Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: Raymon op wo, 18 jan 2017, 23:48:06
-
Heren ik wil met de tijd ipv van adapters mijn naven ombouwen van 4x100 naar 5x100.
Waarom nou omdat ik leuke velgen heb van 13inch met steek 5x100.
Achterzijde zal makkelijk zijn pak daar gewoon de complete astap met naaf en remmerij van een golf3 gti voor.
Plaats er natuurlijk wel even een remdrukregelaar tussen -naughty-
Voorzijde wil ik dus golf3 gti naven gaan gebruiken weet al wel dat ze qua buitendiameter gelijk zijn zowel polo als golf is 40mm.
Alleen vraag ik mij nu af of de vertanding van de aandrijfassen gelijk zijn? Iemand die daar een antwoord op weet?
Zal dan als nog spacers moeten monteren maar gok dat ik op deze manier per saldo iets goedkoper uit ben.
4 adapters met 16 bouten gaat mij tussen de 300 en 350 euro kosten met als grootste nadeel dat ze zwaar zijn omdat ze van staal zijn .
2 nieuwe naven 2 nieuwe wiellagers en de gebruikte achterremmerij van golf gti komt op ongeveer 200/250 euro met als voordeel dat ik lichtgewicht aluminium spacers kan gebruiken.
Heb al een optie op 4 spacers van 5x100 met bijbehorende lange wielbouten voor 60 euro.
Speel zelfs nog met de gedachte om de polo zo om te bouwen dat ik de huidige set 4x100 gewoon compleet hou en dus eventueel kan wisselen van 4x100 naar 5x110 en vice versa.
Mochten de golf3 naven niet passen zal ik ze om moeten laten boren zodat ik beide steekmaten op 1 naaf heb .
-
Niemand die hier een antwoord op weet?
-
Heb je geen aandrijfas liggen? Even snel naar de sloop en je weet het?
-
Heb helaas geen as liggen.
-
Kom je toevallig morgen nog in de buurt van Arnhem, kan ik wel een as meegeven.
-
Ja morgen in de loop van de middag.
-
pb gedaan -thumbsup-
-
Aandrijfas van henri gekregen naven van een skoda fabia gepakt en ja hoor het past niet.
Nu dus maar eens kijken of homokineten onderling uit te wisselen zijn.
-
Ik ben bang dat het je niet gaat lukken zoals jij het in gedachten hebt.
-
Proberen kan altijd Patrick :)
-
Ik heb er zelf geen ervaring mee maar ik heb er wel eens wat over gelezen op duitse forums.
Ombouw naar 5x100 op een polo is uiterst zeldzaam omdat het lastig is. Je zou golf 1 naven kunnen gebruiken of je naaf en schijf kunnen omboren maar dan blijft er weinig vlees over tussen de gaten.
-
Golf 1 is ook 4x100? -gert- -dunno-
Makkelijkste lijkt me gaten in Polo-naven dichtlassen en 5x100 naboren?
-
Golf1 5x100 naven zijn er ook, check ebay.de of timms-autoteile.de zijn wel erg prijzig!
Bron: polotreff.de
https://www.polotreff.de/forum/t/185973?op=1
https://www.polotreff.de/forum/t/235177?op=1
Golf2 homokineet op polo aandrijfas.
aandrijfas van polo en op de sloop beetje puzzelen -klus-
-
Ik ben benieuwd :)
-
Wat doet het metaal van de naaf en schijf na het lassen? Is het dan nog net zo sterk? Mijn collega bankwerker durfte het niet aan.
-
Precies Jorp,ik zou daar ook niet aan beginnen.
-
Dat risico zou ik ook niet nemen.
-
Vandaar ook mijn vraag of er naven om te bouwen zijn -naughty-
Lewis Coupe ga me in jou materie verdiepen -thumbsup-
-
Iemand die de 2 links van lewis correct kan vertalen naar Nederlands?
Mijn duits is net zo goed als dat ik een marathon kan lopen -gert-
-
google translate van duits naar engels wil ook wel eens werken
-
Persoonlijk zou ik de naven en schijven om laten boren. De verschillende velgen die ik heb gezien hielden t ook dus ik ga er redelijkerwijs van uit dat je naven t ook houden. Nu je straks gaat voor een schroefset, is t een idee om de naven en schijven vast weg te brengen om ze om te laten boren?
-
Ga met spacers rijden heb sowieso 25 mm nodig.