ophangings probleem polo 1

[vw-gj]

Ik wou dit weekend beginnen met m'n schroefset onder mijn polo 1 te steken.
Maar toen kwam ik tot dit fenomeen te staan...





ik ken er nu niet echt zo veel van, maar volgens mij ziet dat er toch wel redelijk verkeerd/gevaarlijk/ongelooflijk-stom/... gemonteerd uit 
Ik loste dus de bout bovenaan en de volledige demper sprong uit de veer, levens gevaarlijk 
blijkbaar hebben ze gewoon de veer met snelbinders aan een rubber bevestigd en zo erin gestoken.

Kan iemand me vertellen wat ik dan nodig heb om mijn schroefset (zie foto onder) wel op een correcte en goede manier te kunnen bevestigen?




en wat ik met dit alles moet doen, om vooraan te monteren..




Gertjan

[RoelG]

op de ty raps na zie ik niets bijzonders.

de veer zit gewoon los tussen de schok en dat rubber dat los bovenop de veer ligt.
Op zich geen gekke gedacht om beide vast te maken maar veroorzaakt wel mogelijk slijtage aan de binnenkant van de wielkast....

mooie van de achterschoks:
onderste bout los. bovenste bout los en de hele mik til je er zo onder uit.

das niet gek: das makkelijk  

nieuwe achterschok monteren:

rubber er tussen.
schok uitschuiven.
bovenste bout vast.
onderste gat van de schok voor het gat in de as.
bout er in.
alles aandraaien
schroefset omhoogdraaien tot hij volgens jou goed staan.

en klaar

[Bas]

Het ziet er misschien wat apart uit, maar aan de achterzijde zit de veer inderdaad zo tegen de carrosserie. Om er zeker van te zijn dat de rubberen veerschotel niet scheef komt te zitten hebben ze deze waarschijnlijk zo vastgezet. Dit lijkt me verder niet gevaarlijk.

Aan de voorzijde ontbreken de wielnaven. Als je die erbij hebt kunnen de wiellagers in de veerpoot worden geperst.

[Gekke Gerrit]

Moeren lossen zonder veerspanners te gebruiken is pas gek en levensgevaarlijk?!

[Lewis-coupe]

Niet bij een polo..... vooraan is voorzichtigheid geboden maar achter kan er vrij weinig gebeuren!

[Sjon]

Vooraan pak je gewoon de complete veerpoot eronderuit:
nieuwe schroefset monteren met nieuwe toplagers is wel zo slim
(en dus geen verenklemmen of andere trucjes nodig)
*Edit: ervanuitgaande dat de benodigde moeren ook aanwezig zijn

Achteraan niet de achteras 'laten vallen' tijdens 't lossen van de schokkers:
vinden de remslangen niet zo fijn namelijk.

[mk1-madness]

Toplagers misste ik ook al idd. En achter aan de onderkant hoort het uitstekende busje naar binnen buiten te wijzen verder mooi setje (Jaloers  )

[vw-gj]

aja, zo, nu leer ik weer ferm bij.
Dus als ik het goed versta:

- achterste demper er in met aan de onderkant het uitstekende busje naar binnen buiten toe (busjes wijzen bijde naar van elkaar af toe zo gezegd dan)
- veer er over met de rubber van op de groene veren er zo op.
- alles vast enz, klaar.

dan voor vooraan:

- Nog nieuwe toplagers kopen...iemand hier nummers van?
- de wielnaven van onder de polo halen, monteren op het schroefset
- de wiellager er in persen
- monteren...

[mk1-madness]

Toplagers (duits domlagers) zijn op ebay te koop maar die prijs kan vaak niet op tegen je lokale onderdelen boer.(mits je korting hebt).

[Sjon]

En achter aan de onderkant hoort het uitstekende busje naar binnen te wijzen

- achterste demper er in met aan de onderkant het uitstekende busje naar binnen toe (busjes wijzen bijde naar elkaar toe zo gezegd dan)

Volgens mij juist andersom: uitstekende busje naar buiten toe.

[JTG]

dat setje van weitec?? ziet er anders nog niet zo slecht uit... vanwaar de wissel naar schroefset

[vw-gj]

Volgens mij juist andersom: uitstekende busje naar buiten toe.

ah zo, toch, was al aan het twijfel, bij de ori veren zat het naar buiten maar dacht dat ze hierbij mss gemist waren aangezien ik hier te lezen kregen dat ze naar binnen moeten..

[vw-gj]

dat setje van weitec?? ziet er anders nog niet zo slecht uit... vanwaar de wissel naar schroefset

Is inderdaad Weitec..
Aangezien de dempers het vooraan begeven hebben met de weitec veren erop moesten er nieuwe dempers komen, maar heb dan gelijk gekozen om een schroefsetje te kopen
veren lopen ook wat te zacht naar mijn gedacht, in combinatie met brede velgen niet ideaal, ik had er achteraan zelf bumpstops tussen gestoken, anders zak ik op de band..
nu kan ik kiezen hoe hoog/laag ik rijd, vind ik beter

[mk1-madness]

Twijfel, Sjon weet het beter, zit ik dan fout? Ff kijken..........

[JTG]

Had jij dan geen 5-voudige verstelling achter op de Alko dempers??

Volgens mij waren er nog mensen op zoek naar een setje verlagingsveren, dus sla je slag