Project [ GS-GT-20 ] 2f coupe g40 Genesis

[heuvel]

ik zal trouwens de cam er even bij halen op de zaak..kan ik wel ff wat voor je posten..

[martijn]

pak de atlas er maar even bij.. Schipluiden en Budel is vanaf Groningen gezien een flink eind rijden, maar van Schipluiden naar Budel is ook nog steeds niet weinig

Leuke G40 Abje, heb er gistermiddag ook nog bij staan kijken,  toen Heuvel met je startmotor bezig was.  Die achterremleidingen waren idd. wel overduidelijk aan vervanging toe! Hij is volgens mij in goede handen, de nieuwe bandjes zaten ook al om de velgen.

[abje]

Sterke man die Cristian  , ff een riempje in tweeën breken. Kosten kun je mooi op hem verhalen 

Gelukkig ben je er heel gekomen en zul je al wel aan het bier zitten 

nou of die sterk is weet ik niet , maar hij weet wel wat hij doet en verteld er graag over 

op de heenweg heb ik het nog wel even benieuwt gehad op een stuk slecht snelweg .
de polo bleef maar zoeken in de spoorvorming . en toen ging het gelukkig ook nog regenen 
toen was er helemaal geen houden aan met die versleten voorbanden .

maar gelukkig is het goed gegaan en zitten er inmiddels nieuwe voorbanden op begreep ik

in Leeuwarden  even lekker aan het  gezeten en heerlijk bij gepraat over muziek en auto`s

terug mocht ik lekker op de bijrijders stoel liggen terwel de vrouw reed 

[abje]

ik ben na het werken aan de polo ook even een uurtje op de bank gaan liggen..ik was doodop na het riempje breken

 

ohwnee..ik moest martijn nog even helpen een mini cooper motor in een polo te leggen op de bijrijderskant..haha past mooi:P

nee erg nette g40 hoor ab..

nou niet overdrijven hoor , er zitten best wel wat plekken aan die beter kunnen , maar dat komt wel .
eerst moet hij technisch 200 % zijn

morgen weer verder..

toevallig ga ik morgen waarschijnlijk naar budel..om een nieuwe set velgen te halen voor de sx 150..
dus nu ga ik weer jouwn kant op

nou budel is nou niet echt hier in de buurt hoor 
 

[abje]

ik zal trouwens de cam er even bij halen op de zaak..kan ik wel ff wat voor je posten..

top 

dat waarderen ze hier op het forum altijd wel 

[abje]

pak de atlas er maar even bij.. Schipluiden en Budel is vanaf Groningen gezien een flink eind rijden, maar van Schipluiden naar Budel is ook nog steeds niet weinig

Leuke G40 Abje, heb er gistermiddag ook nog bij staan kijken,  toen Heuvel met je startmotor bezig was.  Die achterremleidingen waren idd. wel overduidelijk aan vervanging toe! Hij is volgens mij in goede handen, de nieuwe bandjes zaten ook al om de velgen.

ik had gistere even de link tussen jullie twee niet gelegd .........

hij vertelde over de mini en de polo`s , maar dat hij het over jou had kwam even niet bij me op 

heb ook wel het gevoel dat hij in goeden handen is 

eens kijken wat hij er van gaat maken van de week

[polo 3]

Zoals ik kan zien op de foto's is de lader nooit open gezien.
Omdat de originele groene afdichting er nog tussen zit.
Lijsten lijken zo origineel brons te zijn.
Keringen kan ik zo niet zien of het de orginele teflon keringen in de verdringer zijn.
Het riempje lijkt de originele dunne optibelt.

Hoe heb je de lader open gemaakt dan?
Hoop niet door de boutjes iets los te draaien en er dan met een hamer op te slaan?

[abje]

hoi arno

ik ben zelf meer van het kijken , dus mr heuvel kan je meer vertellen .
maar ik kan me niet herinneren dat hij boutjes heeft los gedraaid .
wel heeft hij met een rubber hamer getikt om het eerste stukje ruimte te krijgen 

[heuvel]

yup..

ff met de rubber hamer los schrikken en daarna gewoon uitelkaar glijden..

klopt..alles is nog orrigineel in de lader..ook de keeringen en dus het smalle riempje..

maar ziet er echt top uit nog voor zijn doen..wel waren de lijsten van de geveerde kant op punten 3mm en op de verdringer kant 3,2mm..

en klopt dat de lijsten van bronzzzz zijn..

gewoon een nieuwe orriginele set erin met sintimid lijsten..en dan kan hij er weer jaren tegenaan bij ab!!

[polo 3]

Open maken is het beste met 2 steeksleutels.
En dan 2 boutjes erin laten die je een stukje los maakt.
Anders schiet hij opeens open en heb je kans op schades.
Komt goed 

[abje]

maar als hij nog nooit open is geweest heeft hij wel 2 ton " gewerkt" ................ das dan best aardig lang

nou ja ben blij dat hij nu uit elkaar is en weer in nieuw staat gebracht word 

ben erg benieuwt hoe de polo rijdt als mr heuvel er mee klaar is 

[heuvel]

hoeft niet perC 2tonkezz op de lader zitten hé..als de polo dealer onderhouden is geweest..kan het zijn dat er gewoon een nieuwe orriginele lader is geplaatst..
de dealer kent geen revisie van de lader..hier in grunn iig niet..
die zetten er gewoon een nieuwe op..

de cam v d zaak was bij mijn baas thuis..dus kon vanavond geen foto's maken

maar de lader ligt al weer voor 2/3 deel inelkaar met nieuwe delen..
morgen nog even het uitlaat deel monteren en dan ligt de lader al weer klaar om te monteren..
morgen in de pauze even je remleiding doen en je olie temp meter aansluiten..

dan komen er wel even foto's..heb de baas al ff gedwongen om hem mee te nemen!!

[mk1-madness]

Wie is hier nou de snackbar, gij of ik  (New Kids)

Hier word lekker  , blijkbaar net zo'n makkelijke baas als de mijne........

[abje]

kijk de postbode is dus op maandag wel aan het werk  

de lader kan natuurlijk inderdaad vervangen zijn door de dealer , geen idee eigenlijk of die dingen vroeger alleen werden vervangen

aparte pauzes hebben jullie daar in groningen  
wij drinken dan meestal  

maaruhh goed bezig  

ennuh    

[KoenG40]

maar als hij nog nooit open is geweest heeft hij wel 2 ton " gewerkt" ................ das dan best aardig lang

... 1e revisie heb ik na 7 jaar / 185.000 km laten doen. Niet hoog in toeren gaan voordat olie warm is + elk half jaar olie verversen / filter vervangen.