Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: VWpolo op ma, 17 nov 2008, 15:07:29
-
Hallo VWkes
Ik heb gisteren mijn nieuwe benzinepomp gepast en gereden met de wagen
ik wou zojuist de wagen starten naar wil niet aanwaaien
heb één Bougie eruit gehaald en gekeken of hij onsteking geeft naar niks
zit er ergens een zekering voor de onsteking ofzo
ofwat kan het probleem zijn ervan
Hopelijk kunnen jullie mij helpen -klus- -klus- -klus- -klus-
Polo 86c 1.0 cc van bw 1983 is hij
Edit: Topic titel aangepast. (Mark)
-
1983 = contactpuntjes controleren.
-
bedoel je van de delco kop
heb ik nagekeken
-
Delco kap bedoel je verdelerkap mee, neem ik aan?
Ook niet verkeerd om te checken, maar ik bedoel echt IN de ontsteking.
(verdelerkap + rotor + plaatje eraf => contactpuntjes)
-
de visplatine bedoel je dan
-
de visplatine bedoel je dan
Oe, nou stuiten we op een taalprobleempje........ik ken geen woord Frans -dunno-
-
hallo sjon
Als ik het eraf haal kan je iets verkeerd doen eraan met het plaatje eraf te nemen
en die onstekingspuntje eruit te halen
heb je een schema hoe ik het eruit kan halen en juist zetten µ
Grtz VW POLO
-
Als je 't plaatje eraf haalt, kun je iig naar binnen kijken, zonder iets fout te doen.
Wellicht losgeschoten? Of contactpuntje compleet weg?
Indien afstellen en/of vervangen:
Tijd voor een vraagbaak?
Google?
voorbeeldje (http://images.google.nl/imgres?imgurl=http://www.hdhutten.com/Dutch/techinfo/contactpunten/contactp1.jpg&imgrefurl=http://www.hdhutten.com/Dutch/techinfo/contactpunten/contactpunten.html&usg=__Kx1dtOIHQu7JAl-4hoB3xT1mkLU=&h=231&w=426&sz=18&hl=nl&start=7&um=1&tbnid=XGtkAs5fY5OUpM:&tbnh=68&tbnw=126&prev=/images%3Fq%3Dcontactpuntjes%2Bstellen%26um%3D1%26hl%3Dnl%26sa%3DN)
Ik doe meestal de ontsteking ff markeren en eraf halen:
werkt veel relaxter
-
ga ik morgen proberen se welke nok is dat dan de eerste die bovenaan moet staan kort bij de delcokop dan ofnie ????????????
-
nok van nokkenas of nok van verdeler ?
(sorry mijn vlaams is niet zo best )
-
zuiger die het korste bij de delcokop staat
-
zijn er ook vraagbaken in ABB? :D (ik begrijp echt geen hout van wat je bedoelt, er is ook niemand die het over een nok heeft volgens mij)
De contactpunten zitten achter het plaatje (2schroeven los halen). Het is het onderdeel dat met 1 schroefje vastzit, en 2 bekjes heeft.
De vooropening van die bekjes is nogal belangrijk, en moet ongeveer 0.40mm zijn. De rest van de tijd zijn de bekjes gesloten.
-
zo ongeveer (http://images.google.nl/imgres?imgurl=http://www.hdhutten.com/Dutch/techinfo/contactpunten/contactp1.jpg&imgrefurl=http://www.hdhutten.com/Dutch/techinfo/contactpunten/contactpunten.html&usg=__Kx1dtOIHQu7JAl-4hoB3xT1mkLU=&h=231&w=426&sz=18&hl=nl&start=4&um=1&tbnid=XGtkAs5fY5OUpM:&tbnh=68&tbnw=126&prev=/images%3Fq%3Dcontactpunten%26um%3D1%26hl%3Dnl)
-
Voorbeeld is ook echt alleen als voorbeeld => verhaaltje erbij
is niet helemaal van toepassing op onze polo's.....
Nogmaals: tijd voor een vraagbaak/Haynes/Jetzt helfe ich mir selbst/So wird's gemacht
-
zo ongeveer (http://images.google.nl/imgres?imgurl=http://www.hdhutten.com/Dutch/techinfo/contactpunten/contactp1.jpg&imgrefurl=http://www.hdhutten.com/Dutch/techinfo/contactpunten/contactpunten.html&usg=__Kx1dtOIHQu7JAl-4hoB3xT1mkLU=&h=231&w=426&sz=18&hl=nl&start=4&um=1&tbnid=XGtkAs5fY5OUpM:&tbnh=68&tbnw=126&prev=/images%3Fq%3Dcontactpunten%26um%3D1%26hl%3Dnl)
Wat lief van je, om dezelfde pagine te linken.......
-
Wat lief van je, om dezelfde pagine te linken.......
stik geen eens in de gaten gehad (http://www.zdnet.nl/images/nw0604/060421_schaamrood_kl.jpg)
-
Voorbeeld is ook echt alleen als voorbeeld => verhaaltje erbij
is niet helemaal van toepassing op onze polo's.....
Nogmaals: tijd voor een vraagbaak/Haynes/Jetzt helfe ich mir selbst/So wird's gemacht
-uitlachen- Je valt in herhaling joh.
-vraagbaak(Olving)/Haynes/So wird's gemacht/Jetzt helfe ich mir selbst/
lid worden hier: op ledensectie staat wel een schema'tje.
Jij valt ook in herhaling Sjon :D :D ??
-
Quote van 26 mei?
Zelfde topicstarter ofzo?
Indien ja: zucht.........
-
whieee: Sjon gaat door voor de wasmasjien. Er zijn al meerdere posts die opgelost hadden kunnen worden door even in de vraagbaak te kijken.
Niet dat iedereen nu direct een vraagbaak moet kopen, omdat ik geen antwoord wil geven.. Het is alleen zo verrekte handig, een vraagbaak ;) Misschien het best besteedde 10'tje dat ik uitgegeven heb aan de polo.
-
Tsja, ik ben ook begonnen met een vraagbaak binnen handbereik:
die ik nu alleen nog maar gebruik voor de getalletjes, alhoewel ik de 0,4 mm
van de contactpuntjes nog onthouden heb => bij m'n HK-blokje was dat standaard onderhoud.
-
Heb onlangs met behulp van een freesbank/draaibank nog zelf een cilinderkop gereviseerd, met behulp van de vraagbaak.
Alle revisiematen staan er ook in, superhandig!
Maar goed; -off-
We horen het graag als VWPolo de boel weer aan het draaien heeft. -klus-
-
Sjon en de rest
Motor draait als een klokje terug gisteren
het was het contactpunt da versleten was
Nu komt het spijtige
Vandaag kwam van de E313 Antwerpen af
Distributie riem overgevlogen -sturen-
Gekeken kleppen + nokkenas gebroken
nu wordt het zeker sleutelen aan de polo -klus- -klus-
Ik heb een vraagje ik heb paypal zou graag willen gebruik maken van de datebase waar jullie de stukken op tekening kunnen bekijken wat moet ik ervoor doen eigenlijk wil deze zelf terug maken de motor met behulp van schema's
Grtz VW POLO
-
1e gedachte was juist: contactpunten -klus-
Nokkenas doormidden....brrrr.....cilinderkop kan de container in, denk ik dan.
En dan maar hopen dat 't onderblok nog goed is........
Dis.riem te oud ofzo?
Is er uberhaupt wel onderhoud gedaan?
(aangezien contactpuntjes ook al af waren)
Paypal? Tis geen eBay hiero -gert-
Lid worden kan gewoon door geld over te maken: hoe en wat staat elders op 't forum.
Maar je zoekt schema's om deze motor te repareren?
Je bedoeld een foto-verslag ofzo?
Indien ja: ga je hier niet vinden.
Voor de zoveelste keer: koop es een vraagbaak.
Daarmee kun je prima mee aan de slag om bijv. een cilinderkop te vervangen.
-
waar kjan ik dat vinden koop es een vraagbaak.
-
waar kjan ik dat vinden koop es een vraagbaak.
Ik probeerde je te helpen..........
Wens je veel succes verder.
-
De firma Koop Es is volgens mij failliet . Misschien dat je hun uitgave met de titel "Een Vraagbaak" nog ergens 2de hands vindt .
-
hoi gert
kijk je even u pm na
-
En je hebt al antwoord ook .
Jaap of Mark gaan over het lidmaatschap en via de knop Zoeken is het vast ook te vinden .
Control + F en dan het woord Zoeken intypen et voila
-
Communiceren kan je leren (of niet??) ??
Waarschijnlijk heeft hij net de gegevens van Koop Es opgevraagd bij Gert. -dj-
-
* veeg *
Tijd voor een iets hardere lijn qua topicvertroebeling, dunkt me.
Om in een topic over contactpunten tevens een halgeverprobleem te gaan behandelen schept veelste
veel verwarring voor diverse kijkbuiskinderen.
Leermomenten uit dit topic tot dusver:
- Vraagbaak is altijd handig.
- visplatine = vis platine(e) = contactpunten
- Firma 'Koop es' is falliet
- Het is hier geen eBay ! ( maar stiekum hebben 'we' wel een paypal account -nana- )
@ Bart: Even reagerend op je PM -> betaling per paypal kun je doen via paypal@polo86c.nl, maarrr... graag ontvangen we óók
wat gegevens van je per e-mail alvorens we een lidmaatschap overwegen.
Daarom graag eerst dit (http://www.polo86c.nl/smf/index.php/topic,4255.msg179436.html#msg179436) even lezen. -ja-
P.s: bij een paypal betaling moeten we 3,4% van het totaalbedrag + €0,35 EUR in rekening brengen, aangezien paypal transactiekosten berekend. -gert-
-
je mag dan wel admin zijn. maar zomaar een post verwijderen, zonder ook maar iets aan de persoon zelf te melden...
grrr... niet alleen verwarring maar ook agressie...
kon toch zweren dat ik een vraag gepost had aangezien de topic "Probleem met ontsteking" heet.
tja, dan maak ik wel een nieuwe aan... bedankt, kan ik weer opnieuw beginnen
-
oi, komen we weer in het begrijpend lezen aan -dunno-
Om in een topic over contactpunten tevens een halgeverprobleem te gaan behandelen schept veelste
veel verwarring voor diverse kijkbuiskinderen.
Furiouz;
Serge tipte je om de hallgever direct te vervangen, ik was van mening dat het 99% zeker de hallgever is.
To sum things up; andere verdeler scoren en rijen met die kar! (hallgever is duurder dan een 2dehands verdelertje)
-
@ furiouz.
Verzoek 1. Frustratie kan beter via PM. Dan reageert de ander ook weer niet 'en publiek' zodat er geen openbare discussie hierover ontstaat.
Verzoek 2. Probeer je toch er aan te houden. Ik had als eerste aangegeven dat het beter apart in een topic kan. Anders lopen topic's door mekaar. We hebben geen grens aan de hoeveelheid topic's die wordt aangemaakt. Dus dat kan geen kwaad.
Algemene opmerking:
De zo vaak genoemde zoekfunctie werkt met name goed doordat er duidelijke afspraken zijn over het gebruik en men niet allemaal discussies door mekaar laten lopen. Het heeft dus, naast ergernis aan jouw kant, vooral voordelen.
Mogelijk helpt het door jezelf aan te passen in plaats van te proberen het systeem aan te passen. hier stoppen namelijk een aantal personen een hoop tijd in en die hebben er vast goed over nagedacht. (en anders doe ik suggestie in het juiste topic)
@ Mark. Je mag wel weer gummen. Ik weet het. Ik had ook kunnen PM-en dus maak me aan hetzelfde schuldig maar wilde even voorkomen dat hier straks iedereen op gaat reageren zodat er weer 3 pagina's worden gevuld.
@ iedereen. Laat het dus maar hierbij lijkt me. Volgens mij is dit zo voldoende.
@Furiouz. Als je hier nog een reactie op wilt geven zie ik je PM tegenmoet. -thumbsup- En verder vooral: No hard feelings hoor! -hug-
-
* veeg *
Tijd voor een iets hardere lijn qua topicvertroebeling, dunkt me.
Om in een topic over contactpunten tevens een halgeverprobleem te gaan behandelen schept veelste
veel verwarring voor diverse kijkbuiskinderen.
Leermomenten uit dit topic tot dusver:
- Vraagbaak is altijd handig.
- visplatine = vis platine(e) = contactpunten
- Firma 'Koop es' is falliet
- Het is hier geen eBay ! ( maar stiekum hebben 'we' wel een paypal account -nana- )
@ Bart: Even reagerend op je PM -> betaling per paypal kun je doen via paypal@polo86c.nl, maarrr... graag ontvangen we óók
wat gegevens van je per e-mail alvorens we een lidmaatschap overwegen.
Daarom graag eerst dit (http://www.polo86c.nl/smf/index.php/topic,4255.msg179436.html#msg179436) even lezen. -ja-
P.s: bij een paypal betaling moeten we 3,4% van het totaalbedrag + €0,35 EUR in rekening brengen, aangezien paypal transactiekosten berekend. -gert-
Kan iemand mij toevoegen aub dan kan ik die betaling doen voor lidschap aub
msn saxo-danger@hotmail.com voor info aub
-
oi, komen we weer in het begrijpend lezen aan -dunno-
Furiouz;
Serge tipte je om de hallgever direct te vervangen, ik was van mening dat het 99% zeker de hallgever is.
To sum things up; andere verdeler scoren en rijen met die kar! (hallgever is duurder dan een 2dehands verdelertje)
ik weet niet hoe je hier bij komt, of haal je nou weer een verhaal uit een ander topic te voorschijn.... (als ik het eerder heb gevraagd, mijn fout. ben ik het vergeten)
-
-off-
PM
-
en on topic ikke ff zoeke en ikke heb gevond workshop manual (http://link.marktplaats.nl/207332576)
-
Boeken en handleidingen gevonden se
-
Hier even op inhakend;
(Moderators; misschien een idee om de titel veranderen in "problemen met contactpunten ontsteking")
Vandaag wat problemen gehad met de polo.Ik dacht eerst dat het aan de brandstoftoevoer zou liggen (al eerder problemen mee gehad), maar er komt voldoende brandstof in de carbs.
1 Start heel moeilijk, slaat net niet aan, pruttelt wel wat.
1.1 Tijdens het starten zie je de toerenteller naald 'slaan'.
2 tijdens rijden bokt/hikt de auto wat en dat wordt steeds erger (stationair blijft redelijk OK).
3 Een losse bougie in een bougiekabel op het kleppendeksel levert een niet/ heel sporadisch vonkende bougie op.
Ik dacht dat het aan ;
* bobine
*condensator
zou kunnen liggen.
De bobine heb ik inmiddels vervangen, geen resultaat. Zou dit aan de condensator kunnen liggen?
-
Zou best de condensator kunnen zijn, dit kun je checken door te kijken of de contactpunten
inbranden.
(Titel heb ik zojuist even aangepast)
-
..
-
-thumbsup-
Morgen weer een dag -klus-. Ik haal morgen bij Gertjan (van de jetta) een andere/werkende verdeler. Als de auto het met die verdeler wel doet ligt het sowieso aan de condensator.
Ik zal ook even kijken of de puntjes ingebrand zijn.
Iemand een verklaring voor het slingeren/slaan van de toerentellernaald tijdens het starten? Hij slaat uit tot soms 2500/3000 toeren, terwijl de motor helemaal niets doet.
-
Hier ook maar even updaten;
Verdeler met andere contactpunten/condensator gemonteerd, maar nog steeds geen vonk op géén van de 4 bougies.
De toerenteller slaat/danst wel flink tijdens het (door)starten. Is dit normaal? Is mij nooit eerder opgevallen, maar normaliter hoef ik ook niet lang te starten.
Iemand een tip/hint/oplossing? Rotor/verdelerkap zijn nog geen 5000km oud, bougies/kabels zijn ook in orde. Morgen meet ik de bobine door, had nu geen multimeter bij me.
-
Kabelbreuk in het groene kabeltje (tussen pool "1" op je bobine en condensator) misschien ?
Hierop zit tevens de toerenteller aangesloten..
-
Ook een goeie..
Morgen eens kritisch meten (=weten)..
-
Meet ook eens voedingsspanning op bobine tijdens het starten.
-
stond ook al in het lijstje:)