Het Polo86c Register
Algemeen forum => Voorstellen => Topic gestart door: Jazzblue op di, 17 jun 2008, 23:30:59
-
Ik ben Roy, 19 jaar en kom uit de buurt van Rotterdam en rij nu sinds een jaar een zwarte Polo GT G40.
Ik ben al een hele tijd actief op Volksforum.com dus leek me toch wel eens tijd om me ook hier te registreren en even voor te stellen.
Even een link van mijn Polo G40(Volksforum):
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=30083&highlight=polo+g40 (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=30083&highlight=polo+g40)
Een aantal foto's doen het niet in de link dus zal deze zo snel mogelijk proberen up te loaden.
De BBS RSen zijn inmiddels voorzien van een mooie goude kleur en de randen en doppen zijn gepolijst. Op dit moment liggen de boutjes bij de chromer(omdat ik perse de originele BBS boutjes terug in de velgen wou:D).
Ik ben benieuwd wat jullie ervan vinden!
-
Net ding, wielen zijn niet echt mijn smaak maar passen er mooi onder. In ieder geval geen bling, plastic en open pijpen -thumbsup-
Beetje meer richting asfalt en hij is -love-
-
Ja klopt inderdaad, kan nog een stuk zakken.
De bedoeling is dat de G40 van de winter de stalling in gaat en net ervoor of erna een schroefset te monteren. Maar ze zijn zo duur -dunno-, dus mocht iemand een schroefset hebben liggen dan neem ik het graag over -marcel-.
Ben zelf trouwens ook meer fan van de originele look met een flinke verlaging en dikke wielen.
-
Nog even een aantal foto's, staan ook in de link maar dit is wat makkelijker.
Ik weet het hij is redelijk vies op de foto's.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-RZ8PAMVT.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-AJBKVXFU.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZPZ3GQPU.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-DH3EPMQY.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-RJXY3E46.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZGDB77PB.jpg)
Het setje BBSen is een set RS070 ze zijn 15" groot 7J breed en hebben een ET van 16(de meeste weten dat dit voor niet goed gaat komen). Ik heb de randen voor vervangen voor een rand van 0,5" smaller en nu vallen de velgen gelijk met de wielkasten. De bandjes die erom komen zijn Conti's in de maat 165-45-15 (worden niet meer gemaakt, dus hopelijk geen klapband).
De G40 is verder geheel origineel op de verlaging na, verlaagd dmv een vast Weitec Ultra GT 60-50 set. Ook heb ik via Charles(eigenaar van de mooie groene Polo 1) een Genesis soundsystem weten te bemachtigen en speelt de muziek perfect af.
Verder zou ik graag wat meer pk's willen hebben, maar weet nog niet precies of ik dat wel wil doen (auto heeft inmiddels ook al 190dkm gelopen).
Plannen voor binnenkort zijn:
Schroefset of heel misschien air-ride(om nog een heel stuk lager te gaan).
Cilinderkop revisie(klepstoters enz. al liggen).
Interieur in smetteloze staat.
Evt. motortuning.
En om het helemaal af te maken misschien nog een keer opnieuw in de lak.
-
Oeh! Nice!
Tja, links naar andere fora (ik heb niets tegen Volksforum) werken bij mijn nooit zo uitnodigend, dus nog niet eerder naar gekeken, maar dit ziet er wel lekker uit: Zwart, Standaard, Laag, Rood biesje,. dikke velgen! -thumbsup-
-
ik vind 15" onder een 2f steeds mooier...
Mooie wagen!
-
Inderdaad en de wielen maken nu zeker de auto(vindt ik zelf dan:)).
Ik vond 15" altijd te groot, maar eenmaal gepast vindt ik het echt een super mooie maat.
En inderdaad die link richting volksforum heb ik gister even snel gedaan omdat ik me gelijk wou voorstellen na mijn registratie.
Maar op volksforum besteden ze veel te weinig aandacht aan de oudere Polo's, beetje jammer. Vandaar dat ik me hier ook even aanmeld.
En vindt het jammer dat ik de meeting heb gemist 24 februari(als ik het goed heb), ben benieuwd wanneer er weer een gepland staat.
-
Welkom.
Ik lees "GT G40" en dacht: ah, leuk een 2 GT G40 erbij op 't forum.
Helaas slechts een 2f G40 => wel een nette gelukkig -thumbsup-
-
De BBSen zijn inmiddels bijna klaar en dus bijna klaar voor MIVW, slechts de doppen nog polijsten en dan zijn ze klaar -klappen-.
Vindt het resultaat zelf zeer geslaagd met voor ong. 1 cm. speling tussen wielkast en band en achter wel wat meer (heeft het ook wel nodig met die vering -gert-).
Nu nog even kijken of ik ergens een schroefset kan scoren met hardheidverstelling en dan kan het alleen nog beter worden.
(http://img370.imageshack.us/img370/5153/dsc9206vi7.jpg)
(http://img370.imageshack.us/img370/2944/dsc9207kx2.jpg)
(http://img370.imageshack.us/img370/4063/dsc9212qd6.jpg)
Ben benieuwd naar jullie reacties -thumbsup-.
-
Ben ook niet van de 2F, maar deze vind ik wel porno! -thumbsup-
-
optisch zeer mooi -thumbsup- -love-.
maar als bandenboer en techneut 165/45-15 op 7 j .brrrrrrrrrrrrrrrrrr.
band kan weinig meer werken bij serieus stuurwerk ,kan je voor verradelijke situaties laten staan .
en de g40 is standaard afgeleverd op 175 breed . nu is de sportcontact een lekker breed profieltje ,dus zal dat wel compenseren .
-
Tja, die trend zie ik volgens mij wel vaker: een bepaalde wanghoogte (ivm verlagen) willen, en omwille daarvan concessies doen aan andere band-zaken (want bepaalde wanghoogte alleen bij bepaalde breedte's). Geen idee of dat hier ook zo is, maar een breder bandje mag-ie sowieso best hebben?!
-
velgbreedte is bandbreedte
175 breed leg je van 6 tot 7j
185 van 6 tot 7,5 j
195 van 6,5 tot 8 j
205 van 7 tot 8j
215 van 7,5 tot 8,5
simpeler is dus de velgbreedte in " x 2,54 is de breedte in cm is dus de min bandbreedte voor optimaal afsteunvlak naar loopvlak
-
Ik heb gekozen voor 165-15 omdat ik het ten eerste heel mooi vindt staan en ten tweede omdat het met verlagen niet anders gaat. Bij 185 weet ik zeker dat het aan zou lopen en 175 is bij mijn weten in 15" alleen in 55 te krijgen.
Maar inderdaad bij het bochtenwerk kijk ik serieus uit en komen de prestaties van de G40 niet tot zijn recht met 165 -sturen- -naughty-.
Voor heb ik trouwens 6,5 J met een 165 band dus dat gaat nog redelijk.
-
dus 7x2,54=17,78.dus 175 breed .en als je nu een 175 breed band opmeet zul je zien dat de daadwqerkelijke draagvlak geen 175 is
een 195 breed op 6,5 velg levert een effectief draagvlag van 165 op . de rest is overtollig rubber .andersom win je niks in draagvlak .alleen je verliest het souplesse uit de band(lees noodzakelijk werken van rubber en koordlagen)voor wegcontact houden
-
maar met 165 op 6,5 j zit je goed
-
Hele mooie combi zo! -thumbsup-
maar als bandenboer en techneut 165/45-15 op 7 j .brrrrrrrrrrrrrrrrrr.
band kan weinig meer werken bij serieus stuurwerk ,kan je voor verradelijke situaties laten staan .
Doet me denken aan die golf 2 vr6 met 165-40 bandjes op het volksforum, sommige mensen hebben het echt niet begrepen. -gert-
-
Inderdaad de F&I VR6 van Ruurd, die bandjes zijn echt overdreven smal i.c.m. het vermogen wat die VR6 levert. Dan klopt het bij mij nog enigszins :D.
-
Staat erg goed zo! -cool-
Wielen vallen voor de verandering eens binnen de wielkasten, al kan mij voorstellen dat dit nog wel wil aanlopen... ?
-
Met zijn tweeen loopt het minimaal aan, en dat is echt alleen bij flinke hobbels in de weg bij een wat hogere snelheid.
Maar voor is de G40 echt heel stug geveert en achter wil het denk ik bij een flink volle kofferbak wel aanlopen, mja.... nog niet geprobeerd :D.
-
Heb inmiddels een fabrieksnieuwe g-lader gekocht en heb gepland binnenkort de g40 motorisch goed aan te pakken.
Er zijn al een aantal dure onderdelen vervangen als uitlaatsysteem en koppeling enz.
Het motortje ga ik er helemaal uit halen en helemaal nalopen.
Op dit moment heb ik een aantal dingen besteld maar het kan zijn dat ik iets vergeet natuurlijk :D.
Het volgende is besteld:
Koppakkingset bestaande uit in- en uitlaatspruitstuk, koppakking, klepdekselpakken, een aantal keerringen en o-ringen en nog wat kleine dingetjes.
Drijfstanglagers
Zuigerveren
En nog wat kleine dingetjes.
Ik weet dat er hier een aantal met een hoop technische kennis, maar waar moet ik specifiek op letten bij het aanpakken van een g40 motortje.
Alvast bedankt -hug-
-
(http://img370.imageshack.us/img370/5153/dsc9206vi7.jpg)
Inpakken?
Nee, ik eet m hier wel op!
Damn nice..
-
ziet er strak uit roy! -thumbsup-
-
Thnx mannen -thumbsup-
Heb nog een aantal nieuwe foto's, zal ze binnenkort snel even posten.
Gr. Roy
-
Fabrieksnieuwe lader... zo'n eentje van ebay?
-
Zolang het er eentje via SLS is dan is er niks mis mee...
Bij overige aanbieders is het uiteindelijk afwachten.
Was de huidige lader niet goed meer dan?
Het blijft trouwens een supermooie bak! -love-
-
ik ben ook wel benieuwd na die fabrieks lader -klus- en of die al gedraait heeft!!
-cool- gave polo trouwens zo..
-
Ik heb de lader gekocht via Ruud van Ruudsvwshop, er staat SLS ingeslagen dus neem aan dat het dan een goeie is.
Het is trouwens duidelijk te zien dat de lader nog niks gelopen heeft -thumbsup-.
-
Nog even een paar fototjes van de Polo -cool-.
(http://img6.imageshack.us/img6/6820/dsc9228oq7.jpg)
(http://img9.imageshack.us/img9/9994/dsc9248os4.jpg)
(http://img24.imageshack.us/img24/2570/dsc9250ks6.jpg)
Omdat het motorblok gewoon helemaal uit elkaar gaat wou ik het helemaal goed aanpakken en gelijk de lader ook vernieuwen.
Voor volgend jaar staat gepland om de Polo een nieuw laklaagje te geven en een schroefsetje te monteren (mocht iemand er eentje weten te liggen laat het me even weten -naughty-).
-
http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto-diversen.marktplaats.nl/onderdelen-volkswagen/232619447-schroefset-onderstel-kw-variant-1-volkswagen-polo-86-86c.html
-
Even een berichtje van mijn kant, zit hier niet vaak meer op omdat ik nu een Golf 1 rijd.
Laats even zitten zoeken naar mijn oude G40 en kwam hem jammergenoeg zo tegen -boehoe-.
Naar mijn idee is de G40 er niet beter op geworden. Er is niet heel erg veel aan gebeurd volgens mij maar ik heb zo een idee dat hij wel achteruit gegaan is.
(http://img189.imageshack.us/img189/5261/14332220.jpg)
(http://img32.imageshack.us/img32/3466/7237995175geag.jpg)
Gr. Roy
-
voorwieltjes zijn te breed, maar verder vind ik het wel geslaagd. Rijdt hij nu in Drachten rond? of is dat een andere?
-
Volgens mij in Amersfoort ofzo. Die omgeving iig.
-
Hebben ze nou een panty over de koplampen getrokken?
-
Ik vindt het wel wat hebben. Jammer van de te brede voorwielen.
-
ik neem aan dat het 7 en 8 j is?
het zou kunne dat er spoor verbreders tussen zitten,ik zelf rij met 7,5 en 8 j rond.
maar personelijk vind ik die classics niks voor een 2f.
-
ATS classic icm G40(VWII)-remzadel met beugel wil niet idd:
ik gok dat er een spoorverbreder tussen zit vooraan.
-
Die BBS stonden er mooier onder...
-
voorwieltjes zijn te breed, maar verder vind ik het wel geslaagd. Rijdt hij nu in Drachten rond? of is dat een andere?
Dat is een andere. Die is van 'g40' hier op het forum.