Met een beetje moeite krijg je dus makkelijk een liter of 50/55 in die tank. - Zou t sowieso niet doen overigens,
Holy Duck! 55 liter? Dat is wel creapy veel! Ik neem aan dat je dit uit je dikke duim zuigt, mede ook omdat je 't zelf niet zo doet.. of dat je ervaring hebt met compleet andere auto's.. 55 liter in een 43 liter tank? Ik heb wel eens wat extra liters in een 36 liter tank gekregen (misschien wel zo'n 10 procent meer).. maar de ontluchting,. die stelt echt niet veel meer voor dan een stuk tuinslang en wat dunne aquarium slangetjes.. daar krijg je echt geen 12 pakken melk extra in!
Anyways: Het is wel een punt: Hoe top ik mijn tank elke keer weer precies t zelfde af? Ik heb jaren ervaring met ultiem voldruppelen, en ik ben er achter hoe je het voor elkaar krijgt:
Niet!*
Je weet pas echt wat je verbruikt, als je een heel aantal tanks achterelkaar middelt.. In het razende enthousiasme kan je wel vaker je halfvolle tank volgooien, maar je gaat echt niet kunnen meten of je maatregelen effect hebben: Ja, je zult verschillen zien, maar tenzij je veel geduld hebt en in jezelf gelooft, zal je heus wel een keer, volgens de berekeningen, een tank onzuiniger hebben gereden, dan in werkelijkheid het geval was: Meetonzekerheid.
*naja: nee? Mwaoh. De volgende tip alleen gebruiken als je toch onderweg bent, tijd overhebt, en geen wachtende mensen achter je:
Je kunt m ook vol tanken, zo vol, dat ie nét niet overstroomt. Ik gebruik mijn Shakira heupen, tegen de auto, tijdens het tanken om de auto wat te schudden, zodat vrijwel alle lucht uit de tank kan ontsnappen. Je kunt ook ff schudden met je handen aan het regengootje.. Dan even wachten tot de luchtbellen uit zijn geklotst, weer bij vullen, wachten etc. Tanken van een volle tank duurt dan, via deze methode ongeveer 2 a 3 keer zo lang: Het aftoppen kost mij minimaal net zo veel tijd als het normale volgooien tot de afslag. Zoals ik al zei: alleen doen als je al onderweg bent, omdat het uitzetten van de brandstof door opwarmen tot overstromen leidt. En uitkijken dat je niet per ongeluk morst ( want dat is zonde).
