Project [ HH-92-HJ ] Polo 2 GL

[Jaap]

voorraad met verkeerde spullen ja..

OF je hebt t niet (komt steeds minder vaak voor)
OF je kunt t niet vinden als je t nodig hebt
OF 't ligt niet daar waar je t nodig hebt
OF je hebt t wel, maar nooit nodig (deze stapel word steeds groter)

[Polo1000]

Heejj: zo'n stapel als die laatste heb ik ook!

Binnenkort in een theater bij u in de buurt: de grote opruiming van Polo1000...

[Jaap]

Jeeej!

Woensdag de Polo naar de garage gebracht: hij had er niet eerder dan vrijdag tijd voor.

Prima. Ik laat m wel ff staan.

Check ik vandaag ff de RDW site:

APK vervaldatum; 15 juni 2006

Dus heeft ie m toch woensdag al afgemeld

[vw-edje]

gefeliciteerd Jaap! weer een jaar tuffen , had mijn derby vorige week voor apk, gelukkig foutloos  

[Jaap]

APK was ongeveer 50 kilometer terug.

Wegens zomer reces niet echt veel aan het ondernemen nu. Vanavond even een rondje gereden.

Conclusie's :

1- Auto is (en blijft) nu droog in de voetenruimte, ondanks hevige regen de afgelopen week. 10 punten dus voor de accubak, 10 voor het motorkapontgrendelings-waterbuitenhoud-rubbertje (onlangs vervangen).
2- Motorkap gaat nog niet goed open: 5 punten aftek: loshalen bij het vervangen van dat motorkapontgrendelings-waterbuitenhoud-rubbertje is het slot even los geweest, en ik heb m niet opnieuw afgesteld
3- Carter lekt olie: Aftapplug -10 punten. Had t al wel gezien tijdens het APK laswerk: de plug heeft ooit iets geraakt. Voor de volgende beurt dus een ander carter eronder schroeven....
4- Dakje is zelfs lekdicht: + 10 punten
5- Dakje open =/= lekdicht: - 15 punten.

Blijven we op 0 staan.

Zie foto: 90.000 echt kilometers

[Jaap]

Gaan we weer verder:

Auto is dus NIET droog..

Voetenbak bestuurder blijft wel droog, maar voetenbak bijrijder niet.

Accu er uit: hmm. d'r is al eens aan gewerkt (vanaf de onderkant) en de roest duivel heeft z'n werk goed gedaan.

Gisteravond eens flink alle kit zooi eruit gekrabt, staalborstel z'n werk laten doen, en in de fertan gezet. Vanavond uitgespoeld, droog gestookt en afgestreken met carrosseriekit.

Beugel is onderlangs los gerot: Helemaal vol geduwt met kit (1/4 liter) aan de achterkant.
bodem is heel dun (door) gerot, met hier en daar wat slechtere plekken: Gat tegen het schutbord aan, en tap eindje is helemaal weg. Daar is al een plaatje in gescheten (lettterlijk), met draad erin getapt: vast zet beugeltje dus op de Polo 1 manier!).

Grote gaten voor het kitten even op de VW manier afgeplakt met tape

Daarna even met dempingsmatjes bekleed (een fohn doet wonderen), dus met een beetje fantasie, zie je er straks niets meer van! Morgen (of volgende week) de randen van de dempingsmatjes nog eens afkitten, zilver spuiten en klaar is klara!

[Jaap]

Voordat we verder gaan, eerst even een paar woordjes van de sponsor!

[Jaap]

Hier 't ex-wak.


Helaas een beetje overbelicht (flits)

[Jaap]

Zie hier: for future reference..

[Nielzzz]

Is die kit een soort dakkdekkers spul?

[Wendy]

je vergeet axima!! (oh ja, geen stickers!)

[Jaap]

Neen.. foto volgt

Womi Techo Plast.

Carrosseriekit. Blijvend elastisch, maar t word wel hard. Ongeveer 't zelfde spul dat VW zelf ook gebruikt om bijvoorbeeld rond je domen te smeren, of rond andere naden (motorkap, langsdragers, schutbord etc etc etc), zoals je accubak / schutbord.

Die zwarte matjes zijn 'geluidsdempende matten' van 3M. Ongeveer 't zelfde spul dat VW ook gebruikt voor accubak, en bijv. bodemplaat.. Spul is nie goeikoop: 8 euro zoveer per lap. (genoeg voor circa 2 a 3 accuwakken)

[Jaap]

Woeps,. die Womi gaan we nog resizen

Dit is in iedergeval de accubak zoals ie er nu bij staat!

3 lagen zilvergrijs, 2 lagen blanke lak...

BLING!

Na de hersft zal ie wel weer helemaal bijgekleurd zijn

[Jaap]

Zo,. Na alle oproer de afgelopen week (naja: drukke werkweek, EN nog een auto erbij ) de GL maar weer eens uit het vet getrokken.

Nu de accubak dicht zit, en de bekleding er sinds de kriksteun reparatie (zie APK) nog steeds niet inzit, vond ik t tijd weer eens wat werkzaamheden uit te voeren. Vooral omdat t ondertussen duidelijk is dat ie nu echt niet meer lekt!  De vloer blijft mooi droog: Kan er nu veilig weer stoffering in drukken.

Op de sloop wat ondervloerbedekking gescoord: Voor een 1981ér bestaat dat dus alleen uit een dikke teermat met vezel tussen de wielkasten. Onder de vloerbedekking liggen alleen de bekende coke-matjes. Ochja: de middentunnel is ook nog met vezel overtrokken

Alles eruit getrokken: vloerbedekking, stoelen, banken en zijpanelen. Direct de schuimrubber doorwaar stoppers uit de dorpels getrokken: zelfs de tank-ontluchtingspijp is onaangetast!

Stoelen (en vloerbedekking) worden nu semi-proffessioneel ge-stoom-t

Wat een werk, maar t resultaat geeft hoop:

Zie hier: Alleen de wang van de zitting (op de foto rechts) heb ik geprobeerd. Zie de voorheen schone wibra handdoek!

[Jaap]

Detail opname

De stoelen zijn dus BLAUW - WIT ipv BLAUW grijs/bruinig

Probleem is alleen het patroon: Op de foto valt t nog wel mee, maar in reallife moet je er niet teveel naar staren: helemaal psychadellic!