Project [ SH-68-XN ] Polo Sedan

[Bas]

Het dichtlassen ben ik niet aan begonnen, bij het schoonmaken werd het gat steeds groter... Ben bang dat ik de pijpen gelijk aan elkaar bak zonder het gat te dichten.



Gelukkig had ik het oude spruitstuk nog liggen, deze heb ik net op lengte gemaakt en die komt er morgen op.

[sprint26]

  , gelukkig niet in de vuilbak gegooid.

[martijn]

 Die las ziet er aan de rand ook niet fris meer uit..    Wie wat bewaart die heeft wat 

[rekordc]

1,2,3,4....8 pijpen, een 8 cilinder in je Polo 

[Bas]

@Martijn: er lijken verschillende barsten in te zitten. Binnenkort maar even bij een vakman langs om te informeren of het spruitstuk nog de moeite waard is om te maken.

@Martin: moest toch wat bedenken om de pijp op lengte te maken

Net even de motor gestart en stationair laten lopen, het lijkt erop dat ie dicht is

[Gekke Gerrit]

Je hebt nu wel weer een lambda-aansluiting?!

[Steilheck]

Ach die kon hij toch beter gewoon in het ontstane gat draaien toch, al dat op maat maak gedoe is ook weer zo een tijdsverspilling dan.  

[Serge]

lamda aansluiting is van latere zorg , pijp is nudeicht en weber carbs zijn niet lamda geregeld bij mijn weten ,in iedergeval de 40dcoe niet .

[Bas]

Klopt, ik heb de lambda sensor niet nodig, maar hij zat er toch in. Bij het gescheurde spruitstuk had ik ooit de lambda-aansluiting al verwijderd. Nu was het inderdaad makkelijker om 'm te laten zitten.

Vanmiddag de beschadigde tank omgeruild, met de nieuwe ernaast is gelijk duidelijk hoe krom de vulhals was:

[patrick86c]

Gevalletje lomp transport

[Steilheck]

Dat is wel heeeeeeeeeeel duidelijk 

[patrick86c]

Ja die koeriersdiensten zijn niet altijd netjes met de spullen van een ander.
Maar je hebt weer een net exemplaar.

[Bas]

De tank is geschuurd en in de anti-steenslag coating gespoten. Bij het vervangen van de tank wil ik gelijk de dorpels en bodem goed inspecteren en opknappen, dus als ik binnenkort wat meer tijd heb kan ik lekker klussen.

Van het weekend nog een leuk setje Ally Cats gehaald in de aparte maat 5,5x15 et38, behalve de diameter dus de originele maten van een Polo-velg

[JJ]

Denk dat dat erg gaaf gaat staan

[Gerard]

Super!