Regeltjes betreft lambda, uitstoot en bouwjaar.

[Lewis-coupe]

sjon heeft misschien geluk dat ie bekend is bij zijn apk keuringsstadion? wellicht als die naar een ander stadion gaat zijn wagen ook word afgekeurd!
{of hij moet het al eens geprobeerd hebben en goed zijn gekeurd bij een ander!}

Hier word je wagen ook niet goed gekeurd als er geen kat onder hangt terwijl dat wel op papier staat aangegeven, altijd gezeik met die onzin hier in de omgeving

[punk3000]

Het probleem is gewoon dat het zo vaak veranderd, dat niemand het meer weet.
Ik neem aan dat Sjon geen kat/lambda meer heeft en daarom aan de 3.5% moet zitten?
En de "u9" code is niet meer relevant.
Dit heb ik allemaal van de man van de rdw die me vanmiddag belde.

[patrick86c]

Precies Martijn....de regels veranderen zo vaak, dat je door de bomen het oerwoud niet meer ziet.

[punk3000]

in 2013 verandert het ook weer, vertelde de man van de rdw.
Dus dat is waarschijnlijk om het makkelijker te maken   

[patrick86c]

in 2013 verandert het ook weer, vertelde de man van de rdw.
Dus dat is waarschijnlijk om het makkelijker te maken   

Net de belasting dienst.

[Hofstay]

 
 

Maargoed, dus gewoon een garagebedrijf met de neus op de feiten douwen als ze je auto daar op afkeuren... Gaat helemaal goedkomen dan 

[punk3000]

hier gaat het dus gewoon om.
Het maakt geen flikker uit of er u9 op je kenteken staat, of je nou van injectie naar carbs gaat of andersom.

[Sjon]

Typegoedkeuring wordt niet gecontroleerd tijdens apk, gelukkig niet,
want anders krijgen we een pittige keuring........nu stelt 't niet veel voor.
In den beginsel mot elke auto in NL ook gewoon voldoen aan de typegoedkeuring:
dat er haast niet op gecontroleerd wordt, is een ander verhaal.

Af-fabriek geleverd met injectie, maar er staat volgens mij nergens
in de apk-regels dat dat aanwezig moet.
Kat was & is net zo iets: af-fabriek wel aanwezig, maar hoeft tegenwoordig tot 1996 niet aanwezig te zijn.

Heeft niks met geluk te maken, ondanks dat ik een goeie verstandhouding heb met
mijn apk-meneer, mot ie gewoon z'n werk doen en volgens de regels keuren,
anders raakt ie z'n zuur verdiende punten vlot kwijt.

Zoals reeds eerder vermeld in deze topic: lambda wel aanwezig,
gebruik ik alleen voor mengselmeter, maar daar heeft de apk-meneer geen boodschap aan:
die ziet een lambda en dan mot ie voldoen aan 0,5% CO bij stationair.
En dat doet ie: netjes afgesteld op 0,3 a 0,4%.

[punk3000]

Voor zover mogelijk in dit oerwoud van regeltjes: volledig duidelijk.
Heerlijk rechtlijnig: apk meneer ziet een lambda, dus 0.5%, dat het ding geen functie meer heeft, doet er dus niet toe
Dan wordt het bij de 3f gewoon een gok, ding aanbieden bij rdw zonder kat, maar met lambda en gewoon kijken wat hij doet 
Oh trouwens, de man zei ook nog, dat co waardes gemeten moeten worden met een motor op bedrijfstemperatuur.

[jellehier]

Ja wie zegt dat een pennenlikker van de rdw (ambtenaar, burocraat)


Eis is gewoon als volgt

Geregelde injectie met lambda regeling co 0.5

Ongeregelde (mechanisch(spinnenkop)) injectie zonder lambda regeling co 3,5 tenzij kat gemonteerd is dan co 0.5

Carburatie co 3.5



Gaat dan wel op voor auto's die de leeftijd hebben als onze polos

In het schema word trouwens geen verschil gemaakt tussen carbs en injectie

Alleen lambda en kat of zonder beiden

[jellehier]

Voor zover mogelijk in dit oerwoud van regeltjes: volledig duidelijk.
Heerlijk rechtlijnig: apk meneer ziet een lambda, dus 0.5%, dat het ding geen functie meer heeft, doet er dus niet toe
Dan wordt het bij de 3f gewoon een gok, ding aanbieden bij rdw zonder kat, maar met lambda en gewoon kijken wat hij doet 
Oh trouwens, de man zei ook nog, dat co waardes gemeten moeten worden met een motor op bedrijfstemperatuur.

Wat ga je eigenlijk bij de rdw laten doen?

[punk3000]

andere motorcode, dus laat ik hem tzt keuren en het veranderen op het kenteken bewijs

[jellehier]

Onzin


Kost je geld voor niets

Je behoud een 4cil 8v 1.3 met nauwelijks meer vermogen

Je wil deze op kenteken laten veranderen, let wel dat je dan volledig aan de type goedkeuring moet voldoen


Dus wel kat monteren

[punk3000]

nauwelijks meer vermogen? Ik ga 40% omhoog.
Op zich ben ik het met je eens, maarrrrrrr
Het is de auto van mijn meissie en ik samen, als er ergens een grote controle is en er is gezeik met een andere motorcode, staat uiteraard mijn meissie met twee kids in de auto, in de stromende regen 100 km van huis.
Mocht ik een zwaar ongeluk maken en ik rijd iemand aan gort, zal de verzekering er alles aan doen om te kijken of ze het op mij af kunnen schuiven, blijkt de motorcode niet te kloppen, kan ik voor de kosten opdraaien.
Dus die 5 tientjes ofzo, zal me aan mijn reet roesten, ik neem het risico niet.
Type goedkeuring is dus ook niet meer relevant.
Kat zal er waarschijnlijk toch wel onder komen, want ik haal die 0.5% nooit zonder.

edit: kan jij in de toekomst kijken jelle?
m.a.w heb ij een beetje een idee wanneer je een beetje bi mij in de buurt bent?
Ik heb op dit moment namelijk vrij en ben gewoon de komende tijd thuis     (iets met electronica)

[jellehier]

Ja toekomstig kijken mode aan: als het goed is begin ik maandag morgen in dort, maar of ik dan in die regio blijf weet ik nog niet (pm anders even je telefoon nr)

Toekomstig kijken mode uit.



0.5 zonder kat zou gewoon stationair haalbaar moeten zijn volgens mij.