Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: niekpolo op di, 21 aug 2012, 23:21:42
-
Mijn remmen lopen aan; als ik de remschijf draai hoor ik een schurend geluid. Wat kan ik doen?
-
Hoe dik zijn je blokjes nog?
-
je draait met de hand?
niet s aan de hand op zich. hoor ik ook als ik dat doe :)
zie echter wel wat randjes op de schijf aan de zijkant die extra lawaai kunnen maken.
En als de remblokken op zijn hoor je natuurlijk ook flink wat meer herrie (want metaal op metaal)
op het oog is de schijf ook niet echt dik meer
bij twijfel:
blokjes en schijven gewoon vervangen.
kosten de wereld niet en met remmen wil je niet op besparen
-
Op de middelste foto zie je rechts van de remschijf nog net het buitenste remblokje; het is iets dunner dan de remschijf zelf. Ik kan het nu niet nameten maar ik schat een mm of 6, 7.
Waar kan ik het beste onderdelen voor zo'n oud wagentje bestellen?
-
Ebay heb ik een setje gescoord voor €90 schijven, blokken, schoenen, trommels met lagers en remcilinders dus voor voor en achter. Bevalt goed tot nu toe.
Als je je remcilinders voor ook eerst ff controleert lijkt me beter. Rubbertjes voorzichtig iets van de zuiger afhalen en kijken of er geen oxidatie zit, als ze niet makkelijk terug kunnen (net als de geleide pennen) kan je ook dergelijke dingen horen.
-
Heb de blokken er even uitgehaald en gemeten; zijn iets dikker dan 4 mm. Bij mijn Volvo 240 zit er een controlegroef in de remblokken; als die groef weg is moet je vervangen. Maar 4 mm is toch nog wel OK?
Moet ik nog op iets letten bij het terugzetten?
-
Blokjes zien er op de foto nog prima uit. Dat is geen ijzer op ijzer zeg maar. Zit je ankerplaat of in dit geval je scherm achter de schijf ook scheef? Zit namelijk dicht op de schijf dat kan soms ook aanlopen. Bij terugzetten alles goed schoon maken en kopervet gebruiken op schuivende delen. Anders kan het alsnog gaan kraken en piepen.
-
en is je remklauw wel goed gangbaar?
-
als de klauw zelf gangbaar is verdenk ik toch de schijf.
er zitten stevige randen op zo op het oog.
als het blokje daar langs 'schraapt' geeft dat lekkere geluiden.
daarbij nogmaals de vraag:
hoor je dit als je het met de hand doet of ook als je rijdt.
Dat je dingen hoort als je em met de hand draait ben ik wel gewend. En omdat je er naast zit lijkt het dan ook erg hard.
Maar als alles gangbaar is en goed remt. niets aan het handje.....
-
Ja inderdaad, ik hoor het schuren als ik het wiel met de hand rond draai. Tijdens het rijden hoor ik niets maar dat kan goed omdat de motor meer geluid maakt dan ik gewend ben :)
Moet ik de randen van de schijf eraf vijlen of kan ik alles lekker laten zitten zo?
-
Ik zeg aanlopende ankerplaat...
Je kunt de schijven even laten afdraaien, kan wel bij de betere automaterialenzaak.
-
ankerplaat kan ook wel.
maar nogmaals: enig schrapend geluid bij handmatig draaien is niet erg. Beter nog: heb nog niet anders gehad.
schijven afdraaien? kan. maar zijn massieve schijfjes. die kosten geen drol op ebay
zelfs bij de onderdelenboer gaan ze voor 38,-
-
idd afdraaien is net zo duur dan maar nieuwe schijfjes lijkt mij. Even langer doorzoeken zou ik zeggen dan onnodig geld weggooien. Dat kan beter in de tank :)
-
Of je moet een remmen upgrade willen,dan zou ik het zo even laten en door sparen.
-
Ik kijk het nog even aan als de auto weer rijdt ...