Algemeen forum > Techniek
Wie heeft de topic nog over de versnellings bak?
Jorp:
Ik ben bezig voor mijn 1400tje. Maar nu ben ik bij de versnellingsbak uitgekomen. Ik heb een vraag baak en nog een ander goed boek daar staan alle gegevens in over de bakken. Maar nu is mijn vraag hoe kan ik weten of een bak kort of lang is!!!
Bijv: 8p Bak AHZ bak
1ste vers. 3.455 3.455
2de versn 1.958 2.087
3de versn 1.250 1.469
4de versn 0.891 1.098
5de versn 0.740 0.851
eindoverbrenging 4.063 4.267
Hoe moet ik dit bereken? Wat houd de eindoverbrenging in? Kan iemand uitleggen hoe ik alles moet bereken om de ideale bak te kiezen?
Marcel86c:
Die getallen die jij noemt moet :1 achter dus: 3.455:1.
Dat getal staat voor de verhouding 38:11, dus het ene tandwiel heeft 11 tanden de andere 38, 3.455:1 is de uitkomst van 38 delen door 11.
Wat dit betekend: het uitgaande toerental van deze overbrenging is 3.455 maal lager als het ingaande. Dit geld ook voor de eindoverbrenging, dus:
bij 1000 T/min in z'n 1 1000:3.455=289.44
289.44:4.063=71,24
De wielen draaien 71.24 toeren
Hoe kleiner de getallen van de verhoudingen hoe langer de bak. De 8P bak is dus de langste van die 2.
Jorp:
Ah nu ben ik al een stuk wijzer geworden!!!!
Tnxz
Jorp:
Dus als ik het goed bekijk, zijn de bakken 8R, AHD en 8S langer en is de versnellings bak van een G40 (ATV) het langst. Past die ook zomaar? Wat is eigenlijk de beste bak voor onder een 1400? Ik ga voor het sprinten met de 1400, dan kan ik toch het beste ongeveer de 8P nemen? Als ik hard wil rijden dan kan ik beter voor de ATV gaan.
Jorp:
Dus al zou ik bijv. een AHZ bak nemen en de eerste 4 korte versnellingen houden en de laatste lange van een 8p bak of van een andere bak van bijv. een golf 3? Dus eerste versnellingen voor het sprinten en laatste voor het harder rijden met minder toeren. Dan zou je de iedeale bak hebben!
Navigatie
[0] Berichtenindex
[#] Volgende pagina
Naar de volledige versie