Kappie 30 kost niet veel los.
Maar dat speelt eigenlijk alleen bij koud weer en koude motor. (die tijd van het jaar zit er wel aan te komen)
Olielekkage lijkt mij van de kleppendekselpakking te komen, want het is ook nat boven de oliedrukschakelaar.
Lekken doet ie trouwens ook aan de voorkant: kleppendekselpakking vervangen. NIET strak aan draaien die 3 boutjes, slechts 10Nm.
Hoe bedoel je schroefdraad eruit trekken? Als bougiekabel stuk -> gaat ie op 3 of minder cylinders lopen = slechte stationair.
Edit: zie het op de foto. zorg dat het goed contact maakt, bij mijn bougiekabels moest ik de doppen verder op de kabels draaien, die zaten los.
Niet de oorzaak van het kwaad, maar de blauwe schroef is iid de stationair schroef. (zou ik eerst nog even niet aan draaien, totdat je een oorzaak heb gevonden).
