Het Polo86c Register
Algemeen forum => F.A.Q. & How-to => Topic gestart door: vwinfo op za, 17 apr 2010, 18:44:23
-
Op verzoek toch maar een how-to maken -klus-
Om te beginnen verwijder je de voorbumper van de auto.
(http://www.vwinfo.nl/images//p4170078.jpg)
Dan haal je de knippers uit de bumper(eerst het oranje plaatje daarna klipjes aan de achterkant samendrukken)
Vervolgens pak je een boor maatje 9/10 en boor je een ruim gat in de knipper.(zover mogelijk van de plek waar het knipperlicht zit)
Ik heb de stadslichthouder van een 2f gebruikt aangezien je daar makelijk kabels aanvast kan maken..
(http://www.vwinfo.nl/images//p4170081.jpg)
Ik zou hem ook maar even vast lijmen zodat er ook geen vocht in komt
En dan zit je lampje erin
(http://www.vwinfo.nl/images//p4170080.jpg)
Als je het gat ver genoeg hebt geboord raken de lampjes elkaar niet
(http://www.vwinfo.nl/images//p4170082.jpg)
Dan trek je kabels door het gat waar de knipperlicht kabels uitkomen
Monteer van te voren even een paar klipjes erop zodat je het later zo op de 2f houder kan drukken.
(http://www.vwinfo.nl/images//p4170083.jpg)
Dan haal je het orginele stadslicht eruit en knip je de kabels door .. dan pak je 1 kabel die vanaf de knipperstadslicht komt en die doe je samen met de de + kabel van het orginele stadslicht(dus 3 kabels in 1) zo doe je dat ook met de - kabel.
(http://www.vwinfo.nl/images//p4170084.jpg)
Bumper erop en dan moet het er zo uitzien
(http://www.vwinfo.nl/images//p4170086.jpg)
Het kan zijn dat je zekering knapt.. dan moet je de kabels andersom doen.. -thumbsup-
Hoopelijk is het zo duidelijk.. zo niet dan vraag maar
Als je word staande gehouden door de politie, moet je zeggen dat je USA bumpers hebt..:D -thumbsup-
-
ja netjes! ik kreeg pas al een pm hoe ik het gedaan had, nou precies zo -thumbsup- alleen dat stukje met kabels verkeerd om doen mag natuurlijk niet he -nana-
(http://i677.photobucket.com/albums/vv137/polo2f/DSCF1383.jpg)
-
Leuke how-to! -thumbsup-
Maar waren daar geen setjes voor te krijgen ofzo? Dus dat je knipperlichten sowieso (maar dan iets minder fel) blijven branden.
Of ben ik nu in de warre? -gert-
-
als ik me nog eens verveel ... maak ik in de knipperlichten heldere witte leds... als soort van dagrijlichten en misschien ook n rijtje rooie leds in mn achterlichten
(kofferklep spoilertje moet nog worden afgewerkt met 95 superfelle rooie leds als 3e t/m95e remlicht ghe ghe -nana-)
ik zal wat fotos maken voor n how toooooooooooooo
zooo t is weer G40 knutsel -klus- tijd ...(voelt iemand zich geroepen om te helpen om mn witte -gert- benzine tank te monteren ? ) latorrrrrrrr
-
als ik me nog eens verveel ... maak ik in de knipperlichten heldere witte leds... als soort van dagrijlichten en misschien ook n rijtje rooie leds in mn achterlichten
(kofferklep spoilertje moet nog worden afgewerkt met 95 superfelle rooie leds als 3e t/m95e remlicht ghe ghe -nana-)
ik zal wat fotos maken voor n how toooooooooooooo
zooo t is weer G40 knutsel -klus- tijd ...(voelt iemand zich geroepen om te helpen om mn witte -gert- benzine tank te monteren ? ) latorrrrrrrr
dagrijlichten mogen enkel aan de voorkant en niet werken op het moment dat de normale verlichting aanstaat, behalve als het ook het stadslicht is. Moeten aangaan om het moment dat je de motor start.
-
Dus de bestaande stadslichtaansluiting gebruiken levert geen problemen op -thumbsup-
-
Ditte bedoelde ik:
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=62586&highlight=stadslichten -klus-
-
Ow, jammer. :)
-
Dus de bestaande stadslichtaansluiting gebruiken levert geen problemen op -thumbsup-
heb t nog ffkes opgezocht:
Reglement nr. 48 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE) — Uniforme voorschriften voor de goedkeuring van voertuigen wat de installatie van verlichtings- en lichtsignaalinrichtingen betreft
6.19. DAGRIJLICHT (Reglement nr. 87) [13]
6.19.1. Aanwezigheid
Verplicht op motorvoertuigen. Verboden op aanhangwagens.
6.19.2. Aantal
Twee.
6.19.3. Opstelling
Geen bijzondere bepalingen.
6.19.4. Plaats
6.19.4.1. In de breedte: het punt van het zichtbare vlak in de richting van de referentieas dat het verst is verwijderd van het middenlangsvlak van het voertuig, mag zich niet verder dan 400 mm van het punt van de grootste breedte van het voertuig bevinden.
De binnenranden van de zichtbare vlakken in de richting van de referentieas liggen ten minste 600 mm uit elkaar.
Deze afstand mag tot 400 mm worden verminderd als de totale breedte van het voertuig minder dan 1300 mm bedraagt.
6.19.4.2. In de hoogte: boven het wegdek, ten minste 250 mm en ten hoogste 1500 mm.
6.19.4.3. In de lengte: aan de voorkant van het voertuig. Aan dit voorschrift wordt geacht te zijn voldaan wanneer het direct uitgestraalde of indirect via de achteruitkijkspiegels en/of andere weerkaatsende oppervlakken van het voertuig weerkaatste licht de bestuurder niet hindert.
6.19.5. Geometrische zichtbaarheid
Horizontaal: 20° naar binnen en naar buiten.
Verticaal: 10° naar boven en naar beneden.
6.19.6. Richting
Naar voren.
6.19.7. Elektrische schakeling
De dagrijlichten worden automatisch ingeschakeld wanneer de inrichting waarmee de motor wordt aangezet en/of afgezet zich in een zodanige stand bevindt dat de motor in werking kan zijn.
De dagrijlichten worden automatisch gedoofd wanneer de mistvoorlichten of de koplichten worden ontstoken, behalve wanneer deze laatste worden gebruikt om met korte tussenpozen onderbroken lichtsignalen te geven [14].
Bovendien branden de in punt 5.11 bedoelde lichten niet wanneer de dagrijlichten ingeschakeld zijn.
6.19.8. Verklikkerlicht
Inschakelverklikkerlicht facultatief.
6.19.9. Andere voorschriften
Geen.
bron (http://forum.infopolitie.nl/viewtopic.php?f=69&t=24058)
-
Ditte bedoelde ik:
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=62586&highlight=stadslichten -klus-
"zodat jij ook die unieke Amerikaanse look krijgt" uitlachen2 -uitlachen-
*Amerikanen... -wanker-*
-
Canadezen -nana- -moon-
-
Idd, Canadezen sporen ook niet helemaal...
-
Nice, respect voor je velgen btw (die heb ik ook nog hier -naughty-)
Het ziet er wel leuk uit maar ik denk dat het beter past op Polo 2's (knipperlichten vooraan) dan op Polo 2F's (knipperlichten op de hoek dus zichtbaar van opzij).
Ik heb momenteel ook nog standaard oranje knippers dus dat maakt het alleen maar erger denk ik.
-
bij een 2f van opzij viel wel mee! zijn maar 5 watt stadslichtjes he!
-
Misschien eens doen als ik ooit witte knippers heb. -klus-
Maar die stads-/daglichten, zit dat in elke auto? Klinkt misschien stom maar ja, zoveel ken ik nou ook niet van auto's, daarom neus ik hier graag rond, kan je wat bijleren. -thumbsup- Je hebt namelijk 2 standen bij de lichten, de eerste, die volgens mij het daglicht is? Dat je ook als parkeerlicht kan gebruiken dan, en de 2de stand dan voor je gewone lichten.
Maar ik zie hier dingen over lichten automatisch aan als motor start etc, lijkt me wel handig want soms vergeet ik m'n lichten uit te doen (overdag) als ze in stand 1 staan. -naughty- Vind die led daglichten die je ziet in die nieuwe audi's ook vet, die gaan wss ook automatisch aan bij starten van de motor.
-
Stadslicht is de eerste stand, dat zit op alle auto's bij sommige is dit ook het parkeerlicht.
In Nederland is het officieel niet toegestaan om met alleen stadslicht te rijden.
Daglicht wordt tegenwoordig toegepast op nieuwere auto's dit doen ze zodat men de dimverlichting niet aan hoeft aangezien je zelf nog genoeg "dag"licht hebt. Maar om toch goed/beter zichtbaar te zijn heeft men daglichtlampen toegepast, deze verbruiken minder stroom en dus kost het minder brandstof.
Daglichten mogen alleen maar overdag branden, zodra de gewone verlichting wordt ingeschakeld moeten ze uit gaan.
-
Dus, als ik het goed begrijp.. Stadslicht mag niet omdat je dan meer benzine verbruikt? Weet niet hoe het hier in België zit, maar ik zie wel vaker auto's overdag met hun dimlichten of zelfs 'nacht'lichten aan.
Als het regent leg ik m'n lichten ook vaak aan, verhoogt je zichtbaarheid en je auto ziet er ook niet slechter uit. -naughty-
-
Misschien dat ik het verkeerd uit heb gelegd.
Stads en Dagrijverlichting zijn twee verschillende begrippen.
Stadslicht (stand 1) is ervoor om gezien te worden als je stil/geparkeerd staat of te zorgen dat men kan zien hoe breed je bent als er een koplamp kapot mocht zijn. Het rijden met alleen stadslicht is in Nederland officieel niet toegestaan.
Het verbruik van de verlichting met alleen stadslicht is +- 40 Watt 6x5 Watt (voor, achter en kenteken) + dashboard verlichting
Dagrijverlichting (automatisch bij contact o.i.d.) is ervoor om overdag beter zichtbaar te zijn.
Als ik me niet vergis zijn dagrijlampen ongeveer 12 Watt per stuk dus 2x 12 is 24 Watt (alléén voor en geen dashboardverlichting)
Gedimd Grootlicht (stand 2) is ervoor om 's nachts en bij slecht zicht goed te kunnen zien en gezien te worden, Gedimd Grootlicht mag ten alle tijde gevoerd worden.
Het verbruik van de verlichting van Gedimd Grootlicht is ongeveer 150 Watt. 2x 55Wat + 6x 5 Watt + dashboard verlichting.
En dan heb je nog Grootlicht dat mag alleen gevoerd worden als men er geen mede verkeersgebruikers mee hindert. Het maakt verder niet uit hoeveel je ervan voert en hoeveel het vermogen is.
Omdat volgens de Nederlandse wet er bij rijden met Gedimd Grootlicht maar twéé gerichte lichtbundels mogen worden gevoerd, moet de dagrijverlichting uitgeschakeld worden.
Omdat het veiliger is/zou zijn om overdag met dimlicht te rijden, maar dimlicht nogal wat stroom verbruikt hebben verschillende autofabrikanten nu dagrijverlichting zodat het verbruik omlaag kan en de veiligheid er niet onder te lijden heeft.
-
Ah, nu snap ik het. Weer wat bijgeleerd. -thumbsup-
-
Toch reed me net zo'n Q7 tegemoet met 'gewone' verlichting en LED lampen tegelijk aan... Of zijn die LED's in dit geval de stadslichten en niet dagrijverlichting? -dunno- En ze zitten in de koplampunits en dus niet in de bumper, zoals je ook wel ziet bij sommige Mercedessen.
Hoe zit dat dan?
-sturen-
-
Het zou kunnen zijn dat die lampen inderdaad als stadslicht fungeren, daar weet ik het precieze ook niet van, ik zal er eens op letten er kachelt hier elke zondag eentje voorbij.
-
Stadslicht (stand 1) is ervoor om gezien te worden als je stil/geparkeerd staat of te zorgen dat men kan zien hoe breed je bent als er een koplamp kapot mocht zijn. Het rijden met alleen stadslicht is in Nederland officieel niet toegestaan.
Na het verbouwen van de Verstralers tot Knipperlichten (http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,5233.420.html), ga ik de ex-Knipperlichten ombouwen naar Stadsverlichting. De huidige stadsverlichting wordt afgesloten.
Dus naar deze opzet:
Oo====oO
= =
Dit is het type licht dat ik in de behuizing van de knipper wil laten branden en waar ik de "How to" van ga maken. Gebaseerd op kabelboom van een Polo uit 1988. De gehele originele kabelboom blijft correct zodat terug naar origineel slechts het omzetten van de stekkers is.
Dus eigenlijk maak je een adapterkabeltje.
Nodig, sommige dingen in tweevoud:
heldere knipperlichtglaasjes
fitting van een stadslichtlampje (sloop)
de bedrading, met stekker, afgeknipt uit de knipperlichtbehuizing (sloop)
dremel/ijzerzaag of ander snijgereedschap
soldeerbout
Neem de fitting van de Stadsverlichting en zaag/snij/frees die op zo een manier af dat je aan het middelste contact (de verende) een draad kan solderen.
Zorg ervoor dat dit ook nog mogelijk is aan het buitenste contact.
Soldeer hier de bedrading aan, sluit de fittingzijde aan op de kabelboomstekker voor het stadslicht en de andere zijde op de stekker voor het knipperlicht.
Vervang de amber glaasjes van het knipperlicht door de heldere en kijk of alles nog naar behoren werkt.
DISCLAIMER:
==> Diegene die deze "How to" volgt, vrijwaart de schrijver hiervan van alle gevolgen die hieruit voort zouden kunnen vloeien. <==
-
En de foto met de lampjes aan (volgt).
Mmmmh, misschien wattage ook aanpassen. Knippers zijn 21 Watt en de stadslichten 4 Watt. Echter hebben de stadslampjes een reflector.
Wat(t) :) is wijsheid mbt de lichtopbrengst naar de andere weggebruikers toe?
-
@ Steilheck!
WAAROM??? answer: omdat het kan! Ik hoor het je nog zeggen.
-
Ik denk dat 21 Watt wel eens overkill kon zijn, volgens mij zijn er ook nog 6 Watt lampjes, zitten in de facelift C5, maar ik weet niet of die in de fittingen passen.
-
Er zijn ook 5 en 10 Watt lampjes in deze maat. -thumbsup-
-
Maar nog geen foto? :D
-
Joh, nu je het zegt.
En foto toegevoegd. 21 Watt in de onderste :)
-
even een schopje
dagrijlichten, ik vraag me af of het mogelijk is om je stadslichten te voorzien van een extra functie als dagrijlichten. Nu vallen bij mij de stadslichtjes niet zo op (3 ledjes aan elke kant) maar het lijkt me wel grappig om daar een dagrijlichtfunctie in te zetten.
Ik vind er alleen niets over. Enkel hoe je complete sets kan monteren, en daar heb ik nie zoveel an.
dagrijlichten mogen enkel aan de voorzijde branden. Weet niet of het mag om stadslichten als dagrijlichten te gebruiken, omdat dagrijlichten eigenlijk uit moeten gaan als je dimlicht voert. En stadslichten blijven branden bij dimlicht.
Iemand een idee?
-
Ook maar even gebruik van maken van je shop. -naughty-
Heb vorige week 2 setjes gekocht van USLights (van Volksforum), voor de Jetta en de Polo. Er zat wel een schema bij van hoe je 't moet aansluiten, maar snap er niet echt veel van.. Je moet o.a. een draad doorknippen, maar ben bang dat ik alles naar de ruk help dan. doh
-
Ook maar even gebruik van maken van je shop. -naughty-
Heb vorige week 2 setjes gekocht van USLights (van Volksforum), voor de Jetta en de Polo. Er zat wel een schema bij van hoe je 't moet aansluiten, maar snap er niet echt veel van.. Je moet o.a. een draad doorknippen, maar ben bang dat ik alles naar de ruk help dan. doh
Joh, is harstikke simpel. Je knipt de +draad van de knipperlichten door. Die verbind je met zwart en rood (dacht ik zo) en die witte verbind je met een scotchblokje door naar de + van de stadslichten. Easy!
Succes -thumbsup-
-
-gert- scotch blokje = gegarandeerd problemen in de toekomst
-
-gert- scotch blokje = gegarandeerd problemen in de toekomst
O, en waarom dan wel? -gert-
-
Omdat 't de originele draad verneukt!!!!!
-
topic (http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,1939.0.html)
-
Aha, nou dat wordt dan morgen prutsblokje dr tussenuit, draadjes strippen, solderen en krimpkoud dr omheen! -klus-
-
Heb mn bussie ook even voorzien van stadslichten in de knippers.. :)
Dit keer heb ik gebruik gemaakt van USLights.. (Die P.K. eerder dit topic heeft laten zien)
Makelijk te monteren en snelle levering -thumbsup-
Resultaat:
-
Nice Robert-Paul! -thumbsup-
-
Thnx Pascal -thumbsup-
-
-thumbsup-