Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: poloke86C op ma, 18 mei 2015, 19:33:26
-
Na vandaag de thermostaat en nieuw koelvloeistof in de VW polo te doen, is de volgende stap de distributieriem en waterpomp laten vervangen.
Via mijngarage.be een prijsofferte aangevraagd. Bij alle aangesloten garages bleek dat 195€ te zijn.
Ik ga naar 1 van die garages zonder de prijsofferte en hij maakt een prijs van 500€.
Ja zegt hij en dan moet de koelvloeistof nog ververst worden ook dus die prijs moet je er ook nog bijtellen.
Waarop ik zeg : Sorry? Ik heb vandaag een nieuwe thermostaat gestoken en het koelvloeistof vernieuwd.
Ja zegt hij het moet toch vervangen worden want ik ben daar niet voor te vinden om het op te vangen in een emmer of dergelijke en opnieuw te gebruiken.
Ik dacht zo in men eigen : Deze garage wordt het niet.
Ben ik naar huis gereden en die offerte van mijngarage.be afgedrukt en hiermee naar een andere garage gereden.
Ik liet hem die offerte zien en hij lachte me vierkant uit in mijn gezicht en zei : Waar ze die prijs halen weet ik niet, maar dat zijn al de werkuren alleen.
En als je de btw eraf trekt kom je nog niet toe.
Wie kan mij zeggen wat de distributieriem en waterpomp laten vervangen kost in de garage?
En moet echt dat koelvloeistof vervangen worden?
Groetjes Poloke 86C.
-
Zo als je al ziet heeft elke garage een andere prijs
Maar idd koelvloeistof moet je opvangen of weer nieuwe in doen. Maar jais hoog uit 20 euro.
Waterpomp kost denk tussen de 40 en 60 euro
Distributieriem tussen de 10 en 40 euro.
Zeg ff snel 110 euro.
Dan er opzetten ( garage is duur ) zoek iemand die het kan in de buurt. En laat die een prijs zeggen
Zag al wel dat je in België woont anders had ik hier nog wel een adresje bij mij in de buurt
-
Zo als je al ziet heeft elke garage een andere prijs
Maar idd koelvloeistof moet je opvangen of weer nieuwe in doen. Maar jais hoog uit 20 euro.
Waterpomp kost denk tussen de 40 en 60 euro
Distributieriem tussen de 10 en 40 euro.
Zeg ff snel 110 euro.
Dan er opzetten ( garage is duur ) zoek iemand die het kan in de buurt. En laat die een prijs zeggen
Zag al wel dat je in België woont anders had ik hier nog wel een adresje bij mij in de buurt
Een setje distri en waterpomp kost hier 110€ inderdaad.
Waarom wil ik het in een garage laten doen? Simpel, als hij springt de riem is het hun probleem.
Laat ik het een kennis doen zijn de kosten voormij :'(.
Die koelvloeistof kost ongeveer een 25€. Maar ik heb vandaag de thermostaat vervangen en al het koelvloeistof moest er zo en zo uit.
De autohandel waar ik de thermostaat was gaan halen zei : Als je niet weet hoelang die er al in is zou ik deze ook vervangen.
Wel een beetje zonde dat het al na 100 of 200 km opnieuw wordt vervangen he?
-
Een setje distri en waterpomp kost hier 110€ inderdaad.
Waarom wil ik het in een garage laten doen? Simpel, als hij springt de riem is het hun probleem.
Laat ik het een kennis doen zijn de kosten voormij :'(.
Die koelvloeistof kost ongeveer een 25€. Maar ik heb vandaag de thermostaat vervangen en al het koelvloeistof moest er zo en zo uit.
De autohandel waar ik de thermostaat was gaan halen zei : Als je niet weet hoelang die er al in is zou ik deze ook vervangen.
Wel een beetje zonde dat het al na 100 of 200 km opnieuw wordt vervangen he?
Ja dat is waar maar niet elke garage doet hem opvangen.
Qua garantie heb je gelijk maar als je een auto monteur vind die het zwart doet is het ook goed toch.
Scheelt je veel geld.
Oh van de stoelen neem ik aan
-
Ja dat is waar maar niet elke garage doet hem opvangen.
Qua garantie heb je gelijk maar als je een auto monteur vind die het zwart doet is het ook goed toch.
Scheelt je veel geld.
Oh van de stoelen neem ik aan
Als de klant zegt nee geen nieuw koelvloeistof dient de garage die wens toch uit te voeren?
Niet?
Ik dacht dat het gezegd was : Klant = koning.
Idd i.v.m die stoel(en).
-
Als de klant zegt nee geen nieuw koelvloeistof dient de garage die wens toch uit te voeren?
Niet?
Ik dacht dat het gezegd was : Klant = koning.
Idd i.v.m die stoel(en).
Ja dat is waar.
Maar niet iedereen doet dat. Maar goed dat zijn kosten van 20 euro is niet te duur.
Oké ja heb je een mail terug gestuurd
-
Nee het is niet te duur, alleen is het dan nu weggegooid geld geweest :'(.
-
Bestellen via www.mister-auto.be
Waterpomp incl gates snaar kost daar 52e ex verzenden.
-
Als de klant zegt nee geen nieuw koelvloeistof dient de garage die wens toch uit te voeren?
Niet?
Ik dacht dat het gezegd was : Klant = koning.
Idd i.v.m die stoel(en).
En dan zeggen wij klant is koning maar ik ben keizer. Oftewel als het niet echt goed uitvoerbaar is dan gaat het toch op de manier dat de garage wil. Stel dat ze anders een half uur langer bezig zijn, dan ben je het geld van de koelvloeistof ook al kwijt maar dan ook nog de kans dat er vervuiling in is gekomen. Je kan het systeem namelijk niet leeg trekken dus zal er altijd een groot deel langs de motor de bak in lopen. En daarbij is de kans op troep in de koelvloeistof dus ook heel groot.
Nou hergebruiken wij het op mijn werk meestal wel als het nog vrij recent is. Maar soms heb je wel eens dat er veel troep in zit en dan gooien we het ook gewoon weg.
Overigens moet het voor een garage voor die 190 euro wel ongeveer te doen zijn hoor. En 500 euro is gewoon simpelweg oplichterij. Het is ongeveer 2 uurtjes werk, en dan nog een 100 euro materiaal. Dus zou je een garage vinden die rond de 50 euro per uur zit heb je het er voor 200 op. En als je iemand zoekt die het zwart even bij klust heb je het waarschijnlijk voor een 30-40 euro aan uurloon er op zitten dus zou je rond de 150 all in klaar kunnen zijn.
-
Wie kan mij zeggen wat de distributieriem en waterpomp laten vervangen kost in de garage?
En moet echt dat koelvloeistof vervangen worden?
Wat volgens mij ook al eerder is gezegd, zodra je de waterpomp los haalt komt alles er met 1 zucht uit. Als dat over vieze onderdelen onder je waterpomp druipt dan heb je kans op viezigheid in je opgevangen koelvloeistof.
Ik heb het zelf door iemand laten doen die het zwart deed dus de kosten van een garage weet ik niet. Al met al is hij 2 tot 3 uur bezig geweest. Totale schade: €200 euro. Bij mijn vorige 2F heb ik het door een eenmansgarage laten doen. Toen was ik rond de €300 kwijt.
Was voor de waterpomp met riem ongeveer €120 euro aan materiaal kwijt.
Heb mogen meekijken dus volgende keer kan ik het lekker zelf :)
Waarom wil ik het in een garage laten doen? Simpel, als hij springt de riem is het hun probleem.
Over de garantie heb je gelijk maar als die springt zou ik me eerder druk maken over je zuigers en kleppen.
-
Garantie? Je rijdt een Polo 86c... Áls je een evt motorschade kunt toewijzen aan het slecht vervangen van de distributie door de garage (dat wordt al een gevecht) zul je hooguit een dagwaarde krijgen, want de auto is dan wel economisch total-loss.
Zonder specifieke taxatie denk ik dat je met een 2F een dagwaarde van hooguit €400 bereikt. Waar hebben we het over?
Het zou je sieren als je in het verhaal ook zou kunnen toegeven dat je zelf misschien beter had kunnen wachten met de thermostaat, in plaats van verongelijkt zijn over dat de KVS weer vervangen moet worden.
Wil je het op budget doen, doe het zelf. Wil je een ander kunnen aanspreken op zijn werk, wees dan bereid daar voor te betalen?!
-
withstupid
-
Onderste slang bij radiateur lossen en je kan 't veel koelwater opvangen in een schone bak.
(alhoewel er achter de waterpomp altijd een deel blijft zitten)
Hier gaat de ouwe ook gewoon weer terug erin, mits schoon & niet te oud.
Maar als garage zijnde snap ik 't wel: teveel gedoe, kost tijd, nieuw is makkelijker.
-
Garantie? Je rijdt een Polo 86c... Áls je een evt motorschade kunt toewijzen aan het slecht vervangen van de distributie door de garage (dat wordt al een gevecht) zul je hooguit een dagwaarde krijgen, want de auto is dan wel economisch total-loss.
Zonder specifieke taxatie denk ik dat je met een 2F een dagwaarde van hooguit €400 bereikt. Waar hebben we het over?
Het zou je sieren als je in het verhaal ook zou kunnen toegeven dat je zelf misschien beter had kunnen wachten met de thermostaat, in plaats van verongelijkt zijn over dat de KVS weer vervangen moet worden.
Wil je het op budget doen, doe het zelf. Wil je een ander kunnen aanspreken op zijn werk, wees dan bereid daar voor te betalen?!
Even toch duidelijk maken dat ik eigenlijk maar een beetje verstand heb van wagens.
En wat ik dus niet wist is dat je bij een distributieriem ook het koelvloeistof moest veranderen.
Tot gisteren dus.
Btw die 195 via mijngarage.be is all in.
Daarnet olie vernieuwd, nieuwe luchtfilter en oliefilter.
Ondertussen de lekkkende thermostaat inorde gekregen met vloeibare pakking en de dichting van de oude thermostaat. Die bij de thermostaat waren, die lekte allemaal.
-
Even toch duidelijk maken dat ik eigenlijk maar een beetje verstand heb van wagens.
En wat ik dus niet wist is dat je bij een distributieriem ook het koelvloeistof moest veranderen.
Tot gisteren dus.
Dit even ter aanvulling van de vorige post: Bij het vervangen van de waterpomp. De riem zelf hoeft er niks veranderd of vernieuwd te worden (op de riem na natuurlijk -nana-)
-
Dit even ter aanvulling van de vorige post: Bij het vervangen van de waterpomp. De riem zelf hoeft er niks veranderd of vernieuwd te worden (op de riem na natuurlijk -nana-)
Morgen gaat hij binnen bij midas. Ze rekenen 300€ en gaan bekijken in welke staat de v riem is en die ook eventueel vervangen kost van 15€ extra. En ze gaan tegen de regels in het koelvloeistofwater gebruiken dat ik nog gisteren ben gaan halen.
Kan er mij iemand zeggen hoeveel motorolie in een aav blokje moet? Ik heb er gisteren 3,5l in gedaan met oliefilter en dit blijkt na een ritje vandaag blijkt dit nog teveel te zijn. Wat olie afgelaten ik schat dat er nu 3l in zitten.
-
Gewoon riem mee laten vervangen -thumbsup-
-
Zou ik ook doen idd
Kun je er weer heel lang tegen aan
-
Voor die 15 euro zou ik er persoonlijk een nieuwe op slingeren. Ze hebben hem er toch af, en die 15 euro is echt puur materiaal kosten. En bij die oude v riemen is vaak veel minder goed duidelijk of ze versleten zijn tot ze opeens gaan piepen. Bij de meer moderne multiriem (met meerdere profieltjes naast elkaar) Heb je vaak duidelijke droogtescheuren, en dan moet je hem vervangen voor hij knapt.
En verder begin ik bij kleine motoren normaal altijd bij 2.5l olie en dan eens peilen. Zit er nog niks aan kan er eigenlijk altijd nog wel een liter bij. En anders per halve liter er bij tot je al tussen minimum en maximum zit en dan rustig steeds een beetje er bij doen. Maar ik denk dat 3L voor een aav wel ongeveer klopt.
-
Hij is naar Midas gebracht en op jullie aanraden en na een nachtje slapen toch maar besloten de v riem mee te laten vervangen.
Die 15€ en voor een tijdje verder te kunnen is het hem wel waard.
-
Je zorgt in ieder geval goed voor hem. -thumbsup-
-
-thumbsup-
-
Ja en zoek hem ook nog bij te houden als 2de wagen -thumbsup-.
Ben in volle spanning aan het wachten op een telefoontje van midas.
Volgend is mijn knalpot. Die is "rot". Ik begrijp niet hoe ze ermee door de keuring geraakt zijn.
En dan verschieten de vreemdelingen ervan dat je hen niet moet. Maar mensen bedriegen dat mogen ze wel denken ze :'(.
-
De wagen gaan ophalen rond 16u. De distributieriem en waterpomp zijn vervangen, de v riem was niet op voorraad bij de leverancier, maar volgens midas nog niet aan vervanging toe.
We bestellen hem dus bij ons volgend onderhoud ;).
Wie weet welke lengte die v riem moet hebben voor een aav blokje?
-
-thumbsup- Goed bezig!
-
-thumbsup-