ik heb in mijn peugeot gewoon zo'n qsp stuur waar het standaard op zit. Die dingen kosten geen drol, en omdat ik ook nog de 90mm diepe heb zit hij wat dichterbij waardoor je meer kracht hebt en sneller kan sturen. En bovendien ligt zo'n stuur ook wel lekker in de hand vind ik, dus voor sportief gebruik koop ik nu gewoon die stuurtjes.
En wat de auto met sper gaat doen hangt er van af, als je compleet geen grip hebt(sneeuw/zeer nat) dan gaan juiste beide wielen slippen met een sper en gaat hij dus rechtdoor.(of als je zoveel vermogen hebt dat je beide banden laat roken) Maar als je grip krijgt zal een voorwielaandrijver met sper gewoon de richting op getrokken worden die de voorwielen willen. Alleen dan moet je je stuur wel goed vasthouden zodat je wielen ook die kant op blijven staan.
