rem vraag

[gimi purple]

hoi allemaal.
ik heb nu het g40 onderstel er onder zitten maar stuit op 2 dingetjes,
ten eerste de hoofd rem cilinder deze heb ik nog niet gemonteerd omdat op de oude een sensor zit met 2 draadjes ik weet niet waar deze voor dient en verder als ik deze laat vervallen krijg ik dan geen storing kan deze niet over plaatsen op de g40 rempot.
verder de handrem op de oude zat een katrol en waren de handrem kabels verbonden met elkaar en werden daar verbonden met elkaar maar de g40 brug heeft 2 losse kabels heb een nieuwe rem handrem kabel besteld van binnen naar de plaats van de katrol maar mis nu een stuk kan iemand vertellen wat daar hoort,overigens de bestel nummers waren gelijk van het oude type en de g40.
hoop dat iemand het antwoord kan geven.

[Sjon]

Pre-86 zit de remlichtschakelaar in de hoofdremcilinder.
(remlichten gaan alleen branden als daadwerkelijk aan 't remmen bent)
Na 86 zit de remlichtschakelaar binnen bij je pedalen.
(lichten gaan al branden zodra je t rempedaal iets induwt)
Oplossing: pedalenset omwisselen voor 1 van na 1986
en die 2 draadjes ff omleggen.

Handremprobleem ben ik ook tegenaan gelopen.
Oude systeem = afstellen bij de achteras
Nieuwere systeem = afstellen bij hendel binnen.
Probleem is dat de tunnels verschillen bij de handremhendel.
Heb geprobeerd om een nieuwe hendel pas te maken,
maar er is echt te weinig ruimte.
En ff dat stukje tunnel omlassen was 't mij niet waard.
Dus me 84'er classic rijdt nog vrolijk rond met oude handremsysteem.

[Jaap]

Handremsysteem *ringtingel* hier idem:

82ér polo met *ringtingeling* kleine (36 liter) brandstoftank, *ringtingel* maar wel 'G40' achter*tingeling*as, en G40 uitlaatsysteem.

Halve maantje *ringeling* van de handremkabel rammelt op de uitlaat, *ting ting ting* maar verder nergens lasts *ringelting* van..



( maar van dat ringtingeling op de uitlaat wordt je wel een beetje meling * ringelingtingtingting * )

[martijn]

hahahaha; bij mij precies hetzelfde!! De uitlaat rammelt de hele tijd tegen de handreminstallatie.

[Sjon]

Eheh.....ja, verdomd: dat klinkt heeeeeeeeeeel bekend.
Alleen mijn 2f uitlaat hangt midden onder me 84'er classic flink hoog:
halve maantje 'rust' meestal op de uitlaat.....bijna geen 'ringtingel'

[gimi purple]

ok dus ik kan alles laten zitten en de twee leidingen die op de trommels zitten overplaatsen op de g40 trommels en dan gewoon het katrol systeem handhaven en laat de rempot dan nog even voor wat het is heb toch nog maar 40 kw als het naar de 83kw gaat word dit zeker aangepast plus een setje brembo schijven gegroefd.

[Sjon]

ok dus ik kan alles laten zitten en de twee leidingen die op de trommels zitten overplaatsen op de g40 trommels en dan gewoon het katrol systeem handhaven

Yep, maar je bedoeld 1 kabel
(van trommel naar trommel is 1 kabel)

[gimi purple]

ja klopt die kabel is 1 geheel met twee wartels voor in de trommels te draaien ok bedankt voor de info.
zullen er nog velen volgen denk ik.