Project [ FZ-ZF-50 ]witte 2f Coupé!

[The_Maxx]

die lekte ook op of vlakbij de overgang, dus die vervang ik gewoon. Wil t nu een keer geheel lekdicht hebben.
Is idd zo'n draadeindklem. heb nu ook 2 VAG klemmen gekocht die je maar aan 1 kant hoeft te bouten en een stuk breder zijn. Heb ook nog 2 draadklemmen maar die zaten bij de uitlaat Misschien erbij om extra goed vast te zetten?

maar de moeren waren zo rot dat ik er met een dop al geen grip op had en met een steeksleutel gleed ik ook door Terwijl die wel grip hadden.

[RoelG]

Goed bezig

@ rutger: plaats dan ook even de kapjes er op die bij de velgen hoorden....

maakt het toch net 'af'

[The_Maxx]

die komen er niet op staan te koop.

Ik ben op zoek naar dit type wieldop:

Staat beter op een 2f, vind ik

[RoelG]

die ene heb je nog niet verkocht. en deze nog niet gekocht.....  
(wat let je om ze er in de tussentijd op te zetten? )

[The_Maxx]

zijn al een beetje beschadigd, en dat moet niet erger worden

En de ene moet het andere een beetje financieren he

[jellehier]

ik had de klemmen er toch ook bij gedaan? die waren volgens mij nog goed, maar heb ze niet goed bekeken.

[The_Maxx]

ja zaten erbij, maar waren draadeinde klemmen, en die klemmen maar van 2 kanten en trekken er een rand in. Tevens gaan die eerder rotten dan die brede die ik nu gekocht heb

[sprint26]

Mail me ff hoe laat je morgen bij Roel bent omde pookknop op te halen.......dan kom ik ook even kijken naar de gt en misschien nog helpen met iets.

[The_Maxx]

#%*()#%!!!!
Met veel moeite de beugel losgeslepen (3 slijpschijfjes, rotding) En rara, na een halfuur hameren op de middendemper, is t ding nog geen mm losgekomen!!
Iemand een idee hoe ik die middendemper loskrijg? Want ik kan niet met een schroevendraaier tussen de inkepingen komen. Daar is de hoek verkeerd voor Losslijpen lijkt me geen optie, want ik heb enkel een dremel, en die schijfjes houden gewoon niet zo lang... Sowieso moet de voorpijp/kat heel blijven.

[rekordc]

Toch beter proberen, beitel of schroevendraaier er tussen, een hoekje op lichten, dan met een tang verbuigen. Maar ff door slijpen is makkelijker.

[The_Maxx]

de inkepingen staan evenwijdig met de bodem, daar kom ik dus niet eens met een schroevendraaier bij.

Heb de overgang nu ingespoten met wd40, hopelijk komt ie vanmiddag, of anders morgen wel los.

Plus nog ffkes een grotere hamer aanschaffen vandaag denk ik...

[rekordc]

Het geheel onder de auto vandaan halen, dan kom je overal bij.
Vier moertjes, aan het uitlaatspruitstuk. Boutje/ moertje van de ophanging aan de achterzijde blok.

[The_Maxx]

hitteschiltje zit al vastgerot, dus ik krijg die 4 moeren van het spruitstuk ook niet los zo. ook geen trek erin om dat ook los te gaan halen. We gaan morgenochtend gewoon proberen, hopen dat de wd40 zijn werk heb gedaan en met een grotere hamer erop knallen.

[JJ]

Spul komt vaak makkelijker los als je denkt hoor, en die boutjes van het hitteschild is gewoon rommel.

[The_Maxx]

die boutjes heb ik al vaker proberen los te draaien, maar die zijn net zo verrot als de bouten van die uitlaatbeugel. kwamen dus niet los.

Ik bedenk me net dat de downpipe ook met 4 boutjes vastzit. maar dan heb ik daar weer een nieuwe pakking voor nodig...