motor uitgevallen tijdens rijden

[djpolo]

HELP...
Ik reed net ff ong. 70 km, schakel op van z'n 3 naar z'n 4.... NIX, geen enkel toertje meer in het bakje... :s
Heb echt geen enkel idee waar het vandaan zou kunnen komen, heb de laatste tijd enkel nog contactpuntjes gesteld, daarvoor liep hij echt prima's :s
Het lijkt wel alsof er geen benzine/ontsteking is, kan starte wat ik wil, contactpuntjes maakte gewoon netjes contact, carb had ik niks aan gedaan, maar daar had ik ook niet het gereedschap voor bij me...

Wie oh wie helpt mij :s

Thx

[Dennis]

Benzinefilter verstopt?

Of r er onsteking is, dat kun je wel testen door een bougie te demonteren, en aangesloten op het kleppendeksel te liggen.
Heb je dan bij het starten een vonk, dan gebeurt er qua onsteking iig iets.

[djpolo]

Dank voor het antwoord

ontsteking had ik al gechecked vlak na m'n post, heb m ondertussen draaiende gekregen, maar moest m'n ontsteking daarvoor erg laat zetten...
toen naar huis gereden (kwam net langs m'n werk toen het gebeurde, daar ff internet gebruikt ) hij stottert heel erg, levert niet een constante kracht, bougies nog geen 1000 km geleden vervangen maar het lijkt alsof hij maar op een paar cylinders draait...
Benzine filter is ook nog niet zo lang geleden vervangen, maar heb ik nog niet gechecked...

Erg raar allemaal  

[Serge]

distibutie timing?

[djpolo]

ben ik wel bang voor, vandaag even naar kijken, maar hoe dit zou kunnen gebeuren, was heel rustig aan het rijden, niet boven de 4000 toeren uit. Heeft distributie timing altijd grote gevolgen of kan dit meevallen?

[Serge]

met geluk alleen ff op tijd zetten ,met iets minder geluk riem vervangen ,met nog iets minder geluk een kromme klep ,met nog iets minder geluk meerdere kromme kleppen ,met veel minder geluk tevens vast geklemde zuigerveer wat kanuitlopen op zuigerbreuk.met nog minder gel;uk ,gebroken klep en gat in zuiger .

[Sjon]

Of contactpuntjes-schroef zit los......

[djpolo]

Of contactpuntjes-schroef zit los......

dat had ik ook verwacht, met mijn sleutel nauwkeurigheid zou dat nooit hebben gekund  
ontstekings gedeelte loopt prima, denk dat het de timing is, ga zo kijken...
thx all!
 

[djpolo]

timing klopte wel, blok loopt weer normaal, maar weet nog steeds niet waar het aan lag  
mja, kan nu weer  

[Maikel]

vreemd verhaal
zeker omdat ie nu wel weer goed loopt
terweil je er niks aan gedaan heb.

[djpolo]

precies, snap het ook niet, weet ook niet hoe betrouwbaar het beestje nu is, morge weer een toertje rijden, dan merk ik het wel

[Serge]

voetplaat ontsteking niet erg soepel meer?

[sro_bassie]

HELP...
Ik reed net ff ong. 70 km, schakel op van z'n 3 naar z'n 4.... NIX, geen enkel toertje meer in het bakje... :s
Heb echt geen enkel idee waar het vandaan zou kunnen komen, heb de laatste tijd enkel nog contactpuntjes gesteld, daarvoor liep hij echt prima's :s
Het lijkt wel alsof er geen benzine/ontsteking is, kan starte wat ik wil, contactpuntjes maakte gewoon netjes contact, carb had ik niks aan gedaan, maar daar had ik ook niet het gereedschap voor bij me...

Wie oh wie helpt mij :s

Thx

Ik heb net zoiets gehad, die van mij viel ook dood bij het overschakelen....

Bij mij was in de ontsteking bij de halgeversensor een plastic framepje afgebroken (dit zorgt er voor dat de draaitjes van de sensor niet tegen het draaiende asje komen) misschien was dit het euvel... nieuwe sensor kost ong 70 euro, maar het kan verder geen kwaad

[Marcel86c]

Ik heb net zoiets gehad, die van mij viel ook dood bij het overschakelen....

Bij mij was in de ontsteking bij de halgeversensor een plastic framepje afgebroken (dit zorgt er voor dat de draaitjes van de sensor niet tegen het draaiende asje komen) misschien was dit het euvel... nieuwe sensor kost ong 70 euro, maar het kan verder geen kwaad

Hallgever is in deze polo niet aanwezig.

[Maikel]

halgever is vervanger van contactpunten

gr maikel