Bericht door: Sjon op do, 28 apr 2005, 00:44:22
Vaale rooie 2 coupe uit 1985 met 1.0 (wereldbol = motorcode GL dacht ik)
Niet moeders mooiste, maar de kas is nog prima.
Alleen beetje roest bij ruitenwissers en achterste zijraam onderaan bij b-stijl.
Voorzien van 2f wieldoppen en prima zittende 2f "gt" stoelen incl achterbank.
Aan mij de eer deze auto van Prinsenbeek naar Alkmaar te rijden.
Koppeling zit een beetje hoog (kabel afstellen)
En er trilt ergens iets......wieltjes balanceren......stuurhuisje afstellen.
Remmen......ik zei: REMMUHHHHHHH!!!!!!!!..........fijn zo zonder bekrachtiger: das weer ff wennen.
Bericht door: Thomas op do, 28 apr 2005, 01:21:20
't wordt een project, wat wel even kan duren. Eerst maar eens APK proof maken en de door Sjon genoemde puntjes nakijken / aanpakken.
P.s. Ben nu geen dieselinside meer, ik knikker nog wel maar niet met een 86c. -naughty-
Enne Sjon; Bedankt! -thumbsup-
Bericht door: Jaap op do, 28 apr 2005, 08:34:29
schuren schuren schuren, plamuren schuren en weer mooi rood (marsrood?) spuiten!
Remmen: das normaal zonder bekrachtiger: 't remt net zo goed, maar je moet alleen harder stampen! (goed voor de beenspieren!)
Wereldbol = 1.0 GL
Toerenteller erin, en gaan...
Tip: originele rotor vervangen voor een 'standaard' rotor...
Bericht door: Wendy op do, 28 apr 2005, 08:45:39
welkom bij de klup! -love-
Bericht door: Serge op do, 28 apr 2005, 10:27:12
leuk bakkie
Bericht door: Mark op do, 28 apr 2005, 10:50:06
Bericht door: Pieter op do, 28 apr 2005, 11:09:53
Bericht door: Maikel op do, 28 apr 2005, 12:22:59
en dat je er veel plezier van mag hebben (dat is nie zo moeilijk met een polo)
greez maikel
Bericht door: Sjon op do, 28 apr 2005, 12:54:29
(mijn r.i.p. steilheck zonder bekrachtiger remde beter)
ff remmerij nakijken...........eind juni verloopt apk......zal beetje achterstallig onderhoud hebben.
1.0 gaat er ooit wel uit idd, maar eerst verlagen en velgjes (staaltjes verbreed???)
Pfff.....nog genoeg te doen........projecten stapelen zich op......
Bericht door: Polo1000 op do, 28 apr 2005, 13:33:14
Gefeliciteerd met je aankoop en succes.
Groet, Jan.
Bericht door: patrick86c op do, 28 apr 2005, 14:42:39
Bericht door: Michiel op do, 28 apr 2005, 16:06:46
Bericht door: Jaap op do, 28 apr 2005, 18:17:48
(hij moet zich natuurlijk nu helemaal gaan bewijzen!)
Bericht door: Thomas op do, 28 apr 2005, 18:44:36
Zelfs met hard stampen remt ie nog niet echt goed voor me gevoel.
(mijn r.i.p. steilheck zonder bekrachtiger remde beter)
ff remmerij nakijken...........eind juni verloopt apk......zal beetje achterstallig onderhoud hebben.
Remmen zitten die er dan op? -dunno-
-naughty-
Bericht door: Thomas op do, 28 apr 2005, 19:00:27
Bericht door: Marjolijn op do, 28 apr 2005, 19:45:02
Bericht door: Sjon op do, 28 apr 2005, 20:24:35
Hoe is de koude start? Gewoon starten en lopen? (choke wordt je vanzelf handig in -uitlachen- )
Bericht door: Thomas op do, 28 apr 2005, 20:31:03
Aha, hij is inmiddels al verplaatst.
Hoe is de koude start? Gewoon starten en lopen? (choke wordt je vanzelf handig in -uitlachen- )
Idd effe een rondje gereden, koude start was goed. En choke is effe wennen, is wel iets anders dan voorgloeien. -naughty-
Bericht door: Jaap op do, 28 apr 2005, 21:30:06
Nou dan!
Ook achter even het 'heckblech' weer in Marsrood zetten en hij ziet er weer top uit.
Dan nog op z'n gat,.. en klaar is Thomas86c :)
Bericht door: Nielzzz op do, 28 apr 2005, 21:33:37
Succes er mee!
Bericht door: Thomas op do, 28 apr 2005, 21:37:28
Ook achter even het 'heckblech' weer in Marsrood zetten en hij ziet er weer top uit.
Dan nog op z'n gat,.. en klaar is Thomas86c :)
Klaar ben ik dan nog niet, ben er wel wat meer mee van plan. -naughty-
Bericht door: Thomas op do, 28 apr 2005, 21:47:19
(Bijna) tijd voor een ere-lid :)
(hij moet zich natuurlijk nu helemaal gaan bewijzen!)
Heb me ook maar aangemeld als lid.
Bericht door: Nielzzz op do, 28 apr 2005, 21:51:05
Niks van gehoord nog...
Bericht door: Jaap op do, 28 apr 2005, 21:52:04
Bericht door: Douwe op do, 28 apr 2005, 21:52:27
gefeliciteerd,nu hoor je ook bij de club -naughty-
Mwah....
nog niet helemaal -naughty-
EERST nog een 1(f) -moon-
Bericht door: Thomas op do, 28 apr 2005, 22:04:01
gefeliciteerd,nu hoor je ook bij de club -naughty-
Mwah....
nog niet helemaal -naughty-
EERST nog een 1(f) -moon-
't is ook nooit goed he. -dunno-
-moon-
Bericht door: Mark op do, 28 apr 2005, 22:32:34
Zit ik nog steeds in het "Witness Protection Program" ? -dunno-
klik
"In 1972 a crack commando unit was sent to prison by a military court for a crime they didn't commit. These men promptly escaped from a maximum security stockade to the Los Angeles underground. Today, still wanted by the government, they survive as soldiers of fortune. If you have a problem, if no one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team."
Bericht door: Bas op vr, 29 apr 2005, 20:38:13
Coole windabweisers ook!
Dat je d'r maar veel plezier aan mag beleven
Bericht door: Thomas op vr, 29 apr 2005, 22:06:43
Coole windabweisers ook!
Die waren niet mooi meer, was van 1-tje een stuk uit. Liggen al in de afvalcontainer.
Bericht door: Nielzzz op za, 30 apr 2005, 10:35:20
Ja Jaap, zag het niet, was me niet opgevallen.
Eergisteren of zo zag ik het pas.
Al naar onderdelen aan het zoeken Thomas?
Of tuf je eerst gewoon rond om te kijken wat die doet en wil enzo?
Bericht door: Sjon op ma, 02 mei 2005, 15:43:07
Tijdens mijn rit merkte ik dat 't stuur wat losjes zat: ff 2 bouten onder cockpitje vastdraaien.
Kun je zo bij, want onderste kapje rondom stuurslot ontbreekt.......
Bericht door: Thomas op ma, 02 mei 2005, 19:30:46
Bericht door: Sjon op ma, 02 mei 2005, 21:25:49
Nee, nog niet, zal er eens naar kijken.
Laat ik 't zo zeggen: je stuur is in hoogte verstelbaar -dj-
Bericht door: Nielzzz op ma, 02 mei 2005, 22:02:11
Bericht door: Maikel op ma, 02 mei 2005, 23:15:11
tenmiste als je 2 bouten losdraaid!!
Bericht door: Thomas op zo, 17 jul 2005, 14:27:03
Zoals jullie hebben kunnen lezen heeft het ABD blokje van Jan / Polo1000 een nieuw tehuis gevonden. Namelijk een (nu nog) rode coupe.
Zal wel even duren voordat het erin gelepeld gaat worden. Eerst moet het er natuurlijk nog uit bij Jan, maar ook de coupe moet nog het een en ander aan gebeuren.
Zoals; "Vervaldatum APK 24 juni 2005"
Bericht door: Thomas op zo, 17 jul 2005, 16:31:02
Jan rijdt nu nog rond met de abd icm een 8p bak, Sjon heeft nog een ahd bak liggen die ik eventueel zou overnemen.
Is deze ook te gebruiken of zijn dan de bakverhoudingen niet optimaal en kan ik beter op zoek gaan naar een 8p bak.
-klus-
Bericht door: Serge op zo, 17 jul 2005, 16:35:05
Bericht door: Thomas op zo, 17 jul 2005, 17:19:22
ahd is lekker sprinten ,en toch goed rustig kunnen rijden
das mooi, scheelt weer een zoektocht.
Of misschien zoeken in de spullen in Sjon's klusschuur> -naughty-
Bericht door: Sjon op zo, 17 jul 2005, 22:38:22
AHD-bak is gereserveerd voor jouw.
1 t/m 4 is leuk sprinten, relatief lange 5 is goed te doen met 120 en standaard wielomtrek.
(ligt in me buitenberging.......dus niet in klusschuur......dus niet zoeken -naughty- )
Bericht door: Thomas op zo, 17 jul 2005, 23:20:03
En gelukkig niet te zoeken naar de bak dus. Moeten we dus ook nog afrekenen dan.
En Sjon; als het aan de planning van Jan ligt komt er half augustus een ABD bij jou in Maarsen logeren. Totdat het motortje onderdak heeft gevonden in mijn coupe.
Bericht door: Sjon op zo, 17 jul 2005, 23:37:08
Tis hobby he: mot wel leuk blijven......geen stress. (hobby mot juist ontstressen zijn)
Voor die tijd eerst die roestwitte coupe maar es slopen/strippen.
Bericht door: Mark op zo, 17 jul 2005, 23:57:50
Tis hobby he: mot wel leuk blijven......geen stress. (hobby mot juist ontstressen zijn)
-thumbsup-
Bericht door: Sjon op zo, 05 feb 2006, 18:17:28
ABD er al uit? -naughty- -klus-
KOMMAAR HALEN :)
Wanneer mot de schuurdeur in Maarssen los? -klus-
Bericht door: Thomas op zo, 05 feb 2006, 21:57:58
Nu eindelijk kan de klus gaan beginnen. -klus-
:) :) :)
Bericht door: Thomas op zo, 05 feb 2006, 21:58:44
Bericht door: Mark op zo, 05 feb 2006, 22:08:01
Bericht door: Thomas op zo, 05 feb 2006, 22:11:40
Zo beter ?
-thumbsup-
Bericht door: Thomas op zo, 05 feb 2006, 23:07:33
Citaat
Vervaldatum APK 24 juni 2005
-wanker-
Bericht door: Jan op ma, 06 feb 2006, 04:21:16
Nu kan het hele verhaal echt van start gaan. Hoop dat het allemaal heel soepeltjes gaat.
Zoals ik al in mijn topic schreef: bel mij volgende week maar even, mogelijk heb ik nog een klein cadeautje voor je ABD.
Succes, groet, Jan.
Bericht door: Thomas op ma, 06 feb 2006, 18:18:28
Zoals ik al in mijn topic schreef: bel mij volgende week maar even, mogelijk heb ik nog een klein cadeautje voor je ABD.
Ik ben gek op kadootjes! -naughty-
-hug-
Bericht door: Thomas op za, 04 mrt 2006, 18:05:59
Daar staat ie dan, we kunnen beginnen;
Bye bye 1.0;
@Sjon; bedankt voor het thuis brengen. -thumbsup-
Bericht door: Sjon op za, 04 mrt 2006, 18:56:17
Bericht door: Jaap op za, 04 mrt 2006, 20:17:01
Wereldbol + ontsteking inleveren dan aub :)
Zit al wel een enorme koelert in zeg!
Bericht door: Thomas op za, 04 mrt 2006, 20:25:22
Gaat de 1.0 in de kliko?
Wereldbol + ontsteking inleveren dan aub :)
Zit al wel een enorme koelert in zeg!
1.0 kopen Jaap? -naughty-
En zit idd al een dieselkoeler in, hoef ik die niet aan te schaffen.
Bericht door: FoZ op za, 04 mrt 2006, 21:10:00
maar ben benieuwt wat het gaat worden
and don't forget the pics ! -wanker-
Bericht door: Sjon op za, 04 mrt 2006, 22:18:21
Bericht door: Thomas op za, 04 mrt 2006, 23:03:03
Sta je gezellie in rij in 't postkantoor......heeft ie geen deel III bij zich...... -gert- .......zo jammer
Grrr...
Bericht door: Gekke Gerrit op za, 04 mrt 2006, 23:57:34
Bericht door: FoZ op zo, 05 mrt 2006, 08:02:06
Bericht door: Mark op zo, 05 mrt 2006, 10:52:47
Bericht door: Thomas op di, 07 mrt 2006, 20:17:04
Sta je gezellie in rij in 't postkantoor......heeft ie geen deel III bij zich...... -gert- .......zo jammer
Kom je binnen lopen in een leeg postkantoor vlak voor sluitingstijd...
Hij is nu dus geschorst, hopelijk dus geen ongewenste post van de RDW / CJIB.
Bericht door: Maikel op do, 09 mrt 2006, 19:21:22
licht het soms aan jou sjon dat mensen hijn kenteken papieren vergeten mee te nemen???:)
greez maikel,
Bericht door: Sjon op do, 09 mrt 2006, 22:47:40
Ik zeg: GL 1-punt-niks-power gaat as zondag eruit -klus-
Bericht door: Thomas op do, 09 mrt 2006, 23:07:59
Ik zeg: GL 1-punt-niks-power gaat as zondag eruit -klus-
Iemand een GL blokje hebben? :D
Bericht door: Jaap op do, 09 mrt 2006, 23:28:42
Nope: complete blok hoeft nou ook weer niet,.
maar je weet wat ik eventueel wel zou willen 'emm' n,...
(vacuumslangetjes, schakelaars ontsteking)..
maar goed: hoeft 't eigenlijk ook weer niet echt te hebben,. of misschien toch wel.. twijfel twijfel... kijk om me heen: weinig/geen plek voor nog meer rommel... of wacht: daar achter in t hoekje..
Bericht door: Mark op vr, 10 mrt 2006, 00:19:09
Bericht door: martijn op vr, 10 mrt 2006, 00:58:22
Heeft dan nog steeds niemand interesse in de Grijs kenteken polo met zeer zeldzame zijruitjes van Arno? Kan voor weinig een 1.0 GL blok in...
het is veel werk voor weinig geld!
Bericht door: Sjon op za, 11 mrt 2006, 22:07:56
Time to begin!!!!!
Morgen zo ergens tegen de middag is 't GL blokje voor 5 euro op te halen -naughty-
Bericht door: Marjolijn op zo, 12 mrt 2006, 00:04:54
Bericht door: Serge op zo, 12 mrt 2006, 09:11:05
Bericht door: Sjon op zo, 12 mrt 2006, 17:56:13
Bericht door: Sjon op zo, 12 mrt 2006, 17:57:30
(rest van de foto's zijn ook wazig helaas......)
Bericht door: Maikel op zo, 12 mrt 2006, 18:33:57
Bericht door: Thomas op zo, 12 mrt 2006, 19:07:15
ABD gearriveerd;
De carbs en nog wat klein spul (@Serge; -thumbsup- );
Werkzaamheden zijn begonnen, hier nog met GL-powerrr;
En na 22 jaar worden motor en auto gescheiden (Sjon kon het natuurlijk weer niet laten);
En hier wordt het aardig leeg;
Volgende week weer verder. -klus-
Bericht door: Jaap op zo, 12 mrt 2006, 19:32:43
Bericht door: Thomas op zo, 12 mrt 2006, 19:35:25
Laat me raden: VOORdat het blok erin komt, gaat er nog wat gebeuren onder de kap..
Jij gaat door voor de koelkast (of 't GL-blokje -naughty- ).
Maar motorruimte wordt idd beetje schoongemaakt en er komt een vers laagje verf overheen.
Bericht door: Sjon op zo, 12 mrt 2006, 20:33:11
Waarom zou je anders bijna alle bekabeling demonteren? -dunno-
Vruchtbaar weekendje, volgende week weer -dj- -klus-
Raar: 2 verschillende typen voorpoten, das opzich niet erg maar:
rechtsvoor eentje ala voor mij bekend als zijnde 2f voorpoot
linksvoor eentje vermoedelijk gewoon origineel.
(latere type 2 hadden ook die "2f" voorpoot?)
Nou komt 't: hele rare stabi: rechts dik en links dun tpv van draagarm -dunno-
Helaas ff vergeten om draagarmen te vergelijken........
Mijn gok: zal wel 2 verschillende draagarmen zijn
(eentje met dik pikkie onderin die "2f" voorpoot/fusee)
Maar dan hebben ze wel verrekte moeilijk gedaan met stabi......
Bericht door: Jaap op zo, 12 mrt 2006, 21:45:04
de 2f poot is gewoon een 'na 1985 poot).
Stabi: Foto's.. Met benamingen als dikke en dunne pik snappen we d'r natuurlijk niets van..
Bericht door: Sjon op zo, 12 mrt 2006, 22:12:03
(Sjon heeft alleen ervaring met 84/85/86 en 2f)
Simpeler uitgelegd:
Daar waar stabi door draagarm heengaat (dat kunnen we wel volgen toch?),
ene kant is stabi dikker als aan andere kant.
Stabi wel vergeleken met andere stabi's: is een 4-bak stabi.
(zelfde als wat ooit onder me classic & 86'er sloper vandaan kwam.)
Bericht door: Dennis op ma, 13 mrt 2006, 12:45:39
D'r is wel wat aan gesleuteld in de loop der jaren.
T/m chassisnummer 8692523523 (aug '78) is het gat voor de draagarm kleiner (fuseekogel op draagarm heeft ook kleinere diameter).
Daarna is het altijd even groot gebleven, dus uitwisselbaar.
De Polo 2 met 75Pk kreeg verstevigde veerpoten (extra hoek erop gelast),
vanaf een '86 ongeveer zijn alle poten van dit type (versteviging geïntergreerd).
Van achteren naar voren:
* GT 75PK
* Aug '78 - '85/86
* 86 ->
Hiero:
Bericht door: Jaap op di, 14 mrt 2006, 08:49:35
Is het niet zo dat het metalen hulsje aan 1 kant uit de rubber-metaalsteun is gekomen, en aan de andere kant niet?
de rubbers van de draagarmen gaan nogal eens 'stuk-xl'. Dan komt de metalen huls mee naar buiten: Deze huls is dan helemaal verrot aan de stabi-stang..
Bericht door: Sjon op di, 14 mrt 2006, 14:08:21
We gaan 't zaterdag allemaal nog es bekijken......
Bericht door: Sjon op zo, 19 mrt 2006, 18:46:31
Bericht door: Sjon op zo, 19 mrt 2006, 18:48:19
Bericht door: Sjon op zo, 19 mrt 2006, 18:50:08
en dan gaat komt er een iets ander kleurtje op -klus-
Bericht door: Sjon op zo, 19 mrt 2006, 18:50:46
Bericht door: Sjon op zo, 19 mrt 2006, 18:52:17
Bericht door: FoZ op zo, 19 mrt 2006, 20:24:15
Vaalrood bling bling
damn thomas !... nog wel vel op je vingers zitten nu ? -thumbsup-
Bericht door: Thomas op zo, 19 mrt 2006, 21:13:55
Vaalrood bling bling
damn thomas !... nog wel vel op je vingers zitten nu ? -thumbsup-
Ja hoor, heb alleen nog wat zwarte nagels... -naughty-
Bericht door: Sjon op do, 23 mrt 2006, 22:38:11
Bericht door: Sjon op do, 23 mrt 2006, 22:39:53
Bericht door: Sjon op do, 23 mrt 2006, 22:41:27
Bericht door: Thomas op do, 23 mrt 2006, 22:52:08
Dank u voor 't werk. -thumbsup- -hug- -prut-
Bericht door: Sjon op do, 23 mrt 2006, 23:07:03
Zo he, niks te doen ofzo Sjon?
Dit weekend even iets anders te doen, weekend daarna weer aan de slag.
Was toch in schuur.....ach: dan ook gelijk maar ff uurtje prutsen.
Euh......volgend weekend mot ik nog ff plannen.
(maandag erna midweekje -prut- -prut- -prut- )
Bericht door: Maikel op zo, 26 mrt 2006, 14:07:02
greez maikel,
Bericht door: Sjon op zo, 26 mrt 2006, 17:51:01
Bericht door: Sjon op ma, 17 apr 2006, 20:25:38
Bericht door: Sjon op ma, 17 apr 2006, 20:27:22
Bericht door: Sjon op ma, 17 apr 2006, 20:28:19
Bericht door: Sjon op ma, 17 apr 2006, 20:30:49
Goed bezig Thomas.
Volgende keer 2e laagje erop......
Bericht door: Thomas op ma, 17 apr 2006, 20:33:40
Bericht door: orange polo op ma, 17 apr 2006, 22:24:33
Bericht door: Sjon op di, 18 apr 2006, 00:02:42
Bericht door: Thomas op di, 18 apr 2006, 12:25:23
De rest van 't rood wordt ook ander kleurtje.......geen matzwart (wees gerust: ook geen oranje)
Maar wel een kleurtje dat mooi afsteekt bij matzwart. -naughty-
Bericht door: JimmyH op di, 18 apr 2006, 12:35:05
Bericht door: Thomas op zo, 23 apr 2006, 20:13:23
Bericht door: Mark op zo, 23 apr 2006, 21:34:19
Benieuwd hoe de buitenkant wordt..
Bericht door: Sjon op zo, 23 apr 2006, 21:34:57
Veerpoten gedemonteerd (1 asmoer wil nog steeds niet los...grrrr)
Ja hoor: originele schokbrekers zaten er nog in.....eruit met die fietspompjes.
Beetje olie terug erin (tegen roest idd -uitlachen- dus niet om de schokker vast te zetten zoals Richard beweerd)
Koni schokker erin: shit......opvulring bovenop schokker ontbreekt.
Zijn die nog los te bestellen?
Bericht door: Thomas op zo, 23 apr 2006, 21:39:32
-thumbsup-
Benieuwd hoe de buitenkant wordt..
In ieder geval niet matzwart... -naughty-
Bericht door: Serge op zo, 23 apr 2006, 21:40:04
Bericht door: Thomas op zo, 23 apr 2006, 21:44:51
en die originele zijn zo handig -klus- -love-
Hebben? :)
Bericht door: Thomas op zo, 30 apr 2006, 23:53:21
't gaat weer ergens op lijken;
motor hangt weer;
Bericht door: Sjon op ma, 01 mei 2006, 13:20:26
Binnenkort dagje sloop (altijd leuk -naughty-) plannen: ontbreekt nog 't een en ander.
-passende waterslang (idee: of toch alles sleeptuimelaar laten.....twijfel twijfel)
-ontsteking/stukkie kabelboom.....ff een MH leegrauzen
Bericht door: Michiel op ma, 01 mei 2006, 13:28:42
Rembekrachtiger misschien spuiten? Ziet er nu zo roestig uit..
Bericht door: Thomas op ma, 01 mei 2006, 13:40:52
Rembekrachtiger misschien spuiten? Ziet er nu zo roestig uit..
Dacht ik ook pas later aan, en zit nu al gemonteerd. Denk dat ik er maar effe met een kwastje las ga.
Bericht door: Sjon op ma, 01 mei 2006, 20:44:27
-passende waterslang
Kun je schrappen van je verlanglijst: toevallig toch nog gevonden...ergens in een hoekie
Bericht door: Thomas op di, 02 mei 2006, 00:10:58
-passende waterslang
Kun je schrappen van je verlanglijst: toevallig toch nog gevonden...ergens in een hoekie
-thumbsup-
Bericht door: Jan op di, 02 mei 2006, 08:02:23
Zelfs een vers gespoten kleppendekseltje?
Uitlaat al laten RVS lassen?
Succes: Jan.
Bericht door: Sjon op zo, 07 mei 2006, 00:34:19
Bericht door: Sjon op zo, 07 mei 2006, 00:36:13
En jawel: meneer heeft 't idee gevat om toch ook maar achter 't schutbord wat zwart te maken
Bericht door: Thomas op ma, 29 mei 2006, 23:20:19
Achter 't schutbord is 't alweer een tijdje zwart.
Afgelopen weekend bezig geweest met de electronica, onder 't dashboard had de vorige eigenaar "een beetje" geknutseld. Dus de HZ-kabelboom was dus niet geheel plug & play, dus dat was een leuk klusje. -wanker-
We gaan gestaag verder, nog ruim 1 maand tot Denenmarken... -klus-
Bericht door: Sjon op ma, 29 mei 2006, 23:33:53
Fijn: een vorige eigenaar had een soort startonderbreker gemonteerd:
geheim schakelaartje (met nadruk op 'tje') achter choke-hendel.
Maar goed: startmotor werkt inmiddels.
Nou de rest van de pre-86 & na-86 verschillen zien op te lossen.
(ruitenwisser/achterruitverwarming enzo zijn tikkeltje in de war :D )
To do:
-kabelboom geneuzel
-carb's/brandstofpompje
-ophanging eronder
-uitlaat (with or without spaghetti -dunno- )
-apk en gooooooo
Bericht door: Thomas op ma, 29 mei 2006, 23:37:22
Tsja: stekker achterkant zekeringkast er GOED opklikken scheelt tijd he -moon-
Sorry hoor, ik heb nou eenmaal dikke vingers... -moon-
Bericht door: Missy_Misao op do, 01 jun 2006, 23:56:25
Groetjes Sabrine
Bericht door: Thomas op vr, 02 jun 2006, 00:06:12
zozo leuk bakkie hoor :)
Groetjes Sabrine
Thanks!
't vordert langzaam, ding moet mee naar Denemarken. komende klusweekenden zijn alleen onzeker ivm familieomstandigheden. :(
Bericht door: Sjon op vr, 02 jun 2006, 13:17:03
Bericht door: Thomas op vr, 02 jun 2006, 19:03:24
Werkzaamheden gaan gewoon door -klus-
Thanks! -hug-
Bericht door: Sjon op za, 03 jun 2006, 19:25:43
die probleempjes zijn zo'n beetje de wereld wel uit. -dj-
Doordat ik de remlichtschakelaar verhuist had naar binnen,
mistte 't sproeierpompje z'n massa (wisser werkt gewoon)
Hoop geneuzel en gezoek verder, lang verhaal kort:
Schade: dimlicht & stadlicht rechtsvoor + rechterachterlicht lampjes kaduk.
@Thomas: lampjes vervangen incl linkerdimlicht (ivm upgrade duplex naar H4)
Special thanks to Serge & Martijn -prut-
(Martijn is maat van me......hopelijk binnenkort ook besmet met polo86c-virus -naughty- )
Bericht door: Jaap op za, 03 jun 2006, 19:53:18
(Martijn is maat van me......hopelijk binnenkort ook besmet met polo86c-virus -naughty- )
Kan dat uitblijven? Vast niet :)
Bericht door: Serge op za, 03 jun 2006, 19:53:18
bij de coupe van thomas deed rechts de verlichting het niet meer (stads,dim en achter) groot licht deed het wel ,zekering was het niet ,kenteken verlichting zit over rechts geschakeld en deze deed het ,er was een + en er was een massa ,conclusie na simpel kijken ,lampjes stuk.
ach ja je vervangt het ene kabeltje met het andere zeg maar :D
Bericht door: Sjon op za, 03 jun 2006, 20:32:30
Kan dat uitblijven? Vast niet :)
Heeft een paar jaar geduurd, maar uiteindelijk.........
Mot ik alleen nog die achtelijke interieurplannen uit z'n kop timmeren (iets met polyester, don't ask)
Kerel heeft in 'onze' klusschuur nog een audi 924 staan, eeuwig project: schiet niet op.
Elektronica & ik zullen nooit vrienden worden ben ik bang,
alleen al als ik zo'n stroomschema zie wordt ik al duizelig......
Maar goed: we gaan gestaag verder.
Denmark here we come -prut-
Bericht door: Serge op za, 03 jun 2006, 20:41:57
maar denemarken gaan jullie halen
Bericht door: Jaap op za, 03 jun 2006, 21:15:16
Kerel heeft in 'onze' klusschuur nog een audi 924 staan, eeuwig project: schiet niet op.
Porsche 924 met Audi 5 pitter zekers?
Bericht door: Thomas op za, 03 jun 2006, 21:16:17
Bericht door: Sjon op za, 03 jun 2006, 21:19:38
Porsche 924 met Audi 5 pitter zekers?
Audi 924 met trage 2l 4pitter bedoel je.
(Is geen Porsche, Serge & ik zeggen noemen 't een audi -naughty- ........vind Martijn wat minder -moon- )
Bericht door: Serge op za, 03 jun 2006, 22:27:16
Bericht door: patrick86c op zo, 04 jun 2006, 02:05:22
verder gaat het de goede kant op met dit project.
Bericht door: Jaap op zo, 04 jun 2006, 10:40:44
er is maar 1 porsche en dat is de 911.
verder gaat het de goede kant op met dit project.
weet je dat zeker?
Bericht door: Douwe op zo, 04 jun 2006, 12:15:44
Porsche 924 met Audi 5 pitter zekers?
Audi 924 met trage 2l 4pitter bedoel je.
(Is geen Porsche, Serge & ik zeggen noemen 't een audi -naughty- ........vind Martijn wat minder -moon- )
Ach, die 924 is gewoon een iets groter broertje van de Polo.
Strip zo'n ding eens tot op het kale metaal, en ga dan de verschillen zoeken.....
Kom je tot de conclusie dat ie door de zelfde ontwerper getekend MOET zijn -love-
Bericht door: Gert op zo, 04 jun 2006, 12:36:33
Maar dat doen de eigenaren van deze ook als ze 98 procent van alle wagens op de weg achter zich laten . Oook in de bochten
Lachen he met die Audi's :D
The GTR was, without question, the ultimate evolution of the 924 (still using the 2.0L block).
How much power did the GTR motor make? Only God and Ferry Porsche know! Quoted numbers indicate 375hp, but that's sure to be a conservative estimate, and boost would regularly be adjusted as required. Longevity required was another major factor.
Bericht door: Jaap op zo, 04 jun 2006, 13:25:41
Bericht door: Thomas op zo, 04 jun 2006, 23:48:27
-moon-
Bericht door: Mark op zo, 04 jun 2006, 23:50:54
Bericht door: Sjon op ma, 05 jun 2006, 00:08:53
Achterrijlamp werkt wel als we h'm kortsluiten in de stekker,
maar niet als de stekker op bak aangesloten zit -dunno-
Kan 't contactje in de bak zelf ook kapot?
To do:
-ophanging ('t wachten is op opsluitenringen boven voorste Koni's)
-carb's erop ploffen incl brandstofpompie (chokerailtje carb wordt ff hersteld)
-uitlaat (spaghettie scoren wordt kort dag........)
-apk
Bericht door: Jaap op ma, 05 jun 2006, 10:39:35
Kan 't contactje in de bak zelf ook kapot?
De bakschakelaar?
Ja, die kan zeker kapot. Geen idee waarom, maar ze vallen bij 'getunede' motoren bijna altijd uit..
Serge, Marcel, Ik (1.4),.. en nu ook Thomas..
Bericht door: Sjon op ma, 05 jun 2006, 11:17:11
Iemand eentje over? (5-bakschakelaar)
Bericht door: Marjolijn op ma, 05 jun 2006, 12:31:47
Oplossing: lampje eruit en nieuwe bakschakelaar vinden :)
Maar waarom ie nou bij jou juist uit blijft en bij ons blijft branden -dunno-
Bericht door: Jaap op ma, 05 jun 2006, 13:18:35
Bericht door: Serge op ma, 05 jun 2006, 17:32:13
Bericht door: Jaap op wo, 14 jun 2006, 19:36:13
is een 'THOMAS!!'
Any luck lately?
Bericht door: Thomas op wo, 14 jun 2006, 21:00:34
Niet echt geluk, ook op financieel gebied natuurlijk. Eerst de eerste maand gestort krijgen die ik gewerkt heb, en dan ook nog mijn belastinggeld terug. Dan is 't tijd voor een Thomas.. eeh.. spaghetti... -uitlachen-
Bericht door: Thomas op zo, 18 jun 2006, 00:12:46
Uitlaat zit er ook onder, alleen nu nog de originele. Spaghettie + dikke pijp komt na Denemarken wel.
Nog te doen;
- remmerij voor
- verlaging achter
- carbs monteren
- benzinepompje monteren
- sapjes + vonkjes
- APK
En dan: -sturen- en -sturen- en -sturen-
Bericht door: Sjon op zo, 18 jun 2006, 00:58:19
Remklauwen wel aanwezig.......shit: zadels vergeten......
Jammer: voorste Koni's zijn in matige conditie.
Voor montage voor de gein dichtgedraaid => kon nog redelijk makkelijk 'uittrekken'.
Toen dacht ik nog: zal wel zo 'horen' en met halve slag open gemonteerd.
Auto op z'n pootjes: bounce bounce....damn
Achterste Koni's voor de gein dichtgedraaid => das andere koek:
'uittrekken' van de schokker heel erg moeilijk.....zo hoort 't, lijkt mij dan.
Paar kleinigheidjes nog, sapjes erin en brullen maar. -sturen-
Bericht door: Michiel op zo, 18 jun 2006, 11:38:54
Kolere wat een shit klus => draagarmrubbers vervangen.
I know :( Volgende keer koop ik gewoon nieuwe draagarmen. Iets duurder maar veeeel minder werk / ergernis.
Bericht door: Serge op zo, 18 jun 2006, 11:43:33
Bericht door: Thomas op zo, 18 jun 2006, 11:58:00
huh ???? wd40 of dreft doet wonderen om de rubbers te plaatsen
Daar kwamen we ook achter ja...
Maar ach, de eerste keer is altijd wat moeilijker he. -naughty-
Bericht door: Serge op zo, 18 jun 2006, 12:04:15
Bericht door: Thomas op zo, 18 jun 2006, 12:11:13
Bericht door: martijn op zo, 18 jun 2006, 12:22:59
De rubbers van een capri gingen er droog niet in, maar met een beetje sop ging het prima.
Bericht door: Sjon op ma, 19 jun 2006, 00:03:28
Maar goed: 2e draagarm ging vele malen vlotter als de eerste.
Bericht door: Thomas op zo, 25 jun 2006, 00:54:05
- verlaging achter -> 1x CHECK; Linksachter zat alles zo vast als het maar vast kon zitten, dan maar met de slijptol + ijzerzaag aan de gang. Helaas geen nieuwe bout bij de hand dus de schokker moet nog even wachten op montage.
Nog te doen;
- carbs monteren
- benzinepompje monteren
- sapjes + vonkjes
- APK
En dan: -sturen- en -sturen- en -sturen-
Bericht door: Sjon op zo, 25 jun 2006, 10:08:36
(heb net een zo'n bout gevonden op zolder)
Waarom schiet 't niet op? => er is iedere keer iets wat ontbreekt........frusterend is dat
En de gezondheid laat me ff in de steek......vandaag ff rustdag ingelast.
Bericht door: Sjon op di, 27 jun 2006, 23:15:19
Accupolen erop en starten maar
1e keer ging startmotor nog wel beetje rond.......bijna sloeg ie aan.
Daarna was accu dood.....whatever....classic met stok op gaspedaal ernaast.....
startkabels eraan......hmmzz....startmotor wil nog niet echt rond......10 min gewacht.
Damned.....startmotor wil nog steeds niet goed rond.....
Startmotor aan 't overlijden? -dunno-
Bericht door: Thomas op di, 27 jun 2006, 23:29:51
Maar wil niet starten, grrrr... Dus dat wordt nog een werkende startmotor scoren... :(
Bericht door: Sjon op di, 27 jun 2006, 23:39:53
Accu hangt nu aan lader, van de week maar weer verder prutsen.
Bericht door: Serge op wo, 28 jun 2006, 01:01:12
Bericht door: Jaap op wo, 28 jun 2006, 09:52:37
Toen ie eindelijk 1 keer aansloeg, was 't 'langzaam-rond-draaien-van-de-startmotor-probleem daarna ook de wereld uit: draaide weer als een vrolijk vogel rond.
Bericht door: Thomas op do, 29 jun 2006, 20:44:04
HIJ DOET 'T!!!!!!!!!!
Vraag niet hoe...
-klus-
Bericht door: vw-edje op do, 29 jun 2006, 20:47:52
Bericht door: Thomas op do, 29 jun 2006, 21:11:54
Bericht door: vw-edje op do, 29 jun 2006, 21:14:19
Bericht door: Thomas op do, 29 jun 2006, 21:17:14
hahaha en toen? 3 meter vlammen uit de pijp? even het stof eruit :)
Ik hoop 't niet, dan staat straks de schuur in de hens. :D
ikke zit nu achter de compoeter, niet bij me coupe-tje... :(
Sjon is er vanavond verder mee gegaan.
Bericht door: Sjon op do, 29 jun 2006, 21:32:24
Na een paar startpogingen ging ie aan: joepie!
Warm laten lopen, strobo eraan, ontsteking afgesteld.
Illegaal ff de straat onveilig gemaakt, rijd wel geinig -naughty-
Hoe heet dat ook alweer? oh ja => ZENNNNNN-powuh
-uitlachen- Morgen ff omhangen in me classic -moon-
Note: achteruit ontbrak....schakelmechanisme ff beter afgesteld.
To do: APK!!!
Bericht door: Thomas op do, 29 jun 2006, 21:34:30
Simpel: massakabel bij de accu zat niet goed vast aan de kas.
Na een paar startpogingen ging ie aan: joepie!
Warm laten lopen, strobo eraan, ontsteking afgesteld.
Illegaal ff de straat onveilig gemaakt, rijd wel geinig -naughty-
Hoe heet dat ook alweer? oh ja => ZENNNNNN-powuh
-uitlachen- Morgen ff omhangen in me classic -moon-
Note: achteruit ontbrak....schakelmechanisme ff beter afgesteld.
To do: APK!!!
:) :) :)
@Sjon; -hug- -thumbsup-
Bericht door: Sjon op do, 29 jun 2006, 21:43:37
Heb je nou een toerentellert te leen? .....is echt een groot gemis.......
(gelukkig heeft me stroboscoop wel een toerenteller)
Bericht door: Serge op do, 29 jun 2006, 21:53:11
gratis mee te nemen
Bericht door: Thomas op do, 29 jun 2006, 22:00:34
@Thomas: vergeet de lampjes niet.
Heb je nou een toerentellert te leen? .....is echt een groot gemis.......
(gelukkig heeft me stroboscoop wel een toerenteller)
- Lampjes heb ik.
- Toerenteller heb ik (te leen van Jorp).
Bericht door: Sjon op do, 29 jun 2006, 22:04:51
En ik las ergens dat ie van de week bij Jorp geweest is........vandaar.
Bericht door: Mark op do, 29 jun 2006, 22:34:02
Bericht door: Jaap op vr, 30 jun 2006, 09:54:00
Bericht door: Sjon op vr, 30 jun 2006, 10:58:11
Bericht door: Thomas op vr, 30 jun 2006, 12:54:07
Maandag apk-afspraak
Das mooi.
Als 't niet lukt hebben we nog een paar daagjes... -klus-
Bericht door: Thomas op zo, 02 jul 2006, 00:53:28
Toerenteller is gemonteerd en functioneerd.
Owja; ook nog even de polo waterdicht gemaakt... ductape rulezzz (inbraakschade wat een beetje doorgerot is). :D
Morgen nog alles even nalopen en dan op naar de APK...
Denenmarken; here I come!!! -sturen-
Bericht door: Thomas op zo, 02 jul 2006, 21:01:40
Ook nog even een klein stukje (illegaal) gereden..... woei.... -sturen- :)
Bericht door: Serge op zo, 02 jul 2006, 22:17:03
Bericht door: Sjon op zo, 02 jul 2006, 23:15:46
Get your own topic!
Maar ehmz: geen idee hoe dat ook al weer met de gordels zat/zit. Trail and Error?!
Goed, gaan we hier verder met 't stoelenverhaaltje.
Thomas-situatie: bijrijdersstoel in hoogte verstelbaar,
rugleuningbediening aan juiste kant (deur) en gordelbevestiging bij tunnel.
Bestuurdersstoel ook zo, maar dus niet in hoogte verstelbaar......
Vrolijk de rugleuning eraf....ff wisselen dacht ik......damn: gordelbevestiging is slechts aan 1 kant voorzien.
Flex en las lijkt mij de enigste methode.
Zover ik 't snap: Thomas heeft engels setje stoelen........
Bericht door: Thomas op zo, 02 jul 2006, 23:50:38
Zover ik 't snap: Thomas heeft engels setje stoelen........
= zeldzaam (in NL) dus verkopen.... maar wie wil 't hier hebben... -dunno-
Nou goed, ook zonder hoogteverstelling zitten de stoeltjes lekker hoor.
Bericht door: Sjon op ma, 03 jul 2006, 11:47:26
Nog niks gehoord......strakjes tijdens lunch ff langswandelen
Bericht door: Serge op ma, 03 jul 2006, 11:49:35
Bericht door: Sjon op ma, 03 jul 2006, 11:51:00
Bericht door: Serge op ma, 03 jul 2006, 11:54:57
Bericht door: Thomas op ma, 03 jul 2006, 11:57:25
Bericht door: Sjon op ma, 03 jul 2006, 12:29:49
u have done shit in ure pant's ?
Alsof ik niks gewend ben.......
Bericht door: Serge op ma, 03 jul 2006, 12:36:49
Bericht door: Thomas op ma, 03 jul 2006, 13:22:26
......strakjes tijdens lunch ff langswandelen
Nog niet terug van de wandeling?? .......... ik wil -sturen- -sturen- -sturen- ... :P
Bericht door: Serge op ma, 03 jul 2006, 13:38:59
Bericht door: Sjon op ma, 03 jul 2006, 13:58:13
Maar: kleinigheidjes.
-carterontluchting niet aangesloten.
-achteruitrijlamp doet 't niet.
-achterwiellager
Aanvankelijk ging men zelfs niet akkoord met een los filtertje -gert-
Na een belletje met RDW is 't wel oke (ja duhhh......hele volksstammen rijden ermee)
Achteruitrijlamp was in 85 niet verplicht.
(vermoedelijk bakschakelaar overleden, dus lampje eruit gehaald)
Achterwiellager: ff vervangen.
Morgen afmelden en goooooooooo
Bericht door: Serge op ma, 03 jul 2006, 14:37:09
zelfs een losse slang van je cv mag ,dan is het een open cv ipv gesloten cv
Bericht door: Jaap op ma, 03 jul 2006, 14:48:57
Achterwiellager: stellen of vervangen?
Bericht door: Thomas op ma, 03 jul 2006, 15:08:31
Filtertje + wiellager zijn reeds aanwezig, dus nog effe een avondje -klus-
Bericht door: Sjon op ma, 03 jul 2006, 15:28:05
alleen slechts voorzien van een stukkie stof met slangeklem.
Simpel filtertje plaatsen en klaar.
Achterwiel had geen speling, maar maakte herrie.
Dus vermoedelijk versleten.
Naar alle waarschijnlijkheid heb ik ook nog achterlagers op schap liggen.
Bericht door: Sjon op ma, 03 jul 2006, 21:53:58
Morgen afmelden en ontschorsen en dan: -sturen-
Bericht door: Thomas op ma, 03 jul 2006, 22:04:09
Morgen afmelden en ontschorsen en dan: -sturen-
Yeeeehhhh!!!!!!!!!!! :) -sturen-
@Sjon; -hug-
Bericht door: Sjon op di, 04 jul 2006, 14:39:14
Thomas is met trein hierheen gekomen,
heeft z'n gebakje meegenomen en ging direct richting postkantoor: ontschorsen.
Aftanken en knallen maar -sturen-
@Thomas: linkerachterremlicht doet 't niet: ff juiste lampje scoren.
Humor: zag de apk-boer toen je al remmend 't terrein afreed -dj-
Bericht door: Thomas op di, 04 jul 2006, 17:52:48
Rijdt lekker hoor, tenminste geen last meer van klevende bussies. Effe gas erop en.................... :)
Bericht door: Serge op di, 04 jul 2006, 18:49:21
Bericht door: Mark op di, 04 jul 2006, 18:55:37
Zo effe stukje gereden, en getankt (kolere, wat is dat duur... -naughty- ).
Sinds ik de 2F heb, sta ik alleen nog maar met m'n ogen dicht te tanken :)
Bericht door: Thomas op di, 04 jul 2006, 19:20:05
schakelen ,tja ,das nieuw voor je thomas ,dat doe je na de 4500rpm ,way past 4500 rpm :)
Idd, bij de diesel begint 't rode gebied al bij 4500.... Maar verder doortrekken leer ik snel hoor. -sturen- Dat geluidje is ook zo verslavend. :)
Bericht door: Thomas op wo, 05 jul 2006, 18:33:32
Bericht door: Sjon op wo, 05 jul 2006, 18:40:15
Hoe bevalt 't stuiteren?
En? hoeveel roadkill's hebbie al? (ieder rood verkeerslicht is een feest -dj- )
Bericht door: Thomas op wo, 05 jul 2006, 18:50:37
Roadkills, eeehh.... Hoeveel....? Tot nu meestal als snelste weg, maar nog niet echt wat bijzonders naast me gehad. -sturen-
Bericht door: Serge op wo, 05 jul 2006, 19:11:23
Bericht door: Thomas op zo, 09 jul 2006, 22:43:18
Bericht door: Serge op zo, 09 jul 2006, 22:56:15
Bericht door: Serge op zo, 09 jul 2006, 22:56:41
Bericht door: Thomas op zo, 09 jul 2006, 22:58:44
wordt beter met spaghetty
Ga denk voor een "Bananakrummer" (Deens voor een Thomas) -naughty-
Bericht door: Sjon op zo, 09 jul 2006, 23:25:53
(soort volgepropte aars waarvan de krimpspier ineens opent: POEFFF)
Bericht door: Serge op zo, 09 jul 2006, 23:34:30
Humor: na de run, gas los, gaf uitlaat een rookpluimpje....knechtje rollerbank dook weg :D
(soort volgepropte aars waarvan de krimpspier ineens opent: POEFFF)
roflol :) :D
Bericht door: Gekke Gerrit op zo, 09 jul 2006, 23:39:20
Maareh... www.natmekanikeren.dk ????? -gert-
Bericht door: Mark op zo, 09 jul 2006, 23:49:32
Dat zijn de mannen van de rollenbank.
Bericht door: Jaap op zo, 09 jul 2006, 23:55:35
(soort volgepropte aars waarvan de krimpspier ineens opent: POEFFF)
Hoezo 'soort'?
Bericht door: Thomas op di, 18 jul 2006, 22:32:05
wordt beter met spaghetty
Dusss.... :)
Bericht door: FoZ op di, 18 jul 2006, 22:43:16
ik kan ook niet wachten, maar ik zoek nog een nokkenstok net zoals jij een spagettie :D
Bericht door: Thomas op di, 18 jul 2006, 22:45:32
Hehe beters zo -naughty-
ik kan ook niet wachten, maar ik zoek nog een nokkenstok net zoals jij een spagettie :D
Ik ben dus niet meer op zoek...
-naughty-
Bericht door: Douwe op di, 18 jul 2006, 23:08:06
Thomas heeft al een thomas -moon-
Bericht door: Thomas op di, 18 jul 2006, 23:59:49
Gelukkig heb ik Safari als browser :P
Thomas heeft al een thomas -moon-
oftewel een bananamanifold, spaghetti, facherkrummer;
Bericht door: Slavi op wo, 19 jul 2006, 01:42:38
Bericht door: Thomas op ma, 24 jul 2006, 12:14:15
En idd een Powersprint. -klus-
Bericht door: Michiel op ma, 24 jul 2006, 13:44:33
Bericht door: Jaap op ma, 24 jul 2006, 13:54:23
Bericht door: Mark op ma, 24 jul 2006, 17:26:41
Bericht door: Sjon op ma, 24 jul 2006, 17:41:10
Er ligt al iets van bastuck in de schuur......mot wel gelast worden.
Maar de sleeper-look is ook wel erg leuk -sturen-
Dus dan toch maar iets van G40 oid erachter? :D
Bericht door: Thomas op ma, 24 jul 2006, 19:43:53
En nou?
Er ligt al iets van bastuck in de schuur......mot wel gelast worden.
Maar de sleeper-look is ook wel erg leuk -sturen-
Dus dan toch maar iets van G40 oid erachter? :D
Tja... twijfel twijfel....
Bericht door: Jaap op ma, 24 jul 2006, 20:21:06
En nou?
Er ligt al iets van bastuck in de schuur......mot wel gelast worden.
Maar de sleeper-look is ook wel erg leuk -sturen-
Dus dan toch maar iets van G40 oid erachter? :D
Vind maar een Gillet :)
Of iets anders 'origineel-look'-s-bocht-achtigs :)
Bericht door: Serge op ma, 24 jul 2006, 21:00:57
Bericht door: Thomas op do, 31 aug 2006, 22:55:16
Nu kan ik me eigen bandjes op gaan roken. -sturen-
Bericht door: Jorp op do, 31 aug 2006, 23:14:35
Bericht door: Dennis op vr, 01 sep 2006, 00:22:42
Bericht door: Thomas op vr, 01 sep 2006, 09:00:30
Hey, de viperstreep zit er nog op... :D
Die is er inmiddels al af. -moon-
Bericht door: martijn op vr, 01 sep 2006, 09:55:23
Ik vind de coupe er ook goed uitzien zonder kunststof stootstrips en met die velgjes.
Wat voor kleur gaat ie uiteindelijk worden?
Bericht door: Serge op vr, 01 sep 2006, 17:33:23
Bericht door: Serge op vr, 01 sep 2006, 17:34:15
Bericht door: Thomas op vr, 01 sep 2006, 21:15:11
btw thomas ,jouwn 63,5mm uitlaat ,heb ik zwaar interresse in .prijs komen we wel uit
Dat had je al laten weten ja. We babbelen daar nog weleens over. -prut-
Bericht door: Jorp op za, 07 nov 2009, 17:22:40
Vandaag het 1400 ABD blokje compleet uit deze coupe getrokken. De coupe is zo goed als leeg getrokken. Het koni onderstel incl wellems blokjes gaat over op de Classic (http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,3876.0.html).
Bericht door: Sjon op za, 07 nov 2009, 18:46:12
Bericht door: Thomas op za, 07 nov 2009, 20:42:04
En wat er overblijft van de coupe zal van eigenaar gaan verwisselen.
Bericht door: martijn op zo, 08 nov 2009, 09:21:33
Bericht door: Jorp op za, 12 dec 2009, 17:59:02
-Is de polo een opslagplaats.
-Hangt er een 1.6 AEE met AHD blok in met vliegwiel van 1.3. Inlaat enz moet nog gemonteerd worden.
-Onderstel van Thomas omgeruilt voor een apex 60/40 setje. Incl g40 schijven en vwII klauwen van golf 3.
-3F Uitlaat met kat.
-En wordt hij langzaam groen. (mos)
-Stuurstangdemper had hij al. (lekker laten zitten) En @ thomas, als je er nog eens nodig heb voor je classic weet je me te vinden. (ik heb er nog 3 liggen)
Zo langzaam aan tussen de andere klussen door rijdend proberen te krijgen.
Bericht door: Jorp op ma, 28 dec 2009, 21:44:42
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/normal_IMAG0297.jpg)
Gisteravond velgjes opgehaald van Ron mk1 van volksforum. Vandaag erop gezet en erachter gekomen dat hij voor toch nog een stuk mag zakken.
Vandaag gedaan:
Velgen gemonteerd
Deurtje verwisseld
En wat klussen aan andere auto's, woensdag weer verder.
Bericht door: Sjors op ma, 28 dec 2009, 23:38:57
Bericht door: Jorp op za, 06 feb 2010, 17:35:46
Vandaag gedaan:
Brandstof pomp in de tank en onder de auto gemonteerd en de leidingen naar de motorruimte gelegd.
GK radiateur met ventilator gemonteerd.
Uitlaat zo gehangen dat hij niet meer tegen het chassis komt.
Plannen voor morgen:
Brandstof pomp onder de auto goed vast zetten.
Koelsysteem klaar maken.
Wie heeft er misschien voor mij liggen:
Draadboom binnen/buiten voor een NZ motor
Koelvloeistof slangen naar radiateur voor polo 2
Mechanisme voor 5 versnellingsbak. Dus wat tussen de stang en bak zit.
Bericht door: Jorp op zo, 07 feb 2010, 18:21:10
Bericht door: Pierre op zo, 07 feb 2010, 18:25:29
Bericht door: martijn op di, 09 feb 2010, 16:26:54
Bericht door: Jorp op di, 09 feb 2010, 16:42:17
Bericht door: martijn op di, 09 feb 2010, 16:47:06
Mijn vermoeden is dat de veren korter zijn dan de normale -60 veren.
Bericht door: Jorp op wo, 03 mrt 2010, 20:45:21
Draadboom in interieur aangepast voor benzine pomp en aangesloten.
Motordraadboom van de AAU aangesloten en zover gestript dat alleen de ABU draadboom aangesloten hoeft te worden.
ABU draaboom hangt er al in dus.
Pakking thermostaathuis vervangen.
Kortom weer lekker bezig geweest.
A.s. weekend met Subbas motorwissel voor zijn polo 2F. Hopend dat er nog wat tijd over is om de waterpijp en inlaat te monteren. Startmotor aansluiten, (als ik een dynamo heb) deze ook aansluiten.
Ik zoek nog een complete dynamo, heb me laatste verkocht een Bunkerrat helaas. Wie heeft er nog 1?
Ook zoek ik nog de radiateurslangen van een polo 2.
Bericht door: Jorp op vr, 05 mrt 2010, 17:57:21
Dynamo van slopert van Subbas gebruikt. Dynamo maakt wel iets geluid. Deze kan nog wel een paar km mee.
Startmotor aangesloten.
Accu geplaatst.
Aangepaste waterpijp gemonteerd.
Inlaat met injectie van ABU gemonteerd.
Draadbomen polo/golf ABU uitgezocht en draadjes bij elkaar gezocht. Hoop deze zondag aan elkaar te kunnen solderen.
Ik had veracht dat ik vandaag wel iets meer had kunnen doen en dat het "broem broem" was.
Misschien dit weekend.......
Bericht door: Steilheck op vr, 05 mrt 2010, 19:48:00
Bericht door: Jorp op vr, 05 mrt 2010, 19:59:21
Het is de bedoeling dat het een ragbakkie wordt. Hoeft niet mooi. Deuken en roest boeien me niet. Verkleurd rood is lelijk. Vandaar ik hem ga rolleren.
Mat zwart of manilla groen. Verbreed stalen wielen blijven eronder.
Bericht door: Jorp op vr, 05 mrt 2010, 20:02:44
Reserve wielbak gaat eruit (geloof dat Sjors er nog 1 nodig had.
2 enkele pijpjes links en recht. Beetje amerikaans idee.
2 pijpjes in het midden er uit. Recht naar achter of schuin omhoog.
Enkele pijp in het midden. Recht naar achter of schuin omhoog.
Misschien wel leuk om ze uit het schutbord te laten komen ipv. er onder uit.
Bericht door: JTG op vr, 05 mrt 2010, 20:05:30
Bericht door: Sjors op vr, 05 mrt 2010, 20:08:45
Ook wil ik iets anders doen met de eindpijp.
Reserve wielbak gaat eruit (geloof dat Sjors er nog 1 nodig had.
2 enkele pijpjes links en recht. Beetje amerikaans idee.
2 pijpjes in het midden er uit. Recht naar achter of schuin omhoog.
Enkele pijp in het midden. Recht naar achter of schuin omhoog.
Misschien wel leuk om ze uit het schutbord te laten komen ipv. er onder uit.
Bericht door: Gekke Gerrit op vr, 05 mrt 2010, 20:22:20
En voor wat betreft het uiterlijk: de onderste kleur (manillagroen) met de rode velgjes van de bovenste! -ja-
Bericht door: Jorp op vr, 05 mrt 2010, 20:44:55
Bericht door: Steilheck op vr, 05 mrt 2010, 23:57:53
Maar met de rode velgjes denk ik: onder!!
Bericht door: Sjors op za, 06 mrt 2010, 03:12:09
MAT-zwart
Bericht door: subbas op za, 06 mrt 2010, 08:16:42
Heb zelf misschien ook iets meer oren naar groen. misschien legergroen! met hoogglans zwarte wielen.
Bericht door: Jorp op za, 06 mrt 2010, 09:03:13
Bericht door: Gekke Gerrit op za, 06 mrt 2010, 09:14:40
Bericht door: Sjors op za, 06 mrt 2010, 12:44:23
Jou polo wordt leger groen Subbas. Dan ga ik de mijne natuurlijk niet die kleur geven. Ik denk dat het toch mat zwart wordt. Heb ik altijd al een stoere kleur gevonden. Ik weet dat het niet meer origineel is. Misschien dat ik er nog een twist aan geef. MAar moet eerst even kijken of het lukt.
een geblokt dak -naughty- -nana-
Bericht door: Steilheck op za, 06 mrt 2010, 13:39:55
Bericht door: patrick86c op za, 06 mrt 2010, 19:05:14
Bericht door: Jorp op zo, 07 mrt 2010, 18:55:19
Waterslang naar warmte wisselaar geplaatst,
Brandstof leidingen aan de inlaat gezet,
Draadboom gesoldeerd,
Motor proberen te starten.....helaas startmotor verkeerd.
Brandsot pomp deed ook nog weinig, draadje verkeerd. (kan gebeuren).
Startmotoren vergeleken, ABU startmotor heeft de krans dieper zitten.
Die van de 3F geprobeerd te monteren, helaas past niet -gert- startmotor komt tegen het blok aan en kan er niet verder in. AEE is toch een ander modelletje.
3F en andere startmotoren hebben een krans die er verder uitschiet.
alle 2 startmotoren uit elkaar gepluk en tot de conclusie gekomen dat de delen niet uitwisselbaar zijn. De ABU startmotor heeft er een rotor en een satelliet vertanding in zitten. En de as van de 3F is 1 met de rotor.
Nu is de vraag zijn er net zo dunne startmotoren als die van de ABU waar de starter krans dieper in de bak schiet? Of ben ik nu genoodzaakt een vliegwiel van een 1.6 te monteren. Er zit er nu 1 op van een 3F.
Balen dus vandaag -boehoe-
Bericht door: subbas op zo, 07 mrt 2010, 19:33:23
Was koud klusdagje vandaag!!
Polo rijd heel anders met 155 70 13 best even wennen, wat een comfort en indirectstuurgedrag, dat moet weer snel over zijn!!
Was je nog lang bezig vandaag?
Groeten!
Bericht door: Jorp op zo, 07 mrt 2010, 19:36:43
Dat was toch wel te verwachten dat andere rijgedrag.
3 minpunten
Meer comfort
Indirect stuurgedrag
Ziet er niet uit!
Bericht door: Jorp op zo, 07 mrt 2010, 19:59:15
Moet ik echt weer een 1600 vliegwiel monteren?
Bericht door: Jorp op zo, 07 mrt 2010, 20:17:41
Bericht door: Jorp op vr, 19 mrt 2010, 20:26:41
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/normal_IMAGE_382.jpg)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/normal_IMAGE_384.jpg)
Ik hoop dat de luchtstroom genoeg is. De 3F luchtmassameter heb ik open gezet.
Volgende stappen nog te doen:
-Schakelmechaniek monteren.
-Remblokjes nog monteren.
-Starten en testen.
-Interieur er in.
-Thomas eens wakker schudden en de auto eens overschrijven.
-APK erop proberen te krijgen.
-Paar slechte plekken lassen.
-Matzwart rollen.
-Uitlaat zoals plan monteren en reservewielbak verwijderen.
-Ooit een rolkooitje achter lassen. Hoeft niet netjes.
Bericht door: Serge op vr, 19 mrt 2010, 20:33:17
Bericht door: Serge op vr, 19 mrt 2010, 20:34:58
Bericht door: Serge op vr, 19 mrt 2010, 20:37:12
Bericht door: Jorp op vr, 19 mrt 2010, 20:38:56
als je een vliegwiel van de originele aee of abu hebt geplaatst , zul je ook deze startmotor nodig hebben ivm de starterkrans . had ik je ook uitgelegd via de telefoon (alweer een hele tijd terug ). maar dat geeft niet tegenwordig barst het van de 6n polo's op de sloop
Klopt inmiddels startmotor geregeld en komt morgen binnen. Ik had het nog in me achterhoofd zitten van het gesprek. -thumbsup- Maar ik wist het niet cker meer.
Ok ik zal tzt een ander luchtfilter scoren. Eerst eens rijden met AEE nokkenas en kijken hoe dat rijdt. En later de 3F nok proberen.
Bericht door: Serge op vr, 19 mrt 2010, 21:36:21
Bericht door: Gekke Gerrit op vr, 19 mrt 2010, 22:02:10
Dit idee zeg maar (vooral die tweede vind ik een toffe kleur):
(http://www.scooterkopen.net/shopimages/products/extras/mat_blue.jpg)
(http://www.mybeebee.com/media/catalog/product/cache/5/small_image/135x135/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/h/e/helmet_blue_2.JPG)
Bericht door: Jorp op vr, 19 mrt 2010, 22:08:17
Rolleren kost geen drol, polo ligt zo uit elkaar. Dus als ik het matzwarte zat ben roller ik hem gewoon groen.
Bericht door: Serge op vr, 19 mrt 2010, 22:11:56
Bericht door: Jorp op vr, 19 mrt 2010, 22:13:31
Bericht door: Pierre op vr, 19 mrt 2010, 22:16:10
ik blijf legergroen een zeer wijze kleur vinden ,heb er 2 gehad in die kleur
welke was die andere dan ??
Bericht door: Jorp op vr, 19 mrt 2010, 22:17:37
Bericht door: Serge op vr, 19 mrt 2010, 23:10:45
Bericht door: Serge op vr, 19 mrt 2010, 23:13:10
Bericht door: Jorp op zo, 21 mrt 2010, 16:38:40
Vandaag:
Startmotor van Hanf gemonteerd.
De remblokjes gemonteerd.
Gaskabel van een golf 2 1.3 gemonteerd.
En starten maar! Hij reageerd lekker vel op het gas.
Van de week maar ff een stukje op het prive terrein toeren, en Thomas eens wakker schudden.
Bericht door: subbas op zo, 21 mrt 2010, 19:13:34
Bericht door: Serge op zo, 21 mrt 2010, 19:32:09
Bericht door: Jorp op di, 23 mrt 2010, 20:16:37
Tering!
Bericht door: subbas op di, 23 mrt 2010, 20:18:44
Bericht door: Jorp op di, 23 mrt 2010, 20:18:58
Ik zit zo in z'n 5. Ik moet heel snel schakelen. :)
1.6 met lichtvliegwiel, AHD bak en 175/50 R13.
Wat gaat uit eindelijk de 3F nokkenas met dit geheel doen? Krijg ik hierdoor meer koppel bovenin de toeren?
Helaas ook wat probleempjes die ik tijdelijk ff opgelost heb.
Olieniveau was iets te hoog! ff een litertje er uit gehaald.
Koelvloeistof temp. liep op naar 3/4. Ventilator sloeg nog niet aan en onderste slang was nog koud. Er stond al wat druk op het systeem. Ik heb de thermostat maar even verwijderd. Ritje daarna ging beter. Binnenkort maar ff een nieuwe thermostaat halen. En olie zoemer ging constant af, komt door de ontbrekende sensor, kabeltje maar even aan aarde gelegd (tip van Serge).
Ook nog even de hoofdrem cilinder vervangen. En systeem ontlucht. Binnenkort maar even een easybleed systeem halen.
Bericht door: Steilheck op di, 23 mrt 2010, 21:28:34
Bericht door: Serge op di, 23 mrt 2010, 22:03:50
en je ontsteking stellen 10 gr voor bdp op900rpm
Bericht door: Jorp op di, 23 mrt 2010, 22:11:16
Waterpomp ga ik ff nazien.
Bericht door: Jorp op wo, 24 mrt 2010, 18:02:11
Gaatje kriksteun links voor gedicht, dacht een gaatje 2cm plm. Maar uiteindelijk stopte de roest bij 10 x 6 cm. Accubak ook gelijk maar aangepakt, was toch in het interieur aan het klussen. Beginnende gaatjes kaalgeslepen en dichtgesmeerd -nana- lassen volgt later wel (of niet zal wel gesloopt worden na 1 jaar of wat).
Vandaag ook de auto ff gewassen, staat ff net wat netter voor de APK.
Cilinderslot linkerdeur ff aangepast.
Aan de motor niets gedaan.
Kijken of we morgen een afspraak kunnen maken met de APK man. Auto nr. 4 dit jaar.
Bericht door: Steilheck op wo, 24 mrt 2010, 18:42:55
Bericht door: subbas op wo, 24 mrt 2010, 19:21:07
Bericht door: Jorp op wo, 24 mrt 2010, 20:17:25
ZO morgen weer verder, net maar even garage opgeruimt, door al dat klussen wordt het best en zootje.
@Subbas, ik heb je cilinderkop er ook maar even af getrokken. Deze kun je nog wel gebruiken.
Bericht door: subbas op wo, 24 mrt 2010, 20:53:51
Bericht door: Gekke Gerrit op do, 25 mrt 2010, 00:12:02
Bericht door: Jorp op do, 25 mrt 2010, 05:41:54
Bericht door: Jorp op do, 25 mrt 2010, 20:15:08
Vloerdelen van een GT erin. Is hoogpolig.
Victor sportstuurtje, moest wel de sleepring aanpassen.
Bestuurders stoel van een GT er in gezet Rood/zwart sportinterieur. Met oud type gordels.
Dashboard weer compleet gemaakt. Middenconsool geplaatst.
Van binnen wordt hij ook weer wat completer en geen magazijn meer.
Zondag staat het volgende op de planning:
Deurpanelen van GT er in zetten die met rood inleg.
Wielkast randjes omkloppen. En tegen roest beschermen.
Achteruitrij verlichting aansluiten op schakelaar in bak (2 verschillende stekkers)
Binnen verlichting nakijken.
Bericht door: subbas op do, 25 mrt 2010, 20:17:33
Bericht door: Jorp op do, 25 mrt 2010, 20:27:35
Hij rijd nu, ik ga binnenkort wel ff de onsteking contoleren en het koelsysteem.
Bericht door: subbas op do, 25 mrt 2010, 20:29:24
Bericht door: Jorp op zo, 28 mrt 2010, 18:41:51
Shit, waarschijnlijk krukaskeerring. Tijdens het rijden spuit hij olie over de wellemsblok en stabi as. Hopend dat het meevalt. De v-snaar poulie is zo-ie-zo al krom dus die moet vervangen worden, dan gelijk maar de krukaskeerring vervangen. Wordt de eerste keer dat ik dit doe (zo leer je altijd weer wat).
Achteruitrij schakelaar lekt ook bak-olie.
Het is eigenlijk een olie-boot!
Bericht door: Jorp op zo, 28 mrt 2010, 18:53:25
Binnenkort maar ff een nieuwe thermostaat kopen.
Bericht door: Steilheck op zo, 28 mrt 2010, 19:38:59
Bericht door: Jorp op zo, 28 mrt 2010, 20:17:10
Bericht door: subbas op zo, 28 mrt 2010, 21:52:18
Bericht door: Jorp op zo, 28 mrt 2010, 21:55:51
dEze waterpomp werkt dus wel! kan me er een van gisteren herrineren die iets meer probleempjes gaf! Haha zie Olga de poloverkoopster/per.
Ze staat op Hyves.
Bericht door: subbas op zo, 28 mrt 2010, 21:57:41
Bericht door: Jorp op ma, 29 mrt 2010, 17:31:44
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/normal_IMAGE_433.jpg)
Voor de ckerheid maar de boutjes in smeren met Loctite zodat het allemaal goed afdicht.
Van de week maar ff de boel weer opbouwen en kijken of hij nog lekt. Ik heb gelijk maar even de v-snaar poulie vervangen want die was goed krom.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/normal_IMAGE_434.jpg)
Bericht door: subbas op ma, 29 mrt 2010, 19:10:09
Bericht door: Harmvw1200 op ma, 29 mrt 2010, 19:17:12
Best wel lekker scheurbakje Jorp!! -sturen-
Bericht door: Thomas op ma, 29 mrt 2010, 19:27:45
Is Thomas alweer gesignaleerd? -dunno-
Ben nog steeds in het land der levenden hoor. :)
@Jorp; al overgeschreven? En goed bezig! -klus- -thumbsup-
Bericht door: Jorp op ma, 29 mrt 2010, 19:45:15
Bericht door: Steilheck op ma, 29 mrt 2010, 19:47:21
Bericht door: Thomas op ma, 29 mrt 2010, 19:49:27
Hee Thomas! Alles kits?
Naar omstandigheden wel, binnenkort meer nieuws hierover.
Bericht door: Gekke Gerrit op di, 30 mrt 2010, 21:02:43
Ben nog steeds in het land der levenden hoor. :)
-thumbsup-
Bericht door: RoelG op di, 30 mrt 2010, 22:04:23
Ben nog steeds in het land der levenden hoor. :)
dat scheelt de helft :) -thumbsup-
Bericht door: Jorp op zo, 11 apr 2010, 20:29:10
Bericht door: JTG op zo, 11 apr 2010, 20:46:42
Bericht door: Jorp op zo, 11 apr 2010, 20:47:55
Bericht door: subbas op zo, 11 apr 2010, 21:16:41
Ik wil wel weer snel even kijken hoor, even sloper afmaken en effe bijkletsen
Bericht door: Jorp op zo, 11 apr 2010, 21:21:15
Bericht door: Steilheck op zo, 11 apr 2010, 21:26:24
Bericht door: Jorp op zo, 11 apr 2010, 21:31:07
Bericht door: Steilheck op zo, 11 apr 2010, 21:46:21
Bericht door: Jorp op zo, 11 apr 2010, 21:52:38
Ik gebruik weinig smilies.
Bericht door: Jorp op zo, 11 apr 2010, 21:52:57
Bericht door: subbas op ma, 12 apr 2010, 17:23:50
focus weer door de Apk! Nieuwe olie erin wisserblaadjes filters weer schoon!! Koste weer een rib!
Morgenavond tijd?
Bericht door: Jorp op ma, 12 apr 2010, 18:03:37
Bericht door: subbas op ma, 12 apr 2010, 19:48:29
Zo nu douchen hoor, ik zie je berichtje wel!
Bericht door: Jorp op ma, 12 apr 2010, 20:41:33
Bericht door: subbas op di, 13 apr 2010, 06:22:05
Bericht door: Serge op di, 13 apr 2010, 21:15:40
Bericht door: Jorp op do, 15 apr 2010, 21:57:39
Bericht door: subbas op vr, 16 apr 2010, 06:27:37
-thumbsup-
Bericht door: Jorp op vr, 16 apr 2010, 12:37:17
Bericht door: subbas op vr, 16 apr 2010, 13:44:44
Bericht door: Jorp op za, 24 apr 2010, 19:26:45
Motorkap/dak en achterklep zwart gerolt. Kleur valt me helaas wat tegen. Het is zijdeglans maar hij glimt me toch nog wat te veel. Die spuitbussen van motip semigloss zijn veel mooier.
Iemand een idee hoe ik die potten verf matter krijg? De verf is op basis urethan alkyd van Sigma
Bericht door: subbas op za, 24 apr 2010, 20:30:26
Schoolbordverf is zoiezo heel mat.
Bericht door: Steilheck op za, 24 apr 2010, 21:27:53
Bericht door: martyn_86c op za, 24 apr 2010, 21:34:50
Lichtjes schuren.
Idd... Nat matteren met P1200/1500
Bericht door: Jorp op vr, 30 apr 2010, 12:04:54
Ik heb er nog steeds geen thermostaat in zitten. De meter komt amper omhoog en ik vindt de druk te hoog voor een handwarme motor. Ik verdenk dan toch de koppakking.
Denk denk denk. Het moest een budget projectje worden. Nu ik waarschijnlijk de koppakking toch moet vervangen kan ik ook kiezen voor een bewerkte kop. En deze later voorzien van carbs. Ik heb nog een ABU kop liggen deze heeft redelijk grote kanalen, is dit nog beter te krijgen? (Serge?).
Anders kwak ik de ABU kop er zo op en steek het geld in de derby.
Bericht door: subbas op vr, 30 apr 2010, 15:14:45
Bericht door: Jorp op vr, 30 apr 2010, 15:52:50
Bericht door: subbas op vr, 30 apr 2010, 18:12:12
Wordt een stoere bak!
Bericht door: Steilheck op vr, 30 apr 2010, 18:13:39
Bericht door: Jorp op vr, 30 apr 2010, 18:20:23
Bericht door: subbas op vr, 30 apr 2010, 20:56:39
Bericht door: Woutzor op za, 01 mei 2010, 22:07:59
Ik zou ook de oranje knippers houden, geven 'm toch een 'old school' look.
Is het mogelijk dat ik de polo een keer kom bewonderen (en ff bijpraten vezelf)?
Bericht door: Jorp op za, 01 mei 2010, 22:37:14
Bericht door: Woutzor op za, 01 mei 2010, 22:46:59
Naar welke meet ga je?
Bericht door: Jorp op zo, 02 mei 2010, 09:35:11
Bericht door: Maikel op zo, 02 mei 2010, 13:26:51
gr maikel
Bericht door: Jorp op zo, 02 mei 2010, 18:18:24
Bericht door: Jorp op zo, 02 mei 2010, 18:47:41
Nog geen foto van de gehele auto. Wil hem laten zien met de rode wielen. Sorry -nana-
Bericht door: subbas op zo, 02 mei 2010, 19:55:03
Bericht door: Jorp op zo, 02 mei 2010, 19:58:58
Bericht door: Jorp op zo, 02 mei 2010, 20:04:01
Bericht door: subbas op ma, 03 mei 2010, 05:55:50
Bericht door: Jorp op di, 04 mei 2010, 19:19:14
L.+R. V. remleiding opknappen
Wiellagermoer L.V. vastzetten (oeps vergeten)
Stuurkogelhoes Rechts vastzetten
Banden achter lopen aan -oops- ff een tandje hoger zetten.
Beeld Links slecht door vocht.
Adviespunt remslang Rechts voor.
Valt mee toch?
Bericht door: JTG op di, 04 mei 2010, 19:57:40
Bericht door: Woutzor op di, 04 mei 2010, 23:02:22
Citaat
Banden achter lopen aan -oops- ff een tandje hoger zetten
Hmm... en jij wou nog een stukje zakken? -gert- gaat 'm dus niet worden denk ik. Of bumpstops plaatsen.
Bericht door: subbas op vr, 07 mei 2010, 06:00:24
Ik ben vd week nog even bezig geweest om iets meer bass in de polo te krijgen, das gelukt heb nu weer hoofdpijn als ik uitstap, en niet vd benzinelucht! Ik hoop komende week, en misschien ook nog vh weekend weer iets meer tijd te krijgen, dan gaan we zeker spreken. Deze week wat mindere week gewest, ook wat vervelends in de familie gebeurt. Hoor je nog wel.
Groeten!
Bericht door: subbas op wo, 12 mei 2010, 06:15:34
Ben gister door eigen collega's aan de kant gezet op het Kooimeerplein. mocht ik achter een Kmarmotor aanrijden, collega van eigen brigade!
het commentaar: ja wat wil je ook met zo'n auto! Ik was beledigd! Hahaha, Politie agent: Hij is wel erg laag he, Ik: Ja en ik heb net drie dozen motortijdschriften gekregen dus hij ligt nog iets lager dan normaal precies vandaag! Heb ik weer, Achterbank vol! uitlaat 5 cm vd grond.
Maar ik mocht doorrrijden, de lapjespolo moest toch maar snel een kleur worden, want zo blijven ze me ertussenuit pikken gok ik hahaha.
Is de rat ready to roll zondag?
groeten!
Bericht door: Jorp op za, 15 mei 2010, 18:50:32
Nu met rode velgen. Achter ligt hij wat lager omdat al de meeting spullen achterin liggen met nog wat spul. Voor moet hij nog wat inzakken. Dit is net na het opkrikken.
Bericht door: Woutzor op za, 15 mei 2010, 20:04:41
Bericht door: subbas op za, 15 mei 2010, 21:21:46
gaaf bakkie man!
Bericht door: Sjon op za, 15 mei 2010, 22:45:52
Zwart met rood-accenten => prima combi -thumbsup-
*Edit: hee, hij is overgeschreven......Thomas heeft dus een Polo minder
Bericht door: Jorp op zo, 16 mei 2010, 09:12:31
I love it when a plan comes together.
(http://www.buyersmls.com/americantv/ateam/Daily%20Radar%20Feature%20-%20How%20to%20Catch%20the%20A-Team_files/han1.jpeg)
Bericht door: dies2000 op zo, 16 mei 2010, 21:29:06
Bericht door: Steilheck op ma, 17 mei 2010, 20:34:17
Bericht door: Der Ghopmeister op ma, 17 mei 2010, 20:45:44
:D
Bericht door: Sieperman op ma, 17 mei 2010, 21:05:05
Bericht door: Der Ghopmeister op ma, 17 mei 2010, 21:40:10
Bericht door: Jorp op wo, 19 mei 2010, 19:05:34
Ik heb in de garage nog een CHL bak liggen uit een golf 3 die dezelfde verhoudingen hebben als die van een 8P. Alleen nu is de flens langer, past die van een AHD zo op de CHL of moet ik een flens zoeken uit een bak die ook de keerring in de groene ring heeft zitten. Op volksforum heb ik een soort gelijke topic gevonden.
Zelfde probleem (http://volksforum.com/forum/showthread.php?s=33678ca106cb351054acf021b259e1cb&t=69523)
Nog 1 (http://volksforum.com/forum/showthread.php?t=53860)
Of heeft iemand dus zo'n geschikte flens liggen? En weet iemand hoeveel zo'n keerring kost?
Een latere 2F heeft toch een kortere aandrijfas?
Misschien kan ik beter een andere aandrijfas kopen dan een nieuwe keering en andere flens, dan scheelt dat ook weer wat werk om de flens en keerring over te zetten.
Bericht door: Jaap op wo, 19 mei 2010, 22:47:06
Maar heb er geen ervaring mee: zegt niets, want 2f'jes net te weinig kaas van gegeten.
Vanaf chassisnummer 'P' zou de rechter anders moeten zijn:
F 80-P-000 001>>
Bericht door: subbas op di, 25 mei 2010, 15:06:29
Bericht door: Jorp op di, 25 mei 2010, 15:18:45
Bericht door: Jorp op wo, 26 mei 2010, 18:11:32
Nu kan ik de middenuitlaat maken en de bak gaan verwisselen.
Bericht door: Steilheck op wo, 26 mei 2010, 20:19:45
Bericht door: subbas op do, 27 mei 2010, 18:02:55
Bericht door: Jorp op do, 27 mei 2010, 18:16:58
Bericht door: Woutzor op do, 27 mei 2010, 18:26:29
Bericht door: Serge op do, 27 mei 2010, 22:48:40
Bericht door: Jorp op vr, 28 mei 2010, 16:32:50
Een boete binnen, geen geldig APK. Fuck ben net te laat.
Nu de golf nog die heeft nu ook geen geldige APK. Hopen dat hij dinsdag door de keuring heen komt. En niet dat ik weer een boete heb voor die tijd.
Bericht door: Jorp op vr, 28 mei 2010, 17:25:25
Ff alles op een rijtje:
Polo coupe met harde kas uit 1985 dus oldtimer
Nieuwe verlaging 80/60
1600 AEA met ABU injectie 170.000 op de teller
Z.g.a.n. 175/50 r13 Yokohoma bandjes om verbreed golf 1 staal 7 en 8J
AHD bak gemonteerd en je krijgt er een CHL golf 3 bak bij.
Verse APK
Incl alle GT logo's
Rood/zwarte GT stoeltjes gaan er wel uit voor de derby. (puur omdat ik nog geen ander interieur kan verzinnen)
Bericht door: subbas op vr, 28 mei 2010, 19:02:09
Je bent lekker aan het ruimen zo, zag dat de blauwe steilheck ook niet meer in je lijstje stond.
Je gaat nog ruimte krijgen daar!
Bericht door: Jorp op vr, 28 mei 2010, 19:20:47
Bericht door: subbas op za, 29 mei 2010, 09:44:16
Bericht door: patrick86c op za, 29 mei 2010, 10:08:21
Bericht door: Gekke Gerrit op za, 29 mei 2010, 23:33:40
Een boete binnen, geen geldig APK. Fuck ben net te laat.
@Jorp: mag ik je vragen wat de afloopdatum van de laatste keuring was (wanneer had-ie gekeurd moeten zijn), en wat de register-controledatum is op basis waarvan je de boete hebt gekregen? -dunno-
Bericht door: Jorp op zo, 30 mei 2010, 11:04:21
Ik heb hem 01-05-2010 op mijn naam gezet.
Ik heb hem 04-05-2010 naar APK gebracht (afkeur)
Hij is de 26ste goed gekeurd.
De controle datum is 20-mei om 00.00 uur.
Ugh Ugh, beetje stof hier.
Zoals jullie hebben kunnen lezen heeft het ABD blokje van Jan / Polo1000 een nieuw tehuis gevonden. Namelijk een (nu nog) rode coupe.
Zal wel even duren voordat het erin gelepeld gaat worden. Eerst moet het er natuurlijk nog uit bij Jan, maar ook de coupe moet nog het een en ander aan gebeuren.
Zoals; "Vervaldatum APK 24 juni 2005"
APK: check.
Thomas is met trein hierheen gekomen,
heeft z'n gebakje meegenomen en ging direct richting postkantoor: ontschorsen.
Aftanken en knallen maar -sturen-
@Thomas: linkerachterremlicht doet 't niet: ff juiste lampje scoren.
Humor: zag de apk-boer toen je al remmend 't terrein afreed -dj-
<!--EDIT|Sjon|1152016890-->
Denk dat hij in 2006 voor het laatst gekeurd was.
Bericht door: Gekke Gerrit op zo, 30 mei 2010, 12:03:58
Bericht door: martijn op zo, 30 mei 2010, 15:32:43
1-2 maanden = bekeuring als je gesnapt wordt
2 maanden + 1 dag = acceptgiro op de mat
Dit gaat allemaal wat anders als je een niet APK gekeurde auto koopt, waarvan de keuring al +2 maanden verlopen is, dan wordt je pas gesnapt bij een steekproef van de RDW.
Bericht door: rekordc op ma, 31 mei 2010, 00:13:10
Bericht door: subbas op ma, 31 mei 2010, 05:49:40
Bericht door: martijn op ma, 31 mei 2010, 08:42:17
Steekproef? 'T is toch een computer die automatisch een acceptgiro uit spuugt als je over tijd bent?
goed lezen:
2maanden +1 dag = geautomatiseerd
Bij een auto kopen , die al + 2 maanden geen apk meer heeft is die geautomatiseerde melding al geweest en moet het op basis van een steekproef gebeuren. Zo heb ik bji mijn mazda RX-7 ruim 6 maanden kunnen wachten op de boete.
De steekproef kan natuurlijk ook nog een geautomatiseerd proces zijn :D
Bericht door: Jorp op zo, 13 jun 2010, 21:20:25
Bericht door: subbas op di, 15 jun 2010, 13:07:56
Hier is de sfeer steeds zenuwachtiger, bijna trouwen! Vanmiddag weer echo, van 19 weken, ook spannend!
Groetjes!
Bericht door: Jorp op di, 13 jul 2010, 17:28:34
WAT EEN VERSCHIL! De monteur zei al: hij zal nu wel anders gaan rijden.
Helaas trilt het stuur nog wel wat bij 80 km/u. Dit komt door de gelaste velg, waarschijnlijk niet helemaal 100% goed gelukt.
Ik heb de ballen verstand van uitlijnen maar hier (http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Uitlijnrapport_001.jpg) is het rapport.
Bericht door: Serge op di, 13 jul 2010, 21:48:22
meeste ballanceer app geven onder de 5 gram als 0 gram aan . ik zou teruggaan naar die monteur .
wat ik dan zou doen in deze situatie is dus , de band van velg halen .
velg op hoogte slag meten en markeren .eventueel de contact cq montage vlakken schoonmaken en ook de naafcentrering controleren en schoonmaken (hier komt vrij veel onballans vandaan die je op het apperaat niet ziet .
band om velg monteren .nu weer de hoogte slag meten en markeren .als beider markering op het hoogste punt uit komen , is het een kwestie van lucht aflaten , hielen losdrukken en de markering zo verdraaien dat de hoogte slagen elkaar opheffen in het meest gunstige geval .
hierna ga je dus ballanceren .ook beneden de 5 grams grens die als nul wordt aangegeven op het apperaat . kost wat tijd ,maar resultaat is er dan wel naar .
want als je denkt dat 0 goed is op het apperaat kun je nog steeds een 9,9 gram onbalans hebben en die verneem je .vooral als je alles al lekker spelingsvrij en niet in rubbers hebt zitten
Bericht door: Jorp op di, 13 jul 2010, 21:51:04
Bericht door: Serge op di, 13 jul 2010, 21:59:02
Bericht door: Jorp op zo, 18 jul 2010, 21:10:03
Volgende stappen:
Dak opnieuw rolleren, vogels........leuk,
Gelijk antennegat ff afplamuren, ben ik vergeten en er gewoon overheen gerollerd.
Sponningen van motorruimte ff opnieuw matzwart blaffen, niet goed voorbehandeld en bladert er weer vanaf.
Misschien een start maken van de uitlaat, middendemper lozen en een leuke einddemper maken voor in het midden en reservewielbak weghalen.
Wie heeft er voor mij nog een donor polo 2 dashbaord over? Ik heb alleen he gedeelte van de tellerunit nodig.
Ook zoek ik nog een onderste stuurkapje. En wie heeft er nog een GK/diesel luchtfilter over?
Binnenkort naar de autozaak om rode striping te gaan halen voor op de achterklep.
Spiegels ga ik rood spuiten.
Wat ik ook nog van plan ben is de golf 3 bak monteren alleen moet ik toch nog ff opzoek gaan naar een complete rechter aandrijfas. De AHD bak is te kort om toch nog relaxed over de snelweg te kunnen rijden. Dit aangezien ik geen hardrijder en toerenmaken ben.
En wat wel zo is, dit blokje schreeuwd om motorcarbs.
Bericht door: Jorp op vr, 23 jul 2010, 16:01:52
Als ik de koppakking toch ga vervangen zal ik dan ook voor een andere cilinderkop gaan? Ik heb nu een AEE. Enige wat ik moet aanpassen zijn toch de paspennen?
Bericht door: Serge op vr, 23 jul 2010, 20:13:18
Bericht door: Serge op vr, 23 jul 2010, 20:14:00
Bericht door: KoenG40 op vr, 23 jul 2010, 21:32:06
Na vervangen thermostaat en schakelaar in radiateur wordt de motor nog steeds warm, ik vermoed dan toch de koppakking, wat is nou de exacte reden waarom de motor heter wordt door een lekke koppakking?
@Serge: benieuwd naar antwoord op / uitleg over dit fenomeen, want heb hetzelfde probleem (http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,9331.msg279828.html#msg279828).
Bericht door: Serge op vr, 23 jul 2010, 21:49:33
Bericht door: Jorp op vr, 23 jul 2010, 21:53:05
Wat mijn idee over de waterpomp is:
Distributie riem is bij 128.000 km verwisseld (geen idee of de pomp dan ook vervangen is) blok heeft 175.000 gelopen.
Je ziet een straal in het reservoir gepompt worden, dus er is circulatie.
Als de verwarming aan staat blijft hij ook warm.
Hij giert wel, dus of de riem staat te strak of de pomp is echt af.
Ik wacht wel tot me golf klaar is en dan trek ik de pomp er wel af, vervang ik de boel ook wel.
Bericht door: Jorp op vr, 23 jul 2010, 21:57:31
heel simpel , je koppakking is lek . nu is er een lek in het koelsysyteem waardoor druk wegkan , normaliter kookt water bij normale druk bij 100 graden( nu zal er dus ook eerder dampbellen bij de pomp ontstaan waardoor cirqulatie niet meer zo efficient is en dus zal je kvst warmer worden ) , onder hogere druk zal dit bij een 110 graden zijn
Oke dus gewoon de koppakking vervangen en de pomp nakijken. Tis gewoon dat ik cker wil weten dat de koppakking stuk is. Ik heb het vaker gehad maar dan loopt hij met koude motor gewoon slecht (de eerste 30 sec.) Veel druk en vloeistof verlies. Dat is bij dit blok nog niet het geval. Ik vindt het zonde om iets te vervangen wat nog goed is.
Maar als jou (Serge) vermoeden dat de pakking echt lek is ga ik daar gewoon vanuit. -thumbsup-
Bericht door: Serge op vr, 23 jul 2010, 21:57:54
Ja, had het gelezen, het is gewoon een raar verschijnsel, als ik flink optrek of een stukkie 100km/h 4000 toeren rij dan blijft hij netjes in het midden. In de bebouwde kom loopt de temperatuur op.
Wat mijn idee over de waterpomp is:
Distributie riem is bij 128.000 km verwisseld (geen idee of de pomp dan ook vervangen is) blok heeft 175.000 gelopen.
Je ziet een straal in het reservoir gepompt worden, dus er is circulatie.
Als de verwarming aan staat blijft hij ook warm.
Hij giert wel, dus of de riem staat te strak of de pomp is echt af.
Ik wacht wel tot me golf klaar is en dan trek ik de pomp er wel af, vervang ik de boel ook wel.
een straal wil niet zeggen dat er afdoende is .
als de schoepen los / weg zijn , kan hij nog net presteren in de midden toeren en eind toeren .,helaas zal hij dan net te kort komen voor de lage toeren . als je dan50 in zijn 4 rijdt . doe dit dan eens een stuk in zijn 2 .
Bericht door: Serge op vr, 23 jul 2010, 21:59:07
Bericht door: Jorp op vr, 23 jul 2010, 22:04:12
Bericht door: Jorp op za, 24 jul 2010, 17:01:16
Vandaag weer ff 25 km gekart met de polo. Aan den beginne liep de temperatuur ff op. Ik dacht laat ik de verwarming voor de zekerheid maar ff aanzetten. Vervolgens paar minuten later kijk ik weer op de temp.meter, zie ik tot mijn grote verbazing dat hij op 1/4 staat. Bij het stoplicht loopt hij iets op en daarna met rijden zakt hij weer naar 1/4. Wat -dunno-ik al vernoemde thermostaat is vervangen. Tussendoor even een stop gemaakt om te controleren of er weer koelvloeistof in zat. Niveau is nog goed slangen voelen idd niet echt heet aan en druk is ook niet hoog.
Ik snap er helemaal niks meer van. Zodra de golf klaar is toch maar even de boel inspecteren.
Bericht door: Jorp op di, 21 sep 2010, 19:25:46
Polo 2 G40 intercooler zit al op z'n plek. Plan is om de G40 motor weer even uit de derby te trekken en tijdelijk in de matzwarte te hangen, puur om te kijken hoe goed het G40 blok je nog is. De 1600 motor gaat naar me neefje Tim in de classic. Worden gelijk de waterpomp en koppakking vernieuwd. Zo heeft hij meer power in zijn classic en nog zuiniger ook want die 1.niks motor zuipt als de pest.
Ik kan zo rustig de motorruimte/onderkant van de derby opknappen.
Bericht door: Steilheck op di, 21 sep 2010, 19:36:55
Bericht door: Jorp op di, 21 sep 2010, 19:40:28
Leuk als je langs komt.
Bericht door: Jorp op do, 30 sep 2010, 21:50:33
Derby is weer blokloos, kan binnenkort op zijn kant om de onderkant op te knappen.
Zwarte polo heeft nu een PY blokje in het voor onder. Dit weekend een gaatje maken om alles even aan te sluiten.
Dus vandaag om 15.00 uur begonnen. Om 18.00 uur lag het 1600 blokje in de garage naast de derby en het PY blok (hing al los in de steunen) in de zwarte gehangen. Dat in 3 uurtjes in me eentje.
Bericht door: Jorp op zo, 03 apr 2011, 07:33:28
G40 blok bijna compleet.
Gister lekker weer dus. -klus-
Polo 2 intercooler geplaatst. gaten in het front gemaakt en 1 gat voor de buis door het linker binnenscherm.
Knipperlichten even aangesloten.
Keerring van schakelstang vervangen.
Olie bijgevult.
Jaap en Dennis ik belde om te vragen hoe het zat met de gaten in het front. Uiteindelijk Arno (polo3) te pakken gekregen.
Binnenkort verwacht ik de lader terug van Arno, een buis te mogen ontvangen van Jaap en vanuit duitsland een slang.
Bericht door: Jorp op ma, 18 apr 2011, 21:13:23
Anders ga ik gewoon opzoek naar een NZ/3F/PY pompje.
Bericht door: Serge op ma, 18 apr 2011, 21:53:56
Bericht door: Jorp op di, 19 apr 2011, 18:27:13
Bericht door: subbas op wo, 20 apr 2011, 09:10:16
Bericht door: Jorp op za, 30 apr 2011, 08:44:29
Hoop vandaag of maandag de luchtbuis te mogen ontvangen, tnxz Jaap.
Gister de lader ingebouwd en proberen te starten, shit helemaal niks. Startmotor geeft geen kick terwijl hij wel en 50 krijgt. Brandstofpomprelais en relais voor computer geven ook geen kick. Na meten bleek het dat ze geen goede massa en geen geschakelde+ krijgen. Volgende keer ff een paar draadjes trekken en startmotor uitbouwen en testen.
Bericht door: Steilheck op za, 30 apr 2011, 10:05:16
Bericht door: Jorp op za, 30 apr 2011, 10:11:12
Bericht door: Jorp op do, 05 mei 2011, 19:51:07
Vandaag gedaan:
Brandstof computer relais werkend gemaakt.
Startmotor werkt nu. Gister voor het slapen gaan schoot het me in eens te binnen, massa kabel naar blok.
Kan het zo zijn doordat ik geprobeerd heb te starten zonder de massakabel aan het blok dat hierdoor mijn comuteroverleden is?
Ik heb een aantal problemen er bij. Ik heb geen vonk meer.
Bobine verwisseld, ontsteking verwisseld. kabels en bougies getest. Bobine's vergeleken.
Hallsensor werkt. Als ik aan het asje van de ontsteking draai met contact aan dan hoor ik de brandstofpomp pompen en de injectoren tikken.
Ik ga op ebay zoeken naar een reserve computer of iemand van hier moet er 1 over hebben?
Bericht door: Vincent op do, 05 mei 2011, 20:34:02
Ik ga op ebay zoeken naar een reserve computer of iemand van hier moet er 1 over hebben?
Computer? Voor NZ? Ligt hier nog wel in Warmenhuizen
Edit: lees net dat het voor een G40 is.. die heb ik helaas niet..
Bericht door: Pieter op do, 05 mei 2011, 21:17:39
Bericht door: Jorp op do, 05 mei 2011, 21:21:29
@Koen: Lenen doe ik liever niet, stel je voor dat er iets niet klopt in me draadboom waardoor jou computer stuk gaat.
Bericht door: Pieter op do, 05 mei 2011, 21:23:31
Pieter voor een G40?
uhmm nee maar dat had ik ook niet gelezen, zag een bericht een NZ staan vandaar
Bericht door: Steilheck op zo, 22 mei 2011, 21:57:35
Bericht door: Jorp op zo, 22 mei 2011, 22:00:16
Bericht door: Jaap van der Vegte op zo, 22 mei 2011, 22:02:24
Bericht door: Woutzor op zo, 22 mei 2011, 22:11:02
Op de meeting in Hoogeveen stond ook een standje, weet niet meer precies waarvan, maar volgens mij hadden die een prijs van 35 per velg oid?
Ik weet precies welk standje je bedoel...:
(http://www.vwhome.de/treffen/2011/hoogeveen/002/012.JPG)
alleen geen idee welk bedrijfje -dunno-
Bericht door: Steilheck op zo, 22 mei 2011, 22:11:58
Bericht door: FromTheVlait op ma, 23 mei 2011, 17:34:07
Bericht door: Der Ghopmeister op ma, 23 mei 2011, 18:23:36
Ghop, kom er maar in ... :)
Dat is Bert Bennink daar heb ik t telnr wel van -thumbsup-
Bericht door: Jorp op di, 07 jun 2011, 16:05:12
Bericht door: btracing op di, 07 jun 2011, 16:51:10
Ik weet precies welk standje je bedoel...:
(http://www.vwhome.de/treffen/2011/hoogeveen/002/012.JPG)
alleen geen idee welk bedrijfje -dunno-
omgwtfbbq -gert-
Bericht door: Jorp op wo, 28 sep 2011, 20:58:59
Afgelopen tijd weer een beetje kunnen sleutelen:
NZ thermostaathuis gemonteerd.
Ventilator kap gestraalt en opnieuw gespoten.
Porsche brandstofpomp (ipv. AAV) gemonteerd (had ik liggen).
Helaas is me polo2 G40 radiateur lek bij het linker beugeltje (bestuurderskant).
Dus opzoek naar z'n zeldzaam radeurtje. Of zal hij het ook uithouden met een radiateur van een 1.nulletje. G40 radiateur is compacter en heeft meer koelvermogen.
Ook zoek ik nog een polo 2 G-lader-uitlaatbocht, wordt elke keer overboden op ebay. en een stukje blik voor in het voorfront.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-BEN6KBN3.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-SOJ8FUJU.jpg)
Bericht door: Jorp op wo, 28 sep 2011, 21:08:51
Bericht door: Marcel86c op wo, 28 sep 2011, 21:13:50
Bericht door: Jorp op wo, 28 sep 2011, 21:17:54
Bericht door: Jorp op wo, 28 sep 2011, 21:22:48
Bericht door: Sjors op wo, 28 sep 2011, 21:26:59
Bericht door: Jorp op wo, 28 sep 2011, 21:28:03
Bericht door: Serge op wo, 28 sep 2011, 21:35:24
Bericht door: Jorp op wo, 28 sep 2011, 21:36:46
Bericht door: Serge op wo, 28 sep 2011, 21:44:43
lipjes rustig 1 voor 1 terug buigen . kapje verwijderen .
nu zit er als het goed is een rubber , deze aan de kant leggen . pasvlak inspuiten met de siliconen vloeibare pakking . rubbertje leggen ,kapje welke je ook het pasvlak ingesmeerd hebt er op zetten . nu een 2 spanbandjes met ratel om de radiateur en het kapje op zijn plek ratelen (pas op de radiateur ,leg deze op een schuimrubber plaat en doe een plaatje hout onde je ratels ). nu de lipjes terug buigen en aantikken ,laat hem nu een 24 uur liggen .en klaar voor gebruik .op de beunhaas manier .
Bericht door: Jorp op di, 01 nov 2011, 17:19:00
Knipperlichten deden het niet, oplossing relais vervangen.
Ruitenwissers aangesloten, stekker bij motor ontbrak.
Achterruit zonder ruitenwissergat geplaatst.
Achterbank er weer in.
G12 koelvloeistof ivm alu G40-radiateur
polo 2 G40-tellerunit gemonteerd, werkte eerst niet printplaat bleek defect te zijn. van 2 tellerunits 1 gemaakt. Nu gaat de koeltemp. niet omhoog, toerenteller werkt nog niet en teller rateld (probleem was bekend bij Douwe. denk dat er een aantal tandwielen over elkaar schrapen.
Nieuwe brandstoffilter onder de polo gehangen.
Probelen:
Toerenteller nog werkend krijgen. Wie weet welke kleur kabel ik nodig heb vanuit de computer? Ik heb nog een oud type polo 2 binnendraadboom.
Temperatuur meter werkend krijgen, eerst testen door sensor kort te sluiten.
Motor loopt niet echt lekker. Af en toe stotteren zowel koud als warm. Optoeren naar 2000 RPM en motortoerental zakt weer iets uit zich zelf.
Bericht door: Jorp op di, 01 nov 2011, 17:29:27
Zit nu op de draadschema's te kijken. Pen 24 van 25 op de computer gaat met een groene draad naar de T3c/2 en daarna naar T20/7 stekker zal wel de witten of zwarte stekker naast zekeringenkast zijn. En gaat weer over naar een zwart/rode draad. Van het weekend maar weer ff zoeken.
Bericht door: Jorp op vr, 04 nov 2011, 17:26:51
Nu merkte ik wel op dat ik tijdens het contact omdraaien niet echt een pomp hoorde zoemen. Hij loopt wel dus krijgt wel benzine. Kan het zo zijn als de opvoerpomp in de tank niet mee doet dat je te weinig brandstofdruk hebt?
Ook moet ik de pot-meter nog even 100% lucht dicht zien te krijgen. Bij volgas kan hij daar natuurlijk druk verliezen en zo de verkeerde waarde afgeven. Ook ga ik de compressie nog even testen.
Bericht door: mk1-madness op vr, 04 nov 2011, 18:29:13
Bericht door: Woutzor op vr, 04 nov 2011, 21:33:06
Bericht door: Jorp op ma, 07 nov 2011, 19:33:08
Vermogensprobleem heb ik denk ik ook opgelost. Bypass klep zat geblokkeerd door slangenklem. Kan dus ook geen druk opbouwen.
Het af en toe stotteren doet ik nog steeds. Lijkt alsof hij af en toe niet vonkt op 1 cilinder.
Terug vallen van toeren bij 2000 rpm doet ie ook nog steeds.
Bericht door: Jorp op do, 12 apr 2012, 12:46:14
Als de motor koud is start hij direct maar na 1 sec begint hij te pruttelen en na 1 minuut is het over.
De koelventilator wil ook nog niet aan slaan volgens mij.
Laatst de motor een tijdje laten draaien tot er allemaal damp van de radiateur af kwam. Laten we hopen dat het nog wat restkoelvloeistof was wat nog op de radiateur zat. Oja er zit nu nog groen koelvloeistof in, maar volgens mij moet dit G12 zijn toch? Dit ivm de aluminium radiateur.
Bericht door: Steilheck op do, 12 apr 2012, 20:03:49
Mooi weer een nieuwe APK -thumbsup-
Bericht door: Dennis op vr, 13 apr 2012, 09:22:47
"na 1 minuut is het over" het pruttelen is over? Of valt de motor uit?
Groene koelvloeitstof is prima: klik (http://www.xado.nl/nl/koelsysteem-koelvloeistof/antifreeze-40-g11-groen.html)
G12/G12+ is vooral voor nieuwere aluminium blokken.
Bericht door: Jorp op vr, 13 apr 2012, 11:38:59
Bericht door: Dennis op vr, 13 apr 2012, 11:43:07
Zo niet: misschien lekkende injector?
Bericht door: Jorp op vr, 13 apr 2012, 12:06:39
Bericht door: Jorp op do, 17 mei 2012, 08:50:40
Linker knipperlicht weigerde af en toe, ik heb de boel even ontdaan van oxidatie.
Aanjager verwarming klopte niet helemaal. Dus een paar draadjes omdraaien en hij deed het weer prima.
Gt tellerunit weer gemonteerd. De g40 versie ratelt (heel irritant)
Kofferklep Gasveer gemaakt, deze flikkerde er nog wel eens vanaf.
Schakelstang vervangen.
Ik zoek nog voor de polo:
Nette Polo 2 steilheck hoedeplank.
Achterklepraamrubber.
Het schakelstang blokje tussen de bak en stang, waar die kunststof kogel opzit.
Nette knipperlichtglaasjes voor in de voorbumper.
Sigarettenaansteker.
Onderste kapje van het stuurkolom.
En misschien heeft er nog iemand bumbstops liggen?
Bericht door: JTG op do, 17 mei 2012, 09:45:18
Bericht door: Jorp op do, 17 mei 2012, 09:47:48
Tnxz.
Bericht door: Vincent op do, 17 mei 2012, 15:44:08
Bericht door: Jorp op do, 17 mei 2012, 21:40:02
Bericht door: Jorp op zo, 17 jun 2012, 19:32:43
Nette Polo 2 steilheck hoedeplank.
Achterklepraamrubber.
Sigarettenaansteker.
Bovenste kapje van het stuurkolom.
En misschien heeft er nog iemand bumbstops liggen?
Bericht door: Jorp op ma, 02 jul 2012, 14:03:27
Hoedeplank gemaakt, zoek nog nette hoedeplanksteunen.
Nul-en vollastschakelaar gecontroleerd en afgesteld.
Brandstofdruk gecontroleerd, stationair 2,6 bar.
Injectors doorgemeten.
Binnenverlichting gerepareerd.
Toerenteller werkt weer.
Koudestartprobleem is er niet meer.
Co-potmeter afgesteld op 850ohm stond op 0 -gert-
Ik wil nog ergens de ontsteking af laten stellen.
Olietemp sensor vernieuwen.
Olie temp os nu bij een lekker stukje stevig rijden bijna 120 graden en de oliedruk is dan stationair 2 bar.
Bericht door: Raymon op di, 03 jul 2012, 06:40:12
Stuur maar een pm :)
Bericht door: Jorp op di, 03 jul 2012, 12:12:40
Stift te kort, rijwind en onderop meten. Volgens mij is de werkelijke temp dan alleen maar hoger.
Bericht door: Jorp op di, 03 jul 2012, 20:20:39
Bericht door: Gerard op ma, 13 aug 2012, 13:48:10
(http://www.freebits.nl/images/331DSCF2650.jpg)
Bericht door: Jorp op ma, 13 aug 2012, 20:20:25
Bericht door: Yukio Langenberg op ma, 13 aug 2012, 20:58:29
Bericht door: Gerard op ma, 13 aug 2012, 21:17:38
Bericht door: Jorp op ma, 13 aug 2012, 21:21:28
Bericht door: Jorp op vr, 14 sep 2012, 12:26:16
Het is nu alleen nog een chassis met motor en onderstel.
Bericht door: Jorp op zo, 23 dec 2012, 13:48:09
Wat er nu nog van over is:
Kaal chassis
Voorschermen
Front aangepast voor G40
En zgan remslangen.
Voor wie nog interesse heeft in deze delen moet snel wezen en het zelf komen demonteren.
Zodra de sloopverklaring binnen is bel ik de oud ijzerboer.
Bericht door: Jorp op wo, 09 jan 2013, 21:35:57