Stuurkogel speling

[Erik39]

Ik was dus 6 juni even terug bij dat bandencentrum, toen had een andere monteur de boel gecontroleerd met de conclusie, alles zit
goed vast, maar wel speling op beide stuurkogels.
Ik vind het vreemd dat zijn collega dat eerder bij het uitlijnen in april niet had gemerkt.

 

[Erik39]

En mijn APK garage vind alles OK, ik laat het maar zo.

[The_Maxx]

volgend jaar kun je ze geheid vervangen bij apk. Dus ik zou het ook maar doen ook. Uitlijnen is dan weer noodzakelijk.

Je krijgt zweverig stuurgedrag wanneer je speling hebt en deze speling steeds erger wordt. Je went er wel aan, maar het is fijner dat het sturen toch wat directer gaat.

zou ze gewoon vervangen. Links is de hele stuurstang, rechts is de kogel los.

[btracing]

Voor 60,- heb je zo'n setje van links + rechts inclusief verzendkosten in huis. Zelf monteren en dan laten uitlijnen. Kost de wereld niet, zeker niet als je het van ebay haalt.

http://cgi.ebay.de/2X-SPURSTANGE-KOMPL-VW-DERBY-86C-POLO-2-3-86C-LI-RE-/390318397337?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5ae0ca1799

[Erik39]

Nee ik kan dit niet zelf, maar als ze de boel over een paar maanden weer goedkeuren is het niet nodig.
Ik merk inderdaat niets aan het stuurgedrag.

[The_Maxx]

niet zelf? totaal 4x wat los en vastdraaien en je bent klaar. Kan zelfs de grootste leek nog.

[martijn]

Reminder; zie quote!? Als ik in jouw geheugen graaf kom ik tegen dat het toch niet zo heel makkelijk is. 

heb maar een vorkje gekocht, stuurkogel is (na nog best veel moeite te moeten doen met die vork) eindelijk los.

Nieuwe stuurstang gepakt, erin gezet. Stuurkogel krijg ik niet vastgedraait omdat ie meedraait met de bout. Krijg de bout ook niet meer los nu. Heb geprobeert met een waterpomptang m vast te houden, maar dan nog, zelfs als ik m daarmee vast kan houden, is die te dik om m vast te blijven houden.

iemand een oplossing hiervoor?
Stuurhuiskant ging zo weer in elkaar trouwens.

"
@Erik; stukje zelfkennis = kun je ver mee komen. Als ik naar buiten kijk denk ik; tja, sleutelplek is wel wenselijk , maar dat komt meer omdat het hier met bakken uit de hemel komt vallen.

[Erik39]

Je moet ook wel een sleutelruimte hebben, en ik heb ook nog nooit meer dan een luchtfilter zelf vervangen.

[rekordc]

Parkeerplaats voor de flat werkt hier goed.

[Jaap]

Je moet ook wel een sleutelruimte hebben, en ik heb ook nog nooit meer dan een luchtfilter zelf vervangen.

Zonder stuurkogeltrekker begin je niets. Laten vervangen bij het uitlijnen kost je waarschijnlijk minder dan de moeite van het zoeken naar een stuurkogeltrekken, de werking hiervan, het vervangen en het 'redelijk' instellen zodat je naar je uitlijnboer kunt rijden.

Stuurstangen vervangen valt bij mij niet in de categorie 'eenvoudig'. Luchtfiltervervangen wel. Bij Haynes gebruiken ze een codering: 5 steeksleutels: Moeilijke klus voor ervaren klusser. 1 steeksleutel: Eenvoudig door iedereen uit te voeren. Stuurstangen vervangen: in mijn optiek 2 sleutels: Niet heel moeilijk, maar wel enige ervaring gewenst en specialistisch gereedschap *


*Zonder stuurkogeltrekker gaat t soms ook goed ( klem, tik hamer ) maar dan is minimaal enige ervaring vereist

[Jaap]

Overigens: Wat Sjon al aangaf: draagarmen, rubbers en de stabi-steun kúnnen ook het probleem zijn.  Uitlijn'boer' is meestal geen al-wetende en vaak al helemaal geen polo-specialist.

[Erik39]

Ik wacht gewoon de APK af

[Jaap]

Kan je ook gewoon met een veilige auto willen rijden.. en het niet op de APK laten aankomen... toch?

[Pieter]

Ook weer 1 die niets om zijn leven of ander mans leven geeft! Als het kogeltje eruit schiet dan beleef je wel wat! (heb het 1 keer met een draagarm kogel gehad.)

[Erik39]

lekker overdreven allemaal, terwijl als je verder naarboven kijkt in dit topic daar staat dat bij de garage waar ik ook altijd mijn Apk
doe, ze helemaal niets van speling of losse dingen vinden en die man vertrouw ik vanwege zijn ervaring en ik kom al 10 jaar bij hem.
Die jongen bij de bandenboer zegt volgens mij maar wat en ik ga geen onnodige reparaties doen.