Project [ SH-68-XN ] Polo Sedan

[Dennis]

 

[jellehier]

Ik zie Bas al als een ware rally monteur die bak er in 10 min even onder uit trekken op de oprit, je kan het klusje wel dromen inmiddels denk ik.

Als bas inderdaad zo snel is mag hij me van het weekend wel komen helpen mijn abu in te bouwen.

[JTG]

  Bas, straks een onderschrift "voor weinig bak wisselen"

[Bas]

ABU? wat een rare bakcode

Een compleet blok overzetten is sneller dan eerst de bak los halen lijkt me, maar ik best helpen, laat maar weten

[jellehier]

nou eh... als je zin heb, spankerense weg 75 dieren


staat een zilvergrijze sedan een witte coupe en als je geluk hebt een rode coupe voor de deur,

we zijn maar vast begonnen..

[sprint26]

Dag Bas,

even op je vraag antwoorden. De stalen die ik uit die tijd heb is niet veel. Heb hier een velletje waar een paar kleuren uit '73-'75 op staan.

het zijn de volgende kleurcodes:
-L95B turkis met (meer blauw/groen).
-L95K palmagrun met.
-L97P grun met.
-L98B vipergrun met.
-L99M ischia met.
-L99A saturn gelb met. (meer geel groen)

heb er een foto bij gedaan, weet niet of je hier voldoende aan hebt.

groet Ramon

[Bas]

Bedankt voor het nakijken! Handig om zulke boeken bij de hand te hebben   

Het is trouwens niet voor deze Polo, maar voor mijn toekomstige project, een Polo L uit '78. Ik ga morgen kijken voor een garagebox, dus misschien gaat dat project binnenkort eindelijk beginnen.

Over de sedan alleen wat kleinigheden te melden, afgelopen weekend de winterbanden verwisseld voor de RW Monza's en de carterontluchting gerepareerd. De slang bleek gescheurd waardoor de motorruimte onnodig smerig werd.

[Bas]

Twee weken geleden een nieuwe tank besteld voor de sedan. Ik zou de tank afhalen, maar helaas hebben ze de tank tegen de afspraak in verstuurd met als gevolg een tank met verbogen vulhals


Gelukkig werd er niet moeilijk gedaan en is er inmiddels weer een nieuwe tank binnen vanuit Denemarken. Alleen kan ik deze nu niet halen vanwege een lekke uitlaat.
Sinds het weekend is te horen dat de uitlaat behoorlijk lekt. Gelijk even de auto op de krik gehad, maar geen zwarte plekken bij aansluitingen of het flexibele deel te ontdekken.

Vandaag weer verder gegaan en toen werd duidelijk dat het bij het spruitstuk wegkwam. Eerst de pakking gecontroleerd, maar deze was nog heel. Daarom het spruitstuk uitgebouwd en opgemerkt dat er nogal wat roest? onder de uitlaattape zat:



De (jeukende) uitlaattape verwijderen totdat er een roetplek opduikt:


Gevonden:


Zou de pijp gebarsten zijn door slechte warmte-afvoer op dat punt? Het is een RVS spruitstuk.

[The_Maxx]

aj, is dat zo-eentje van ebay voor 70/80 euro?

[Bas]

Nee, het is een Supersprint spruitstuk.

[Serge]

lijkt mij dat het gaas,band ,tape vocht vasthoudt en dus roest  sneller door zet ( het rvs van spruitstukken is niet zo hoogwaardig )

maar even wat hechtjes er op en je kunt weer even

[Serge]

dus niet wikkelen ,verlengt de levensduur van je spaghetty

[Bas]

De tape komt er voorlopig niet meer op nee

maar even wat hechtjes er op en je kunt weer even

Aangezien ik geen laskoning ben: maakt het uit als de twee pijpen aan elkaar komen te zitten? De barst zit precies tussen de twee pijpen in namelijk.

[patrick86c]

Is er geen lasser te vinden bij jou in de buurt dan?

[Serge]

als ze maar dicht zitten ,kun je rustig verde zoeken