Project [ 24-SX-55] 1977 vw derby

[jones]

top, das een ideale maat, lasbussen zijn 2" inwendig dus past er mooi overheen 

[jones]

405 mm lang zijn de originele veren kom ik net tegen op het net.

[sprint26]

Hoe kwam je aan die deuken in de kap? van binnen leeg gemaakt?
ik doe dit altijd met de fohn en een scherp mesje, het profiel zit gekit.

[jones]

kap vanbinnen leeggemaakt idd, was prima te doen.
alleen de draadeinden van de toplagers kwamen iets hoger als de kap.
gooide de kap iets te enthousiast dicht 

[JTG]

mooi en leuk verhaal maar waar blijven de 

[RoelG]

Hoe kwam je aan die deuken in de kap? van binnen leeg gemaakt?
ik doe dit altijd met de fohn en een scherp mesje, het profiel zit gekit.

mis ik iets? kan me geen foto's heugen 

[JTG]

kijk maar bij de post van gisteren

[jones]

toplagers 

[jones]

wielkasten 

[jones]

nog even en dan moet ik mn topic titel veranderen, was niet van plan veel aan de roest te doen maar begin me er steeds meer aan te storen,

reservewielbak eruit, aluminium plaat erin. hele stuk achter de achterbank gaat er nog uit komt een buis tussen de achterwielkasten.

[jones]

en gewoon nog een plaatje van het ouwe beestje 

[sprint26]

breed , gewoon polo/derby randjes?

lijkt wel of de randjes achter meer naar beneden gekomen zijn?

had bij mijn polo dat probleem, als je ze langer maakt komen ze lager. Ik heb de randen ingeknipt en gevouwen zodat ze rechter en hoer zouden komen.

[jones]

achter komen er nog 16 mm spacers tussen, en voor kunnen er nu iets smallere tussen.
heb alleen de draadeinden er nog niet inzitten achter en de originele bouten waren te kort

[RoelG]

f*cking netjes zeg

(vloeken is niet netjes, maar een krachtterm verdient dit zeker wel)  

[RoelG]

achter komen er nog 16 mm spacers tussen, en voor kunnen er nu iets smallere tussen.
heb alleen de draadeinden er nog niet inzitten achter en de originele bouten waren te kort

heb hier nog wel boutjes liggen die denk ik passen (ooit eens verkeerd geleverd)

dus nog flammelnieuw