Nog even een citaat van een Duits forum waar ook deze discussie oplaait.
"10W60 von Castrol ist Vollsyntetisches Öl und für den G40 genau das richtige Öl hoch termischbelastbar auch ohne Ölkühler fahrbar bis 120Crad gute Heißlaufschmierfähigkeit !Habe in meinem mal 10W40 teilsyntetisch gefahren und mein Öldruck war mir zu niedrig so 1.5Bar bei 2000U/min bei heißem Moror und da haben mir die Jungs hier das 10W60 emfolen und siehe da sage und schreibe 1Bar mehr Öldruck bei Heißem Motor.Übrigens das Öl wir auch im Rennsport zb Porsche Gt3 Cup gefahren.und was noch wichtiger ist die Hydros klappern nicht und der Motor bleibt dicht.Also 5W40 oder 0W40 0W30 kannst du vergessen da klappert alles und der Motor pisst aus allen ritzen selbst erfahren.Dies ist übrigens meine eigene meinung und ist natürlich nicht binden"
Waar wel het voordeel van 10W60 naar boven komt.
en
"Ja der G40 hat da so seine Probleme mit dem Öldruck. Besonders mit 10w40 und ohne Ölkühler. Ich hab bei meinem auch 10W60 drin,nachdem ich mit 10w40 Öldruckprobleme hatte.
Aber da dein G40 ja noch original ist und sogar ein Ölkühler hat, hättest du selbst mit 10W40 keine Probleme."
