nou! ik heb even het één en ander na gekeken.
- motorsteunen zijn gelijk
- Kabelboom moet uiteraard vervangen worden
- schakelmechaniek moet vervangen worden
- brandstoftank vervangen
- koelsysteem is volgens mij het zelfde aangezien het thermostaathuis gelijk is ( miss. aantal kleine aanpassingen maar niks geks )
- uitlaatspruitstuk is volgens mij ook gelijk ( dit durf ik niet 100% zeker te zeggen )
verder heel veel succes!
Motorsteunen zijn gelijk heb ik al opgemeten
Kabelbak moeten worden veranderd van 4 naar 5 compleet de schakelbak
complete uitlaatlijn wordt veranderd
Brandstoftank blijft zitten krijgt een volledige spoeling
Probleem gaat zijn de bekabeling hoor denk ik
Inderdaad RoelG de steilheck is gekeurd als Oltimer rij nu met 1.0 cc Benzine
Naar wordt een 1.3 diesel ingelegt omdat hij toch nietmeer gekeurd moet worden
Ma je weet maar nooit hier