(glader) vraagjes

[Merijn]

begin januari is mijn Polo op de rollerbank geweest en t resultaat was best goed, alles zag er goed uit, maar was 1 groot minpunt: Glader gaf maar 0,4bar  

Nu ben ik dus aan t rondkijken naar revisiebedrijf en voorkeur gaat uit naar Roma in Almelo, aangezien de lader daar ook al eens is geweest. Ik kan die lui echter niet te pakken krijgen, probeer de hele dag al te bellen (vanaf 9uur vanochtend) maar d'r wordt niet opgenomen..

Maar: Ik op eBay rondstruinen, ziet ik daar een Glader staan..

Glader op eBay

Nu lijkt mij die beschrijving wel aardig ok, druk is volgens mij ook goed.. maar zou zoiets te vertrouwen zijn? ..mijn duits is nie super, dus wat bedoelt ie met 'Ladedruck lt. Racimex Zusatzinstrument - 0,7-0,8 bar' ?
Prijs staat op dit moment op 11 euro ofzoiets, dus kzit er heel erg aan te denken om ook een gokje te wagen, maar wat denken jullie ervan? Zou dit te vertrouwen zijn? Looptijd is nog 2 dagen, dus die prijs zal nog wel wat oplopen lijkt me..

En nu zit ik met nog wat: kan een leek (zoals ik) op de  1 of andere manier controleren of de Glader nog voor revisie kan of dattie (bijna) is overleden? ..Omdat mijn 0,4 wel erg weinig schijnt te zijn... en dan liefst zonder de hele lader te demonteren of los te moeten schroeven.

HELP  

[Serge]

die duutser bedoelde dat ie via zijn racimex klokje op dashboard gezien had dat de lader nog een 0,7 tot 0,8 bar laad druk gaf in de auto .,maar als je de lader koopt is het zowie so verstandig om hem los te trekken en te reviseren (ook die setjes zijn op ebay te koop)

[Merijn]

ok.. thnx Serge.. Dan zie ik er vanaf, aangezien ik niet zelf zo'n ding kan reviseren.. dus dan krijg ik alsnog die kosten eroverheen.. kan ik net zo goed mijn eigen lader laten doen.

..misschien dat hier nog geďnteresseerden zijn..? zal m wel even kopieren naar t eBay topic.

[polo 3]

Die gasten van roma,werken alleen sávonds,dus als je ze wil berijken moet je dat sávonds doen.
Overdag werken ze gewoon voor de baas.

Arno

[DJsjonk]

Berijken idd.......

[Douwe]

Zelf reviseren is niet zo moeilijk;je moet alleen ff
de juiste onderdelen vinden.

[Merijn]

ehm.. voor de duidelijkheid: kheb nul komma nul sleutelervaring..

[Mark]

Reden te meer om het juist wel te doen.

Weet niet hoe je duits is, maar hier wordt een en ander uitgelegd.

Bron: Mail Man's G-Laderpage

[Mark]

Oh ja, als we toch op deze site zijn Zoek de Ollander

[Dennis]

Ein Hollander met hoogwatervrees...  

[Mark]

[Merijn]

Reden te meer om het juist wel te doen.

Weet niet hoe je duits is, maar hier wordt een en ander uitgelegd.

Bron: Mail Man's G-Laderpage

thnx voor die link, ken de site, maar nooit alles gelezen...
het verhaal staat er super duidelijk en is nog goed te begrijpen ook.. las alleen dat er ook speciaal gereedschap nodig is:

Dazu wird der Sprengring an der Hauptwelle mit einer geeigneten Spezialzange gelöst und gut weggelegt.

wat ik dus niet heb  

en als ik de foto's zo bekijk is het nogal een gepriegel.. dan oefen ik liever eerst op wat minder breekbare / belangrijke onderdelen  

vanavond ff Roma proberen.. kijken wat die te vertellen hebben.

[Dennis]

Je woont ook in Friesland toch?
Misschien kan Douwe je er wel mee helpen, als landgenoot zijnde  

[Merijn]

Das wel een idee.. wil wat dat betreft ook wel graag meer leren wat sleutelen betreft..
Maar hoe denkt Douwe over dat voorstel? ..ken hem verder niet namelijk..  

[Douwe]

Węr wennest do?