al heb je schijven rondom en weet ik het wat, zolang je geen goede banden hebt zal dat altijd de beperkende factor zijn. Het enige voordeel van abs tegenover normale remmen is dat je kan blijven sturen terwijl je een noodstop maakt omdat je zo nu en dan de wielen even grip laat pakken. En schijven rondom is in mijn ogen ook onzin tenzijn je vaak met veel gewicht achterin rijd, anders doen die achter remmen namelijk niet heel veel op een auto zoals een polo die niet zo zwaar zijn van achter. Ik kon mijn polo bij 0.5kn op de achteras al uit de remmenbank remmen terwijl je bij een wat zwaardere auto je gewoon door trapt tot 2kn en er nog gewoon goed in staat. En ik heb bij kleine autos eigenlijk nog nooit gehad dat bij een flinke rem actie de achterwielen niet willen blokkeren. En als je voor upgrade gaat achter alleen nog maar makkelijker, want dan komt er nog minder druk op de achteras.
