Project [ HN-41-FN ] Polo 2 CL G40 Diesel

[Jaap]

030145408C

[Jaap]

Yes: It has arrived.

Proof it's got Kluber:

[Jaap]

Met andere woorden:

Gisteravond bij Arno de vers gereviseerde lader opgehaald..
en diverse maten van het Polo 2 GT G40 front opgenomen..

Meer 'G40' spam volgt later

[martijn]

come on!! curious!!

[Serge]

rustig joh ,jaap is niet zo snel

[Maikel]

maak vagcom dan geen gebruik van de oorspronkelijke plaatjes uit etka?

gr maikel

[polo 3]

Yes: It has arrived.

Proof it's got Kluber:

En is het al van je arm af  

[Jaap]

't is eindelijk van m'n arm af..




Look what the cat dragged in:

Nickel Nagel Neu

[Dennis]

NAIS!

Nu de rest nog  

Zijn die ringen om het rubber geel gepassiveerd, of metaalkleur?

[Jaap]

YEEEEY!!

Kom net thuis, was de postbode ook daar geweest


 " De rest " (nummertje 12) is nu dus ook binnen Thanks Muchos!

Ringen zijn ehmz,. metaal/grijs gespoten lijkt 't.. ik zal nog eens goed kijken

Overigens: Een Iemand moet ik ook nog steeds bedanken voor de draagarm-uni-ball-rubbertjes die over de post kwamen, vorige week al (moet ik m'n PM box nog voor doorspitten)..

Het gaat HARD met onderdelen verzamelen,.. toevallig vandaag ook een assortiment aan uitlaatbochtjes en verloopjes gekocht om het inlaattraject te vervolmaken.. Nog 1 vrachtje uit Duisburg,. en dan komt alle kleine rotzooi bij de dealert vandaan (Banjo's, ringetjes, etc etc)

[Jaap]

Gechecked: metalen ringen zijn grijs/antraciet kleurig: niet gepassiveerd geel ofzo...

Buizen collectie:

Vanaf intercoolerbuis (ongeveer 60mm) moeten er 2 bochten volgen, en verlopen naar 51mm (inlaat)

bochten met uitwendige maten: 51, 54 en 57

verloopjes van
uitwendig 51 naar 54 inwendig =  57 uitwendig
54 - 60 en 57 - 63

Keuzes genoeg hoe het een en ander te mixen dus  

de uiteindelijke aansluiting van Ladeluft-buis op ' home-made-ducting' zal met een slang gebeuren om enige beweging op te vangen..

[Jaap]

Zo goed als compleet

Inclusief thee-zeefje: dat hopelijk nooit dienst gaat doen!

[Dennis]

Dat lijkt erop!

[blijftzeuren]

Hoe ga je dat nu doen met je "gasklephuis" ?
Zou de g-lader altijd druk laten leveren, zonder bypassklep.

[Marcel86c]

Jaap z'n G40D

[Jaap]

Geen gasklep = geen drukopbouw ofzo.


Trail and error: Eerst bouwen, dan 500 km tot maximaal 3000 rpm rijden, dan 500km met normale toerentallen en uberhaupt pas na 1000 kilometer de slangen aansluiten: zoiets was de opgave van Arno voor 't inrijden..


Daarna: omdat er geen gasklep is, de poelie groot is (voor een diesel, die maximaal 5000 toeren draait) verwacht ik eigenlijk dat de lader alleen ' flow ' verzorgt, en niet echt druk opbouwt: zelfs bij afremmen op de motor is er geen gasklep die voor tegendruk van de lader zal zorgen.. ennuh: voor de veiligheid wil ik wel een (regelbare?) afblaas klep monteren: druk te hoog? druk eraf.. In eerste instantie ziet die klep eruit als een ontbrekende slangklem denk ik