Bericht door: Pieter op wo, 15 aug 2007, 22:16:22
Het is een polo 2f coupe bouwjaar 1992, voorzien van een aav motortje, 8p versnellingsbakje.
mensen die in Denemarken zijn geweest hebben hem al kunnen aanschouwen.
Zo heb ik mijn wagentje aangeschaft op 20-6.2007
en zo staat hij er momenteel bij, voorzien van powertech 13 inch 7j velgjes en een komplete verlaging van 60/40 van weitec, setje stabi blokjes.
verder heb ik er 2 vaste kuipstoelen in gesleuteld (gordels zijn nu niet rood meer maar vervangen door blauwe)
Bericht door: Pieter op wo, 15 aug 2007, 22:24:18
verdere plannen zijn een rolbeugeltje er in plaatsen, en de koffer gedeelte af te werken, maar hoe en wat ??
Bericht door: Thomas op wo, 15 aug 2007, 22:29:41
verdere plannen zijn een rolbeugeltje er in plaatsen, en de koffer gedeelte af te werken, maar hoe en wat ??
Waar moet je dan slapen... :D
Bericht door: Pieter op wo, 15 aug 2007, 22:36:57
verdere plannen zijn een rolbeugeltje er in plaatsen, en de koffer gedeelte af te werken, maar hoe en wat ??
Waar moet je dan slapen... :D
uhmmm ja, dat zien we later dan wel weer, beetje passen en meten hahaha
Bericht door: Bas op wo, 15 aug 2007, 23:57:58
Komt er nog een andere nokkenas in of is die van een 3f al pittig genoeg?
Bericht door: Dennis op do, 16 aug 2007, 00:17:23
Bericht door: Serge op do, 16 aug 2007, 22:18:59
heb hem nu voorzien van motorcarbs en een pretstokje van een 3f kop dat scheelt al aardig (foto's volgen)
verdere plannen zijn een rolbeugeltje er in plaatsen, en de koffer gedeelte af te werken, maar hoe en wat ??
fijn om te weten dat de donatie werkt -thumbsup-
Bericht door: Pieter op do, 16 aug 2007, 22:29:28
heb hem nu voorzien van motorcarbs en een pretstokje van een 3f kop dat scheelt al aardig (foto's volgen)
verdere plannen zijn een rolbeugeltje er in plaatsen, en de koffer gedeelte af te werken, maar hoe en wat ??
fijn om te weten dat de donatie werkt -thumbsup-
thanks serge
Bericht door: Pieter op wo, 22 aug 2007, 20:16:44
Ben dus ff aan het zoeken geweest op internet en heb een setje 36mm van een suzuki 750 gevonden dit komt er eerdaags achter.
hier nog een foto van het oude spul.
Bericht door: Pieter op za, 01 sep 2007, 10:17:40
Compressie gemeten zit allemaal rond de 10.
wat kan dat zijn ??
Bericht door: Bas op za, 01 sep 2007, 10:33:01
Bericht door: Serge op za, 01 sep 2007, 18:48:52
Bericht door: Pieter op za, 01 sep 2007, 21:45:17
Bericht door: Sjon op za, 01 sep 2007, 23:08:17
Deze staat op de planning voor de Ring?
Bericht door: Pieter op zo, 02 sep 2007, 07:40:15
Deze staat op de planning voor de Ring?
Yep is wel de bedoeling
Bericht door: Pieter op zo, 02 sep 2007, 21:54:28
* thermostaathuisje over/ombouwen.
* radiateur lek dus ook vervangen dan maar gelijk.
* kabelboom uitpluizen/vervangen
* carbs synchroom laten zetten.
* toplager vervangen van voorste veerpoot
* auto opruimen (this net dat er een bom(metje) ontplofd is)
Bij tijd over nieuwe 3 puntsgordels plaatsen en het rolbeugeltje monteren.
Bericht door: Serge op ma, 03 sep 2007, 04:52:03
Bericht door: Mark op ma, 03 sep 2007, 07:16:13
Bericht door: martijn op ma, 03 sep 2007, 08:23:30
Bist weer trug ien't laand?
Bericht door: Mark op ma, 03 sep 2007, 10:07:48
Bericht door: Pieter op ma, 15 okt 2007, 19:24:25
morgen ff nieuw apktje scoren, en weer gaan met die banaan.
Bericht door: Serge op ma, 15 okt 2007, 19:33:48
-hitit-
Bericht door: Pieter op ma, 15 okt 2007, 19:36:53
ik heb hier iets liggen wat geen astma meer heeft
-hitit-
kom ik zeker gauw bij je weg halen.
Bericht door: Sjon op ma, 15 okt 2007, 21:09:52
Bericht door: Pieter op di, 16 okt 2007, 14:10:39
Bericht door: Gekke Gerrit op di, 16 okt 2007, 16:08:16
Bericht door: martijn op di, 16 okt 2007, 20:22:23
Gefeliciteerd iig!
Bericht door: Serge op di, 16 okt 2007, 20:40:00
Bericht door: martijn op di, 16 okt 2007, 20:50:33
Bericht door: patrick86c op wo, 17 okt 2007, 10:13:29
die meet de waardens op die je vervolgens te zien krijg op een computer.
en die computer geeft aan of het binnen de norm ligt.
en zo doen ze dat.
Bericht door: martijn op wo, 17 okt 2007, 10:45:27
Bericht door: nielsfeenstra op wo, 17 okt 2007, 19:08:19
had laats op het werk een polo 86c met remus uitlaatje en zonder kat en motorcarbs maar die lag toch egt wel op 2.5 dat was hoog uiteindelijk naar wat proberen wou de klant graag toch er maar op gegokt en afgemeld gelukig geen steekproef anders was ik het haastjje :P
maar brult mooi zoeen nz met motorcarbs
Bericht door: martijn op wo, 17 okt 2007, 19:41:33
Blijkt dus dat niet alle motorfietscarbs niet lekker af te stellen zijn?!? -dunno-
Bericht door: Jaap op wo, 17 okt 2007, 22:09:19
Natuurlijk: liever wat rijker dan te arm (arm = te heet lopen), maar als het CO te hoog staat, ben je ook gewoon niet goed bezig: benzine onverbrand de uitlaat uit is ook zonde.
CO meting: Geen idee hoe ze dat in de garage doen, maar 'op iets grotere schaal' doe je dat 'niet dispersief infrarood'.
http://www.vito.be/milieu/pdf/lucht/co-co2.pdf
Iets grotere schaal: schoorstenen enzo :)
Maar het meetprincipe zoals in de bekende SUN kasten is zeer waarschijnlijk exact t zelfde.
Bericht door: Serge op wo, 17 okt 2007, 22:12:19
op zich wel apeltje eitje maar als hij te hoog is en je moet het dan naar beneden zien te krijgen valt nie mee
had laats op het werk een polo 86c met remus uitlaatje en zonder kat en motorcarbs maar die lag toch egt wel op 2.5 dat was hoog uiteindelijk naar wat proberen wou de klant graag toch er maar op gegokt en afgemeld gelukig geen steekproef anders was ik het haastjje :P
maar brult mooi zoeen nz met motorcarbs
als co te hoog blijft ook al staan de coschroeven dicht ,dan heb je een lek van benzine naar carburateurs
Bericht door: Pieter op do, 18 okt 2007, 21:17:29
Bericht door: martijn op vr, 19 okt 2007, 10:07:34
Loopt de polo nu ook OK?
Verder is het een standaard AAV blok dat er in zit toch?
Bericht door: Pieter op vr, 19 okt 2007, 17:13:20
tja een AAV niets aan het koppie gebeurt, alleen een 3F stokje erin met een 4-2-1 uitlaatje.
Bericht door: Serge op wo, 14 nov 2007, 21:29:28
Bericht door: Pieter op di, 17 jun 2008, 09:01:48
Een klein probleemje heb ik er mee, hij houd in als hij koud is, als hij warmer word dan is het aardig minder/beter. stottttterrrrenttttt over de weg is niet fijn. Polotje is weer voorzien van orginele carburateur enz,enz.
Wat kan dat zijn? ? ?
Bericht door: Serge op di, 17 jun 2008, 19:20:02
Bericht door: Pieter op za, 28 jun 2008, 18:23:30
(http://i101.photobucket.com/albums/m62/polo1f/121449353901.jpg)
Bericht door: Dennis op za, 28 jun 2008, 22:15:55
Hem je hem nog weer aan het lopen gekregen?
Bericht door: Pieter op za, 28 jun 2008, 23:12:22
-thumbsup-
Hem je hem nog weer aan het lopen gekregen?
Ja ander ondsteking er op en hij deed het weer.