Kilometerteller

[rekordc]

Als je een andere banden maat neemt moet je eigenlijk je teller aanpassen. Dus ik dacht ik heb een bak met tellers laat ik eens kijken welke banden er bij horen en dan de juiste in bouwen.
Ik heb nu een 935, 950 en 980.

Martin

[vwpolocoupe]

mischien domme vraag daarom durf ik er geen topic voor te openen

Hoe haal je netjes de km teller van een polo 1.3i 1994 eruit?

1 schroef (rechts onder) dan schuiven?

Hoop dat (iemand) me kan helpen.


Greetzz Eric,

[martijn]

eerst ff zoeken!!!!!

Ik neem aan dat je de cockpit bedoeld?

Daar is een topic over.

uitbouwen die zooi

[vwpolocoupe]

Die topic gaat over een oudere polo ik zoek een nieuwere type bvb een G40 km teller

Ik zie namelijk geen schroeven
ik maak wel even fotos van mijnteller.

[Sjon]

Aan 't einde van de topic staat ook de 2f beschreven.......

[vwpolocoupe]

Sorry ik zie hem,Maar die vergrendeling daat moet ik dus gewoon even voorzichtig in mieren met een kleine schroeven draaier.

Ik gaat het eens proberen.

Thanks.

[vwpolocoupe]

Nou mislukt dus.

ff een nieuw voor plaatje halen er zit een barst in (sloop ofzo)

maar kan iemand mij vertellen wat ik ervoor kan gebruiken i.p.v die vergrendel pinnen ?




want kleine schroevendraaiertjes zijn niet lang genoeg.
En hoe haal je hem eruit.
ik zie de sleuf zitten onderaan waar hij door moet schuiven.

in de KM teller topic staan geen fotos en meerdere uitleg.

iemand tips?

 

[Dennis]

Misschien 4 spijkers met de juiste diameter?

[Sjon]

Tsja, radio's verwijder ik ook dmv een stuk dik ijzerdraad in juiste vorm gebogen.

Ooit welles me cockpit gewisseld bij me 2f.......heb geen originele pinnen.
Wat ik me nog kan herinneren: radio weg, zodat je de rechtse clip sowieso kan losklikken.......

Mot er wel bij vermelden: keb kleine handjes die polo-approved zijn
Toch 'dude lange'?: polo 2 cockpitje verwijderen is routine geworden

[Jaap]

Polo 2f Cockpit (en autoradio's met pennen): Lange dikke spijkers d'r in duwen.

Klaar.

[vwpolocoupe]

Ik ga het eens proberen en een nieuwe stukje plastic halen bij de sloop want ik heb het glaasje gemolt.

Klein vraagje :stel

Je plaast een ander blok in je auto (iets sneller)
moet je dan je hele Kilometer teller Unit vernieuwen(overzetten) nee toch? alleen G40 Teller platen plaatsen

1.3i eruit G40 blok erin maar moet ik de Km unit dus ook vervangen?of alleen de wijzer plaatjes??


 

[Dennis]

Hele G40 cockpit overzetten is handiger. (losse tellerunits zul je ook niet zo snel vinden)

Ben bang dat je met alleen een G40 wijzerplaat op "normaal" mechaniek een afwijkende uitlezing krijgt.

[martijn]

voor het loshalen heb ik 'luxe teelepels' gebruikt, voor in van die longdrink glazen! Daar zit een hele lange 'staaf' aan,die prima in de gaatjes past.

klinkt een beetje vreemd , maar het werkt wel!

De tip van de radio is sowieso erg handig, dan heb je iig 1 kant al los.
Die sleuf die je ziet zitten, daar moet je de cockpit over naar je toe trekken. Bij het monteren moet je er op letten dat je het huis daar weer in schuift!

[vwpolocoupe]

Okej thanks ik gaat het morgen ochtend weer is proberen:)

Moet je er 4 thee lepels(spijkers) tegelijk in duwen in de 4 gaten of?

Om en om?


Ik haal ook me radio er wel even uit (is ook geen pretje)
hoop draden.

[Jaap]

Wat? Hangen de vellen er bij?

In alle 4 de gaten een lange, dikke spijker; dan is de cockpit ontgrendeld. Je trekt de cockpit dan zo naar je toen (door bijvoorbeeld de spijkers naar elkaar te drukken heb je grip).

Misschien een handige tip: Als je niet weet hoe het los gaat: probeer het eerst eens op de sloop: Als 't dan daar kapot gaat, is het in je eigen auto tenminste nog niet stuk.


BTW: Voor een snellere motor heb je geen andere tellers nodig. Dat de teller bij een G40 iets verder doorloopt, heeft er alleen mee te maken dat ie theoretisch op top snelheid voorbij de 200 gaat. Zolang je daar in de praktijk niet eens bij in de buurt komt, zou ik mij er niet druk over maken.