Project [ YX-53-KB ] rode 2f Coupe

[JJ]

Maakt niet uit dacht ik Serge, hoe ik ze ook draai, staan altijd gelijk
Zal t voor de zekerheid nog eens nakijken

Kleurcode is LY3D dacht ik zo uit mn hoofd.. Maar op een einzer?

Thanks voor de positieve reacties verder

[JJ]

En nog een update

heb voor weinig een ABD blokje op de kop getikt, de vorige eigenaar wist niet in welke staat het blokje verkeerde, dus het blijft een gok
Aangeschaft met als idee op deze manier beetje te kijken hoe een blok in elkaar zit en zelf demonteren, leer je uiteindelijk toch het meeste van
Wie weet is het blok nog goed genoeg om eventueel later in de polo te knikkeren met carbs







Nokkenas alvast eruit

[The_Maxx]

Goed bezig 

Zal straks wel leuk worden als die in je polo hangt

[JJ]

Goed bezig 

Zal straks wel leuk worden als die in je polo hangt

Haha, ja straks...
Ga t rustig aan doen, kijken wel wat ervan terecht komt..

[JJ]

vanavond ff alle zooi opgeruimd zodat ik lekker ''organised'' kan werken

Beetje jammer van de foto's, zo donker, TL licht doet ni veel goeds met flits.







Nu nog ff veeltanddopjes aanschaffen en het krukastandwiel loskrijgen..

[noordam]

Misschien is een compressor wat voor je? Met de luchtsleutel krijg je bijna alles los 

[JJ]

Compressor heb ik al, nu nog de luchtsleutel, is inderdaad wel ideaal (zowieso goed gereedschap)

[JTG]

koop een "red rooster" niet duur en wel heel goed en sterk 

[Serge]

abd heeft een 60 pk en 109nm koppel op een pismonopoint kwak maar raak geval.
hierop kun je perfect je nz injectie op zetten ben je goed voor nog steeds 109nm koppel maar wel een 75 pkaatjes.

heb er ooit eentje gebouwd op dellorto carbs met mechanische sleeptuimelaar kop en 286 graden stok  leverde al 120 pk bij 5000 rpm (daarna hield de motor er mee op aangezien 1 hoofdsproeier verstopt zat, dus helaas geen volle meting op de bank  )

[C1Rob]

Lekker Bezig Jurre Jan

[JJ]

abd heeft een 60 pk en 109nm koppel op een pismonopoint kwak maar raak geval.
hierop kun je perfect je nz injectie op zetten ben je goed voor nog steeds 109nm koppel maar wel een 75 pkaatjes.

heb er ooit eentje gebouwd op dellorto carbs met mechanische sleeptuimelaar kop en 286 graden stok  leverde al 120 pk bij 5000 rpm (daarna hield de motor er mee op aangezien 1 hoofdsproeier verstopt zat, dus helaas geen volle meting op de bank  )

Weet ik Serge
ALS het blok verder nog bruikbaar is, dus goed.
Dan heb ik wel leuke plannen ervoor
Dan zal jij er ook wel wat aan mogen doen

Lekker Bezig Jurre Jan

Thanks

[JJ]

Blok ligt nu uit elkaar, naja de carterpan is van het onderblok en de kop is los.

Zover ik kan zien is het blok niet in elkaar gelopen en heeft het ook geen enkele schade.

Het enige wat mist aan het blok zijn:

Oliezeef van de pomp in het onderblok.. heeft iemand er blijkbaar afgehaald...
En de kap die de krukas op zn plek houd, waar ook het beugeltje van de zeef aan zit, die ontbreekt.
Kan ik zo'n losse kap vervangen? of is het beter om alle kappen te vervangen?
Enkel een nieuwe zeef erop? of het hele oliepomp gedeelte vervangen?

Later foto's!

[Serge]

marcel86c even tekkelen ,als het goed is heeft hij nog een abd liggen

[JJ]

Zo, foto's:

Volgens mij kan ik het onderblok beter vervangen, maar ik hoor graag andermans mening!
cilinderwand is zo glad als ijs heb ik het idee..

[The_Maxx]

damn, das bijna gepolijst aan de binnenkant ipv hoonsporen. En er mist een krukaslagerkap. Denk dat je dit onderblok beter weg ken gooien en een ander zoeken. kopje is vuil, maar denk met beetje schoonmaken (dasty!) wel op orde te krijgen is.