Pagina's: 1 ... 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18   Omlaag

Auteur Topic: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979  (gelezen 35388 keer)

Offline Jorp

  • L86C-0038
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 5.144
  • Geslacht: Man
Re: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979
« Reactie #195 Gepost op: zo, 08 nov 2015, 19:53:32 »
 -thumbsup-
Gelogd
Derby 1F 1981 in aanbouw.

Offline Raymon

  • L86C-0190
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 5.501
  • Geslacht: Man
  • Raymon Gerrist
Re: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979
« Reactie #196 Gepost op: zo, 08 nov 2015, 23:47:15 »
Leuke ombouw hoor  -thumbsup-
Gelogd
Raymon 

Always be yourself unless you are Monday then be Friday

Offline EMP

  • L86C-0185
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 3.667
  • Geslacht: Man
  • Erik Martijn Pool
    • poloC.nl
Re: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979
« Reactie #197 Gepost op: ma, 09 nov 2015, 08:22:03 »
Niet stil gezeten  -thumbsup- -klus-
ziet er goed uit  -thumbsup-
Gelogd

Offline JPS

  • Non-Register lid
  • Berichten: 327
Re: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979
« Reactie #198 Gepost op: ma, 09 nov 2015, 17:45:04 »
bedankt heren!
Gelogd

Offline JPS

  • Non-Register lid
  • Berichten: 327
Re: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979
« Reactie #199 Gepost op: di, 10 nov 2015, 19:15:22 »
vraagje, bij het rijden met motorcarbs kon ik de brandstofpomp gewoon onder de motorkap houden op de originele brandstofslang. dus ongeveer op het plek als de mechanische.

kan dit ook voor de injectie pomp? scheelt een hoop werk in ieder geval. heb het pompje van mijn NZ nog wel liggen.

opzich kan ik het altijd proberen. maar als iemand hier zegt dat dat absoluut niet werkt kan ik beter gelijk alles ombouwen.

Gelogd

Offline JPS

  • Non-Register lid
  • Berichten: 327
Re: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979
« Reactie #200 Gepost op: di, 10 nov 2015, 19:19:54 »
hier trouwens voor bunkerrat nog een foto hoe ik de 5 de versnelling in het potje gemaakt heb, te tip kwam van Kevin-wilp -thumbsup-

het is niet de netste oplossing maar het rubberen pookhoesje kon er nog mooi overheen dus niemand die het ziet :)

benodigd heden: een massief stuk ijzer en een dikke hamer
Gelogd

Offline Jorp

  • L86C-0038
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 5.144
  • Geslacht: Man
Re: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979
« Reactie #201 Gepost op: di, 10 nov 2015, 19:31:33 »
Het originele brandstofsysteem pomp continue rond en en voegt toe wat er nodig is volgens mij. Zodat als je een lange bocht maakt niet zonder benzine stil komt te staan. Dit is waarschijnlijk wel het geval als je alleen een pomp plaatst. Een carburateur heeft een vlotterkamer injectie niet.
Gelogd
Derby 1F 1981 in aanbouw.

Offline Jorp

  • L86C-0038
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 5.144
  • Geslacht: Man
Re: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979
« Reactie #202 Gepost op: di, 10 nov 2015, 19:35:32 »
Ik heb een compleet systeem van een NZ PY of 3F genomen. En hem op de originele plek gehangen.
.

 Hier is nog net een beetje te zien.
Gelogd
Derby 1F 1981 in aanbouw.

Offline JPS

  • Non-Register lid
  • Berichten: 327
Re: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979
« Reactie #203 Gepost op: di, 10 nov 2015, 19:54:12 »
heb jij er ook een tank onder van een nieuwer type? helaas was deze te slecht van mijn donor en heb ik bij het oud ijzer gegooid.

maar zag dat de vlotter van de polo uit 1990 gewoon in de tank van de derby past. dus dat is geen probleem.

oja. is er ook ergens een schema te vinden van hoe de brandstofleidingen lopen? vooral tussen tank en brandstoffilter/pomp/en zo'n geel kamertje.
kan wezen dat mijn filter verkeerd om om zat maar snap er in ieder geval niks meer van  -gert-
Gelogd

Offline Jorp

  • L86C-0038
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 5.144
  • Geslacht: Man
Re: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979
« Reactie #204 Gepost op: di, 10 nov 2015, 19:56:30 »
Ik heb een nieuwe carb tank gekocht. De onderste 2 leidingen heb ik afgedopt. Er zijn hier en daar wel wat schema's.
Gelogd
Derby 1F 1981 in aanbouw.

Offline Jorp

  • L86C-0038
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 5.144
  • Geslacht: Man
Re: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979
« Reactie #205 Gepost op: di, 10 nov 2015, 20:09:13 »

Gelogd
Derby 1F 1981 in aanbouw.

Offline Jorp

  • L86C-0038
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 5.144
  • Geslacht: Man
Re: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979
« Reactie #206 Gepost op: di, 10 nov 2015, 20:13:52 »
Gelogd
Derby 1F 1981 in aanbouw.

Offline JPS

  • Non-Register lid
  • Berichten: 327
Re: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979
« Reactie #207 Gepost op: di, 10 nov 2015, 20:20:43 »
bedankt Jorp!!, was al aan het zoeken maar kon zelf niks vinden
Gelogd

Offline Steilheck

  • L86C-0113
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 11.618
  • Geslacht: Man
  • Luc ( erkend zwetser )
Re: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979
« Reactie #208 Gepost op: di, 10 nov 2015, 21:05:41 »
Als ik deze injectiemeuk zie denk ik wel eens: dat moet toch mooier kunnen?  -dunno-

Pompjes en filters hangen op een schonere plek dan waar die stomme ontwerpers hebben bedacht  -thumbsup-
Gelogd
Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift

Offline Gekke Gerrit

  • L86C-0070
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 17.529
  • Geslacht: Man
  • Geert
Re: Project [ DB-19-RP ] Derby mk1 LS 1979
« Reactie #209 Gepost op: di, 10 nov 2015, 23:30:52 »
Probleem is vaak dat ingenieurs ook voor type-goedkeuring moeten gaan. Benzineleiding mag in principe niet door de cabine lopen...
Gelogd
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
Pagina's: 1 ... 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18   Omhoog