ik haal meestal de steun (alleen het rubber) RV er tussenuit, en dan de steun op de carrosserie laten zakken, heb je genoeg ruimte om erbij te komen + de-/monteren. (tevens kun je dan wel goed bij de waterpompboutjes. nog voor het laten zakken op carrosserie, maar is nu niet van toepassing)
btw sjon, waarom krukasbout loshalen als je die nooit hoeft te lossen(tenzij je dat tandwiel wil vervangen)? of is dat bij g40/diesel anders?