Koppakking?

[Roelgt90]

Sinds een tijdje,loopt m'n polo niet meer zo soepel. Hij hapert na het schakelen met optrekken. Als ik een tijdje gereden heb,en weer stil sta voor de deur,dan loopt hij niet meer als een naaimachine maar hij loopt heel onzuiver. Ook komt er dan flinke walmen witte rook uit de uitlaat.

Ook is hij 1x uitgevallen toen ik erg langzaam in zn 2 reedt en te weinig toeren had. Daarna wou hij niet starten. Toen ik gas gaf wel weer.

Koppakkingen? Of wat zou het nog meer kunnen zijn?

Het gaat om een Polo Coupé GT 1990
+- 177k km gelopen.
 

[btracing]

Witte walmen zouden er wel op duiden ja, koelvloeistof wat verbrand. Hoe is het niveau van je koelvloeistof in het reservoir?

[Roelgt90]

Dat wou ik dus checken haha,maar toen de auto nog warm was  Even niet aan gedacht.
Dus nu een stukkie lager :/

[btracing]

Haha, pannenkoek! Niet met warme motor het koelvloeistoftankje opendraaien 

[mk1-madness]

Klink wel een beetje als de koppakking idd (is er maar 1)

Koppakkingen?

[Roelgt90]

Klink wel een beetje als de koppakking idd (is er maar 1)

Ja sorry,het is 1 geheel.
Volgens mij is de koelvloeistof in ieder geval leeg nu. Dus ik laat hem staan totdat hij gemaakt wordt(en eerst gevuld natuurlijk)

[Roelgt90]

Deze foto's net ontvangen van me moeder die ze van dr vriend heeft(hij repareert hem)

Ziet het er nog redelijk uit?

[Sjon]

Cilinder 1 duidelijk anders dan 2 t/m 4.
Voor de rest lastig te beoordelen vanaf foto.
Tijdje terug had ik bij m'n daily lekkage op de waterkanalen
achter cil. 1 => zou zomaar dezelfde plek kunnen zijn.
Voor 't mooie wel ff de kop laten vlakken.

[Roelgt90]

ah nja dr vriend zegt dat het allemaal wel in orde is
Hij pakt ook meteen de distributie riem mee. Die had de vorige eigenaar ook nog nooit vervangen in 2 jaar ofzo.
En kreeg hem op 155k en zit nu op 177 ongeveer volgens mij. Nou dan kan ik in ieder geval voorlopig vooruit! 

[Lewis-coupe]

cilinder 1 is duidelijk Niet in orde!!