Project [ FZ-ZF-50 ]witte 2f Coupé!

[JJ]

die boutjes heb ik al vaker proberen los te draaien, maar die zijn net zo verrot als de bouten van die uitlaatbeugel. kwamen dus niet los.

Ik bedenk me net dat de downpipe ook met 4 boutjes vastzit. maar dan heb ik daar weer een nieuwe pakking voor nodig...

Je hebt toch vloeibare pakking gekocht 

[rekordc]

Yep die van de downpipe bedoel ik, rest aan het blok laten zitten.

[The_Maxx]

mocht ik m morgenochtend alsnog niet loskrijgen. gaat ie er gewoon helemaal onderuit. Downpipe en kat dus ook. Lambda moet dan ook los lijkt me. Pff kost me allemaal weer veel meer tijd en werk dan ik wil.

[Pieter]

In jou geval op de grondliggenknoeien.nl had ik de achterdemper er aan laten zitten dan kan je hem daar aan draaien en trekken  

[The_Maxx]

achterdemper zit er nog aan, maar die sla ik zo los

[Pieter]

achterdemper zit er nog aan, maar die sla ik zo los

moet je de uitlaatklem vast zetten achter je middendemper, dan kun je hem makkelijker draaien, dan als je alleen je tussen demper eraan hebt.

en als je slaat dan sla je je spruitstukpakking er bij in gort dan kan je als nog ook het spruitstuk los halen.

[The_Maxx]

nogmaals: einddemper komt eerder los met klem eromheen dan dat de middendemper losgaat.

[Jaap van der Vegte]

Soms zitten die uitlaten echt zo vast...denk idd dat je hem er toch het beste onder uit kan halen en dan proberen los te halen. Ben samen met Pieter ook eens bezig geweest om de uitlaat van de Derby uit elkaar te krijgen...op het laatst uit pure frustratie de pijp zelfs doormidden geslagen, want hij wilde echt niet los...

Succes met

[The_Maxx]

we gaan kijken, maar vandaag niet meer, wordt slecht weer hier en dat blijft t. Gelukkig kan de auto op de oprit blijven staan.

edit: me vriendin heeft een moker voor me gekocht, hopelijk komt ie morgen gewoon los met een paar goeie klappen.

[patrick86c]

Moker van 250gram
Anders gewoon bij de overgang een klein stukje inslijpen over de lengte en dan los trekken.

[The_Maxx]

moker van 1000 gram, moet wel nut hebben he

maar als dat niet lukt en ik kan ook niet een beetje loskrijgen (zag dat de inkeping aan de andere kant van de auto iets gunstiger zit) kan ik t proberen met slijpen en anders gaat het hele handeltje eronderuit en kan ik er beter bij.
Hoop eigenlijk dat de moker voldoende is...

[Jaap]

heb nu ook 2 VAG klemmen gekocht die je maar aan 1 kant hoeft te bouten en een stuk breder zijn.

 

[Jaap]

Zit er een flexiwiebel stukje aan de middenpijp?

Ik ben met de middenpijp ook al eens goed aan het kloten geweest,.. maar met geduld, hamer en schroevendraaier uiteindelijk wel los gekregen. gewoon kloppen op het stuk dat overelkaar zit wil soms al helpen.

Loshalen aan het spruitstuk lijkt mij een beetje te veel van het goede, en als de boel d'r dan helemaal onderuit moet,.. vraag ik mij af of je die draai wel haalt ( downpipe + stabi + opdegrondliggenprutsen.nl => ook geen lekkere combi. 

[jellehier]

effe downpipe losmaken, en de kabel van de lambda sonde effe losmaken bij de stekker onder het inlaatspruitstuk, dan trek je em er zo onderuit, en dan ergens als je geen bankschroef hebt, eentje lenen.

ik bedoel dus even bij iemand langs gaan die er een heeft, liefst iemand die ook een gasbrander heeft, just in case.

[jellehier]

@ jaap met de stabi komt het wel goed, meneer heeft er tegenwoordig wellemsblokken onder zitten, dus meer ruimte bij de stabi.