Project [ 62-DX-ZH ] Komeetblauw Polo 2 GT Coupé '85

[Martin]

@Martin:had wel een bak helft voor je.

Tja, het is alweer een hele tijd geleden dat ik die bak heb laten repareren.

Maar toch bedankt voor het aanbod.  

[Dennis]

Mooie uitsparing in de slotplaat voor het oliefilter 

Goed bezig 

[RoelG]

baal ik even dat ik dat blokje weggedaan heb 

maar euh...

het is een HK hè.

Een HB is heul wat anders.

[EMP]

Ziet er goed uit martin!! 

[mk1-madness]

Heerlijke foto's Martin! 

[C1Rob]

Goed bezig martin! En kan je weer rijden binnenkort

[Martin]

Ook hier de draad weer oppakken. 

Vanavond een nette Sparco Evo gescoord, de huidige Rev zit niet lekker en dit Evo model zit wel goed. Ik hoop dat deze gaat passen, heb eerder een EVO II gehad maar die kreeg ik niet pas in de GT.

[mk1-madness]

Netjes!

[Martin]

De Evo ingebouwd, eindelijk de ideale zitpositie gevonden. 

De stoel is ook net een stukje groter waardoor hij beter bij mijn lengte past.

[mk1-madness]

 

[Martin]

Vraagje, is een 280 graden nokkenas toepasbaar i.c.m de originele klepveren op een sleeptuimelaar kop? Loop ik met deze combi het risico op zwevende kleppen?

Gaat dus om een HK blokje met een GK cilinderkop.

[patrick86c]

Ben je nog eens wat wijzer geworden over hoe het nou zit met dat frontje?

[sprint26]

Ik dacht dat dat de grens was. Exact zal serge wel antwoord op kunnen geven.
setje dubbele klepveren kost aan de andere kant okk niet de wereld. En de kleplift?

[Martin]

Gents! I am back!

Na twee jaar klussen aan mijn eerste woning komt er stukje bij beetje weer wat tijd om te hobbyen. Doel is nu om de GT in 2017 weer op de weg te zetten, eerste stap daarnaartoe is de aanschaf van een compleet powersprint Group N systeem.

[Gekke Gerrit]

Welkome back!

Nog even geen kindjes maken dan, hè?!