Bericht door: dude lange op zo, 06 aug 2006, 21:15:22
Ik ben Martijn, 30 jaartjes jong en sinds deze week een trotse bezitter van een antraciet metallic polo GT.
Ik start ook een forum onderwerp zodat jullie het spannende verhaal en ontwikkeling van deze prachtige wagen kunnen volgen!
Groeten Martijn
Bericht door: Sjon op zo, 06 aug 2006, 21:18:39
Welkom hier kerel
Martijn in z'n kersverse aanwinst:
Bericht door: Sjon op zo, 06 aug 2006, 21:19:54
Bericht door: Thomas op zo, 06 aug 2006, 21:25:48
En hoe rijdt 't nou, eindelijk eens een echte auto. -nana-
Welkom hier! -klus-
Bericht door: dude lange op zo, 06 aug 2006, 21:41:17
Er moet nog wel het een en ander aan de auto worden gedaan om het tot een goed rijdende wagen om te toveren maar er zit progressie in :P
Gister en vandaag samen met sjon al een groot deel kunnen uitvoeren. Ben vooral op zoek naar het monstertje wat in deze auto zit en alle kabels open knabbelt en er kroonsteentjes tussen plaatst....maar is niet zo makkelijk te vangen zeg maar -boehoe-
Bericht door: Sjon op zo, 06 aug 2006, 21:51:02
Bericht door: Sjon op zo, 06 aug 2006, 21:52:38
PT-ZT-38 => -uitlachen- PeuT-ZaT-38
Bericht door: Sjon op zo, 06 aug 2006, 21:53:40
Bericht door: Sjon op zo, 06 aug 2006, 21:55:22
eerst maar es vzv wat normalere bandenmaat.
(tijdelijk ff tuffen met 2f staal met wieldoppen)
Bericht door: Sjon op zo, 06 aug 2006, 21:56:23
Bericht door: Sjon op zo, 06 aug 2006, 21:58:12
Bericht door: Sjon op zo, 06 aug 2006, 22:01:32
Helaas nog niet lekker gasdicht en de middenpijp zit tegen 't versnellingspookbakje.....grrrr.
Komt voornamelijk omdat downpipe gemeubeld is en niet lekker voor de tunnel zit.
(is overigens niet Gilex's werk hoor)
Bericht door: Dennis op zo, 06 aug 2006, 22:05:37
Keep them original!
Enneh, welkom natuurlijk -prut-
Bericht door: Sjon op zo, 06 aug 2006, 22:06:47
Rechtsvoor is bumperbevestiging verplaatst, omdat dat stukkie kokerbalk naarbinnen geduwd is.
Luchtfilterbak is vzv allerlei gaten, defroster is pleitos.
Er is een stukkie voorscherm in gelast incl plamuur.
Dat de draagarm krom was zal vermoedelijk met 't zelfde ongelukje te maken hebben.
Bericht door: Sjon op zo, 06 aug 2006, 22:13:31
Foute toeter was niet aangesloten omdat bij contact aan altijd toetert -gert-
Tijd voor een originele toetert (Sjon kijkt ff op zolder)
Grill met verstralers is inmiddels geplaatst, alleen nog aansluiten.
Gebroken handremkabel is vervangen.
Foute raamslingers + versnellingspookknop kunnen de verkoop in.
Poging gedaan om van binnenuitverstelbare buitenspiegels aan de praat krijgen is vooralsnog mislukt.
Kortom: GT terug naar origineel -love-
Bericht door: dude lange op zo, 06 aug 2006, 22:27:34
tevens rammelt de auto al een stuk minder omdat er wat losse motor onderdelen zijn vast geschroeft. -dunno-
Bericht door: Thomas op zo, 06 aug 2006, 23:00:19
Bericht door: patrick86c op zo, 06 aug 2006, 23:03:42
Bericht door: dude lange op zo, 06 aug 2006, 23:13:07
Vooral de bekabeling vindt ik wel leuk (jaja een van de weinige electronica fans op dit forum -klus- )
Beetje rondspitten in schema's enzo, tevens staat instrumentenpaneel op een upgrade actie te wachten (nieuwe verlichting erin, leds vervangen, de blauwe grootlicht lamp vervangen door echt blauwe led.
Maar daar ben ik nog lang niet, eerst de auto zelf goed nalopen en essentiele onderdelen vervangen
Bericht door: Gilex op zo, 06 aug 2006, 23:14:33
Zijn toch nog dingen te voorschijn gekomen die ik niet wist zag ik.
Ohja, kwam nog een motorkabelboom tegen, die is ook nog voor jullie. Moeten maar een keer kijken of we elkaar treffen.
Bericht door: Dennis op zo, 06 aug 2006, 23:25:13
Bericht door: dude lange op zo, 06 aug 2006, 23:27:22
alle kabels en stekkertjes zijn welkom, heb nog een klus om de mistlampen aan te gaan sluiten ,want de kabels/stekkers lijken ervoor te missen, dus of een andere kabelboom erin, of deze modificeren :S
Bericht door: Gilex op ma, 07 aug 2006, 00:09:34
Kan ik eventueel wel meenemen wanneer ik richting Lunteren ga?
Je komt idd hier dan vlak langs is een optie idd
Is eind aug toch? dan ben ik iig ook wel weer terug van de vakantie
Bericht door: rolf-gt op ma, 07 aug 2006, 19:33:58
ga zo door jullie 2.
en van het weekend komt mijn gt uit duitsland dus als je een kabelboom nodig hebt heb ik die na het weekend wel.
Bericht door: dude lange op ma, 07 aug 2006, 22:31:44
vandaag bij de "try to kwik fit it" een paar bandjes besteld, deze worden er morgen gemonteerd.
165x65 op een 175 velg :) sweet
kabelbomen heb ik altijd intresse naar, zeker als het een GT boompje is waar dus ook de dubbele koplampen stekkers aan zitten. wat van precieze boom het is zal ik met Sjon ff moeten uitzoeken, die heeft er al een paar meer in zijn handen gehad dan ik (the newbie ).
Bericht door: Sjon op ma, 07 aug 2006, 22:49:49
165x65 op een 175 velg :) sweet
Je bedoeld 165-65/13 op een 5,5J velg -moon-
Gewoon originele wielomtrek dus.
175-60/13 is iets duurder, begreep ik net ook al van de 'chef'.
Tis toch erg he: ik 'herken' tegenwoordig kabelbomen.......mot nie gekker worden. -dj-
Bericht door: Gilex op di, 08 aug 2006, 00:38:26
Zit namelijk als ik me goed herinner een aansluiting extra op de "centrale" aka brede platte stekker, die bovenop de zekeringkast komt.
Maar dat mag Sjon dan wel controleren -thumbsup-
Bericht door: Jaap op di, 08 aug 2006, 09:33:02
Dat is gewoon een 'verloopstekker' die tussen de koplampstekker en de koplamp komt.. Niet zoveel bijzonders dus.
(Een soort 'Y' stukje dus).
zijn dus 2 losse kleine kabelboompjes van pak m beet 10 centimeter die je aan het eind van de originele d'r bij klikt.
Bericht door: Sjon op di, 08 aug 2006, 09:39:20
@Jaap: ja, die motten we hebben.
Is eigenlijk simpel: grootlicht zit gewoon 'doorgelust'
Bericht door: rolf-gt op di, 08 aug 2006, 19:26:45
Bericht door: dude lange op wo, 09 aug 2006, 07:24:39
Bericht door: Sjon op zo, 13 aug 2006, 20:43:31
Martijn vandaag aangesloten -uitlachen- "unleach the fury", oftewel: check.
Bericht door: dude lange op ma, 14 aug 2006, 17:23:12
Bericht door: Maikel op ma, 14 aug 2006, 18:20:24
idd geeft een bakkes aan licht , zelfs de konijntjes blijven nu op de weg stilstaan om dit prachtige schouwspel van dichtbij mee te maken :)
now dat betwijffel ik hoor en ik kan het weten
en als ze het wel doen zijn ze erg dom!!!!!
greez maikel (conijn)
Bericht door: Thomas op ma, 14 aug 2006, 18:23:55
Bericht door: dude lange op wo, 16 aug 2006, 07:03:10
Bericht door: Sjon op do, 17 aug 2006, 22:39:56
Bericht door: Sjon op do, 17 aug 2006, 22:44:14
Aangezien ik h'm zelfs erg hard vind van voren, mot ie ff wat slapper.
Gewoon indraaien net zoals de minder luxe versie?
Tis wel een akelig dun dingetje moet ik zeggen hoor
Bericht door: Dennis op do, 17 aug 2006, 23:22:32
Kan zo niet zeggen welke kant je op moet draaien.
Heb ze zelf ook, maar ook ingebouwd. -dunno-
Bericht door: Michiel op vr, 18 aug 2006, 11:50:35
Bericht door: Sjon op vr, 18 aug 2006, 13:04:19
Is Koni idd. Links = hard, rechts = zacht. Geen verstelknop er bij?
Oh, das precies andersom als bij normale gele koni's.
Rechtsom is dan dichtdraaien en dus harder.
@Gilex: heb jij die stelknop toevallig nog?
(onder 't mom van nooit geschoten is altijd mis)
Bericht door: Michiel op vr, 18 aug 2006, 18:40:52
Bericht door: Michiel op vr, 18 aug 2006, 18:46:20
Bericht door: Michiel op vr, 18 aug 2006, 18:48:00
Bericht door: Dennis op vr, 18 aug 2006, 18:49:54
Edit: 3 minuutjes te laat :P
Bericht door: Sjon op vr, 18 aug 2006, 20:36:57
ligt eraan hoe laat ie zondags ontwaakt uit z'n coma.
In principe kun je er toch ook gewoon een tang ofzo opzetten?
Bericht door: Gilex op za, 19 aug 2006, 00:45:58
Achter is ook instelbaar(als ik me niet vergis) maar dan moeten ze wel gedemonteerd worden
Bericht door: Sjon op zo, 20 aug 2006, 21:48:18
Fotootje van voordat 't mannetje met de spuitbus bezig was:
Bericht door: Sjon op zo, 20 aug 2006, 21:49:08
Bericht door: Sjon op zo, 20 aug 2006, 21:49:38
Bericht door: Thomas op zo, 20 aug 2006, 22:46:05
@Martijn; misschien iets teveel ingeademd van die spuitbus... snif..snif...
Bericht door: Gilex op zo, 20 aug 2006, 23:25:21
@Martijn; misschien iets teveel ingeademd van die spuitbus... snif..snif...
Is die nog gekker geworden dan die al was ? -nana- :D
Bericht door: Sjon op zo, 20 aug 2006, 23:44:38
Bericht door: dude lange op di, 22 aug 2006, 17:37:22
Het oog wil ook wat, dus aan de slag met de spuitbus. de vering is idd een stuk slapper geworden, -sturen- een stuk lekkerder.
sub-Project cockpithuisje is op volle gang, vandaag een test uitvoeren met de nieuwe lampjes, en dan nog op jacht gaan naar een laatste heldere led.
Bericht door: Gilex op do, 24 aug 2006, 11:39:35
Ach zo lang je het weet wie het zijn die over je roddelen hoe je niet bang te worden toch -nana- -love-
OT:
Heb inmiddels het oog laten vallen op een opvolger.
Eentje die voorlopig gebruikt kan worden zonder werk.
Als het door gaat wordt het weer een bijzonderheid in 86c land -thumbsup-
Bericht door: dude lange op do, 24 aug 2006, 17:34:40
Bericht door: Gilex op do, 24 aug 2006, 21:08:54
ben benieuwd, wel een foto posten he ;
-off-
Dat komt wel goed, tipje van de sluier:
Als je en Sjon het nog kunnen herinneren, Sharon wil een bepaald model en ik heb nog steeds voorliefde voor een ander model.
Als je die twee samenvoegd krijg je hetgeen wat het wel eens zou kunnen worden. -love-
Bericht door: Sjon op do, 24 aug 2006, 22:10:46
Bericht door: Thomas op do, 24 aug 2006, 22:27:24
Zeg dan gelijk dat je een 2f classic op 't oog hebt -moon-
Soms een rode ergens in Gelderland?
Bericht door: martijn op do, 24 aug 2006, 22:28:53
hoop geen witte of grijze? De 2f classic is vooral erg cool als je haar in een afwijkende kleur hebt! zag laatst een tornado rode rijden, ziet er leuk uit
edit: zie dat Thomas er net zo over denkt?! rood rules!
Bericht door: Gilex op do, 24 aug 2006, 22:38:59
Moet de auto nog zien en bekijken, maar ook de vrouw is overstag, zij krijgt de vierkante koplampen die ze graag wil (ze is nog steeds een 2F fan) en ik een trunk naast de andere trunk, mocht het door gaan. :)
Bericht door: Thomas op do, 24 aug 2006, 22:49:19
Thomas je kom wel eens gelijk hebben -prut-
Moet de auto nog zien en bekijken, maar ook de vrouw is overstag, zij krijgt de vierkante koplampen die ze graag wil (ze is nog steeds een 2F fan) en ik een trunk naast de andere trunk, mocht het door gaan. :)
Ga as. zondag ook voor een trunk kijken, ook een rode maar wel wat jaartjes ouder.... -naughty-
Bericht door: martijn op do, 24 aug 2006, 22:57:12
Bericht door: Sjon op do, 24 aug 2006, 23:13:14
Meneer is/was aan de stoei met ledjes in 't cockpitje.
Op foto wellicht niet echt duidelijk, maar irl zijn deze echt FEL
Bericht door: Sjon op do, 24 aug 2006, 23:16:07
Bericht door: Bas op vr, 25 aug 2006, 00:31:02
Bericht door: dude lange op vr, 25 aug 2006, 07:27:55
..inschattingsfoutje....
anyway...de groene folie is eruit, nieuwe wirtte lampjes erin geschroeft, cockpit is nu iig duidelijk en helder. Kan nu zien dat de lampjes het daadwerkelijk doen :)
Btw sjon, Het probleem van de nog iets brandende binnenlicht is gevonden. de spanning loopt via het lichtzoemertje, door naar het lampje wat aan dat grijze draadje in de stekker zit naar massa. maar het is een aardig hoge overgangsweerstand, vandaar dat tie nog heel licht brandt, grote kans dat tie dat ook bij jouw doet, oplossing...diode plaatsen tussen de zoemer en massa.
Bericht door: Gilex op vr, 25 aug 2006, 13:18:22
Hij belde net -thumbsup-
Bericht door: dude lange op di, 29 aug 2006, 19:10:31
tevens begreep ik dat sjon ook het achterpaneel heeft liggen dus cursus lassen maar eens starten :)
Bericht door: Gilex op di, 29 aug 2006, 19:54:17
OT: de 2F classic gaat niet door, dat zag er leuk uit voor een leek...
Maar kijk je met het beetje kennis wat ik heb verder...
Gokje: met schade uit duitsland gekomen en bij een Beun voor weinig gefixed. De classic was niet 100% recht zeg maar -boehoe-
Dorpel zat nog een slinger in. enz enz enz
En dan ook nog eens slecht overgespoten. Helft van de rubbers zaten onder de tornado rode lak -gert-
Kortom zoek tocht gaat verder
Bericht door: dude lange op di, 29 aug 2006, 22:11:00
Bericht door: Sjon op di, 29 aug 2006, 22:25:06
Bericht door: Gilex op wo, 30 aug 2006, 00:23:01
...zoekt en gy zult vinden...
Zal dan wel geen 2F classic worden met 1,3l wat we minimaal willen. 2F coupe dan maar :D
Bericht door: dude lange op do, 31 aug 2006, 18:11:46
tevens gevonden : lasser :-)
Na italie maar eens starten, nu nog op zoek naar een spuiter voor de achterklep
Bericht door: Gilex op do, 31 aug 2006, 19:57:29
Een van de laatste modellen denk ik. 10-94 Org. hollander
AAV-CEG combi met alles er op en aan.
I.i.g completer uitgerust dan de Genesis. -thumbsup-
incl sportstoelen in hoogte verstelbaar en open dakje (orgineel)
Bericht door: dude lange op do, 31 aug 2006, 21:52:48
Bericht door: Maikel op vr, 01 sep 2006, 23:25:17
denk ik bijna wel helemaal zeker te weten
greez maikel
Bericht door: Gilex op vr, 01 sep 2006, 23:30:05
gilex heb je ook metale schuifdak want dan heb je een prego
denk ik bijna wel helemaal zeker te weten
greez maikel
Jep ook dat idd.
Prego staat nergens op de auto, maar M-code lijstje op de sticker is groter dan bij de Genesis die we voor de classic hadden :D
Bericht door: Maikel op za, 02 sep 2006, 16:35:11
gilex heb je ook metale schuifdak want dan heb je een prego
denk ik bijna wel helemaal zeker te weten
greez maikel
Jep ook dat idd.
Prego staat nergens op de auto, maar M-code lijstje op de sticker is groter dan bij de Genesis die we voor de classic hadden :D
die stickers zitten er maar heel zelden op (altans ik heb het pas op 1tje gezien van de vele vele prego's die ik al gezien heb.
maar dat was voor mij de laatste of topic post hier
gr maikel
Bericht door: dude lange op di, 26 sep 2006, 22:04:26
Had sjon aan de foon van de week en merk dat er een sterke rammel in het stuur zit ,vooral bij het remmen....
dan lijkt het sterk op dat de remschijven aan vervanging toe zijn.
maarrrrr, ik merkte deze week ook op dat het tijdens het rijden ook een beetje rammelt en sinds vanavond dat als ik naar rechts stuur er een rammelte hoor bij het linker wiel......
spanning en sensatie dus.....zaterdag meer info hoop ik -klus-
Bericht door: Sjon op za, 04 nov 2006, 22:03:28
Joepie!!! En dan nu met origineel stuur -dj-
(met dank aan Ken -prut- )
Bericht door: dude lange op za, 18 nov 2006, 22:21:44
Sommige vinden 1 ontluchter niet genoeg maar zetten er 2 !!!! achter elkaar voor de extra extra onluchting.... -gert-
Dus 1tje richting gemeente archief gegooid en ..... ja hoor ...scheur in een slangetje...
Even ' professioneel ' gedicht door een metalen buis in de slang te plaatsen, dus luchtdicht.
Motor starten....vroem vroem, slaat niet meer af, lekker stabiel toerentalletje en richting huis was het weer een verademing :) HIJ DOET HET GOED !
De ruitenwissers werken nu ook weer en de voor en achteruit sproeiers werken nu ook weer naar behoren door een contactreinigingsbeurt (mooi scrabble woord ).
Bericht door: dude lange op zo, 19 nov 2006, 18:25:43
-off-
http://www.youtube.com/watch?v....search=
-off-
Bericht door: Mark op zo, 19 nov 2006, 19:50:10
Martijn, wil je hier nog even je gegevens invullen voor onze ledenadministratie ?
Bij voorbaat dank. -thumbsup-
Bericht door: dude lange op zo, 19 nov 2006, 20:47:19
Bericht door: dude lange op za, 25 nov 2006, 21:30:29
Hij rijdt nu iig weer netjes rechtdoor -sturen-
Vandaag de nieuwe luchtinlaat bak erin geschroevd, alles slangetjes netjes aangesloten, de radiator-ventilator goed terug gezet (zat nl verkeer zodat de connector tegen de koelwaterslang zat).
volgende week maar eens inkopen doen voor de servicebeurt van de motor
Bericht door: Gilex op zo, 26 nov 2006, 13:18:55
Bericht door: dude lange op zo, 26 nov 2006, 13:59:18
Bericht door: dude lange op wo, 29 nov 2006, 22:02:46
Vandaag bekeken met een kennis van me, hoe een originele hoedenplan voor een polo 2 GT te kunnen opknappen.
Dit opknappen houdt in: een van standaard glasvezel te maken die daarna prima in een kleurtje is te spuiten of te voorzien van bekleding zodat deze weer mooi in het interieur past.
En een versie van kevlar of carbon te maken.
De kennis heeft veel ervaring met dit werk (bouwt ook rompen voor boten)....
Ik ben ook stiekem benieuwd of hier meer intresse in is...dit is nu ff op voorbehoudt hoe dit project gaat lopen......
-uitlachen-
Bericht door: Sjon op wo, 29 nov 2006, 22:15:36
Dit ff tussen jou en mij...niet doorvertellen...
Tegen wie lul je nou? -dunno-
Jaja...Harm aan 't werk zetten: gaat es lekker zelf aan de klus met je luie donder :D
Bericht door: dude lange op wo, 29 nov 2006, 22:19:48
-moon-
Bericht door: Thomas op wo, 29 nov 2006, 23:58:46
-moon-
Bericht door: dude lange op do, 30 nov 2006, 07:40:58
Bericht door: martijn op do, 30 nov 2006, 14:50:46
Sowieso een carbon plank bekleden met stof is weggegooid geld. Pak dan glasvezel matten, die kosten veel minder en zijn net zo stijf. Je ziet er toch niets meer van. De onderkant kan je netjes matzwart spuiten.
Bericht door: Jaap op do, 30 nov 2006, 16:39:01
(naja: als je een blauw interieurtje hebt, zoals ik :) x2 -wanker- )
Bericht door: dude lange op do, 30 nov 2006, 20:14:37
ehm, carbon zou ik niet echt gaan schuren, tenzij je echt goed beschermd + afzuiging hebt.
Sowieso een carbon plank bekleden met stof is weggegooid geld. Pak dan glasvezel matten, die kosten veel minder en zijn net zo stijf. Je ziet er toch niets meer van. De onderkant kan je netjes matzwart spuiten.
Klopt, schuren van carbon is zowiezo een onmogelijke taak door alle kunsthars die erop zit.
Het schuren is voor het origineel (nu nog met spekaergaten maar die gaan we dichtmaken, dit origineel moet spekglad worden gemaakt om er een goede mal voor te maken.
Zodra ik de mal heb kan ik de hoedenplank maken zoals ik het wil...
als ik hem zou bekleden zou ik inderdaad alleen maar glasvezel gebruiken, het wordt immers toch bekleed.
Dit is ook prima om een kleurtje op te spuiten.
Maar deze is dus ook te maken van carbon, voor de wat stoerdere look zeg maar
Bericht door: Sjon op vr, 05 jan 2007, 15:25:07
telefonisch verhaal: ik ben bang dat de koppakking erdoor is..... -boehoe-
Bericht door: Serge op vr, 05 jan 2007, 15:37:38
Bericht door: dude lange op za, 06 jan 2007, 20:05:38
De 4 vonketorentjes ook maar eens vernieuwen, vers vet om hem te smeren. en het vet filter ook maar meteen doen.
Kortom een gezellig dagje (of 2) klussen met kijkers.
-prut- , dan neem ik de koeken mee!
Bericht door: Maikel op zo, 07 jan 2007, 12:52:49
gr maikel,
Bericht door: Sjon op zo, 07 jan 2007, 15:48:51
Eerst olieboot nog es bekijken: onder motorkap is 't 1 en al olie te zijn
en er schijnt zelfs olie uit de uitlaat van achter te komen -dunno-
Oliekanaaltje bij dynamo helemaal door en door? -dunno-
(maar goed: ik heb 't dus nog niet met eigen ogen kunnen aanschouwen)
Bericht door: dude lange op zo, 07 jan 2007, 17:25:22
:(
Bericht door: Serge op zo, 07 jan 2007, 17:34:27
Bericht door: Sjon op zo, 07 jan 2007, 21:02:47
Dude: jij had toch ook al betaald?
Anders had deze topic nog steeds bij 'voorstellen' gestaan, lijkt mij -dunno-
*Edit* Ja dus, zie een blz terug:
Topic verplaatst ( en weer een register-lid erbij dus -prut- ).
-uitlachen- Dude heb een boot
een hele mooie ouwe olieboot
haar naam is PeuT-ZaT-38
en ze staat daar achter in die oliesloot
-naughty-
Don't worry: gaat helemaal goedkomen dude -klus- -dj-
Bericht door: Serge op ma, 08 jan 2007, 04:58:24
Bericht door: dude lange op ma, 08 jan 2007, 07:44:27
Bericht door: Sjon op vr, 12 jan 2007, 20:44:39
Meneer komt aanrijden: kloek kloek kloek.......auw dat klinkt niet lekker.
Gelukkig bleek dat een losse krukaspouly te zijn:
nog 1 inbusje zat er losjes in, dus die pouly had ietsje vrijheid
en veroorzaakte bij constant toerental 't klote geluidje.
(gelukkig!!!: want er raasde al flashback's van me 16v door me hoofd)
Compressietest: fuck schroefdraad tbv bougie cilinder 1 is zowat overleden,
niet kunnen meten, andere 3 cilinders zaten boven de 10 bar
(op zich goed, alleen onderling grote verschillen)
Kop eraf => oliekanaaltje was niet door, alleen beetje zweten.
Helaas wel 2 scheurtjes ontdekt: bij cilinder 1 & 2.......... -boehoe-
Grootste boosdoener was waarschijnlijk toch de nokkenaskeerring.
Spulletjes gehaald, zoveel mogelijk keerringen vervangen.
Voorlopig de ouwe kop weer teruggeplaatst met ouwe koppakking/bouten
(klein beetje vloeibare pakking ertussen mot 't maar ff houden)
Verse olie + filter: ervan uitgaande dat 't onderblok nog prima is.
(olievat van 60 liter 10w40 maar es opengemaakt)
Tis allemaal maar ff tijdelijk.......op zoek naar een frisse hydrokop -klus-
Bericht door: Jaap op vr, 12 jan 2007, 20:57:37
Maar 'gelukkig' is de rest van de kop ook gewoon op/over/dood.
hydrokopjes zijn (wel zo fijn) allemaal gelijk: op het benzine-pomp-gaatje na.. en ook dat is met originele delen op te lossen :)
Trouwens: benieuwd hoelang een vloeibare-pakking-ge-re-cycelde kopppaking het houdt! :wow:
Bericht door: Sjon op vr, 12 jan 2007, 21:38:01
Trouwens: benieuwd hoelang een vloeibare-pakking-ge-re-cycelde kopppaking het houdt! :wow:
Ik ook, maar weet uit ervaring dat ie 't langer uithoudt dan je verwacht.
Btw: vervangende kop is al geregeld, alleen ff 'opfrissen' -klus-
Bericht door: dude lange op vr, 19 jan 2007, 15:17:03
Bericht door: Jaap op vr, 19 jan 2007, 18:09:34
vanochtend opgemerkt dat de polo na een ritje met 180km/uur toch nog olie lekt...... dus weer eens -klus-
En wat is er tussen 12 en 19 januari nog vervangen?
(of is dit nog met vloeibare koppakking)
Bericht door: Serge op vr, 19 jan 2007, 18:44:25
vanochtend opgemerkt dat de polo na een ritje met 180km/uur toch nog olie lekt...... dus weer eens -klus-
ik zie visioenen van beavis and buthead -ja-
Bericht door: Gilex op vr, 19 jan 2007, 20:06:26
Bericht door: Serge op vr, 19 jan 2007, 20:56:13
Bericht door: dude lange op vr, 19 jan 2007, 21:32:39
We konden al niks vinden aan de koppakking,die zag er goed uit, zat wat zweet op, maar geen scheuren e.d. De olie keeringen waren goed versleten, dus we hebben het vermoeden daarop gelegd dat het daar mee te maken moest hebben. Niet erg onlogisch mijn inziens.
Ik begin te twijfelen aan de carter ontluchter, deze is vervangen in de week voordat de spontane olie lekkages begonnen... helaas dit weekend geen tijd ervoor om het euvel te onderzoeken. Dus auto staat ff op hold.
Ik heb geen idee of ik er volgende week zondag bij ben want mijn agenda is t/m die dag volgepropt waarbij oa een bruiloft a.s dinsdag.
Bericht door: Serge op vr, 19 jan 2007, 21:44:10
Bericht door: dude lange op vr, 19 jan 2007, 23:31:13
Ik had de eerste keer dat ik het probleem ontdekte de motor op stationair en tot max 2500 toeren laten draaien, iig niet hoger omdat de motor niet belast wordt. Toen kon ik nergens een olie lekkage vinden.
Dus ga ik de carter ontluchter opnieuw monteren van voor af aan.
en testen of het probleem hiermee dan wel verholpen is.
trial and error...trial and error
serge; je vemeld dat het de zuigerveren kunnen zijn..wat gebeurt er dan precies dat de olie de motorruimte inkomt?
Het lijkt me dat als er een probleem zou zijn met de zuigerveren dat het alleen via de inlaat of de uitlaat de olie de motor uit zou kunnen komen.
De luchtslangen tussen de gasklep en het luchtfilter heb ik bekeken en daar vondt ik geen olie.
Bericht door: Serge op za, 20 jan 2007, 20:10:29
Bericht door: Serge op za, 20 jan 2007, 20:11:34
Bericht door: Maikel op za, 20 jan 2007, 21:27:38
sorry voor het slechte volgorde behouden van de letters.,maar als je dochter aan een arm loopt te rukken
ach zolang de eerste en de laatste letters op hun plek staan lees je er zo overheen!!
gr maikel
Bericht door: dude lange op za, 27 jan 2007, 00:01:59
Tevens is mijn hoedenplank project afgelopen week gestart.
tot nu toe de bekleding verwijderd, de lijm verwijderd en de plank geschuurd om deze mooi glad te krijgen..
Volgende punt is om een voorlopige mal te maken en het gedeelte waar de speakergaten inzitten uit te zagen en op te vullen met de tijdelijke mal.
Foto's volgen nog
Bericht door: dude lange op za, 27 jan 2007, 14:38:22
Een niet goed afsluitende olie pijlstok was de boosdoener. Deze vervangen, getest, geen lekkage meer, nu nog de restanten olie zien te verwijderen.
Bericht door: Serge op za, 27 jan 2007, 16:12:04
Bericht door: dude lange op za, 27 jan 2007, 16:25:15
Staat voor?
Bericht door: PoloDennis op za, 27 jan 2007, 16:39:46
h.d.r?
Staat voor?
ik gok op Hoge Druk Reiniger :)
Heb ik ook al eens gedaan, uit voorzorg eerst de auto warm laten lopen, uit gezet, accu los gekoppelt en daarna gespoten, daarna verdelerkap even los om eventueel binnengedrongen water te laten aflopen, en dan een tijd laten drogen.
Hoe noodzakelijk deze maatregelen zijn weet ik niet, maar ik vond ze een kleine moeite
Bericht door: dude lange op za, 27 jan 2007, 17:17:59
Maar is een goed plan, eerdaags eens uitproberen, en de verdelerkap idd ff beschermen/laten drogen..
-thumbsup-
Bericht door: Sjon op za, 27 jan 2007, 18:55:59
Is welles opgevallen dat de peilstok niet vastklikt:
aan 1 kant was 't plasticje afgebroken,
maar nooit bij stilgestaan dat ie 't er dan uit kan gooien bij flinke oliedruk -dunno-
Maar: -dj- ....makkelijkste reparatie ooit => peilstok vervangen: klaar -klus-
Nu wel hopen en afwachten dat dit 't enigste euvel is.
Noodreparatie koppakking houdt 't nog steeds -wanker-
Bericht door: martijn op zo, 28 jan 2007, 09:36:37
Bericht door: Serge op zo, 28 jan 2007, 10:30:29
Bericht door: Sjon op zo, 28 jan 2007, 16:53:31
Eerst die maar es checken
Bericht door: Serge op zo, 28 jan 2007, 17:01:27
Bericht door: dude lange op di, 30 jan 2007, 22:32:37
Maar ze hebben wel een gratis gat geboord in de deurhendel...
is dat nou niet aardig van ze?!
G()DD@MN M()THERF*KKERS <--- ik is dus niet vrolijk op het moment...... -boehoe-
Bericht door: Sjon op wo, 31 jan 2007, 13:29:42
Maar ze hebben wel een gratis gat geboord in de deurhendel...
Helaas dus wel iets schade..... -boehoe-
Schijtzooi.......
Bericht door: dude lange op wo, 31 jan 2007, 18:44:32
Foto maken gaat nu ook niet, camera is 2 weken geleden gejat....
gaat lekker... -boehoe-
Bericht door: Maikel op wo, 31 jan 2007, 19:36:06
sterkte ermee
gr maikel
Bericht door: Serge op wo, 31 jan 2007, 20:08:33
Bericht door: dude lange op wo, 31 jan 2007, 20:57:43
De radio laat ik voorlopig voor wat het is totdat ik een goede oplossing heb gevonden of een omzetter van 12v naar 380v die op de omhulsel van de radio zet -uitlachen-
Maar zonder gekheid, iig iets van alarm of een weggewerkte radio inbouwen in een dashboardkast oid...tips welkom -thumbsup-
Bericht door: Sjon op wo, 31 jan 2007, 22:36:33
als ze dan ook 't frontje aantreffen in je dashbordkastje......... -gert-
.....en met alle respect: waar jij woont zie je niet zo gauw gooische vrouwen rondrijden met pc.hoofdstraat-traktors.
Bestuurderskant of bijrijderskant? dan check ik op zolder -thumbsup-
Bericht door: berendd op do, 01 feb 2007, 00:15:54
had je zondag zo mee kunnen pakken...
magoed blijft zuur idd, voor een niet interessante radio kan je me een PM sturen, goede kan je dan in je dash kastje leggen.
ieg het gat weer opgevuld...
Bericht door: dude lange op do, 01 feb 2007, 11:53:45
Polo86c kom je al binnen met een nagelvijltje,
als ze dan ook 't frontje aantreffen in je dashbordkastje......... -gert-
.....en met alle respect: waar jij woont zie je niet zo gauw gooische vrouwen rondrijden met pc.hoofdstraat-traktors.
Bestuurderskant of bijrijderskant? dan check ik op zolder -thumbsup-
Zo als ik het zie zoals ze de deur open hebben gekregen waren het wat meer profs dan n00bs.
Geen ruit ingetikt, klein gaatje geboord...
maar idd, laat als sinds jaar en dag het frontje in het dashboard kastje liggen, zelfs paar keer de deur niet op slot gedaan. het gebeurt op de minst verwachte momenten.
Bestuurders kant -hug-
Bericht door: Maikel op do, 01 feb 2007, 19:32:03
gr maikel.
Bericht door: dude lange op do, 01 feb 2007, 19:53:22
Bericht door: martijn op za, 03 feb 2007, 18:10:26
Bij mijn nieuwe 6N daily heeft een rondmongool geprobeerd met een schroevendraaier de boel open te buigen..
Nu heb ik dus een verneukte bestuurdersdeur..
Ik weet dus hoe je je voelt Martijn.. -boehoe-
Bericht door: dude lange op za, 10 feb 2007, 21:44:26
hiervoor is all bekleding en lijm verwijderd, de ondergrond glad geschuurd. vandaag de mal gemaakt om 2 duplicaten te maken zodat de gaten worden vervangen door goede panelen.
Bericht door: Maikel op zo, 11 feb 2007, 18:28:55
anders bij deze, je deur greep ligt klaar
gr maikel.
Bericht door: Sjon op ma, 23 apr 2007, 19:19:03
Iedere keer een liter olie erbij is niet goed..........
Plus 't achterschort verrot en rechtsvoor wat rottigheid.
Alles bij mekaar teveel werk en te kostbaar.
Project gaat ten einde.....helaas, maar tis niet anders.
Vrijdag is er een zwarte 92'er 2f coupe GT met kapotte bak voor gunstige prijs aangeschaft.
Zaterdag op naam gezet, vandaag polis overgezet en zojuist opgehaald.
AAV met 128dkm op teller: AHD uit de ouwe overzetten en crossen maar.
En vooral: zakken zakken zakken......damn, wat een schommelboot.
De ouwe wordt gedemonteerd: dingen overzetten daar waar nodig.
3F blok gaat voor straf in een hoekje staan: wellicht zien we die ooit nog es terug.
Bruikbare onderdelen gaan op schap: heeft dude ook z'n eigen voorraad. -dj-
Bericht door: Maikel op ma, 23 apr 2007, 19:36:20
Dude heb een olieboot........en die is dood :D
Iedere keer een liter olie erbij is niet goed..........
Plus 't achterschort verrot en rechtsvoor wat rottigheid.
Alles bij mekaar teveel werk en te kostbaar.
Project gaat ten einde.....helaas, maar tis niet anders.
Vrijdag is er een zwarte 92'er 2f coupe GT met kapotte bak voor gunstige prijs aangeschaft.
Zaterdag op naam gezet, vandaag polis overgezet en zojuist opgehaald.
AAV met 128dkm op teller: AHD uit de ouwe overzetten en crossen maar.
En vooral: zakken zakken zakken......damn, wat een schommelboot.
De ouwe wordt gedemonteerd: dingen overzetten daar waar nodig.
3F blok gaat voor straf in een hoekje staan: wellicht zien we die ooit nog es terug.
Bruikbare onderdelen gaan op schap: heeft dude ook z'n eigen voorraad. -dj-
en anders houd ik me wel aanbevolen voor bruikbaar spul :D
gr
aasgier maikel
Bericht door: Sjon op ma, 23 apr 2007, 20:08:09
aasgier
Idd......
Bericht door: dude lange op di, 24 apr 2007, 09:15:53
Vandaag nog ffies gekeken voor wat spulletjes op internet, nieuwe spiegels zijn niet duur ;)
Bericht door: Sjon op za, 28 apr 2007, 19:58:51
Bericht door: Sjon op za, 28 apr 2007, 20:02:00
Rechtsvoor (voor de kijkers links): spot de roest onder de 3/4 mm dikke plamuur.
En geloof me: de achterkant is nog erger => kop-staart-botsing?
Bericht door: Sjon op za, 28 apr 2007, 20:02:51
Bericht door: Sjon op za, 28 apr 2007, 20:04:17
Bericht door: patrick86c op zo, 29 apr 2007, 10:02:34
ori blik.
bij intresse hoor ik het wel.
Bericht door: dude lange op zo, 29 apr 2007, 10:45:37
-dj-
Bericht door: patrick86c op zo, 29 apr 2007, 12:13:15
dan heb ik me vergist. -dj-
Bericht door: Sjon op zo, 29 apr 2007, 17:37:26
Om nog maar te zwijgen over de achterkant........
Tsja, als 't nou een steeds zeldzamer wordende polo 1 ofzo was.
Dit is een gevalletje 't goeie/bruikbare eraf pakken en afvoeren.
@Dude:
Slecht nieuws: rechtervoor Koni is overleden -boehoe-
(olie loopt eruit)
Grappig: de ruitensproeierverwarming is een apart kabelboompje.
Gaat nabij de tellerkabel naar binnen, ergens richting cockpit/dashboard.
Gokje: schakelt mee met achterruitverwarming?
Bericht door: Thomas op zo, 29 apr 2007, 23:55:13
Als die deukvrijvrij is en je er (nog) geen bestemming voor hebt, heb ik wel interesse. -klus-
Bericht door: Sjon op ma, 30 apr 2007, 08:58:28
(lees: ondergetekende & dude zijn 'uitgeschoten' met gereedschap -klus- )
(lees: dude & en ik zei de gek hebben staan springen op de motorkap)
(lees: laatste restjes spuitbusverf is nu ook op -naughty- )
@all: hou es op met 'aasgieren'
We trekken eraf wat nog nuttig kan zijn.
1e keus voor dude zelf natuurlijk.
2e keus voor mij.
De rest gaat of op schap of in de verkoop.
Dan zal er vanzelf een verkooptopic komen -thumbsup-
Bericht door: Thomas op ma, 30 apr 2007, 12:50:53
Plaatwerk is niks meer (was al niks meer)
@all: hou es op met 'aasgieren'
:P
Bericht door: Maikel op ma, 30 apr 2007, 23:45:49
@all: hou es op met 'aasgieren'
We trekken eraf wat nog nuttig kan zijn.
1e keus voor dude zelf natuurlijk.
2e keus voor mij.
De rest gaat of op schap of in de verkoop.
Dan zal er vanzelf een verkooptopic komen -thumbsup-
hehe
Begrijp me niet verkeer!!
Het is (was) nooit mijn bedoeling om te aasen op spullen die er af komen!! Zeker niet op dingen die jullie zelf willen houden en gebruiken!
Zoals je heb kunnen zie stond er een :D bij, en was het meer als grap bedoeld. ook beetje als vraag van als je iets heb wat ik misschien zou kunnen gebruiken en jullie willen het verkopen tegen de tijd dat ik het nodig heb dan.........., Rest kan je wel invullen denk.
Mede door dat ik er niks kwaad mee bedoelde, en ik het gevoel had dat het wel eens aas gierig over zou kunnen komen .Had ik het afgesloten met "aasgier maikel"
dus nogmaals het is/was nooit mijn bedoeling van alles te willen hebben/kopen van jullie!!!!!!!!!!
als je dit zo wel heb gezien mijn oprechte excuses!!
-off-
by the way: Ik ga pas kijken wat ik wil of nodig heb als ik de polo weer ga opbouwen. Das is nog lang niet, en tegen die tijd ga ik wel rondvragen wie wat nog heeft liggen, en het aan mij kwijt wil!! (dat laatste geld natuurlijk niet voor de spullen waar ik met sommigen al over heb gehad.)
nogmaal mijn excuses als er iets verkeerd begrepen is.
groeten maikel
Bericht door: Sjon op zo, 03 jun 2007, 18:11:18
Om de kas rollend te houden vzv ouwe poten/veren/4-bak-stabi/
kromme kapotte draagarmen/achteras/uitgedroogde banden/velgen.
Heel stoer Golf stuur weer teruggezet => opzouten.
Voor de rest is ie redelijk kaal: iig verdomd weinig bruikbaars.
-uitlachen- Afscheidsfoto: R.I.P.
Bericht door: Gekke Gerrit op zo, 03 jun 2007, 18:51:25
Bericht door: dude lange op ma, 04 jun 2007, 21:40:41
Het condoleance-register is geopend en de stille tocht word op dit moment georganiseerd.
Er zal geen toespraak worden gehouden door de huidige eigenaar.
Na afloop kan er een kopje koffie of thee worden genuttigd. Decaf en groene thee light zijn ook aanwezig.
Cake is al opgegeten door de hond...excuses hiervoor.
De groeten met deze wagen -nana-
Bericht door: Gilex op ma, 04 jun 2007, 23:05:00
Zat dus meer ellende in/op/aan dan ik wist...
Bericht door: Serge op ma, 04 jun 2007, 23:25:23
Sweet : vies en verrot
Het condoleance-register is geopend en de stille tocht word op dit moment georganiseerd.
Er zal geen toespraak worden gehouden door de huidige eigenaar.
Na afloop kan er een kopje koffie of thee worden genuttigd. Decaf en groene thee light zijn ook aanwezig.
Cake is al opgegeten door de hond...excuses hiervoor.
De groeten met deze wagen -nana-
doe nu de vlag halfstok(viagra werte maar haf)
Bericht door: Gekke Gerrit op ma, 04 jun 2007, 23:32:22
Bericht door: Sjon op do, 07 jun 2007, 21:56:44
Waar en wanneer is die koffietafel? :D
Maandagochtend is de uitvaart.
Zaterdagmiddag kan men eventueel afscheid nemen.
(zondag ben ik er niet ivm pch-meeting te Asten)
Bericht door: dude lange op ma, 11 jun 2007, 10:19:35
We zullen haar missen.....:(
-thumbsup-
Bericht door: dude lange op ma, 11 jun 2007, 10:23:32
Bericht door: Sjon op ma, 11 jun 2007, 12:59:02
Bericht door: dude lange op di, 12 jun 2007, 22:17:56
anyway: Slotje erop en in het archief ermee!
Bericht door: Michiel op di, 12 jun 2007, 22:36:03
R.I.P.
Bericht door: Gekke Gerrit op di, 12 jun 2007, 23:19:49
Bericht door: Mark op wo, 13 jun 2007, 02:23:37