Ja waarschijnlijk omdat ze anders midden op het vlakke deel moeten lassen en dus krom trekt, dus veel plamuurwerk wat ze niet willen natuurlijk.
Ze hebben hem nu op een smaller stuk gelast en tot aan voor waar het scherm om gevouwen is bij de deur. Dus een sterk punt want minder gauw krom trekt.
Dat zal de rede zijn denk ik misschien hebben ze ook nog rekening gehouden met stevigheid van de auto maar de weet ik eigenlijk niet. Tegenwoordig met nieuwe auto`s moet daar wel rekening mee gehouden worden maar toen speelde dat natuurlijk minder. Omdat dit een cup auto is hebben de daar misschien toch wel op een of andere manier rekening mee gehouden
Wek knap werk hoor