dan hadden ze maar eerder moeten zeggen voor iedere import auto dient men minimaal 5 jaar lang belasting te betalen. En bij auto's die al belasting vrij zijn dat meteen als import belasting doen. Dan ben je in 1 keer van al die benzen af, want er zijn maar weinig die 5000 euro gaan betalen om een benz te kunnen invoeren. Maar een echte liefhebber die in amerika ofzo een t1 gevonden heeft die betaalt zo dat bedrag om dat ding hier op kenteken te krijgen, want die vind die auto dat wel waard.
Inderdaad , ze laten het jaren gaan het importeren van auto's , vooral Diesel Benzen , en dan in een keer terug draaien , en de echte liefhebber er de dupe van laten worden
Daarom stelde ik voor de gewicht grens , te verleggen , zodat je net alle benzen te pakken hebt ,
Maar ze kunnen ook gewoon juist alleen de geïmporteerde benzen pakken , dat is vrij simpel bij het RDW , eerste toelating in Nederland , en dan gewoon MRB laten betalen .
