achteras overzetten van de G40, deze heeft een stabilisatie stang.
Draagarmen voor overzetten, die hebben andere gewrichten.
Motor draadboom overzetten, brandstof pomp, de stekker van de G40 brandstofpomp is anders dan die van een 1.0, die moet je over solderen.
Stabilisatie stang is voor een 5 bak, dus overzetten.
Remmen voor zijn geventileerd.
Vaak zijn de raampjes van een 1.0 niet dezelfde als die van een G40, daarbij zit het rubber over het raamstijltje heen, dit scheelt veel herrie tijdens het rijden.
En natuurlijk de kilometer teller.
Bumper is waar de intercooler komt nog dicht, dit moet je dan open zagen.
Dat was t wel zo'n beetje d8 ik.
Ben je er zelf een beetje handig in?
Arno
