project [ GH-TT-24 ] Polo 2F G40 Genesis

[Dennis]

[verleden]

[Martin]

 
 
Na PPP I & PPP II is het nu tijd voor PPP III!

Ditmaal Dennis zijn polo G40 Genesis! Een auto met flink wat levenservaring, meer dan de polo's in voorgaande topics, en dat was ook wel te zien. Veel krassen en steenslag, maarrrr wel vrij van schades! Kortom een strakke polo ''in need of some TLC'' iets waar Dennis en ik wel voor konden zorgen.

Het slachtoffer van de dag.



Met vrij veel diepe krassen in de blanke lak o.a. veroorzaak door katten.







Het dak kon ook wel wat aandacht gebruiken.



Om te beginnen hebben we de auto helemaal schoongemaakt met klei.





En dat was zeker de moeite waard! Want damn wat kwam er veel rommel van de lak af.



Na het kleien konden we gaan afplakken.



Om te beginnen een mooie 50/50 op de motorkap uitgezet.



En Dennis maar eens aan het werk gezet met de Dap 500



Wat lang geen gek resultaat gaf.





Check de weerspiegeling van het dak, links zijn de dakspanten goed te zien en rechts bijna niet.



Ook ik heb niet stilgezeten en het dak gepolijst met de rotary die Dennis had meegebracht. Een machine die zich niet zo makkelijk laat leiden als de Dap, maar met wat oefening kreeg ik het onder de knie. Wat mij betreft leverde het een prima resultaat op.



Linkerzijde, dak en motorkap helemaal gepolijst.



Auto omgedraaid om de andere kant aan te pakken.



Na het polijsten kon de auto in de Collinite's No. 845



En toen kon de auto naar buiten waar net een waterig zonnetje was doorgebroken.
















* Even ter info, bumpers, wielen en het plaatwerk onder de sierlijsten hebben we wegens tijdgebrek helaas niet kunnen poetsen. Maar Dennis gaat dit vast nog in in orde maken voor het Polo treffen Holland.


Tevreden na een dagje hard werken?



Jep! 

[Sjon]

Definitief bevestigd: Martin is de poetshoer hier
Knapt zo'n wagen wel degelijk van op
En toekomstige wasbeurten zijn veel makkelijker:
oppervlak is weer zo glad als een babykontje

[btracing]

Wow, super smooth!   

[Dennis]

Wauw, krijg er zelfs nog een verslag bij  
Net veel aan toe te voegen.

Was een leuk en leerzaam dagje, met een geweldig eindresultaat!
Auto is er gigantisch van opgeknapt, ook al zitten er nog genoeg krasjes en lakbeschadigingen in. Maar dat is ook niet gek na 19 jaar en bijna 266.000km.

Martin, nog super bedankt voor alle moeite, uitleg, tips, locatie, foto's, koffie, materialen, enz...  
Moet zelf nog flink oefenen met de rotary (= lage toeren haakse slijper), DAP500 is voor de beginner een stuk makkelijker.

Nog een kluslijstje voor de nabije toekomst:
- onder de stootlijst polijsten. Waar mogelijk met machine, rest met de hand.
- kunststof delen behandelen
- spiegel rechts overspuiten
- originele achterkleplijst monteren
- achterklep G40-logo repareren / vervangen, moest ik natuurlijk slopen bij het demonteren  
- waterpomp + distributie vervangen
- klepstoters vervangen (spelen tikkertje na een langere snelle rit)
- afstelling nalopen
- draagarm + stabirubbers vervangen (misschien Wellems-blokken monteren)
- voorruit wisselen (krassen + sterretje), en roest in sponning aanpakken.
- dashboard-kabelboom vervangen ivm resten van alarm en centrale vergrendeling
- ...

[Da_tezz]

Mooie auto en mooi resultaat!  Wat een verschil, netjes hoor! 

[KoenG40]

Schitterend 

[RoelG]

ik zit ook regelmatig te kleien.
Maar helaas met een ander resultaat.

Een paar fototjes, maar gok veel werk. Ziet er allemaal erg netjes uit.
(herinnering aan mezelf: zet de lx op het treffen niet naast de genesis van dennis)

Een  voor alle noeste arbeid. het resultaat mag er zijn!

[Dennis]

Van minder dan 2 meter afstand zijn er nog genoeg beschadigingen/krassen te zien hoor 

[Martin]

Definitief bevestigd: Martin is de poetshoer hier

Mwa binnenkort maar weer eens serieus aan het sleutelen, ik zit namelijk niet te wachten op deze reputatie.

Auto is er gigantisch van opgeknapt, ook al zitten er nog genoeg krasjes en lakbeschadigingen in. Maar dat is ook niet gek na 19 jaar en bijna 266.000km.

Gezien zijn leeftijd en kilometers is het gewoon een hele knappe auto!

Een paar fototjes, maar gok veel werk. Ziet er allemaal erg netjes uit.

Gestart om 08.30 en tot 17.30 doorgewerkt.

Van minder dan 2 meter afstand zijn er nog genoeg beschadigingen/krassen te zien hoor 

Groningers...   

 

[Jaap]

 

[Der Ghopmeister]

 

[Steilheck]

Soms wil ik gewoon weer meer haar hebben! ....... en een kammetje 

[Raymon]

Mooi werk heren 

[alfred]

 

Doet 'm goed. Knap ding zo!

@ Martin: Heb je de GT ook al eens gedaan? Reultaat is erg goed op donkere lakken, maar bij lichte kleurtjes à la GT? Wat gebruik jij bij de klei. Detailer of anders? Ik ben bezig geweest met de 1F met een goedkope rotary van Ferm. Ik las dat een rotary eigenlijk een no-go is wanneer je geen ervaring hebt, maar desondanks denk ik dat ik zelfs wat te mild was. Buitenhoeken van plaatwerk blijf ik wel bij uit de buurt. Die doen we met de hand.