Stuurkogel vervangen

[Sjon]

Wat is de truc om dat bovenste veertje om het rubber randje te krijgen? Krijg het niet voor elkaar!!!

Demonteren: laten zitten en samen met stofhoesje/rubber omhoog halen.
Monteren: eerst om de stofhoes/rubber heen en dan gezamenlijk eroverheen schuiven.

[Gekke Gerrit]

Hahaha! Dat is mij nog nooit gelukt, geloof ik... Zeker niet bij after-market hoesjes. Ik gebruik daar gecoat ijzerdraad voor, wordt daarna toch opgesloten.

[RoelG]

 

je bedoelt dat dat ringetje er af is gegaan bij montage?

idd er afgehaald en vervangen door gecoat ijzerdraad. werkt prima en zat er na een jaar nog netjes op.....

[niekpolo]

Ik heb inmiddels de kleine veertjes er wel op met veel ge- .
Die grote veren daarvoor heb ik de moed opgegeven maar dat ijzerdraad is zeker een goede tip; je bedoelt neem ik aan dat groene tuindraad om klimplanten mee vast te zetten?

[Gekke Gerrit]

Dat soort indd. Let wel even op de dikte...

[niekpolo]

1. Welke dikte draad gebruik jij?

2. Dan wil ik ook de stofhoes van mijn fuseekogel vervangen. Ik heb een foto gemaakt van wat ik denk dat de fuseekogel is. Ik heb de bout boven al ingespoten. Kan ik de fuseekogelhoes verwijderen als ik die bout gelost heb of moet ik nog meer doen?

3. Ik heb het net al even geprobeerd maar het zat loeivast. Wat ook lastig is, is dat het wiel niet vast staat. Mag ik het stuurslot als vergrendeling van het wiel gebruiken of maak ik dan bij veel kracht zetten zaken kapot?

 

[niekpolo]

Heb de bewuste bout inmiddels los. Zit nog geen beweging in de fuseekogel.

rammen?
draagarm los?
stabi los?

[patrick86c]

Je moet de fuseekogel naar beneden duwen en dan komt jij van zelf los.
Probeer dat met een of andere lange buis of zo te doen.

[RoelG]

persoonlijk zou ik gewoon de draagarm vervangen.
stofhoes stuk, ding waarschijnlijk al drooggelopen. kwestie van tijd....

hij komt het makkelijkst los als je de draagarm los haalt.
dus stabi los en bout op het chassis los.
Over het algemeen komt hij dan met een stevige tik wel los (als niet gewoon zo)

[Gekke Gerrit]

1) de dikte van het ringetje (  Sorry, heb geen maat in geheugen)

2) fuseekogel moet je onder spanning zetten geloof ik, anders kan de kogel meedraaien (ook bij vastdraaien dus)

3) stuurslot gaat niet helpen wss, omdat je dan je wiel niet ver genoeg kunt draaien om er bij te kunnen? Gewoon op maximale stuuruitslag werken?

NIET RAMMEN op de fuseekogel zelf! Tenzij je de kogel zelf wil mollen (en dus een nieuwe draagarm wil monteren)?!
Zet een lange buis op de draagarm en creeer een moment. Evt kun je dan nog met een vuistje wat klappen geven op de draagarm.
Eigenlijk kom je in je eentje net wat handen tekort. Je kunt dan bv een krik gebruiken, maar met het loshalen van de fusee maak je de veerpoot instabiel/flexibel, en dat kan tot fysieke schade leiden.

Bedenk je ook dat het ding weer terug moet, en dat gaat ook niet heel eenvoudig zonder hulp/ervaring...

Maareh... Zoals ik het lees was het fuseekogelhoesje niet kapot, tich? Why fix it if it ain't broken?

[Gekke Gerrit]

@RoelG: iedere keer een nieuwe draagarm als je fuseekogelhoesje kapot is?

[RoelG]

tja. euh....

ik weet niet hoe lang het hoesje al lek is....en dan neem ik liever geen risico:
ding kost namelijk compleet nieuw 18,91
sorry. das polo 1.... polo 2 kan ook maar das dan ebay.... 2 stuks voor 40 incl versand bij ATP

ga ik niet voor klooien met een hoesje (waarvan ik niet eens weet waar je het vandaan haalt. kan het in hbase of zo in ieder geval niet vinden)

[btracing]

Hoesje + draagarm gewoon meenemen naar een automaterialenzaak. Die hebben vaak wel een bak met rubbertjes liggen.

[niekpolo]

Ik heb hoesjes gevonden bij Vink Alkmaar. Ze gaven me ook elastiekjes mee om het aan de brede kant mee vast te zetten. Ging er redelijk makkelijk op.
Toen fuseekogel weer in positie gezet; gaat redelijk makkelijk als de rest nog los zit. Toen draagarm [track control arm] weer in de beugel op het chassis geduwd en bout er doorheen gekregen. Bij het vastdraaien draaide ik het draad helaas kapot. In mijn Haynes stond dat ik met 120 Nm moest aandraaien ... Maar ik las dat verkeerd; moet 55Nm zijn. 

Pff, weer weg voor zo'n stomme bout!

[patrick86c]

Het houd je wel lekker op straat.