Niet stationair lopen

[sander-ja]

Nadat de Polo zeker drie maand ongebruikt achter mn huis heeft gestaan wordt het nu toch tijd om hem aan te pakken. Al toen ik de auto kocht viel deze bij stationair lopen uit.

Het gaat om deze Polo, bij sommigen van jullie misschien wel bekend:

Motor: 1.3GK met Pierburg 2E3 carburateur.

Het probleem zit hem naar mijn idee in de benzinetoevoer, want zolang je een beetje gas houdt blijft de auto gewoon lopen. Is een 2E3 carburateur stationair af te stellen? En zo ja, hoe?

Alvast bedankt. 

[RoelG]

Even voor de duidelijkheid. het feit dat hij niet wegvalt als hij hoger als stationair loopt wil niet automatisch zeggen dat het aan de benzinetoevoer ligt.
(kan wel)

een 2e3 is stationair af te stellen, maar eerst probleem oplossen ipv symptoom bestrijden.

eerste vraag:
ALS het de benzinetoevoer is. waarom is die dan niet goed? pomp? filter? benzineleiding lek?

Begin even bij het begin

En koop anders even een vraagbaak voor uitleg over de 2e3, maar ik zou niet gaan schroeven zo lang ik niet wist wat er aan de hand is. hij heeft tenslotte met de huidige instellingen gelopen (neem ik aan)

[Dennis]

Stationair sproeier verstopt? (indien aanwezig)

Enne, krijgt de stationaire afslagklep wel spanning? Dat is de "sigaar", ergens aan zijkant in carb geschroefd en voorzien van elektrische aansluiting.
Deze moet klikken bij het op contact zetten. Zorgt ervoor dat de motor niet meer stationair loopt na uitzetten contact.
Maar als deze geen spanning krijgt of defect is, dan loopt de motor uberhaupt niet stationair.

[Sjon]

Alleen bij koude motor? Warme motor? Beide?

Indien alleen bij warme motor: dan is valse lucht een mogelijkheid.
Inlaatspruitstukpakking / voetpakking carb.
(bij koude motor blijft ie op de choke nog wel tokkelen dan)

Of we die polo kennen [graaft in grijze massa] euhhh.....stond heel lang te koop in 't oosten des lands?
Dan heeft ie wellicht nog veel langer stilgestaan dan de 3 maanden bij jouw:
ook maar wat standaard onderhoud doen denk?

[sander-ja]

Bedankt voor de reacties!

@Roel: Een vraagbaak hoop ik binnenkort in huis te krijgen, wordt aan gewerkt.

@Dennis: De stationaire afslagklep krijgt wel spanning, dat heb ik gisteravond nog even gecheckt.

@Sjon: Afslaan is alleen bij warme motor. Valse lucht was dus ook het eerste wat in mij opkwam, heb het meerdere keren meegemaakt met brommers die niet stationair liepen ivm valse lucht. Maar ik kan na flink wat deodorant op en om het spruitstuk en carb spuiten nog geen valse lucht ontdekken.

Het is trouwens idd de Polo die erg lang stilgestaan heeft bij een of andere verkoper. Waarna de auto ook bij vrijwel alle voorgaande eigenaren veel stilgestaan heeft. Er zit dus nogal wat onderhoud aan te komen, maar alvorens hier aan te beginnen zou ik eerst graag de auto weer goed lopend hebben.

[RoelG]

Sander: begin even bij het begin. het probleem zal niet groot zijn. kwestie van vinden wat het is.

Maar mogelijk zit het in het onderhoud....

begin in ieder geval even bij het utivoeren van al het onderhoud dat nodig is.

contactpuntjes (indien geen gk computer aanwezig)
bougies
luchtfilter
carb schoonmaken (sproeier)
enz enz

hebben allen invloed op hoe de auto loopt.

Het moet toch gebeuren dus doe het voordat je aan de carb gaat schroeven...

in principe hoef je, als je niet verandert aan de motor enz (andere sproeiers enz), niet aan de carb te schroeven dus zou het ook zonder te schroeven op lossen moeten zijn.

[Sjon]

+ kleppen stellen.

[Dennis]

Distributie-timing controleren + ontsteking afstellen.

[RoelG]

tja. kan dus van alles zijn (aangezien je em zo hebt gekocht)

serge zou zeggen: meten is weten

[Serge]

en gokken doe je in het casino .
kutklusjes blijven de lekkerste .

ik zou idd ook eerst voor valselucht gaan en de basis eerst goed afstellen )oftewel een beurtje is niet verkeerd .
 daarna ontsteking op wrme motor op 6graden voor bdp op 2500rpm met tempsensor los (is alleen voor gk )

[sander-ja]

Thnx voor de reacties  . Heb een vraagbaak besteld, verwacht hem volgende week in huis. Dan maar eens rustig bij het begin beginnen, zoals jullie al aangeven. Vind het aanpakken van kutklusjes trouwens niet erg, als je iets eenmaal gedaan hebt is het daarna vaak gesneden koek. Daarnaast is de auto geschorst dus heb ik de tijd om er rustig aan te werken.