Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: Arno op di, 14 jan 2003, 22:31:39
-
Ik ben van plan om rond februari mijn polo een onderhoudsbeurt te geven.
Ik weet hoe ik bougietjes moet vervangen maar nu is miojn vraag wat er dan met gebeuren.
Moet ik hem afstellen en hoe doe ik dat? ??
-
Welke polo is het?
Electronische ontsteking etc?
-
Het is een polo uit 89
1.3
Voor zover ik weet zit er geen electronische ontsteking erin
-
polo 1.3 fox.....
-
olie vervangen,lucht-olifilter,puntenstellen tijdstip stellen ,riemen contrdesnoods vervangen,remmen controleren ,desnoods vervangen,koelwater controleren,verlichtingcontroleren,scharnieren smeren ,sloten smeren,benzine filter vervangen.
-
Serge,
Punten stelllen, is het niet beter punten gewoon te vervangen? (tja ik ben geen monteur, maar zo duur is dat toch niet?)
En rotor en verdelerkap? Wanneer vervang je die eigenlijk?
-
Serge,
Punten stelllen, is het niet beter punten gewoon te vervangen? (tja ik ben geen monteur, maar zo duur is dat toch niet?)
En rotor en verdelerkap? Wanneer vervang je die eigenlijk?
als de rotor ingebrand is en problemen geeft de verdelerkop ook , zolang ie goed is , goed laten :D
-
En de contactpunten , best vervangen , gelijk met de bougie's dan vermijd je eventueel problemen erna want het haald niet veel uit , keurige bougie's te steken met ingebrande contactpunten en andersom ;)
-
als het goed is heeft een 89 elektriche ontsteking en hoef je daarniks aan te doen.
-
wel dan alleeen kabels ,verdelerkap en pitten vervangen.