Het Polo86c Register

Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: ZRChopperboy op do, 27 aug 2009, 21:37:20

Titel: Drukregulaar defect?
Bericht door: ZRChopperboy op do, 27 aug 2009, 21:37:20

Polo '92 1.3i start na mijn vakantie niet meer.

Startmotor draait de motor gewoon rond.
De ontsteking heb ik gecontroleerd en is in orde.
Verder kom ik erachter dat er geen benzine(druk) op de fuelrail van de injectie staat
Als ik hem op contact staat hoor ik de pomp wel, ook stroomt er benzine uit de toevoer slang naar de drukregulaar.

Iemand een idee wat het probleem kan zijn?

Kan het zijn dat de drukregulaar defect is?
Is er een manier op de drukregulaar te testen?

Titel: Re: Drukregulaar defect?
Bericht door: Dennis op vr, 28 aug 2009, 13:11:46

Lopen beide pompen wel? "Eruit stromen" zou "eruit spuiten" moeten zijn...

Titel: Re: Drukregulaar defect?
Bericht door: Dennis op vr, 28 aug 2009, 13:13:25

Enne: drukregelaar testen  = druk meten. Er zit aan de bestuurderskant van de benzinerail een aansluiting hiervoor.
Wat is de motorcode?

Titel: Re: Drukregulaar defect?
Bericht door: ZRChopperboy op vr, 28 aug 2009, 14:20:46

Zodra ik hem op contact zet "stroomt" er wat benzine uit de leiding, naar mijn mening staat hier niet echt druk op.

Ik ga dit weekend na of beide pompen draaien!

Heb echter geen idee waar ik de motorcode kan vinden -oops-

Titel: Re: Drukregulaar defect?
Bericht door: patrick86c op vr, 28 aug 2009, 17:14:58

Zo uit zijn eerste post zal het een NZ of een 3F wezen.

Titel: Re: Drukregulaar defect?
Bericht door: Dennis op vr, 28 aug 2009, 18:57:42

http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,3953.0.html

Titel: Re: Drukregulaar defect?
Bericht door: ZRChopperboy op vr, 28 aug 2009, 19:42:19

bedankt voor de link, heb een NZ motor

Titel: Re: Drukregulaar defect?
Bericht door: Serge op zo, 30 aug 2009, 19:01:59

onder je drukpotje zit de retour leiding . deze afknellen met griptang en dan starten ,loopt ie dan is je regelaar stuk ,loopt ie niet dan is je drukpomp of opvoerpomp stuk

Titel: Re: Drukregulaar defect?
Bericht door: ZRChopperboy op di, 01 sep 2009, 16:55:28

Komt geen bezine uit toevoerleiding naar fuelrail.

Het pompje onder de achterbank werkt, deze spuit benzine zodra hij op contact staat.
De andere pomp onder de auto krijgt wel stroom maar maakt geen geluid of iets dergelijks.
Kan ik deze zo onder de auto vandaan halen?
Hoe zit het met het benzine filter kan het zijn dat deze verstopt zit?
Heb geen idee waar de benzine die uit de tank komt als eerste terecht komt benzinefilter? of accum.?

Titel: Re: Drukregulaar defect?
Bericht door: Dennis op wo, 02 sep 2009, 17:08:01

De pompen moeten tegelijk draaien.
De pomp onder de auto kun je zo los halen. De uitgang van deze pomp gaat naar het filter toe.
Kan nooit kwaad om deze mee te vervangen. Wordt nog wel eens vergeten.

Ik zou eerst eens meten of de pomp onder auto wel spanning krijgt als je de auto op contact zet (bij alleen op contact zetten worden de pompen even aangestuurd).

Titel: Re: Drukregulaar defect?
Bericht door: ZRChopperboy op wo, 02 sep 2009, 18:28:12

De pomp onder de auto vandaan gehaald, deze loopt 1 min en daarna loopt hij vast.

Vandaag bij Heijnen Motors te Venlo (sloop) een dezelfde pomp gehaald voor €10,-
Filter had ik afgelopen jaar al vervangen, pompje erop gedaan en hij loopt weer!

Bedankt, voor de hulp.

Titel: Re: Drukregulaar defect?
Bericht door: Steilheck op wo, 02 sep 2009, 18:34:25

Dank voos de terugkoppeling met oplossing!  -thumbsup-

Titel: Re: Drukregulaar defect?
Bericht door: Dennis op wo, 02 sep 2009, 22:36:08

 -thumbsup-

Titel: Re: Drukregulaar defect?
Bericht door: FuriouZ op do, 03 sep 2009, 12:15:21

goedkoop pompje!  -goodjob- hoop voor je dat deze het blijft doen, zijn nieuw nogal prijzig.

Titel: Re: Drukregulaar defect?
Bericht door: ZRChopperboy op vr, 04 sep 2009, 18:47:47

Sloop hier had er verschillende liggen, en nog polo's staan voor te slopen.
Dus als ie weer kapot gaat haal k er weer een voor een tientje -thumbsup-