Het Polo86c Register
Algemeen forum => Projecten => Topic gestart door: Martin op do, 29 jan 2009, 22:53:24
-
Dussssssssssss, eindelijk tijd voor de polo 1! -klappen-
Om te beginnen de (relevante) RDW gegevens:
(https://www.rdw.nl/Ovi/KentekenImage.ashx?A=NjNaQzk6)
Voertuigsoort: personenauto
Merk: VOLKSWAGEN
Handelsbenaming: 861111 POLO L
Brandstof: Benzine
Kleur(en): GEEL
Brandstof: Benzine
Aantal cilinders: 4
Cilinderinhoud: 895 cm3
Vermogen: 29 kW
Datum eerste toelating: 17-12-1976
Datum aanvang laatste tenaamstelling: 24-11-2008
Datum eerste afgifte Nederland: 22-08-2008
Stukje geschiedenis:
Auto kwam een paar maanden terug te koop hier in de buurt, kon hem niet laten staan dus maar overgenomen. Auto is geïmporteerd uit Oostenrijk, en zoals bekend heeft de auto een klein beetje schade opgelopen bij aankoop. :P
Dus, -foto- dan maar. :)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1399_%5B1280x768%5D.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1411_%5B1280x768%5D.JPG)
De schade:
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1406_%5B1280x768%5D.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1405_%5B1280x768%5D.JPG)
De plannen:
1. Schade repareren
2. Apk keuren.
Als dit gebeurt is zie ik wel weer verder, misschien gaat de auto de verkoop in. Drie auto's is toch eigenlijk echt iets teveel van het goede als student. :( Of ik word zodanig verliefd op het karretje dat hij mag blijven en ik opzoek ga naar een stallingsruimte. -love-
Maar eerst maar eens aan de... -klus-
-
o ja, dat was die met die 'parkeerschade' :)
Ach. je hebt niemand geraakt hè ;)
Volgens mij heeft het polo'tje je je onbewust gestuurd.
Hij dacht: dan moet ik wel bij em terecht komen. Ben ik vast in goede handen -thumbsup-
-
Wat een steamy windows! -hug-
-
Gelijk maar een Update dan. :)
Vandaag een begin gemaakt met het terugtrekken/kloppen van het front.
Auto met een flinke spanband aan de draaibank vastgeknoopt, en het front onder spanning gezet. Door heel rustig de auto steeds iets naar achter te duwen kreeg ik het front weer redelijk recht.
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1441_%5B1280x768%5D.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1443_%5B1280x768%5D.JPG)
Vervolgens ruim anderhalf uur aan het kloppen geweest, met het volgende resultaat:
De kap kan weer dicht.
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1445_%5B1280x768%5D.JPG)
Slotplaat sluit weer ''redelijk'' op de grille aan.
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1454_%5B1280x768%5D.JPG)
En tot slot nog een foto met de geleende grille van Bas (nog bedankt, komt erg goed van pas. -thumbsup-). Het begint weer op een auto te lijken. -love-
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1455_%5B1280x768%5D.JPG)
Morgen verder, zoals jullie zien sluit het scherm niet mooi aan op de kap en ook de slotplaat kan nog verder gefatsoeneerd worden. -klus-
-
Polo 1, Martin, schade? Huh?
ff zoeken.
moehaha.. hier kun je waarshcijnlijk ondertussen wel om lachen,.. toch? ->> http://www.polo86c.nl/smf/index.php/topic,6253.msg207631.html#msg207631
-
-thumbsup-
-
Polo 1, Martin, schade? Huh?
ff zoeken.
moehaha.. hier kun je waarshcijnlijk ondertussen wel om lachen,.. toch? ->> http://www.polo86c.nl/smf/index.php/topic,6253.msg207631.html#msg207631
Ja ach het is goed afgelopen hé, kan er inmiddels wel om lachen. ;)
Ontopic maar weer... :P
-
Goed bezig! -thumbsup-
-
in ieder geval een belonend klusje zo.
-thumbsup-
En? al verliefd? -nana-
-
Leuk ding zo. -thumbsup-
-
Op een klein plekje na is ie boven de stierstrip op de flank helemaal onbeschadigd geel toch?
Onder de sierstrip voorzien van een contrastkleurtje ( groen? ) en je ergert je er ineens niet meer aan?! :)
-
Dat is echt geen raar idee!
Wit kan ook, Polo Rallye -uitlachen-
-
Kijk eens aan, die is weer recht. -thumbsup-
Ben benieuwd wat je er nog allemaal mee gaat doen!
Succes -thumbsup-
-
Op een klein plekje na is ie boven de stierstrip op de flank helemaal onbeschadigd geel toch?
Onder de sierstrip voorzien van een contrastkleurtje ( groen? ) en je ergert je er ineens niet meer aan?! :)
Mmm, niet eens zo gek idee. Dat zwarte staat in elk geval voor geen meter. -gumuz-
Ben benieuwd wat je er nog allemaal mee gaat doen!
Ik ook! :)
-
Vanavond nog een uurtje aan het kloppen geweest. Ik denk niet dat ik het veel beter krijg dan dit:
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1551_%5B1280x768%5D.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1555_%5B1280x768%5D.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1565_%5B1280x768%5D.JPG)
Nu maar eens het lasapparaat uit de hoek trekken om wat overbodige gaten dicht te bakken. :)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1567_%5B1280x768%5D.JPG)
-klus-
-
-klus- -thumbsup-
-
Vanavond het linkervoorscherm gedemonteerd, en wat kit gekrabd:
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1614_%28Large%29.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1602_%28Large%29.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1601_%28Large%29.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1606_%28Large%29.JPG)
-
Dat ziet er best naar uit :(...
-
bult met polyester..... :(
-
bult met polyester..... :(
idd het engste is wat je nu nog niet ziet ben ik bang -wtf-
-
Roest, maar nog niet rot toch?
Alleen onderin bij dorpel wat stukjes rot.
-
Is ook al 33 jaar oud beestje,ga is 33 jaar in weer en wind staan......
maar volgens mij valt het nog wel te redden toch ??
-
Ja vooral vliegroest, en inderdaad hier en daar wat gaten. Ben er niet erg van geschrokken hoor. :)
Alleen het feit dat men met polyester matjes de gaten heeft opgevuld baart me een beetjes zorgen, ik bedoel de dorpel zit onder een dikke laag plamuur en zwarte verf. Het is nog een verassing wat daar achter zit. -wanker-
Wel een mooie reden om het lasapparaat maar eens ''echt'' te gaan gebruiken.
-
magneetje pakken , die verraden letterlijk alles ,daar waar te weinig of geen ijzer meer is , trekt de magneet ook niet aan de auto (ook als er een teveel aan plamuur opzit wat ook op ernstige dingen kan duiden )
-
voor weinagh gat dich maken en hop weer een jaar apk.
tip van serge zou ik idd wel doepassen.
-
Hoeveelheid roest valt mee, heb ze zeker erger gezien.
Alhoewel je nog vanalles tegen kunt komen natuurlijk.
Kun je die zwarte joegel langs de onderkant er niet met een of andere verdunner verwijderen? (thinner oid)
-
Hoeveelheid roest valt mee, heb ze zeker erger gezien.
Alhoewel je nog vanalles tegen kunt komen natuurlijk.
Kun je die zwarte joegel langs de onderkant er niet met een of andere verdunner verwijderen? (thinner oid)
Jawel, alleen onder die zwarte troep zit op sommige plaatsen een dikke laag plamuur. Het is gewoon één grote verassing wat daar nog achter weg gaat komen.
-
En het woord van de dag is geworden:
-
Vertaal hem eerst voordat ik stem op iets wat een nederlander niet snapt :D
-
Vanavond het polyester hoekje van kit ontdaan:
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1621_%28Large%29.JPG)
(Misschien is het niet altijd even interessant om een update te doen van elk uurtje werk, maar om het verhaal compleet te houden doe ik het toch maar wel. ;) )
-
Wél interessant -ja-! Alles plaatsen -ja-!
En dat hoekje was wel een meevaller, denk ik? Valt mij althans erg mee wat er onder vandaan komt?
Goed bezig! -thumbsup- -klus-
-
-hitit-
Je weet toch dat we foto geil zijn ?? -wanker-
-
Ik had verwacht dat er onder de polyester een hoop lelijkheid zou zitten maar het valt mij ook mee ja.
Maar misschien toch een nieuw frontje zoeken of eerst maar eens gaan stralen en kijken wat je overhoud=?
Maargoed ondertussen doe je toch al meer dan dat je van plan was :D
Mooi :) succes -thumbsup-
-
Maar misschien toch een nieuw frontje zoeken of eerst maar eens gaan stralen en kijken wat je overhoud=?
Nu je het zo zegt, wat is volgens jullie de makkelijkste manier om de roest te verwijderen. Stralen is eigenlijk geen optie, geeft teveel troep.
Maargoed ondertussen doe je toch al meer dan dat je van plan was :D
I Know, maar heb mezelf echt voorgenomen om het low budget te houden, dus ik ga niet opzoek naar een nieuw frontje of ander plaatwerk.
-
De beste manier op roest te verwijderen is toch stralen -dunno-. Helaas dus :)
Maar je kan ook een staal borstel bij de fixkargamma kopen en die op je slijptol zetten. Als de roest niet te diep zit dan wil je het wel eens voor een groot deel weg krijgen.
Of de roest er uit zagen, plaatje op maat maken en er in lassen. Dan ben je er ook van af.
Dat zou bij dat voor front stuk wel lukken maar er zijn ook lastige hoeken waarbij dit lastiger word.
Misschien een stukje A-stijl op de sloop uit een polo 2 halen ofzo. De jouwe uitzagen zodat je de binnekant ook even kan behandelen en de nieuwe er in lassen.
Polo 2 astijl is wel iets anders maar je hebt de vorm dan wel al redelijk.
-
Mmm, ik zat er zelf aan te denken om de oppervlakkige roest weg te schuren. De hoekjes te stralen met zo'n ''gesloten'' straalpistool. En wat er dan nog overblijft te behandelen met een roestomvormer. En dan vervolgens alles in de expoy primer.
-
Áls je een lasapparaat hebt en je kunt er mee werken, zou ik zelf altijd kiezen voor verwijderen en nieuw inlassen. Roest is pas weg als het weg is, zeg maar?! (soort: "de enige Duitser van wie je ooit gewonnen hebt is een dooie Duitser" :D )
Maareh... veel te veel tekst, veel te weinig plaatjes?! -nana-
-
Tja als je roest niet helemaal weg haalt dan komt het terug. Soms duurt het wat langer en soms is het heel snel -dunno-
Als je geen las apparaat hebt dan valt er vast wel wat te regelen -thumbsup-
-
Lasapparaat heb ik, de echt verrotte stukken ga ik zeker verwijderen en vervangen voor gezond plaatwerk. Ik doelde meer op de plekken waar de roest alleen oppervlakkig is.
-
Bij mijn polo heeft de spuiter alle oppervlakkige roest verwijderd met zo'n staalborstel voor op de flex, helemaal tot dat het blank was..
Ook had ik over de gehele wagen allemaal kleine puntjes waar na het schuren grotere oppervlakkige roest plekken onder de lak vandaan kwamen.. Ook deze puntjes heeft hij allemaal compleet tot blank ijzer geschuurd..
-
Maar dan haal je behalve roest ook een hoop goed plaatwerk weg gevolg en krijg je dus dunner plaatwerk. Denk dat ik het gewoon ga doen zoals ik in mijn vorige post beschreven heb.
-
Heb vandaag ook weer een hoop roest weggehaald.
ipv een schijf heb ik hiervoor een borsteltje gebruikt.
Haalde nauwelijks ijzer weg. Maar wel heel veel van de roest.
In het ijzer zaten nauwelijks krassen.
Met een schijf slijp je idd weer een hoop weg doordat je al snel te veel druk uitoefent
(ligt aan de vorm)
fototjes plaats ik straks wel even in het GT topic.
Daarna 2x behandelen met Vertan. Dat lijkt me echt afdoende om het roestproces voor jaren stil te leggen
-
Gisteren was het mooi weer, dus besloten om de polo even schoon te maken. Gelijk even wat foto's gemaakt om een wat betere indruk van de auto te geven. -thumbsup-
Exterieur:
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/01.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/03.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/02.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/05.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/06%7E0.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/07.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/08.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/09.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/10.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/11.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/12.JPG)
-
gaaf banaantje hoor ;) -thumbsup-
Waarom heb je ipv polo 2 voor een einzer gekozen?
-
Interieur:
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/1.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/2.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/3.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/4.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/6.JPG)
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/5.JPG)
-
gaaf banaantje hoor ;) -thumbsup-
Waarom heb je ipv polo 2 voor een einzer gekozen?
Heb er niet echt bewust voor gekozen, hij kwam op mijn pad. ;) De polo 2 heb ik verkocht omdat ik mijn oude scirocco terug ging kopen, die dient nu als daily. Deze is samen met de genesis voor de hobby. -klus-
-
Vandaag de polo een nieuw plekje in de schuur gegeven, nu kan de sciro... *kuch* de auto van mijn ouders ook weer binnen staan. :P
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1762_%28Large%29.JPG)
Verder heb ik de ophanging gedemonteerd om beter bij de wielkasten te kunnen met het laswerk. Btw, stond wel even te verbaasd toen ik de remmen zag -wtf- vierkante blokjes, nog niet eerder gezien. :)
Oja, kleurnummer ontdekt in de koffer.
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1757_%28Large%29.JPG)
-
martin je bent een held,dat je zomaar weer een polo 1 laat leven en niet tendode opschrijft. -hug- -prut-
-
withstupid
't ding is ook ergens lek of niet? Goed vochtig van binnen...
Mooie sleutelplek trouwens -thumbsup-
-
Klopt, deur rubber van linkerportier is kapot. Voorlopig gaat de auto geen kant op, kan dus mooi drogen. :)
Sleutel plek is super inderdaad, bijna een reden om voorlopig nog niet op kamers te gaan. :D
-
Nou ze rijdt weer -klus-
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/2/3/DSCF011024x768_original.jpg)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/2/3/DSCF031024x768_original.jpg)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/2/3/DSCF051024x768_original.jpg)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/2/3/DSCF061024x768_original.jpg)
-
-goodjob-
Verfspuit langs de onderste helft zal em heel veel goeds doen...
Er is ook iemand op de voorruit aan het tekenen geweest :)
Maar staat nog steeds te koop?
-
Is al verkocht in principe, daarom moest hij ook weer rijden. ;)
Volgende & tevens vorige eigenaar Arnotown wil namelijk rijdend naar de stalling waar hij de auto t.z.t helemaal gaat restaureren. -love-
-
Wegens absolute radio stilte van Arno besloten de verkoop niet door te laten gaan, dat betekent dat de polo nog steeds in mijn bezit is. Ik weet nog niet wat ik er mee ga doen, maar omdat de auto nu wel weer rijdend is zit ik serieus te overwegen om er een Apk op te gaan zetten, binnenkort meer... :)
-
als je de auto als nog wil verkopen stuur je maar een mailtje of pb .
misschien is het wel wat voor mij .
had je tekoop topic al gelezen maar daar was hij verkocht
Wegens absolute radio stilte van Arno besloten de verkoop niet door te laten gaan, dat betekent dat de polo nog steeds in mijn bezit is. Ik weet nog niet wat ik er mee ga doen, maar omdat de auto nu wel weer rijdend is zit ik serieus te overwegen om er een Apk op te gaan zetten, binnenkort meer... :)
-
en als alles goed gaat komt deze gele gti killerrrrrrr dinsdag avond naar het westland -klappen- -klappen-
-
Dus toch verkocht? -prut-
-
inderdaad, te weinig tijd, teveel auto's. Tot dinsdag Ab -thumbsup-
-
100% Ab :D
-
En Abje gaat verder in dit topic?
Zou leuk zijn -thumbsup-
-
jahoor ik wil best verder gaan in deze topic
erg veel ga ik niet aan de auto doen hoor .
we gaan hem eerst eens door de APK heen fietsen , dat is even het belangrijkste .
daarna zal hij een stukje zakken en leuke andere velgjes er onder ('duitse style" rare uitdrukking maar dat lees ik vaak dus gebruik die kreet ook maar :D )
maar daar ga ik eens op me gemak naar zoeken . ze moeten niet duurder zijn als de auto .
spuiten ga ik hem niet doen , maar hij zal wel weer helemaal geel gaan worden .
waarschijnlijk gaan we hem rollen
En Abje gaat verder in dit topic?
Zou leuk zijn -thumbsup-
-
Ik heb nog wel 4 mooie gepolijste velgjes liggen in Delft, 13x6.
zie hier:
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=59411
misschien iets voor onder de polo1 ?
Goed dat 't ding weer bij iemand terecht komt die er tijd voor heeft -thumbsup- Misschien zie ik em wel een keer tuffen in 't Westland (waar zit je precies?)
-
hoi marrtijn)
dat zou zomaar wat kunnen zijn voor onder die gti killer
heb je ook een foto waar de velgen onder een auto zitten ?
en heb je ook de centreerringen erbij ?
heb eigenlijk geen idee wat er nu onder zit ( 13 inch et? )
ik woon trouwens sinds 1 1/2 jaar in de heenweg , daarvoor heb ik een jaar bij m`n vriendin in delft gewoont .
en daarvoor heb ik 36 jaar op s-gravenzande gewoont :D
Ik heb nog wel 4 mooie gepolijste velgjes liggen in Delft, 13x6.
zie hier:
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=59411
misschien iets voor onder de polo1 ?
Goed dat 't ding weer bij iemand terecht komt die er tijd voor heeft -thumbsup- Misschien zie ik em wel een keer tuffen in 't Westland (waar zit je precies?)
-
Vanavond word de polo opgehaald door Ab, dus het werd tijd om hem weer tot leven te wekken. :) Met hulp van de GT. -hug-
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/2/3/DSCF3880_original.jpg)
En nog een afscheidsfoto.
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/2/3/DSCF3886_original.jpg)
Vanaf hier mag Ab het overnemen -thumbsup-
-
bedankt Martin
vanaf nu zal ik verder posten in deze topic
de auto is veilig aangekomen in het westland -thumbsup-
gistere hebben we hem van de aanhanger afgehaald .
hij wilde niet starten dus weer even gestart met de startkabels .
toen liep hij wel maar niet netjes .
Rob heeft toen het 1 en ander nagelopen en toen kwamen we bij de bobine uit die erg slecht was bij de aansluiting
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/DSCF1454_%5B1280x768%5D.JPG)
.
vandaag ga ik dus een nieuwe accu en bobine halen
word vervolgt -naughty-
-
Gefeliciteerd met j nieuwe aanwinst!
Succes ermee -thumbsup-
-
vandaag hebben we de bobine vervangen en een nieuwe accu erin gezet .
nadat hij eerst helemaal niet wilde starten kregen we hem na een tijdje moeizaam aan de praat .
ook dat was van korte duur -dunno- maar ineens hadden we het heldere idee om er eens benzine in te gooien :)
toen sloeg hij al gauw aan maar liep hij rete beroert ....
na de onsteking iets gestelt te hebben liep hij redelijk .
hij start nu ook in 1 keer , alleen wil hij niet echt op toeren komen
verder heb ik de deurbekleding eraf gehaald van de linker portie om te kijken waarom het raam niet dicht ging.
nou dat was gauw gezien .
het utje waar het raam op rust in de geleiding was helemaal weg gerot .
ook draait het mechanisme niet goed .
daar zal dus een andere voor moeten komen .
verder kwamen we verrassend weinig dingen tegen voor de keuring.
de remlicht schakelaar is kapot en een paar nieuwe ramenlappers en dan zou het goed moeten komen met de keuring
heb nog wat foto`s gemaakt toen we kleine meid naar papa`s speeltje kwam kijken uitlachen2 uitlachen2 en zal die hier even plakken (heb me nog niet verdiept hoe ik hier foto`s kan plaatsen
(http://94.100.114.30/768600001-768650000/768638901-768639000/768638907_5_oLrS.jpeg)
(http://94.100.115.68/768600001-768650000/768638901-768639000/768638920_5_sJl8.jpeg)
(http://94.100.113.205/768600001-768650000/768638901-768639000/768638931_5_ZOV8.jpeg)
(http://94.100.113.181/768600001-768650000/768638901-768639000/768638937_5_lTLu.jpeg)
-
Leuke foto's! Welkom Abje!
-
Blije gezichten alom! Dat is altijd fijn -thumbsup-
Enne, geen benzine meegekregen van de verkoper: wat een slechte service! -nana-
-
vandaag weinig gedaan
de accubak is opgeknapt , daar is een nieuwe bodem ingelast
ook heb raam heb ik even dicht gezet met een blokje hout .
en als laatste hebben we de achterkentekenplaat erop gezet
verders hebben we alleen -prut- gedronken
-
verders hebben we alleen -prut- gedronken
Dat ken ik, Lullen en drinken en vooral niet moe worden :) :)
Maar toch ben je goed bezig -thumbsup-
-
Dat ken ik, Lullen en drinken en vooral niet moe worden :) :)
Kun je mij dat misschien eens een keer voordoen? uitlachen2
-
-klappen- -klappen- -klappen-de polo is vandaag zonder problemen door de apk keuring gekomen -klappen- -klappen- -klappen-
nu gaan we dus maar eens -prut- om dat te vieren en dan gaan we van het weekend eens lekker -sturen-
-
-thumbsup- Gefeliciteerd!
-
-thumbsup- -sturen-
-
oww dat is netjes zeg. Had niet verwacht dat hij zo goed was eigenlijk :)
maar uuuh -prut-
-
Wie is er nou blijer? Grietepetite ziet er helemaal trots uit met die blauwe plaat; Die slaat de brommer fase wel over: Nee pap: geen scootert, ik wil n auto!
-
nou dat hadden wij ook niet verwacht hoor uitlachen2
we hadden hem gebracht met het idee nou we horen het wel wat er nog aan moet gebeuren en toen ging hij er gelijk doorheen -naughty-
oww dat is netjes zeg. Had niet verwacht dat hij zo goed was eigenlijk :)
maar uuuh -prut-
-
dankje gerrit
-thumbsup- Gefeliciteerd!
-
:) ja sinds die gti killer voor de deur staat wil ze niet meer in de golf variant -naughty-
zelfs opa en oma naar huis brengen moest vandaag met "papa z`n auto"
nouja pa en ma hebben allebei der hele leven bij volkswagen gewerkt dus die zien daar dan wel weer de humor van in .
Wie is er nou blijer? Grietepetite ziet er helemaal trots uit met die blauwe plaat; Die slaat de brommer fase wel over: Nee pap: geen scootert, ik wil n auto!
-
vandaag lekker -sturen- de hele dag
iedereen wilde hem zien en toen ik bij een vriend was heeft hij gelijk de hand choke heeft gefixt -thumbsup-
we zijn dus een stapje verder
waarschijnlijk loopt hij nog steeds niet echt lekker omdat de kabel die op de bobine zit naar de verdeelkap niet goed past .
maandag dus even een nieuwe halen en kijken of hij dan wel beter op toeren komt
-
Helemaal leuk om te horen dat je er zoveel plezier mee hebt Ab! -thumbsup-
Veel beter dan dat de auto bij mij werkeloos op de oprit staat. -hug-
-
gistere bij pa in de schuur trouwens gelijk even een radio`tje gescoort -naughty-
hij had nog oudere maar daar zat geen fm op
maar deze past ook wel bij de polo -thumbsup-
(http://94.100.116.99/775600001-775650000/775612201-775612300/775612276_5_13NS.jpeg)
(http://94.100.115.131/775600001-775650000/775612201-775612300/775612278_5_3nWt.jpeg)
(http://94.100.114.100/775600001-775650000/775612201-775612300/775612281_5_ZyK7.jpeg)
-
-goodjob-
-
Komt weer goed zo te zien met deze polo. -thumbsup-
-
hoi martin
ja ben erg blij met jouw werkeloze auto :)
als de motor netjes loopt gaan we eens dat kleine beetje roest beginnen wat hier en daar zit
Helemaal leuk om te horen dat je er zoveel plezier mee hebt Ab! -thumbsup-
Veel beter dan dat de auto bij mij werkeloos op de oprit staat. -hug-
-
vandaag de kabel van de bobine vervangen en nu loopt hij helemaal top -thumbsup-
hier nog een foto van de polo naast de golf
tis echt een wereld van verschil -naughty-
(http://94.100.113.39/777550001-777600000/777553001-777553100/777553099_5_OS0p.jpeg)
-
-thumbsup- Maar wel wat zakken met dat ding! Met die zwarte rand lijkt het helemaal Parijs-Dakar. :)
-
-thumbsup- Maar wel wat zakken met dat ding! Met die zwarte rand lijkt het helemaal Parijs-Dakar. :)
withstupid "Thunderbirds are go!" :D
-
Thunderbird 4! Is ook geel
-
ja hij gaat inderdaad een stuk naar beneden
ben al aan het rond gleuren voor een setje :)
-thumbsup- Maar wel wat zakken met dat ding! Met die zwarte rand lijkt het helemaal Parijs-Dakar. :)
-
uitlachen2 uitlachen2 uitlachen2
withstupid "Thunderbirds are go!" :D
-
die zwarte randen worden trouwens weer geel hoor
vind dat zelf ook geen gezicht -gert-
heeft er trouwens iemand een foto van een polo met wolfrace velgen er onder ?
ik heb een hele boel foto`s maar eentje met een polo met wolfrace niet
gaat om deze velg ( komen onder een bmw vandaan)
(http://www.motoraver.de/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=56123&g2_serialNumber=1)
-
heb net ff mijn foto collectie van 650+ foto's van polo's door gespit maar geen een polo met zulke wolfrace velgen -dunno-
-
anders even fotosjoepen -dunno-
als je me een foto recht van de zijkant aanlevert dan is dat zo gebeurt.
(en goede foto van de velg staat hierboven al dus dat moet lukken)
-
die zwarte randen worden trouwens weer geel hoor
vind dat zelf ook geen gezicht -gert-
heeft er trouwens iemand een foto van een polo met wolfrace velgen er onder ?
ik heb een hele boel foto`s maar eentje met een polo met wolfrace niet
gaat om deze velg ( komen onder een bmw vandaan)
(http://www.motoraver.de/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=56123&g2_serialNumber=1)
Fijn, ik ben met exact dezelfde velgen bezig. Dan zijn er dus meteen 2 Polo's die zo rond gaan rijden.
Ze passen ook erg goed onder een Polo. De Et klopt niet, centreerringen moet je zelf maken, ze lopen aan tegen je remklauwen en officieel moet je speciale bouten hebben. Het enige wat wel klopt zijn de velgdiameter en de steek zeg maar.
-
komt idd veel vaker voor:
Oude velgen hebben een kleine ET waarde (velg komt naar buiten toe) én komt tegen de remklauw aan, waardoor je ook nog een spacer moet plaatsen....
-
mmhh
nou heb ze nog niet hoor , maar kon er 2 krijgen en was benieuwt of dat wat voor onder mijn auto was
Fijn, ik ben met exact dezelfde velgen bezig. Dan zijn er dus meteen 2 Polo's die zo rond gaan rijden.
Ze passen ook erg goed onder een Polo. De Et klopt niet, centreerringen moet je zelf maken, ze lopen aan tegen je remklauwen en officieel moet je speciale bouten hebben. Het enige wat wel klopt zijn de velgdiameter en de steek zeg maar.
-
heb gistere besloten om de wolfrace maar te laten waaien
heb een paar andere doppe gekocht
http://link.marktplaats.nl/284865830
donderdag gaat een vriend ze ff halen en gooit ze dan hier of
denk dat die ook wel leuk staan onder die kanarie :D
-
Leuke velgjes -thumbsup-
Wat voor bandenmaat zit er omheen?
-
komt idd veel vaker voor:
Oude velgen hebben een kleine ET waarde (velg komt naar buiten toe) én komt tegen de remklauw aan, waardoor je ook nog een spacer moet plaatsen....
Jep, ik heb dat dus ok..
-
hoi jaap
heb geen idee wat voor bandenmaat er opzit eerlijk gezegt
zal donderdag eens kijken .
vrijdag gaan we een paar dagen naar berlijn
even een discotheek onveilig maken
zondag zijn we weer terug dus ik zal de wielen er volgende week eens onderzetten
kijken of dat beter staat als die stepwieltjes -naughty-
Leuke velgjes -thumbsup-
Wat voor bandenmaat zit er omheen?
-
de velgen liggen inmiddels in de achtertuin -cool-
bandenmaat is nu 185-60 maar die zal ooit wel gaan veranderen
maar voorlopig zit er prima profiel op dus die gaan we eerst maar eens oprijden
et waarde zie ik zo gauw niet staan op de velgen maar zag op een ander forum een set te koop staan wat Et 18 was (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=61900)
heb ze net even voor de kanarie gehouden en dat zag er al een stuk beter uit -naughty-
nu even gauw de koffer inpakken en dan richting berlijn -dj-
Leuke velgjes -thumbsup-
Wat voor bandenmaat zit er omheen?
-
vorig week hebben we eens de andere velgen er onder geschroefd en dat oogt alweer een stuk beter -naughty-
ben net ook eens voor het eerst de snelweg op geweest .............
volgas heb ik de 105 aan getikt toen de motor goed warm was .
was van plan om volgende week met de polo naar arno te gaan om eens te shoppuh in z`n schuur .
maar vind 150 km heen en dan weer 150 km terug toch even te gek voor de gti killer
ik start toch meer even de variant en vlieg daar dan wel even mee op en neer naar arno .
zal straks is een foto maken met die andere doppen er onder (als het ff droog is )
-
en hier zijn de nieuwe wiel doppe -notworthy-
(http://94.100.115.148/798950001-799000000/798955901-798956000/798955908_6_BQTm.jpeg)
(http://94.100.115.232/798950001-799000000/798955901-798956000/798955919_6_tCaC.jpeg)
(http://94.100.115.147/798950001-799000000/798955901-798956000/798955936_6_a-VY.jpeg)
-
Ziet er leuk uit -thumbsup-
-
Staat netjes Ab, nu nog een stukje zakken. :)
Rij je nu dagelijks met de auto?
-
hoi martin
nou dagelijks is overdreven maar wel meerdere keren in de week .
als het regent mag hij mee naar de zaak en anders fiets ik .
van de week is hij dus elke dag op de zaak geweest uitlachen2
en inderdaad moet hij een stukje zakken maar dat komt ook wel goed
Staat netjes Ab, nu nog een stukje zakken. :)
Rij je nu dagelijks met de auto?
-
gistere avond zijn we eens bij arno in de schuur wezen shoppe , het was een aardig eentje -sturen- ,
maar zeker de moeite waard -thumbsup-
momenteel ligt de variant helemaal vol met polo onderdelen .
hopelijk is er dus van de week nog een avond dat ik kan sleutelen aan de polo , zal vast een ander gezicht zijn -naughty-
-
Het koste wat moeite om alles te vinden maar je bent niet met lege handen naar huis gegaan -thumbsup-
Het weekend heb je dus wat te doen -klus-
succes
-
oja arno heb even gekeken voor je maar mijn bruine deurpanelen zijn zonder sierlijst
Het koste wat moeite om alles te vinden maar je bent niet met lege handen naar huis gegaan -thumbsup-
Het weekend heb je dus wat te doen -klus-
succes
-
vandaag hadden we een crisisdag (we zijn de eerste 7 weken verplicht vrij op vrijdag)
dus hebben we maar eens aan de polo gesleuteld
de polo had van het jaar nog niet gereden en ik was dan ook benieuwt of hij netjes zou starten
maar de startmotor ging 3 keer rond en toen lipe het beestje -thumbsup-
we hebben de stoelen en zij bekleding vervangen en dat is nu niet meer bruin maar zwart
(http://94.100.122.132/759300001-759350000/759328401-759328500/759328444_5_fD1I.jpeg)
(http://94.100.121.194/839500001-839550000/839522701-839522800/839522791_5_uzLI.jpeg)
alleen snappen we niet hoe de stoel vergrendeling moet -wtf-
de pen die aan de hendel zit kan ik niet over zetten omdat de hendels aan de andere kant zitten ....
(http://94.100.121.139/839500001-839550000/839530201-839530300/839530236_5_LcX-.jpeg)
ook hebben we het klokkenpaneel veranderd
ik heb van buuntje een audi 50 klokkenspel overgenomen -naughty-
alles werkt nu ook gelijk zo als het hoort .
alleen de themperatuurmeter blijft nog in de hoek maar dat heeft misschien een andere oorzaak
(http://94.100.122.5/839500001-839550000/839530201-839530300/839530227_5_1n29.jpeg)
en het raammechanisme en het raamrubber is vervangen .
het raam kan nu eindelijk weer normaal open en dicht
en toen was de dag om en heb ik nog even gauw een foto gekiekt van de polo en de slopel van m`n maat geholpen heeft vandaag
(http://94.100.120.66/839500001-839550000/839522801-839522900/839522828_5_VswM.jpeg)
(http://94.100.122.41/839500001-839550000/839522801-839522900/839522845_5_WzyY.jpeg)
-
alleen de temperatuurmeter blijft nog in de hoek, maar dat heeft misschien een andere oorzaak
Vorige cockpit had geen metertje, maar alleen een lampje?
Indien ja: tempschakelaar in 't thermostaathuisje vervangen voor een tempsensor en klaar.
Maar een L-uitvoering heeft uit me hoofd gezegd al een tempmeter in de cockpit,
dus kan net zo goed een kapotte tempsensor zijn.
-
-goodjob-
-
klopt ik had alleen een lampje
dus dat verklaart weer wat -thumbsup-
Vorige cockpit had geen metertje, maar alleen een lampje?
Indien ja: tempschakelaar in 't thermostaathuisje vervangen voor een tempsensor en klaar.
Maar een L-uitvoering heeft uit me hoofd gezegd al een tempmeter in de cockpit,
dus kan net zo goed een kapotte tempsensor zijn.
-
Voor die stoelen moet je de hendel aan de andere kant zetten op de stoel..
Als het goed is zitten de gaatjes al voor geboord, alleen zal het achterste beugeltje gelast zitten en dus omgelast moeten worden..
Dit heb ik pas geleden ook bij de golf moeten doen!
-
een paar weken geleden heb ik toch besloten om de polo te gaan spuiten .
een kennis van mij die spuiter is bood aan om hem in een schuur te spuiten .
er is dan wel kans op een stofje in de lak maar daar is de prijs naar .
de meeste roest zit onder de raamrubbers en als ik de auto zover uit elkaar ga halen gaan we toch gelijk maar spuiten inplaats van rollen .
hij zal gewoon geel blijven , en dan kaal opgebouwd worden
ook gaat hij zakken
wil dus eerst eens wat spullen gaan verzamelen (achterklep . raam en deur rubbers. witte knippers voor de voorkant , verlagingsset )
heb ook maar eens een plaatje met selecta polo gemaakt
(mijn velgen stonden er niet bij maar een beetje voor het idee)
(http://94.100.118.150/884350001-884400000/884364801-884364900/884364816_6_XoCl.jpeg)
-
Deze polo1 is bij de juiste persoon terecht gekomen -thumbsup-
Goede plannen, plaatje is perfect :)
-
withstupid -thumbsup-
Maar ga je ook laswerk doen?
-
er is al het nodige laswerk gedaan Martin maar als we rare dingen tegenkomen zal ik die ook proberen op te knappen .
maar het zal geen show auto worden ofzo
withstupid -thumbsup-
Maar ga je ook laswerk doen?
-
thanks
ja een strakke kale polo vind ik weer eens wat anders
Deze polo1 is bij de juiste persoon terecht gekomen -thumbsup-
Goede plannen, plaatje is perfect :)
-
he hallo. Zo ik heb m ff helemaal gelezen nadat ik de link in m'n polo 49997km project topic zag op volksforum. Leuk project. En op de selecta pic ziet ie er al goed uit. Succes met spuiten in de schuur. En stofjes kan je er uit polijsten. Gr spreek je wel hier of op vf gr andy
-
Stoelen: Zittingen wisselen, leuningen op de juiste plaats houden?
-
Ah je gaat m ook niet serieus aan pakken? leuk!
Ik ben benieuwd.
Wat heb je met het bruin interieur gedaan?
-
ja klopt word iets anders als de eerdere plannen :)
ik zal 10 voor 10 bij je voor de deur liggen en zo gauw je open ga sjees ik met me winkelkar over je zolder om mijn verlanglijstje te scoren -naughty- -naughty- -naughty-
het bruine interieur ligt gedeeltelijk in de kofferbak en de stoelen staan bij een vriend
alleen de achterbank zit er nog in en daar heb ik voorlopig een zwart kleed over heen gelegt
Ah je gaat m ook niet serieus aan pakken? leuk!
Ik ben benieuwd.
Wat heb je met het bruin interieur gedaan?
-
inmiddels zijn de plannen iets aangepast .
ben nu hard opzoek naar een plek waar we de polo na de zomer uit elkaar kunnen halen .
heb gistere een setje sierlijsten van marktplaats getrokken en ben ook op ebay vollop bezig om spullen binnen te trekken voor een nette prijs . (verlagingsset - spiegels - etc)
ook zal de polo niet geel blijven -nana-
wil de dat wel eerst graag , maar ben toch van mening veranderd en hij zal nu rood gaan worden
(http://94.100.118.78/1013000001-1013050000/1013011501-1013011600/1013011571_5_pYYG.jpeg)
(http://94.100.115.109/1013000001-1013050000/1013011501-1013011600/1013011594_5_KEyx.jpeg)
maar het belangrijkste is nu om een stukje ruimte te vinden waar we dat gaan doen
-
Drukke plannen allemaal
wel een leuke foto van die rode met dat creme erin
nou succes met zoeken en ik blijf je volgen
gr andy
-
vandaag gaan we lekker een weekje naar spanje .
en wie stond er op de stoep ? jaaaa de postbode met me sierlijsten -naughty-
in totaal 26 stuks (meer als dat ik dacht) en allemaal netjes in orginele verpakking met onderdelen nummer sticker erop -thumbsup-
na de vakantie ga ik dus eens puzzelen om te zien of we echt helemaal rond omkomen .
het is een heel chroom set een een zwart/chroom set
(http://94.100.124.182/1034150001-1034200000/1034179501-1034179600/1034179595_6_NFnh.jpeg)
-
-hitit-
Damn nice -thumbsup- Een aardig kapitaaltje aan sierlijsten! Dat belooft wat
-
Bij ene daniel geweest -dunno-...
Mooi -thumbsup-
Als er een achterklep lijstje overblijft dan zit ik hier -hug-. Oja en nette dorpel lijstjes lust ik ook nog wel :)
Verder mooie plannen dus maak er wat moois van -thumbsup-
-
klopt arno
komen inderdaad bij Daniel vandaan
(Veel plezier ervan! had ze ooit achter gehouden uit een partij onderdelen die ik had gekocht, voor mijn audi 50, maar de audi toch maar verkocht en een gti gekocht.
Ben benieuwd naar jou polo.
Gr Daniel )
ik ben vannacht thuis gekomen en zal van de week eens kijken hoe en wat het allemaal is
als ik iets voor je kan betekenen hoor je het van me
Bij ene daniel geweest -dunno-...
Mooi -thumbsup-
Als er een achterklep lijstje overblijft dan zit ik hier -hug-. Oja en nette dorpel lijstjes lust ik ook nog wel :)
Verder mooie plannen dus maak er wat moois van -thumbsup-
-
geen idee wat het waard is jaap maar ik heb er denk niet teveel voor betaald -thumbsup-
-hitit-
Damn nice -thumbsup- Een aardig kapitaaltje aan sierlijsten! Dat belooft wat
-
nog steeds geen moer aan de polo gedaan -dunno-
maar er staat tegenwoordig wel een andere auto naast .
de golf heeft plaats gemakt voor een passat -naughty-
(http://94.100.120.53/1169250001-1169300000/1169284801-1169284900/1169284826_6_dZJ6.jpeg)
-
deze polo staat sinds vandaag bij ramon in de garage .
heb er vanochtend 3 uur meegereden zonder problemen en nu staat hij uit te rusten -thumbsup-
-
Is-ie in ieder geval lekker drooggereden vóór-ie is weggezet?! Gefeliciteerd Ramon!
-
Is-ie in ieder geval lekker drooggereden vóór-ie is weggezet?! Gefeliciteerd Ramon!
bedankt.....
de polo zal komende tijd wat aandacht krijgen. Hij staat momenteel in de garage. Ab gaf zelf ook al aan dat het buiten staan hem geen goed had gedaan. Hij ziet er belabberd uit, maar goed alles is te maken. Ben momenteel nog bezig met het helpen van mijn vader en daarna zal de polo uit elkaar gaan. Ja wat zijn de plannen......
-60/40 setje met een leuk setje velgen.
-carroserie herstellen en krijgt een fris geel kleurtje, zal niet compleet gerestaureerd worden tot op ieder schroefje.
-zoek nog een interieur en deurplaten zonder speakergaten en een hemel.
-zoek nog raamrubbers....een set raamrubbers voor de zijkante is eigenlijk prioriteit nr1 omdat deze slecht zijn, er roest onder zit en er chrome lijstjes ontbreken.
verder zie ik het wel, eerst eens afbouwen en dan het lasapperaat er bij.......en er tegenaan.
gr ramon
-
succes met de plannen en met de -klus-
-
bedankt.....
de polo zal komende tijd wat aandacht krijgen. Hij staat momenteel in de garage. Ab gaf zelf ook al aan dat het buiten staan hem geen goed had gedaan. Hij ziet er belabberd uit, maar goed alles is te maken. Ben momenteel nog bezig met het helpen van mijn vader en daarna zal de polo uit elkaar gaan. Ja wat zijn de plannen......
-60/40 setje met een leuk setje velgen.
-carroserie herstellen en krijgt een fris geel kleurtje, zal niet compleet gerestaureerd worden tot op ieder schroefje.
-zoek nog een interieur en deurplaten zonder speakergaten en een hemel.
-zoek nog raamrubbers....een set raamrubbers voor de zijkante is eigenlijk prioriteit nr1 omdat deze slecht zijn, er roest onder zit en er chrome lijstjes ontbreken.
verder zie ik het wel, eerst eens afbouwen en dan het lasapperaat er bij.......en er tegenaan.
gr ramon
als iemand nieuwe of gebruikte zijraam rubbers heeft liggen dan wil ik deze graag overnemen. Een goed adress voor een nieuw set is ook welkom.
gr ramon
-
Hoe zit het eigenlijk met dit topic.......mag/kan ik hier gewoon verder gaan met posten of komt er een slotje op.
gr ramon
-
ja mag gewoon verder hoor
ik ben ook gewoon verder gegaan toen ik hem overgekocht had -thumbsup-
-
-uitlachen- Dit gaat een forumsl*tje worden!
-
-uitlachen- Dit gaat een forumsl*tje worden!
dus jij noemt mij een ho#renloper -boehoe-
-
Jouw woorden, niet de mijne. -hug-
Ik ben al blij dat jij liefde geeft aan het project.
-
maar goed .....on-topic
thanks ab -thumbsup-
vandaag al een beetje -klus- , interieurtje eruit en sierlijstjes eraf gehaald. Nadat ik een ritje gemaakt had om de velgjes toch maar op te halen. Het zijn een set bmw velgen. Heb er vroeger mee geracet, momenteel kom je ze niet meer zoveel tegen. Komende dagen zal het velagingssetje ook wel binnen zijn. Voorlopig blijft de polo even in de garage om verder af te bouwen. Dan zal die ergens jan/feb naar de andere garage gaan voor las en spuit-werk.
-
Jouw woorden, niet de mijne. -hug-
ik houd wel van langdurige relaties eigenlijk -hug-
kan momenteel wel geen foto's plaatsen.
-
Gefeliciteerd met de aankoop! -thumbsup-
Gewoon lekker doorzetten dit topic. -klus- Heb het register ook even aangepast, je bent nu de vierde eigenaar binnen het forum. :)
http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,7925.msg246604.html#msg246604
-
Denk dat ook dit polo'tje een kans mag krijgen. Dus gaan komende maanden fanatiek sleutelen -klus-
-
Vandaag maar eens verder met afbouwen van het project. Eerst een een opslagruimte maken in de kelder, dus opruimen voordat ik de polo kan afbouwen.
Zou straks graag foto's willen posten maar dit kan niet omdat de polo topic van iemand anders is geweest. Kan de moderator dit aanpassen (wie is/zijn dit eigenlijk)??
gr ramon
-
Vandaag maar eens verder met afbouwen van het project. Eerst een een opslagruimte maken in de kelder, dus opruimen voordat ik de polo kan afbouwen.
Zou straks graag foto's willen posten maar dit kan niet omdat de polo topic van iemand anders is geweest. Kan de moderator dit aanpassen (wie is/zijn dit eigenlijk)??
gr ramon
dat kan wel (even daargelaten dat het eigenlijk niet mag aangezien je geen register lid bent, en dus officieel geen project topic mag hebben) de auto is nu van jou dus je mag gewoon in het project topic verder werken....
foto's kan iedereen plaatsen. wel even opletten,
niet via 'snel beantwoorden' onderaan de pagina maar door op het grijze balkje op de tekst 'antwoord' te klikken. dan kun je gewoon weer drie pplaatjes toevoegen.
succes -thumbsup-
-
heb ik geprobeerd, maar normaal staat onderaan dat je een foto kunt uploaden. staat er nu niet. Ik zie wel dat er boven tussen al die andere snufjes een afbeelding staat ((http://))met afbeelding plaatsen , maar weet niet hoe je die kunt gebruiken om een afbeelding te plaatsen.
-
Die knop kun je gebruiken om foto's te plaatsen die ergens anders al gehost zijn (en dus al op internet staan). Kwestie van de hyperlink kopiëren en er tussen zetten (tussen de {img}-commando's).
Foto's direct aanhangen kun je wss niet omdat je geen register-lid bent. Daarmee kun je eigenlijk geen projecten-topic openen. Omdat dit topic er al was kun je een beetje sjoemelen, door er in door te gaan, maar dan wel met beperkte rechten. Niet iets wat je aan de admin kan vragen om te wijzigen, wel iets dat je zelf kunt veranderen (door even register-lid te worden). -thumbsup-
Ben namelijk wel benieuwd naar je foto's! -ja-
-
Die knop kun je gebruiken om foto's te plaatsen die ergens anders al gehost zijn (en dus al op internet staan).
bwahaha... zie die knopjes nu pas (na 53 dagen online) typ dat altijd handmatig -gert-
-
uitlachen2 uitlachen2 uitlachen2
ben trouwens ook maar lid geworden dus eerdaags komt er over de witte coupe een topic -thumbsup-
bwahaha... zie die knopjes nu pas (na 53 dagen online) typ dat altijd handmatig -gert-
-
bwahaha... zie die knopjes nu pas (na 53 dagen online) typ dat altijd handmatig -gert-
Me to :)
ff proberen:
(met de link "http://www.polodriver.com/wp-content/uploads/2009-VW-Polo-1976-YHVWP010909.jpg")
(http://www.polodriver.com/wp-content/uploads/2009-VW-Polo-1976-YHVWP010909.jpg)
en ja... het werkt -thumbsup-
-
nice.....lijkt er ook nog op. Alleen zijn mijn plannen toch weer twijfelachtig. Met name de kleur ben ik nog over aan het twijfelen.
dusssss
vandaag deels afgebouwd. gelukkig valt het roestwerk onder de zwarte bitac/ bodyschutz aan de R-kant wel mee. Vandaag de rechter zijkant voor een groot deel schoon gekrabt. Onderkant van de deur en voorscherm hebben alleen oppervlakkige roest, wel zal er in het achterscherm een stuk in moeten. De schade daar zie ik wel na het blank maken waar ik misschien morgen mee begin. De dorpels zijn volgens mij ook wel slecht,maar heb al ergere dingen gerepareerd. Ga morgen eerst de ramen eruit halen. Het nadeel aan de auto is dat er een aantal jaren geleden er vanalles is gerepareerd, maar wel niet echt vakkundig.
gr ramon
-
-thumbsup- bezig!
-
-foto- -foto- -foto-
-
-foto- -foto- gaat niet, dan zou ik eerst lid moeten worden.
Vandaag heb ik niet veel gedaan. In de ochtend samen met m'n vader een combo op de doser moeten zetten om een beetje te richten. Werk gaat voor het meisje. Daarna heb ik nog even wat bitac aan de linker kant gekrabt. Ook hier zijn de onderkanten van de deur, scherm en achterscherm niet doorgeroest. Wel zitten er gaten in beide kokers.....hier hebben toch koekebakkers aan gerommeld -boehoe- . Dan maar twee nieuwe kokers erin. Denk dat ik dit omdat het plaatwerk niet veel kost ook ga doen. Na het einde van het jaar ga ik verder met het afbouwen van het interieur en de deuren. De motor zal er in de toekomst ook uitgaan om de motorruimte te gaan spuiten. Het tjoeeening bedrijf belde dat het fahrwerk binnen was en op mij wacht. De velgjes zitten er al onder. Wel twijfel ik nog over het schoonmaken van de bodem omdat het lastig is om de polo op zn kant te leggen. Ik kan hem wel op de brug zetten maar dat werkt niet makkelijk. en de achterklep zal veel werk aan zitten, misschien kom ik voordat ik daar aan begin nog wel een tegen. Er zal geen werk uitbesteed worden, wel denk ik er over om door een kennis van mijn vader een hemel te laten maken omdat deze slecht is.
groet ramon
-
ja de hemel is helemaal vergaan helaas he`
als je er tegenaan drukt scheurt het al -boehoe-
zijn de kokers al een keer vervangen ? of is het dicht geprut ...
mail mij de foto`s maar , dan zet ik ze er wel ff voor je bij
-
ja de hemel is helemaal vergaan helaas he`
als je er tegenaan drukt scheurt het al -boehoe-
zijn de kokers al een keer vervangen ? of is het dicht geprut ...
mail mij de foto`s maar , dan zet ik ze er wel ff voor je bij
kan nog niet zeggen of het dichtgeprut is of stukjes slechte plaat zijn.......maar diegene die hem gekeurd heeft had die zijn ogen wel open?? als je een tikje tegen de kokers geeft dan ben je erdoor. Maar goed , ze moeten er toch uit.
-
-foto- -goodjob-
-
geen idee ben er niet bij geweest met keuring
hij ging voor een voorkeuring en kwam goed gekeurd terug -dunno-
kan nog niet zeggen of het dichtgeprut is of stukjes slechte plaat zijn.......maar diegene die hem gekeurd heeft had die zijn ogen wel open?? als je een tikje tegen de kokers geeft dan ben je erdoor. Maar goed , ze moeten er toch uit.
-
maakt verder ook niet uit hoor, no hard feelings, hadden we bij de ruil nogmaals benadrukt -thumbsup-
-
-thumbsup-
maakt verder ook niet uit hoor, no hard feelings, hadden we bij de ruil nogmaals benadrukt -thumbsup-
-
oke hier de foto`s
ze zijn wat klein maar even voor het idee -goodjob-
(http://94.100.120.80/1197900001-1197950000/1197901801-1197901900/1197901875_6_qB_X.jpeg)
(http://94.100.113.9/1197900001-1197950000/1197901801-1197901900/1197901877_6_bIMu.jpeg)
(http://94.100.121.251/1197900001-1197950000/1197901801-1197901900/1197901878_6_aDSM.jpeg)
(http://94.100.120.32/1197900001-1197950000/1197901801-1197901900/1197901882_6_n1FA.jpeg)
(http://94.100.121.32/1197900001-1197950000/1197901801-1197901900/1197901883_6_id2a.jpeg)
(http://94.100.127.129/1197900001-1197950000/1197901801-1197901900/1197901874_6_6yp8.jpeg)
-
ik zal dit weekend eens kijken voor de raam rubbers. En ik heb ook nog een achterklep staan. Die kennis van je pa is dat wat. Ik zit te denken mijn hemel ook te doen? En waar kom je eigenlijk vandaan?
-
ik zal dit weekend eens kijken voor de raam rubbers. En ik heb ook nog een achterklep staan. Die kennis van je pa is dat wat. Ik zit te denken mijn hemel ook te doen? En waar kom je eigenlijk vandaan?
Ik woon zelf in het zuiden van het land...........Landgraaf om precies te zijn. Ik heb zelf nog geen ervaring met die persoon. Mijn pa zou hem eens vragen of hij dat ook maken kan. Maar dat is voor in een later stadium. Maar als de auto van jou klaar is en je moet een hemel laten maken kun je dat best doen bij een stoffeer bedrijf, dat zal tochj ook geen 100den euro's kosten. Ik weet niet wat het kost, heb je als een geinformeerd???? Voor mij zijn dat zaken waar ik straks pas achteraan ga. Zal nu maar eens gaan kijken wat twee kokers kosten, hier bij de autohandelboer hebben ze ze in het boek staan (bachaus autoshop). Weet even niet meer hoe dat boek heet. Maar hadden kokers, wielranden, hoekjes enz.
-
goede mogguh. vroeg wakker?
beste wensen, een gezond en polorijk 2011 gewenst.
gr ramon
-
succes met zoeken
al die type 1 delen zijn lastig te vinden
-
succes met zoeken
al die type 1 delen zijn lastig te vinden
klopt, maar plaatwerkdelen als kokers zijn te bestellen. Voor de rest is de auto ver kompleet....straks ben k toch weer vanalles aan het zoeken, maar goed. We zien wel.
-
mwoah... van andy naar landgraaf (steenworp van mijn ouders verwijderd). daar valt vast wel een koerier voor te vinden :)
-
mwoah... van andy naar landgraaf (steenworp van mijn ouders verwijderd). daar valt vast wel een koerier voor te vinden :)
hmmmm, dat zou wel super zijn. Hij kijkt even welke delen hij heeft en ik wat ik nodig heb. Woon je bij hem in de buurt Roel?
Vanaag nog wat kartonne dozen gehaald zodat ik morgen nog wat kan gaan afbouwen en de onderdelen netjes kan sorteren. Dan denk ik dat ik toch maar eens rustig aan ga beginnen me het herstellen van de delen.
-
hmmmm, dat zou wel super zijn. Hij kijkt even welke delen hij heeft en ik wat ik nodig heb. Woon je bij hem in de buurt Roel?
Vanaag nog wat kartonne dozen gehaald zodat ik morgen nog wat kan gaan afbouwen en de onderdelen netjes kan sorteren. Dan denk ik dat ik toch maar eens rustig aan ga beginnen me het herstellen van de delen.
wat is in de buurt?
maar wij kennen mekaar en ik heb ook nog wel wat van hem liggen. (het wereldje is klein)
-
wat is in de buurt?
maar wij kennen mekaar en ik heb ook nog wel wat van hem liggen. (het wereldje is klein)
inderdaad klein werelje, maar net weer groot genoeg om gebruik te maken van evt. koerierdiensten -sturen-hier op het forum. Handig om te weten -klappen-. Meld me wel als ik daar gebruik van wil maken.
-
-thumbsup-
hup. en nu vanachter die computer vandaan en naar de garage!
sleutelen -klus-
-
-thumbsup-
hup. en nu vanachter die computer vandaan en naar de garage!
sleutelen -klus-
dat komt wel goed, het begin is vaak niet zo moeilijk, maar het einde van zo'n project is meestal zwaar. Vaak wordt er na een tijdje het werk neergelgd. Ik ga wel proberen om regelmatig wat te doen. Maar moet me wel realiseren dat ik dit jaar mijn studiejaar moet afronden en dat ik daarnaast ook nog wil gaan racen in het voorjaar. Maar goed de auto staat droog en we hebben er zin in. Daarnaast heb ik zat op plaats om de spullen droog op te slaan. Het opknappen van de polo zal mij wel redelijk afgaan, zeker het plaat- en spuitwerk. Dit is voorheen mijn beroep geweest en wil gewoon ook af en toe met mijn handen bezig zijn.
voordat er reacties komen, niet zo -wanker-
-
(http://metalmopar.hyves.nl/fotos/1199585070/0/kixG/)
-
probeer een foto te plaatsen.....ff oefenuh
lukt mij toch niet, hmmmm
-
Doet hij het zo:
(http://94.100.120.214/1199550001-1199600000/1199585001-1199585100/1199585070_6_kixG.jpeg)
Anders de link (http://94.100.120.214/1199550001-1199600000/1199585001-1199585100/1199585070_6_kixG.jpeg)
-
Doet hij het zo:
(http://94.100.120.214/1199550001-1199600000/1199585001-1199585100/1199585070_6_kixG.jpeg)
Anders de link (http://94.100.120.214/1199550001-1199600000/1199585001-1199585100/1199585070_6_kixG.jpeg)
doet t, dus je kiest boven niet afbeelding maar voeg hyperlink toe. bedankt.
achterscherm rechts schoongemaakt, er zit een oude plamuurplek onder het zwart en de rand is een beetje crocky.
gr ramon
-
doet t, dus je kiest boven niet afbeelding maar voeg hyperlink toe. bedankt.
gr ramon
Heb wel gewoon de afbeelding gebruikt, hyperlink er even onder gezet voor het geval het niet zou werken
-
snap ik niet, deed het eerst bij mij niet en jou lukt het wel?
-
:) :)
-thumbsup-
hup. en nu vanachter die computer vandaan en naar de garage!
sleutelen -klus-
-
:) :)
jaaaahh, ben nog eff aan het werk en zal straks nog wat doen hoor.......kump good -thanks- .
-
Vanavond nog wat aan de polo gekloemeld, de buitenkant is op de koplampen en het voorraam na helemaal afgebouwd. Schermen en motorkap zijn d'r af en de deuren en kofferklep zijn er uit. De binnenschermen waren tot mijn verbazing nog helemaal gaaf -klappen- . Vooraf dacht ik dat het afbouwen van de chrome sierlijsten rond de ramen erg lastig zou zijn.....maar die waren er zo af. Moet zeggen zo''n eenvoudige auto heb ik al lang niet meer afgebouwd -thumbsup- .
Binnen in moeten alleen nog de stoelen en de vloerbekleding eruit. Het dash blijft zitten.
Voor de leeftijd van 35 jaar valt het me toch wel allemaal mee. De achterklep is er het ergst aan toe, daar ben ik momenteel een nieuwe voor aan het zoeken. De rest is allemaal goed te herstellen. Denk dat ik morgen maar eens twee deuren mee naar de werkplaats neem om die al spuitklaar te maken. Ik heb momenteel geen plek in de werkplaats en ook de tijd en de middelen niet om het grote laswerk te doen. Dan maar eerst de delen herstellen.
Mijn things to do lijstje voor komende tijd....
-2 hele kokers er in;
-2 kleine plekjes in het voorfront lassen;
-rechts en linker achterhoekjes achter het achterwiel plaatje lassen;
-rechter wielrand achter vervangen.
groetjes ramon
-
-thumbsup- Voortvarend! -thumbsup- -klus-
-
-thumbsup- Voortvarend! -thumbsup- -klus-
joah, een beetje bezig blijven en relaxed sleutelen -klus-
Ben alleen nog aan het twijfelen of ik hem op zijn kant zou gaan leggen om de bodem schoon te maken. Heb het eigenlijk ook nooit gedaan en weet niet of het veel werk is.
-
veel werk ja, maar voor een polo 1 zou ik het wel doen, ook de binnenkant ontdoen van eventuele bitumen, net zoals de wielkasten. Als je t doet, doe t dan goed, denk ik dan.
-
klopt wat je zegt. Maar ben nog een beetje aan het denken, hoe en wanneer ik ga lassen aan de body. De bitumen eraf halen en krabben tot je er bij neervalt maakt me niet uit. Het werk vind ik toch leuk. Maar weet niet of ik de mogelijkheid heb om hem ergens op zijn kant te leggen. Ach dat komt ook wel.
Ben nu nog wel over meer dingen niet uit, zoals de kleur.
-
denk dat je jaap v.d. vegte wel even kan vragen hoe je dat krabben het beste doet, die heeft t bij zijn derby gedaan.
-
denk dat je jaap v.d. vegte wel even kan vragen hoe je dat krabben het beste doet, die heeft t bij zijn derby gedaan.
Op de brug, verfbrander en wat houtbeitels en gaan met die banaan. Die rommel in de wielkasten kan je het grootste deel ook wel met verfbrander doen en dan het laatste beetje met een staalborstel op de boormachine. Tectylresten die na de krabben op de bodem overblijven kan je wel met thinner weghalen
-
verfbrander. warmstoken en daarna met een spatel afsteken. voor de net daarna met een boormachine en staalborstelschijven aan de slag om de laatste beetjes weg te halen.
De goedkoopste kopen van de gamma of praxis. die zijn lekker zacht en daardoor blijft eventuele schade aan het metaal beperkt.
Als je alle teer en kouwgum weg hebt zit er een grijze laklaag voordat je op metaal zit. Met een beetje uitkijken kun je dit zo doen dat je deze beschermlaag laat zitten waar geen roest zit. Scheelt weer een hoop risico op nieuwe roest.
De grijze laag is heel dun maar op zich wel redelijk sterk. als daar roest onder zit zie je dat meteen (zeg ik op basis van eigen ervaring).
-
hmmm...iemand was me voor :)
-
hmmm...iemand was me voor :)
Beter een keer te veel dan te weinig -thumbsup-
-
Ik ben vandaag begonnen met het herstellen van de slechtste deur. Deze staat nu droog naast de verwwarming in de kelder. Komende week is de volgende deur aan de beurt en daarna de spatborden. Als ik daarna de nieuwe achterklep of misschien een nieuwe motorkap heb dan ga ik daar aan verder. Verder heb ik vandaag de kokers besteld bij bachaus autoshop, kosten daat 21 euro ex -gert- , kost niets, dus nieuw. Ik ben net terug uit -sturen- duitsland met het 60/40 setje van TA technix. als ik alle onderdelen in de kelder heb staan dan zal de body aan de beurt zijn. Ik vermoed dat de bodem ook enkele kleine plekken heeft en deze ga ik misschien ook blank maken. Daarvoor maak ik eerst de wielkasten schoon, dan zie ik wel verder hoe het loopt. Maar wat bedoelen jullie met de verfbrander, zo'n hete lucht fohn.
-
Maar wat bedoelen jullie met de verfbrander, zo'n hete lucht fohn.
U gaat door voor de magnetron -thumbsup-
-
die achterste hoekjes achter de wielkastranden waren toch ook slecht? Hadden zie die niet ook? kosten volgens mij ook vrijwel niets.
kan me trouwens niet heugen dat je ook op zoek was naar een motorklep? -dunno- Eventueel heb ik er hier nog wel een.
Wat is er trouwens mis met de deur? heb misschien nog wel een deur waar je stukken uit kunt halen mocht het nodig (en de bestuurderskant) zijn (staat om de hoek in kerkrade)
-
De hoekjes hebben een oude plamuurplek erop zitten, kan nog niet zien wat daat onder zit, dit is hetzelfde geval bij het spatbord randje r achter. Als ik dat schoon maak en het is niet met een klein plaatje te maken dan komt er alsnog een hoekje en een randje. Klopt inderdaad kost bijna niets, maar plaatwerk kan binnen een dag geleverd worden. Ik heb al iemand gevraagd om voor een achterklep en een motorkap te kijken. de motorkap is eigenlijk goed te herstellen. Maar maak me een beetje zorgen om het binnenwerk dat eronder zit. Er zit een gaatje in de buitenplaat waar de versteviging zit. De achterklep is eigenlijk belangrijker. Heb er nog een klep bij maar die is ook minder.
-
Ik zal morgen even kijken hoop ik
ben erg druk in huis aan t klussen dus kom weinig in me schuur
met Roel heb ik nog een uitwissel afspraakje staan (bumpers1f / toerenteller deurraam rubbers)
dan zou ie jou spullen kunnen meenemen naar t uiteinde van nederland -naughty-
gr andy
-
Ik zal morgen even kijken hoop ik
ben erg druk in huis aan t klussen dus kom weinig in me schuur
met Roel heb ik nog een uitwissel afspraakje staan (bumpers1f / toerenteller deurraam rubbers)
dan zou ie jou spullen kunnen meenemen naar t uiteinde van nederland -naughty-
gr andy
Andy,
doe maar rustig aan, als je iets weet hoor ik het wel. Van mij hoeft het niet morgen hier te zijn. Ik werk met en met aan de polo. We hebben ok nog een andere auto staan die helemaal moet. voordat ik de deur en de spatborden klaar heb dan ben ik wel weer een paar weekjes verder. Als ik dan niets meer kan doen ga ik verder aan de body. Kit en bitac verwijderen, lassen, krabben en schuren to je vingers erbij afvallen.
dus jaagje dagelijkse klus maar niet voor mij.....als ik weet dat ik een beroep op je kan doen ben ik al blij...
gr ramon
-
Opbouwen/ afbouwen, Krabben, slijpen, borstelen, lassen, spuiten, plamuren en schuren, maar welke kleur ga ik hem maken???
Hij wordt in ieder geval een 2K unitkleurtje, maar welke. Mijn eerste gedachte was gewoon raidgelb maar denk er nu mede door anderen weer anders over. Geel vind ik zelf niet de kleur......
Wat vinden jullie mooi, uni-kleurtje dan???
-
Ik vind geel juist een uitermate gave kleur voor een Polo I... -dunno-
-
ja mijn idee
maar dat wist ramon al :)
Ik vind geel juist een uitermate gave kleur voor een Polo I... -dunno-
-
Tja ik twijfel nogal. Maar daar komen we straks ook wel uit. Probleem is dat ik altijd aan groen denk, maar dat kom je volgens mij ook meer tegen. Als hij geel wordt dan zal het meer richting het oranje en niet zo fel worden. Misschien loop ik nog wel tegen iets moois aan, of iemand heeft nog een tip. Dit vind ik ook wel mooi, maar is het een ori vw kleur.
(http://germancarscene.com/wp-content/uploads/polo-17-10-07.jpg)
of dit
(http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/NFS/speedhunters.com/Images/Mike%20Garrett/1May/Car%20Features/polomk1/polo6.jpg)
Verder heb ik vandaag na een drukke dag werken de imitatie kokers maar eens gehaald, deze bleken nog goedkoper te zijn toen ik ze haalde 2 stuks voor 38euro. Donderdag ga ik maar eens verder met het herstellen van de rechterdeur, deze heeft alleen wat roest rond de raamstijl.
-
Op mijn Derby komt Miami Blue. Die blauwe die daar staat is volgens mij Florida Blue
-
Op mijn Derby komt Miami Blue. Die blauwe die daar staat is volgens mij Florida Blue
blauw vind ik ook wel mooi maar moet een beetje vuil zijn zeg maar, net of er iets grijs in zit, niet zo opvallend babyblauw.
-
nog een foto....
(http://metalmopar.hyves.nl/album/59433068/polo_eins/Nz3iZA3M/fotos/1202708997/0/azpD/?ga_campaign=photoItemEntry_PhotoBox_Profile_Photo#media_navigator_1=1&media=1.1202708991.zu53&__state__=18)
(http://metalmopar.hyves.nl/album/59433068/polo_eins/Nz3iZA3M/fotos/1202708997/0/azpD/?ga_campaign=photoItemEntry_PhotoBox_Profile_Photo#media_navigator_1=1&media=2.1202708997.azpD&__state__=19)
-
sunshine yellow komt ook op kever voor uit die tijd en dus ori VW :)
-
foto's moeten kleiner gok ik -thumbsup-
-
foto's moeten kleiner gok ik -thumbsup-
Staan op mijn hyves.....ja hyves, bah bah. Maar krijg ze wel geplaatst vanuit een gewone afbeelding vanuit internet. snap t niet, ik zie hier alleen een kruisje.
gr ramon
-
(http://www.volksforum.com/albums/files/3/3/4/0/Audi50_original.jpg)
Vind dit ook wel een mooi kleurtje:
(http://www.volksforum.com/albums/files/1/2/5/IMG_3869VF.jpg)
Verder vind ik manilla groen zoals Jaap op zijn 1n heeft ook erg netjes en anders gewoon wit, staat altijd goed. -thumbsup-
-
Of licht blauw:
(http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/9/0/P1000635.JPG)
Eigenlijk staat iedere kleur wel goed. :)
-
nog een foto....
(http://metalmopar.hyves.nl/album/59433068/polo_eins/Nz3iZA3M/fotos/1202708997/0/azpD/?ga_campaign=photoItemEntry_PhotoBox_Profile_Photo#media_navigator_1=1&media=1.1202708991.zu53&__state__=18)
(http://metalmopar.hyves.nl/album/59433068/polo_eins/Nz3iZA3M/fotos/1202708997/0/azpD/?ga_campaign=photoItemEntry_PhotoBox_Profile_Photo#media_navigator_1=1&media=2.1202708997.azpD&__state__=19)
Bedoel je deze foto's?
(http://94.100.114.45/1123150001-1123200000/1123193001-1123193100/1123193053_6_e_nz.jpeg)
(http://94.100.121.24/1202700001-1202750000/1202708901-1202709000/1202708997_5_azpD.jpeg)
-
als het dan toch blauw moet zijn doe dan maar deze kleur ;)
(http://94.100.126.78/1202700001-1202750000/1202734801-1202734900/1202734808_5_hEMb.jpeg)
-
kijk dit ziet er weer oke uit....ga dus maar eens op zoek naar moie plaatjes...
(http://www.volksforum.com/albums/files/1/0/9/9/DSC05139_original.jpg)
-
ja koen, maar de eerste had ik volgens mij niet geselecteerd?? huh. Hoe moet ik het nu. Als ik een foto zoek van bv de gele golf wat je ziet dan selecteer ik de balk boven en plaats deze tussen de accolades van afbeelding toevoegen, dan doet ie het. Maar bij de hyves foto's niet. dan doe ik bij d ehyves iets fout.
-
bij hyves even met je rechter muisknop op de foto klikken en dan afbeeldings locatie kopieren
-
kijk dit ziet er weer oke uit....ga dus maar eens op zoek naar moie plaatjes...
(http://www.volksforum.com/albums/files/1/0/9/9/DSC05139_original.jpg)
Enig idee welke kleur dit is? :)
-
(http://94.100.114.25/1202700001-1202750000/1202708901-1202709000/1202708985_6__wmn.jpeg) gelukt......dit zijn de nieuwe kokertjes die erin komen....
(http://94.100.121.25/1202700001-1202750000/1202708901-1202709000/1202708991_6_zu53.jpeg) en dit is het rechter voorscherm, tot mijn verbazing nog erg gaaf. zie geen rottigheid.
Denk dat de golf raidgelb is, het is avond he, dus de kleur lijkt meer oranje. toch kan het ook tussen geel en oranje in zitten, weet het niet zeker....mooi vind ik t wel.
gr ramon
-
(http://www.awesome-gti.co.uk/images/mk1vr6b.jpg)
deze valt zeker af -gumuz-
-
vreselijke -gert- ( maar das mijn smaak )
(http://www.awesome-gti.co.uk/images/mk1vr6b.jpg)
deze valt zeker af -gumuz-
-
de kleur die ik bedoelde is het gedeelte op het achterpaneel
-
of brons metallic
-
Tja ik twijfel nogal. Maar daar komen we straks ook wel uit. Probleem is dat ik altijd aan groen denk, maar dat kom je volgens mij ook meer tegen. Als hij geel wordt dan zal het meer richting het oranje en niet zo fel worden. Misschien loop ik nog wel tegen iets moois aan, of iemand heeft nog een tip. Dit vind ik ook wel mooi, maar is het een ori vw kleur.
of dit
(http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/NFS/speedhunters.com/Images/Mike%20Garrett/1May/Car%20Features/polomk1/polo6.jpg)
Verder heb ik vandaag na een drukke dag werken de imitatie kokers maar eens gehaald, deze bleken nog goedkoper te zijn toen ik ze haalde 2 stuks voor 38euro. Donderdag ga ik maar eens verder met het herstellen van de rechterdeur, deze heeft alleen wat roest rond de raamstijl.
Beter goed aanpakken als half -thumbsup-
en ik vind die beige/zand achtige kleur echt super vet op zo'n polo -love-
-
Vind wel meerdere kleuren mooi, de zandbeige kleur en oranje ook. Het heeft natuurlijk ook met het gehele uiterlijk van de auto te maken. Maar het wordt geen metallic, vind persoonlijk de unikleurtjes iets meer uit die tijd, maar goed allemaal smaak kwestie. Wel ga ik er heel misschien een kooi in lassen.....maar heel misshcien -dunno-.
-
wat betreft die kooi. is maar net waar je voor gaat :)
sportief, olskool enz enz...
doe je ding -thumbsup-
wat mij betreft. die laatste zandkleur -love-
-
wat betreft die kooi. is maar net waar je voor gaat :)
sportief, olskool enz enz...
doe je ding -thumbsup-
wat mij betreft. die laatste zandkleur -love-
vielleicht -nana-
de kooi is nog maar een idee. Ook ligt bij mijn ouders nog een gk waar ik niets meer mee doe en een setje 40er webers. Misschien dat ik die gebruik. maar dat zijn nog wel een paar weekjes verder.
-
ff gekeken klep is in redelijke staat motorkap in goeie staat en rubbers zijn ook okee
het zijn geen nieuwe maar wel heel
er zit een plekje op aan de binnenkant waar roest heeft gezeten dat zie ja aan het rubber
ik denk dat ze na een goede zeep/wasmiddelbeurt als nieuw zijn
gr andy
(kijk wel wanneer ik Roel zie en t uitwissel)
-
nee joh dat past beter in mijn coupe -naughty-
Ook ligt bij mijn ouders nog een gk waar ik niets meer mee doe en een setje 40er webers. Misschien dat ik die gebruik. maar dat zijn nog wel een paar weekjes verder.
-
nee joh dat past beter in mijn coupe -naughty-
hmmm, dacht het niet ab :P. Was trouwens het idee vn mijn vader. Hij had het ook al direct over het gebruiken -klus-vn het verbrederssetje dat er nog is. En begon over de kooi.
-
ff gekeken klep is in redelijke staat motorkap in goeie staat en rubbers zijn ook okee
het zijn geen nieuwe maar wel heel
er zit een plekje op aan de binnenkant waar roest heeft gezeten dat zie ja aan het rubber
ik denk dat ze na een goede zeep/wasmiddelbeurt als nieuw zijn
gr andy
(kijk wel wanneer ik Roel zie en t uitwissel)
-klappen- -klappen- -klappen-, zal je zo even een pb sturen,
groetjes ramon
-
poeh. dat wordt nog aardig wat verslepen. hoop dat ik binnenkort een keer met de stationbak alleen die kant op ga. Ben er bang voor.... zo snel als het project gaat.....
-
poeh. dat wordt nog aardig wat verslepen. hoop dat ik binnenkort een keer met de stationbak alleen die kant op ga. Ben er bang voor.... zo snel als het project gaat.....
Roel dit heeft tijd hoor.....
ik heb nog veel werk, begin komende weken aan de r-deur en twee schermen. Daarna kan ik verder met de body. De andere delen kan ik eventueel het laatst doen. Het gaat mij er maar om dat ik wel ergens dit jaar nog met de polo kan rijden, niet alleen sleutelen -klus-. Dus alleen met de delen hierheen als je echt naar je ouders komt.
kump good
-
mijn vader heeft nou nooit van die gave idee`en -dunno-
hmmm, dacht het niet ab :P. Was trouwens het idee vn mijn vader. Hij had het ook al direct over het gebruiken -klus-vn het verbrederssetje dat er nog is. En begon over de kooi.
-
Ja de polo2 waar ik mee race heeft ook een setje verbreders met 10j slicks eronder. Mijn vader vind de bergcup loke a like wel leuk, niet met alle techniek natuurlijk. Hij denkt dan ook aan verbreden, kooi, motortje maken (niet te gek) en dan dikke wielen erop zegt ie. Wie is nu jeugdig hier -dunno-
zo nu nog ff wat klussen -klus- in de garage. Morgen ga ik de motorkap maar eerst herstellen ipv de andere delen, kan ik zien of deze ook vervangen moet :( .
-
psst....soms noemen ze zo iets een mid-life crisis.
maar soms worden mannen ook gewoon niet oud (in gevoel en gedachten)
Alleen het speelgoed wordt dan groter :)
-
psst....soms noemen ze zo iets een mid-life crisis.
maar soms worden mannen ook gewoon niet oud (in gevoel en gedachten)
Alleen het speelgoed wordt dan groter :)
zal het m niet zeggen.... :D
-
En, hoe oud is je pa dan?
-
uhhhhh, doet er niet toe, jong van geest, dat is van belang -thumbsup-.
Net nog een hele leuke ontdekking gedaan -boehoe- ......de vloer is een beetje crocky en heb denk ik ook nog vloerdelen nodig. 1 kriksteun is slecht en ik zie de vloer door de bodem van de auto. Ik vraag me wel echt af wie deze auto vorig jaar van 2 jaar apk heeft voorzien.
Maar goed geen gezeur, zoek dus plaatwerk, mag tweede hands zijn, natuurlijk ook neu. De auto heeft mij tot nu toe bijna nog niets gekost, dus ga nu niet het bijltje er bij neergooien. Ook die twee stukken plaat van de bodem die krijgen we d'r wel in.
LASSEN -klus- -gert-
-
zie het plaatwerktopic :) had ik al op je vraag gereageerd.
kriksteunen met dwarsbalk achtig iets kun je nieuw kopen.
buitenste stuk van de bodem dus ook. hopen dat het middelste stuk nog goed is....
eerder ook door iemand vermeld dat waarschijnlijk nauwelijks onderscheid is tussen polo 1 en polo 2 bodem.
maar wel balen zeg. komt een hoop extra werk bij zo....
-
zie het plaatwerktopic :) had ik al op je vraag gereageerd.
kriksteunen met dwarsbalk achtig iets kun je nieuw kopen.
buitenste stuk van de bodem dus ook. hopen dat het middelste stuk nog goed is....
eerder ook door iemand vermeld dat waarschijnlijk nauwelijks onderscheid is tussen polo 1 en polo 2 bodem.
maar wel balen zeg. komt een hoop extra werk bij zo....
ga ff kijken, vroeg me ook al af of er verschil is. Wel hebben we nog een 2f staan.
-
2 en 2f.... een pot nat volgens mij
-
2 en 2f.... een pot nat volgens mij
Ja denk ik ook wel. Ik moet anders maar eens gaan kijken voor een halve polo op de sloop, zaag ik daar de vloer uit om deze te repareren. De 2f is eigenlijk mijn race donor, voor als ik crash, je weet maar nooit.
kan natuurlijk ook met stukken plaat gemaakt worden. Had toch stiekem gehoopt dat het bij een nieuwe achterklep en twee kokers zou blijven. Maar dat is het risico als je een auto van 35jaar oud hebt. Daar zit altijd werk aan. gelukkig hoef ik het niet uit te besteden.
-
dat had ik ook niet verwacht ........ -dunno-
als je zo`n ding weg brengt om te keuren verwacht je wel dat er normaal naar word gekeken (is volgens mij ook de bedoeling)
en het was nog niet eens bij me eigen garage maar eentje waar de auto toen vlakbij stond in een loods omdat ik hem pas de straat op wilde hebben als er apk op zat en omdat daar een bekende werkte die de auto bij de hal ophaalde zodat ik er zelf niet heen hoefde
de witte polo gaat dus gewoon naar m`n eigen garage als hij gekeurd moet worden
uhhhhh, doet er niet toe, jong van geest, dat is van belang -thumbsup-.
Net nog een hele leuke ontdekking gedaan -boehoe- ......de vloer is een beetje crocky en heb denk ik ook nog vloerdelen nodig. 1 kriksteun is slecht en ik zie de vloer door de bodem van de auto. Ik vraag me wel echt af wie deze auto vorig jaar van 2 jaar apk heeft voorzien.
Maar goed geen gezeur, zoek dus plaatwerk, mag tweede hands zijn, natuurlijk ook neu. De auto heeft mij tot nu toe bijna nog niets gekost, dus ga nu niet het bijltje er bij neergooien. Ook die twee stukken plaat van de bodem die krijgen we d'r wel in.
LASSEN -klus- -gert-
-
Voor een APK mag er een hoop verrot zijn helaas...dus misschien viel het nog gewoon binnen de normen. Wel minder dat je er weer een hoop werk van hebt...maja, oude auto's
-
dat had ik ook niet verwacht ........ -dunno-
als je zo`n ding weg brengt om te keuren verwacht je wel dat er normaal naar word gekeken (is volgens mij ook de bedoeling)
en het was nog niet eens bij me eigen garage maar eentje waar de auto toen vlakbij stond in een loods omdat ik hem pas de straat op wilde hebben als er apk op zat en omdat daar een bekende werkte die de auto bij de hal ophaalde zodat ik er zelf niet heen hoefde
de witte polo gaat dus gewoon naar m`n eigen garage als hij gekeurd moet worden
hey ab,
is ook geen kritiek he, bedoel maar dat je ook oplet waar je gaat keuren. Er zitten dus echt gewoon serieus gaten in de kokers en in de vloer. Toen ik hem op de brug had gezet zag ik het diect en toen maar eens de matten eruit gehaald. Hamertje tik en je hebt een gat. In mijn ogen een slechte keuring.....maar goed.
Je weet wat we hier hadden afgesproken he -thumbsup-. Dus ga morgen weer gewoon verder met -klus-.
gr ramon
-
Voor een APK mag er een hoop verrot zijn helaas...dus misschien viel het nog gewoon binnen de normen. Wel minder dat je er weer een hoop werk van hebt...maja, oude auto's
Nou daar waar ik ga voor te keuren die kijken toch wel goed. Als je gaten in de kokers hebt en bij je kriksteun het stuur ziet zitten dan mag je vertrekken om het te repareren.
Het werk is even klote maar als je toch bezig bent.......denk ook dat ik hem van binnen helemaal spuit en dat de boden zowel van binnen als van buiten schoon wordt gemaakt. Al met al wel wat werk maar dan heb je weer even plezier van. -thumbsup-
voordeel is dat je hier op t forum geholpen wordt en een voor een redelijke prijs aan je nieuwe delen komt.
gr ramon
-
tja. officieel mag er wel wat zitten. maar dan nog.... ook al komt hij er door. het mag wel even worden gemeld zodat je weet waar je aan toe bent.
-
Bij deze ben ik op zoek naar een vloerplaat van een polo1 of 2 -naughty-. bedoel een hele vloer. Met name het voorste gedeelte is aan beide kanten zlecht en langs de koker.
-
dat bedoel ik
er is niks gezegd en dat vind ik inderdaad apart
tja. officieel mag er wel wat zitten. maar dan nog.... ook al komt hij er door. het mag wel even worden gemeld zodat je weet waar je aan toe bent.
-
http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,10074.0/topicseen.html (http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,10074.0/topicseen.html) zit daar geen leuke bodem voor je in ?
-
als een 2f ook past kun je volgens mij beter gewoon naar de sloop om de hoek gaan. geen gedoe met vervoer enz...
maar.. als het alleen de buitenste helft is aan beide zijden....
dan zou ik ze gewoon nieuw kopen.
-
als een 2f ook past kun je volgens mij beter gewoon naar de sloop om de hoek gaan. geen gedoe met vervoer enz...
maar.. als het alleen de buitenste helft is aan beide zijden....
dan zou ik ze gewoon nieuw kopen.
het is inderdaad de buitenste helft , maar bij de kriksteun is het ook slecht en dat valtdenk ik net erbuiten. Ik ga zo naar de garage eens met mijn lasser (paps) overleggen. kijke wat hij denkt. Hij heeft ook wel vaker een betere kijk erop, spreekt uit ervaring. Maar goed is allemaal te maken en wil het nu ook goed doen ipv zoals er al eens is gewerkt aan de polo.
-
kriksteun is los verkrijgbaar en gaat verder naar binnen. :)
maar goed. al die losse plaatjes tikken samen natuurlijk wel aan.
-
binnenscherm is hard......
(http://94.100.121.78/1204450001-1204500000/1204484901-1204485000/1204484926_16_OJyd.jpeg)
nieuwe kokers, die zijn er al nu de rest nog.......
(http://94.100.120.72/1204450001-1204500000/1204484901-1204485000/1204484922_16_yOcQ.jpeg)
een kleine how to......de motorkap heeft een vieze roestplek, deze bewaar ik dus maar voor reserve of zo.
Ben veder gegaan met het rechterportier. Ook hier geen plekje plamuur te vinden. eerst dun laagje afbijt over de deur, maak met een plamuurmes wat krasjes zodat het er goed in kan.
(http://94.100.120.92/1204450001-1204500000/1204484901-1204485000/1204484936_16_FLS_.jpeg)
En leg een plastic over de deur heen, dan kunnen dampen niet weg. Daarna met een plamuurmes de verf eraf halen. De primerlaag van vw gaat er slecht af, hiervoor heb ik een roterende schuurmachine met p80 daarme is de deur zo kaal.
(http://94.100.121.245/1204450001-1204500000/1204484901-1204485000/1204484932_5_m6oq.jpeg)
Met een excentrische machine kun je hem nog eens naschuren met een fijnere korrel. Kleine roestplekken zoals bij de raamstijlen, spiegel en klink ga ik komende week schoon maken met een goedkoop zandstraal pistool. Eens kijken waar je zo'n ding goedkoop krijgt. Alle plekjes die erg geroest zijn snij ik eruit. Dat is eigenlijk met name alleen bij de body zo. en misschien de twee voorschermen.
(http://94.100.120.130/1204450001-1204500000/1204484901-1204485000/1204484947_6_UIqp.jpeg)
groetjes
-
kleine hint: fotos van jou e-mail account kunnen wij niet zien op het forum ;)
-
kleine hint: fotos van jou e-mail account kunnen wij niet zien op het forum ;)
hmmmm, die computers, doe mij maar een stuk plaat ..........
-
Heeft er iemand ervaring met handstraalpistolen. Ik wil er graag een gaan aanschaffen om de kleine plekjes weg te stralen. Grotere roestplekken worden eruit gesneden en daar komt gewoon een plaatje in. De deuren van de polo hebben onderaan kleine roestplekjes en die wil ik behandelen. Daarnaast ga ik hem enkel gebruiken voor de randen en de plekken waar roest naar buiten komt nadat al het plaatwerk helemaal tot op de blanke plaat schoon is. Misschien zijn er mensen met een tip -dunno-......
je komt verchillende pistolen tegen, je hebt er met een opvangzakje en vulreservoir of met alleen een reservoir voor te vullen. Ook kwm ik een tegen zonder een reservoir, daar zou je een emmer bij moeten gebruiken, maar dat lijkt me niets. Het straalpistool heb ik alleen voor kleine stukken nodig!!!!
Maar welke werkt redelijk.....
groetjes
-
Eentje nemen met een onderbeker. Wel vermoeiend wanneer je lang moet stralen alleen merk uit je verhaal dat dat niet nodig is. Neem ook niet van slak grit aangezien deze teveel materiaal weg neemt en ook te warm kan worden ivm vervorming. Neem een mooi klein korreltje dat zich opsplitst, zodat je het meerdere malen kan gebruiken. Reken dan op een 35 euro per zak / emmer van 25 liter. Glas parelen is mooier voor alu ed.
-
Reken dan op een 35 euro per zak / emmer van 25 liter. Glas parelen is mooier voor alu ed.
Zakje (25kg) straalgrit wat ik normaal gebruik voor mijn plaatdelen kost nog geen 15 euro bij de Brezan.
Straalzand is het mooist voor plaatwerk, glasparel is mooi voor aluminium. alleen moeilijk te krijgen.
-
Zand bevat "teveel" en krijg je eerder roest, en de grit van Brezan voor dat geld is dat slak grit waar ik over vertelde dat kost mij zelfs 10 euro en vorig jaar nog geen 6 euro maar dit terzijde. Glasparel moeilijk te krijgen hoeveel kilo wil je hebben :) Goed grit is duurder... helaas.
Is Hofstra in Tijnje niet te doen voor jou Pieter?
-
Zand bevat "teveel" en krijg je eerder roest, en de grit van Brezan voor dat geld is dat slak grit waar ik over vertelde dat kost mij zelfs 10 euro en vorig jaar nog geen 6 euro maar dit terzijde. Glasparel moeilijk te krijgen hoeveel kilo wil je hebben :) Goed grit is duurder... helaas.
Is Hofstra in Tijnje niet te doen voor jou Pieter?
Glasparel hebben is niet duur -uitlachen-
Rene Hofstra toevallig?
Pfff weet niet wat voor grit dat is, wel fijne grit.
Denk dat dat gauw uurtje rijden is naar Tijnje, a 15 euro brandstof word duur zakje grit dan :)
-
Glasparel hebben is niet duur -uitlachen-
Rene Hofstra toevallig?
Pfff weet niet wat voor grit dat is, wel fijne grit.
Denk dat dat gauw uurtje rijden is naar Tijnje, a 15 euro brandstof word duur zakje grit dan :)
Tijnje is voor mij om de hoek. Als ik iets af moet halen: u roept maar.
Maar nu maar weer on-topic?
-
Het gaat toch nog steeds over welk grit het beste is om mee te stralen -thumbsup-
-
Het gaat toch nog steeds over welk grit het beste is om mee te stralen -thumbsup-
zo is dat.......
vandaag een heel billig straalpistool voor weinaghh gekocht. Bij van Cranenbroek....het pistool kost iets van 8euri, kwam het toevallig tegen en verwaccht er niet te veel van. Er zitten verschilende mondstukjes bij en er zit zo'n pijp aan die je dan in een emmer straalgrit/zand/parel duwt. Morgen eens ff proberen. Volgende week is ook een classicbeurs in het MECC in Maastricht. Als it pistool niets is kijk ik daar nog eens. Ook hebben ze straalgrit bij V.Cranenbroek, heb het nog nooit gezien, zouden ze volgende week weer binnen krijgen en kost volgens mij nog geen tientje.
groet ramon
-
heuts automaterialen heeft het ook, maar is dit te gebruiken?
Straalgrit grof 0.2-0.6mm 20kg
Prijs: € 12,95
Voor harde metalen 0.2 - 0.6 mm
-
Volgens mij wil je je straalgrid niet te grof hebben? Hoe werkt zo'n pistool eigenlijk? Op de compressor zeker?
-
Volgens mij wil je je straalgrid niet te grof hebben? Hoe werkt zo'n pistool eigenlijk? Op de compressor zeker?
ja we hebben een grote compressor........ik ga alleen randen stralen., dus alleen sterke stukken. Ga niet de hele auto stralen. Ik maak hem blank met afbijt en schuur hem daarna blnk met een roterende machine. Als dan ergens nog een roestpuntje zit dan staal ik dit heel even.
-
Werkt dat dan een beetje met afbijt op autolak? Heb het ooit geprobeerd op een voorscherm, maar de lak was/bleef te hard om er echt af te kunnen halen. Of zit 'm dat in je trucje van afdekken met het plastic? -dunno-
-
Werkt dat dan een beetje met afbijt op autolak? Heb het ooit geprobeerd op een voorscherm, maar de lak was/bleef te hard om er echt af te kunnen halen. Of zit 'm dat in je trucje van afdekken met het plastic? -dunno-
klopt wat je zegt, de spuiterij waar ik gewerkt heb had ook altijd van die afbijt die erg sterk was. Deze week heb ik bij karwei een blik gekocht,is niet supersterk, hier wordt de lak wel week van en kan het er afkrabben, maar niet zo afduwen met het mes. Als je het even laat liggen met het plastic erover dan wordt het zacht en dan heb je bv een deur na 5-10min schoon van verf. wel wat werk maar goed voor de plekken waar geen roest zit.
-
primap in barneveld verkoopt die sterke afbijt , heb dat toendertijd ook gebruiktom velgen af te bijten van de originele blanke lak laag , stoomcleaner deed de rest.
-
primap in barneveld verkoopt die sterke afbijt , heb dat toendertijd ook gebruiktom velgen af te bijten van de originele blanke lak laag , stoomcleaner deed de rest.
Normaal gesproken hebben we hier ook andere afbijt. Die van karwei is wat vriendelijker en duurt denk ik langer voordat het eraf is, maar goed het was koud in de garage en kreeg het wel warm van dat krabben......Ik weet even niet meer waar de afbijt vandaan komt die we normaal hebben, van de laklevrancier die wekelijks bij mijn pa komt.
-
Ga eens even mijn superdeluxe straalpistool gebruiken, ben eens benieuwd, nog nooit zo'n pistool gebruikt om iets blank te maken. Eens kijken wat het wordt -boehoe-
Zal straks hier posten......
-
succes met de -klus-
-
succes en ben inderdaad ook benieuwt hoe het stralen gaat
-
ja hoe gaat het stralen met het gunstig pistooltje.....
de slang die aan het pistool zit komt in een bak of emmer met straalgrit. Als je met de slang in de emmer beweegt dan doet hij het beter, anders komt er af en toe wat uit. Moet zeggen voor kleine roestplekjes zoals je die wel eens ziet bij de spatbord- en deurlijsten is het goed te doen. Echt grote diep ingevreten roest zaag ik eruit en komt nieuwe plaat voor.
De schermen van e polo zitten er denk ik nog niet heeeeel lang op, hebben minimaal roest en zijn ook anders geprimerd. Ook ging met de afbijt de lak er zo af en had ik twee blanke schermen over. Daarna heb ik de ingevreten roestplekjes met het straalpistool behandeld.
(http://94.100.121.45/1205850001-1205900000/1205891601-1205891700/1205891650_16_Rp1f.jpeg)
Op de imi schermen zaten enkele deuken.....
(http://94.100.120.194/1205850001-1205900000/1205891701-1205891800/1205891705_16_zJj2.jpeg)
De vloer, valt op zich mee, alleen voor tegen de stijl aan is het doorgeroest.....
(http://94.100.124.51/1205850001-1205900000/1205891601-1205891700/1205891660_16_SzcH.jpeg)
(http://94.100.120.89/1205850001-1205900000/1205891601-1205891700/1205891629_16_wZJ7.jpeg)
Ook maar eens in de garage van mijn ouders gaan zoeken......heb nog een 40er inlaatspruitstuk en 40er webers gevonden.
(http://94.100.122.6/1205850001-1205900000/1205891601-1205891700/1205891640_5_hcuc.jpeg)
Maar als je echt grote oppervlakte wil stralen zoals deuren, velgen en assen dan kun je beter voor een iets duurder pistool gaan.
-
netjes. goed bezig man.
heb ook regelmatig in e garage van mijn ouders gezocht. maar zo iets vind ik nu nooit -boehoe-
Komt waarschijnlijk omdat hij vooral vol ligt met mijn eigen polo onderdelen :)
foto's zijn te klein om te beoordelen maar volgens mij is de bodem vooral bij het krikpunt doorgeroest.
in dat geval ook het krikpunt vervangen. het stukje bodem kan dan gewoon door een vervangd stukje plaat woren opgelost dat een beetje in de vorm is geklopt (mocht je geen vervangende bodemplaat willen kopen)
als dat alles is in de bodem valt het mij alles mee
-
duidelijk zo met de foto`s -thumbsup-
goed bezig
-
Ik ben nog steeds op zoek naar de garage van mij ouders ....... :)
-
Ja de foto's zijn wat klein, moet eens mijn camera meenemen en niet met de telefoon fotograferen. Heb ook geen foto van het gestraalde oppervlak, was te druk bezig. De vloer valt wel mee, is maar plaat en is altijd wel wat van te maken. Binnenkort gaan we een oude speedway auto slopen, de vloerdelen ga ik voor deze auto gebruiken. Ook moet de kooi eruit en deze zal misschien in de polo komen. Maar dat is nog niet zeker. Er zou in de polo ook nog een GK liggen, deze gebruik ik niet meer en zal in de polo 1 komen met de webers erop. Ga dan wel op zoek naar een 5bak denk ik. Het Gk blok hebben we jaren geleden eens maximaal opgeboord, weet even niet meer hoe en wat. Maar ga het toch even nakijken straks. Heb ook nog wel een scherp nokje liggen en heel misschien een ander cil.kopje erop, zodat de 1 ook lekker blaast.
-
8p tje zou lekker zijn met een gk idd.
mooie oldskool opzet gk met webers. blijft het in ieder geval een sleeptuimelaar. -thumbsup-
en met meer dan 1 pk per 10 kilo komt dat vast aardig van zijn plek :)
-
Ik ben nog steeds op zoek naar de garage van mij ouders ....... :)
Ik heb hem ook niet gezien........ -dunno-
-
8p tje zou lekker zijn met een gk idd.
mooie oldskool opzet gk met webers. blijft het in ieder geval een sleeptuimelaar. -thumbsup-
en met meer dan 1 pk per 10 kilo komt dat vast aardig van zijn plek :)
Ga er toch niet mee scheuren als een gek, maar vind het gewoon lekker om te klussen en heb de spullen toch liggen omdat ik momenteel 45ers erop heb zitten. Ook heb ik eens zo'n sorg luchtfilterbox gehad, maar weet niet meer waar die uithangt. Weer een polo van de sloop, niet?
-
-thumbsup-
moet echt een keer komen buurten als ik weer in limburg ben. :)
-
-thumbsup-
moet echt een keer komen buurten als ik weer in limburg ben. :)
Mag, moet niet :) . Moest dat van jou trouwens snel, bedoel op korte termijn.
-
Zorg ik voor koffie als jij mij die delen meesleept helemaal tot in het zuiden -nana-
-
De eerst is een kleur die mij wel aanspreekt, maar weet niet of het origineel vw is, mar wel mooi. Misschien een optie.
(http://94.100.127.145/1206050001-1206100000/1206081901-1206082000/1206081985_5_4hTM.jpeg)
-
dat plaatje kunnen we niet zien -dunno-
-
ja klopt, had hem weg gehaald maar blijft staan. Had een afbeelding van een blauwe polo1. De kleur is niet babyblauw maar is lichter. Wel mag hij iets vuiler zeg maar. Ga eens zoeken of ik het kan vinden.
-
ik zie hem anders wel gewoon -dunno-
-
ik zie hem anders wel gewoon -dunno-
klopt, maar net niet.....
-
Is Miami-blau volgens mij? -dunno-
-
das inderdaad een mooie kleur -thumbsup-
-
yep. lijkt mij idd miami blauw.
(http://www.polo86c.nl/info/img/lak/miami.jpg)
ori vw
zie kleurentabel typ 86
http://www.polo86c.nl/info/kleurtabel86.shtml
alleen, als je echt voor origineel zou gaan, niet in 1976. maar een kniesoor die daar moeilijk over doet :)
-
yep. lijkt mij idd miami blauw.
(http://www.polo86c.nl/info/img/lak/miami.jpg)
ori vw
zie kleurentabel typ 86
http://www.polo86c.nl/info/kleurtabel86.shtml
alleen, als je echt voor origineel zou gaan, niet in 1976. maar een kniesoor die daar moeilijk over doet :)
op dit plaatje lijkt hij wat blauwer, of het komt door het licht dat de eerste miamibleu lichter is. De tweede vind ik weer te veel naar het babyblauw gaan.
zal als ik bij de lakleverancier kom eens de staaltjes bekijken.......natuurlijk eerst een vw en als dat niets is zoek ik verder bij andere merken -naughty-
-
roel,
er staan nog zat blauwe kleuren in de tabel......keuze is dus reuze -thumbsup-
je kunt hem slechts in de primer laten staan, dus een kleur vind ik ook nog wel. Ikheb nog niet echt kleuren uitgezocht aan de hand van de tabel , wel gaat mijn voorkeur momenteel uit naar.......
- het bovengenoemde blau, maar denk dan lichter.
-raidgelb
-het creme wit
-0f een mooie groen tint....
of het origineel moet zijn??? ik zal ook eens naar de bouwjaren kijken maar ook dit is niet bepalend. Wel mag het blij een vw kleur blijven, hebben voldoende uni-kleuren.
Wel heb ik besloten om de polo helemaal e strippen. Het dashbord eruit ga ik vandaag niet redden, maar gaat er wel uit. Ben al begonnen met het schoonmaken van de binnenvloeren en de wielkuipen. Dit doe ik thuis in de garage. Als straks de onderdelen allemaal spuitklaar zijn ga ik die van binnen uitspuiten met kleur en worden netjes aan de kant gezet. De polo kan dan naar het bedrijf war ik hem op de brug verder van onder schoonmaak, de motor eruit kan, de tank eronder vandaan kan.
Het laswerk doe ik daar omdat de polo daar op de brug kan -thumbsup-. Een oude polo2 gaat donor worden voor 1stukje wielrand en voor de stukken koker/vloerplaat R+L voor. Ik hooop dat ik misschien in 2011 nog een stukje kan rijden met de polo1. Maar aan de andere kant weet ik hoe het gaat met projecten.....stras ben je toch een periode minder gemotiveerd of hebt simpelweg geen tijd.
groetjes ramon
-
Hmmmm miamibleu???
ik vind het op de foto niet echt op miamibleu lijken, jullie wel. Ga toch nog maar eens zoeken wat het wel kan zijn.
(http://94.100.127.145/1206050001-1206100000/1206081901-1206082000/1206081985_5_4hTM.jpeg)
(http://sites.google.com/site/johnvwkeversite/fotos/foto-s2/Glasurit-VW-Page11.jpg)
-
ik gok dat tl verlichting niet helpt.
eventueel ook een verschil door de kleurinstelling foto.....
maar komt waarschijnlijk ook omdat wij al denken vanuit de ori kleurtjes en dan rest mij miamiblauw
een andere ori polo 1 kleur ken ik zo niet die hier in de buurt komt....
-
Ik twijfel, vind de kleur op de auto mooier dan het staaltje. Heb in mijn jaren dat ik autospuiter ben geweest al heel wat kleuren gezien. Maar dit lijkt mij nduidelijk niet overeen te komen. Wel denk ik er steeds meer over om die blauwe kleur te gaa nemen......maar dat kan in de komende weken/maanden natuurlijk veranderuh -gert-.
-
Vanvond bezoek ik op uitnodiging het MECC in Maaaaaaastricht, daar is momenteel een classic car beurs.......eens kijken of ik daar nog wat leuke ideeen op kan doen. Misschien staat er wel een polo1 in miami bleu -wtf-
-
Interclassics en Topmobiel, wellicht vind je ook wat onderdelen voor je polo1?
overigens, miamibleu, kijk eens naar de oude derby1 van jaap v.d. vegte, als ik me niet vergis had die die kleur (staat int archief dat topic)
-
Interclassics en Topmobiel, wellicht vind je ook wat onderdelen voor je polo1?
overigens, miamibleu, kijk eens naar de oude derby1 van jaap v.d. vegte, als ik me niet vergis had die die kleur (staat int archief dat topic)
Die was niet Miami Blue. Wel licht blauw, maar Miami Blue is net iets anders. Derby waar ik nu mee bezig ben wordt wél Miami Blue.
-
Zo: -naughty-
Dat ene setje koplampen ziet er goed uit
(http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/NFS/speedhunters.com/Images/Jacco%20Willemsen/Random%20Shots/672mk1rabbit.jpg)
-
Heb je misschien een betere foto? Van de rechter zijkant bijvoorbeeld? :)
-
lekker kleurtje..
Leuke golf ook trouwens
-
geinige vorm van angel eyes ook, of kijk ik verkeerd? :P
-
geinige vorm van angel eyes ook, of kijk ik verkeerd? :P
? kan t niet zien, ze heeft smoked glass :)
-
Interclassics en Topmobiel, wellicht vind je ook wat onderdelen voor je polo1?
overigens, miamibleu, kijk eens naar de oude derby1 van jaap v.d. vegte, als ik me niet vergis had die die kleur (staat int archief dat topic)
Geen enkele polo te zien. Had ik ook niet echt verwacht. Ben meer uit interesse gegaan en omdat het weer heel wat jaren geleden is dat er ben geweest. Maar het viel tegen, met name dikke nekken met sigaren in pak. Tussen de dikke jags, merc's, rolls en andere dure merken zijn ze aan het borrelen of zelf aan het dineren. Er was zelfs een mode show. Maar niet echt veel interessants voor de kleine hobbyist die op zoek is naar ideeen, materialen of technieken. Heb wel ff tussen het gereedschp geneusd en we hebben weer wat strijktin gekocht en een aluminium smeltstrip waarmee je alluminium kunt verbinden of scheurtjes kunt repareren. dit ga ik gebruiken om mijn 40er inlaatspruitstuk voor de webers te lassen, daar zit een heel klein scheurtje in. Verder was het echt niet de moeite waard.
trouwens het golfje hierboven had ik al gespot, nice.....
-
@ Jaap, mooi setje koplampen idd -thumbsup- die kom je helaas ook wel eens anders tegen :)
-
@ Jaap, mooi setje koplampen idd -thumbsup- die kom je helaas ook wel eens anders tegen :)
ik thuis gelukkig niet.....maar wat kom je zoal tegen -off- maar -foto-
-
Deze week niets gedaan aan de polo -gert- . Heb wel nog even een stuurtje gehaald en de bus die erin komt losgemaakt uit een 2f. De sloop 2f die ik heb staan heeft van die groene bussen aan het einde van de stabbi, dan hoef ik alleen nog maar een setje wellems aan t e schaffen. Momentel ben ik te druk bezig met mijn studie -boehoe- en met helpen van mijn vader, we zijn een alfa aan het opknappen zodat we weer wat meer in de hobby kunnen steken.
Het plan is om de polo in februari te gaan lassen, heb nu geen tijd....in mei ben ik klaar met mijn opleiding en dan kan ik veel meer tijd in de polo steken.
-
even een vraagje.....
de polo2f die ik heb staan schijnt nog een sportfahwerk te hebben zowel voor als achter. De schokbrekers en de veren gaan terug naar een vriend van me, maar er zitten ook groene bussen van de g-lader site op de stabbi uiteinden en er zitten bussen in de draagarmen. Net nog even gekeken maar achter zit helaas niets van groene bussen. Deze wil ik graag op de polo1 gaan zetten.
deze:
(http://www.g-laderseite.de/eshop/images/dgs-072.jpg)
-passen de draagarmen van de 2f gewoon in de polo1 of moeten ook de veerpoten, de stuurstangen en de stabbi om. Alleen de draagarmen passen niet he?
-de achteras van de 2f past die onder de polo1.
-de brandstoftank van een 2f past natuurlijk ook niet, zou wel handig zijn als de tank van de 1 slecht zou zijn.
groet ramon
-
Je geeft al antwoord op je zelf gestelde vragen :)
-
Vanvond bezoek ik op uitnodiging het MECC in Maaaaaaastricht, daar is momenteel een classic car beurs.......eens kijken of ik daar nog wat leuke ideeen op kan doen. Misschien staat er wel een polo1 in miami bleu -wtf-
Hoe was de beurs?
-
Hoe was de beurs?
lees even een stukje terug.....viel tegen, eigenlijk echt geen ruk aan.
gr
-
lees even een stukje terug.....viel tegen, eigenlijk echt geen ruk aan.
gr
Oeps, doh
Heb toen niet gezien dat er nog een pagina 21 is...
-
uitlachen2 uitlachen2 uitlachen2 uitlachen2
Oeps, doh
Heb toen niet gezien dat er nog een pagina 21 is...
-
ken beurn :)
-
Het poloproject staat even stil, maar niet te lang hoop ik........ben momenteel bezig met een andere restauratie, daarnaast zoek ik maar wat delen voor de polo........
-grilletje polo1
-voorspoiler 1f gt
-chroomlijsten voor rond de koplampen (op de spartborden), polo1
Ik hoop dat de polo binnenkort naar de loods kan zodat het laswerk kan beginnen. Vandaag maar vast 5L epoxy gekocht om hem straks na het blank maken en lassen te gaan primeren. De werkplaats is niet de mooiste maar wel redelijk warm, droog en er is alles aanwezig om de polo goed aan te gaan pakken.
-
De chroomlijstjes denk ik niet (zelf nodig), de grille weet ik niet zeker (maar denk het wel) en de voorspoiler (nieuw) heb ik zeker weten voor je....
-
die voorspoiler is al geregeld. -thumbsup-
enne: Als er iets overhandigd moet worden:
ik rijd over twee weken naar meneer sprint26 met een stationwagen vol onderdelen.
dan kom ik langs geert dus dan kan het eventueel mee.
-
Langs GG, waarom dan? -nana-
-
waarom langs gg rijden? daar heb ik geen reden voor nodig.
ligt gewoon toevallig op de weg richting kerkrade.
en de koffie is goed te doen dus ach. even langsgaan kan dan geen kwaad. :)
-
waarom langs gg rijden? daar heb ik geen reden voor nodig.
ligt gewoon toevallig op de weg richting kerkrade.
en de koffie is goed te doen dus ach. even langsgaan kan dan geen kwaad. :)
oad wief :)
-
lijkt wel Fries -hitit- :)
-
lijkt wel Fries -hitit- :)
ald wyf
-
qua uitspraak dan he Jaap -thumbsup-
-
:)
kaffe.... mmmmm, mit inne sjtuk vleempje
-
De chroomlijstjes denk ik niet (zelf nodig), de grille weet ik niet zeker (maar denk het wel) en de voorspoiler (nieuw) heb ik zeker weten voor je....
Jah gerrit wat is da nou, die lijsten daar draait het nu om.....die vind je nergens. Maar ben aan het bieden op ebay, maar ook ga ik daar geen vermogen voor geven, dan las ik alle gaten dicht en komen ze er niet meer op :)
-
waarom langs gg rijden? daar heb ik geen reden voor nodig.
ligt gewoon toevallig op de weg richting kerkrade.
en de koffie is goed te doen dus ach. even langsgaan kan dan geen kwaad. :)
Ik dacht: je brengt vast dat oud ijzer van hem langs! :)
-
Misschien is dit (http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,3820.msg196701.html#msg196701) een optie voor je?
-
valt niet eens echt op.
@ sprint: kwam nog even een plaatje tegen van bodemplaten. (nog nieuw te koop) indien de bodem toch tegenvalt.
24,- per kant
(http://www.nor-as.dk/Images/Catalogue/800/0008751.jpg)
-
Misschien is dit (http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,3820.msg196701.html#msg196701) een optie voor je?
kan altijd nog he -thumbsup- .......maar wacht ff het ebay verhaal af. De motorkaplijst en de lijst onder de gril heb ik hier, dus alleen de stukjes om de lampen nodig.
Die vinden we ook ooit nog wel :)
-
compleet setje.... wel kassa:
http://cgi.ebay.de/VW-POLO-1-I-ZIERLEISTEN-CHROM-LEISTEN-KUHLERGRILL-GRILL-/150512888687?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item230b446b6f
-
compleet setje.... wel kassa:
http://cgi.ebay.de/VW-POLO-1-I-ZIERLEISTEN-CHROM-LEISTEN-KUHLERGRILL-GRILL-/150512888687?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item230b446b6f
had ik ook al gezien roel, maar bied mee op die andere lijsten, die zijn nu nog gunstig. Als ik de lijsten heb dan kan ik de motorkaplijst en de lijst onder de gril hier misschien weer verkopen om iemand anders blij mee te maken. Ik hoop dat er niet veel meer geboden wordt. Maar dat ga ik er dus echt niet voor dokken.
-
Net nog ff ebay gecheckt,
wat een -fu- , er is gewoon iemand die het bod op aan het krikken is, misschien gewoon een kennis of een vriend van de aanbieder die in opdracht van hem het bedrag omhoog brengt -gert- . Of via een ander account.
Bah bah, het is een veilingsite en dan gaan ze er nog mee klooien, gaat nergens over -gumuz-
wat een zielig volk
-
dat weet je met ebay he`
de hoogste biedingen komen pas de laatste secondes -thumbsup-
die werken allemaal met biedprogramma`s
Net nog ff ebay gecheckt,
wat een -fu- , er is gewoon iemand die het bod op aan het krikken is, misschien gewoon een kennis of een vriend van de aanbieder die in opdracht van hem het bedrag omhoog brengt -gert- . Of via een ander account.
Bah bah, het is een veilingsite en dan gaan ze er nog mee klooien, gaat nergens over -gumuz-
wat een zielig volk
-
dat wet je met ebay he`
het de hoogste biedingen komen pas de laatste secondes -thumbsup-
die werken allemaal met biedprogramma`s
vind he nergens over gaan,zet er dan een vast prijs op en ga niet met biedingen werken,
ik vind het niet zo normaal maar goed.
-
tja. had je gewaarschuwd. de prijs gaat in de laatste 24 uur vaak nog minimaal 4x over de kop.
jammer. maar zoals je eerder al zei: je hebt geen haast.
dus rustig verder zoeken. -thumbsup-
-
tja. had je gewaarschuwd. de prijs gaat in de laatste 24 uur vaak nog minimaal 4x over de kop.
jammer. maar zoals je eerder al zei: je hebt geen haast.
dus rustig verder zoeken. -thumbsup-
indd tijd zat, maar vind het jammer dat er gewoon ook niet eerlijk geboden wordt, maar in opdracht van de verkoper....ga deze week de alfa maar eens afmaken en dan kan de polo daarheen.
-
Hoe kun je nou beweren dat er in opdracht van de verkoper wordt geboden? Kan een gevoel van je zijn, natuurlijk, maar de mensen op dit forum bijvoorbeeld zijn in veel gevallen ook al wel gewend om pas in de laatste minuten hun biedingen te gaan doen...
-
als jij vooraf een maximaal bedrag insteld bij ebay, en iemand anders ook, blijft ie de prijs opdrijven tot er 1 bij het maximale zit. De prijs wordt dan met 50ct boven jou hoogste bod verhoogd. Bied jij dan nogmaals, en is dat bod hoger dan het hoogste van de ander, wordt het bod dus weer 50ct hoger dan zijn hoogst geboden prijs.
Zo werkt ebay. Tis geen marktplaats.
Ebay kost je ook altijd geld om iets te plaatsen trouwens.
-
ja klopt helemaal
ik laat me collega altijd bieden op ebay .
die heeft een programma waar je je max prijs instelt en in de laatste min gaat hij dan automatisch meebieden .
meestal grijp je mis maar je hebt ook wel eens leuke bingo prijzen -thumbsup-
Hoe kun je nou beweren dat er in opdracht van de verkoper wordt geboden? Kan een gevoel van je zijn, natuurlijk, maar de mensen op dit forum bijvoorbeeld zijn in veel gevallen ook al wel gewend om pas in de laatste minuten hun biedingen te gaan doen...
-
Wat ik niet snap is als er lijstjes te koop staan en het begint bij 1euro en vervolgens komt de eindtijd steeds korter bij dan moet het niet zo zijn dat er mensen de prijs gaan opdrijven. Er heeft namelijk iemand 4 of 5keer een bod achter elkaar gedaan.
Het is toch zo als iemand 2euro bied en daarnaast een maximaal bod invoert van 75euro dat niet de computer of wat dat ook mag zijn steeds weer een euro erbij gaat doen. Als er niemand anders bied dan ga jij toch ook niet de prijs verhogen. Nu kan ik in de geschiedenis van het bieden zien dat er 2 mensen zijn die er 4x en 5x een bod achter elkaar hebben gedaan zonder dat iemand ertussen heeft geboden. Daardoor is de prijs hoger geworden en zit in 1 dag al boven de 80euro. vind het maar raar of bezeikte boel naar mijn gevoell
-
Accepteer maar dat dat wel de realiteit is.
-
ramon
je kan volgens mij ook niet alle biedingen zien op ebay . dus het hoeft niet zo te zijn dat deze twee mensen de prijs opdrijven .
wel vind ik het niet slim om zo vaak achter elkaar te bieden .
dat heeft geen enkel nut en drijft inderdaad alleen de prijs op .
gewoon kijken wanneer de advertentie afloopt en dan op de laatste dag eens gaan beginnen met bieden
Wat ik niet snap is als er lijstjes te koop staan en het begint bij 1euro en vervolgens komt de eindtijd steeds korter bij dan moet het niet zo zijn dat er mensen de prijs gaan opdrijven. Er heeft namelijk iemand 4 of 5keer een bod achter elkaar gedaan.
Het is toch zo als iemand 2euro bied en daarnaast een maximaal bod invoert van 75euro dat niet de computer of wat dat ook mag zijn steeds weer een euro erbij gaat doen. Als er niemand anders bied dan ga jij toch ook niet de prijs verhogen. Nu kan ik in de geschiedenis van het bieden zien dat er 2 mensen zijn die er 4x en 5x een bod achter elkaar hebben gedaan zonder dat iemand ertussen heeft geboden. Daardoor is de prijs hoger geworden en zit in 1 dag al boven de 80euro. vind het maar raar of bezeikte boel naar mijn gevoell
-
ik zou zeggen check t zelf, volgens mij kun je het gewoon zien, aan de andere kant heb ik geen ervaring hiermee -dunno-
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290523696830 (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290523696830)
-
Dat paar keer achter elkaar bieden is heel normaal op e-bay. Alle biedingen die diezelfde persoon heeft gedaan waren gewoon iedere keer lager dan diegene die op dat moment het hoogste bod had gedaan. Vaak zie je dit aan de tijd en datum die erachter staan.
Succes met bieden, of laat je deze gaan :)
-
Die bieders zonder Bewertungen zijn wel wat vaag, een uurtje nadat er een bod is gedaan lijkt het net of er even gechecked wordt hoeveel er geboden is -dunno-
Maar het lijkt me niet de bedoeling om je topic helemaal vol te gooien met eBay frustraties; ik heb volgens mij nog wel van die hoekjes liggen. Misschien kun je die namaken door er een gietmal van te maken?
-
Vandaag nog even aan de polo kunnen klussen. Heb zojuist het grilletje kunnen fixen. Had in het verleden ook al eens een polo embleem er tussenuit gezaagd. en alles gelijmd. Het grilletje van de polo1 miste een stuk. Hier heb ik spijltjes van een andere gril ingelijmd. Morgen met het dremeltje bijwerken en afwerken met een kunststof spray -klus-. Als het een beetje meezit zie je hier helemal niets meer van. Kunnen we dat ergens anders aan uitgeven :) .
-
-thumbsup-
-
creatief hoor. Ben benieuwd naar het resultaat.
-thumbsup-
-
creatief hoor. Ben benieuwd naar het resultaat.
-thumbsup-
nog niet helemaal klaar, moet nog veel aan gebeuren, morgen eerst grof bijwerken met de dremel en dan afwerken met kunststof plamuur. bovenlangs moet nog het randje weg gesleen worden en de spijltjes zijn nog iets dik.
Met een beetje werk wordt het echt wel goed -thumbsup-
(http://94.100.118.114/1225400001-1225450000/1225404201-1225404300/1225404291_6_rV28.jpeg)
-
ziet er goed uit hoor -thumbsup-
-
ziet er goed uit hoor -thumbsup-
jij weet hoe het grilletje er uitzag. Geloof dat iemand er een ongelukje mee had :). Maar goed ik maak het met plezier weer netjes, als je ziet waarvoor ze weg gaan op egay. En hebben we weer wat te klussen. Het is wel een priegelwerkje maar dan heb je wel weer een polo deel gered. Zo veel mogelijk herstellen -klus- . Vandaag een dremelsetje gehaald voor in de dremel. Je ziet op de foto nog verdikkingen, dat moet nog met de dremel smaller gemaakt worden en daarna awerken. Een ding weet ik wel, de lijm is sterk, de spijltjes zitten goed vast. Komende weken nog wat kitresten verwijderen uit de wielkasten omdat ik voorlopig nog niet aan het laswerk kan gaan beginnen. Gaan binnenkort het bedrijfspand opknappen en dan kan de polo daarheen voor al het laswerk -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup-
-
lekker hoor -thumbsup-
Maar ik zie ff dit ik zou zeggen check t zelf, volgens mij kun je het gewoon zien, aan de andere kant heb ik geen ervaring hiermee -dunno-
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290523696830 (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290523696830)
-gert- voor dat geld heb ik er ook nog wel een paar
-
dat zijn wel hele dure lijstjes op ebay.
grilletje is mooi opgeknapt -thumbsup-
-
lekker hoor -thumbsup-
Maar ik zie ff dit
-gert- voor dat geld heb ik er ook nog wel een paar
had je nog nagedacht over mijn vraag?
-
dat zijn wel hele dure lijstjes op ebay.
grilletje is mooi opgeknapt -thumbsup-
Nog niet klaar hoor, eerst even dremelen. Ik heb er gewoon veel voldoening van om alles zelf te doen. Er zal niets uitbesteed worden. Misschien dat er wel later nog een hemel in moet worden gemaakt, dat kan ik niet.
-
had je nog nagedacht over mijn vraag?
uuh nee :). ga even je vraag terug zoeken
-
Zo was ie
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/2/3/DSCF3886_original.jpg)
-
me staat iets bij over starten met de schakelpook in de 1e versnelling :D :D
-
me staat iets bij over starten met de schakelpook in de 1e versnelling :D :D
net t rijbewijs? :) geen idee. Wel jammer van het grilletje, maar moet wel zeggen dat het frontje redelijk recht is gemaakt -thumbsup-.
-
me staat iets bij over starten met de schakelpook in de 1e versnelling :D :D
-dunno- :)
-
-dunno- :)
valt toch allemaal wel mee, het frontje is nog gewoon goed te redden en het grilletje ook met wat knip en plakwerk. Dat wordt weer als nieuw. Trouwens valt niet meer op al de 1 straks een mooie aflak heeft :) alleen de voorbumper zal wel lastig worden.
-
das de juiste instelling -thumbsup-
mocht je echt voor netjes gaan. het bovenste stukje heb ik nog in de schuur liggen.
gooi het zo voor de zekerheid wel in de auto.
Onderdeel is gratis (aangezien ooit gratis gekregen)
(*^%& wat heb ik toch een hoop troep verzameld in 3 jaar -gert- )
-
das de juiste instelling -thumbsup-
mocht je echt voor netjes gaan. het bovenste stukje heb ik nog in de schuur liggen.
gooi het zo voor de zekerheid wel in de auto.
Onderdeel is gratis (aangezien ooit gratis gekregen)
(*^%& wat heb ik toch een hoop troep verzameld in 3 jaar -gert- )
welk onderdeel roel? ik volg je ff niet. gril?
-
nope. het frontje :)
-
eerst maar eens flink zakken met dat ding (hoog water in de polder) -sturen-
-
eerst maar eens flink zakken met dat ding (hoog water in de polder) -sturen-
nuh, dan moet ik nog meer door de knieen, lastig met 1,90m.
Komst als laatst. Ik ga binnenkort beginnen met lassen, dan blank maken en epoxy spuiten. Nadat hij afgewerkt is heb ik inmiddels een kleurtje uitgekozen. En als hij gelakt is ga ik de veerpootjes en as schoonmaken. Anders moet ik straks weer al het primer en lakwerk afhalen. Maar dat is nog wel effuh. Wil de polo wel dit jaar klaar hebben, ga er geen jaren project van maken.
ga nu nog effu wat aan het grilletje doen. gruss got
-
Vandaag enkele mooie spulletjes mogen ontvangen van een mede-hobbyist -thumbsup-. Een gaaf polo1 achterklepje en een motorkap. Daarnaast nog een 1f voorspoilertje en een hoedenplank kunnen scoren. Moeten we ook maar eens langzaam weer gaan beginnen met het retaureren
andy bedankt, roel thanks voor het koerieren -klappen-
-
-thumbsup- niets aan de hand. (geen straf om even bij Andy koffie te drinken en een toerenteller om te bouwen....)
volgende keer zie ik hopelijk ook jouw polo :) . Die kadett was echt geen porum -nana-
Edit: astra....
zo zie je maar: ik kijk niet eens -nana-
-
-thumbsup- niets aan de hand. (geen straf om even bij Andy koffie te drinken en een toerenteller om te bouwen....)
volgende keer zie ik hopelijk ook jouw polo :) . Die kadett was echt geen porum -nana-
tis een astra F.........maar wie rijd er nu een polo als daily naar de kl@#$%te, zijn klassiekers die je hoort te koesteren, of een luxeprobleem kan ook -nana- . Had ik die problemen ook maar. Ben er wel over aan het denken om straks een polo 2 of een 2f aan te schaffen om mee naar het werk te tuffen. Maar rijd eerst deze weer helemaal opperdepop. Paps had nog een steilheckje hier in de buurt gespot, volgens hem ook een oldtimer. Had laatst ook al geluk met die witte die ik tegen de polo1 heb geruild.
Net nog een beetje geklooid in de garage. Grilletje is bijna fertig en ben ook maar vast aan de gt voorspoiler begonnen. Het scheurtje is gelast, nog een beetje spachtelen en dan kan die ook in de primer. Mijn kelder begint wel langzaam om een sloperij te lijken. Verder maar eens het voorraam eruit gehaald. dit viel ook wel mee, zit een klein plekje roest onder. Wel is de rubber echt krokant, als je hem vastpakt hoor je m knakken en zitten er scheurtjes in, die zal dus echt nieuuw moeten. Dit geld ook voor de deurrubbers. Omdat ik een nette achterkleprubber zonder chroom heb en twee voor de achterraampjes ga ik geen chrome lijstjes of een chrome pees meer rond de ramen monteren. Denk dat de chrome lijsten van de voordeuren dan de bingo ingaan.
-
tja.... wat moet ik anders met twee polo's 1f?
Enne: ik rijd wel elke dag met een smile naar mijn werk in mijn polo. -nana-
En daar gaat het natuurlijk om :)
als daily een astra F(iasco) rijden om een polo te 'beschermen' vind ik dan weer nobel. Als dat geen opoffering is..... -thumbsup-
Maar goed. Back on topic. :)
Het verzamelen gaat inmiddels voorspoedig volgens mij.
Nog iemand een voorruit raamrubber zonder chromen bies voor sprint26 liggen?
-
Ah dank je,
je gaat me al helpen met het zoeken naa onderdelen -thumbsup-. Momenteel kan ik niet veel anders, ik heb nog geen tijd om aan de auto te beginnen. Ben nog een andere olditimer aan het opknappen. Daarna mag de polo1. Maar de delen zijn wel al blank . Alleen nog de delen die andy mij heeft bezorgt moet ik nog.
-
Nog iemand een voorruit raamrubber zonder chromen bies voor sprint26 liggen?
Zijn toch nog nieuw te krijgen (zonder chroom wel dacht ik)? -dunno-
Maar rijd eerst deze weer helemaal opperdepop.
Was bij de eerste eigenaar al het geval toen hij de showroom uit reed? :D -nana-
-
classic parts? -dunno- of via een ander kanaal.
was ik me niet van bewust...
(dan lust ik er ook wel een denk ik. gezien de roest die er zat is vervangen niet eens een slecht idee...)
-
Weet het niet meer zeker, maar dacht het wel (classic-parts, anders wellicht Ebay)
-
klopt:
http://www.etkashop.com/vwcp/Polo-Derby/Polo-I/Karosserie/Aussen/ (http://www.etkashop.com/vwcp/Polo-Derby/Polo-I/Karosserie/Aussen/)
dan maar nieuw bestellen.
-
klopt:
http://www.etkashop.com/vwcp/Polo-Derby/Polo-I/Karosserie/Aussen/ (http://www.etkashop.com/vwcp/Polo-Derby/Polo-I/Karosserie/Aussen/)
dan maar nieuw bestellen.
hmm.... komt me nu even niet uit (moet nog een lasser betalen binnenkort) anders hadden we er meteen twee kunnen bestellen :)
Die mooie sleuteltjes lust ik ook wel. eigenlijk gewoon eens vier bestellen.
-
hmm.... komt me nu even niet uit (moet nog een lasser betalen binnenkort) anders hadden we er meteen twee kunnen bestellen :)
Die mooie sleuteltjes lust ik ook wel. eigenlijk gewoon eens vier bestellen.
volgende maand kan ook nog. Maar ga zeker niet tot kerst wachten.
-
:)
gewoon bestellen.
Een raamrubber is nu voor mij echt nog een 'ver van mijn bed show'
Laat het project niet van mij afhangen.
-
Bestel je er ook gelijk één Is de oude met sierstrip mooi voor mij voor de tip... -naughty-
-
duur tipje -gert-
-nana-
maar volgens mij had jij ook wel iets wat hij wilde hebben.... -dunno-
-
:)
gewoon bestellen.
Een raamrubber is nu voor mij echt nog een 'ver van mijn bed show'
Laat het project niet van mij afhangen.
zo bedoelde ik het niet. Heb het ook niet direct nodig, als ik maar weet of en waar ik t krijg. Zal wel dit jaar worden :), in ieder geval hoop ik de polo dit jaar klaar te hebben -dunno- ,
Ik moet ook mijn kosten een beetje verdelen, het is niet steeds alleen maar polo-time. Gelukkig heb ik de polo bijna compleet.......alleen nog geen chrome lijstjes rond de koplampen uitlachen2 .
-
tja. laat nu net die chromen lijstjes lastig zijn.....
:)
die rubbers zien we wel. als je wil gaan bestellen hoor ik het wel. kijk ik dan wel hoe en wat....
-
Deze week ook maar eens lid geworden van de verrein. Nu alleen nog wachten op de officiele titel :) . Kan ik straks tenminste -foto- posten.
-
-thumbsup-
Deze week ook maar eens lid geworden van de verrein. Nu alleen nog wachten op de officiele titel :) . Kan ik straks tenminste -foto- posten.
-
-foto- -foto- -foto- -foto- -foto- -foto- -foto-
-
moet jij zeggen. bij jou komen de foto's ook niet elke dag binnenstromen -nana-
-
moet jij zeggen. bij jou komen de foto's ook niet elke dag binnenstromen -nana-
-thumbsup- -thumbsup- -thumbsup-
-
nou voor roel en ramon BEIDE FOTOS PLAATSEN
ik heb er al weer wat opgeplakt
-
Probleem is dat ik me wel als lid van de club heb aangemeld maar nog even moet wachten op de officiele titel zodat ik ook foto's kan plaatsen. Maar zoveel is er niet meer gedaan. Heb een beetje gekloemeld en watdeeltjes verzameld. Ben nog bezig met het opknappen van een alfa julietta, deze staat bij mijn vader. Als daar meer plek is gaat de polo om. Als ik foto's wil plaatsen moet ik ze eerst ergens op een site (bv hyves) poseten en kan ik ze wel plaatsen.
dusssss ff wachten
-
even een pmmetje naar mark kan wel eens helpen met t bespoedigen van je lidmaatschap als je al even geleden betaald hebt. De verbinding vanuit canada is niet altijd even snel -nana-
-
mark is allang op de hoogte van de betaling. -thumbsup-
maar mark heeft al te vaak gehoord dat het betaald is en er uiteindelijk geen geld op de rekening komt.
Gewoon even geduld dus Het geld zal waarschijnlijk een dezer dagen wel binnen zijn. :)
-
mark is allang op de hoogte van de betaling. -thumbsup-
maar mark heeft al te vaak gehoord dat het betaald is en er uiteindelijk geen geld op de rekening komt.
Gewoon even geduld dus Het geld zal waarschijnlijk een dezer dagen wel binnen zijn. :)
roel ik heb geduld, maar die gasten hier niet......heb de polo nauwelijks aangeraakt en ze dwingen me om foto's te plakken -gert- :)
-
roel ik heb geduld, maar die gasten hier niet......heb de polo nauwelijks aangeraakt en ze dwingen me om foto's te plakken -gert- :)
:) reageerde op rutger -thumbsup-
ik heb ook geduld. wil em gewoon binnenkort in 'real life' zien. Een foto is dan toch maar het halve werk
-
nog een enkele foto's
klein en niet fijn....heb de foto's van t toestel nog niet op mijn pc gezet.kan ze nu wel direct in t topic zetten
dit is zoals de polo er nu bijstaat;
de vloer.
-
nieuwe deeltjes, dankzij enkele forumleden -thumbsup-
-motorkapje en een achterklep
-raamrubbers
-1f spoiler en een hoedenpalnk
-
Wielrandje en kokers, die er nieuw in moeten. Met deze verdoezelde rotte plekken apk -gert-
-
Verder nog wet plekjes waar het een en ander aan moet gebeuren. Eerst ga ik de kokers en vloerdelen erin lassen en dan de carrosserie blank maken. Een goed epoxylaagje zal m daarna goed doen.
-
Zo dat waren ze voorlopig wel weer even. Heb nog geen tijd gehad om er iets aan te doen. Ben wel af en toe met een los onderdeel bezig.
-
Je hebt nog wel even werk, maar geen onoverkomelijke dingen zo te zien. -foto- doen het altijd goed -thumbsup-
-
goei bezig -thumbsup-
dorpeltje is echt super slecht ......... -boehoe-
-
goei bezig -thumbsup-
dorpeltje is echt super slecht ......... -boehoe-
ja , schrok ook wel, niet dat er werk aan zit maar omdat er APK op zat. Als ik er eens een dagje de flex en t lasapparaat bijpak dan is de meeste rottigheid al verdwenen. Maar ik heb nog even.
-
heerlijk zo'n kaal polotje. Goed werk. Keep on the good work
-
Nog een hoop werk te doen maar je gaat de goeie kant op -thumbsup-
-
vandaag maar weer eens mijn sprintertje van stal gehaald en eens even laten lopen. en het grilletje verder afgewerkt. Moet alleen nog een likje kunstofspray zwart krijgen. het geel omcirkelde geeft aan welk stuk eruit was.
toch weer een uurtje kunnen klussen -thumbsup-
-
Knap werk man!
Zou niks voor mij zijn zo'n grill restaureren, maar het resultaat is -thumbsup-
-
Is nog niet helemaal klaar moet het nog fijn nawerken, vind het ook gewoon leuk om te doen. Ik heb meteen ook het grilletje in zijn geheel iets aangepast. In de grille zitten ook overal gaten die gedicht zijn. Het vw teken dat weg is dat is een geschmackszache, maar goed. Een nieuwe grille kopen gaat sneller, maar daar gat het niet om. Van het project wordt zo veel mogelijk gerestaureerd.
-
Momenteel heb ik het idee om een set polyesthermallen te gaan maken voor verschillende onderdelen. Ik denk dat ik ga beginnen met het namaken van een setje spatbordverbreders voor de polo. Ben nog aan het zoeken naar producten. Ik weet wel hoe je een mal moet maken, nu nog de producten vinden. Met name is het handig voor de racerij. het enige probleem is dat ik kappen heb van een polo2 , weet niet of die passend gemaakt kunnen worden. Heeft iemand ervaring met mallen maken. Ik weet wel hoe het moet maar heb t zelf nog nooit gedaan, wel gewoon zo met polyesther hars en matten gewerkt.
-
vandaag maar weer eens wat aan de polo1 gedaan. kacheltje eruit gehaald en al vast de radiateur eruit. Was wel even zoeken omdat ik dit nog nooit had gedaan, moet zeggen zit erg krap gemonteerd. Verder maar weer wat kit in de wielkasten weg gaan krabben. Wel wil ik straks ook weer graag een goede steenslagbeschermer in de wielkuipen die net als deze kit flexible is en goed blijft zitten. Natuurlijk moet deze overspuitbaar zijn zodat de kasten weer netjes in de kleur zijn.
-
Zo, het tempo zit er lekker in -thumbsup-
Zo op de foto's zien de A-stijlen er ook nog wel redelijk goed uit
-
bij de linker koplamp is het binnenscherm een beetje rot......de andere kant is gaaf.
-
Het wielrandje is er echt erg aan toe. Ik ben nu eenmaal bezig en ga dus ook nog maar een heel wielrandje bestellen om deze erin te lassen. Heb ik straks ten minste alles goed.
-
naast het sleutelen ook nog maar even gaan dromen -naughty-
-
Zo dat waren voorlopig weer even de pic's die ik net gemaakt heb. Volgende week ga ik verder met het herstellen van de delen zodat die in de epoxy kunnen.
Heb een tijdje geleden nog een stuurtje uit een 2f gehaald, deze komt in de 1.
De eerste foto is nog een plekje aan de andere kant van het wielrandje wat slecht is.
-
nog even en de hele polo is kaal -thumbsup-
ik zou hem gewoon helemaal polijsten -naughty-
-
nog even en de hele polo is kaal -thumbsup-
ik zou hem gewoon helemaal polijsten -naughty-
hmmm is wel een idee.......eerst al het laswerk en dan polijsten,
kom jij me helpen?
maar wat doe ik dan met de kunststof delen?
-
matzwart :)
-
maken we er gewoon een forum polijst meeting van -uitlachen-
het kunststof -dunno- das inderdaad een goeie .................
hmmm is wel een idee.......eerst al het laswerk en dan polijsten,
kom jij me helpen?
maar wat doe ik dan met de kunststof delen?
-
Ja matzwart, steekt dan weer af bij het polierte deel. Dat wordt het wat een creativiteit hier -thumbsup- . Ga zo nog maar eens wat aan de polo doen, de baas verlaaat toch zo het huis en dan hebben we weer polo time -naughty- , niet dat ik hiervoor nooit de ruimte krijg, maar gebruik mijn tijd gewoon goed -klus- .
Vanochtend lekker wakker geworden....hebben ze de spiegels van de corsa b van mijn vriendin afgebroken. En de corsa stond op betonblokken, de velgen waren pleite. Morgenvroeg maar eens aangifte gaan doen. Was geen opel fan, ik ook niet maar je moet wat...... maar pikken -gert-
Wel jammer want ik heb geen bon van de aankoop van de velgen, die zaten er al op, weet dus niet of ik mijn geld terugkrijg?
de spiegels waren mooi in de kleur dus die moet ik ook weer spuiten.
-
das inderdaad minder fijn wakker worden -boehoe-
zielige figuren die zo iets doen , maar helaas lopen er nog steeds van die figuren ........
-
das inderdaad minder fijn wakker worden -boehoe-
zielige figuren die zo iets doen , maar helaas lopen er nog steeds van die figuren ........
ik weet ook niet hoe dat met de verzekering zit, krijg je de velgen en banden vergoed als je deze opgeeft. Ik heb er geen bon van maar zijn wel mooi gepikt, lastig rijden zo. en de spiegels heb ik ook geen bon, waren standaard in kleur. De velgen zijn van dei standaard opel velgen die je ook veel op een tigra ziet. Ja en een prijs indicatie?
-
idd klote, deze stakkers zullen er wel altijd blijven -gert-
-
Iemand misschien ervaring met diefstal van velgen en het opgeven aan de verzekering?
Ik ga zo even aangifte doen, denk dat dit ook een vereiste is voor de verzekering en wordt misschien ook nog de buurt iets veiliger -dunno- .
-
een aangifte is inderdaad een vereiste.
tja. daar gaat de buurt.....
wat voor velgen zijn er precies gejat dan....
-
tja. daar gaat de buurt.....
Mwoah, het is Landgraaf, hè...
(toch een beetje het Amsterdam-Zuidoost van de Oostelijke Mijnstreek)
-
Mwoah, het is Landgraaf, hè...
(toch een beetje het Amsterdam-Zuidoost van de Oostelijke Mijnstreek)
:).....ach ja valt toch ook wel mee, maar als ik mijn peiken krijg van de verzekering dan vind ik het goed.
Roel het zijn deze velgen met goede bandjes helaas...(http://www.onderdelentrader.nl/advertenties/thumbs/848.jpg)
Gelukkig had ik nog een setje velgen liggen en staat de polo1 binnen -naughty-
-
wie jat dat nu?....
blijkbaar iemand met een auto waar deze velgen op passen en met te weinig geld om nieuwe banden te kopen.
voor de verkoop zal het niet wezen...
-
wie jat dat nu?....
blijkbaar iemand met een auto waar deze velgen op passen en met te weinig geld om nieuwe banden te kopen.
voor de verkoop zal het niet wezen...
-dunno-
ben t langzaam hier wel gewend......een paar jaar geleden een brievenbus met betonblok eraan voor de deur uitgegraven en bloempotten gejat.
maar goed ON-Topic
-
Mwoah, het is Landgraaf, hè...
(toch een beetje het Amsterdam-Zuidoost van de Oostelijke Mijnstreek)
je verwart het met brunssum, als ik zie wat daar vandaan komt.... damn
Vet shit dat die velgen gejat zijn, idd gevalletje dat iemand nieuwe banden zoekt, want de velgen stellen niet zoveel voor.
Dat ze eens met hun tengels overal vanaf blijven!
hoe staat het met de einzer?
-
hoe staat het met de einzer?
das Rutger zijn manier om te zeggen: back on topic. :)
-
je verwart het met brunssum, als ik zie wat daar vandaan komt.... damn
Vet shit dat die velgen gejat zijn, idd gevalletje dat iemand nieuwe banden zoekt, want de velgen stellen niet zoveel voor.
Dat ze eens met hun tengels overal vanaf blijven!
hoe staat het met de einzer?
Toch is het pieken beuren voor de geleden schade ook belangrijk, vandaag alles geregeld. Misschien komt er ook nog een expert bij.
Ja de einzer, die staat nog op zn plek. Ben nog aan een andere auto bezig en daarnaast werk ik gewoon fulltime. We maken ons niet gek, das mijn werk. Maar in april heb ik twee weken vrij, 1weekje voor de vrouw en een voor de polo -naughty- . Als ik dan al eens veel van het laswerk klaar heb. Tot die tijd ga ik verder aan de delen. Ik was al aan de delen begonnen maar had geen straalpistool en epoxy. Dit heb ik nu wel, als ik een deel klaar heb gaat ie in de primer en komt er kleur op de binnenkanten. Ik hoop dat ik de delen voor mijn vakantie in april klaar heb. Moet ik natuurlijk wel een kleurtje gekozen hebben. Deze week ga ik nog een setje engelmann spiegels bij iemand ophalen. Vind ik toch wel een van de mooiere voorop de polo -thumbsup- . Verder ben ik nog wat onderdelen aan het verzamelen.
-
Ben momenteel nog bezig met het zoeken van onderdelen :P. Heb weer het een en ander gevonden maar ben hierover nog in onderhandeling :) .
Deze week heb ik de Engelmann spiegeltjes binnen gekregen. Maar als ik deze tegen de deur houdt dan lijkt het alsof deze tegen het raam aankomen en dat als je hem meer naar buiten draait niets zou kunnen zien. Ik heb al meerdere polo's gezien met deze spiegels. Heeft iemand misschien een close up en kan mij aangeven dat ze gewoon passen zodat je ook nog tijdens het rijden iets ziet. Natuurlijk moet ik wel de gaten aanpassen op de deur, maar dat is geen probleem. misschien kan ik bestaande gaten gebruiken door het blokje op de deur aan te passen en niet de deur zelf aanpassen. Aan een kant moet ik zowieso een blokje namaken.
Ook heb ik nog een ander set chroom spiegels, lijkt mij ook wel leuk maar denk dat de Engelmann's mooier zijn.
Verder twijfel ik nog over de velgen die onder de polo1 moeten komen. Hij wordt 60/40 verlaagd en heb de volgende velgopties. Velgen moeten wel nog gespoten/ of gepolijst worden. Hoor graag jullie mening -dunno-.
-foto-
-
Chroom! -thumbsup-
En als je die niet gebruikt ..... -hug-
-
Hahaha, smaken verschillen... Ik vind de Polo eigenlijk net niet oud genoeg voor de Talbot-spiegeltjes.
-
-foto- velgen
13/ 13/ en 15inch
persoonlijk ga ik voor de bbs op de laatste foto
-
Hahaha, smaken verschillen... Ik vind de Polo eigenlijk net niet oud genoeg voor de Talbot-spiegeltjes.
mijn voorkeur gaat ook uit naar de engelmann spiegels. Zie ze vaker terug op een polo en staan -thumbsup-
-
Zoals eerder gezegd: ik heb ze vroeger ook op de Polo gehad. Geloof dat ze min of meer in een hoek van 35 graden moesten staan om ze erop te hebben, anders zitten ze inderdaad tegen de ruit en kun je ze niet vastzetten. Zeker weten doe ik het niet meer, maar dacht me dat te kunnen herinneren...
-
Die onderste 1f op BBS ligt wel wat lager dan 60/40, weet niet of de 15" velgen dan ook nog mooi uitkomen?
Ik zou ook voor de Engelmann spiegels gaan, zo te zien zitten deze iets lager gemonteerd dan de originele:
-
Die onderste 1f op BBS ligt wel wat lager dan 60/40, weet niet of de 15" velgen dan ook nog mooi uitkomen?
Ik zou ook voor de Engelmann spiegels gaan, zo te zien zitten deze iets lager gemonteerd dan de originele:
De velgen heb ik nog liggen. Ik ga dan maar na het verlagen eens passen voordat ik de velgranden ga polijsten. Dan zal blijken of de 15inch bbs mooi staan. Ik hoop van wel.
Misschien mensen hier met een setje engelmanns die een -foto- kunnen maken van hun deur. Ik moet natuurlijk niet vergeten om eerst de spiegels passend te maken en dan pas alles te spuiten.
-
die foto met de velgen die je wil is wel gaaf . dat ding is echt super laag
engelmann spiegels vind ik ook zeer cool. twijfel er nog steeds over
-
kun je op marktplaats voor een leuk prijsje kopen. natuurlijk twijfel je over de looks van de polo.
ik vind ze net iest meer hebben dan de ori, maar goed wat wil je -dunno- ........heb je nog witte verf over, zwart kan ook :)
maakt wel een verschil vind ik
-
Ik ga gewooon voor de ori spiegels
gister ff aan t kijken geweest naar allerlei foto s
t worden de gewone dacht ik toen
-
Ik ga gewooon voor de ori spiegels
gister ff aan t kijken geweest naar allerlei foto s
t worden de gewone dacht ik toen
of dacht je aan het werk, het aanpassen dat je moet doen -nana- . Zou jou 1 in ieder geval miet misstaan een set witte engelmanns -thumbsup- .
-
vandaag even de bbs velgen geprobeerd, polo moet wel nog een flink stuk zakken.....
mmmm vind het wel wat -thumbsup-
-
:)
-
Lekker bezig. Spoiler ook maar eens geprobeerd. Morgen ben ik er met de LX. Kun je zien hoe dat er uit ziet met de spoiler in kleur....
-
velgen staan inderdaad niet verkeerd -thumbsup-
-
Ik vraag me wel af in hoeverre de polo gaat zakken met 60/40. Als ik de groene polo zie dan zit de velgrand bij t spatbord, dat ga ik niet redden. Maar 60/40 is dat dan gewoon 60mm/40mm?
-
Niet denken. Kijken. Morgen staat om de hoek een polo met 60 40. Maar dan komt de velgrand niet gelijk aan wielkast. Dat is meer 80 60
-
Niet denken. Kijken. Morgen staat om de hoek een polo met 60 40. Maar dan komt de velgrand niet gelijk aan wielkast. Dat is meer 80 60
oke maar dan met 13inch......dit is 15inch.
-
Tja. Dan waarschijnlijk wel. Maar een wieltje omschroeven kan,als je dat wil, ook. Dan weet je zeker hoe het staat. Wielen gaan er morgen toch onderuit
-
Dat zou idd wel een goed beeld geven: even kort de 15 duimers onder de LX schroeven...
Wel ook even foto's maken/plaatsen!
-
Gigi is weer plaatjes g e i l
nu ja. Als ze er onder komen om te passen zal er vast een plaatje worden geschoten
-
Tja. Dan waarschijnlijk wel. Maar een wieltje omschroeven kan,als je dat wil, ook. Dan weet je zeker hoe het staat. Wielen gaan er morgen toch onderuit
ja dat moet ik morgen even zien. Ik ben tot ongeveer 13.00uur in de garage en daarna wordt ik in beslag genomen door de grote baas hier. Zondag en maandag wordt voor mij een klusdag dan heeft natasja nachtdienst :). Onze dienstroosters matchen momenteel niet echt........dus moeten het er van nemen -love- -wanker- -love- .
voor dat het een inkoppertje wordt
nee geen -foto-
maar kijken morgen wel ff
misschien dat ik zondag/ maandag de pootjes er even onder zet. En moet morgen ff de ruitenwisser eraf schroevuh
-
Dat zou idd wel een goed beeld geven: even kort de 15 duimers onder de LX schroeven...
Wel ook even foto's maken/plaatsen!
gerrit dan maak ik een foto -thumbsup-
-
-foto-
-
-foto-
-
De randen van de velgen wil ik gaan polijsten. Ik weet dat hier mensen zijn die dat al eens hebben gedaan. Dat ontlakken en schuren weet ik wel maar waar halen jullie de polijstborstels en de pasta vandaan?
maar ja dan het hart in kleur, maar welke...hmmm. antraciet werkt volgens mij altijd wel. Kleur geel was maar ff een ingeving, over de kleur ben ik nog lang niet uit.......
-
Alleen een zwarte motorkap zou ik denk ik niet doen.
Verder zeg ik DOEN!!!!!! -thumbsup-
-
hehe misschien sla ik hier de plank helemaal mis maar goed :P
(http://i193.photobucket.com/albums/z291/ajgillett/MPH%20BBQ/IMG_2195r.jpg)
Wat dacht je hier van? Tis dan wel niet een VW en veel moderner maar ik denk dat geel met paars altijd gaat XD Complimentary colors heh ;)
-
Die kleurencombi bestaat al op een 1(F), zij het omgekeerd.... L:D
-
Die kleurencombi bestaat al op een 1(F), zij het omgekeerd.... L:D
klopt, en die vind ik dus niet mijn smaak........het geel vind ik wel mooi maar dan geen paarse velgen, maar zal ook iemand wel mooi vinden, dat mag.
Rood vind ik eigenlijk ook niet verkeerd maar dan lijkt die weer op die lelijke GT van Roel -nana- . Wel heb ik besloten om voorlopig de polo1 gewoon subtiel te maken, leuke kleur en een mooi setje velgen eronder. Misschien ooit nog eens een verbredingssetje (kappen) erop. Toch blijft het zoeken van een kleur lastig -dunno-
-
Wil straks gaan beginnen met het verlagingssetje maar boven op de schokbrekers achter zitten van die zwarte kapjes. Hoe krijg je die er heel vanaf -dunno- . Laatst al eens naar gekeken maar die zitten raar vast.
een tip -klus-
-
Die kan je met de hand een kwartslag draaien zeg maar en dan wip je ze er zo vanaf.
-
Wil straks gaan beginnen met het verlagingssetje maar boven op de schokbrekers achter zitten van die zwarte kapjes. Hoe krijg je die er heel vanaf -dunno- . Laatst al eens naar gekeken maar die zitten raar vast.
een tip -klus-
Draaien
als het goed is zie je de sleufgaatjes wel en zie je wel welke kant je hem los moet draaien -thumbsup-
-
En hoe zit het met de foto van de 15-duimers op de LX van Roel? -dunno-
-
uitlachen2 uitlachen2 geert foto -nana-
En hoe zit het met de foto van de 15-duimers op de LX van Roel? -dunno-
-
uitlachen2 uitlachen2 geert foto -nana-
En hoe zit het met de foto van de 15-duimers op de LX van Roel? -dunno-
Dat zit goed...........neh we hebben enkel de gt terug naar zijn garage gebracht en heb alleen even kort naar de gt gekeken. Ik had geen tijd om de velgen thuis te halen en te monteren.
dussssssssss..
maar ben nog benieuwd naar jou muzieksmaak. Maar goed das niet voor mijn topic te vervuilen.
-
BBS gemonteerd en achter al het 60/40 verlagingsset eronder. Maar vind de auto nog niet echt veel gezakt, wel iets maar zeker niet zoveel als de lx van roel vanmiddag, die lag veel lager. En de banden komen tegen de veren aan. Natuurlijk ook een foto, voor gerrit :)
gegevens:
BBS 15inch ET35 , banden 185/55
verl.setje van Ta technix 60/40
waar kan het aan liggen?
niet laag genoeg:
-de schokbreker heeft standaar de stelring in het midden van het huis zitten, deze kun je stellen. Die zie je in de eerste foto, de inkepingen op de schokbreker.Je kunt dan de schotel waar de veer op rust laten zakken. dit heeft 5 standen. dan zou de veer lager komen en dus ook de auto.
-ik heb de stofhoes van de standaard schokbreker ertussen gedaan, ik weet niet of die de auto hoger houd. wel is de auto helemaal leeg maar dat zal m ook niet doen
Banden lopen aan:
-te brede banden? maar krijg je wel smallere banden, de velgen zijn 6j 15inch en banden zijn 185/55. dit is toch niet te gek breed, wel steken ze een beetje over de velgrand.
-Velg ET waarde is ET35, is dit niet geschikt? Ik heb al meerdere polo's gezien met deze wielen.
-schokbreker verkeerd gemonteerd. Onder aan de schokbreker zit de bus waar de bout doorheen komt. aan een kant steekt deze bus meer uit. dit heb ik naar het wiel gericht. zat volgens mij bij de ori ook zo en moet ook zo.
-
ta technix setje?, stelring achter moet 2 plekken omhoog om 60/40 te staan, staat nu 60/60
Nieuwe setjes moeten altijd nazakken, en zien er dus nooit direct uit als de bestelde maat. Paar honderd km rijden en hij staat op de hoogte die ie moet zijn.
Kale auto zal pas zichtbaar zijn hoe laag ie is, als je m hebt opgebouwd. Nu houdt ie hooguit 400kg terwijl straks met motor en passagier rond de 800 of meer kg zit. Snap je het verschil?
Volgens mij hoort die bus naar het wiel te staan ja, en jij hebt m (gezien de foto) precies andersom? Scheeld ook iets ruimte en je schokbrekers vinden het wat prettiger als ze recht onder de auto staan ;)
ET35 met 6J moet goed gaan, ookal is het 15" ik heb 14" met et38 en 6J dat gaat net.
185/55/15 is wel een hoog bandje, zal eerder de reden zijn voor het aanlopen
185/45/15 is beter Zou trouwens iets smaller gaan. 175/50/15 bijvoorbeeld.
-
ta technix setje?, stelring achter moet 2 plekken omhoog om 60/40 te staan, staat nu 60/60
Nieuwe setjes moeten altijd nazakken, en zien er dus nooit direct uit als de bestelde maat. Paar honderd km rijden en hij staat op de hoogte die ie moet zijn.
Volgens mij hoort die bus naar het wiel te staan ja, en jij hebt m (gezien de foto) precies andersom? Scheeld ook iets ruimte en je schokbrekers vinden het wat prettiger als ze recht onder de auto staan ;)
omhoog stellen. Dan staat de stelring, dus ook de flens waar de veer op rust helemaal boven aan de schokbreker. Waar heb je deze info vandaan dat de stelring helemaal naar boven moet? Welke afstellingen kun je achter dan maken. je zegt t is nu 60 en 40 is helemaal boven. Dus als ie helemaal onder is heb je 80?
De uitstekende bus staat naar het wiel. Dat lichte alu wat je op de foto ziet is het wiel. kijk ook maar naar de as vorm.
-
stelring kan nog 3 plekken omhoog, je moet m 2 plekken omhoog zetten. TA Technix worden de achterdempers als 60mm geleverd. 2 ringen omhoog is 40mm.
Mijn auto ziet er nu uit als 60/60 omdat de ringen op de originele plek staan. Kijk bij JJ, die heeft m inmiddels geheel omhoog staan. Zijn wel 2fjes, maar het verlagen gaat op dezelfde manier.
Ik heb me post net aangepast, lees even na ivm de te bereiken hoogte.
Helemaal bovenaan is 30, helemaal onderaan is 90 overigens ;)
Ik had trouwens niet goed gekeken naar de foto van die bus blijkbaar, die staat idd goed.
-
De auto is enkel binnen leeg, alleen de motor ligt er nog in.
Ik snap dat het setje na moet zakken en dat je na enkele km pas een optimaal resultaat hebt. Maar ik schrok eigenlijk wel van de hoogte ,zeker met 15inch eronder.
dit is het verschil na montage, dus moet nog afstellen (2ringen omhoog) en inrijden.
-
en de voorkant omlaag + plattere bandjes
zie voor de stelring 2 ringen omhoog te zetten dit topic: http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,10418.0.html Staat ook de uitleg van waarom ze omhoog moeten er nogmaals bij.
-
Logisch redeneren: ik vind 'm niet laag genoeg, dus ik ga de ringen nog 2 posities naar boven zetten? -dunno- -gert-
Tijdens restauratie heb je mooi de kans om een hoeveelheid betontegels achterin te leggen, kan de set al mooi inzakken...? :D
-
haha geert, klopt natuurlijk wat je zegt. Maar als een set niet nagezakt is, lijkt ie sowieso veel te hoog. 2ringen omhoog moet sowieso voor 60/40. Maar zolang er niet veel gewicht op die achteras duwd, kan er ook niet veel nazakken he ;)
-
Logisch redeneren: ik vind 'm niet laag genoeg, dus ik ga de ringen nog 2 posities naar boven zetten? -dunno- -gert-
Tijdens restauratie heb je mooi de kans om een hoeveelheid betontegels achterin te leggen, kan de set al mooi inzakken...? :D
ja ik begrijp het ook niet dat de ringen omhoog moeten, dan gaat de auto nog hoger. Maar dan moet ik maar vertrouwen op t nazakken -dunno-
vind het wel jammer dat ik 4 nieuwe banden moet kopen. 2 zijn nog nieuw.
-
Jij hebt nazakken + gewicht wat nog meeteld. Vertekend beeld dus is de huidige hoogte die zelfs hoger kan zijn dan origineel.
de mijne stond net na het verlagen ook nog vrij hoog (zie foto)
en inmiddels na een halfjaar issie redelijk op hoogte (zie foto 2)
-
Ik vind die van jou echt wel mooi verlaagd, die staat hetzelfe op de wielen als de polo die ik vanmiddag heb gezien. Dan moet het ook wel aan gewicht liggen, want die van jou staat op foto1 al netjes vind ik.
Maar heb jij ook weer de originele stofkap erop gezet of alleen de plastic deksel van TA erop? Dan moet ik nog een paar bandjes kopen en ben ik klaar -thumbsup-
-
voor mij staat die van mij iets te ver achterover. dat heeft met 60/60 te maken. Dus ik wil m achter een keer omhoog zetten, maar dat kost weer een middagje klussen en daar heb ik niet altijd tijd/ruimte voor. Kan maar 1x in de paar weken gebruik maken van de oprit hier.
Ik heb het plastic kapje van TA erop, de originele stofkap en de originele bumpstop, en die 2 laatsten hebben ruimte zat.
Heb je overigens ook de grote ring overgenomen van de originele? Dit was ik vergeten (had alleen kleine ta ringetje erop) en daardoor is het rubber er bij mij overheen geslagen een keer. Dit heb ik later verholpen door de originele ring er bij te zetten.
fototje van wat er bij mij op is gegaan(alles wat omcirkeld is. Bovenaan is origineel spul en de grote ring ook. links is al het nieuwe spul):
-
Ik heb het t zelfde gedaan. Schokbreker met eerst de ring die op de hoogtestelring komt, daarop de veerschotel en dan de veer. Boven de stofkap van ta en de ori stofkap met bumpstop, natuurlijk ook de grote ring. Boven vastzetten en onder vastzetten. wel stel ik m morgen omhoog en verlaag m voor. Leg er achter nog even wat stenen in :) .
-
Welke banden zijn het meest geschikt voor 6j 15inch. Passen 165-50-15 ook. Dan heb ik zeker weten geen aanloop. De schermen moeten allemaal gespoten worden en klop/rol ze meteen om.
-
165/50/15 past wel op je velg, maar zal iets getrokken staan. Ligt er net aan wat je mooi vind. (zie: http://tyrestretch.com/cache/6_165_50_R15/6J_165_50_15_Bridgestone_Potenza_595.jpg)
Ik heb straks 7j met 15" et37 velgen, waar als test 195/45/15 omheen ligt, maar of dat goed gaat weet ik niet. Vermoedelijk wordt dat randjes omrollen bij mij.
-
Net nog eens even gaan spieken bij de polo. De carrosserie is al iets gezakt lijkt het. Maar wat ik wel raar vind is dat de velgen met een zelfde verl.set eronder op de 2f wel past. Ga zo eens voor verlagen en achter aanpassen, andere banden is iets voor later, misschien is het ook nog een optie omachter 2 dunne spoorverbreders erop te zetten zodat ik deze banden op kan rijden. De Wielrandjes worden voor met het plaatwerk omgeklopt. Verder blijven we natuurlijk delen verzamelen, Vanochtend heb ik nog een grilletje op de kop getikt voor 20euri, altijd handig voor reserve -gert-
-
-dunno- een verlagingsset past op elke polo 1 / 2
komen de banden nu tegen je schokbrekers aan dan?
-
-dunno- een verlagingsset past op elke polo 1 / 2
komen de banden nu tegen je schokbrekers aan dan?
jep, ik heb die 2f staan, daar lagen de velgen op. die heeft tzelfde verlaagsetje eronder en met het nieuwe setje lopen ze op de 1 aan. Och misschien nog maar eens de ET waarde van alle vier checken misschie ander et op twee velgen dan pas het gewoon wel.
-
een velg die bij een polo 2f niet aanloopt bij de wielkastrand kan dat zeker wel doen bij een typ 1. De ruimte in de wielkast verschilt.
Maar dacht dat je bedoelde dat hij aan de binnenzijde aanliep en dat heb ik nog niet eerder gehoord.
-
een velg die bij een polo 2f niet aanloopt bij de wielkastrand kan dat zeker wel doen bij een typ 1. De ruimte in de wielkast verschilt.
Maar dacht dat je bedoelde dat hij aan de binnenzijde aanliep en dat heb ik nog niet eerder gehoord.
De band raakt de veer van de schokbreker. wat ik wel zie is dat als ik de stelringen toch omhoog moet zetten omdat de set nu achter op 60 staat dan komt de band niet meer aan de schokbreker. volgens ervaringsdeskundige hier staat t set standaard op 60 achter en moet hem dus naar 40 zetten. wel lijkt de polo achter al weer een paar cm gezakt, dat is dus naise.
voor kon ik niet verder met demonteren, stuurkogeltje, aandrjfas, fusee los....ja ging weer allemaal erg makkelijk. Maa toen ik de schokbreker boven los wilde maken werd het steeds lastiger, met geen mogelijkheid is de schokbreker tegen te houden omdat deze al eens verknoeid is. De moer krijg ik niet los. Heb met een dremel de moer losgeslepen en moet het met een beitel wegtikken. Hoop wel dat de ori schokbreker heel blijft -dunno- .
-
topmoer moet je laten schrikken, zorgen dat de auto op poten staat. Eigenlijk is dat het eerste wat ik loshaal als ik aan de ophanging moet werken.
vervolgens doe je de stuurkogel en vervolgens de fusee los, dan haal je m er zo onder vandaan.
-
Schrikken met een tik geven of door met de luchtratel te werken?
Ik heb hier nooit problemen mee gehad, maar dit is dan ook een peuleu uit 1976.
vandaag staat de auto na een nachtje er al beter bij, lijkt iest meer gezakt. foto 1 is zoals het nu is en de 2de zoals het ori is.
daarna nog ff de engelmann spiegels gepast :)
-
paar tegels achterin gelegd? Duidelijk al wat nagezakt. Je kunt t met een luchtratel laten schrikken, maar als je pootjes gewoon op de grond staan, gewoon een vaste ratel met dop 19 op zetten. tik met een hamer ertegen of gewoon goed kracht zetten. Bij mij werkte dat.
-
De auto stond weer op de grond. Beetje wd 40 en een tik met de hamer deed de rest.
Maar loop nu alweer tegen een ander probleem aan. De veren passen niet op de bovenste schotel.
De schokbreker eruit gehaald door de veer te klemmen en los te draaien. De nieuwe schokbreker zit erin maar nu wil ik de veer plaatsen maar deze past niet. zie foto's. De oude veer is beide kanten gelijk, de nieuwe is boven te smal.
hoe hebben jullie dit opgelost?
-
Je moet polo 2 / 2F schotels hebben, die van een 1 zijn groter.
-
withstupid
been there done that!
-
60/40 komt goed als de auto klaar is en weer met blok en spullen erin en nazakken
was bij mij ook dat ie nog wat zakte na een stukkie rijden (toen liepen ineens de achterwielen aan)
nou succes
leuke wielen! idee wat je zelf opnoemde is een goeie glimmie rand en antrasiet hart kan goed bij een gele wagen -naughty-
-
Je moet polo 2 / 2F schotels hebben, die van een 1 zijn groter.
idd, nieuw bij de dealer te krijgen, en niet eens zo heel duur.
-
mwoah... hij heeft nog een 2f voor de deur staan voor slooponderdelen :)
-
mwoah... hij heeft nog een 2f voor de deur staan voor slooponderdelen :)
yep, maar misschien ook nog wel los liggen, moeten we maar eens gaan zoeken...
-
een 2f voor de deur om te slopen? Toevallig coupé met zwarte bumpers? -naughty-
-
een 2f voor de deur om te slopen? Toevallig coupé met zwarte bumpers? -naughty-
Nee, de 2f is om mee te gaan racen, anders wel onderdelen te gaan gebruiken. Heb ik laatst voor 25piek op de kop getikt met bbs wielen erop en een setje van TA er onder. Bumpers pas ik altijd aan op een setje spatbordverbreders en gebruik ik ook op t circuit.
Sorry, no parts-car
-
HMMM dacht nog een setje losse schotels te hebben, maar niets meer. Moet ik toch de 2f daarvoor gaan slopen -gert-.
Misschien nog iemand hier los ligguh voor weinag -dunno-
-
nogmaals: nieuw bij de dealer te krijgen, volgens mij nog geen 10 euro per stuk als ik even in me geheugen gris (van de zomer nog eentje gekocht)
-
als ik even in me geheugen gris
Auw?! :D
-
niet dat ik zo oud ben, maar dat soort dingen vergeet ik wel eens ja :P, zal kijken of er nog ergens een bon ligt ervan.
-
2de hands mag ook, niets mis mee. Ik dacht gewoon dat ik nog iets had liggen :).
-
Vanochtend nog een oud kleurenboek in de garage gevonden -thumbsup-..............auf de suche nach eine schone farbe :) het blijft lastig.
Andorra blau spreekt me wel aan, moet alleen zeggen komt niet tot zijn recht op de feuteu....
-
Lijkt op de foto wel een beetje op de kleur die je wel vaker op 2 coupe GT ziet. -dunno-
-
Lijkt meer op miami blue?
Heb je nog meer van die kleurenboeken?
-
Mooie kever kleurtje!
(http://www.kaeferclub-siegerland.de/club/k-herweg1.jpg)
http://www.kaeferclub-siegerland.de/club/kaefer-he.htm
-
Bas, ik heb nog wel meer van die kleurboeken. Maar niet alles is meer aanwezig. Vroeger hadden we een colorbox maar dat is al heel lang geleden. Ik geloof dat in de werkplaats nog meer boeken liggen. Dit was een ouder boek wat mn vader me in de hand drukte zodat ik kon uitzoeken.
Martin, als ik t kleurtje zo op de kever zie dan ben ik er niet echt kapot van. Maar goed is ook geen polo he :)
-
die kleur blauw vind ik mooier op een derby, zoals jaap v.d. vegte heeft gehad (en weer gaat maken)
-
Toevallig ook een kleurenoverzicht van vw uit '74 liggen?
Andorra schijnt wat meer paarsachtig op lijkt het, miami is wat lichter:
(http://img52.imageshack.us/img52/6765/sl382549.jpg)
(Staat ook mooi op een Polo als je het mij vraagt)
-
Ik weet niet van wie deze polo is en zou voor de zekerheid de kleurcode moeten zien. Lijkt indd wel erg veel op miami bleu.
Inderdaad wel een mooie kleur. Ik heb van deze kleur geen staal in het boek zitten, dan zou ik moeten gaan zoeken in de werkplaats.
Ik vind het kiezen van een kleurtje erg lastig. Dan denk ik weer aan een iets meer subtiel kleurtje als dat zandbeige. Dan vind ik bv een opvallende kleur als groen of oranje erg mooi, of gewoon de ori kleur raidgelb, dussssssss.
Ik heb eeb tijdje geleden van een ander forumlid heul veul foto's gekregen en als ik die doorkijk dan kom ik wel vaak uit op deze foto. Ik vermoed dat het L20a marinogelb is. De kleurstaal uit '76 die ik heir heb lijkt er veel op.
-
Ik vind zelf dat oranje/geel niet zo mooi..
Zou echt richting het blauwe gaan, maar dat is mijn mening :)
-
Ik vind zelf dat oranje/geel niet zo mooi..
Zou echt richting het blauwe gaan, maar dat is mijn mening :)
Totdat ik spuiten ga en de lak moet bestellen blijf ik gewoon zoeken naar een passende kleur. Hier heb ik nog wel ff voor.
Morgen is het de hele dag polo day. Morgen de lose plaatdelen in de epoxy primer zetten.
-
Wat vind je van dit kleurtje? -dunno-
(http://u.polotreff.de/car/3a/d6/fc/47d1a8d4d94f956e738afe59d444234098_5_large.jpg)
-
Wat vind je van dit kleurtje? -dunno-
(http://u.polotreff.de/car/3a/d6/fc/47d1a8d4d94f956e738afe59d444234098_5_large.jpg)
Deze kleur staat netjes. Maar ik wil enkel een unikleur gaan gebruiken en zonder blanke lak. Ten eerste omdat ik het meer bij de leeftijd van de auto vind passen en omdat dit ook nog eens goedkoper is. Ik weet ook dat er in die jaren al veel metallic werd gespoten maar toch vind ik een eenvoudig kleurtje beter staan.
-
Totdat ik spuiten ga en de lak moet bestellen blijf ik gewoon zoeken naar een passende kleur. Hier heb ik nog wel ff voor.
Morgen is het de hele dag polo day. Morgen de lose plaatdelen in de epoxy primer zetten.
Succes morgen -klus-
En zoals je hieronder al zei als reactie op de kleur van de rode steilheck ben ik het helemaal met je eens :) -thumbsup-
-
m m mijn menuing is geel. Mooie kleur mooie glanssss
-
Vandaag nog een oud kleurenboek gevonden. Mochten er mensen zijn die een code zoeken of een kleurnummer nodig hebben dan hoor ik t wel.
Verder ben ik bezig geweest met het stralen, schuren, slijpen enz om de deuren en de voorschermen roestvrij te krijgen zodat ze in de epoxy kunnen -thumbsup- .
voor de mensen die graag foto's zien. er zitten ook detail fotos bij van het gestraalde/blank geslepen oppervlak....
De plekjes die je op de deur ziet zijn blank geslepen roestvlekjes. Daardoor krijg je wel wat meet oneffenheden in de deurplaat maar ik blok straks liever de epoxy en zet er dun plamuur op dan dat er roest blijft zitten.
opbouw van het laksysteem is als volgt:
-ontlakken met afbijt
-slijpen, borstelen en/of stralen
-epoy spuiten
-plamuur
-filler
-laklaag
-
Netjes hoor -thumbsup-
Lijkt me echt ideaal als je dat allemaal zelf kan -klus-
-
-thumbsup- mooi werk Ramon!
Heb je er veel strak maak werk aan of valt het mee?
-
-thumbsup- mooi werk Ramon!
Heb je er veel strak maak werk aan of valt het mee?
ik probeer natuurlijk het veroorzaken van deuken en wellen te beperken, maar de roest moet eruit. De deuren zijn echt gaaf , 1 is wel wat werk op de plek van de spiegel. De schermen zijn strak maar hebben wel wat roest aan de binnenkant waar ze aan de stijl vast komen te zitten. de schermen zijn al eens vervangen ,maar niet goed behandeld. De carrosserie is strak, maar moeten dorpels en een wielrand in. De achterklep en motorkap heb ik gekocht van andy, deze zijn best goed, alleen viel de achterklep wat tegen onder de rubber van t raam. Maar heb er nog twee om n stukje uit te halen. De motorkap is nog erg goed. Dat is wel een makkie. Natuurlijk zou ik ook wel wat nieuwe delen kunnen gebruiken maar vind de prijzen gewoon te gek. Of heb je nog een mooi aanbod :).
-
Nog wat foto's van het klusje van vandaag. de detailfotos zijn van de deur. daar zat veel roest rond de plek waar de chrome lijsten rond de ramen komen. Deze worden geklemd en daar vormt zich roest onder. Dit is ook een van de redenen waarom ik ze er niet meer op wil hebben.
-
Aan een deur heb ik nog wel wat werk. Daar zag ik aan de buitenkant een gaatje. De roest vormde zich aan de binnenkant waar de schachtrubber komt te zitten, de roest zat er van stijl tot stijl. Ik heb ervoor gekozen om een stuk uit de binnenkant weg te nemen en de boel schoon te maken. daarna las ik het stukje plaat er weer in. Is wat werk maar dan heb ik het wel weer een tijd goed -thumbsup- . Op de foto zie je het binnestuk wat eruit is en de plaat heb ik gestraald, dit moet ik deze week nog eens nalopen.
-
mooi werk ramon -thumbsup-
-
Netjes hoor.
Deuren heb ik nog wel trouwens hoor.
Maar uuh ga zo door -thumbsup-
-
thanks JJ, arno en ab -thumbsup-
vind het ook erg leuk om te doen. Maar ben momenteel een andere auto aan het opbouwen. Als die klaar is en de delen zijn klaar dan kan de polo uit mijn garage -thumbsup-
hier ben ik nu mee bezig, deze week gespoten...alfa julietta
-
-hitit- mooi wark.
@ arno: hij weet dichterbij ook nog wel wat deurtjes te staan denk ik :)
-
mooi kleurtje dat wit -naughty-
-
mooi kleurtje dat wit -naughty-
moah het gaat....
ik heb de eigenaar geadviseerd om er blauwe velgen met rode klauwen op te monteren.
-
uitlachen2
-
uitlachen2
maar die rende snel het pand uit uitlachen2
maar andy -blabla- , jou 1 is echt wel -thumbsup-
-
hier moest ik zelfs om lachen -nana-
-
en toch blijf ik bij geeeeeel (voor jou autoh dan )
-
-uitlachen- -uitlachen-
moah het gaat....
ik heb de eigenaar geadviseerd om er blauwe velgen met rode klauwen op te monteren.
-
ben ik helemaal met je eens -thumbsup-
en toch blijf ik bij geeeeeel (voor jou autoh dan )
-
Ja weet je wat het probleem voor mij is. Als ik meerdere keuzes heb wordt het voor mij steeds lastiger. Ik heb nu dus een kleurenboek hier liggen, maakt t niet makkelijk. Maar al het geel wordt dan origineel raidgelb. Aders wordt het marinogelb, dat is meer oranje.
-
Hm ja als je er niet uit komt, dan maar origineel?
-
Hm ja als je er niet uit komt, dan maar origineel?
misschien wel, ik vind het geel op die golf ook wel erg mooi
-
Hmm ik weet de kleurnamen niet, maar die bovenste is echt -love-
Vind die witte ook heel strak met die rode striping, maar dan komt tie wel weer dicht in de buurt van die van Andy :)
-
Hmm ik weet de kleurnamen niet, maar die bovenste is echt -love-
Vind die witte ook heel strak met die rode striping, maar dan komt tie wel weer dicht in de buurt van die van Andy :)
ja klopt maar die van andy is meer wit, deze is beiger.
bovenste golf is indd echt mooi -thumbsup-
-
-dunno-
-
:)
-
moeilijk. Mooie kleuren allemaal. Maar ori blijft goed. Maar waarom geen blank erover?
De mijne is met 2k gespoten. Lekker harde lak. En daarna met nano technology blank af gemaakt
lekker glimm en glad en makkelijk poetsen.
Succes met de keus
-
die blauwe derby ken ik nog -naughty-
-
Gert's Derby,wat een mooie bak was dat.
Nog ergens een teken van leven of is ze inmiddels ook al tot stof terug gekeerd?
-
Vandaag het nieuwe grilletje eindelijk ontvangen.....zo goedkoop kon ik niet laten liggen :)
Alleen weet ik nog niet of ik het spoilertje erop laat....
kleurtje is overigens wel geinig, apart
-
kleur is inderdaad wel geinig
maar dat spoilertje zou ik geluk in vulles gooien
ben niet zo tuppeware achtig :)
-
Kijk ab, daarom heb ik nu twee grilletjes -naughty- .
1 voor als ik weet dat jij ook komt en 1 voor als ik jou niet tegenkom :)
Kwam het grilletje tegen, bij die man waar jij voor de velgen hebt gevraagd. Was spotgoedkoop -thumbsup- .
-
spoilertje gewoon laten zitten,kan best wel.
Is echt retro,net zoiets als een dakrek met rotzooi. :)
-
spoilertje gewoon laten zitten,kan best wel.
Is echt retro,net zoiets als een dakrek met rotzooi. :)
Natuurlijk doe ik lekker mijn eigen ding -nana- , vind het lijstje echt niet verkeerd. Maar een dakrekje ben ik dus helemaal niet kapot van, goed is geschmackszache -thumbsup-
-
Tegenwoordig krijg je bij aanschaf van een dealer gekochte vw al een dakrekje. :)
onder de term oldskool/retro. -gert-
-
-uitlachen- dwaas -thumbsup-
kreeg toevallig net weer mail over die velgen ( dus dat word nog vervolgd -thumbsup- )
Kijk ab, daarom heb ik nu twee grilletjes -naughty- .
1 voor als ik weet dat jij ook komt en 1 voor als ik jou niet tegenkom :)
Kwam het grilletje tegen, bij die man waar jij voor de velgen hebt gevraagd. Was spotgoedkoop -thumbsup- .
-
was een goed MP advies van die grilletjes He
-
was een goed MP advies van die grilletjes He
indd, nog bedankt. Vind je niet snel voor 2 tientjes zo'n grilletje -naughty-
-
Roel dit is die kleur, volgens mij ibizarood L31M uit 1973. Lijkt mij geen marsrood.
-
nee marsrood is veel lichter -thumbsup-
Roel dit is die kleur, volgens mij ibizarood L31M uit 1973. Lijkt mij geen marsrood.
-
nee marsrood is veel lichter -thumbsup-
vind dit wel heel erg mooi.........
-
Mooie combi dat rood en zwart
-
-love-
zeker een mooi kleurtje -thumbsup-
-
Mooie combi dat rood en zwart
Bij mij zijn ook alle rubbers helemaal zwart, de pezen zijn eruit. De achterklep krijgt zowieso een zwarte rand rond het raam. De bumpers weet ik nog niet. Of een redelijke chrome voorbumper bij de achterbumper zoeken, anders de nieuwe stalen voorbumper die ik erbij heb spuiten en de chrome achterbumoper spuiten. Maar welke kleur, zwart of silber?
Dan komen bij mij alleen nog de chroom/zwarte lijstjes op de zijkanten en de engelmann spiegels in zwart/rood erop.
-
hangt allemaal ook af van je kleurkeuze :)
Eerst maar eens een kleur kiezen dus. dan de accessoires bedenken
-
Naast de bovenstaande zijn er nog twee drie die op het lijstje staan. Anders maar kiezen voor een benneton uitvoering.....polo1 heeft niemand.
Het oranje bevalt me steeds minder.
-
die 2e groen/gele kleur, plus alle delen die er extra op zitten -thumbsup-
Overigens, als je geen chromen bumpers vind: staal kun je laten verchromen.
-
die 2e groen/gele kleur, plus alle delen die er extra op zitten -thumbsup-
Overigens, als je geen chromen bumpers vind: staal kun je laten verchromen.
kuchieng........kost volgens mij wel een paar duiten?
Maar bumpers krijg je nog nieuw en weet nog wel enkele mensen die deze hebben liggen, maar daar liggen nu mijn prioriteiten nog niet.
-
vanuit de kever scène lijkt dat allemaal wel mee te vallen wat dat kost.
-
vanuit de kever scène lijkt dat allemaal wel mee te vallen wat dat kost.
En vanuit de polo scene? ja wat is veel he....
-
Ik vind oranje toch ook nog wel erg mooi...
Cadizorange (L21H) bijvoorbeeld (originele '74-kleur) Zeg maar "Jägermeister-oranje"...
(http://www.polodriver.com/wp-content/uploads/2009-Minichamps-VW-Polo-Orange.jpg)
(http://www.polodriver.com/wp-content/uploads/2009-Minichamps-Jagermeister-VW-Polo.jpg)
-naughty-
En L567 Elfenbein? T1/T2/T3-kleurtje, maar wel fraai vind ik... Lijkt me ook wel mooi op een typ86.
(http://t3-joker.kabelhomepage.de/imgupload//Joker_Bicheln_1200_823.jpg)
L62H Baligelb vind ik ook wel een apart kleurtje... Lijkt me eerlijk gezegd het kleurtje van de 1F GT van (voormalig) Bert (nu Joan)?
(http://www.ratwell.com/technical/GlasuritPaint/Glasurit-VW-Page13.jpg)
(http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/265914.jpg)
-
Gewoon donkergrijs/antraciet achtig -love-
-
Gerrit zoals ik er nu tegenaan kijk dan wordt ie iets roder dan Marsrood, maar dat kan morgen ook weer een ander kleurtje zijn. Over de kleur zijn hier thuis de meningen verdeeld.....maar wie sluitelt er nou altijd -dunno-
Ik kan de polo zel ook spuiten, geen probleem, maar heb mijn pa gevraagd om dat voor mij te doen. Maar of hij dan rood wil spuiten :)
-
Wat zegt je pa dan, kwa kleur?
-
Wat zegt je pa dan, kwa kleur?
Natuurlijk mijn auto en hij lakt hem heus wel af, maar hij vond het marinogelb (oranje/geel) mooi.
Ik zelf kwam die rode 1 tegen en deze bevalt me echt goed. Komen natuurlijk wel bbs onder
.
-
polizeigrün zou ik erop zetten -nana-
-
Ach, uiteindelijk zal het de vriendin wel zijn die het kleurtje kiest?! Ik vind Marino-gelb ook nog steeds wel erg gaaf, dat rood vind ik niet de mooiste kleur voor een 1. Maar goed, smaken verschillen, en het is jouw auto.
-
...L567 Elfenbein....
-hitit-
Wat een keuzes hé.. Je zou er slapeloze nachten van krijgen :)
-
-hitit-
Wat een keuzes hé.. Je zou er slapeloze nachten van krijgen :)
yep, er zijn veel te veel kleuren. Maar zoiets maakt het mij altijd lastig.....
-
-
Ral 2004,2 kuipjes er in een rolkooi of beugel en knallen maar. :)
-
Nou ik was van t originele
maar vind die rood/zwart combi wel heel dik (is een hele mooie kleur rood)
zie je niet veel op een einz (maakt t wel weer minder op origineel lijken)
geel is ook zeer mooi
al die groene vind ik minder
dan zou ik meer naar de groen van marc gaan
-
Rood met zwartwe accenten is best mooi.
Ik heb in de jaren 90 wel eens een rode polo 1 gezien in die kleur,zoals jij er een plaatje van poste.
-
Vandaag nog een halve dag aan de polo gewerkt.
Voor de deur heb ik de engelman spiegel passend gemaakt en de binnenkant van roest ontdaan, daarna een versteviging gemaakt. Het tweede voorscherm is inmiddels ontdaan van lak. Dit maal met een draadbortel schijf gewerkt maar dit stoft en maakt veul herrie. Voor de motorkap en achterklep ga ik gewoon weer de abijt nemen. Het scherm moet morgen nog met het straalpistool bewerkt worden. Heeft onderaan roest,gaat dit niet weg dan gaat er een nieuw stuk plaat op.
-
ral 7011 met blanke lak .lijkt donkergrijs en in bepaalde lichtval violet doorschijnend . btw polo3 moet deze kleur kennen
-
wat dacht je van: oplappen, plaat polijsten en vervolgens een paar lagen blanke lak eroverheen. Heb je Staalgrijs ;) Wat super apart is!
-
:) Serge , 7011 eisengrau staat hier in het ralboek, maar violet schijn kan ik er nu niet uithalen
-
wat dacht je van: oplappen, plaat polijsten en vervolgens een paar lagen blanke lak eroverheen. Heb je Staalgrijs ;) Wat super apart is!
Is met laswerk minder............en strakmaken?
-
heb t wel eens gezien, ook op een oude range rover. Alleen laswerk zou je kunnen blijven zien als t niet goed gebeurd. Maar het is wel retegaaf. Strakmaken hoeft niet echt, daarom polijst je het gedeeltelijk vooraf.
T heeft iig iets heel aparts.
-
heb t wel eens gezien, ook op een oude range rover. Alleen laswerk zou je kunnen blijven zien als t niet goed gebeurd. Maar het is wel retegaaf. Strakmaken hoeft niet echt, daarom polijst je het gedeeltelijk vooraf.
T heeft iig iets heel aparts.
not for me :)
-
:) Serge , 7011 eisengrau staat hier in het ralboek, maar violet schijn kan ik er nu niet uithalen
jij niet wel als je al langs de verfwinkel bent geweest om informatie betreffende die kleur (is een nato kleur namelijk die op de rug van een f16 zit en op een bell205)
-
Is met laswerk minder............en strakmaken?
strak maken doe je met tin!! oneffenheden weghalen met plamuur ;)
-
strak maken doe je met tin!! oneffenheden weghalen met plamuur ;)
JA is dat zo????. Hoe doe je dat vertinnen dan -nana- .
Zonder alle gekheid, maar ben in een schadebedrijf opgegroeid en ben zelf 1ste autospuiter en profile specialist van beroep (geweest). Beetje las/plaatwerk lukt me ook nog wel.
Maar toch ben ik het niet helemaal met je eens dat je strakmaakt met tin. Deuk maar eens een deur uit en ga je dat vertinnen. We hadden het hier natuurlijk over lasnaden, i know.
-
jij niet wel als je al langs de verfwinkel bent geweest om informatie betreffende die kleur (is een nato kleur namelijk die op de rug van een f16 zit en op een bell205)
Dan heb ik veel kleurstalen gezien en zelf kleuren bijgetint, maar als ik hier met de staal in het licht kijk dan zie ik het niet. Maar goed kan natuurlijk wel wat je zegt. Wel zie ik in de kleur ernaast 7015 violet. maaar zal eens vragen als ik er kom -thumbsup-
Misschien ouderdom :)
-
JA is dat zo????. Hoe doe je dat vertinnen dan -nana- .
Zonder alle gekheid, maar ben in een schadebedrijf opgegroeid en ben zelf 1ste autospuiter en profile specialist van beroep (geweest). Beetje las/plaatwerk lukt me ook nog wel.
Maar toch ben ik het niet helemaal met je eens dat je strakmaakt met tin. Deuk maar eens een deur uit en ga je dat vertinnen. We hadden het hier natuurlijk over lasnaden, i know.
Ik weet ook hoe het vak in mekaar steekt van schademonteur -klus-
een deur deuk je niet uit!! daar koop je een nieuwe voor, deur strakmaken kost teveel daarvoor heb je 2 nieuwe deuren -nana-
en indd we hadden het over lasnaden, die vertin je op de nette manier, plamuur kan elke koekenbakker gebruiken!!
-
Hoe doe je dat vertinnen dan -nana- .
rustbusters staat een leuk filmpje....
en als je het vaak doet gaat alles makkelijker :)
-
rustbusters staat een leuk filmpje....
en als je het vaak doet gaat alles makkelijker :)
Helaas is het tegenwoordig alleen maar vervangen. En er zijn nog maar weinig bedrijven die echt plaatwerk maken. Daardoor krijg je wel steeds minder echte vakmensen.
Mijn voorkeur gaat daarom ook uit naar projecten, resto of opknapwerk.
-
Onderste deel van het linker voorscherm er uitgesneden. Door het stralen werd de plaat wel heel dun en het plaatje was eigenlijk snel gemaakt. Daarna beide delen in de epoxy, als volgende zijn de motorkap en de achterklep aan de beurt -cool-.......
-
epoxyprimer!! -naughty-
De epoxy kan dik opgezet worden en na het drogen worden geblokt zodat naast de deuken ook oneffenheden zichtbaar worden.
-
dit kan niet, dit gaat veeeeeeeel te hard, tempo past niet bij het 86c forum -dunno- -thumbsup- -hitit-
Heel goed bezig :)
-
Ik heb ervoor gekozen om op de deuren een vlak plaatje in de ronding te lassen zodat de engelmann spiegels dadelijk mooi vlak komen te zitten. Kan dan wel niet meer terug naar ori maar dat is voor mij ook niet nodig :)
-
dit kan niet, dit gaat veeeeeeeel te hard, tempo past niet bij het 86c forum -dunno- -thumbsup- -hitit-
Heel goed bezig :)
-uitlachen- wel een geinige reactie. Ik maak er wel ook gewoon tijd voor vrij.
Voordeel dat ik denk ik ook heb is dat ik alleen materialen nodig heb en verder gebruik kan maken een werkplaats/ spuitcabine. Daar heb ik gewoon geluk mee.
-
niks gaat te hard,
lekker door knallen -naughty-
-
En ??
Is ie al in kleur ?? :)
-
En ??
Is ie al in kleur ?? :)
Poeh, ik weet nog niet eens welke kleur ik moet kiezen. Ik stel mijzelf een ultimatum......als ik de delen in de grondlak heb gespoten en is daarna geschuurd dan moet ik een kleur hebben om het af te lakken. Daarna is pas de body aan de beurt. Ik neig wel steeds meer naar het rood.
De body spuit ik het liest los omdat je dan meer controle en tijd hebt over het spuitwerk. Als de delen erin hangen dan moet je sneller werken.
-
Rood is wel een mooie keuze -naughty-
Ik vind op een polo 1 die grijze kleur toch wel de ultieme kleur -thumbsup-
-
Doe maar rood,ja en kleur kiezen is knap lastig.
Ik stond vandaag bij de dealer te kijken bij een golf in de kleur toffeebraun.
-
Das toch die nieuwe hippe bruin?
Die ook op de nieuwe Jetta zit op de meeste promo foto's?
-
-dunno- Jurre Jan.ik ben niet zo bij de tijd met die hippe kleuren.
-
vind het niet echt hip, maar goed smaken verschillen.
-
is wel een kleur van vroeger
ik vind het een mooie kleur
je zou eigenlijk een fotoshop specialist moeten hebben die ff een polo 1 in deze kleur kan maken
-
-dunno- Jurre Jan.ik ben niet zo bij de tijd met die hippe kleuren.
Oh ik ook niet hoor, maar het viel me op dat die kleur laatste tijd veel voorkomt op nieuwe auto's :)
Nieuwe auto's.... saai :)
vind het niet echt hip, maar goed smaken verschillen.
Mja hip.. vind het er soms heel goed uitzien! maar niet op een transporter -gert-
Ziet er wel luxe uit op de Jetta vind ik.
-
Zojuist maar eens een mailtje gestuurd naar een straalbedrijf hier in de buurt. Met de vraag om enkel de carrosserie te stralen. En dan het dakoppervlak niet, wel de randen. Op het dak zit namelijk geen enkel plekje roest of een deukje op, dus dat maak ik liever zelf blank. Na het stralen gaat de body hier naar de cabine in en krijgt daar de epoxy. Ben wel eens benieuwd wat zoiets kost
-
Zondag -boehoe-.........maar de garage opgeruimd. Deze week is speedway polo uit de garage gehaald waardoor ik nu veel ruimte heb -thumbsup-
-
ja plek zat zo man -thumbsup-
-
Hee Ramon, lees dat je de body wil laten stralen, en in een ander topic lees ik dat je daar wel € 1000 voor zou willen neertellen? En dan daarna zelf nog weer in de epoxy zetten?
Tip: vraag ook eens hier na (http://www.habrakenstraalbedrijf.nl/pyrolyse.htm)... Zij doen veel oldtimers, en stralen dan bijvoorbeeld niet, maar de auto gaat in een oven die alle laklagen verwijderd. Daarna kan het dan evt nog in de KTL gedompeld worden... Volgens mij zijn ze daarmee nog niet eens zo heel duur voor auto's van Polo-formaat.
-
Ik ben momenteel gewoon rond aan het vragen wat zoiets kost en waar het goed gedaan wordt. Maar met die oven gaat de lak eraf, maar de roest ook weg?
Heeft iemand hier al eens een auto heen gebrcht.
Mocht het echt duur zijn en ik het er niet aan kan besteden dan zal het mijn eigen straalpistool worden.
-
Vanavond nog een uurtje aan de kap geklooid -klus-
redelijk gaaf klepje met dank aan Andy -thumbsup-
-
met stralen haal je de roest niet weg he. Ook met zo'n oven niet. Roest moet je alsnog zelf weghalen. En rotheid moet je er nog altijd zelf uitflexen en inlassen.
-
Binnen en buiten aan de kap zijn nog enkele roestplekjes, deze moet ik nog wegstralen. Volgens mij hoef ik er niet aan te gaan lassen.
-
met stralen haal je de roest niet weg he. Ook met zo'n oven niet. Roest moet je alsnog zelf weghalen. En rotheid moet je er nog altijd zelf uitflexen en inlassen.
Ik snap wel wat je bedoeld maar je hebt met deze zin niet echt gelijk. Met stralen straal je wel roest weg. Waarom doen ze dit anders en dan zou je voor elk klein putje roest er een stuk in moeten lassen. Natuurlijk moet je na het stralen alle rotte delen eruit slijpen en stukken inlassen. Maar hoe dat zit met die oven weet ik niet.
-
neem aan dat de oven niet zomaar de roest eraf haalt, enkel de verf afbladerd, zoals het heetstoken van tectyl en bitumen om het van de auto af te krijgen.
-
oven verwijdert alleen de lak.
Het bad daarentegen verwijdert volgens mij alle (losse) roest.
Maar Arno heeft het al eens geprobeerd dus hij kan er meer over vertellen (en weet waarschijnlijk de prijs hiervoor)
-
oven verwijdert alleen de lak.
Het bad daarentegen verwijdert volgens mij alle (losse) roest.
Maar Arno heeft het al eens geprobeerd dus hij kan er meer over vertellen (en weet waarschijnlijk de prijs hiervoor)
Ik heb er geen ervaring mee.....
Maar goed wacht eens het mailtje af. Een kennis van me heeft er een amerikaan laten stralen en dat was echt goed gedaan. Het was een groot schip en heeft daar de hele auto laten doen en was volgens mij 1000euro alleen stralen. De epoxy heb ik huer staan. Na het stralen kan die zo hier de cabine in voor een roestprimer.
-
Ik heb er geen ervaring mee.....
Maar goed wacht eens het mailtje af. Een kennis van me heeft er een amerikaan laten stralen en dat was echt goed gedaan. Het was een groot schip en heeft daar de hele auto laten doen en was volgens mij 1000euro alleen stralen. De epoxy heb ik huer staan. Na het stralen kan die zo hier de cabine in voor een roestprimer.
ben benieuwd -naughty-
als ze de hele auto doen weet je in ieder geval wat je hebt. -thumbsup-
-
ben benieuwd -naughty-
als ze de hele auto doen weet je in ieder geval wat je hebt. -thumbsup-
Ja overal ventilatie gaten en natte voeten. :)
-
-thumbsup- als jij er maar blij mee bent....
-nana-
-
-thumbsup- als jij er maar blij mee bent....
-nana-
ja.....komt goed -thumbsup-
Polotje wordt wel mooi.
-
het heeft toch geen nut om Roestplekken te stralen als je die er toch tussenuit moet slijpen!!
roest kun je wel wegstralen maar dat heeft totaal geen nut want het plaatwerk word er alleen maar zwakker van....
uitlspijpen lassen en vertinnen -thumbsup-
-
Er is verschil tussen oppervlakkige roest en roest die de plaat helemaal heeft aangetast en er gaten in de plaat zitten. En die grens tussen beide is erg lastig. Als je oppervlakkige roest heb dan zal dit ook al deels in de plaat zitten. En dat ga ik dus niet alle kleine plekken er helemaal uitslijpen. Dan kun je een auto uit de 70ér jaren beter weggooien want daar zit altijd veel roest aan.
Dit ga ik dus weg stralen en niet eruit slijpen en vervangen door nieuw materiaal ?(zie foto):
-
Vanochend verder aan de kap -klus- Laatste laagje blank schuren en dan morgen de binnenkant stralen.
-
bling bling hoor -thumbsup-
-
pics....
verder gegaan aan de motrkap, wat een $#^@ klus om tussen de spijltjes alles goed schoon te maken.
-
Ik hoop dat ik vrijdag de motorkap en de achterklep klaar heb voor de epoxy. Met name aan de achterklep is nog wel wat werk. Natuurlijk is ook deze onder de rubber van het raam rot. Dat moet er uit en worden vervangen door een fris stukje plaat. Boven langs het raam is de klep netjes, ook aan de binnenkant rond de scharnieren -thumbsup-
eerste foto laat het stuk zien dat slacht is, heb er al een deel van vervangen. ik heb er voor gekozen om de gaartjes van de emblemen dicht te lassen omdat ik nog niet weet of ze erop komen en dit kan nog ltijd met dubbelzijdige tape.
-
Kijk lekker bezig. Gaat lekker door t project
.
-
Kijk lekker bezig. Gaat lekker door t project
.
thanks andy,
blijf zo gewoon wekelijks er in mijn vrije uurtje iets aan doen. Alleen volgende week is de auto van mijn vriendin aan de beurt. Een halve overspuiter, velgen spuiten en een beurtje. Dan kan zij weer even vooruit. He ik moet haar eens zelf leren sleutelen :) .
Gisteren ben ik begonnen aan het achterklepje van jou, moet zeggen die zag er in eerste instantie beter uit dan ik dacht. Maar goed de prijs was er ook echt naar -thumbsup- . Is wel allemaal heel goed te repareren en dan heb je er originele delen op zitten. De motorkap was alleen voor in iets minder goed, daaar heb ik een stuk plaat weggehaald en alles schoongemaakt. Maar die was gewoon nog goed verder. Alleen met de afbijt merkte ik dat er heel wat laklagen opzaten. Dat kost dan iets meer energie :)
-
als t maar goed komt toch
is altijd beter als gatenkaas
-
als t maar goed komt toch
is altijd beter als gatenkaas
ach ja gatenkaas........Ik heb de slechte stukken onder langs de raamrubber eruit gehaald vervangen voor nieuwe plaat, nu moet ik nog vertinnen en de binnenkant schoonmaken.
Er zit gewoon veel werk aan de polo. Wel zijn bijna alle delen, op de binnenkant van de a-klep, nu van roest ontdaan en staan in de epoxy te wachten om strak gemaakt te worden. Ook het strakmaken is een behoorlijke klus, maar wel leuk om te doen. Als de delen strak gemaakt zijn dan kunnen ze in de primer. De body is dan niet meer veel werk na het lassuh.
-
i know
zelf uren bezig geweest met mn maatje
eerst grof strak gezet toen schuren toen weer strak enz enz
daarna in de grond en steeds weer schuren van grof naar klein
weer in de grond tot ie glad was en toen met 400 en 1000 water ofzo ?
daarna mooi in de 2k en nog een laagje blank erover
resultaat mooooi glad en glimmie
jij succes ermee
-
Korte update -gert-........................
-
Het was lastig om de rondingen (waar het raam in valt) in de klep na te maken.....nu nog vertinnen.
-
-thumbsup- goed bezig.
geen woorden maar daden (en foto's)
niks mis mee :)
-
-thumbsup- goed bezig.
geen woorden maar daden (en foto's)
niks mis mee :)
Vind het ook leuk als anderen foto's plaatsen -naughty-.......
camera heb ik altijd bij me en maak ook foto's voor op m'n pc te bewaren. Altijd leuk om eens terug te bladeren.
Wel kon ik vndaag niet veel doen. Ik heb nachtdiensten, dusssss...
Maandag eruit en twee weekjes holiday, 1 weekje klussen en 1 week naar zeeland met the family.
-
Maandag eruit en twee weekjes holiday, 1 weekje klussen en 1 week naar zeeland met the family.
moet ook gebeuren -thumbsup-
ligt er aan waar, anders kun je nog op de koffie komen :)
-
Vandaag laatste delen in de epoxy, kan ik deze komende weken strak gaan maken voor de fillerlaag.
-
-klus-
-
Als ik niet op pas is ie straks nog eerder klaar dan ik -naughty-
-
-love-
wordt tijd dat ik weer eens langskom :)
-
Jij gaat hard Ramon -thumbsup-.
Super joh...
Dit gaat echt de goede kant op met dit polotje!
-
ja volle gaaaas.........
nog steeds geen plaats in de werkplaats, juni gt oude eigenaar uit het pand en dan is er een zee van ruimte :) , dan mag de polo erheen.
-
Als ik niet op pas is ie straks nog eerder klaar dan ik -naughty-
daar ga ik voor -thumbsup-
-
Zoals he uitziet zal de polo rood gaan worden(zoals op de tweede foto). Ik ben nu langzaam aan het uitkijken naar twee bumpers. omdat de achterbumper ook al behoorlijk vol roespuntjes zit is ook het chroom niet meer mooi.
Maar goed, wt is het mooist.......2 zwarte of chrome bumpers voor op de polo? hhmmmmm geschmackszache!!!!!
mijn voorkeur gaat uit naar chroom maar als ik de onderstaande foto's zie dan vind ik de zwarte bumpers erg mooi. En pluspunt is dat ik deze zelf kan spuiten, chroom wordt weer iets anders. Dan moet ik twee nieuwe bumpers kopen of de oude verchromen
-
vind allebei wel mooi, Besef je wel dat de ene een 1 en de andere een 1f is, die verschillen sowieso van elkaar
-
In pieter zn topic staan twee bumpers te koop. Niet duur . Dus geld over voor chroom of spuiten!
Polo 1 onderdelen te koop. Je heb er zelf al in gereageerd alleen niet op de bumpers
-
als de huidige bumpers niet netjes zijn en je zwarte wil hoef je geen nieuwe te kopen.
Gewoon stralen en spuiten.....
probleem is wel.
Als je de bumpers zwart maakt (wat mij wel het mooist lijkt bij dit rood)
maak dan ook de chromen randen op de zijkant zwart.
Anders is dat straks het enige chrome van de auto.
Dat laatste is denk ik wel heel netjes. toch een stootrandje maar niet opvallend.
Dus randjes zwart en bumpers zwart zou ik zeggen
(en dan een RX triping maken en de achterklep deels zwart)
-
Zoals he uitziet zal de polo rood gaan worden(zoals op de tweede foto).
Ik zie 2 polo's 1/1f GT in een spuitcabine staan straks voor de prijs van 1 -nana-
-
:D :D
Ik betwijfel het :)
(sowieso een andere kleur rood. en of het nu bijna hetzelfe is of compleet een andere kleur. dat maakt dan ook niet uit)
Edit: die foto's lijken mij marsrood (maar dan zonder de jaren verkleuring)
of ligt dat aan mij?
@ Ramon: ik dacht dat jij voor een donkerder kleurtje ging -dunno-
-
Voor de kegeltjes in mijn ogen is die tweede foto toch wel duidelijk een andere kleur rood? Althans, die eerste vind ik nog wel mooi, die tweede vind ik echt afschuwelijk, en ik heb niet het idee dat dat door het 1/1F-verschil (chroom/zwart) of door de andere velgen komt...
-
ik noemde het verschil ivm de bumpers en ook de grill (geeft toch een ander beeld aan de auto)
het eerste rood neigt wat meer naar het oranje toe, terwijl het 2e juist weer de donkere kant op gaat.
-
idd; bovenste is meer richting Marsrood, de onderste neigt meer naar Tornadorood.
Rood is ook vrij gevoelig voor verkeerd licht & camerainstellingen, komt heel gauw verkeerd over op foto's -hitit-
-
idd; bovenste is meer richting Marsrood, de onderste neigt meer naar Tornadorood.
Rood is ook vrij gevoelig voor verkeerd licht & camerainstellingen, komt heel gauw verkeerd over op foto's -hitit-
dat sowieso.
beelscherm scheelt ook. realiseer me dat ik op een ander scherm wel degelijk verschil in kleur zag.....
-
combinatie van: lichtinval, type fotocamera, merk fotocamera, instellingen fotocamera, schermresolutie, schermmerk, schermtype En wat dacht je van bestandscompressie?
Zelfs je eigen ogen geven een kleur nog steeds een andere wending. (en je hersenen verwerken het weer tot mooi of lelijk)
-
De tijd is ook relatief Rutger :)
-
kijk uit. straks relativeer je nog dat wij bestaan -nana-
Back on topic:
Aangezien hij marsrood te licht vond zal het tornaderood of iets in de richting zijn.
We wachten het af :)
-
ach, was ffkes om t in 1x duidelijk te maken :P
wat dacht je van bordeauxrood, weet je zeker dat het niet te licht is -nana-
-
ach, was ffkes om t in 1x duidelijk te maken :P
wat dacht je van bordeauxrood, weet je zeker dat het niet te licht is -nana-
je zou denken dat dat mooi is. maar heb thuis schermpjes en deuren liggen die neigen naar die kleur.
en dat is het toch net niet
-
Maar goed, wt is het mooist.......2 zwarte of chrome bumpers voor op de polo? hhmmmmm geschmackszache!!!!!
Er is een rode Polo 1 uit 1979 (kenteken DT- uit mijn hoofd?) met zwarte bumpers. Deze is ooit voorbij gekomen op volksforum, ik kan de foto's alleen niet terugvinden.
Daar stond het erg gaaf op. Een beetje het idee van een marsrode golf 1 gti met zwarte stalen bumpers -love-
Ik zou dus voor de zwarte bumpers gaan.
-
zwart is ook veel mooier dan chroom bij rood, lekker contrasterend.
-
Er is een rode Polo 1 uit 1979 (kenteken DT- uit mijn hoofd?) met zwarte bumpers. Deze is ooit voorbij gekomen op volksforum, ik kan de foto's alleen niet terugvinden.
Daar stond het erg gaaf op. Een beetje het idee van een marsrode golf 1 gti met zwarte stalen bumpers -love-
Ik zou dus voor de zwarte bumpers gaan.
en dan verwijs je naar de golf 1 gti ipv de RX.
zo ver van huis gaan we het toch niet zoeken?
-
en dan verwijs je naar de golf 1 gti ipv de RX.
zo ver van huis gaan we het toch niet zoeken?
Nee, maar blijkbaar is daar makkelijker een foto van terug te vinden dan die ene rooie Polo. Die foto's waren eerlijk gezegd wat overtuigender dan die van de RX.
-
Nee, maar blijkbaar is daar makkelijker een foto van terug te vinden dan die ene rooie Polo. Die foto's waren eerlijk gezegd wat overtuigender dan die van de RX.
\
:) was de -nana- een beetje vergeten. -thumbsup-
-
ok, bij deze de -nana- terug dan :)
Volgens mij waren er nog betere foto's, maar deze bedoelde ik:
(http://i206.photobucket.com/albums/bb282/ronnie217/genk%202007/Afbeelding023.jpg)
(http://i206.photobucket.com/albums/bb282/ronnie217/genk%202007/Afbeelding024.jpg)
-
http://z8.invisionfree.com/POLO3/index.php?showtopic=3722&st=48
Ook rood :)
-
Ik vind de kleur van de 1f mooier dan die van de polo1. Maar of die kleur het gaat worden -dunno- . Bordeaux rood wordt het in ieder geval niet. Volgende week heb ik vakantie en dan ga ik eens alle staaltjes die ik heb bekijken. wel komen de bbs velgen er niet op, deze gaan weg. Ik ga iets anders zoeken.
ik vind die rx ook wel mooi maar wat ik niet mooi vind is de striping aan de onderant van de auto in combinatie met de zwarte lijst langs de zijkant (midden).
-
ik vind die rx ook wel mooi maar wat ik niet mooi vind is de striping aan de onderant van de auto in combinatie met de zwarte lijst langs de zijkant (midden).
beetje jammer. die heb ik beide ook -nana-
succes met kiezen..... volgens mij wordt het alleen maar moeilijker ( te veel smaken)
-
beetje jammer. die heb ik beide ook -nana-
succes met kiezen..... volgens mij wordt het alleen maar moeilijker ( te veel smaken)
kijk jij hebt een klein biesje en dan die brede striping onder langs. Dat is echt wel mooi. Maar ik heb een dikke lijst die iets meer in het oog springt. alle gaatjes dichtlassen kan ook, maar ik wil die lijst er juist ophebben. Kenmerkt en onderscheid de auto ook van de 1f vind ik.
maar of toch geel, uhh blauw......groen is ook mooi, of wordt het toch oranje :)
-
onderscheid 1f / 1
neuh... genoeg types 1 zonder stootrandje....
En scheelt ook nog eens wat roestrisico...
tja. keuzes hè -nana-
(Heb het mezelf makkelijk gemaakt door voor origineel te kiezen)
-
Binnenkort gaan de 15inch bbs velgen de deur uit en ben nu op zoek naar een setje velgen. Nu kan ik een sertje rsl kopen. 4x100 13inch en 7en8j breed.
Maar twijfel of deze echt mooi staan. De velgen zijn wel erg mooi en de prijs is redelijk.
ze lijken op deze
-
persoonlij kvind ik ze wel mooi, maar niet op een polo 1...
-
Ik vind de RSL's érg mooie velgen, zeker ook op een typ86. Zo zie je maar dat smaken verschillen, want ik vind die Ronal's/multispaak-velgen dan weer helemaal niets op een typ86...
-
Ik vind de RSL's érg mooie velgen, zeker ook op een typ86. Zo zie je maar dat smaken verschillen, want ik vind die Ronal's/multispaak-velgen dan weer helemaal niets op een typ86...
:D :D
Binnenkort maar eens verder met de nieuwe velgjes (uit het juiste tijdperk) -thumbsup-
Nog even de bandjes oprijden. Zitten nu op 4 mm volgens mij dus nog 1 mm en ik kan met een goed gevoel nieuwe bandjes kopen en laten monteren.
Back on topic :)
Tja. Als het net zo lastig wordt als het kiezen van een kleur wens ik je veel succes -nana-
-
mooie velgskes
kijk eens op polotreff.de, staan heel wat type 86 op, en vast wel eentje met rsl velgjes.
Alleen 8J? weet niet of dat wel gaat passen?
-
rete vet die rsl -thumbsup-
persoonlijke vind ik dat 1 van de mooiste velgen
-
Zijn toffe velgjes -thumbsup-
Weet alleen niet of ik ze leuk vind onder een polo 1, maar dat gaan we zien :)
-
ramon kijk even tussen die foto`s die ik je ooit gemaild heb , daar zitten ook foto`s bij van polo 1 met rsl -thumbsup-
-
Dank uch, Dank uch.........ik twijfel zoals altijd tussen twee velgen. Beide zijn kwa prijs aantrekkelijk en hebben nieuwe bandjes erop liggen. De RSL's zijn wel mooi maar vind een setje ATS ook erg netjes staan.
gr ramon
-
zijn inderdaad de 2 meest aansprekende velgen in 7 & 8 j
ats zie je meer als de rsl maar het blijft een kwestie van smaak -thumbsup-
Dank uch, Dank uch.........ik twijfel zoals altijd tussen twee velgen. Beide zijn kwa prijs aantrekkelijk en hebben nieuwe bandjes erop liggen. De RSL's zijn wel mooi maar vind een setje ATS ook erg netjes staan.
gr ramon
-
beide erg netjes -thumbsup-
-
Ik zeg, doen die RSL -thumbsup-
ATS is zo gewoontjes inmiddels :)
-
thanks JJ -boehoe-
Ik zeg rsl ziet er goed uit
wel wielranden rollen kloppen voor de 8J
ik heb cambershims met bumpstops anders liep het aan de 8J's
-
thanks JJ -boehoe-
Ik zeg rsl ziet er goed uit
wel wielranden rollen kloppen voor de 8J
ik heb cambershims met bumpstops anders liep het aan de 8J's
Sorreh, ik aimde op die standaard gepolijste met zwarte vulling -thumbsup-
Blauwe met rode remklauwen, wie heeft dat nou? -thumbsup- -naughty-
-
wel wielranden rollen kloppen voor de 8J
ik heb cambershims met bumpstops anders liep het aan de 8J's
Oftewel, 8" is te breed voor een Polo 1
-
De reden dat ik nu maar eens ga uitkijken naar een setje wielen is dat ik straks nog het lasapperaat erbij heb staan, er moeten in de komende weken nog wielranden in en kan de vooorspatborden ook nog aanpassen. Maar moet je voor ook de randjes omrolle/kloppen?
De set RSL is 7J rondom en de ats zijn 7-8J
-
De reden dat ik nu maar eens ga uitkijken naar een setje wielen is dat ik straks nog het lasapperaat erbij heb staan, er moeten in de komende weken nog wielranden in en kan de vooorspatborden ook nog aanpassen. Maar moet je voor ook de randjes omrolle/kloppen?
De set RSL is 7J rondom en de ats zijn 7-8J
Daar valt eigenlijk weinig over te zeggen zonder ET waarde.
Maar dat wordt flink opruimen voor mijn gevoel.
5,5J Et38 met 175 bandjes liep bij mij achter al net aan.
Voren heb ik met 5,5 J en Et 38 en 165 bandjes nog net wat ruimte. Ik geloof één cm.
Met 7 J icm volgens mij eel lage ET zul je dan niet kunnen volstaan met omrollen. Denk dat je er bredere randen in moet lassen of het hele spatbord op moet ruimen.
Maar zoals gezegd:
Hangt af van ET waarde en m,ate van verlaging.
Een ding is duidelijk: zo maar passen gaat het sowieso niet!
-
voor heb ik niks gedaan. Maar al zou ik lager willen als 60mm moet ik er wel wat aan doen
7j met goeie et past wel rondom zonder aanpassingen
-
Daar valt eigenlijk weinig over te zeggen zonder ET waarde.
Maar dat wordt flink opruimen voor mijn gevoel.
5,5J Et38 met 175 bandjes liep bij mij achter al net aan.
Voren heb ik met 5,5 J en Et 38 en 165 bandjes nog net wat ruimte. Ik geloof één cm.
Met 7 J icm volgens mij eel lage ET zul je dan niet kunnen volstaan met omrollen. Denk dat je er bredere randen in moet lassen of het hele spatbord op moet ruimen.
Maar zoals gezegd:
Hangt af van ET waarde en m,ate van verlaging.
Een ding is duidelijk: zo maar passen gaat het sowieso niet!
7inch met hoge ET (orde van 30?) gaat volgens mij alleen maar passen. Hele lage ET = nog verder naar buiten -thumbsup-
-
Ik heb 7j ET 20 met 5 mm spacers, dus ET 15 denk ik? 60-40 verlaging, en dat loopt wel aan aan de achterkant!
Voorkant geen probleem uiteraard.
Wel 2f, maar weet niet of dat veel verschilt?
-
Ik heb 7j ET 20 met 5 mm spacers, dus ET 15 denk ik? 60-40 verlaging, en dat loopt wel aan aan de achterkant!
Voorkant geen probleem uiteraard.
Wel 2f, maar weet niet of dat veel verschilt?
dat scheelt volgens mij behoorlijk. Een 2 / 2f heeft meer ruimte (een steilheck begreep ik dan weer niet. maar kan niet uit ervaring spreken)
De velgjes die onder mijn 1f niet pasten, pasten onder een 2 prima (en met ruimte over)
-
7J et 13 liep achter enorm aan met bandje 165-55-13, dus rollen en bumpstops bij 40mm verlaging.
-
ik weet niet juist welke et waarde mijn velgjes hebben maar heb de randen laten omrollen
voor 7x13 met 175-50-13 rondom
vanachter raakt het nog soms maar dat kan natuurlijk ook door onze goede wegen komen :)
-
Ik geloof dat je niet lager kan dan 7 j et 20 onder een polo 1.
ik heb vroeger een setje 7j et 20ers gehad onder met 2 coupe en dat liep niet aan.
-
De RSL zijn 7J rondom met ET25 met 165-55-13inch bandjes.
geen ervaring of het past....
-
passen doet het altijd ;)
of het aanloopt is een 2de!
Ik heb 7j en 8j onder de polo2 maar loopt aan als de neten zelfs met die rare ballonbandjes :)
-
mm is een 2F anders dan ?
ik heb ook 7 en 8 j en dat loopt nergens aan
passen doet het altijd ;)
of het aanloopt is een 2de!
Ik heb 7j en 8j onder de polo2 maar loopt aan als de neten zelfs met die rare ballonbandjes :)
-
da,s knap zonder rollen of kloppen! m,n oude genesis G40 liep ook aan met 8j achter!
mijne word zwaaar beladen dus die veert ontzettend in..
Heb jij wel eens met meer dan 3 in de polo gereden dan?
-
wel met 3 maar nog niet met meer . maar ook dat lijkt me geen probleem -thumbsup-
da,s knap zonder rollen of kloppen! m,n oude genesis G40 liep ook aan met 8j achter!
mijne word zwaaar beladen dus die veert ontzettend in..
Heb jij wel eens met meer dan 3 in de polo gereden dan?
-
@Richard,die 8j's zijn zeker et1 als het goed is.
Ik had ook een setje 7 & 8 j en dat liep ook een beetje aan achter onder mijn 2 coupe toen.
-
ja dat scheelt natuurlijk een heel stuk .
denk dat die 8 j van mij et 20 of 25 is -thumbsup-
@Richard,die 8j's zijn zeker et1 als het goed is.
Ik had ook een setje 7 & 8 j en dat liep ook een beetje aan achter onder mijn 2 coupe toen.
(http://94.100.120.67/1270250001-1270300000/1270253401-1270253500/1270253435_5_7rmG.jpeg)
-
Mooie G40 ab, kleurtje is wel een heel klein beetje te vergelijken met de auto van mijn vriendin, denk dat ze polo wel stukken lichter is..........helaas wel een opel. Om de kleur van de opel goed te zien moet er iets meer zon zijn. Daar ben ik deze week mee bezig geweest, dus voor mij was er deze week geen polotime over. Maar het resultaat mag er weer zijn -thumbsup- , een hele overspuiter met gespoten velgjes , zelf een kleurtje gemixt van resten verf.
-off-
ja de polo 1, volgens de eigenaar staat er geen ET op de ats velgen -dunno- , weet alleeen dat ze 8 en 7j zijn. Na mijn vakantie vlgende week ga ik weer eens verder kijken en misschien een setje kopen :)
-
ziet er strak uit die slopel -thumbsup-
blijft een slopel en die achterlichten ben ik ook niet wild van , maar het lak werk ziet er weer picobello uit -thumbsup-
-
Ik heb te 20 op de ats jes
gaat best (lekker breed)
-
ziet er strak uit die slopel -thumbsup-
blijft een slopel en die achterlichten ben ik ook niet wild van , maar het lak werk ziet er weer picobello uit -thumbsup-
Is toch de perfecte combinatie,geen mooie auto en geen mooie achterlichten. :)
-
-uitlachen- -uitlachen- -uitlachen- -thumbsup-
Is toch de perfecte combinatie,geen mooie auto en geen mooie achterlichten. :)
-
rood met zwarte stalen bumpers (http://z3.invisionfree.com/Mk1_Polo_Club/index.php?showtopic=450&st=140)
-
Pieter,
die ziet er netjes uit -thumbsup- ,alleeen is deze rood tint niet echt naar mijn smaak en de wielen geef ik de voorkeur aan ats.
-
Ik heb te 20 op de ats jes
gaat best (lekker breed)
dat was et20 en dan 7j rondom?
kan ook nog een set ats krijgen van 2x 7j et20 geloof ik en 2 x 8j ET 1. Maar zoals al aangegeven 8j et0 is niet doen. Ik kan natuurlijk nog veel doen met de spatbordrandjes. maar he moeten niet van de lelijke bolle randjes worden.
gr ramon
-
zover ik weet is dit 8J et 0
(http://www.vdub.kz/wp-content/2011/01/polo_mk1_ats-2-vdubkz.jpg)
-
Volgens mij is 8j er alleen in et 0,dat waren de mijne toen ook.
Ze liepen soms aan en dan praat ik over een polo 2.
Mocht je ze voor weinig kunnen kopen dan moet je het doen,gelijk kijken of het past.
-
Wat is weinig. Voor zo'n set met goede banden betaal je altijd wel zo'n 300euro. In mijn ogen ook waard, bandjes zijn ook duur zat.
Passen zal niet echt gaan, de polo staat in the garage.....
komende weken wergens naar de loods toe om onder handen genomen te worden, dan krijgt die daar een eigen plekje :).
Afgelopen week heb ik tussendoor alleen nog een beetje aan de motorkap gewerkt. Deze is nu zover klaar voor de primer.
-
Gisteren van hanf een setje veerschotels ontvangen, deze week maar eens de polo weer op de pootjes zetten, zodat ie weer mobiel is. Verder ga ik deze week weer eens tempo maken met het strak blokken van de epoxy en strak maken van deuken. De epoxy is na enkele weken al haast niet meer te schuren, is erg hard geworden, dat wordt zweten.
Voor de velgen twijfel ik wel een beetje tussen de rsl en de ats -gert- , vind ze beide mooi, ik kreeg een set ats aangeboden van een forumlid. Maar omdat ik in het zuiden woon liggen deze helaas weer een flink stuk uit de richting, in de buurt van utrecht.
-
Gisteren van hanf een setje veerschotels ontvangen, deze week maar eens de polo weer op de pootjes zetten, zodat ie weer mobiel is. Verder ga ik deze week weer eens tempo maken met het strak blokken van de epoxy en strak maken van deuken. De epoxy is na enkele weken al haast niet meer te schuren, is erg hard geworden, dat wordt zweten.
Voor de velgen twijfel ik wel een beetje tussen de rsl en de ats -gert- , vind ze beide mooi, ik kreeg een set ats aangeboden van een forumlid. Maar omdat ik in het zuiden woon liggen deze helaas weer een flink stuk uit de richting, in de buurt van utrecht.
daar hebben we toch een forum bezorgservice voor (en dan doel ik niet meteen op mezelf hoor)
-
nou mijn wielen waren 225
de verf eraf was 40 (straalen)
de verf erop was 200
en de banden was 350 (dacht ik )
dus tel maar uit wat het kost
-
daar hebben we toch een forum bezorgservice voor (en dan doel ik niet meteen op mezelf hoor)
Ik ga deze week naar een set velgen hier in de buurt kijken, is dat niets dan neem ik toch deze set over. Dus voor het weekend wil ik wel een koop doen. Hoe ik de wielen hier krijg zie ik dan wel weer. Moet ik misschien ook maar zelf eens een stuk gaan rijden.
ik kan nu een setje rsl krijgen met nieuwe banden of een setje ats. Ook kon ik hier nog een in nieuwstaat setje kopen maar de verkoper wilde niet met de prijs omlaag en werd mij te duur. Om het setje rsl te bekijken had ik al afgesproken, heb deze nog nooit gezien en ben wel benieuwd. Wordt dat niets dan wodt het een set ats.
-
Vandaag naar de set rsl velgen gaan kijken, op zich niet duur, alleeen de nieuwe banden waren het geld al waard, maar de velgen hadden erg veel randschade, te veel werk voor mij. Ik heb daarom ervoor gekozen om via een forumlid een set ats;jes 7 en 8j te kopen. Moeten we wel een stukje voor rijden maar dan heb je wel wat -thumbsup-
-
jammer dat de rsl niet door gaat maar ats blijft ook mooi onder een polo dus zeker een goede koop -thumbsup-
-
Ja de rsl's hadden nieuwe bandjes maar de randen waren er echt slecht aan toe. Die kon je niet opschuren, maar moesten echt afgedraaid worden. Ja dan kan ik net zo goed zoeken naar een duurder set.
Maar de ats heb ik altijd al mooi gevonden. Ik ga ze volgende week woensdag ophalen. Dan heb ik tenminste een mooie set wielen uit die tijd en kan ik rekening houden met de spatborden, anders geeft dat weer zo'n gezeik als je dat straks achteraf gaat doen.
-
ik ga of mn wielkasten wat uitslijpen (helaas achteraf) of toch 7j. Maar die 8j staat super
je heb een goeie keus gemaakt. Ff de wielkasten kloppen. Mooooooi
-
ik ga of mn wielkasten wat uitslijpen (helaas achteraf) of toch 7j. Maar die 8j staat super
je heb een goeie keus gemaakt. Ff de wielkasten kloppen. Mooooooi
Ja die 8j achter maken denk ik toch net iets meer uit, its all abouth the looks -naughty-
Ik ga ook voor een set ats classics in 7 en 8j. Heb er een foto van gekregen. Als het een beetje mee zit kan ik ze volgende week ophalen. Ik ga ze denk ik eerst ontlakken. Liefst de randjes polijsten en de middelste vlakken antrasiet spuiten. Maar ik moet ze eerts een beoordelen of het ng netjes te polijsten is, anders maak ik ze mooi zilver/zwart of zilver antrasiet. Ik ben nu op zoek gegaan naar de velgen omdat ik een financieel mevallertje had :) en ik weet dat het passen van brede velgen achteraf problemen kan opleveren -nana-.
Maar Andy, ik zou voorzichtig proberen of je de randjes onder/ aan de binnenknt kunt bewerken, dan hoef je niet de randen of schermen te gaan spuiten -thumbsup- en nog het belangrijkst, je behoud de look met 8j's
-
ja ik ga of stukje eruit slijpen of omrollen. Maar eerst proberen de demping of veren te verzwaren hij is achter net te slap. Misschien van die rubbers tussen de veer ofzo. Ff kijken wat daarvoor te vinden valt.
Polijsten met antrasiet is mooi.
Maar als t polijsten niet werkt is spuiten ook heel mooi. (ken iemand die heeft dat ook -naughty-)
-
Ga proberen te polijsten of ga het laten doen.......
Ben niet vies van een beetje werk maar dan moet ik wel weer alle spullen kopen om te gaan poetsen/polijsten
Waar krijg je zo iets redelijk goedkoop.....bv bij van creanenbroek??????
dan bedoel ik opzetstukjes om te polijsten. Poetsmiddelen en fijn schuurpapier heb ik zat.
-
Vanavond de veerpootjes maar weer eens onder de polo geschroefd, moet zeggen de 60/40 valt mij wel tegen. En achter staat het nog niet helemaal goed, volgens deskundige moet de ring versteld worden.
Het zit er net onder dus zal nog wat na zakken. Ben eens benieuwd hoe het er uitziet met de 13ers er straks onder.
-
nou vind het wel goed staan hoor -thumbsup-
ligt ook aan de wielen hoe het staat he`
-
zijn dit nou 15 inch BBS'en?
-
zijn dit nou 15 inch BBS'en?
ja dat zijn 15ers......why -dunno-
-
valt eigenlijk niet eens zo groot uit zo!
-
volgens mij zag ik van de week een topic voorbij komen over 15 inch bbs onder een polo
ja dat zijn 15ers......why -dunno-
-
klopt.....15inch 6j. De banden achter raken de veren, dus ze gaan eraf en had de mogelijk om een andere set te kopen :)
doe mij maar 13inch
-
klopt.....15inch 6j. De banden achter raken de veren, dus ze gaan eraf en had de mogelijk om een andere set te kopen :)
doe mij maar 13inch
die 15" zijn precies mijn zomervelgen. Vind ze onder mijn 2F wel mooi.
Maar onder een Polo 1 zijn imho 13" idd mooier -thumbsup-
-
klopt.....15inch 6j. De banden achter raken de veren, dus ze gaan eraf en had de mogelijk om een andere set te kopen :)
doe mij maar 13inch
wat voor banden zitten errond en in welke staat zijn die? -thumbsup-
-
Banden en velgen heb ik wel nog maar gaan al weg naar iemand anders :)
-
Vanavond de 7 en 8j ats'jes opgehaald........velgen hebben wel wat aandacht nodig. Moet zeggen zilver zwart is niet verkeert, al is polijsten ook mooi. Iemand hier in het zuiden misschien vaker gedaan, of doet dit tegen een vergoeding????
spatborden achter moeten er nu wel aan geloven.
Mijn tactiek, twee nieuwe randjes erin lassen en deze iets verder naar buiten plaatsen zodat het een beetje breder wordt, zonder dat het zon bol ranje wordt. Daarna de binnenrand met beleid omkloppen.
Verder vind ik wel de 60/40 er hoog blijven -dunno-.....ik hoop dat dit nog na zakt;
-Geen motorkap, achterklep, deuren, bekleding, enz in/op de auto.....
-Nog niet mee gereden....
-Achter nog verstellen....daar kan ik met de ring stellen.....
-
60 / 40
remeber mijn blauwe LX... dat is ook 60/40
das een flink verschil. Zo op mijn gevoel betwijfel ik of dat nog zo veel inzakt.
weet je zeker dat het een 60 / 40 setje was?
-
uhhh ja volgens mij wel. Was een nieuw set, maar heb de doos niet meer. Zou het nog op de veren staan??
ik hoor van velen hier dat het nazakt maar dit lijkt mij ook veel. Als ik naar het set andy kijk dan ligt deze een beetje tussen die van jou en mij in.
-
tja. het zal zich idd nog wel zetten. en het plaatwerk zou ook nog iet kunnen schelen (maar niet veel).
achter pas stellen als het zich gezet heeft. kun je nu toch niets over zeggen en het is later zo gedaan.
Gevalletje: je komt er vanzelf achter
-
tja. het zal zich idd nog wel zetten. en het plaatwerk zou ook nog iet kunnen schelen (maar niet veel).
achter pas stellen als het zich gezet heeft. kun je nu toch niets over zeggen en het is later zo gedaan.
Gevalletje: je komt er vanzelf achter
Ja klopt. Volgens verlagindsset kenners hier, moet de set voor montage vesteld worden, de ring zou nog omhoog moeten, maar laat hem even staan.
Het gaat mij er om dat de auto een beetje netjes op zn wielen staat zodat ik de randen er op aan kan passen -thumbsup-
-
Waarom niet 7J rondom?
IMHO moet je de passende wielen bij de auto zoeken, niet de auto op de wielen aanpassen... zeker bij een type 86.
Goed bezig verder -thumbsup-
-
je hebt maandag mijn polo gezien, daar zit dezelfde set op. maar dan met de achterste veerpoten nog op 60mm (dus niet omhoog gezet nog) Kun je zien hoe laag dat ongeveer is. Jouw kas weegt lang niet zoveel als dalijk de complete auto met jijzelf erin. Dan zakt ie een behoorlijk stuk na! Vergis je er niet in, kan zomaar een paar cm schelen.
-
onzin..,.. die zakt wel na maar echt gene paar centimeters hoor -gert-
@rutger de jouwe zakt na omdat het een 2f is en die zwaarder is dan een 1 ;)
als je dat gat had willen vullen met de velgen/banden had je beter 14inch kunnen nemen.. of 80- 60 verlaging!!
-
Nou als ik die 1f van roel zie die ligt behoorlijk lager met zijn setje. Aan de hand van enkele andere polo's heb ik het 40/60 setje gekocht. Is nieuw, dus kan het nog altijd kwijt mocht het uiteindelijk na rijden en opbouwen nie bevallen. ik zie wel wat hij nog nazakt....
@dennis
natuurlijk zoek je een set velgen bij je auto en niet andersom. Ik moet er nu zeker een heel wielrandje inlassen. Omdat ik ats'jes erop wil leggen en omdat ik vind dat het achter ook 8j moet zijn, zal er een aanpassing moeten komen. Ik denk dat met een kleine!!!!! aanpassing van de wielrand dat het erg mooi wordt. Ik heb ook laats een rode audi50 g40 op mp zien staan maar die had van die dikke wielen met van die bolle getrokken wielranden erboven, dat zag er in mijn ogen niet uit.
ik blijf het echt dikke wielen vinden, nu alleen nog een beetje aanpassen. Voor staat het in ieder geval met 7j perfect.
-
even een luchtje scheppen.....hij loopt nog steeds :)
-
die atsjes blijven indd leuke wielen/velgen maar tis net als met golf2 er zijn er teveel van :)
ik weet niet wat je plannen zijn maar,, met een kleine aanpassing van de wielrand kan je je nog wel eens in vergissen!!!
en dan is het ook geen ORGINELE polo 1 meer... -klus-
zijn de atsjes achter niet af te draaien zodat ze toch iets verder naar binnen komen?
-
Hmmm afdraaien weet niet ofhet kan, maar ga niet te veel klooien aan het alu. zou eens kunnen kijken -dunno-.
Wat betreft het origineel, ik zal eens een wielrandje erop klemmen met een tang dan zie ik dat zo. Ik ga er zeker niet zo'n vernaggeld ding van maken. Het moet de auto ten goede komen en gewoon netjes blijven.
-
hij gaat verder zakken. Is bij mij ook gebeurd kijk maar eens door mn foto's dan zij je t verschil
stond net als die van jou. En nu 2a3vingers ruimte was eerst een hand.
En die foto van die belg die beige wagen das netjes die wielkasten.
Ik krijg veel complimenten dat t dik staat brede wielen. Dus lekker houden Ramon
jij kan de wielkasten nog doen ik helaas niet meer
1a2cm en een omgeklopte rand is voldoende en valt bijna niet op
-
hij gaat verder zakken. Is bij mij ook gebeurd kijk maar eens door mn foto's dan zij je t verschil
Had jij niet een H&R verlaging van G40 eronder zitten??
Ramon heeft Ta toch, da,s appels en peren vergelijken -nana-
ta staat erom bekend dat die niet zijn zoals aangegeven staat. dus 60mm is geen 60 maar meestal iets hoger..
nazakken doen ze allemaal maar da,s nooit veel.. ja of je moet net als ik 100derde kilo,s zand en cement laden :)
-
of zoals ts nog honderden kilos aan interieur en ruiten in je auto hangen. Vergis je niet wat een setje ruiten en een interieur weegt. Verkijk je je snel op.
-
Verkijk je je snel op.
Ik niet!! want ik heb alles wat eruit is gekomen gewogen bij de 2F -nana-
ik weet niet wat ramon zelf weegt maar dan zou die dik 100kilo moeten wegen dan zakt ie wel flinkl na :)
-
Golf 1 randen er in lassen achter.
-
ja dat is wel wat denk golf 1 randen
maar bij Ramon komt dat best wel goed
-
Golf 1 randen er in lassen achter.
dan kan je beter de wat kleinere randjes erin lassen bij een polo1..
Ik houd van golf1 randen :) maar bij een polo1 is dat teveel van het goede denk!!
als ramon zo goed is in plaatwerk dan kan ie gewoon de orginele verlengen met een stukje wielboog wat ie erin last zodat de rand iets verbreed word -thumbsup-
-
Staat hem goed, en veel plezier ermee -thumbsup-
nog lang over de terugrit gedaan?
-
@ richard
wat wegen een setje ruiten, interieur en motorkap volgens jou dan?
-
Ik neem aan dat jij ook een weegschaal hebt? ;)
Heb alles los gewogen en opgeschreven in een groot kladblok -thumbsup-
Als straks de 16vg60 rijdbaar is ga ik naar m,n zand leverancier om daar de polo op de weegbrug te zetten en dan begin ik te rekenen kwa totaal wat mijn polo kwijt is..
En het spul wat ik gewogen heb weegt na mijn idee niet hetzelfde als van een polo1 !
ook lees ik regelmatig op duitse forums dat de TA set eigenlijk niet is zoals beschreven.. vele vinden hem te hoog voor 60 40..
dus of het bij ramon nog zover nazakt! ik hoop het voor hem -thumbsup-
-
ik was van mening dat het bij mijn golf ongeveer 80 kilo was, de ruiten en een deel van het interieur, daar komt dan oh bij dat er mischien meer brandstof in de tank kan. Maar hoe dan ook het is nooit echt te zeggen.
Mijn auto zou ook 60/40 verlaagd moeten zijn, maar ik geloof er niets van volgens mij is het meer.
-
Ik neem aan dat jij ook een weegschaal hebt? ;)
Heb alles los gewogen en opgeschreven in een groot kladblok -thumbsup-
Als straks de 16vg60 rijdbaar is ga ik naar m,n zand leverancier om daar de polo op de weegbrug te zetten en dan begin ik te rekenen kwa totaal wat mijn polo kwijt is..
En het spul wat ik gewogen heb weegt na mijn idee niet hetzelfde als van een polo1 !
ook lees ik regelmatig op duitse forums dat de TA set eigenlijk niet is zoals beschreven.. vele vinden hem te hoog voor 60 40..
dus of het bij ramon nog zover nazakt! ik hoop het voor hem -thumbsup-
Heb die set ook, voor t oog zou het inderdaad nog wel wat lager mogen, maar hij rijd heerlijk nu en geen last van drempels.
-
@arno,
ritje van ongeveer 1,5uur.....beetje doortrappen. Vandaag al plannen gemaakt voor de velgen. Vriend van mij heeft een beetje ervaring met het polijsten. De twee 8j zijn a fabriek, daar zit die flexibele blanke laklaag erop. Ik ga alle 4 de velgen afbijten en daarna polijsten. Het hart wordt denk ik antraciet of het wordt de kleur van de auto. Maar daar ga ik voorlopig nog niet aan beginnen.
@overige forumleden
Er komen geen golf wielranden in want dan krijg je zon lelijk spatbordrandje. De bestaande ranjes worden door midden geslepen, daarna wordt de nieuwe rand zo afgeslepen dat deze netjes past op de uitstekende oude rand. Deze twee samen zijn dan breder dan de oude wielrand. En weer net niet to much voor een polo1. Ik sluit mij aan dat de ats;jes er acceptabel onder moeten passen zonder een overdreven brede rand te creeren.
het nazakken van het verlagingssetje zie ik wel als hij klaar is, kan er nog altijd een 60/80 onder monteren.
Vandaag ben ik bezig geweest met de motorkap, achterklep en een deur. Deze zijn nu helemaal klaar in de plamuur en nu moeten ze in de groondlak gezet worden. Ik ga straks in ieder geval de delen en de auto los van elkaar spuiten. Dan heb je iets meer controle over je werk. Nu moeten nog een deur en twee voorschermen geplamuurd worden en dan is bijna alles spuitklaar. In de werkplaats moet nog een brug weggehaald worden en dan kan de polo1 ergens komen te staan. Dan gaan we eens flink aan de body werken.
:) maar ja komt ie weer.......welke kleur? :)
had trouwens mn camera niet bij me, dus maak pas zaterdag of maandag foto's -thumbsup-
-
Met ATSjes zowel in kleur van de auto als in antraciet denk ik dat de combi met geel toch het mooiste is...
-
Met ATSjes zowel in kleur van de auto als in antraciet denk ik dat de combi met geel toch het mooiste is...
ja Gerrit,
ik ben de laatste tijd ook meer aan het geel aan het denken. Dit omdat ik het wel een uniek kleurtje vind, ik kom zelden een raid gelbe polo tegen. Het rood is voor mij van de baan. Naast het geel is misschien een lichtblauwe polo een optie.
-
de vlakken geel is idd wel een optie.
Zelf heb ik een gele polo 1/43 met goudkleurige BBS rennsport,en dat staat ook wel vet.:)
-
kijk dit bedoel ik met lelijke randjes......de eerste foto is mooi en de tweede vind ik lelijk
-
de vlakken geel is idd wel een optie.
Zelf heb ik een gele polo 1/43 met goudkleurige BBS rennsport,en dat staat ook wel vet.:)
foto's........heb je een foto
welke kleur geel is het trouwens....ook raidgelb
-
Mwoah, ik vind ze zelfs op die tweede foto nog wel mooi, als je indd kiest voor verbreding van de spatbordrandjes. Ik heb totnogtoe eigenlijk alleen maar oplossingen gezien die veul lelliker waren. -ja-
Bij de eerste foto: zijn dat niet gewoon de originele wielkastrandjes? -dunno-
-
Ik vind de tweede foto echt to much, de eerste zijn ori randjes maar wel gerold, lijken iets breder daardoor. Ik ga ze dan niet rollen, het hoekje/knikje blijft eraan. Het wielrandje moet er toch in dus kan ik m net zo goed een 1-2 cm breder maken achter. De velg hoeft niet helemaal in de rand te vallen, maar nu steekt ie te veel uit. Daar kreeg andy ook al commentaar van de keurmeester op.
Als ik de auto geel maak dan weet ik niet of ik de velgen ook geel maak.....dan ga ik denk ik voor zwart/chroom of antraciet/chroom,
-
Ik zeg deze kleur:
(http://www.steilheck.nl/smf/index.php?action=dlattach;topic=6691.0;attach=27457;image)
Of gewoon originele kleur..
-
Dat beige gaat het niet worden, natuurlijk wel een mooi kleurtje......
Ja, kleurtje denk er nog rustig over na :) .
Vanavond ben ik rustig aan met de velgen begonnen. Na het insmeren met afbijt heb ik de overtollige verf eraf gehaald. Als laatste blijft er een alu velg over :) , alleen zit in het aluminium een soort structuur. Ik weet dat er mensen zijn die ervaring met het polijsten hebben en zou graag advies willen hebben. Hoe krijg ik die structuur weg? Daarna kan ik natuurlijk de velg oppoetsen.
groet ramon
-
welke afbijt heb je trouwens gebruikt? De meesten kunnen niet op alu, dus ik ben nog steeds zoekende.
-
welke afbijt heb je trouwens gebruikt? De meesten kunnen niet op alu, dus ik ben nog steeds zoekende.
gewoon van karwei, niet suoer sterk maar werkt wel, duurt alleen langer :), volgens mij alabastine is het merk
hoezo de meeste kunnen niet op alu, wat gebeurd er dan?
-
die structuur is waarschijnlijk van de velg zelf!
dat hebben mijn RSl ook omdat die machinaal zijn gemaakt...
Die krijg je eruit middels veeeel schuren :)
-
men begint met een korrel of 600 en zo bouw je dat op tot 1500 of 2000 :)
maar je moet in het begin kijken hoe het wordt.
-
Ja, kleurtje denk er nog rustig over na :) .
Hertog-Jan bruin -naughty-
-
ral 2004 met zwarte bumpers -naughty-
-
-uitlachen- hoe kom je erop -thumbsup-
Hertog-Jan bruin -naughty-
-
@arno, @patrick,
denk dat het gewoon raidgelb blijft.......met zwart/ gepolijste ats-jes, zwarte bumpertjes, zwarte band in de achterklep en met zwart/chrome lijsten langs de zijkanten. wel heb ik ook nog een set lijsten voor rond de grille liggen. dan moet ik kijken of deze chroom blijven of anders ook zwart maak.
Ja de velgen, dat wordt een projectje........er zit best veel structuur in de velgen, echt allemaal putjes. Ik ben nu nog de lak aan het verwijderen en dan ga ik het maar eens schuren.
dit moet in ieder geval mijn result worden :)
-
alabastine? dat wordt juist afgeraden op alu, zou er in gaan vreten. Kan ook mede oorzaak zijn van je structuur in je velgen (afgezien van de normale structruur die erin zit)
-
Ik heb bij aankoop kort op de verpakking gekeken, staat hout en metaal op. Het werkt zo traag dt het net de lak eraf duwt, in de porieen van het aluminium blijven kleine stukjes verf zitten, dus een teken dat het niet door invreten komt. Na gebruik heb ik direct de velgen schoongemaakt. Ik zal morgen nog eens nakijken wat er precies op de bus staat.
-
alabastine? dat wordt juist afgeraden op alu, zou er in gaan vreten. Kan ook mede oorzaak zijn van je structuur in je velgen (afgezien van de normale structruur die erin zit)
Ik heb het nog even nagelezen, alle afbijt van alabastine kan op aluminium alleen niet die mer methyleenchloride. Dit zit niet in de pasta die ik heb gebruikt, dus het kan. Ik las inderdaad laatst ergens dat het aluminium aan kan tasten door kleine putjes, dit zou in dit geval nadelig zijn, dan moet ik meer polijsten/schuren.
Ik merkte wel dat in de voorvelgen meer putjes zaten, vermoedelijk corrosie voor het slechte spuitbeurtje. De achtervelgen zijn a fabriek gelakt en afgecoat, deze hadden meer structuur i.p.v putten. Ik nu eigenlijk op zoek naar een tool waarmee ik het velgbed kan opschuren.
-
Nooit geen problemen gehad met afbijt op aluminium velgen, ook niet met alabastine. Overigens werkt gamma huismerk afbijt ook erg goed. -thumbsup-
-
Nooit geen problemen gehad met afbijt op aluminium velgen, ook niet met alabastine. Overigens werkt gamma huismerk afbijt ook erg goed. -thumbsup-
ik ook niet.
Hoe ben je na het afbijten verder gegaan met schuren?
-
Nooit geen problemen gehad met afbijt op aluminium velgen, ook niet met alabastine. Overigens werkt gamma huismerk afbijt ook erg goed. -thumbsup-
gamma afbijt wordt idd aangeraden. Maar die is helaas niet meer verkrijgbaar bij de gamma ivm problemen met de milieuwetten. Anders had ik dat al gekocht.
Als ik alabastine pak, zie ik overal staan: niet op aluminium. Dus vandaar dat ik daar wat huiverig voor ben.
Pm maar welke je precies gebruikt en hoeveel je daarvan ongeveer nodig hebt. Ik moet ook nog wat velgjes ontlakken.
-
Waterproof, 400, 600, 800 enz tot 2500. Dan met een polijstborstel en pasta op de boormachine verder, wel een geduldsklusje hoor, zeker bij ats classics met al die randjes.
-
Voorste velgen zijn waarschijnlijk aangetast door remstof -dunno-
Heb mijn velgen een klein schilletje af laten draaien om deze vervolgens de rand te laten polijsten. :)
-
Gebruik ook alabastine op alu velgen, werkt perfect, zeker met niet-fabriekslak, dat begint gelijk te borrelen na het aanbrengen :)
-
mijn velgen hebben nog fabriekslak erop, dus dat is al wat problematischer. Maargoed ik ga maar een keer wat proberen.
-
mijn velgen hebben nog fabriekslak erop, dus dat is al wat problematischer. Maargoed ik ga maar een keer wat proberen.
Wil ook wel, heb het in 2x gedaan, toen was het eraf
Maar genoeg offtopic :)
-
Net nog eben een beetje met afbijt zitten klooien. De voorste velgen gaat het mooi er vanaf. De achterste hebben een fabriekscoating (blanke laklaag) erop zitten, dat gaat er slecht vanaf. Al ging het vandaag bij de tweede velg beter, door langer in te laten werken -thumbsup- .
Ik had vandaag niet veel tijd om de schuren.....
-
Deuren, motorkap en achterklep zijn klaar voor de filler :), deze heb ik vandaag strak gemaakt toen andere burgers naar de queen aan het loeren waren :)........
De epoxyprimer is sterk spul, keihard en haast niet te schuren......was wel ff ploeteren.
-
andere deur en het achterklepje.
-
kijk das nog eens een invulling van prins wimmie dag -thumbsup-
-
kijk das nog eens een invulling van prins wimmie dag -thumbsup-
ja toch....je kunt natuurlijk in het park gaan liggen, je fiets versieren of met een biertje voor de buis gaan zitten -gert-.....
uhhh shit, het biertje past niet in het rijtje thuis....
-
whawha nou das nou juist het enige wat ik doe met prins wimmie dag .
met die kleine meid naar dorp en daarna aan de -prut-
-
neeeh dank je, biertje kan natuurlijk altijd......
Heb het Gk blokje uit een andere polo gehaald, deze gaat nog even aan de kant. Plannen zijn poorten vergroten zodat de 40er webers erop passen. De motor krijgt verder alleen een opfris beurt en een fris kleurtje. Ik moet nog even nakijken welke nokkenas er in zit, in ieder geval niet een originele. Zuigers zijn grootste overmaat voor een Gk.
-
Donor voor enkele delen.
Deze had een rembekrachtiger, weet alleen niet van welke polo -dunno-
-
gewoon polo 2 toch?
polo 1 twee vaatjes. polo 2 1 vaatje bij mijn weten.
Maar zeker weten doe ik het niet....
-
Deze had een rembekrachtiger, weet alleen niet van welke polo -dunno-
Polo 2 begin jaren 80: dezelfde zit origineel in mijn 84'er classic (en zat ook m'n 84'er GT)
-
ik zie een kooi in die donor, is dat te koop?
-
das vast niet plug en play.
check die zijbalken die 'in' de deur lopen....
-
daar zat ik ook al naar te kijken.
-
een door gelast kooitje moeilijk om hem te plaatsen -nana-
-
slijp de poten maar zo dicht mogelijk bij de bodem door, en de balken bij de deur eruit. Dan werk ik het zelf wel uit hoe ik dat fix, ik ga er toch niet mee racen. Is vooral voor de looks, maar mijn meisje vind een nieuwe eigenlijk te duur.
-
Aan het schrijven te lezen had je m er al in zitten :)
alleeen is deze niet te koop. De kooi gaat er wel uit alleen al omdat het ijzer peperduur is, deze gaat vermoedelijk in mijn reserve speedway auto (2f) komen. En anders komt ie in de polo1 te zitten. Trouwens dit kun je nog beter zelf maken, in deze auto zit niets meer en alles is aan de body gelast.
-
het was maar een idee,
Zou zonde geweest zijn als het uiteindelijk bij het oud ijzer terecht was gekomen.
-
het was maar een idee,
Zou zonde geweest zijn als het uiteindelijk bij het oud ijzer terecht was gekomen.
Dan bied ik het hier nog wel aan -thumbsup- . vind het geen probleem dat je t vraagt.
maar ik bewaar eigenlijk alles.
Ik ben gisteren verder gegaan met het afbijten van de velgen. 2zijn nu helemaal schoon en 2 ben ik momenteel mee bezig. Morgen ga ik eens bij de hornbach spieken of ze polijstborstels hebben......zouden ze ook de pasta hebben?
-
Tuurlijk, Hornbach heeft alles, toch?
-
Tuurlijk, Hornbach heeft alles, toch?
Oke......moet morgen toch die kant op, eerst ff wandelen in mondo verde en daarna naar hornybach of cranenbroek -naughty-
creanenbroek heeft dit ook.....zijn er nog tips voor de aanschaf van een polijstset?
-
betalen bij het naar buiten gaan?
-nana-
volgens mij zijn de goedkope setjes (gamma, karwei enz) allemaal ongeveer hetzelfde (als niet hetzelfde merk)
Pas in de duurdere segmenten komen de verschillen. Maar daar heb ik geen ervaring mee.
-
Vandaag vast aan de velgen bezig geweest. De verf is er vanaf, nu ben ik bezig met het eeuwig geschuur. Nadat ik het polijstsetje had gekocht heb ik even op een velg proef gedraait. Het resultaat is nog niet helemaal super maar je moet ergens beginnen :).
@rutger, ik heb er even een foto van de afbijtpasta bij gedaan -thumbsup-.
Foto1 afbijt en het polijstsetje, foto 2 afbijten en de 3e en 4e foto het voorlopig resultaat. Er zitten nog kleine oneffenheden in, deze moeten nog weg en daarna meer gepoetst worden.
Maar vond het voor vandaag wel welletjes :).....deze week moeten eerst de bandjes er nog af en het ventiel eruit.
-
polijsten
-
jij verveelt je geloof ik?
maar ziet er goed uit Ramon -thumbsup-
-
volgens mij verveelt hij zich juist niet..... -dunno-
maar volgens mij zijn de diensten van je vriendin op dit moment nog niet afgestemd op jouw werkschema.
wat misschien niet gunstig is voor je relatie. Maar mogelijk wel voor de polo..... :)
-
jij verveelt je geloof ik?
maar ziet er goed uit Ramon -thumbsup-
Ach wat heet vervelen. Als ik een uurtje tijd heb duik ik de garage in. Ben gewoon graag naast mijn werk met mijn handen bezig, old times zeg maar.
Vandaag ben ik maar verder gegaan :) . Heb al het plamuurwerk aan de losse delen klaar gemaakt -thumbsup- , dit kan nu in de grondlak. Dan blijft er nog de body, het voorspoilertje, de spiegels en als deze gspoten worden de zwarte bumpers over .
Wat ik met de bumpers ga doen weet ik nu nog niet. Heb momenteel een set chrome bumpers, set zwarte en een grijze voorbumper liggen. De chrome zijn niet netjes meer, dus heb nu alleen de optie om er twee zwart of zilver te spuiten. Mijn voorkeur gaat uit naar zwart of chroom, zilver wordt het in ieder geval niet.
vanmiddag heb ik nog de banden van de velgen laten halen zodat deze nu verder klaar gemaakt kunnen worden. Ik maak een velg netjes, als ik dit niet helemaal een succes vind dan ga ik kijken naar een bedrijf of iemand die mij de velgen kan polijsten
-
volgens mij verveelt hij zich juist niet..... -dunno-
maar volgens mij zijn de diensten van je vriendin op dit moment nog niet afgestemd op jouw werkschema.
wat misschien niet gunstig is voor je relatie. Maar mogelijk wel voor de polo..... :)
ach roel na die jaren dat wij al samen zijn dan durf je elkaar wel enkele dagen uit het oog te verliezen :)
we hebben trouwens al vanaf vrijdag samen vrij -thumbsup-
-
hoeveel heb je van die afbijt nodig gehad? Want het is in potten van 500ml en 1l te krijgen. Zie dat jij de 1l pot hebt. Dus vandaar mijn vraag ;)
-
hoeveel heb je van die afbijt nodig gehad? Want het is in potten van 500ml en 1l te krijgen. Zie dat jij de 1l pot hebt. Dus vandaar mijn vraag ;)
Ik heb er nog ongeveer een 0,2L in zitten en heb het er best dik opgesmeerd. Maar volgens mij kon ik het er minder dik op doen. Ligt er natuurlijk ook aan welke lak en hoeveel erop zit. Met een Liter moet je altijd voldoende hebben. Een L was geloof ik 12 euro of zoiets.......
-
dus beter een liter kopen, okey, ik heb t in de bouwmarkt bekeken, staat idd niks meer op dat t niet op alu zou mogen, enkel opletten bij plastic. Maar ik wist niet hoeveel ik nodig had.
thx voor de info -thumbsup-
-
heb me vanavond nog eens nuttig gemaakt en iets aan de polo gedaan -klus- .......
-kabelboom eruit
-motor eruit
-voorpoten en de achteras eronder uit gehaald.
Moet deze week nog de tank eronder vandaan halen en dan kan ik de bodem schoon maken. Voor het gemak de auto maar op zn zij gerold. Deze moet wel nog veilig vastgezet worden :)
De ats''jes zijn allemaal van lak ontdaan en glad geschuurd, moet ze nu alleen nog fijn naschuren en polijsten. Maar hier ga ik straks weer eens mee verder. 1 velg is klaar en heb het nu wel even gehad met schuren en polijsten.
-
-klus-
Mijn plannen zijn om de auto deze zomer te spuiten en dan langzaam thuis op te gaan bouwen. Ik ga de polo eerst in de garage schoon maken. Alle kit en bitum aan de onderkant van de vloer eraf. Als ik heb schoon heb maak ik hem weer rollende en dan ga ik hem lassen.
-
ik herken hem niet eens meer :)
goed bezig -thumbsup-
-
korte update -klus-.......
gisteren de polo op zn kop gedraaid om de bodem schoon te gaan maken. Ik ga thuis zoveel mogelijk de kit en bitum eraf krabben. De schone plaat wordt dan gelijk in roestwerende primer gezet en de rest laat ik zichtbaar totdat de polo in de werkplaats staat en ik er alle stukken in kan gaan lassen. Ben momenteel toch in eeen fase terecht gekomen waar ik steeds tegen meer werk aanloop, dat heb je eenmaal met oude auto's, ben zelf van mening dat ik het nu beter in een keer goed aan kan pakken, dan dat ik over een jaar weer in de vloer moet gaan lassen.
things to do voor de komende tijd.......
-werken aan de laatste loodjes van mn opleiding, al heb ik het wel gehad -boehoe-
-de vloer en achterste wielkasten schhonmaken
-velgen polijsten..........pfffffffffffffff
-het gk blok op de motorbok plaatsen, de cil kop aanpassen voor het 40er weberspruitstuk. voorzien van een nieuw pakkingsset.
-
wieltjes polijsten, tja rotwerkje natuurlijk
misschien leuk om dit filmpje eens te bekijken: http://www.youtube.com/watch?v=LxxG4A4OgHI en part 2 ervan ook ;)
iig hard bezig zie ik al!
wat voor opleiding doe je precies?
-
Momenteel werk ik als verpleegkundige op een crisis afdeling binnen de GGZ. Klinkt beladen, kan het soms ook zijn. Je doet er veel ervaring op. Mijn doel is ''als het er in zit'' in de toekomst een spv opleiding te gaan doen. Liefst zou ik iets binnen de samenleving willen doen. Bv bij vangnet of zo.
Mijn hobby's zijn voor mij een lekkere uitlaatklep :)
Ik ga eens kijken naar het filmpje -thumbsup-
-
Its a dirty job........
Vanavond echt een rotklusje gedaan, maar met nodige inzet komen we er wel. Momenteel heb ik een helft van de vloer en 3 van de 4 wielkasten schoongemaakt. In het begin twijfelde ik of ik wel de vloer helemaal ging schoonmaken, maar omdat de polo toch op meerdere plekjes slecht is loop ik geen risico en maak gewoon alles schoon. Dan kan dit straks weer netjes in de kleur...
uhhhh ja welke kleur??
ik heb vandaag een schermpje helemaal klaar gemaakt voor de aflak. Deze ga ik in kleur spuiten om te kijken of deze mij daadwerkelijk bevalt.
-
Moet zeggen er ligt best een hoopje kit naast de auto....pk per kilo -naughty- -sturen-
-
Hier wordt doorgewerkt! -klus-
-
mwoa.....blijft wel een rot klusje, heb er nu ongeveer een halve dag over gedaan om een kant schoon te maken.
Morgen ga ik twee voorschermen spuiten. Puur voor het uitzoeken van de kleur, blijf gewoon twijfelen -boehoe-
Het wordt in ieder geval een van deze twee kleuren
denk ik :).
-
als je niet weet te kiezen: harlekijn polo 1? -nana-
-
Succes met je keuze -thumbsup-
Vind blauw unieker denk ik.
-
als je niet weet te kiezen: harlekijn polo 1? -nana-
jij bent toch de hofnar van t 86c , of niet -nana-
-
Het zijn trouwens:
marinogelb L20A
Miamibleu L51C
maar das bekend.....
-
persoonlijk lijkt het me aardig om dicht bij de ori kleur te blijven
marinogelb dus
Scheelt. houdt hij ook de kleur op kenteken :)
(en we hebben al een mooie blauwe in het forum)
-
persoonlijk lijkt het me aardig om dicht bij de ori kleur te blijven
marinogelb dus
Scheelt. houdt hij ook de kleur op kenteken :)
(en we hebben al een mooie blauwe in het forum)
oke roel.....
dat was de doorslag, hij wordt gewoon marinogelb :)
-
na al dat gesteggel over wat voor kleur het nu wordt gaf DIT de doorslag -gert- :)
dus die proefschermpjes doe je nu ook niet meer?
-
na al dat gesteggel over wat voor kleur het nu wordt gaf DIT de doorslag -gert- :)
dus die proefschermpjes doe je nu ook niet meer?
Jawel.....morgen na mijn studiedag spuit ik een schermpje marinogelb. Weet alleen nog niet of ik er ook een blauw ga spuiten, die kleur heb ik niet hier.
-
mijn meening blijft ook geellll
-
Ik zeg......Geel!!!!!!
-
heeft hij een besluit genomen.
is ineens iedereen het met elkaar eens. -gert-
:)
maar euh... proefschermpje al af? -naughty- -naughty-
-
Ik ben het nog steeds niet eens met geel -nana-
Maar het is dan ook ni mijn auto!
-
Lekker bezig -thumbsup-
denk ik :).
Weet je het zeker? :)
(http://www.steilheck.nl/smf/index.php?action=dlattach;topic=9956.0;attach=27751;image)
-
Nâh, dan is geel toch vééél mooier imo...
-
Als ie origineel geel is, lekker geel laten.
Wit is ook mooi,. en groen, en rood,..en blauw,. en oranje..
-
Vandaag toch maar beide schermpjes gespoten in marinogelb en miamibleu. Moet zeggen persoonlijk vind ik in real life toch marinogelb het mooist en blijf hier bij. Wel was deze kleur lastig dekkend te krijgen, staat geel bekend voor. Verder heb ik ze snel gespoten, mijn pa was al weg en ik kon geen verfzeefjes vinden, ztten dus wel enkele kleine stofjes in, maar die zien julie niet :). De schermpjes gaan straks toch weer mee in de aflak. Ik ga dit geel oranje combineren met zwarte bumpertjes en zwart-chrome lijstjes rondom. Wel weet ik nog niet of ik de 1f spoiler ga monteren, denk dat deze de polo niet ten goede komt.
ik heb gelijk van vandaag ook wat foto's gemaakt -thumbsup-
-
Later heb ik de velgjes er nog even langs gelegd, just for fun :)
-
omdat het kan :) -thumbsup-
vind persoonlijk de gele ook het mooist -naughty-
-
Erg goede keuze! -thumbsup-
En nogmaals, mooi werk tot zover. -thumbsup- -thumbsup-
-
Tja, zo kun je twijfel ook te lijf gaan... Maar idd, het geel is de topper!
-
Tja, zo kun je twijfel ook te lijf gaan... Maar idd, het geel is de topper!
Tja ik heb het geluk dat ik de middelen heb, op zo'n project mag het wel twee onsjes 2k kosten :).
Het blauw viel me al direct tegen en in de garage gaf ook al iedereen aan dat het toch marinogelb zou moeten worden.
Ben wel tevreden met deze kleur.
Het spuitwerk op de schermen is overigens niet helemaal top. Ik ben brildrager dus het wordt voor mij lastig om zonder bril te spuiten. Ik had ook geen overal aan en omdat ik niet bij alle andere producten kon (pap had zn kast afgesloten) werd het moeilijk om het helemaal stofvrij te maken. Dit moet straks wel anders -thumbsup- -naughty- .
-
Thumbs up voor geel!
-
geeeeeeeeeeeellllllll
-
Thanks voor jullie reacties....... -thumbsup-
-
Dat geel met je ATSjes is wel mooi.
Dus een goede keuze -thumbsup-
-
Dat geel straalt veel meer en je ziet veel meer glans dus meer effect van t mooie spuitwerk
dat mis ik bij de mijne wel dat zie je niet op wittttt
-
Super gaaf Ramon -thumbsup- had even je topic gemist maar je gaat echt goed!
ik zou ook voor het origineel gaan. Als een auto vies, oud en lelijk is lijkt de kleur ook minder maar vers gespoten maakt bijna iedere kleur weer mooi.
Dus zeker voor de gele gaan en een beetje in zijn originele look maken met een paar leuke velgen.
Mooi werk -thumbsup-
-
Dat geel straalt veel meer en je ziet veel meer glans dus meer effect van t mooie spuitwerk
dat mis ik bij de mijne wel dat zie je niet op wittttt
wit dat niet glanst? vreemd, jou lak is nog niet zo oud als de mijne dat het hardstikke dof is. Normaal glanst wit behoorlijk, zeker als je het goed belicht.
-
Ja hij glimmt echt wel maar op geel zie je dat beter
kijk maar in het dub inn topic daar staat mn auto en daar glimmt ie wel
-
wit dat niet glanst? vreemd, jou lak is nog niet zo oud als de mijne dat het hardstikke dof is. Normaal glanst wit behoorlijk, zeker als je het goed belicht.
Niet alles zo letterlijk nemen als het er staat. Klopt wat Andy zegt, als je m in de zon zet dan is de kleur in een keer veul feller.
bij wit niet zo -nana-.
Wel is het marinogelb niet de ori kleur, dat is eigenlijk raidgelb maar dat vind ik weer net niet. Toch wil ik het vw houden en kies voor marinogelb. Wat ik mooi aan deze kleur vind is dat deze in de zon en schaduw anders is.
-
Het gaat een geile bak worden. :)
-
ja lekker dikke sloffen eronder en helemaal dikkkk in de verf
-
Het gaat een geile bak worden. :)
verdere plannen zijn:
-Carosserie in epoxy na het lassen en de vloer opnieuw tectyleren, de vloer gaat overigens ook in kleur.
-kooi erin plaatsen, wel moet ik dit nog even passend maken zodat het kruis zich ergens net achter de achterbank bevind. Of dat mooi wordt? Ik wil wel mensen achterin kunnen vervoeren. De kooi wordt overigens gelast. En ik wil graag voor en achter, zowel boven als onder de auto stugger maken.
-Plaatsen van een zwart skai interieur, wat ik binnenkort ga ophalen.
-
ja lekker dikke sloffen eronder en helemaal dikkkk in de verf
Niet te dik :) .
Ik heb besloten om de polo niet in 2k te spuiten. Het is niet zo gek veel duurder om hem met een basis met blanke lak af te lakken. We zijn er over eens dat de blanke lak toch net iets meer glanst. Hij moet wel opvallen als die eens naast die witte polo met blauwe velgen staat -nana- .
Ik ga de polo niet zelf spuiten maar vraag mn vader om de polo af te lakken. Ten eerste zie ik zelf geen drol en het is een mooi geschenk zeg maar -thumbsup-
-
Of net als mij een 2k erop en die afblanken das dubbel sterk en glans?
Ja heb ik spijt van de bodem zwart maar ja je kan niet alles hebben
volgende projectje dan maar?
Nou succes verder
-
allebei de kleuren zijn gaaf , maar zou denk ook voor het geil uuuuuuh geel gaan -thumbsup-
-
Nou....nu de kleur bekent is maar snel de spuitcabine in met dat ding :)
-
Nou er zal nog een hele berg schuren aan vooraf gaan denk ik ZO
-
Nou....nu de kleur bekent is maar snel de spuitcabine in met dat ding :)
poeh....indd eerst nog heel wat lassen en spuiten. Wil m wel deze zomer spuiten.
pfffffffffffff, ja ik ga maar weer eens een uurtje kit krabben in de garage.
-
Het schoonmaken van de vloer en de wielkuipjes begint langzaam op te schieten......al begint het me wel ook een beetje te irriteren. dit moet ik eht met en met een beetje doen :) .
Van onder ziet de polo er best belabberd uit......kokertjes zijn gigantish vergaan, dit telt ook voor de kriksteunen. Ik ben er wel aan het denken om er geen kriksteunen meer onder te zetten maar las in de hoek een dik stuk plaat. in de kriksteun blijft alleen maar water staan.
foto's van de steunen....nou ja , stuk plaat dat is vergaan :)
-
tja. plaatjes zijn ook weer een paar euro...
een stuk plaat is dan ook een mogelijkheid.
Alhoewle het krikpunt mede door zijn vorm volgens mij stevigheid krijgt.
Dus als je een plaatje er voor in de plaats zet moet die wel redelijk wat dikker zijn volgens mij .....
-
Kokertjes -klus-
-
respect
mijn handen jeuken om dat bij de GT ook te doen.
Mooi werk. Zo weet je zeker dat je straks alles hebt gehad!
-
tja. plaatjes zijn ook weer een paar euro...
een stuk plaat is dan ook een mogelijkheid.
Alhoewle het krikpunt mede door zijn vorm volgens mij stevigheid krijgt.
Dus als je een plaatje er voor in de plaats zet moet die wel redelijk wat dikker zijn volgens mij .....
Geloof maar dat komt wel goed -thumbsup- .
-
haha... daar twijfel ik nu eens helemaal niet aan -thumbsup-
-
Ik moet nog een paar kleine stukken en dan zit het erop. Heel veel werk is het niet, wel klote werk. als het schoon is kan de auto naar de garage. Daar kan ik dan beginnen met lassen en leg ik m straks weer op zn dak. Krijgt ook het vloertje een mooi epoxy laagje en een mooi fris kleurtje erop. maar ik ben wel blij als ik de hele body in d epoxy heb staan. Binnen wil ik graag het kooitje helemaal gaan aflassen. Van achter naar voor toe. Ik twijfel alleen nog over het plaatsen van een hemel.
Deze week heb ik nog een nieuw zwart skai interieur aangeschaft via vw-edje, ben ik helemaal happy mee. Ergens eind van de week ophalen -naughty-
-
Ik moet nog een paar kleine stukken en dan zit het erop. Heel veel werk is het niet, wel klote werk. als het schoon is kan de auto naar de garage. Daar kan ik dan beginnen met lassen en leg ik m straks weer op zn dak. Krijgt ook het vloertje een mooi epoxy laagje en een mooi fris kleurtje erop. maar ik ben wel blij als ik de hele body in d epoxy heb staan. Binnen wil ik graag het kooitje helemaal gaan aflassen. Van achter naar voor toe. Ik twijfel alleen nog over het plaatsen van een hemel.
Deze week heb ik nog een nieuw zwart skai interieur aangeschaft via vw-edje, ben ik helemaal happy mee. Ergens eind van de week ophalen -naughty-
waarom twijfel je?
(je weet nog dat ik er hier een voor je heb liggen hè?)
-
waarom twijfel je?
(je weet nog dat ik er hier een voor je heb liggen hè?)
Klopt, het plaatsen van de hemel hangt af van de staat van het hemeltje en het plaatsen van een kooi. Als ik deze helemaal aan de body door ga lassen dan wordt het dak van binnen in kleur gespoten.
Maar dat is nog ver weg.........voor dat ik al dat laswerk afheb en aan de kooi ga beginnen dan ben ik er wel uit.
-
Hmmmmmmmmm, deze week een logistieke oplossing bedacht. Een interieurtje gekocht via vw-ed. Omdat Jaap een interieur gekocht had bij Berend en hij het vanuit eindhoven kreeg gebracht was het mogelijk dat mijn interieurtje van Ed via Jaap en vervolgens naar Berend in Eindhoven gehaald kan worden :) .
Geweldig......straks eff oppikken. Handig zo'n forum.
groetjes Ramon
-
Tja de hemel erin ????
kan met een rol kooi in kleur en een schoon gespoten dak ook heel mooi zijn lekker naked look
heb je trouwens die gele al gezien in de zomaar polo foto s ???? ergens rond bladzijde 66
-
Bedoel je die waar die blonde vrouw bij staat?
Vandaag voor n net prijsje nog een net interieurtje opgehaald -thumbsup-. de achterbank is helemaal gaaf, wel is de bestuurdersstoel niet helemaal nieuw meer.
-
mwoah..
valt mee.
in het ergste geval.
heb nog een setje van hetzelfe
van twee, één maken
-dunno-
-
neeej niet die met die blonde vrouw
maar die ene op grote stalen wielen
-
Bedoel je die waar die blonde vrouw bij staat?
dat je dat soort dingen nog herinnerd -uitlachen-
-
dat je dat soort dingen nog herinnerd -uitlachen-
tja, als het er eenmaal in zit -thumbsup- .
-
Oke andy,
je bedoelt deze marino-gelbe polo1. Met die zwarte stalen wielen.
wat is daar mee?
mooi kleurtje, de mijn gaat hier wel een beetje op lijken :). Denk wel dat hij meer zwart accenten krijgt en er komen de gepolijste ats'jes op.
-
mwoah..
valt mee.
in het ergste geval.
heb nog een setje van hetzelfe
van twee, één maken
-dunno-
Sta altijd wel open voor een aanbod, make me a special price for u sir :).
Zou je ook alleen 2 voorstoeltjes wegdoen?
-
ja hoor.
Achterbank zit namelijk in de LX.
maar het kan eenvoudiger.
ik zie namelijk geen beschadigingen maar doorgehangen wangen.
Hoes er af. Stro meteen vervangen voor schuim van een polo twee stoel. En hoes er weer over. Dan is hij als niet en slijt hij ook nog minder snel.
-
ja hoor.
Achterbank zit namelijk in de LX.
maar het kan eenvoudiger.
ik zie namelijk geen beschadigingen maar doorgehangen wangen.
Hoes er af. Stro meteen vervangen voor schuim van een polo twee stoel. En hoes er weer over. Dan is hij als niet en slijt hij ook nog minder snel.
Roel daar praten we nog wel eens over als je weer hier bent -thumbsup-.
De stoeltjes zien er niet echt slecht uit. wel heeft de bestuurdersstoel op de hoek van de rugleuning een stukje uit de pees/rand en het zitvlak heeft kleine scheurtjes die ontstaan zijn doordat de stvigheid uit het vlak is. Natuurlijk ben ik gezien de prijs en het blind kopen wel blij met het interieur.
-
Omdat komende week de polo naar het bedrijfspand gaat worden en langzaam voorbereidingen getroffen. Het pand is nu leeg gehaald door de vorige eigenaar en we kunnen er nu heel wat auto's in kwijt. Ik heb al een plekje gereserveerd voor de polo1. Ik ben nu maar even een aan het denken welke materialen ik nodig heb en wat ik aan plaatwerk moet hebben.
Things to do!!!!!!!
-De bodem is zo goed als schoon, alleen nu nog even dasty of iets halen wat het schoon maakt.
-Het dak van binnen schoon maken, alle stukjes schuim en lijm eraf, voor het geval er geen hemel in komt.
-Voor transport as en voorpootjes eronder.
-En ik ben nu het laatste plaatwerk aan het aanschaffen.
artaparts heeft wel wat en scheemder heeft ook nog wel iets. Leveranciers hier in de buurt kunnen geen plaatwerk meer leveren.
ik heb nog nodig:
-2 kriksteunen, het stuk plaat eronder maak ik uit een gewoon stuk plaat.
-links achter wielrandje, roest valt mee maar wil de randjes iets naar buiten zetten.
-achterplaatje onderlangs
scheemder heb ik inmiddels gemaild of ze het nog kunnen leveren en kunnen zenden -thumbsup- . Niet komende week maar de week daarna wil ik graag toch eens het een en ander verroest materiaal eruit gaan slijpen en nieuw materiaal erin lassen. Ik ben meer van het schuren dan dat laswerk :) . Ik ben echt blij als al het plaatmateriaal erin zit, is toch best een waslijst.
-kokers
-wielranden
-stukjes binnenkokers
-stukjes vloerplaat
-achterplaat/hoekjes
-stukjes in chassisbalken voor
-stukjes onder raamrubbers
Aan een kant is het gewoon een begin maken -klus- en dan komt dat goed. Mijn doel is het plaatwerk ook zelf te doen onder toezicht -lijntje- van mijn vader omdat de vloerplaten en koker ook wel een beetje stevig moeten zijn natuurlijk :) .
-
Vandaag het volgende besteld voor de polo1:
-wielrandjes
-smoke knipperlichtjes
-spoilerlip van een golf1
Verder zoek ik nog dringend kriksteunen of een adress waar ik ze krijge kan. Ik heb al gemaild/gebeld met artaparts, scheemder en met winparts. De polo's zijn langzaam uitgestorven, niets meer te krijgen.
-
Omdat je toch beziggaat met vlakke plaat past er geen van een andere auto?
-
De sloop is natuurlijk ook nog een optie -thumbsup- . maar ik ben nog even op een mail van euro-autopats aan het wachten. Zij hebben ze in ieder geval op de site staan.
-
doelde op nieuw plaatwerk van een andere auto. Nieuwere polo, golf of een totaal ander merk.
-
Euro-autoparts heeft nog voldoende delen op voorraad. Komende week komend oop de kriksteunen binnen. Voor die 30euro heb ik er liever twee ori kriksteunen onder. Oogt wat netter als die op de brug staat -thumbsup-.
-
Netjes man. Er is dus meer te vinden dan lijkt.
-
Netjes man. Er is dus meer te vinden dan lijkt.
Klopt arno, maar toch is het bij veel leveranciers echt uigedunt.
Maar goed, zondag heb ik een wedstrijd dus ben nog even vanalles aan het veranderen aan de polo2. De volgende week ga ik minder typen en meer lassen -thumbsup-
-
Afgelopen week nog geen delen ontvangen, denk ivm hemelvaart -gert- :).
Anyway....vandaag wordt de polo uitgegraven en gaat op de trailer mee naar de garage. Volgende week dan maar eens gelijk een begin gaan maken aan het plaatwerk. Ik denk dat ik daar wel een tijdje zoet mee ben -klus-
-
@Ramon: gisteren 'toevallig' onder de Audi 50 gekeken met het verplaatsen, maar volgens mij hebben ze daar ook vlakke vloerplaten ingezet. Tenzij er nu een kenner voorbij komt die weet te vertellen dat bij de vroege typ86's vlakke vloerdelen werden gebruikt en kriksteunen pas later in gebruik werden genomen? -dunno- -gert-
-
@Ramon: gisteren 'toevallig' onder de Audi 50 gekeken met het verplaatsen, maar volgens mij hebben ze daar ook vlakke vloerplaten ingezet. Tenzij er nu een kenner voorbij komt die weet te vertellen dat bij de vroege typ86's vlakke vloerdelen werden gebruikt en kriksteunen pas later in gebruik werden genomen? -dunno- -gert-
Ik hoef alleen bij de platte stukkeneen nieuw stuk in te lassen. Trouwensisga niet voor geheel origineel.Maar moet veilig/stevig en goed gemaakt , geen zin om er over een jaar weer aan te lassen :).
Ik denk dat ze morgen de kriksteunen en dewielranden leveren. Ik had trouwens bij het zien van de verroeste stukken wel een mindergevoel,best veel werk.Mijn had zoiets gewoon beginnen en komthet goed. Maar we hebben er zin in -thumbsup-. Deze week ga ik beginnen met het laswerk.
-
Even een vraagje?
Ik kan van Andy een setje 60/80 veren kopen. Mijn eigen nieuw verlagingssetje 40/60 van TA viel me een beetje tegen en wil er een setje veren bij hebben mocht ik de auto iets lager willen leggen.
Weet iemand of ik de 60/80 set van weitec gewoon op mijn 40/60 TA technix dempers kan monteren -dunno- ?
Moet toch geen probleem zijn
-
Even een vraagje?
Ik kan van Andy een setje 60/80 veren kopen. Mijn eigen nieuw verlagingssetje 40/60 van TA viel me een beetje tegen en wil er een setje veren bij hebben mocht ik de auto iets lager willen leggen.
Weet iemand of ik de 60/80 set van weitec gewoon op mijn 40/60 TA technix dempers kan monteren -dunno- ?
Moet toch geen probleem zijn
vraag reeds beantwoordt in het verkooptopic.
garanties zijn er niet maar gaat waarschijnlijk wel goed. Zo lang de veer niet los komt te hangen zit je goed. met 2cm verschil verwacht ik dat niet direct.
-
achter (60mm) krijg je sowiezo geen problemen mee als je de notenverstelling nog in het midden hebt staan. TA technix setjes worden standaard met 60mm achterdempers geleverd. Ook 80/60 setjes, zijn gewoon dezelfde veren en dempers als je nu hebt, alleen de voorste veren verschillen (dempers wellicht ook, weet ik niet zeker)
ik zou als ik jou was toch nog even wachten tot het ding is nagezakt en je de uiteindelijke hoogte van de huidige set kunt zien.
-
ik zou als ik jou was toch nog even wachten tot het ding is nagezakt en je de uiteindelijke hoogte van de huidige set kunt zien.
ik ben ook nog aan het denken of ik het 60/80 set erbij moet hebben om samen met de velgen de spatbordrandjes achter netjes aan te passen. Ik wil straks geen banden die aanlopen. Als ik naar de hoogte kijk van de 40/60 dan geloof ik niet dat dit nog echt netjes na zakt. Ik denk dat ik gewoon met deze set ales aanpas en dan straks nog indd het nazakken afwacht.
-
het zakt echt nog een heel stuk na :)
Toen ik m net verlaagd had, kreeg ik makkelijk een krik eronder en had ik ruimte over. Nu moet ik eerst de auto met de hand omhoog trekken, en dan kan de krik er met veel moeite onder. Dus er zit wel verschil in. Met een kale auto duurt dat gewoon langer. Interieurtje weegt toch nogal wat alles bij elkaar hoor.
-
het zakt echt nog een heel stuk na :)
Toen ik m net verlaagd had, kreeg ik makkelijk een krik eronder en had ik ruimte over. Nu moet ik eerst de auto met de hand omhoog trekken, en dan kan de krik er met veel moeite onder. Dus er zit wel verschil in. Met een kale auto duurt dat gewoon langer. Interieurtje weegt toch nogal wat alles bij elkaar hoor.
oh interieur, bumpers, motor, dash. Was ik maar al zover dat ik dat er allemaal weer in kan monteren. Morgen ga ik beginnen met het las werk.
Ik heb zojuist de kriksteunen binnengekregen en kan de vloer en de kokers repareren, de wielranden worden nageleverd.
Morgen misschien maar weer eens een foto schieten :)
-
het zakt echt nog een heel stuk na :)
Toen ik m net verlaagd had, kreeg ik makkelijk een krik eronder en had ik ruimte over. Nu moet ik eerst de auto met de hand omhoog trekken, en dan kan de krik er met veel moeite onder. Dus er zit wel verschil in. Met een kale auto duurt dat gewoon langer. Interieurtje weegt toch nogal wat alles bij elkaar hoor.
Ik vind het een beetje overdreven een HEEL STUK NA...
Mijne is ouder als die van jouw kwa set maar staat voor toch nog echt zelfde hoogte...
ik weet niet wat ramon weegt ;) maar ook dat zal echt wel iets schelen.. {en neej ik beledig je niet Rutger}
-
kweet niet hoor richard, maar jij hebt m ook behoorlijk volgestouwd gehad regelmatig, en als je vooral gewicht op de achteras legt, steigert ie aan de voorkant altijd iets ja. Meen me te herinneren dat die van jou toch ook best wel nagezakt is.
-
achter ja, voor nog altijd zelfde als in het begin....
tuurlijk zakt elke set nog iets na, maar om nou te zeggen zakt echt nog een heel stuk, neeej niet bij TA, ja of ze moeten lek/leeg zijn :)
-
Tja aan een kant maakt me het niet uit hoor.....zakt ie niet na dan komen er andere veren onder die ik inmiddels heb kunnen kopen.
Dus we zien wel. Ik geloof in ieder geval niet echt in het nazakken anders had ik natuurlijk ook geen andere veren erbij gekocht.
-
kweet niet hoor richard, maar jij hebt m ook behoorlijk volgestouwd gehad regelmatig,
en JUIST daarom zou de mijne flink moeten nagezakt zijn dus... en dat is niet zo
ja achter maar die zijn lek...
voor is helemaal niks mis mee en rijdt heerlijk/perfekt zo
-
Tja aan een kant maakt me het niet uit hoor.....zakt ie niet na dan komen er andere veren onder die ik inmiddels heb kunnen kopen.
Dus we zien wel. Ik geloof in ieder geval niet echt in het nazakken anders had ik natuurlijk ook geen andere veren erbij gekocht.
nou het gebeurd wel regelmatig dat moet ik rutger toegeven, maar ik heb bij deze set niks gemerkt daarvan..
ik had ooit eens inter alloy van auto style.. die zakte pas na -gert-
ik wilde ook een set extra veren kopen 80mm maar dat word veel te laag voor vervoer van de spullen... dan komt ie niet meer vooruit want dan staat ie vast op de grond...
-
Ben ik vandaag aan de polo bezig.....
Koker eruit geboord en geslepen en nieuwe stukken rond de achterramen ingelast, maar vergeet ik mn fotocamera :) .
-
aargh.gif -fu- :)
-
Ben ik vandaag aan de polo bezig.....
Koker eruit geboord en geslepen en nieuwe stukken rond de achterramen ingelast, maar vergeet ik mn fotocamera :) .
da,s gek die vergeet ik nou nooit -uitlachen-
of is het laswerk zo slecht :P
-
da,s gek die vergeet ik nou nooit -uitlachen-
of is het laswerk zo slecht :P
Moah....zal wel meevallen. Al ben ik geen profi lasser, als ik kijk hoe die plaatwerkers het bij mijn vorige werkgever deden -thumbsup-, ben ik een leek. Maar ik kan me behelpen en heb altijd nog steun van mijn vader. Met dit project wil ik ook beter worden met het lassen, hoop ik.
Zal de volgende keer weer eens een foto maken. Heb nu alleen de stukken rond de ramen erin zitten, ik had niet veel tijd. De koker is eruit gehaald en nu moet er nog een stuk uit de vloer. De wielranden zijn nog niet geleverd.
-
loop je toch vast op die wielranden hè -nana-
je weet het. ze liggen om de hoek :)
maar euh. Goed bezig. -thumbsup-
ps. IK MIS FOTO'S
-
Nee loop nog niet vast -fu- :) . Euro autoparts heeft deze besteld en krijg ze nog geleverd. Ik had er de kriksteunen al besteld. Die medewerker belde me deze week op dat hij hier in het zuiden moet leveren, kon mijn kriksteunen meenemen zodat ik geen bezorgkosten moest betalen. Dat is nog eens meedenken. Komende week zouden de randen binnenkomen en dan moest hij waarschijnlijk ook weer hierheen naar zijn schoonouders, dus weer bijna aan huis geleverd -thumbsup- .
Vanaf volgende week werk ik ongeveer 3 a 4 dagen per week en dan heb ik de rest tijd voor de polo. Als ik dan de wielranden heb hoop ik dat ik over een paar weekjes het laswerk afheb. Het opnieuw opbouwen van een nieuw lakwerk is voor mij dagelijks werk geweest dus dat gaat dan ook sneller -naughty-.
-
Het polo'tje heeft een plek gekregen in de werkplaats -klus- . Hier blijft hij staan totdat er een nieuw laklaagje op zit. Ik ben inmiddels begonnen met het laswerk rond de achter ramen en rond het voorraam. Met name in de hoekjes vn de achterramen is het lastig om zelf een stukje plaat te maken.
-
-boehoe-
-
Het begin van het laswerk aan de randen. Heb helaas geen donor af nieuw plaatwerk, dus moet ik zelf plaatjes omzetten. In de hoeken is dit lastig.
-
Ziet er goed -thumbsup-
-
zo hee hier word ook hard -klus- goed bezig Ramon -thumbsup-
-
Ziet er goed -thumbsup-
nu al? .......thanks -thumbsup-
Had eigenlijk vandaag ook nog een middagje willen lassen :) , maar vandaag was t familytime -thumbsup- .
Deze week gaan we weer verder. Delen van de vloertjes en de kokers eruit. Ook heb ik binnen in de auto nog veel laswerk. Omdat ik er geen hemel in ga plaatsen wil ik graag de gaten in de stijlen dichten. Maar goed first things first -klus-
-
Het laswerk aan de linkerkant krijgt na gisteren langzaam vorm -ja-. Moet wel zeggen als de flex er eenmaal in staat blijft er niet meer veel over. Na ee paar stukken gelast te hebben lukt het me ook steeds beter om het apparaat goed af te stellen en een nette las te maken. Dat is eigenlijk met alles zo, goed afstellen!! Ik heb ervoor gekozen om zelf stukken plaat te buigen/ om te zetten al heb ik gee grote zebak zodat de biekoker en vloerplaat uit een stuk kan. Wel probeer ik zoveel mogelijk de ori verstevigingen aan te brengen. De buitenkokers komen er origineel in en de vloerplaten en binnenkokers worden gebogen omdat ik nog veel plaatmateriaal heb liggen. De plaat waar de ruitenwissers in zitten en de raamranden heb ik gisteren afgerond. Ik moet straks wel nog alles vertinnen, zodat er minimaal plamuur op moet.
tussendoor heb ik ekele foto's van de chaos gemaakt :)
-
Vloer en koker links :)
De rest van de vloerplaat is makkelijk schoo te stralen of te borstelen, hier zet ik geen nieuwe plaat in, de vloer is verder nog heel hard.
-
Degelijk werk!
-
E heb nog enkele goodies binnen gekregen.
een golf 1 lipje, past mooi, niet overdreven. Ik wilde eerst ee gt lip plaatsen maar dat vind ik weer te met kleine bumpers (Roel, je had gelijk -thumbsup-)
-
Lekker bezig zie ik al.
Ga zo door
volgend jaar lekker meetings knallen
-
Degelijk werk!
Dank je.....
het ziet er nu een beetje uit als een sloper. Meeste mensen die komen kijken zeggen ''duw dat ding toch naar de sloop''. Maar het gaat om ee hobby, wij vinde oude spullen en het hestellen van klassieke auto's gewoon leuk. en we redde weer een polo van de sloop -thumbsup-
maar als de polo klaar is -wanker- -love-
-
Lekker bezig zie ik al.
Ga zo door
volgend jaar lekker meetings knallen
hebben we geen wintermeetings dan -naughty-
we zien we rustig doorknallen met het lasaapperaat en dan komt het mooie werk, het opbouwen van een mooi laklaagje
-
mijn auto komt in de winter niet buiten
wacht wel tot de zomer
-
Als ie netjes in deverf zit en goed behandeld is dan kan de auto best wel eens een -sturen- ritje in de winter maken. Maar geef je gelijk dat ie niet de hele dag in weer en wind moet staan.
ga maar weer eens verder met schweissen -cool- -klus-
-
wat is schweissen? {lassen is Schweißen}
of moet je poepen :)
-
dubbel-s en ringel-s zijn een en hetzelfde.
Zelfs een duitser maakt hier geen onderscheid in (qua lezen).
Uiteraard gebruikt hij altijd de ringel-s.
Maar dat is ook omdat hij deze als toets op zijn toetsenbord heeft (en wij dus niet) :)
-
Zelfs een duitser maakt hier geen onderscheid in
Ik ken er nog wel een aantal die je hiermee plagen :)
-
ach.
duitsers zijn uberhaupt niet zo kritisch.
tijdens de oorlog maakten ze ook geen onderscheid tussen "jullie land" en "ons land".
:)
wat betreft het plagen (neem aan dat je refereert naar het feit dat ik een groot deel van mijn leven in kerkrade heb gewoond)
Ik merk er niets van. -dunno-
Daarbij: Ik heb geen brede schouders, maar het glijdt er zo vanaf.
(daarnaast ook een behoorlijke portie zelfspot dus verwijs er zelf af en toe ook nog wel naar)
-
ach.
wat betreft het plagen (neem aan dat je refereert naar het feit dat ik een groot deel van mijn leven in kerkrade heb gewoond)
Ik merk er niets van. -dunno-
Daarbij: Ik heb geen brede schouders, maar het glijdt er zo vanaf.
(daarnaast ook een behoorlijke portie zelfspot dus verwijs er zelf af en toe ook nog wel naar)
sorry hoor maar waarom denk JIJ toch altijd zover door -gert-
ten 1ste weet ik niet eens waar je woont{al woon je in een doos ;)} dus daar refereer ik niet naar..
ten 2de ging het niet eens over jouw -nana- {ook al denk je dat vaaak}
ten 3de ik heb hele brede schouders en heeel veel zelfspot maar daarintegen weer weinig volle verstand -hug-
Wat bedoelt ik dan wel,, nou ik ken behalve nederlanders ook zat duitser :P
die vertellen me als je zo spreekt zoals hierboven dan spreekt men met het dialect als frankenstein :)
anyhoe Roel kerel denk niet teveel na door of over :)
{let op de smilies he, voor je denkt dat ik boos ben of zo hahaha}
-
hahaha...
tja.
zit de ruis dan bij de zender of de ontvanger? -nana-
Over mijn duits mag ik niet klagen (en dat doen mijn vrienden uit duitsland ook zeker niet)
en als ex-kerkradenaar ken ik er genoeg. :)
(en ja. ik weet het. het ging niet over mij)
Enne: doordenken? das mijn vak. ik ben beleidmaker (kan ik dus niets aan doen) :)
maar ik zal me bij jou in het vervolg inhouden -hug-
Back on topic:
Zijn die hoekjes nu al opgepoetst? dacht dat ze netter zouden worden....
-
hahaha...
tja.
zit de ruis dan bij de zender of de ontvanger? -nana-
Over mijn duits mag ik niet klagen (en dat doen mijn vrienden uit duitsland ook zeker niet)
en als ex-kerkradenaar ken ik er genoeg. :)
(en ja. ik weet het. het ging niet over mij)
Enne: doordenken? das mijn vak. ik ben beleidmaker (kan ik dus niets aan doen) :)
maar ik zal me bij jou in het vervolg inhouden -hug-
Back on topic:
Zijn die hoekjes nu al opgepoetst? dacht dat ze netter zouden worden....
Het eerste gedeelte ga ik maar niet op in :)..........wel ben ik vanmiddag weer volop gaan schweissen -fu- . Vloertje links is nu klaar, moet het alleen nog schoonslijpen. aan de andere kant is de vloer gelukkig beter. De ori bevestiging vooor de stoel komt op een kokerprofiel te staan
Roel die hoekjes zijn gepoetst, ff snel met het handje, kan nog beter hoor. Die adere twee lijsten plaats ik niet op de auto, zijn erg slecht
!!!!!nog een foto'tje van t laswerk, alleen de binnenkoker zie je niet. Ik heb een haaks stuk aan de vloer gelast, dat stuk is 90 C naar beneden omgezet en daar zit de buitenkoker aan. De binnenkoker heb ik verlengd en dan op de binnenvloer gezet.
-
De buitenkoker -thumbsup-, deze was wel lastig te vervangen omdt het een imitatiekoker was. Maar na wat buig en klopwerk is het wel te doen
-
-thumbsup-
goed bezig
-
een hele middag scheissen -dunno- -nana-
resultaat mag er zijn -thumbsup-
-
een hele middag scheissen -dunno- -nana-
resultaat mag er zijn -thumbsup-
dank je..........alleen je schrijft het niet goed.
Maar uh een middag. Ik ben nu met het repareren van een koker/vloer, de parafan en de randen rond de ramen al twee dagen bezig geweest. Heb de koker wel grondig aangepakt, alles roest eruit geslepen.
-
Maar uh een middag. Ik ben nu met het repareren van een koker/vloer, de parafan en de randen rond de ramen al twee dagen bezig geweest. Heb de koker wel grondig aangepakt, alles roest eruit geslepen.
Nou ik doe het je niet na, man wat een werk ik ben blij dat ik er nooit zelf aan begonnen ben. :)
Dik respect voor het tempo wat je hebt, echt iedere update is er weer een flinke stap gezet. Leuk om te volgen ook. -thumbsup-
-
Nou ik doe het je niet na, man wat een werk ik ben blij dat ik er nooit zelf aan begonnen ben. :)
Dik respect voor het tempo wat je hebt, echt iedere update is er weer een flinke stap gezet. Leuk om te volgen ook. -thumbsup-
Weet je wat het is martin......
ik heb momenteel meer vrij, ik werk komende 3 weken 3 tot 4 dagen per week. Ik moet je eerlijk zeggen zelf ben ik ook niet zo'n lasser al heb ik wel veel gezien. Na dit begin gaat het steeds beter en beter. Het is vaak gewoon eraan beginnen. Natuurlijk is het makkelijker als je alles nieuw materiaal hebt. Maar soms moet je ook improviseren en doen. Wel realiseer ik me dat het nog een hoop werk is.
Valt me net in dat de vloer links nog niet klaar is, er moet een bevetiging voor de stoel in en er moet nog een kriksteun onder, die heb ik nieuw.
-
dubbel-s en ringel-s zijn een en hetzelfde.
Zelfs een duitser maakt hier geen onderscheid in (qua lezen).
Uiteraard gebruikt hij altijd de ringel-s.
Maar dat is ook omdat hij deze als toets op zijn toetsenbord heeft (en wij dus niet) :)
wel als toetsen: alt+s = ß :)
-
:)
-
Precies, he
Weet je wat het is martin......
ik heb momenteel meer vrij, ik werk komende 3 weken 3 tot 4 dagen per week. Ik moet je eerlijk zeggen zelf ben ik ook niet zo'n lasser al heb ik wel veel gezien. Na dit begin gaat het steeds beter en beter. Het is vaak gewoon eraan beginnen. Natuurlijk is het makkelijker als je alles nieuw materiaal hebt. Maar soms moet je ook improviseren en doen. Wel realiseer ik me dat het nog een hoop werk is.
Precies, het is vooral de ''hands on mentaliteit'' die het hem doet. ;)
Juist omdat ik wist dat ik er niet de tijd voor had, heb ik hem weggedaan. Goede beslissing want nu heeft een ander er plezier van en staat hij mij niet in de weg. Ik zeg win, win. :)
-
goed bezig ramon .
je steekt er echt veel tijd en aandacht in -thumbsup-
-
Bedankt voor jullie reacties......het eerder genoemde sletje heeft dan toch nog een vaste relatie gevonden, ben wel van de lange termijn relaties :D
-
Vandaag maar vast aan de andere kant begonnen, moest alleen eerder stoppen, het gas was empty . De Koker heb ik er vast uit geslepen en de versteviging geplaatst. Vloer leek in eerste instantie beter dan bestuurderskant, maar toch maar meerdere plekken vervangen van nieuwe plaat. Volgende week wil ik graag de rechter koker klaar maken en dan aan de kokers en de achterhoekjes beginnen. alleen denk ik dat het rechts meer werk is, omdat ook de binnenkoker helemaal achteraan (chassisbalk) slecht is.
-
Nog twee van de linker kant. Deurnaadje klopt niet, de deur moet nog iets omhoog.
-
lekker geschweißt! :)
-
lekker geschweißt! :)
joah, wel lekker, na het werk nog even bezig geweest -thumbsup-
-
Ik loop al een tijde met het idee rond om de vloer in de auto schoon te maken en netjes in kleur te spuiten. En daarna er alleen in het vloetenvlak een zwarte mat in te lijmen en daarop de zwarte stoelen en het achterbankje. De tunnel en kokers worden netjes gemaakt, ook het stuk onder de achterbank en onder de pedalen. zou dit er goed uitzien -dunno-.
-
gaaf dat idee heeft een maat van me ook met zijn kever.
-
Lekker die vloerbedekking er weer in -thumbsup-
Vind t zelf veel te kaal ogen, zeker in combi met een rolkooi erbij..
-
Lekker die vloerbedekking er weer in -thumbsup-
Vind t zelf veel te kaal ogen, zeker in combi met een rolkooi erbij..
Hmmm daar ben ik nog niet over uit, gelukkig heb ik nog een hoop ander werk te doen en dus bedenktijd -naughty-. Weet iemand trouwens waar je dat isolatiemateriaal kunt krijgen voor als ik er toch een vloerbedekking in leg. Standaard plakken er dreunplaten in, deze gaan niet meer terug. en er zit zon zacht matje onder de vloerbedekking. Kun je dit gewoon kopen bij een automaterialen zaak.
-
ik zeg setje originele vw matten kopen (voor de voorstoelen en voor de achterbank.) En de rest gespoten staal. Lijkt mij wel tof.
-
lekker geschweißt! :)
-thumbsup- precies
-
ik zeg setje originele vw matten kopen (voor de voorstoelen en voor de achterbank.) En de rest gespoten staal. Lijkt mij wel tof.
Lijkt mij ook wel mooi maar omdat de vloerplaten niet vlak zijn moet er denk ik eerst nog een opvulling onder. Ik heb wel eens gezien dat ze van dat nieuwe isolatie erin plakte. Weet alleen niet waar te krijgen.
Vandaag ben ik verder gegaan met het LASSEN aan de rechterkant. Ben bijna zover dat de buitenkoker erop kan. Hierna zijn de wielranden , voorfront en de achterplaat aan de beurt. Dan zit het laswerk er weer op -naughty- . Vandaag belde overigens euro-autoparts weer. Zij leveren deze week hier weer in de buurt en neemt voor mij gratis de wielranden mee, scheelt me weer verzendkosten aan de postbode. Mocht iemand plaatwerk zoeken dan adviseer ik euro-autoparts -thumbsup- ,ben super tevreden over de manier waarop zij met hun klanten omgaan.
Ik had overigens geen camera bij me voor een foto-update van de rechter vloer en koker :)
-
Lijkt mij ook wel mooi maar omdat de vloerplaten niet vlak zijn moet er denk ik eerst nog een opvulling onder. Ik heb wel eens gezien dat ze van dat nieuwe isolatie erin plakte. Weet alleen niet waar te krijgen.
Ter inspiratie? (http://www.volksforum.com/forum/showpost.php?p=703685&postcount=77)
Neem nou een keer je camera mee -nana-
-
Speciaal vanochtend nog een plaatje gaan schieten :)
vloertje rechts is zover klaar, nu kan de buitekoker ertegen en de deur aangepast worden -thumbsup-, das voor morgen. Het plaatwerk begint langzaam steeds meer vorm te krijgen, gelukkig. Vrijdag ga ik als ik de wielrandjes heb aan de achterspatborden beginnen. Ik heb vandaag nog een 1,5 liter epoxy voor de body en een 1,5L voor de binnen en buitenvloer besteld. De vloer doe ik van buiten met de kwast/roller. De binnenvloer moet wat netter als deze in de kleur wordt gespoten. Deze week kijk ik nog maar eens mijn vloerbedekking na, als deze al slecht is plaats ik m al helemaal niet.
-
hier wordt hard gewerkt
denk wel dat het een van de snelst lopende projecten ooit is hier op het forum. En dan bedoel ik bij complete restauratie. -thumbsup- -thumbsup-
-
en niet een kleintje, zit flink wat werk aan deze polo.. Jaapie heeft zijn polo 1 ook heel snel opgekalefaterd, maar die was er niet zo slecht aan toe als deze geloof ik :)
-
petje af voor jouw vakmanschap -thumbsup-
-
thanks!!!
heb nog enkele foto's gemaakt. Vanochtend nog even het kokertje aan de rechter kant erin gelast.
Laswerk lijstje wordt korter -thumbsup-
thins to do:
-wielrandjes nieuw en verbreden voor de ats'jes.
-accuwak repareren.
-Stoelbevestiging maken.
-Voorfont stukje lassen en achterplaat stukje lassen
-laswerk binnenruimte aan stijlen, dakverstevigingen en de doorgelaste kooi.
-
hier wordt hard gewerkt
denk wel dat het een van de snelst lopende projecten ooit is hier op het forum. En dan bedoel ik bij complete restauratie. -thumbsup- -thumbsup-
Nou een resto -dunno- , ik vervang zoveel mogelijk plaatwerk wat slecht is en alles wordt blank gemaakt, maar de auto krijgt geen bad of een gehele straalbeurt. We doen natuurlijk wel ons best, het resultaat zal er best zijn -thumbsup-
-
mwoah... bij mij valt dit wel onder een restauratie hoor.
geen halve maatregelen en de polo gaat
van: over 2 jaar staat hij vast op de sloop.
naar: die kan wel weer een aantal jaren mee.
maar het is vast geen resto zoals jij en je vader eerder deden voor alpha's bij je pa in de garage.
Dat maakt het niet minder -thumbsup-
-
-foto- heb ze toch gemaakt dan mag ik ze hier ook weer delen :)
Het wordt nog eens wat -naughty-. De polo krijgt steeds meer vorm en wordt weer een echte auto. De gepolijste ats'jes staan echt goed, ben wel blij dat ik die via het forum van iemand gekocht heb.
-
-foto-
d'r zit uh bietje stub op de lens
-
Hoe heb je dat zijpaneel nou zo (snel) kaal getrokken? -dunno-
-
mwoah... bij mij valt dit wel onder een restauratie hoor.
geen halve maatregelen en de polo gaat
van: over 2 jaar staat hij vast op de sloop.
naar: die kan wel weer een aantal jaren mee.
maar het is vast geen resto zoals jij en je vader eerder deden voor alpha's bij je pa in de garage.
Dat maakt het niet minder -thumbsup-
Nou het enige wat er met een echte resturatie verschilt is dat er niet gekozen wordt voor een bad of een straalcabine......alles met de handjes gedaan. De auto wordt wel goed blank gemaakt tot alles eraf is. Hij zal zeker wel enkele jaartjes weer mee kunnen en wordt van de sloop gered. Voor mij is deze auto het werk waard -thumbsup- , als ik het moest uitbesteden misschien niet. Maar daarbij vind ik het sleutelen ook gewoon het leukst. Na dit project zal er misschien ook weer een volgend zijn -dunno-
En de polo wordt niet in ori staat opgebouwd, maar een beetje custom -naughty- .
-
Hoe heb je dat zijpaneel nou zo (snel) kaal getrokken? -dunno-
Ja das simpel. dit keer niet met afbijt. De achterpanelen zijn sterker dan de deuren, deze kunnen meer hebben. Ik heb een p60/p80 lamellenschijf op de slijpmachiene gezet en alle lak eraf geslepen. Dit moet je wel met snelle bewegingen doen en met veel beleid. Een kennis bracht een citroen traxion voor een nieu laklaagje. De auto was ook blank. Hij had alles met de flex schoongemaakt , ook met een lamellenschijf, maar overal gleufjes in de blanke plaat geslepen. Dus ben voorzichtig anders kun je straks veel plamuren. Ik heb dit gedaan omdat ik gewoon ff wilde knallen met mn nieuwe flex -gert-.
-
Doelde ook op het feit dat er 2 minuten eerder nog een post was geplaatst waar de lak nog op het achterpaneel zat... :D -nana-
-
Doelde ook op het feit dat er 2 minuten eerder nog een post was geplaatst waar de lak nog op het achterpaneel zat... :D -nana-
ah ja , dat heb ik ook in die 2 min gedaan -ja-
-
Ja das simpel. dit keer niet met afbijt. De achterpanelen zijn sterker dan de deuren, deze kunnen meer hebben. Ik heb een p60/p80 lamellenschijf op de slijpmachiene gezet en alle lak eraf geslepen. Dit moet je wel met snelle bewegingen doen en met veel beleid. Een kennis bracht een citroen traxion voor een nieu laklaagje. De auto was ook blank. Hij had alles met de flex schoongemaakt , ook met een lamellenschijf, maar overal gleufjes in de blanke plaat geslepen. Dus ben voorzichtig anders kun je straks veel plamuren. Ik heb dit gedaan omdat ik gewoon ff wilde knallen met mn nieuwe flex -gert-.
die plamuur zal er toch redelijk veel opmoeten denk ik zo ;) want op elke auto komt plamuur en als je alles slecht of niet vertint hebt moet er heul veul op :)
je hebt met die lamellenschijf teveel ijzer van het plaatwerk geschaafd waardoor je dus ontzettend veel oneffenheden gaat zien straks!!
dan had je beter een staalborsteltje op de boormachine of slijptol kunnen gebruiken die schuren geen staal weg -klus-
het is een forum full resto, want een echte restauratie gaat toch anders in zijn werk met lassen, daar word meer gepuntlast en alles delen compleet vervangen zonder tussenlassen...
Ik ben wel benieuwd naar het vertin werk straks -thumbsup-
-
die plamuur zal er toch redelijk veel opmoeten denk ik zo ;) want op elke auto komt plamuur en als je alles slecht of niet vertint hebt moet er heul veul op :)
je hebt met die lamellenschijf teveel ijzer van het plaatwerk geschaafd waardoor je dus ontzettend veel oneffenheden gaat zien straks!!
dan had je beter een staalborsteltje op de boormachine of slijptol kunnen gebruiken die schuren geen staal weg -klus-
het is een forum full resto, want een echte restauratie gaat toch anders in zijn werk met lassen, daar word meer gepuntlast en alles delen compleet vervangen zonder tussenlassen...
Ik ben wel benieuwd naar het vertin werk straks -thumbsup-
richard, klopt wat je zegt. Lamellenschijf moet je met beleid bewegen en ja je maakt er oneffenheden mee. Dus het liefst afbijt of een draadborstel. Dit ga ik ook verder toepassen. Maar die oneffenheden ga je straks niet zien, komt goed. Het achterscherm zal denk ik een laag spuitbeton krijgen omdat het gewoonweg al veel deukjes en een grote deuk had. Het vertin werk ga ik na het lassen doen. Als moet ik zeggen het laswerk zit er netjes in. Het materiaal is niet gaan hobbelen. De polo zal zowieso beter hersteld worden dan dat in het verleden is gedaan :) .
-
Vandaag en gisteren niet veel aan de polo gedaan, ivm met het keuren van onze camper omdat ik deze nodig heb komend weekend voor het bezoek aan Graspop festival. we bezoeken daar een driedaags festival en slaan het camperen in een tentje over.
Wel heb ik de wielrandjes en achterhoekjes eruit geslepen. Daar zat ook heet wat roest achter de randjes, het leek in eerste instantie beter dan nadat het eruit was. Ik zag daar ook achter de achterplaat dat de achterste steunpunten ook weggeroest zijn. Deze heb ik er uit gehaald en ga ik proberen na te maken. Morgen komen de wielranden en probeer ik die er nog in te lassen voor het weekend, en anders volgende week verder. Als de wielranden erin zitten wordt de polo omgedraaid om de bodemplaten van onder nog na te lassen en na te kijken welke stukken er aan de onderkant nog in moeten.
-
de achterhoekjes/ achterplaat. Je ziet er op een foto het roestige steunpunt zitten. Het sleepoog gaat overigens weg en het gat gaat dicht. De binnenste wielrandjes worden omgeklopt en verlengt met een stuk plaat, dit wordt gedaan nadat de buitenste randjes erin zitten. als de polo op zn kop ligt gaat het makkelijker, kom je er beter aan.
-
Even -off-
Bestaat Graspop nog? En wat speelt daar tegenwoordig?
Edit al gevonden. Dat is wel gegroeid zeg!
Ik was er in 94 met oa Motorhead, Biohazard en .... Midnight oil :)
-
Groot festival, een van de betere op t gebied van metal. Lees dat je het al gevonden hebt. Duurt jaarlijks drie dagen.
-
Goed bezig: zowel met de Polo als je muziek :)
-
oei daar zit uiteindelijk dan toch nog een boel roest.
hopen dat ik dat niet bij de GT tegenkom.
(ga niet zeggen: goed bezig. anders wordt het bijna een mantra)
-
Dank je.....maar mijn bandje komt dit jaar helaas niet -boehoe- .
On-topic :)
vond nog een leuke foto......dit is nog maar een gedeelte van alleen de rechterkant -klus-
-
oei daar zit uiteindelijk dan toch nog een boel roest.
hopen dat ik dat niet bij de GT tegenkom.
(ga niet zeggen: goed bezig. anders wordt het bijna een mantra)
Tja dat heb je met oude bakken. Er zat veel bitac op en daaronder roest. Hoop voor je dat het bij de gt meevalt. Ik zet er gewoon de flex in en maak een nieuwe versteviging. Alleen links moet dan ook een oog voor de uitlaat op tehangen komen.
-
Vanochtend nog even een paar uurtjes geknutseld, aan een kant zit het wielrandje erin. de velg past nu iets beter binnen de spatbordrand. Moet eerlijk zeggen ik had er echt moeite mee. Na een keer gedeeltelijk afgelast te hebben kon ik hem weer losslijpen omdat de rand veel te laag zat. Dit is toch wel een lastig klusje. De binnenkanten las ik af als de polo weer op zn kop ligt, kom ik er beter bij. Na het weekendje graspop gaan we weer rustig verder met de andere rand, het front en het gat waarop de accu zou komen te staan. Het accuplaatje heeft de vorige eigenaar met kit erin gekloemeld -gert-.
-
Veel plezier!
-
Dank je.
Met de muziek zal wel lukken. Met de randjes en ook wel. Al ben ik blij dat ik nu effuh enkele dagen niet in de garage ben en even een korte tussenpauze kan nemen :) . Volgende week moet ik ook plannen gaan maken om het volgend winterproject op te gaan halen.
-
Plannen mbt de vloerplaat zijn iets gewijzigd. Ik wilde in eerste instantie een kokertje plaatsen waarop de voorste slede van de stoel komt te schuiven. Ik heb besloten om uit de donor die we nog hebben staan de ori bevestiging uit te boren. De huidige bevestiging is een beetje crocky en ligt in de oud ijze bak :) :) . De vloerplaten kon ik hier niet uit halen omdat we deze polo ook nog nodig hebben.
-
Graspop vette shit!!
Goed progamma dit jaar!! (trouwens elk jaar bijna wel)
Echt respect voor al het werk wat je doet! Deze heeft toch wel heel veel aandacht nodig! Gelukkig kan je veel zelf om zo de kosten wat te kunnen drukken!
Muziek tip: De nieuwe van symphony X is uit!! Iconoclast heet het album, na 5 jaar een stevig album! Zal je wel aanspreken als graspop ganger!
-
Ramon waar had je die randen besteld
de mijn gaat denk ik deze winter weer onder t mes en dan gaan er ook bredere randen aan
twee achterschermen en de voorschermen spuiten (t is nie naar t zin)
misschien ook de motorruimte weer omdat daar veel in geslepen moet worden
dan kan ik de wielranden alvast regelen voor de winter
gr andy
-
Dus je gaat het toch aanpassen, dat doe je goed. Heb je dat gezeur niet meer. Ik ga het binnenkort netjes tinnen en dan afwerken met plamuur, ben echt eens benieuw of het netjes wordt.
War ik de randjes vandaan heb............Had ik al meerdere malen vermeld. Bestel ze bij euro-autoParts, zij leveren dit nog als een van de weinigen. En super service.
-
Vanmiddag een kijkje bij de polo gaan nemen, het viel me op dat het wielrandje iets meer ovaal staat. Ik heb de auto daarna op zn wielen gezet en je ziet het nog steeds een beetje.
Het ori-wielrandje wat ik heb er nogmaals langs gehouden en deze heeft dezelfde ronding. Nu denk ik dat het een vertekend beeld is wat ik heb omdat de kas meer gezakt is en het andere velgen zijn. Het ziet er uit als de onderstaande foto, de achterwielen.
Als ik nu deze week weer verder ga aan de polo dan haal ik hem meer uit zijn hoek, zodat ik beter kan zien en meer plaats heb. Ik zit er nu steeds ivm ruite kort op en dan heb je ook een minder beeld.
-
ik zie niets verkeerds. -dunno-
dat het ovaal lijkt komt volgens mij door het diameterverschil wielrand / band.
-
ik zie niets verkeerds. -dunno-
dat het ovaal lijkt komt volgens mij door het diameterverschil wielrand / band.
Klopt het is gewoon meer gezakt, waardoor er aan de bovenkant van de velg minder plek is en lijkt het raar te zijn. Ik ga er morgen nog eens kritisch naar kijken voordat ik aan de andere kant begin.
-
euh.... ook dat zie ik niet. alleen een verlaagde polo -dunno-
-
Klopt,
ben vanochtend nog eens gaan kijken, ik heb de polo eens uit de hoek gehaald om het beter te beoordelen. Het komt ook een beetje door het kleine ats'je met een platte band. Morgen wordt het linker wielrandje erin gezet en twijfel nog over de voorste randjes, of die ook nog een beetje naar buiten moeten? Wordt dus nog eens even passen.
-
Leuk project -klus-, Succes -goodjob-
-
Leuk project -klus-, Succes -goodjob-
Dank je -thumbsup-
Komende dagen heb ik wederom een paar dagen vrij en ga maar eens verder aan het laswerk en afslijpwerk -klus-
-
Nog enkele foto's gemaakt voor in mijn projectalbum -thumbsup-
wielrandje en de bevestiging van de stoelen uit de 2f erin gelast........
-
De stoeltjes zitten erin....
Dit is natuurlijk niet het interieur wat er uiteindelijk inkomt.
-
:)
Deze week gaan de as en de pootjes er onderuit. De polo komt nogmaals op zn kop te liggen om de bodem en de wielranden van binnen na te lassen en daarna nog het laswerk aan het front en de achterplaat af te ronden. Als dat klaar is kan vloer van onder in de epoxy en wordt voorzien van een steensalgbescherming.
-
Het interieur wat ik er nu in heb ziten kan dit voorzien worden van de hoezen van mijn gekochte zwarte bekleding zodat het minder uitgezakt lijkt?
Ze lijken wel op elkaar.
-
Je zou het kunnen proberen om het uit tewisselen.
verder great job -thumbsup-
-
Je zou het kunnen proberen om het uit tewisselen.
verder great job -thumbsup-
Ik zal er eens naar gaan kijken als ik ga opbouwen. Wel moet ik dan nog het bevestigingsgat van de gordel dichtmaken. De ori-stoelen hebben deze in de vloer zitten en de latere modellen aan de stoel zelf. Vandaag ga ik ook al eens kijken naar de mogelijkheid om een kooi te plaatsen. Ik heb er geen ervaring mee in een daily. Kun je in combi met de kooi gewoon de ori gordels gebruiken, ik wil namelijk een achterbank plaatsen en niet de gordels door de achterruimte hebben lopen tot aan de kooi.
-
het kan. maar bij mijn weten moet je om het allemaal uit mekaar te halen de plastic kapjes bij de scharnieren verwijderen.
En ik heb nog geen manier gevonden om dit te doen zonder schade.
Handiger denk ik:
Bovenste hoes er af.
Andere stoel ook de bovenste hoes er af.
Stro er uit. Schuimlaag van de andere stoel er in.
Hoes er weer overheen.....
Geen idee of iemand er ervaring mee heeft maar volgens mij zijn de rugleuningen namelijk verder hetzelfde....(en dus stro en schuim uitwisselbaar)
-
Bij de 2 druk je de kleine pinnetjes uit de kapjes. Die zitten in een soort van splitpen. Als die pinnetjes er uit zijn kun je zo de kapjes er afpakken.
-
Bij de 2 druk je de kleine pinnetjes uit de kapjes. Die zitten in een soort van splitpen. Als die pinnetjes er uit zijn kun je zo de kapjes er afpakken.
hmm....rugleuning wisselen is dan dus ook een mogelijkheid.
(hoef je niets te regelen voor de andere gordel...)
-
Stoel bestaat bij de meesten uit 3 delen:
- Metalen frame
- Schuim of (paarden)haar vulling
- Bekleding
Ik zou vooral alleen de vulling wisselen. De pootjes verschillen (bij de wisseling van gordel van bodem naar stoel), en de rest zou in principe wisselbaar moeten zijn.
Overigens: mijn ToekToek met af-fabriek nep-lederen stoelen heeft wel een veel lagere zit dan een standaard stoffen polo stoel: de vulling verschilt (waarschijnlijk) met die van een stoffenstoel,. dus of het 100% past?
Overigens2: Wat RoelG nog nooit zonder schade aan de stoel is gelukt... is mij nog niet gelukt zonder schade aan mijzelf: Een stoel kan je volledig tot z'n onderdelen strippen zonder schade aan de stoel, stof of vulling, maar de haakjes waarmee de bekleding vast zit zijn vlijmscherp!
-
Overigens2: Wat RoelG nog nooit zonder schade aan de stoel is gelukt... is mij nog niet gelukt zonder schade aan mijzelf: Een stoel kan je volledig tot z'n onderdelen strippen zonder schade aan de stoel, stof of vulling, maar de haakjes waarmee de bekleding vast zit zijn vlijmscherp!
:)
tweede keer een hele grote stompe schroevendraaier gebruikt en de stoel zelf als helfboom gebruikt. werkt perfect en levert in ieder geval geen schade aan stoel op (terwijl je best ver van die haakjes blijft.)
@ Ramon. Vast na de 9e ergens tijd om er anders samen naar te kijken.
-
Dank jullie voor reacties -thumbsup- .
Het demonteren van de toelen zal wel lukken -klus- -thumbsup- , maar was meer de vraag of de hoes gewooon op de schuim van het polo2 interieur past. Ik wil deze stoelen gaan gebruiken voor in de polo1.
@roel bedankt voor je aanbod, maar ik richt me voorlopig op de body en het lakwerk. Het interieur komt wel -thumbsup-
Verder heb ik vanochtend niet veel kunnen doen ivm andere bezigheden. Toen ik de polo overnam zat er airco in, deze heb ik er vandaag uitgehaald :).
Deze week moet daar een nieuw stuk plaat inkomen, maar eerst maar eens mijn luchtzaagje repareren omdat ik hier niet makkelijk met de flex in kom.
-
Airco? -dunno-
Luchtverversingssysteem bedoel je (als in accuwak)?
-
Airco? -dunno-
Luchtverversingssysteem bedoel je (als in accuwak)?
zo kun je het ook noemen -thumbsup-
anyway....
een van de vorige eigenaren heeft het stuk plaat van een donor genomen en dit met twee lasjes erin gekloot, daarna met een paar kokertjes kit afgesmeerd. Morgen heb ik de hele dag om de polo verder af te bouwen en om op zn kop te leggen en ik ga het accuwak repareren.
-
:)
tweede keer een hele grote stompe schroevendraaier gebruikt en de stoel zelf als helfboom gebruikt. werkt perfect en levert in ieder geval geen schade aan stoel op (terwijl je best ver van die haakjes blijft.)
@ Ramon. Vast na de 9e ergens tijd om er anders samen naar te kijken.
Neemt natuurlijk niet weg dat we ook nog even buurten en een bak koffie doen -thumbsup-......
-
t gaat lekker door
en ben je al tevreden over je wielranden ?
heb je ze gelijk gerold
misschien m ff zonder veren op de dempers testen kijken waar de banden komen met ultra laaaaaaag en of de wielen er mooi in passen ?
gr andy
-
t gaat lekker door
en ben je al tevreden over je wielranden ?
heb je ze gelijk gerold
misschien m ff zonder veren op de dempers testen kijken waar de banden komen met ultra laaaaaaag en of de wielen er mooi in passen ?
gr andy
Ik heb ze eigenlijk op het oog en door een beetje meten breder gemaakt, lijkt goed te komen hier. Maar kan het natuurlijk wel nog even uitmeten met de as, schokbrekers en velgen zonder de veren. Alleen dat gaat nu niet meer lukken ligt namelijk weer op zijn dak.
Nu wordt eerst de bodem helemaal nagelast en schoongemaakt. Daarna behandeld en voorzien van een laagje bodyschutz, denk daarna gewoon mooi kleur -thumbsup-. als dat klaar is dan kan die weer omgedraaid worden en alles aftinnen. De wielkasten spuit ik naderhand met de binnenruimte uit.
-
Dan maar weer de foto's van het werk van vandaag. Het accuwak is eruit geslepen en de gehele ruimte daar schoon gemaakt -thumbsup- . Omdat mijn vader ook moest lassen ben ik maar verder gegaan met schoonmaken.
-
Nadat het uitslijpen en schoonmaken van de plaat en het accuwak hebben we de polo omgedraaaid en op zijn kop gelegd. Voor de toekomst denken we er wel over om ook voor de speedway en oldtimers een kantelbok te maken om een auto in te hangen. Dit gaat ook wel voor nu, maar minder profi
-
Het viel al snel op dat onder de achterplaat ook nog wel het een en ander aan roest aanwezig is. De achterplaat is onderlangs eruit geboord en wordt er straks weer netjes ingelast, deze is zoals het nu uitziet nog netjes. Achter de achterplaat waren beide krikpunten slecht en het stuk plaat wat eronder zat. De stukken plaat worden vervangen zodat het weeer netjes is en de reserveband bak gaat er ook deels of helemaal uit. Deze kan ik van de polo2f nemen.
-
Na het uitboren van de achterplaat is het makkelijker om aan de rotte plekken te komen, er zijn twee stukken plaat onder de krikpunten gelast. de krikpunten zelf komen er niet meer onder. Nu is de bak van de reserveband , de kriksteunnen en het terug inlassen van de achterplaat aan de beurt. De gaten in de nieuwe stukken plaat moeten nog groter gemaakt worden, ik kon de cone cutter niet vinden.
-
met krikpunten bedoel je die u profieltjes met een gat erin? Boeit niet als je die weghaalt, zijn namelijk geen krikpunten. In de fabriek stond de kas daarop tijdens het lakken e,d, Als je m daar opkrikt, buigt het profieltje gewoon om.
Goed bezig weer. Vind t trouwens nog niet eens onprofi uitzien hoor dat bokje onder de kas ipv een draaispit. Alleen een stuk doek ertussen of rubber lijkt me een verstandig iets. Zo stevig is dat randje ook niet.
-
met krikpunten bedoel je die u profieltjes met een gat erin? Boeit niet als je die weghaalt, zijn namelijk geen krikpunten. In de fabriek stond de kas daarop tijdens het lakken e,d, Als je m daar opkrikt, buigt het profieltje gewoon om.
Goed bezig weer. Vind t trouwens nog niet eens onprofi uitzien hoor dat bokje onder de kas ipv een draaispit. Alleen een stuk doek ertussen of rubber lijkt me een verstandig iets. Zo stevig is dat randje ook niet.
Dat wist ik niet, dacht dat het een steunpunt voor op te krikken was, dat ooit eens stevig is geweest :) . Ze komen er in ieder geval niet meer op,met de stukken nieuwe plaat erin steviger dan voorheen.
De bokjes zijn handig, net nog een goede werkhoogte en ligt 5cm van de grond af. Een doek zal niet veel doen, mocht een beetje buigen dan maken we dat weer netjes, het moet toch allemaal blank.
-
netjes hoor.
je kunt eventueel bij mij de maten komen opnemen van de kantelbrug -naughty-
dit werkt ook. maar goed. je hebt wel elke keer vier man nodig om het te doen.
volgens mij zit er straks echt geen roest meer op de polo -thumbsup-
-
netjes hoor.
je kunt eventueel bij mij de maten komen opnemen van de kantelbrug -naughty-
dit werkt ook. maar goed. je hebt wel elke keer vier man nodig om het te doen.
volgens mij zit er straks echt geen roest meer op de polo -thumbsup-
:) geen roest meer.......als ik er maar de eerste jaren vanaf ben, het blijft natuurlijk wel een oud beestje, we doen ons best.
-
Ik kwam er vandaag achter dat de plaats waar de webers komen te zitten misschien we krap wordt, ik zie veel autos die geen parafan meer hebben. Hier staat natuurlijk een nummer in. Heeft iemand een idee of de RDW nog steeds nummers komt omsln op lokatie? Vroeger deden ze dit wel, en waren hiervoor geen kosten. Als dit te veel rompslomp is ga ik de plaat aanpassen zodat de webers maar ook de kachel en de accu nog passen. Er zit onderaan de plaat een stuk wat meer de motorruimte inkomt, dit kan ik uitvlakken, de kachel past dan nog steeds.
-
Ik kwam er vandaag achter dat de plaats waar de webers komen te zitten misschien we krap wordt, ik zie veel autos die geen parafan meer hebben. Hier staat natuurlijk een nummer in. Heeft iemand een idee of de RDW nog steeds nummers komt omsln op lokatie? Vroeger deden ze dit wel, en waren hiervoor geen kosten. Als dit te veel rompslomp is ga ik de plaat aanpassen zodat de webers maar ook de kachel en de accu nog passen. Er zit onderaan de plaat een stuk wat meer de motorruimte inkomt, dit kan ik uitvlakken, de kachel past dan nog steeds.
Voor zover ik weet, moet je naar de RDW om dit te laten doen.
-
Voor zover ik weet, moet je naar de RDW om dit te laten doen.
Neh dan pas ik, laat het nummer gewoon staan. Ik ben meerdere polo's tegen gekomen met korte kelken en dan past het gewoon. Ik geloof ik heb ook nog ergens zo'n luchtfilterbox van sorg liggen, maar dat weet ik niet meer zeker.
-
begin er niet aan zonder vermelding! want dan trekken ze je papieren wellicht in, ik heb ook ooit eens zoiets opgevraagd maar voor zoiets moet je eerts naar rdw voor een verzegeling anders denken ze dat je hem om aan het katten bent -gert-
Ik wilde het schutbord ook verwijderen omdat dan de inlaat lekker vrij mee kan kantelen.bewegen met de motor.
maar ik heb ook gepast!! teveel rompslomp
ziet er weer top uit zo het project -thumbsup-
-
begin er niet aan zonder vermelding! want dan trekken ze je papieren wellicht in, ik heb ook ooit eens zoiets opgevraagd maar voor zoiets moet je eerts naar rdw voor een verzegeling anders denken ze dat je hem om aan het katten bent -gert-
Ik wilde het schutbord ook verwijderen omdat dan de inlaat lekker vrij mee kan kantelen.bewegen met de motor.
maar ik heb ook gepast!! teveel rompslomp
ziet er weer top uit zo het project -thumbsup-
Thanks richard,
ik zie er vanaf, korte kelkjes erop en juh!!!!!!! -sturen-
-
Kon het vanochtend niet laten, had eigenlijk andere bezigheden -naughty-. Toch nog even het reservewiel bakje uitgeboord -thumbsup- . De 2f heeft de kit er al af dus moet maandag nog even de wielbak daar uitboren, dan gaat de polo weg een vriend van ons gaat ook sprint 1300 rijden en gaat daarvoor de 2f gebruiken. De wielbak was niet echt rot maar had achter toch wel flink wat roest, vond het beter om de andere erin te lassen. Een beetje meer werk maar gezien de omvang van dit project valt dit ook nog te doen. Daarna rustig verder naar voor toe. Nu de wielbak eruit is kan ik ook mooi de hoeken daarachter netjes schoonmaken. Had natuuurlijk ook weer t cameratje bij me voor mn foto album :)
Morgen wordt er niet gewerkt, dan is het rustdag. Morgen rijden we af richting Breda om de GL bij Gerrit op te gaan halen.
-
Ik ben me al vast aan het orienteren op een mogelijk nieuw achterplaatje, mocht het na het schhonmaken van kit en bitum ook slecht zijn dan wordt dit vervangen. Wel heeft euro-autoparts twee soorten, weet iemand wat het verschil is?
De ooo6881 en ooo6880
http://www.euro-autoparts.nl/index.php?tabel=artikelen_kk&kiesmodel=x&kiesgroep=gr_x&sorteren=omschrijving&kiesmerk=VW_46&kiesmodel=38&kiesomsch=plaatwerk (http://www.euro-autoparts.nl/index.php?tabel=artikelen_kk&kiesmodel=x&kiesgroep=gr_x&sorteren=omschrijving&kiesmerk=VW_46&kiesmodel=38&kiesomsch=plaatwerk)
-
Hoeveel % van de polo heb je inmiddels al vervangen? :)
-
jeempie wat ga je hard en goed kerel
mooi werk allemaal
-
Hoeveel % van de polo heb je inmiddels al vervangen? :)
Ja het gaat om de hobby, vind het klussen ook gewoon erg leuk -thumbsup- . Als je het in grote lijnen bekijkt was er wel niet veel aan deze polo gerommeld, wel was al redelijk wat plaat vergaan. Gelukkig ben ik redelijk makkelijk en voordelig aan vervangende delen gekomen. Mede door andere hobby gasten.
-Kokers buiten en deels binnen
-Wielranden
-Vloerplaten deels
-accuwak
-misschien achterplaatje
-twee hoekjes in het front
-parafan stukjes
Zoek jij maar eens een gave polo1 uit 1976 :). Dit project heeft mij bij aanschaf ook bijna niets gekost -thumbsup- . Maar wat het allemaal kost draait het natuurlijk ook niet om. Ben eens benieuwd hoe het volgend project eruit ziet.
-
Vandaag vast de bak uit de 2f gehaald, eerst alle puntlassen losboren en dan eruit getikt. Deze weeek er maar eens inlassen. Ik moet de bak wel nog eerst schoonmaken omdat ik er straks an de achterkant lastiger aankom. Ook deze bak heeft jammergenoeg wat roest, moet een kleun stukje in gezet worden, maar is beter dan de oude.
-
Heb ik vorige week het achterplaatje eruit geboord en is euro-autoparts nu met vakantie en kan dus geen nieuw platje bestellen. Telefonisch niet bereikbaar , wel via mail. Niet toevallig iemand in limburg een achterplaatje liggen? Alleen het onderste deel -thumbsup-
groet ramon
-
Vandaag de bak van het reservewiel verder afgeslast en schoongemaakt. Het enige verschil met de ori bevestiging is dat ik de bak er van onder tegenaan gelast heb omdat de polo op zijn kop ligt. Anders moest hij weer gedraaid worden. Het achterste gedeelte achter de benzinetank is klaar, alleen dan nog het achterplaatje erin lassen en wat vliegroest verwijderen. Veder heb ik de achterste wielrandjes aan de binnenschermen afgelast en ben vast voren begonnen met de rechter kriksteun, deze is bijna klaar.
Things to do voor de bodem/onderkant.
-achterplaatje zien te krijgen, anders bestellen
-links voor de kriksteun inlassen
-links stukje chassisbalk herstellen
-voorfront herstellen
-lassen wegslijpen en vliegroest vegschuren
-epoxy lakken, afkitten en bodyschutz spuiten, daarna aflakken
-
-thumbsup- we blijven het zeggen .................... goed bezig ramon !!
-
Ab bedankt. Zal foto's blijven plaatsen, misschien zijn het er soms wat veel -gert- -dunno- ?
Maar goed......
ik heb het benodigde achterplaatje maar vast besteld bij euro-autoparts en ga verder met de rest van de vloer. ik hoop dat ik het een beetje op tijd heb. Ik wil namelijk de polo weer gaan omdraaien en niet alleen met de vloer bezig zijn :)
-
Nooit teveel foto's?! Achterplaatje via Ebay geen optie? -dunno-
-
Nooit teveel foto's?! Achterplaatje via Ebay geen optie? -dunno-
Is wel een optie maar Ik betaal nooit met paypal, creditcard of iets anders. Ik wacht wel af.
Ben nu met de vloer en de kriksteunen bezig. Deze zullen na het weekend klaar zijn. Als het achterplaatje er nog niet is dan zet ik de vloer vast in de epoxy en een kitlaagje, daarna in de coating voorzien van een mooi laagje oranje, denk dat dan wel weer een weekje of 2 voorbij zijn.
Ik ben ook nog op zoek naar een frontplaatje als ik er toevallig een vind, maar ik denk dat ik dat deels zelf ga maken. Daar moeten enkel twee stukken in waar de binnenschermen aan het front vastzitten.
-
ebay kun je veelal ook gewoon via bankuberweis betalen. Dus via een iban nummer vooruitbetalen.
Succes met het vinden van een frontplaatje, das of veel te duur of niet te vinden. Terwijl juist dat vaak kapot is...
-
ebay kun je veelal ook gewoon via bankuberweis betalen. Dus via een iban nummer vooruitbetalen.
Succes met het vinden van een frontplaatje, das of veel te duur of niet te vinden. Terwijl juist dat vaak kapot is...
nope, ook geen onternet bankieren hier. Ben al een keer 2500 lichter geworden door fraude. Tssss tegenwoordig kun je bij sommige banken nog geen geld meer storten...
-
een bank en geen geld meer kennen storten!!, dan is het nut van de bank foetsie en dus gauw een andere zoeken.,..
niks fijner als uberweisung -thumbsup-
-
ben het met Richard eens in dit geval, werkt prima. Bank heeft jouw opdracht waarschijnlijk gewoon uitgevoerd door het naar jouw opgegeven rekeningnummer??
zo ja, dan hebben deze het toch goed uitgevoerd? Misschien heeft degene die jouw 2500 armer heeft gemaakt nalatig geweest in deze door zich niet aan de afspraak te houden?
Gewoon eens langs gaan zou ik zeggen :) je hebt toch alle gegevens van de verkoper neem ik aan -thumbsup-
-
ben het met Richard eens in dit geval, werkt prima. Bank heeft jouw opdracht waarschijnlijk gewoon uitgevoerd door het naar jouw opgegeven rekeningnummer??
zo ja, dan hebben deze het toch goed uitgevoerd? Misschien heeft degene die jouw 2500 armer heeft gemaakt nalatig geweest in deze door zich niet aan de afspraak te houden?
Gewoon eens langs gaan zou ik zeggen :) je hebt toch alle gegevens van de verkoper neem ik aan -thumbsup-
Nee, dit is toen gefraudeerd doordat er iemand in het systeem heeft gehackt en mijn creditcard gegevens heeft gejat.
-
Vanochtend nog een uurtje wat aan de polo gedaan -naughty-
Kriksteunen verder afgelast, vloer nagelopen, wielranden van binnen afgelast en lasnaden weg geslepen. En heel belangrijk om niet ter vergeten ervoor gezorgt dat er gaten in de kriksteunen en chassisbalk zijn geboord zodat het water weg kan. In de kokers zitten deze gaten tussen de binnen en de buitenkoker.
joah ut is nog veul wirk
-
Het rechter gedeelte van de vloer en de wielkasten is helemaal klaar. Wel moet dit straks goed behadeld worden. Zeker de kriksteunen en andere holle ruimtes als chassisbalken en kokers.
Nu is alleen nog het lastigste om moeilijk berijkbare plekken schoon te maken. Ik denk dat ik deze week maar eens de dremel mee neem.
-
(http://instantbeauty.files.wordpress.com/2007/05/84042_wc8627_su07_m.jpg)
-thumbsup-
-
(http://instantbeauty.files.wordpress.com/2007/05/84042_wc8627_su07_m.jpg)
-thumbsup-
WTF bedoel je hiermee??? volg je niet :)
groet Ramon
-
ik gok: lappendeken :)
(alhoewel mijn aandacht niet meteen naar de jurk ging... weet ook niet waarom :) )
-
Gevarieerd jurkje qua stof, net als jou auto met stukjes plaatwerk :)
-
WTF bedoel je hiermee??? volg je niet :)
Ik denk ... moeilijk berijkbare plekken ...
:)
-
bwahaha....is idd een hoop stof die eerst opzij moet......
-
Lullo's :)
Ik kon mijn focus ook niet op het kledingstuk richten -dunno- .
Polo bestaat natuurlijk uit veel stukken plaat , maar om die nu met een meadje in een jurk te vergelijken :)
-
Lullo's :)
Ik kon mijn focus ook niet op het kledingstuk richten -dunno- .
Polo bestaat natuurlijk uit veel stukken plaat , maar om die nu met een meadje in een jurk te vergelijken :)
Beter als met een kerel -nana- :)
-
@Ramon,
Goed werk wat betreft de auto, en met creditcard fraude krijg je je geld toch gewoon terug -dunno-
Mooie ondersteuning van je werkzaamheden met deze -foto-
-
Dat word flink vertinnen, anders vallen de gelaste delen naar 3 a 4jaar spontaan op de grond :(
en het gaat niet om dat Meidje in de jurk maar om de lappen stof die erin verwerkt zitten als in de lasplekken in de polo1
niet alleen een polo betsaat uit veel stukken, volgens mij elke auto wel -uitlachen-
-
Dat word flink vertinnen, anders vallen de gelaste delen naar 3 a 4jaar spontaan op de grond :(
en het gaat niet om dat Meidje in de jurk maar om de lappen stof die erin verwerkt zitten als in de lasplekken in de polo1
niet alleen een polo betsaat uit veel stukken, volgens mij elke auto wel -uitlachen-
ik snap het verband met vertinnen niet. Maar dat kan aan mij liggen. Als een las goed is gelegd en goed is afgesloten, dan blijft deze toch gewoon heel en gaat niet los? Tis een smeltbad wat je hebt gecreëert tussen 2 delen, je voegd daar materiaal aan toe om de opening te vullen. Dus dan zou dat met vertinnen toch alleen maar afgedekt worden?
-
als je het vertint sluit je de las op zodat er geen invloeden van buitenaf meer bij kunnen komen!
nu is alles afgelast in plaats van gepuntlast dus waarschijnlijk komt er altijd water tussen. is niet te hopen natuurlijk maar ik ben er bang voor.
en een goede las is wat anders dan dingen aan mekaar bakken en braden.
Maar dat jij het verband niet snapt komt nog steeds omdat je er geen ervaring in of mee hebt :P
-
ah, jij leest nie goed, had gezegt als de las goed is gelegd en is afgesloten, zal die ook niet zomaar stukgaan.
als de las goed is afgesloten, is vertinnen dus niet nodig ;)
-
Richard ik lees dat jij kritisch bent endat mag ik wel. Mijn insteek met deze polo is om er weer een leuk autootje van te maken en het zo goed mogelijk te herstellen. Is ook weer zo zonde om deze auto naar de sloop te duwen. Wat betreft het lassen heb je gelijk, vocht kan een probleem zijn. Toch zul je altijd problemen kunnen krijgen met holle ruimtes die gelast zijn, die zijn ook niet met tin gesmeerd. Ik ga van binnen alles met was volpompen en de vloer van buiten afdekken met epoxy, daarna afkitten met strijkkit en kwast(carrosserie kit) en daarna nog eens laag tegen het opspatten van stenen en daarna een laklaagje geel. De buitenkant wordt wel gewoon met tin bewerkt, zeker omdat er niet te veel plamuur op moet. Maar we moeten wel realistisch blijven, dit is een hobbyproject en we doen ons best om er iets leuks van te maken.
-
Tot zover deze Teleac cursus communiceren... :D En ook wat de auto betreft goei bezig, Ramon! -thumbsup-
-
Thanks Gerrit.
-
Ik heb al problemen met t laswerk dus die van mij gaat van de winter onder het mes
en daarna net als die van jou tinnen en bewerken en vol kitten. maar voor t tinnen en kitten eerst uitstralen
dus volgend jaar kunnen we ze naast elkaar op een meeting zetten
well 2012 ofzo
goed vooruitzicht
-
Ik heb al problemen met t laswerk dus die van mij gaat van de winter onder het mes
en daarna net als die van jou tinnen en bewerken en vol kitten. maar voor t tinnen en kitten eerst uitstralen
dus volgend jaar kunnen we ze naast elkaar op een meeting zetten
well 2012 ofzo
goed vooruitzicht
Lijkt me een leuk plan Andy -thumbsup- . Maar denk erom, morgen foto's maken he -naughty-
-
ah, jij leest nie goed, had gezegt als de las goed is gelegd en is afgesloten, zal die ook niet zomaar stukgaan.
als de las goed is afgesloten, is vertinnen dus niet nodig ;)
nogmaaals NIET waar.... een las is niet zomaar effe weg te werken zonder tin!!!
vertinnen is vrijwel altijd nodig om het om een nette en beste manier te doen, anders kan je naar 5 of 6jaar weer overnieuwd beginnen -nana-
dat ik Kritisch ben komt omdat ik gewoon een zeur ben :)
neej ik ben zo omdat ik mijn auto zelf gedaan heb en daar is ook 1 en ander misgegaan zonder vertinnen...
-
Maar we moeten wel realistisch blijven, dit is een hobbyproject en we doen ons best om er iets leuks van te maken.
mijn polo is ook een hobby polo, maar ik heb zoiets van als je toch bezig bent doe het dan meteen goed anders kom je jezelf flink tegen naar 5 a 6jaar.. al vaker zo,n projecten gezien en weer gezien naar die jaren -gert-
ook ik vind dat je erg goed bezig ben met schweissen -uitlachen-
-
Ik heb al problemen met t laswerk dus die van mij gaat van de winter onder het mes
en daarna net als die van jou tinnen en bewerken en vol kitten. maar voor t tinnen en kitten eerst uitstralen
dus volgend jaar kunnen we ze naast elkaar op een meeting zetten
well 2012 ofzo
goed vooruitzicht
mijn neef heeft jouw witte polo goed bekeken bij meeting.. hij schrok ervan!!
mooie polo maar ook veel schoonheidsfoutjes
op wit ziede alles hoorde ik hem nog zeggen :)
is die in 2012 ook weer wit?
-
Ik geef je gelijk dat als je iets aanpakt dat je het beter in een keer goed moet doen. Voor mijn gevoel pak ik mijn eerste resto redelijk aan, met de kennis die ik opgedaan heb uit mijn jaren als schilder :) . Al het slechte plaatwerk eruit en frisse stukken er netjes in bakken voorzien van een mooi laagje lak. Het enige waar ik een beete moeite mee had waren de kokers aangrenzend aan de achhterschermen. Daar moeten we nog wat een bijkloppen en netjes aftinnen. Ik denk dat als het autootje klaar is dat ie er wel mag zijn voor zijn leeftijd. Mocht er ooit weer eens wat terug komen dan wordt dat weer netjes gemaakt. Kost mij gelukkig alleen wat tijd en een beetje verf.
Natuurlijk zullen er altijd wel mensen zijn die iets over mijn hebben te zeggen hebben, maar dat maakt mij niet uit, moet er zelf naar kijken. En kritiek geven is natuurlijk makkelijker dan kijken naar je eigen wagenpark :) . Daarmee bedoel ik niet nu jou reacties, ik kan wel wat hebben -thumbsup-
Wat betreft de auto, ik hoop dat ik deze week wat hoor over het achterplaatje. Ook de andere helft van de vloer is nu bijna klaar -thumbsup- en nu rest alleen nog het achterplaatje voordat de auto weer omgedraaid kan worden.
-
-thumbsup- niet iedereen heeft de skilz dus geniet ervan want ik weet hoe het voelt die voeldoening -klus-
Ook bij mijn polo zijn nog wat dingen die vertint moeten worden!
Zo komt er bij de tankklep die dicht gelast is de lasnaad erdoorheen -boehoe- na 5jaar in de schuur staan is de plamuur gaan werken en dat deel is niet vertint net als de audiklinken die moeten eigenlijk ook nog vertint worden worden.
dat wil ik eigenlijk eens gaan doen met klei zoals ik in zomaar vw polo topic had geplaats -thumbsup-
ter voorkoming van het trekken van het plaatwerk wegens de hitte met lassen..
ik zeg het nog maar een keertje :)
echt super om de vorderingen te volgen
-thumbsup-
{zoiets had Roger Jetten ook moeten doen op dit forum -klus-}
-
De schoonheids foutjes vallen best mee
en inderdaad komt het door laswerk
en er zitten een stuk of drie druipers
wit is immers een zeer moeilijke kleur om te spuiten
maar schrikken -gert-
ik wil er wel een paar naast zetten en kijken hoe strak ze zijn
er stond daar de witte van de belg en een grijze vooraan het veld
dat was pas schrikken
lijnen die uit het verband geschuurd door uitgeklopte wielkassen
en lasnaden in de dorpels
als de lasplekken en de druppels straks weg zijn kan je weinig vinden aan foutjes op de wagen
maar ja dat is iets voor de winter
t antenne gat de gaatjes van de halve maantjes en twee bumper gaatjes achter
maar ja de 1 is meer kritisch als de ander
maar de geen die mijn auto gespoten is een echte vakman en zeer precies
anders had ie de auto niet 3x straks gezet en elke keer opnieuw gronden en schuren tot ie er bij neer viel
nu weer ff on topic
gaat de goeie kant op Ramon
de veren heeft Arno
k zou ze er gelijk onder passen als je de kans heb
gr en ga zo door
-
Die grijze was zekers van Marcel. :)
-
die grijze was een duitser met heel veel chroom
-
-thumbsup- niet iedereen heeft de skilz dus geniet ervan want ik weet hoe het voelt die voeldoening -klus-
Ook bij mijn polo zijn nog wat dingen die vertint moeten worden!
Zo komt er bij de tankklep die dicht gelast is de lasnaad erdoorheen -boehoe- na 5jaar in de schuur staan is de plamuur gaan werken en dat deel is niet vertint net als de audiklinken die moeten eigenlijk ook nog vertint worden worden.
dat wil ik eigenlijk eens gaan doen met klei zoals ik in zomaar vw polo topic had geplaats -thumbsup-
ter voorkoming van het trekken van het plaatwerk wegens de hitte met lassen..
ik zeg het nog maar een keertje :)
echt super om de vorderingen te volgen
-thumbsup-
{zoiets had Roger Jetten ook moeten doen op dit forum -klus-}
Dank je Richard,
maar wie is Roger Jetten -dunno-
-
De schoonheids foutjes vallen best mee
en inderdaad komt het door laswerk
en er zitten een stuk of drie druipers
wit is immers een zeer moeilijke kleur om te spuiten
maar schrikken -gert-
ik wil er wel een paar naast zetten en kijken hoe strak ze zijn
er stond daar de witte van de belg en een grijze vooraan het veld
dat was pas schrikken
lijnen die uit het verband geschuurd door uitgeklopte wielkassen
en lasnaden in de dorpels
als de lasplekken en de druppels straks weg zijn kan je weinig vinden aan foutjes op de wagen
maar ja dat is iets voor de winter
t antenne gat de gaatjes van de halve maantjes en twee bumper gaatjes achter
maar ja de 1 is meer kritisch als de ander
maar de geen die mijn auto gespoten is een echte vakman en zeer precies
anders had ie de auto niet 3x straks gezet en elke keer opnieuw gronden en schuren tot ie er bij neer viel
nu weer ff on topic
gaat de goeie kant op Ramon
de veren heeft Arno
k zou ze er gelijk onder passen als je de kans heb
gr en ga zo door
Ook jij bedankt andy,
Ik ben straks ook wel benieuwd hoe de wiite er uitziet. Wit is namelijk een moeizame kleur om te lakken en als er nergens een lopertje zit op een hele overspuiter dan zit er ook niet voldoende verf op :). Het is en blijft handwerk. Daarvoor zei ik daarstraks kritiek op andermans werk geven is makkelijker dan eigen skills tonen of werk bekritiseren . Ik denk dat je wel trots mag zijn op jou witte polo -ja-
Maar ik sluit me wat betreft het laswerk en vertinnen ook wel aan, je moet tijdens het lassen ervoor waken dat plaat niet te heet wordt en gaat wellen, dit betekent veel tin maar in veel gevallen bij gebrek aan , komt er plamuur op. Belangrijk is goed uitdeuken en vertinnen en Het de gelaste stukken zoveel mogelijk ook van binnen afdekken met kit/ wax of wat dan ook zodat vocht geen kans krijgt.
-
Roger jetten is die persoon met de blauwe polo1 met 16V kompressor -klus-
@ andy, je zegt je lakker is heeel precies met dit soort dingen, waarom is de lak dan "verpruts" door die druipers?
hij heeft de auto 3maal straks gezet en nog is het niet goed!
en ja die andere waren ook schrikken! maar die zitten niet op dit forum ;)
-
Tja sommige mensen zijn erg druk
de druipers heeft ie later gezien en die komen wel een keer
wel kunstig gedaan die compressor onde de inlaat
zal wel bizar rijden die auto
wit is een moeilijke kleur die zie je niet vloeien
dan krijg je snel een druiper
waarschijnlijk schuur je ze er zo uit
alleen is de tijd erg krap om dingen te doen
sorry voor de off topic Ramon
-
Ach wat is off-topic, maakt niet uit......
Vandaag eerst ff Roel geholpen met het lassen van de bok, jammer dat het niet werkte om de polo erop te krijgen.
Daarna ben ik nog even bezig geweest met mn polo. De kriksteunen zitten er nu onder en nu zijn de laatste stukjes van de bodem klaar. Morgen ga ik verder aan het front en het binnenscherm, dar zit ook nog wat roest. Als dat klaar is het de oppervlakkige roest hier en daar wegborstelen en de boel gaan schilderen :)
misschien maak ik morgen nog een foto -thumbsup-
-
vanochtend de gele polo nog gezien. wat een pokkewerk. maar! straks is hij er weer helemaal klaar voor. dat gaat zeker goed komen -thumbsup-
-
Goed bezig -thumbsup-
Ik vraag mij alleen af of de kriksteun nu wel goed opgebouwd is.
Je hebt nu alleen het "bakje" er onder gelast?
Origineel zit er nog wat meer, zie foto.
Roodomrande deel is wat er van de voorste langsdrager komt en over het bakje heen ligt.
En het groene is een versteviging die ik het bakje zit (verticaal). Precieze vorm hiervan weet ik niet.
Edit: zie ook een stukje langsdrager op de foto's. Vraag is dus alleen of de versteviging er in zit?
Kan ook zijn dat deze er pas vanaf de Polo 2 er in zit.
Zie deze foto (http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/2/3/Afb014_original.jpg) voor het origineel.
-
nog even offtopic: lees vanavond de stukken van ramon door.. welke auto heeft jou neef bekeken Richard? de polo van Andy is netter als de mijne en ik denk 1 van de netste die er stond samen met die van charles. 2 a 3 puntjes die geen man ziet als Andy ze niet aanwijst. Belgische witte was wel een goeie tegenvaller en ik denk dat je ze nu door elkaar haalt. Oja en wit is de kleur waar je het MINST op ziet... echt waar.
-
Jongens maak je niet te druk :) tuurlijk ziet die van andy er super mooi uit, die van charles was m,n neef al helemaal verliefd op..
ik zit andy maar wat op te naaien omdat het hem ook niet lekker zit die druipers ;)
ik ben persoonlijk absoluut geen fan van wit, en wat de 1 niet ziet dat ziet de ander weer heel goed ;)
op wit zie je veeel, zo ook op zwart,,,, maar als je een goei oog of ogen voor details hebt zie je alles :)
maar we zijn allemaal verschillende mensne dus de 1 vind dit mooi en de andere dat..
Jouw polo{of audi} arno die vind ik ook gewoon kei gaaf, maar ikzelf had er weer andere wielen onder gezet -thumbsup-
maar dat wil niet zeggen dat de jouwe zo niet dik is, ook al zitten er wat foutjes in...
-
Dat is ook zo ieder zijn ding. Maar Andy`s auto is echt wel netjes en druppels valle ook wel mee alleen aftekeningen van gelaste gaatjes waar ooit de steen slag kapjes zaten. Ik denk bijna zeker dat jou neef de enige is geweest die dat is opgevallen. :).
En op wit zie je juist niks... Wit is een lastige kleur om te spuiten maar je ziet er echt het minst op. Bedrijfs auto`s zijn niet voor niks meestal wit omdat ze nog al ees beschadigingen oplopen en het door wit minder opvalt. Is echt zo. een krasje, druppel of deuk zie je het minst goed op een witte kleur. Zwart het meest.
Maargoed zo let iedereen op andere dingen en denk ik dat veel mensen dromen van een auto als Andy heeft. En dat ook Ramon hoopt dat zijn auto zo netjes gaat worden als die al is het in een andere kleur. Je bent iniedergeval goed opweg -naughty-
-
-thumbsup-
-
Als je goed kijkt zie je dat de kriksteun wel even breed is maar dat ze niet geheel hetzelfde zijn als de foto die jij plaatst. De mijne lopen naar beneden tegen de vloer aan en vervolgens weer omhoog tot ze aansluiten op de chassisbalk. Als ik bij euro-autoparts kriksteunen voor een polo1 bestel dan ben ik al blij dat ze uberhaupt nog te krijgen zijn. Ik denk dat het zekere wel sterkt genoeg is, ze zijn in ieder geval samen met de chassisbalk even breed. De vouw die er inzit is sterker dan de kriksteun zonder vouw.
het zwarte gedeelte heb ik van de leverancier en het grijze zelf eraan gelast, de gaten heb ik er zelf ingemaakt om het water weg te krijgen. Op de foto zie je dat de chassisbalk doorloopt in de kriksteun.
zie foto
-
Vanochtend nog ff wat gedaan aan de lappenpop -nana-
Ik ben maar aan het front begonnen, de slechte stukken eruit geslepen, het onderste gedeelte was met name slecht aan de bevestiging van de binnenschermen. omdt het niet mogelijk is om een groot stuk plaat om te zetten en omdat ik het niet in die grootte op voorraad heb liggen heb ik het onderste deel uit twee stukken gemaakt. Tegen de onderkant komt straks een klein golf gti spoilertje wat ik al had besteld.
-
Blijft gaaf al dat opknap werk
echt zeer grondig restaureren mooi man
@arno ik vind de wielen top onder de audi
over smaak valt niet te twisten
net zo als wij audi grepen en dichte achterkleppen en booskijkers niks vinden (-; (-;
-
over smaak valt niet te twisten
net zo als wij audi grepen en dichte achterkleppen en booskijkers niks vinden (-; (-;
-thumbsup- daar heb ik ook niks mee
maar ieder z`n smaak natuurlijk he`
die ramon blijft wel bezig aan die lappenpop :)
-
En op wit zie je juist niks... Wit is een lastige kleur om te spuiten maar je ziet er echt het minst op. Bedrijfs auto`s zijn niet voor niks meestal wit omdat ze nog al ees beschadigingen oplopen en het door wit minder opvalt. Is echt zo. een krasje, druppel of deuk zie je het minst goed op
bedrijfswagens zijn wit omdat dat sneller, makkelijker, goedkoper oplappen is ;)
{en dan bedoel ik natuurlijk niet de dure witte kleur die nu in zijn}
het zal bij JOUW echt zou zijn maar hier denken wij der toch anders over -thumbsup-
dat het een lastige kleur is om mee te werken ben ik met je eens...
en over smaak valt altijd te twisten, ..
-
bedrijfswagens zijn wit omdat dat sneller, makkelijker, goedkoper oplappen is ;)
{en dan bedoel ik natuurlijk niet de dure witte kleur die nu in zijn}
het zal bij JOUW echt zou zijn maar hier denken wij der toch anders over -thumbsup-
dat het een lastige kleur is om mee te werken ben ik met je eens...
en over smaak valt altijd te twisten, ..
Ik betaal voor een halve liter zwart gewoon even veel als voor een halve liter wit. Dus die beredenatie klopt niet. Natuurlijk vergeleken met metallic kleuren veel goedkoper en makkelijker op te lappen. Bedrijfsbussen zijn wit omdat schade minder opvalt, dit klopt gewoon ook @arno.
Maar goed nu gaan jullie maar op een andere plaats lekker lullen en discussieren :)
De groeten
-
-thumbsup- daar heb ik ook niks mee
maar ieder z`n smaak natuurlijk he`
die ramon blijft wel bezig aan die lappenpop :)
Vanaf nu dus heet de polo ook Ragdoll :D
-
Ik betaal voor een halve liter zwart gewoon even veel als voor een halve liter wit. Dus die beredenatie klopt niet.
Ja und,,,, zwart und wit is the goedkope shit....
en je zegt het antwoord zelf ook nog al,,,,,
Natuurlijk vergeleken met metallic kleuren veel goedkoper en makkelijker op te lappen.
we kunnen hier nu wel een wellus nietus spelletje gaan spelen maar dat wint niemand denk!!
De Groenten -nana-
-
cool ik vind het een mooie naam ragdoll
mooi stickertje op t raam ragdoll
-
Ik betaal voor een halve liter zwart gewoon even veel als voor een halve liter wit. Dus die beredenatie klopt niet. Natuurlijk vergeleken met metallic kleuren veel goedkoper en makkelijker op te lappen. Bedrijfsbussen zijn wit omdat schade minder opvalt, dit klopt gewoon ook @arno.
Maar goed nu gaan jullie maar op een andere plaats lekker lullen en discussieren :)
De groeten
kun je een bedrijfsbus beter roestbruin maken. Dan valt schade helemaal niet meer op (hoe roestig die zijn soms... en dan zelfs vrij nieuwe exemplaren al...)
-
vanochtend voor mn late dienst nog wat gedaan -klus- , de bodem verder schoon gemaakt en afgeseald met epoxy primer. Ik heb de vloer geschildert tot aan de voorste chassisbalken en tot aan d ebenzinetank. Morgen ga ik verder met het schoonmaken van de benzinetankruimte en het stuk waarhet reservewiel zit. Dit wordt daarna ook mooi in de epoxy gezet tot aan de achterplaat. Gelukkig belde euro-autoparts net dat het achterplaatje na het weekend op dinsdag geleverd wordt -thumbsup- . Als dat erin zit dan kan de auto weer omgedraaid worden en begint het vertinnen en het schuren en plamuren.
-
heerlijk die vooruitgang
gaat super worden
de bodem gaat toch in de bodyshutz en in kleur ?
je ben lekker op dreef
-
Ziet er goed uit Ramon -thumbsup-
-
best een leuk kleurtje zo :)
-
Nice -thumbsup-
Ook mooi dat je om de aanbouwdelen heen gekwast hebt, dat zie je wel eens anders...
-
ziet er super uit -thumbsup-
-
Nice -thumbsup-
Ook mooi dat je om de aanbouwdelen heen gekwast hebt, dat zie je wel eens anders...
De bodem is helemaal bitac en roestvrij gemaakt. Daarna geschuurd en ontvet voor het aanbrengen van de epoxy. Moet zeggen die epoxy werkt wel fijn, is keihard, haast niet te schuren. Hierna komt er bodyshutz over en dan een aflak.
Op de tweede foto kun je ook goed de kriksteun zien. Daar zie je dat hij gelijk aan de chassisbalken loopt en dat er in het midden een vouw zit. Wel verschillen ze een klein beetje van elkaar, de een is iets meer gedeukt door de warmte en de ander is iets smaller......maar who cares
-
Een korte foto-update van vanochtend. Had vandaag niet veel tijd om aan de auto te werken. Wel nog de rest van de bodem en delen van de wielkasten in de epoxy geschildert. Ik ben niet tot aan wielranden en tot aan de achterplaat kunnen gaan omdat er nog op die plekken gelast en vertint moet worden. Verder heb ik het voorste gedeelte afgekit zodat de lasnaden dicht zijn, dit heb ik meer voor de zekerheid gedaan, al waren ze al volgelopen met een laag epoxy.
-
-foto-
-
Ziet er netjes uit! Moest wel even 5x kijken, foto vertekend heel erg :)
-
Verder kitten en bodyshutz. Heb wel 2 verschillende kleuren gebruikt, een zwart en een grijze, maar daar komt netjes een kleurtje over :). Ik had nog twee bussen overspuitbare staan, maar 2 verschillende kleurtjes.
-
:)
-
Ben alleen vergeten dat de achterplaat ook aan de wielbak gehecht moet worden, dan moet ik dat straks maar een beetje bij maken. Als de plaat er achter in zit dan daar maar even hechten en bij kitten, dan kan ik het mooi schilderen.
-
Volg vol interesse jouw topic: damn, tempo zit er goed in,
zijn er maar weinig die dit bijhouden. -dj-
Blijven posten -thumbsup-
-
Ja, je gaat hard ramon. -thumbsup-.
Ben niet gek veel online en kan het ook moeilijk allemaal bijhouden :).
Maar het ziet er allemaal super uit joh -thumbsup-.
Die reserve wielbak lijkt me op de foto alleen zo diep.. Dat is bedrog denk ik ?
-thumbsup- ga zo door jonguh!!
-
Die reserve wielbak lijkt me op de foto alleen zo diep.. Dat is bedrog denk ik ?
yep. komt omdat een deel van het achterfront de achterplaat verwijderd is (kwam even niet op de naam)
(moest ook twee keer kijken)
-
yep. komt omdat een deel van het achterfront verwijderd is
(moest ook twee keer kijken)
Leuke benaming......het achterfront :)
@arno, ik denk dat dit zo lijkt indd doordat de achterplaat eruit is.
Het achterpaneeltje krijg ik komende week en wil dat er dan inlassen zodat ik de bodem verder kan afmaken. Moet zeggen ben ook wel blij als ik de auto weer eens van de andere kant zie -thumbsup-
-
De vloer van de polo is inmiddels al 1x gelakt in marinogelb, ben dus wel bij mijn keuze gebleven :).
In de loop van de dag ook het achterplaatje gekregen, dit was helaas niet helemaal mooi in model. Zaten veel persingen in en past niet 100%, maar daar maken we wel 99,9% van :) .Mag blij zijn dat ze nog te krigen zijn, zelf maken is ook niet alles al was het wel mogelijk geweest. Ik probeerd het achterwandje deze week erin te krijgen en alles netjes af te kitten en schilderen.
Had alleen geen fotocamera bij me....morgen maar ff een update -thumbsup-
Arno, ook de wielbak pas er goed onder.
-
Als het een beetje meezit heb ik mede door de inzet en het meedenken van een lid hier een mooi voorfrontje kunnen scoren -naughty- . Dit zou super zijn omdat ik dan het oude front deels in de ex-polo van Gerrit kan lassen -thumbsup-
Morgenvroeg maak ik ff een foto van de marino gelbe vloer, heeft wl pas een enkel laklaagje :)
-
-foto- zoals beloofd
-
nog 3 van het achterplaatje, nog niet gelast. Het achterste gedeelte van de vloer moet nog een keer gelakt worden.
-
Ik was wel even aan het twijfelen of het achterplaatje hetzelfde is. Met name d rand rondom de plaat. Boven en onder lijkt me origineel, maar de zijkanten. Bij de polo was hier al eens aan geklooid dus kon het niet heel goed zien. Maar het lijkt wel zo te horen.
het vergelijk:
-
Hier kan ik blij van worden. Wat betreft het slechte plaatwerk was het fronte de laatste hindernis -thumbsup-. Het is wel een imitatiefront, maar dt originele spul is meer voor mensen met een te kritisch oog -nana- , toch bedankt -hug-
Dit kan er nu ook uitgezaagd worden en dan is de polo weer een hele tijd goed, hopen we, blijft een oldi :)
-
let wel. dit hoort er niet bij hè :)
-
voorfront gelijk alle 5 de gaten open voor betere koeling en mooie look?
ga ik ook doen deze winter omdat mn koeling naar links verhuisd.
wielkast ziet er goed uit op de foto ik denk dat t wiel er straks mooi in past -naughty-
-
let wel. dit hoort er niet bij hè :)
Hoort dat bij jou piratenkostuum (captain Hook?).
Was er ook niet van uit gegaan dat dit erbij hoort -thumbsup- .
-
voorfront gelijk alle 5 de gaten open voor betere koeling en mooie look?
ga ik ook doen deze winter omdat mn koeling naar links verhuisd.
wielkast ziet er goed uit op de foto ik denk dat t wiel er straks mooi in past -naughty-
Moet ik nog allemaal zien, eerst eens erin schweissen :)
-
Goed bezig -thumbsup-
Front van Roel Captain Hook overgenomen dus?
-
Goed bezig -thumbsup-
Front van Roel Captain Hook overgenomen dus?
Ja Roel moest weer zonodig een ori frontje hebben -naughty- en bod mij het imi frontje aan. Dus top geregeld, kan ik mijn project langzaam compleet maken. Er zit nu al meer nieuwe plaat aan dan die uit '76.
Deze week kan ik wel minder doen, heb huis arrest :)
-
Achterplaatje zit er inmiddels in. Dit was wel een klote klusje omdat de naden helemaal niet overeen kwamen en heb er nig flink aan moeten foetelen om het netjes te krijgen ;).
-
-klus-
-
-klus- Dit weekend alles netjes afkitten en dan mooi geel schilderen, dan kan de polo weer op zn poten gezet worden. De wielkasten achter worden later geel gemaakt, omdat deze nog van buiten met tin afgewerkt moeten worden en dan zou de verf en kit eraf branden.
-
man man man wat heb jij er een gang op zeg! :) waar vind je van zulke pillen om actief er mee bezig te zijn -uitlachen- -nana-
Maar ziet er goed uit Ramon! -thumbsup-
-
man man man wat heb jij er een gang op zeg! :) waar vind je van zulke pillen om actief er mee bezig te zijn -uitlachen- -nana-
Maar ziet er goed uit Ramon! -thumbsup-
is dat niet inmiddels duidelijk: hij heeft er inmiddels een 'deadline' voor gekregen.
Over een aantal maanden krijgt hij te weinig slaap om zo door te werken :)
-
is dat niet inmiddels duidelijk: hij heeft er inmiddels een 'deadline' voor gekregen.
Over een aantal maanden krijgt hij te weinig slaap om zo door te werken :)
goh ja is ook zo! :)
geen slaap en geen geld meer dat gaat op aan luiers -uitlachen-
-
is dat niet inmiddels duidelijk: hij heeft er inmiddels een 'deadline' voor gekregen.
Over een aantal maanden krijgt hij te weinig slaap om zo door te werken :)
Right.....
De winter wordt het weer sprint tijd. We gaan dan een nieuwe motor bouwen omdat we meer pk's nodig hebben om bij te blijven. Oh ja en natuurlijk de komst van de kleine begin volgend jaar. Maar das nog wel effuh.
De polo wil ik graag spoedig gaan aflakken. Dat plamuurwerk is voor mij niet zo lastig.....maar dat laswerk pffffff
Heb nu alleen nog de accubak over om af te lassen en het front erin. Dat wil ik komende week(en) gaan doen.
-
Mooi Ramon -naughty-. Als je kan gaan plamuren begint het mooie werk en begin je steeds meer resultaat te zien. Dat lassen vind ik zelf ook altijd k#t werk. Een pekje prima maar als het heel veel plekken worden dan zakt de zin bij mij steeds verder weg.
Maargoed een goede oplossing is om het tempo hoog te houden, ben je er ook sneller van af :). Erg mooi allemaal jonge -thumbsup-
-
Mooi Ramon -naughty-. Als je kan gaan plamuren begint het mooie werk en begin je steeds meer resultaat te zien. Dat lassen vind ik zelf ook altijd k#t werk. Een pekje prima maar als het heel veel plekken worden dan zakt de zin bij mij steeds verder weg.
Maargoed een goede oplossing is om het tempo hoog te houden, ben je er ook sneller van af :). Erg mooi allemaal jonge -thumbsup-
Ik probeer de moed erin te houden -gert-
Wat betreft het achterplaatje. Ik heb er onderaan geen naden in kunnen laten. Het paneeltje er tegenaan gezet omdat het zo slecht paste. Maar als straks alles netjes in kleur is dan ziet het er wel oke uit. We shall see....
-
Shit vandaag geen carrosserie kit meer, afkitten wordt maandag of zo......
Ik heb het nieuwe tankje er eens bij gepakt. De oude tank had enkele kapotte slangen eraan zitten en die niet meer vastzaten. Heeft iemand een mooie foto van de aansluitingen van een polo1/audi50. Ik weet niet waar de slangen die bij de vulhals zitten aan moeten komen -dunno-
Of een vraagbaak digitaal.....ik moet hem ook ergens hebben maar weet niet meer waar. Tank gat er nog niet onder, eerst netjes epoxy en aflakken in zwart -thumbsup-
groet ramon
-
Inmiddels de naden van het achterplaatje afgekit. Heb het flink vol gesmeerd achter de wielbak, dan komt er tenmiste geen water aan straks als ik hem een wasbeurt geen -dunno-. Omdat ik even kort na mn werk langs ben geweest had ik geen camera om een plaatje te schieten voor mijn fotoalbum. Dus die komt deze week ergens als de vloer afgeschildert wordt.
Deze week misschien even langs arno om nog wat spullen te ruilen en daarna een frontje bij roel ophalen.
-
ik ga maar eens een foto schieten, misschien nog wat klussen -dunno-
-
Een korte update van de afgewerkte vloer. Ik denk wel dat ik nog de tank eronder monteer voordat ik de polo omdraai. Tankje ga ik komende dagen even verven en dan kan dit eronder.
-
-thumbsup-
-
zou van de gelegenheid gebruik maken om de kokers allemaal ff goed te behandelen. Want niet alle gaten worden dichtgemaakt, nu kun je er goed bij Straks als ie weer rechtop staat nogmaals zodat de complete kokers en holle delen behandeld zijn. Je wilt toch niet dat dit van binnenuit gaat roesten hoop ik?
verder: goed bezig hoor -thumbsup- Ziet er zelfs iets te goed uit voor een bodempje :P
-
zou van de gelegenheid gebruik maken om de kokers allemaal ff goed te behandelen. Want niet alle gaten worden dichtgemaakt, nu kun je er goed bij Straks als ie weer rechtop staat nogmaals zodat de complete kokers en holle delen behandeld zijn. Je wilt toch niet dat dit van binnenuit gaat roesten hoop ik?
verder: goed bezig hoor -thumbsup- Ziet er zelfs iets te goed uit voor een bodempje :P
Heb al een busje met wax staan om de holle ruimtes vol te pompen. Ook dat ga ik komende dagen doen, wel zal die zooi overal uit komen, maar dt zie ik wel. Ga het zo goed mogelijk behandelen , maar ook deze polo kan van binnen weer door gaan roesten, wel zal dat weer een tijdje duren.
Je zegt te mooi voor een vloer -gert-.......daarom is het ook mijn polo. Mijn vloertje ziet er netter uit dan jou motorkapje -nana- . Maar goed of ik er nu een zwarte smurrie opspuit of er voor 5 tientjes aan verf opsmeer. Het resultaat mag er zijn en zo wordt het wel wat speciaals.
snap natuurlijk wel wat je bedoelt........
-
ach, als je nog eens ergens wat open zaagt, kom je weer roest tegen. Zelfs bij nieuwe autos.
haha ja daarom zei ik t ook, vloertje ziet er beter uit dan het lakwerk van mijn auto. Maar met te mooi bedoel ik dat t jammer is dat je straks m niet meer ziet. En eigenlijk zonde van de kleur is. Maargoed dat begreep je al.
Ben benieuwd naar de komende vorderingen :)
-
Als je door de knieen gaat zie je het wel nog hoor, zeker als je veel moet sleutelen ;).
Het is niet zo dat er spiegels onder de polo komen te liggen, ga er gewoon best veel mee rijden. Af en toe naar het werk, natuurlijk meer als het een beetje weer is.
Na deze polo wil ik graag beginnen aan een daily.......denk dat ik van de andere polo een daily maak, maar dat is nog een polo shuren, aflakken en opbouwen weg.
-
Het valt denk ik ook wel op dat het GEVERFD is in plaats van GELAKT met lakpistool...
ik neem aan dat je de buitenkant wel gewoon lakt?
het ziet er er top uit -thumbsup-
-
Het valt denk ik ook wel op dat het GEVERFD is in plaats van GELAKT met lakpistool...
ik neem aan dat je de buitenkant wel gewoon lakt?
het ziet er er top uit -thumbsup-
voor mijn gevoel komt dat vooral omdat er een beschermlaag onder zit.
(mocht je op de onffenheden duiden)
daarbij had Ramon ook niet tot doel 'lakvrij' maar roestvrij.
Dus helemaal strak en glad heeft hij het ook niet gemaakt.
Jaap (kabouter) heeft al meerdere malen laten zien dat het strak kan en met wat polijsten zien mijn wielkasten er (als ik zou willen) ook als een spiegeltje uit.
:)
maar ben het helemaal met je eens: het ziet er top uit. (ik wou dat ik al zover was)
-
Jaap (kabouter) heeft al meerdere malen laten zien dat het strak kan en met wat polijsten zien mijn wielkasten er (als ik zou willen) ook als een spiegeltje uit.
:)
dat zag er indd goed uit en nog maar die lak zit erop gerolt en niet erop gespoten....
lakken zou toch mijn voorkeur hebben want dat zit er gewoon strakker en vaster op...
en niet te vergeten het AFBAKKEN van de lak behoort ook tot het proces, om het retestrak te maken
Het kan er opties goed uitzien maar met een te hogedrukspuit blaas je alles er weer af!
Maar nogmaals ik ben een perfectionist daarom ben ik voeger geworden :)
-
Maar nogmaals ik ben een perfectionist daarom ben ik voeger geworden :)
-thumbsup- slimme mensen maken gebruik van hun kwaliteiten
dat zag er indd goed uit en nog maar die lak zit erop gerolt en niet erop gespoten....
ik gok even dat je bedoelt: niet met de kwast gedaan.
in dat geval: klopt
mijn wielkasten daarentegen zijn met een kwast gedaan. Kost wel wat tijd en aandacht om geen strepen te krijgen maar met enige moeite lukt het aardig:
(http://www.steilheck.nl/smf/index.php?action=dlattach;topic=6258.0;attach=29234;image)
Ik betwijfel trouwens dat je dat met de hogedruk er af krijgt.
Zaleens een plaatje los maken om te kijken hoe de hechting is. :)
Uiteraard zou je het liefst alles spuiten maar hij wil een zomerdaily (of zoiets) en niet een showenshine trailerqueen ding waar je elke week na een rit de bodem van bij moet stippen :) Daarvoor volstaan dit meer als prima lijkt me
-
je zegt ut zelf al,, Lukt het aardig, probeer dit eens af te bakken ;)
of doe hetzelfde aan de buitenkant en zet hem dan eens in de cabine op 80graden :)
oow ja en trailer queen is helemaal niet van toepassing want niet iedereen die het zo grondig aanpakt stopt de wagen op een trailerQ!!
sommige mensen hebben andere dingen al meegemaakt en willen dat liever niet nog eens achterhalen..
Het spuiten op de manier zoals jullie rollen kost niets meer en niets minder.. daar heb je niet eens een cabine voor nodig maar een goede lakverhouding en een professioneel lakpitstool -thumbsup-
jullie voorkeur ligt bij roleren ik heb toch echt liever een lakpitstool -klus-
jullie hangen graag op de bank en ik trek graag aan ijzeren gewichten..
where al a different person
-
Ik betwijfel trouwens dat je dat met de hogedruk er af krijgt.
Zaleens een plaatje los maken om te kijken hoe de hechting is. :)
zal ik het eens proberen met m,n hogedruk op benzine -uitlachen-
zo,n karcher ding zal het er echt niet afblazen.
maar that,s not the point..
met lakken en bakken kun je blazen wa je wilt met hogedruk dat gaat er echt niet af :)
-
zal ik het eens proberen met m,n hogedruk op benzine -uitlachen-
zo,n karcher ding zal het er echt niet afblazen.
-thumbsup-
ben wel nieuwsgierig.
als ik weer daar ben maak ik een plaatje.
Probeer ik het eerst met een kärcher. Mocht dat hetn iet doen stuur ik het op samen met een stukje normaal gebakken plaatwerk.
Kijken we eens wat het verschil is.
Voor dit soort dingen ben ik wel te porren. Mooie test van de Rx5 en Rx10
-
dit soort test heb ik en m,n pa en vele malen vaker gedaan....
mijn vader was ook schadehersteller/lakker -klus-
ook ik heb de dingen op een harde manier moeten leren.
kosten veel geld en veel geduld...
-
dit soort test heb ik en m,n pa en vele malen vaker gedaan....
mijn vader was ook schadehersteller/lakker -klus-
met normale lak: maar Rx5 en Rx10 belooft een behoorlijke hechting....
we gaan trouwens behoorlijk of-topic nu. Ramon heeft die middeltjes niet gebruikt
Mocht je er open voor staan maak ik tzt wel eens die plaatjes. :)
(Praten we er daarna over in het juiste topic)
back on topic: het is wachten op een nieuwe (foto)update van Ramon.... Ik begin te wennen aan dit snelle tempo en wil méér :D :D
-
je mag doen en laten wat JIJ wilt..
ik heb de tests al gedaan voor mezelf, dus als je het niet erg vind mag je het allemaal zelf uitproberen ;)
ik heb mijn tijd ergens anders voor nodig..
wat is de samenstelling van rx5 of rx10?
de bestanddelen in lak verplichten het bijna om lak af te bakken, anders hadden ze wel waterverf gebruikt :)
kijk jij vind dit oftopic maar ik vind dit JUIST wee nuttige info -thumbsup-
sorry ramon als je topic hiermee vervuild word.
spam anders de mijne maar vol -thumbsup-
-
back on topic: het is wachten op een nieuwe (foto)update van Ramon.... Ik begin te wennen aan dit snelle tempo en wil méér :D :D
Je weet wat ze zeggen he!! goed werk heeft tijd nodig.. :)
-
je mag doen en laten wat JIJ wilt..
ik heb de tests al gedaan voor mezelf, dus als je het niet erg vind mag je het allemaal zelf uitproberen ;)
ik heb mijn tijd ergens anders voor nodig..
tuurlijk. maar IK heb alleen een kärcher :)
-
ja dat dacht ik wel ;)
-
Als jij op een foto kunt zien dat er over bodyshutz is geverfd dan zie je misschien ook vanuit je achtertuin de eifeltoren -nana-. De verf was zo dun dat ik m drie keer moest lakken voor het dekken en had er alleen verharder ingedaan. Het oppervlak blinkt en is eigenlijk erg glad, maar komt anders over door de bodyshutz.
Maar goed, het creeren van een discussie is het risico als je foto's of je verhaal op een forum plaatst. Ik voer mijn werkzaamheden zo uit zoals ik denk dat ze goed zijn en ben blij met het resultaat. Ik heb 7jaar gewerkt als autospuiter en heb heel wat auto's afgelakt, op deze ervaring en kennis vertrouw ik en daarmee knap ik dit polotje op. Wel kan ik niet lassen, maar dat gaat steeds iets beter. Ik wilde de auto eerst zwart maken van onder, maar achterf hadden we zoiets van met het rollertje erover is ook mooi. Het is wel echte autolak en geen verf van de karwei of gamma. Ik heb het met de roller gedaan omdat ik geen mogelijkheid heb om daar te spuiten. De spuitcabine is wel in het pand maar mijn polo staat helemaal achterdoor en wil niet alles onder de nevel hebben. De body wordt netjes gelakt met het lakpistool. Persoonlijk vind ik het rolleren bagger, ga ik ook niet doen aan de buitenkant. Toch zijn er mensen die het doen, dat is hun keuze en dat laat ik bij hun. Niet iedereen heeft de mogelijkheden om een auto te strippen en helemaal te gaan spuiten.
Ik vraag me alleen af waarom jullie het steeds hebben over een hogedruk reiniger, die kom ik nooit op straat tegen :) . Ik denk als je met zoiets op een auto blaast dan spuit je menig auto'tje de verf eraf, zeker op kunststofdelen.
-
dat laatste is natuurlijk Onzin -hug-
bij onze wasstraat gaan de pistolen harder dan een karcher -nana- dus daar is al het straat versie gedeelte..
en met mijn benzinehogedruk spoot ik gewoon de 16vG40 af hoor -thumbsup-
en die had gelakte wielranden en sierlijste -klus-
Ik wil geen discussie voeren maar gewoon mijn mening geven net als een ander -hug-
-
Als jij op een foto kunt zien dat er over bodyshutz is geverfd dan zie je misschien ook vanuit je achtertuin de eifeltoren -nana-.
als ik in de tuin ga zitten met google earth dan heb ik de eifeltoren zo in beeld -nana-
-
zie je, ik dacht het al :)...........je volgt mij ook via google, ik maar denken dat ik achterdochtig was
-
Ik was aan het zoeken wat ook alwwer waar op de tank kwam. Er waren bij demontage slangetjes kapo of afgebroken.
Maar zo klopt het als het goed is, of ik moet ernaast zitten.
1. benzine naar de motor
2. benzine retour naar tank
3. Lekslangetje dat vanuit de kunsstof hoes met een slangetje naar de onderkant van de tank loopt, daar kan benzine of water weglekken naar de grond/de straat
4. zit op nummer 5 gemonteerd, dit is een dun pijpje waar een slangetje opzit en dat slangetje loopt door het binnenscherm met een lus terug naar het bovenste gaatje in de kunststof hoes boven bij de tankdop.
5. zie 4
6. dit is het dikkere pijpje op de vulhas en deze loopt met een dikkere slang door het binnenscherm richting dezelfde maat aansluiting boven op de tank, naast de vlotter, nummer 7.
-
Beetje crappy tekening maar is wel duidelijk denk ik. Volgens mij zijn de aansluitingen ook goed?
-
Ik heb ooit een topic geopend op het polo-forum (wist toen nog niet van het bestaan van het register) en Sjon heeft alles wat je omschrijft bevestigd. Het klopt dus! -thumbsup- Bij mij zaten 3, 4 en 5 verkeerd of niet goed.
-
Ik heb ooit een topic geopend op het polo-forum (wist toen nog niet van het bestaan van het register) en Sjon heeft alles wat je omschrijft bevestigd. Het klopt dus! -thumbsup- Bij mij zaten 3, 4 en 5 verkeerd of niet goed.
Ik heb gezocht op t forum, kon het niet direct vinden, dus maar even bij mijn andere polo1 gekeken die buiten staat. de tank lag in de auto en alle aansluitingen kon ik vinden. Allen zat er bijn mn '76 er geen afvoer slangetje naar de straat. Die kon ik niet vinden, bij de blauwe polo zat die er wel op.
Verder heb ik vandaag een nieuw front opgehaald, wel imitatie maar kon het niet laten, de polo bestaat nu immers toch al uit meer vervangend plaatmateriaal dan ori stukken :)
-
Zal wel niet lang duren voordat we de foto's weer kunnen bewonderen -klus-
-
Zal wel niet lang duren voordat we de foto's weer kunnen bewonderen -klus-
Nou dat weet ik nog niet, heb wel ook andere bezigheden. Komend weekend hebben we speedweekend en racen we zaterdag en zondag -thumbsup- . We hebben nog werk voor mijn sprint 1300. Ik moet de remmen achter nakijken en netjes maken zodat ie weer keurig op de baan staat.
daarnaast wil ik voor de ragdol het tankje aflakken in zwart en dit eerst monteren voordat de auto omgedraaid wordt, hier heb ik ook nog geen tijd voor gehad. Als de auto weer netjes op de pootjes staat ben ik weer meer gemotiveerd om verder te gaan. Denk dat ik dan het resterende lasgebeuren doe en aan de slag ga met plamuur.
-
Vandaag enkele uurtjes wat kunnen doen. Het nieuwe tankje en de band die de tank op zn plaats moet houden maar eens geschuurd en netjes afgelakt. Er zat al wat oppervlakkige roest op omdat ie al eens gemonteerd werd zonder te lakken. Voordat ie mooi zwart werd heb ik m eerst blank geschuurd en voorzien van een laag epoxy. Daarna mooi afgelakt met een 2k zwart. Ja en dit keer met het spuitpistool, welgeteld 3 stofpuntjes erin, moet ik die er maar uitschuren en polijsten ;)
Het mindere was wel dat ik voordat ik ging spuiten een foto wilde maken van de tank en in de epoxy, maar mn baterij was helaas leeg. Misschien ga ik morgen nog even een kijkje nemen -thumbsup-. Eigenlijk zouden we de auto vandaag omdraaien zodat ik verder kan, maar hadden niet genoeg mankracht om dit te doen.
-
Goed bezig geweest dus, gelukkig ben ik visueel ingesteld dus de praatjes geven een mooi beeld!
Wat ik me wel afvraag; Is je kantelframe niet zo gemaakt dat je alleen een chassis kan draaien? Heb ooit eens iemand geholpen met wat plaatwerk en dat ging vrij soepel, wel een hefboompje gebruikt, maar toch.
-
kantelframe a la Ramon
(http://www.steilheck.nl/smf/index.php?action=dlattach;topic=6258.0;attach=29081;image)
x2
:)
-
doh Had ik op de foto's ook wel kunnen zien doh
-imstupid-
-
Zoals roel al aangaf, enkel twee bokken waarop de polo rust. Staat stevig, zelfs als ik met een hamer klop of met de flex bezig ben. Dit zijn wel niet twee eenvoudige bokjes, maar van staal, ze zijn normaal om een auto op de richtbank te zetten. Onderstaande foto is toen hij nog thuis in mn garage stond, lag toen ook op deze bokken.
Wel willen we een rotisserie gaan maken. Nu moet ik de polo met een aantal mensen omdraaien, 4 is wel makkelijk en niet zwaar.
Zo ziet het tankje er nu uit :) , hangt er straks onder en je ziet er niets meer van -gert-
-
Hier nog twee foto's van de tank onder de ragdoll. Het zwart ketst mooi af tegen het marino -thumbsup- , wie neu. Ligt er wel nog los op, had geen tijd om te klussen
-
wordt echt mooi lekker glimmie glimmie onder de booiem
-
wordt echt mooi lekker glimmie glimmie onder de booiem
Persoonlijk vind ik het een beetje overdreven. gewoon mat was ook goed geweest. We moesten toch nog delen voor n klant zwart maken dus kon het tankje mee gedaan worden. Ziet er wel leuk uit zo. Toch blijft het een auto en komt straks ook op de weg -thumbsup-
-
Ja ja en dan op meetings de spiegeltjes eronder. :)
-
Mooi man -thumbsup-
-
Ja ja en dan op meetings de spiegeltjes eronder. :)
Neh.......gewoon lekker rijden met de polo, wel met name in de zomer, in de garage staat die in de winter op spiegels, dan kan ik m af en toe bewonderen als het slecht weer is :)
-
Ik heb door mijn andere hobby afgelopen dagen niets aan de polo gedaan. voor morgen maar met een aantal mensen afgesproken om me even te helpen met het omdraaien, heb geen zin een een gedeukt dak. Ik heb verder besloten om de auto in de klemmen te zetten zodat ie op de richtbank past. Het voordeel daarvan is dat ik dan niet direct de as en pootjes hoef te monteren en dat ik m wel kan rollen. mijn vader moet hem kunnen verplaatsen en ik kan hem indien nodig de cabine inrollen als er een primer of epoxy op moet. Verder staat de polo dan goed van de grond zodat ik het front erin kan lassen. Het is dan ook makkelijker om de wielkasten te gaan spuiten en de rest van de body te schuren.
Morgen dus meer............misschien met een foto
-
Polo staat inmiddels weer op zijn pootjes. Omdat de as en pootjes nog niet opgeknapt zijn heb ik de auto op de richtbank gezet. Mede ook omdat die dan makkelijk te verplaatsen is. De richtbank staat op een schuurbrug, deze kan omhoog zodat de wielkasten bewerkt kunnen worden.
komende dagen ga ik aan de slag met de binnenkant. Vandaag heb ik alleen de vloer blank geborsteld en alle teer eraf gehaald, de binnenvloer kan nu bijna in de epoxy. Moet zeggen dat weghalen van lijm en bitum aan de binnekant is echt k.werk. Wel moet ik eerst het dak van binnen nog schoonmaken. Of er ook een rolkooi in komt weet ik nog niet, twijfel nog.
hier enkele foto's
-
Netjes Ramon -thumbsup- Waarom wil je er een rolkooi misschien in doen eigenlijk. Word het zo`n snelle jonge?
-
Ach wat is snel. Een overmaat gk blokje met een scherpe nokkenas, een bewerkte kop en 40er webers erop. Ik zou er gewoon graag een kooi in maken omdat ik dat wel gaaf vind. Racen is mijn hobby en dat gevoel heb je meer als er een kooi in zit. Een must is het niet. Wil er gewoon een leuk project van maken waarbij ook nog eens de kosten niet uit de hand lopen.
-
Ja ja en dan op meetings de spiegeltjes eronder. :)
ja en dan 1 voorwiel er naast leggen en de auto op een glimmend zwart steuntje -nana-
-
:)
nee Ab, dat gaat het niet worden hoor -gert-. Polo'tje wordt gewoon voor te rijden en niet voor op de aanhanger .
Vrijdag ga ik weer aan de auto verder met het schoonmaken en het lassen van de accuwak. Ik ga komende weken mijn werkzaamheden afwisselen omdat het niet altijd even leuk is om met dezelfde klusjes bezig te zijn.
Afgelopen maand hebben we een citroen gespoten. De eigenaar is een goede bekende. Hij was erg tevreden en komt deze week mijn wielrandjes vertinnen. Niet dt ik dit niet zelf kan maar hij bood het aan. Dan kan ik weer wat anders doen -thumbsup-.
-
kijk das gaaf als tevreden klanten komen helpen bij jou auto -thumbsup-
-
Ik zal als ik er eens kom een foto van de traxion maken , die is wel erg kleurrijk geworden maar erg gaaf. Hij is classicliefhebber/kunstenaar. Heeft leuke ideen, bv een hemel beplakt met knikkers. Lijkt op het eerste gezicht een beetje idioot maar is erg mooi. hij investeerd veel tijd en energie in zijn auto's. Hij maakt ook bijna alles zelf.
Dan maak ik meteen een foto van zijn dikke 911 -thumbsup-
Misshien dat ik er morgen even heen kan nadat ik aan de polo bezig ben geweest -naughty-
-
Gisteren bijna de hele dag de draadborstel in mn handen gehad totdat ik er gek van werd. Vanochtend alles geschuurd en schoongemaakt.
een tijdje terug kreeg ik van een vriend 1L epoxy (in zalm roze :) ), deze heb ik voor de binnenruimte gebruikt, hij had deze nog staan en zou hem niet meer gebruiken.
Moet wel zeggen, als je die zooi gebruikt zet dan absoluut een masker op want dat stinkt echt gewoon naar p.hars. Na het lakken ben ik vast begonnen met het front.
-
Ik heb ervoor gekozen om een hemel te gaan plaatsen, wel zijn de gaten in de achterstijltjes dichtgelast, deze worden mee in kleur gespoten. Wel komen er gordels in, anders mag t kinderstoeltje straks niet mee :)
-
De laatste
-
Ah was de foto van het voorfront vergeten. Het oude heb ik na het verven eruit geboord. aan de binnenkant zit het afgelast, daar kom je best lecht bij. Toch gelukt. Volgende week het frontje inpassen en de delen van de voorkop erop voordat alles afgelast wordt. Nog een foto van voor -thumbsup-
Voordat het nieuwe front erin komt maak ik wel eerst de motorruimte schoon. Nu kom ik er beter bij, anders moet ik straks er weer in en tussendoor liggen klooien.
-
-goodjob-
-
Geweldig -thumbsup-
Mooi dat je hier de mogelijkheid voor hebt en de handjes ervoor. Het resultaat is er in ieder geval -thumbsup-
-
thanks voor jullie reacties......
Hij kan er in ieder geval weer een tijdje tegen. De kooi valt weg, daar komt een hemeltje voor in de plaaats. Wel blijf ik bij het uitspuiten van de vloer en alleen matten op de voetplaten. De binnenkokers, de tunnel en de plaat onder de achterbank worden orange.
-
Geweldig -thumbsup-
Mooi dat je hier de mogelijkheid voor hebt en de handjes ervoor. Het resultaat is er in ieder geval -thumbsup-
Natuurlijk ook dankzij mijn vader, ben ik ook enorm blij om. In ruil help ik hem geregeld met voorbewerken van andere auto's. Hij maakt de laatste tijd veel alfa's van een kennis. Hebben samen een junior, een julietta en al een spider gemaakt. Deze week zijn we begonnen aan een tweede spider. Deze wordt helemaal gespoten en er zit ook wat laswerk aan. Als er werk staat voor klanten help ik hem -thumbsup- . De werkplaats en spuitcabine moeten ook betaald worden.
-
-kewl- -goodjob-
-
Vanavond maar nog even af gaan kitten en daarna vast begonnen met een plaatje voor de accubak. De kokers en de tunel heb ik niet gekit omdat deze geplamuurd worden en later marinogelb worden. Moet ik alleen een mooi mattensetje vinden. De accuplaat heb ik nu met enkele lasjes vast en moet verder afgelast worden. Als die erin zit gaat eerst de body van buiten in de epoxy, daarna ga ik de motor ruimte en het front doen.
-
matten set kan ik proberen een originele te krijgen. Pas vorm is dan perfect. Dat wil zeggen als de vorm van de bodem van een 1 ongeveer gelijk is als van een 2
-
matten set kan ik proberen een originele te krijgen. Pas vorm is dan perfect. Dat wil zeggen als de vorm van de bodem van een 1 ongeveer gelijk is als van een 2
Hoe bedoel je, jij hebt nog een setje liggen of kunt die krijgen?
Ik had al een stuk tapijt uitgesneden op de pasvorm die het ongeveer moet zijn. Dan zou ik ook mee kunnen nemen naar de automaterialenzaak.
-
die kan ik bij pon bestellen, maar ik heb al een set in back order staan. Dus ik moet even afwachten of pon ze nog gaat uitleveren.
-
ik kan je ook het bestel nummer geven bij vw. Als je zou willen.
-
ik kan je ook het bestel nummer geven bij vw. Als je zou willen.
doe maar , wel handig en wat vragen ze ervoor.
Ik kan ook evt de sloop afgaan en eerst een setje passen.
-
Vanochtend nog ff het accuplaatje afgelast -naughty-
netjes in epoxy geschilderd, kwam ik er achter dat er ook nog aan een kant een beugel moet komen waar de accu tegenaan komt en dat er een bevestigings schroef aan de andere kant moet -gert- . dus dat wordt nog even een accu inpassen -thumbsup-
-
Accu past inmiddels, heb op de nieuwe plaat een steuntje en een beugel gemaakt zodat die mooi staan blijft -thumbsup- .
Als ik eraan denk zal ik morgen in de ochtend even een foto schieten van het accugedeelte. Inmiddels heb ik ook al een afspraak gemaakt met de persoon die de randen komt tinnen, dit komt hij deze week doen -ja-
Verder heb ik nog kort de schermen en de motorkap vast gemonteerd zodat het front gepast kan worden. Lijkt er wel al op dat het redelijk past. De polo heeft nu een tijdje in de hoek gestaan en nu staat die in het midden van de werkplaats. Het begint steeds meer op een polo te lijken met de delen erop :)
-
:)
-
Zo staat ie er nu bij, morgen ga ik verder aan de body.
Had ook nog snel een foto gemaakt van de andere polo1 -thumbsup-
-
-foto-
Achterscherm blank gemaakt met p80 op een roterende schuurmachine. Werkt goed, wel is ook hier weer de groene primerlaag erg hard. Toch zie je er onder kleine roestpuntjes zitten, denk door steenslag, ze komen in ieder geval niet van binnen door.
-
-foto-
onderlangs en bij de gaatjes van de lijsten zaten kleine roestplekjes, deze waren oppervlakkig en ook zo weg.
Moet zeggen de polo was wel rot , maar heeft nergens veel plamuur zitten of heeft veel schade ghad. Eigenlijk weinig toit geen verassingen tegengekomen.
-
P80? Krijg je dan geen schuurkrassen? -dunno-
Ben ik destijds ook mee begonnen met de Passat, maar daar schrok ik toch wel van en ben toen maar overgestapt op P120 voor de eerste stap...
-
denk dat ie van 80 naar 120 naar 280 naar 400 naar 1000 met water gaat
-
denk dat ie van 80 naar 120 naar 280 naar 400 naar 1000 met water gaat
Alleen blank gemaakt.....Je kunt makkelijk p80 nemen als je dit terugbrengt naar P120. Ik schuur de grote oppervlakten helemaal blank tot P120/P220 en dan epoxy erop. Bij epoxy en spuitplamuren wordt vaak vereist dat de ondergrond niet te fijn is. Voor primers als grondlak moet de ondergrond iets feiner zijn, zo'n P320.
Deze epoxy zal dan ook weer een week uitharden en zakken voordat ik echt ga plamuren. Deze seal laag epoxy is zowieso haast niet te schuren, deze is echt hard. Op een verfondergrond is dit lastiger, dan zul je sneller schuurkrassen hebben. Als je gaat schuren dan kun je met elke korrel schuren, als je maar terug schuurt met stappen niet groter dan 100.
Vaak is het probleem van nazakken en krijgen van schuurkrassen ook het snel moeten werken en opfokken van verfproducten. En het niet hanteren van juiste schuurstappen. Snel snel weer een volgende laag, dan weer primer, liefst nog de infra rood lamp erop en dan lak erover met nog eens blanke lak. De dag erna met de poetsmachine erover zodat de klant hem mee kan nemen.
Mijn polo heeft tijd. Verf en primers kunnen uitharden/ nazakken voor zover dat kan. Ik houd me altijd aan de bovenstaande schuurstappen. Problemen krijg je met jagen en snel snel plamuur schuren. Belangrijk is dat je erop let dat je tijdig in korrel terug schuurt voordat de plamuur als stof op de grond ligt
Dus P80 - 120 - 220 - 320 dan primer - Primer schuren met P500 droog en vervolgens p800 -p1200 naschuren. Het eindresultaat is afhankelijk van de lak die erop komt. Metallics komen op een geschuurd opp van P1200 nat.
-
Leer hier meer dan dat ik mijn eigen spuiter ooit gevraagd heb!
-
Leer hier meer dan dat ik mijn eigen spuiter ooit gevraagd heb!
Als jij of iemand anders vragen over spuit/plamuur werk hebt, dan wil ik die graag beantwoorden. Natuurlijk is het wel zo op verschillende manieren kwalitatief goed werk geleverd kan worden. Bv dat er met schuren ook andere korrels gebruikt kunnen worden en dat primers en lakken op een net iets feinere/ grovere korrel gespoten kan worden. Niet iedereen hanteerd dezelfde methode en hetzelfde laksysteem (leverancier).
-
-thumbsup-
-
Vandaag nog de andere kant blank gemaakt, morgen nog dde sponningen schoon maken. Met name net onder het dakrandje zat het een en ander aan roest.
Hoop dat hij morgen/vrijdag kan vertinnen en dan kan er een roestwerend laagje over -naughty-
Voor het dak ga ik, denk ik, afbijt gebruiken....wil geen problemen krijgen met het dak.
-
Toppie, gewoon polijsten, niks meer aan doen! :)
Weer goed bezig -thumbsup-
-
Jij bent echt goed bezig! Telkens als ik online kom snor ik dit topic het eerst op om te kijken wat je weer allemaal gedaan hebt!
Zeer mooi om te volgen!
-
Dankuh dankuhhh, ik zal foto's blijven posten -thumbsup-
Komende twee weken nog flink gas geven. Liefst de auto helemaal in epoxy en het front erin. Maar ik denk dat de motorruimte nog veel werk is.
Mijn vader liet me net weten dat vadaag de randen met tin bewerkt worden, dan ga ik straks nog maar een paar uurtjes klussen.
-
Idd echt geweldig. weinig polotje die zo veel TLC krijgt. (vooral niet als je bekijkt hoe hij er aan toe was)
-
Over twee weken stop het project......dan heb ik een ander project en huisarrest :) .
Project -> babykamer......hellyeah
Wordt ook marinogelb met zwarte meubeltjes en acc -naughty-
-
Heel belangrijk, over 18 jaar ga je verder met de polo? :)
-
Heel belangrijk, over 18 jaar ga je verder met de polo? :)
Nope......dit jaar wordt de polo gespoten en komende winter hier thuis in mijn eigen garage rustig opgebouwd. Komend jaar wil ik ermee gaan rijden.
Wel moet ik zeggen dat de ragdoll een auto voor erbij is, komende winter zal ik ook wel nog wat tijd en geld in mijn sprint moeten steken. We hebben nieuwe avons nodig en een nieuw motortje om volgend jaar mee te kunnen strijden voor een beker. Komend jaar wordt het dus druk. Ook gaan er vier mensen bijkomen die gaan racen. Zij hebben denk ik ook een handje hulp nodig. Twee in mijn klasse erbij -thumbsup-
-
Dan moet je vrouwtje er vierkant achter staan dus, lijkt me een fantastisch mens!!
-
Dan moet je vrouwtje er vierkant achter staan dus, lijkt me een fantastisch mens!!
Tja, ook dat was een aardig project. Ben ik ook al 17jaar aan het sleutelen geweest (ze is lief hoor).
Maar goed.....
net nog even bij de polo gaan kijken, kennis was al flink met tin aan het smeren -thumbsup-
-
Je gaat echt hard Ramon! Echt super, wordt een prachtige polo -thumbsups-
-
amai,ziet er echt goe uit -thumbsup-
ben echt benieuwd naar het eindresultaat!
-
Lasnaden van de achterschermen zijn inmiddels met tin bewerkt. De wielrandjes worden van binnen met epoxy behandeld en met carrosseriekit afgedicht. Daarna samen met de wielkuipen net als de bodem behandeld met een steenslagbescherming en daarna mooi gespoten in marino-gelb.
Wielrandjes zijn niet helemaal uitstekend maat dit heeft meer met mijn lasskills te maken. Ben immers een spuiter :)
-
Na het schoonmaken van de schermen heb ik ze vast in de epoxy gezet. Omdat er steeds weer snel roest op kwam. Morgen ga ik aan het dak beginnen. Misschien niet de handigste volgorde...maar goed. Daarna nog het bovenste gedeelte van de achterplaat roestvrij maken.
wel met het kwastje gelakt :)
Kon hem ook in de cabine lakken maar kreg de bank niet alleen het bergje af en om de hoek de cabine in. Maar dit werkt ook voor een eerste laag. Er komt toch nog een plamuurlaag en/of een filler over.
-
Wielrandjes van binnen -thumbsup-
zowel het zalm kleurtje als de grijze is epoxy. Ik had een pot gekregen en die heb ik voor de binnenkant gebruikt. De nieuwe (grijze) voor de buitenkant.
-
-naughty- Mooi Ramon. Heel veel respect voor je werk en tempo -thumbsup- -thumbsup-
-
dakje schoongemaakt en de gootjes maar deze moet ik nog een keer goed bewerken met de draadborstel in de flex. Daarom de randjes nog maar niet in de epoxy gezet. Het dak zelf wel al met het rollertje gedaan -thumbsup-
-
Lijkt wel of je er tijdig woont?
-
Welke epoxy gebruik jij, Ramon? Verder wordt het alleen maar saai: respect! Goed bezig! -thumbsup- -klus-
-
Nog een foto van het geheel :)
-
Welke epoxy gebruik jij, Ramon? Verder wordt het alleen maar saai: respect! Goed bezig! -thumbsup- -klus-
Zal ik ff moeten navragen. Deze heb ik gekocht bij de leverancier vqn mn vader. Leuke gast ik kerrg vandaag een doos P120 en P80 cadeau om aan de polo te schuren -thumbsup- .......die komt elke vrijdag, dus zal eraan proberen te denken.
-
wielkuipranden staan mooi op de laatste foto netjes zoals voor bijna alsof t origineel is
keurig
-
Allebarstens...als je dit topic niet op de voet volgt, lig je meteen pagina's achter :)
Goed bezig ! -klus- -thumbsup-
-
bedankt voor jullie reactie -thumbsup-
Komende week a ik beginnen met het plamuren/ spuiten van een alfa spider, dus zal het polo project iets voor tussendoor en de avonduren worden.
Deze week ga ik misschien nog een mooi setje spieels halen. Lijken een beetje op engelmanns maar de voet is anders. Mochten ze toevallig op de juiste plek passen dan komen ze er misschien op. Anders weet ik zo nog wel een ander plekje.
-
dak ook geschuurd? of met afbijt? Dakje van mij gaat ook als eerste gebeuren, kijken waar dat roest weg komt.
verder gaat dit met een razend tempo -goodjob-
-
Het dak wilde ik eerst met afbijt doen, maar omdat ik eerst de achterschermen heb gedaan maar de schuurmachine gebruikt. Een roterende machine met p80, dan p120, enz. Moet wel echt opletten dat je veel verplaatst anders wordt t te warm en krijg je deuken.
-
Moet zeggen er zitten hier en daar kleine plekjes, 4of zo onder de lak, als de lak eraf is zie je ze in de groen vw primer van fabriek. Die primer is erg hard en moest grof schuren anders wordt het te snel warm.
-
Vandaag nog wat oldskool stuffy opgehaald.......was overigens voor een prikje :)
Ik weet alleen nog niet helemaal welke spiegeltjes erop komen, maar denk zelf de engelmann, die vind ik mooier, al vind ik deze ook wel oke, kon ze niet laten liggen.
Verder een toerentellertje, beetje opkanppen en dan op of in het dash..... -sturen-
-
Deze week/ weekend wil ik graag de sponningen aanpakken. Wel in de avonduurtjes, we hebben nog de alfa van een klant.
-dakgootjes
-dak/ deursponningen
-achterklep sponning.
-Voorraamsponning en parafan plaat.
-En de achterplaat....
Daarna blijft er alleen nog het voorfront en de motorruimte over waar roest zit.
-
Maar weer eens een doos respect jouw kant op sturen!
-
die gele spiegels hebben mijn voorkeur
maar das een kwestie van smaak
-
vind het allebei niks :)
maar als al: bij voorkeur een die past op de originele bevestigingsgaten. En das volgens mij optie 2.... (zo op het oog)
Maar goed. das dan weer mijn mening....
-
vind het allebei niks :)
maar als al: bij voorkeur een die past op de originele bevestigingsgaten. En das volgens mij optie 2.... (zo op het oog)
Maar goed. das dan weer mijn mening....
Roel,
ga ook de engelmann spiegels plaatsen. ze hebben in ieder geval beide dezelfde montagevoet en passen beide op de bevestiging die ik gemaakt heb op de deuren. Als ik aan het spuiten ben kan ik ze net zo goed beide doen.
-
Die Engelmanns staan beter als die cali spiegels op een polo1.
-
Die Engelmanns staan beter als die cali spiegels op een polo1.
Indd klopt. Ik vind de vorm van de engelmann spiegels ook mooier en het voetje oogt beter :)
Voor het ander setje vind ik ook nog wel een plekje.
-
Eff een korte foto update.....
stralen ,slijpen, krabben, borstelen enz enz......achterplaatje is inmiddels schoon, de randjes waar de achterklep opkomt ook. Morgen nog de randen rondom het dak en dan kan het geheel in de epoxy. Dan beginnen we met plamuren -thumbsup-
-
:)
-
mooi -thumbsup-
-
Ziet er heel profi uit - en echt kaal ook!
Staat ie in een luchtvochtigheidsgereguleerde* ruimte?
*weet niet of dat de benaming is.
-
De polo staat gewoon in een werkplaats. Wel probeer ik na het blank maken het deel nog eens na te schuren en goed te ontvetten voordat er epoxy opkomt. Heb natuurlijk ook wel geluk dat het zomer is. Het beste zou natuurlijk totaal stralen/ of ontlakken zijn en dan direct in een bad. Maar dit ga ik niet doen, heb me voorgenomen om de polo voor een bepaald budget klaar te maken.
@koen ga jij de polo ook helemaal blank maken of laten stralen?
Groet ramon
-
De restanten en het gedemonteerde plaatwerk van beide Polo's staan in een loods met luchtdroger (15% hum).
Als ik het goed heb gaat hij in beginsel NIET stralen maar waar nodig anderszins ontroesten danwel delen uitslijpen en iets goeds er in terug lassen. Hij heeft me beloofd en verzekerd dat ie binnen de afgesproken aanneemsom de auto mooi en goed in orde maakt én hij geeft me vijf jaar garantie op het roestvrij blijven.
-
.... én hij geeft me vijf jaar garantie op het roestvrij blijven.
Wow dat is meer garantie als toen die nieuw was :)
-
De restanten en het gedemonteerde plaatwerk van beide Polo's staan in een loods met luchtdroger (15% hum).
Als ik het goed heb gaat hij in beginsel NIET stralen maar waar nodig anderszins ontroesten danwel delen uitslijpen en iets goeds er in terug lassen. Hij heeft me beloofd en verzekerd dat ie binnen de afgesproken aanneemsom de auto mooi en goed in orde maakt én hij geeft me vijf jaar garantie op het roestvrij blijven.
oke dan heb jij het goed geregeld. 5 jaar garantie op het laswerk en spuitwerk -thumbsup- , blijft natuurlijk lastig omdat ook hij niet kan bepalen wat er nog allemaal onderhuids zit, maar dat begrijp jij natuurlijk ook. cool dat je iemand hebt gevonden waarin je vertrouwen hebt.
Ik weet niet of hij het gaat doen maar pomp de polo ook maar flink vol met wax in de kokers en andere holle ruimtes...
-
Wax in de holle ruimtes en iets om de bodem te beschermen zit idd ook in het pakket.
Mijn vertrouwen berust op zeer goede ervaringen in het verleden: tot volle tevredenheid uitdeuk & spuitwerk aan de G40.
-
Vandaag de sponningen van de achterklep, deuren en van het voorraam blank gemaakt en alles in de epoxy gezet. De dakgootjs nogmaals met een draadborstel op de slijpmachine nagelopen. Na het weekend nog de parafan schoonmaken en dan is de motor ruimte aan de beurt -naughty-.
tja geen foto's -nana-
-
belachelijk :)
-
belachelijk :)
jajaja......ga ze zo wel even maken, dan neem ik meteen de nokker mee. Maandag versturen -thumbsup-
huilebalk :)
-
:)
-
blauw? ik dacht dattie geel zou worden -nana- -thumbsup-
-
blauw? ik dacht dattie geel zou worden -nana- -thumbsup-
Ach rutgher jonge, ga eens klussen kerel :)
zonder alle gekheid, de epoxy is grijs, zal wel wat blauw ogen op de plaatjes, maar maak je niet ongerust, de polo wordt mooi marinogelb.
Daar ga ik dus niet meer over twijfelen hoor.
-
Weet je de naam van de epoxy die je gebruikt toevallig al?
-
Weet je de naam van de epoxy die je gebruikt toevallig al?
Nee, mijn pa wist me ook het merk niet te vertellen, hij gebruikt vaker die van De Beer (ja staat ook een beer op).
Ik moet er even aan denken als ik de verkoper zie.
groet ramon
-
Vanoctend nog even kunnen klooien. Laatste dagen een beetje druk door andere projecten :)
momenteel bezig met een spider en wederom een traxion die helemaal afgelakt moeten worden. Daarnaast project babykamer -thumbsup-.
Ik heb vanochtend enkel nog de onderste hoeken van het voorraam kunnen vertinnen en ben begonnen met het verwijderen van roestplekjes aan de voorste binnenschermen.
Roel gooide net een balletje op over een taxatie. Weet iemand wat het ongeveer kost om een polo te laten taxeren en wat was zoiets waard na een hele opknapbeurt. dit is natuurlijk niet altijd te vergelijken omdat iedere auto anders is, maar ongeveer, ben benieuwd :)
Andy , jij kunt me dit misschien vertellen, mag ook via Pb -thumbsup-
-
kosten ongeveer 100-150 euro tenminste voor mijn vw :)
-
Oke , dat is wel te doen vind ik -thumbsup-
-
Mooie taxatiewaarde (hangt natuurlijk van veel zaken af): € 6000
-
en het percentage aan verzekeringspremie wat je daarna over het bedrag moet gaan betalen :)
-
als mijne eenmaal af is laat ik m ook taxeren hoor. Niet dattie zoveel waard is, maar om er wat meer voor terug te krijgen, stel dat...
-
als mijne eenmaal af is laat ik m ook taxeren hoor. Niet dattie zoveel waard is, maar om er wat meer voor terug te krijgen, stel dat...
laat je m jatten -nana- :)
-
en het percentage aan verzekeringspremie wat je daarna over het bedrag moet gaan betalen :)
Ervaring mee? wat voor n maandbedrag betaal je dan...
-
Ik heb een adresje waar je voor een schijntje een taxatieraport krijgt met elk redelijk bedrag wat je zelf mag aangeven. Premie ben ik nog niet bekend mee.
-
klinkt lekker betrouwbaar.
ik heb 80,- betaald. komt hij voor langs en geeft netjes een keurbewijs.
Waarde? Meer als ik er ooooit voor krijg :)
-
volgens mij is het 2% van de taxatiewaarde wat je moet gaan betalen bovenop de standaardpremie
-
Heb de G40 afgelopen jaren 2x laten taxeren bij Steijn SportsCars (http://www.steijntaxaties.nl/) in Alphen a/d Rijn. Kostte een kleine 100 euro voor keuring bij hun op de zaak.
Eerste taxatie kwam op 3.500,--, een kleine twee jaar en 30.000km verder was het 3.750,-- :)
Verzekering oldtimer: zie bij wijze van voorbeeld onderstaand plaatje van Unigarant.
-
volgens mij is het 2% van de taxatiewaarde wat je moet gaan betalen bovenop de standaardpremie
ik ga ervan uit dat dit per jaar is?
Dus stel het voorbeeld van gerrit 6000euro
6000/100 x 2 = 120euro = 2%
120 euro/ 12 maanden = 10 euro per maand bovenop premie.
Maar als dit een auto van 60.000euro is
60.000/100 x 2 = 1200euro =2%
1200/12 = 100euro per maand extra. Maar dit zal wel anders berekend worden -dunno-
-
Shoot, de polo is al 35jaar oud :)
het gevaar vind ik dat deze auto's eenvoudig te stelen zijn, en tegenwoordig kunnen ze niet met hun jatten ergens vanaf blijven,dus ga m zeker taxeren
-
berekening klopt wel :)
-
Shoot, de polo is al 35jaar oud :)
het gevaar vind ik dat deze auto's eenvoudig te stelen zijn, en tegenwoordig kunnen ze niet met hun jatten ergens vanaf blijven,dus ga m zeker taxeren
Wat je kunt doen is deurpoppers erop zetten, en de verbinding naar de hendel onderbreken. Zo kun jij wel je auto in, maar dieven niet. Voor de apk zorg je dan enkel dat de verbinding weer eraan zit. (eis)
Enigste nadeel is als ze je eruit willen krijgen na een ongeluk... dat gaat niet zo makkelijk.
-
Wat je kunt doen is deurpoppers erop zetten, en de verbinding naar de hendel onderbreken. Zo kun jij wel je auto in, maar dieven niet. Voor de apk zorg je dan enkel dat de verbinding weer eraan zit. (eis)
Enigste nadeel is als ze je eruit willen krijgen na een ongeluk... dat gaat niet zo makkelijk.
Die snap ik niet -dunno- Leg eens uit.
-
zo voorkom je dat je auto wordt gejat. VW is makkelijk te jatten
Zorg je dat die verbinding met de klink er niet meer is (dus palletje naar slot) dan kunnen ze m dus niet zo makkelijk jatten.
edit: detailinfo weggehaald, ik wil niemand uitlokken.
-
sorry maar ik kan in een polo komen met een platte schroeven draaier binnen 10 seconden. Daarna heb ik nog zon anderhalve minuut nodig om weg te komen. Heb het vorige maand geprobeert met de sloper van mijn ma.
Het probleem is dat je het palletje dat ik indruk met de schroeven draaier niet weg kunt halen.
Ps. Ik ben geen inbreker ofzo. Sterker nog ik zou er mijn baan en papieren om kwijt kunnen raken.
-
sorry maar ik kan in een polo komen met een platte schroeven draaier binnen 10 seconden. Daarna heb ik nog zon anderhalve minuut nodig om weg te komen. Heb het vorige maand geprobeert met de sloper van mijn ma.
Het probleem is dat je het palletje dat ik indruk met de schroeven draaier niet weg kunt halen.
Ps. Ik ben geen inbreker ofzo. Sterker nog ik zou er mijn baan en papieren om kwijt kunnen raken.
Klopt, anders buigen ze het raamstijltje wel om. De de constructie van rutgher vind ik niks en zeker ook niet veilig voor mijzelf.
Maar je zult het net maar hebben, een jaar liggen sleutelen en dan ga je een dagje rijden, weg ragdoll. Zelf dacht ik al om een essentieel onderdeel om te kunnen starten weg te nemen wat eenvoudig te de/monteren is. Natuurlijk niet als ik bij mijn schoonmoeder koffie ga drinken, maar als ik bv naar mijn werk of de stad ga.
-
extra massaslot op een moeilijk zichtbare plek -dunno- , zeg onder de motorkap, ergens verscholen in de parafanbak....Dan is de auto alsnog niet te starten. Is onhandig om dagelijks te gebruiken, maar zou je in ´onveilige situaties´ wel kunnen gebruiken.
Als een inbreker in je auto wil komen tikt ie het ruitje wel in als het te lang duurt, dan kun je nog zoveel gefreubeld hebben met stangetjes en poppers -boehoe-. Vriend van me heeft een mini met greeploze deuren en poppers, daar was het ruitje van ingetikt om mee te joyriden.. Bij hem hebben ze de auto niet meegekregen omdat hij de ontsteking en benzinepomp op een aparte tuimelschakelaar had aangesloten, die niet in het zicht zat. -klus-
-
gewoon een hoofdschakellaar tussen de accu met uitneembare sleutel. Sleutel er uit. En ze kunnen er niets meer mee.
-
en ik ben natuurlijk dom als ik niet erbij vermeld dat ik gecertificeert alarm systemen inbouwer ben en dat een alarm natuurlijk altijd slim is. Plus dat je dan vaak korting krijgt op je verzekering.
Mocht je interesse hebben kan ik wel een mooie prijs maken voor alarm inclusief inbouw. (en in zon nette polo bouw ik het natuurlijk wel effe mooier in dan in een nieuwe golf. Bijv. Sirene onzichtbaar)
-
of elke keer de bobinekabel eraf pakken :)
-
maat van me loopt altijd met zijn rotor op zak.
-
of elke keer de bobinekabel eraf pakken :)
En dat kost je niks meer of minder. -thumbsup- :)
-
Tja, hoeveel kost een tuimelschakelaartje en een beetje soldeertin? Hoef je ook niet elke keer de motorkap open te doen :)
-
Tja, hoeveel kost een tuimelschakelaartje en een beetje soldeertin? Hoef je ook niet elke keer de motorkap open te doen :)
Ja jij was toch op de -2cents- :)
Maar inderdaad een schakelaar kan net zo goed. -thumbsup-
-
Ik betaal niet graag teveel, maar dat zijn er vast meer :)
-naughty-
Ik ken mezelf goed genoeg; die bobinekabel is 'teveel werk', ik doe het 1x, daarna niet weer. Een nette/binnen handbereik oplossing zou ik vaker gebruiken. Daarnaast zie ik mezelf al zoeken naar de bobinekabel, omdat ik vergeten ben waar ik 'm neergelegd had :) -uitlachen-
-
:)
en uhh idd dief van je eigen portemonnee kan altijd nog..
-
maar als je al honderden tot duizenden euros in je polo hebt zitten. Ga je dan besparen op een schakellaartje of kies je dan toch voor dat gecertificeerde alarm, waardoor je korting krijgt op verzekering, en soms is het zelfs een eis van de verzekering maatschappij. Al is dat bij oldtimers vaak alleen bij de heel exclusieve exoten.
Maar toch. Wat is 300 tot 400 euro op een polo waar je zon 3 tot 4 duizend euro hebt gestoken. Natuurlijk is dat een hoop geld maar ook een veiliger gevoel. Voor mij tenminste wel.
-
-off-
Edit:
Even om verwarring oid te verkomen. Ik vond/vindt deze discussie meer een algemene discussie die niet meer echt project-gerelateerd is...vandaar mijn reactie. Vind het juist een goed onderwerp, maar denk dat het beter is om er een apart topic voor de maken, omdat het voor meer projecten van toepassing kan zijn en alle informatie dan ook gemakkelijker te vinden is later.
-
hoezo of topic? De ts heeft het erover dat hij niet wil dat zijn auto word weggehaald wanneer de auto straks 'klaar' is.
Er zijn nu diverse oplossingen voor dat probleem genoemd.
-
withstupid
Het is wel een "hey Mike, it's amazing" verkoopverhaal :) :) , maar er zit wel een kern van waarheid in. Zo'n auto die zo goed gerestaureerd is goed verzekeren en voorzien van een goed alarm ( of track&trace module?) is wel iets om te overwegen.
Misschien dat een fototje van de polo tussendoor het topic weer wat opfleurt -thumbsup- :)
-
nadeel van track en trace is dat hier een maandelijks abonnement voor betaald moet worden.
En als laatste. Een alarm heb je niet om te voorkomen deze dient vooral om te vertragen en af te schrikken. Als men echt wil nemen ze je auto toch wel mee, wat je er ook tegen doet.
-
nadeel van track en trace is dat hier een maandelijks abonnement voor betaald moet worden.
En als laatste. Een alarm heb je niet om te voorkomen deze dient vooral om te vertragen en af te schrikken. Als men echt wil nemen ze je auto toch wel mee, wat je er ook tegen doet.
Ook daar is een goedkoop alternatief voor. Probleem is dat ze vaak al gps blokkers bij zich hebben, en dan heb je nog niks aan tracking...
Overigens, @jelle: jij komt niet zomaar in een vw als je de verbinding tussen het slot en dat palletje weghaalt en in een deurpopper zet. Palletje werkt dan niet meer.
Maarja, ruitje inslaan is nog makkelijker. maar tegenwoordig gebruiken ze ook vaker de anwb methode als je je sleutels in je auto hebt laten zitten. En daar kun je helemaal niets meer aan doen.
-
jongens wat een verhalen
gewoon rijden en lekker binnen zetten kan ook
en all risk verzekeren
dan zie je een groot deel van de centen weer terug
en dan kan je weer een nieuwe bouwen (bouwen blijft leuker dan rijden vind ik )
@ ramon t is weer tijd voor wat foto's :)
-
jongens wat een verhalen
gewoon rijden en lekker binnen zetten kan ook
en all risk verzekeren
dan zie je een groot deel van de centen weer terug
en dan kan je weer een nieuwe bouwen (bouwen blijft leuker dan rijden vind ik )
@ ramon t is weer tijd voor wat foto's :)
foto's.....van de babykamer -dunno- :)
zal eens kijken of ik nog iets kan vinden
-
Heb afgelopen dagen niet veel aan de auto gedaan. Ben bezig geweest met het rechter binnenspatbord aan de voorkant.
Hier heb ik zitten klooien met het vertinnen van het gelaste stuk van de parafan. Momenteel ben ik het binnenscherm schoon aan het borstelen en ga de rest nog stralen. Daarna kan er een beschermlaagje over en is de andere kant aan de beurt.
Dan ff kort een foto....het is nog niet klaar, zit nog veel oppervlakkige roest, aan de andere kant valt het me wel mee wat er aan roest zit.
-
-thanks- -kewl-
-
Ik had vandaag na het werken aan de auto van een klant nog een uurtje tijd om aan de polo te klussen. Omdat ik zin had om eens flink met de draadborstel aan de gang te gaan ben ik aan de motorruimt begonnen. ik moet zeggen het zag er in dit geval erger uit dan dat het is.
niet dat het werk van vandaag zoveel voorstelt maar toch ff een foto voor hier en voor mn fotoalbum geschoten -thumbsup-
-
Daar valt het allemaal nog wel mee -thumbsup-
-
chassisnummer :) en zo ziet de andere kant er nog uit......
ik had trouwens onder de kachel nog een mooi plekje gevonden, daar zitten een paar gaatjes waar de afwatering door het schutbord loopt. Daar moet dus een stukje plaat in. Verder zag ik nog een stuk slechte plaat waar de bobine komt te zitten.
-
ziet er allemaal uit zoals we nu wel van je gewend zijn -thumbsup-
-
Bedankt -thumbsup-
ben wel blij als er straks eens een strakke body staat met een mooi marinogeel laklaagje :)
Het zijn in ieder geval de laatste loodjes van het laswerk en schoonmaakwerk.
-
Er wordt weer hard gewerkt in het zonnige zuiden. Wil wel eens een kijkje komen nemen zondag, als t schikt? ;)
-
Er wordt weer hard gewerkt in het zonnige zuiden. Wil wel eens een kijkje komen nemen zondag, als t schikt? ;)
Hoe laat had je in gedachten?
Ik ga namelijk mandag een weekje met holliday en moet zondag nog wat boodschapjes doen. Maar als je me zegt hoe laat dan kijk ik tijd heb, laat ik je vanavond weten.
-
Weekje geen polotime. Ben momenteel een week aan zee. Jullie zullen mij gelukkig niet zo snel missen als serge, ja misschien de fotos van de ragdoll.
-
Ik begin je toch al knap te missen. -nana- :)
-
Het is voor mij toch ook heftig afkicken hoor,haha. Ach als ik thuiskom is het weer zondag knallen over het circuit. En heb gelukkig een leuke familie bij mijn meadje erbij gekregen. Dus dat zit wel goed.
-
Straks na een dikke week nog eens bij de polo gaan kijken. Misschien nog sleutelen.
-
Maar verder gegaan met het schoonmaken van de motorkamer :)
Moet er nu nog met het borsteltolletje of de dremel doorheen om in dehoekjes alles schoon te maken.
-
Verder heb ik nog twee gaatjes in het schutbord gevonden en een rot stukje waar meerdere gaatjes inzitten in het gedeelte waar de kachel op komt. Stukje heb ik er al uitgehaald. Binnenkort kan het front erin -klappen-
-
Als je met deze snelheid je vrouw ook hebt zwanger gemaakt was het vast een vluggetje :)
Superman! We hebben je info gemist -notworthy-
-
Als je met deze snelheid je vrouw ook hebt zwanger gemaakt was het vast een vluggetje :)
Superman! We hebben je info gemist -notworthy-
Nee daar heb ik me de tijd voor genomen :).
Komende week heb ik nog een weekje vakantie, misschien dat ik nog tijd heb om de motorruimte af te maken, moet wel gewoon goed. Dan kan ik met mn pa de week erna het fronte erin bakken. Dan zit al het laswerk erop en dan gaat het rap, plamuren is wel mijn ding -naughty-. Wordt tijd dat dat ding eens gespoten wordt -naughty-
-
Vond deze wel mooi voor in mn polo, met de eigenaar al een prijsje afgesproken maar weet niet of het past? Moet toch wel, is hetzelfde als golf.
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/volkswagen-onderdelen/481272063-houten-stuur-met-caddy1-naaf-en-orginele-achterklep-vw-caddy.html (http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/volkswagen-onderdelen/481272063-houten-stuur-met-caddy1-naaf-en-orginele-achterklep-vw-caddy.html)
-
Caddy 1 is langer geleverd dan Golf 1, zou theoretisch ook nog met dikke naaf kunnen zijn. Maar zelfs dan geen probleem, zo'n losse bus kun je zo over je stuurstang heen tikken. Denk overigens dat het sowieso wel past, lijkt me grotere kans dat het dunne naaf is.
-
zo'n busje heb ik ook nog wel, mocht het nodig zijn. D&W kapje moet er wel af :)
wat vond je er trouwens van?
-
Ik vind het een mooi stuurtje! -thumbsup-
-
Wel erg netjes... Neem de Caddy-achterklep maar voor mij mee, trouwens! -naughty- (zonder bijbetaling uiteraard :D)
-
Stuurtje neem ik dan na goedkeuring maar over, kijken of er nog te onderhandelen valt :)
-
Ziet er weer goed uit!!
Ik zag dat jij uit Landgraaf komt. Ik kom daar met enige regelmaat bij een vriend van me over de vloer. Ik heb een tijd terug ook eens een beige polo 1f daar zien staan.. Ook een bekende van jou?
Die kameraad van mij rijdt in een kawa groene golf 1, wellicht wel eens gezien in het landgraafse!
-
Ziet er weer goed uit!!
Ik zag dat jij uit Landgraaf komt. Ik kom daar met enige regelmaat bij een vriend van me over de vloer. Ik heb een tijd terug ook eens een beige polo 1f daar zien staan.. Ook een bekende van jou?
Die kameraad van mij rijdt in een kawa groene golf 1, wellicht wel eens gezien in het landgraafse!
Ja klopt ik woon nog steeds in landgraaf -thumbsup- . Die beige polo ken ik wel maar die golf weet ik zo niet, geloof dat ik m wel eens gezien heb maar kan m even niet vinden. Ik geloof dat van die beige ook eens een foto hier heeft gestaan. Van ver een leuke polo maar van kort bij toch wel al wat slechter. Heeft een zwarte streep over de motorkap, net uit het midden.
gr ramon
-
vandaag het stuurtje betaald, komt komende dagen deze kant op. Verder de motorruimte tot in de hoekjes blank gemaakt :) .
Heeft iemand nog een setje ori plaatjes die door de gaten van de stuurstangen komen, dus om de stuurstangen heen zitten door het chassis. Zal wel haast niet te vinden zijn.
Laatste week(en) rustig hier op t forum.........
-
Ik volg je anders wel! -thumbsup- goed bezig!
Ben wel druk met demijne maar dat is meer voorbereiding. (En poetsen voor VW-Outlaws zondag)
-
Motorruimte pffff, geen tijd meer gehad om flink door te werken. Daily moest keuren en zijn nog een dagje weggeweest. De hoeken moet ik nog schoonmaken met het straalpistool -cool-
stuurtje dat vndaag binnen is gekomen lijkt op de kleine naaf te passen, anders ook mogelijk om de inbussen los te maken en op een andere naaf te zetten. Wilde eerst een sportstuur erin zetten maar vind dit toch iets klassieker ogen ;) . D&W logo is niet zo mijn ding, al doet het wel aan naakt vrouwen denken :)
-
-naughty-, nogal visueel ingesteld?
-
. D&W logo is niet zo mijn ding, al doet het wel aan naakt vrouwen denken :)
ja wie heeft er niet lopen kwijlen vroeger in die dikke catalogussen -thumbsup-
-
Dat was vroegah, waren we nog jung un schon :)......keek in Essen graag naar de D&W stand, ging wel nooit op de foto voor 10mark -gert-
Ik ben vandaag toch maar een uurtje gaan klussen. Eerst het nieuwe rijdend reclame-object van mijn vader ,na het spuiten, opgebouwd. Deze moet ergens komende week beletterd worden.
Heb drie weken vrij gehad en heb minder kunnen doen dan tussen mn werkdagen door :) . Komende weken toch weer een tandje bijzetten. Polo moet geschorst worden en weer eens aangepakt woren.
Vandaag verder aan de motorruimte. wilde eerst de body plamuren maar toch maar eerst de motorkamer gedaan. Ik heb ik nog even de naden rondom de veerpoten afgelast en heb een plaatje in de kachelruimte gelast. De gaatjes in de binnenschermen waar de kapjes bevestigd worden zijn ook dicht. Volgens mij had de andere polo 1 die buiten staat ook geen kapjes meer in de stuurstang/chassis gaten zitten.
things to do....
-motorruimte verder aflassen en de slecht bereikbare plekjes nogmaals stralen.
-het frontje erin bakken.
-wielkasten verder schoonmaken, restjes kit, roest en verf verwijderen.
-als dat gedaan is kan alles eindelijk in de epoxy en ga ik verder met het plamuren, gronden enz....
-
Goed bezig -thumbsup- Moterruimte gaat ook weer in kleur?
Bedoelde je trouwens rustig op het forum of in je topic?
-
Goed bezig -thumbsup- Moterruimte gaat ook weer in kleur?
Bedoelde je trouwens rustig op het forum of in je topic?
doelde op het forum.....mijn topic is meer iets voor mensen hier, niet zozeer voor mijzelf, volg het als ik eraan bezig ben :)
wat betreft je andere vraag......natuurlijk worde de motorruimte gewoon geel. De polo wordt helemaal marinogelb met zwart. Ook de motorruimte en de binnenkant van de auto worden geel. Had jij anders iets anders in dedachten?
-
doelde op het forum.....mijn topic is meer iets voor mensen hier, niet zozeer voor mijzelf, volg het als ik eraan bezig ben :)
Dat was mij ook al opgevallen idd!
Nee had niets anders in gedachten, maar je ziet ook veel die de moterruimte in een hele andere kleur doen als de auto.
Persoonlijk vind ik dat niks!
-
Dat was mij ook al opgevallen idd!
Nee had niets anders in gedachten, maar je ziet ook veel die de moterruimte in een hele andere kleur doen als de auto.
Persoonlijk vind ik dat niks!
Ligt eraan....soms past het gewoon. Niet voor een polo 1/1f in ieder geval. Kan het ook wel mooi vinden. Maar dan zit je meer richting het tunen. Ik wil toch een beetje een oldskool project met een fris tintje. Liefst zou ik nog een setje chrome bumpers willen hebben maar vind de prijzen idioot. dus worden ze zwart, net als de rand rond het achterraam.
-
Heeft iemand nog een setje ori plaatjes die door de gaten van de stuurstangen komen, dus om de stuurstangen heen zitten door het chassis. Zal wel haast niet te vinden zijn.
-dunno- snap niet wat je precies bedoelt... plaatje/foto?
Voor de rest: lekker bezig -thumbsup-
-
-dunno- snap niet wat je precies bedoelt... plaatje/foto?
Voor de rest: lekker bezig -thumbsup-
De plaatjes/kapjes heb ik ooit eens gezien als ik het goed heb. Maar goed kan ook gewoon vergissen. Ik bedoel in ieder geval deze opening in het chassis en de stippen geven de gaatjes aan die ik dicht heb gelast, volgens mij komen daar de drukkers in waarmee het plaatje vastzit. De opening van de remleining zit er nog :)
-
-dunno-
volgens mij gewoon een open gat? kan me geen plaatjes heugen....
-
-dunno-
volgens mij gewoon een open gat? kan me geen plaatjes heugen....
verklaar de gaten dan eens?
die GT zal dan ook wel niet compleet zijn -nana-
-
Vrijdag werk ik de laatste kluses aan de motorruimte af en maak ik de wielkasten schoon. Daarna opbouwen om zaterdag het frontje erin te lassen.
Volgende week misschien een nieuw project ophalen......maak jullie vast nieuwsgierig :)
Heb nog plek in de stalling!!
-
Nieuw project in de zin van Polo ;)?
Wat betreft die kapjes/plaatjes -dunno- dan zullen mijn beide GT's ook wel niet compleet zijn :)
-
Nieuw project in de zin van Polo ;)?
Wat betreft die kapjes/plaatjes -dunno- dan zullen mijn beide GT's ook wel niet compleet zijn :)
ach jullie lullen maar wat :)
nee misschien een brainfart van mijn kant
Wat betreft mijn nieuwe Mk1.........dit laat ik bij de vorige eigenaar. Weet niet of hij er al afstand van kan doen online -dunno-
-
verklaar de gaten dan eens?
die GT zal dan ook wel niet compleet zijn -nana-
hoef ik toch niet te verklaren. -gert- heb er geen vragen over -nana-
plaatje bijgevoegd.
Hier is niets weggehaald.
Ruimte is nodig zodat de stuurstang kan bewegen bij draaien wiel en inveren.
enne: als je niet weet waar die gaatjes voor zijn: waarom las je ze dan dicht? -nana-
-
Ik zeg ook niet dat het helemaal dicht moet, dacht dat er zo'n kapje met rubber flapje in zou komen, ten minste als ik de ggatjes rond het gat zie.
Ik heb ze dichtgelast omdat ik
-uh loak in d'r kop ha
-en omdat er niets in of opkomt en mooi clean oogt
genoeg bullshit, ik ga eens werken
-
Ik zeg ook niet dat het helemaal dicht moet, dacht dat er zo'n kapje met rubber flapje in zou komen, ten minste als ik de ggatjes rond het gat zie.
:)
gooi vanavond nog wel even de kap los van de LX maar heb er nog nooit flapjes of iets dergelijks voor gezien.... -thumbsup-
-
ik wel. Maar direct weggegooid. Was op de 2f van mijn zus. Ze zaten maar half vast. Dus weggemikt.
-
Om 13.09? Ambtenaar :)
-
:)
gooi vanavond nog wel even de kap los van de LX maar heb er nog nooit flapjes of iets dergelijks voor gezien.... -thumbsup-
En heb je gekeken? Ik lees hier dat jelle ze wel al eens heeft gezien. Maar goed ze komen er niet op.
Als ze erop horen ga je ze dan zoeken roel?
-
Wat betreft mijn nieuwe Mk1.........dit laat ik bij de vorige eigenaar. Weet niet of hij er al afstand van kan doen online -dunno-
nog een mk 1 .................. -naughty-
-
jep....maar een heftige opknapper.
Ik weet dat ik ook die van gerrit nog heb staan. Deze moet komende week in de hoek binnen gezet worden. Als de ragdoll klaar is begin ik hier met en met aan. Misschien knappen we die wel op voor de verkoop, of ga er dagelijks in rijden. De andere mk1 heb ik van eimand hier gekocht. Dit laat ik nog even aan hem. De auto is veel werk , zou in uitmuntend slechte staat zijn, ga kijken wat ik er nog mee kan.
gr ramon
-
:)
gooi vanavond nog wel even de kap los van de LX maar heb er nog nooit flapjes of iets dergelijks voor gezien.... -thumbsup-
Klopt, zijn er ook nooit geweest, ook niet op een 2F. Bedoelt Jelle misschien de kapjes bij de versnellingsbak?
-
Klopt, zijn er ook nooit geweest, ook niet op een 2F. Bedoelt Jelle misschien de kapjes bij de versnellingsbak?
Maar die gaatjes dan doh
Ik weet het niet zeker, dacht dat ik ze ooit gezien had op ieder geval een 2. Want dit is mn eerste polo1.
-
Nope geen foto's.....
deze ochtend wel al het frontje erin kunnen lassen. Lijkt na het afhangen van de deuren, voorschermen en motorkap redelijk te passen -thumbsup-. Alleen moest ik de schermen met een terkstang naar elkaar toe trekken om de naden wat beter te krijgen. Delen zitten er nu op en het front zit enkel gehecht. Morgen de grille en koplampen inpassen voordat ik de boel kan aflassen.
Als het frontje erin zit gaan we palmuren -klappen-
-
palm uren als in in relaxen onder een boom :)
goed bezig jonge maar dat wist je al -thumbsup-
-
Flesje Palm erbij en relaxen maar. :)
-
palm uren als in in relaxen onder een boom :)
goed bezig jonge maar dat wist je al -thumbsup-
ah shit, niet gezien.
Morgen en vrijdag vrij en ga ik flink aan de slag. Wielkasten moeten schoon en details aan de motorkamer afwerken. Daarna front aflassen en alles netjes in epoxy.
Daarna is het palm-uren en de binnenkant en de motorruimte uitspuiten.
Dan schiet het op.....maar moet hem morgen eerst even schorsen.
-
ook wel handig idd :) en uhh -foto- maken he daar houden we van -thumbsup-
-
Frontje zit erin :). Morgen wielkasten en parafan plaat/bak nog nalopen en alles in de epoxy spuiten. Heb in totaal 5L epoxy op de delen en het chassis gespoten/gekwast. Welk merk? Gerrit moet ik nog steeds vragen, leverancier komt morgen, hoop dat ik het niet weer vergeet -gert-.
Verder heb ik vandaag voor zover ik kon beoordelen overbodige gaten in het bovenfront dichtgelast, ziet er straks netter uit. Middelste gat oor het slot zit er natuurlijk nog in. Frontje is wel imitatie maar paste eigenlijk best goed, met wat duw en -wanker- werk lukte het best aardig. Het grilletje en alle plaatdelen erop gepast dus moet goed zijn. wel ket ik voor de epoxy de crappy transport primer nog van het front borstelen want die valt er al af als je ernaar kijkt.
-
Ik doe ook even wat -wanker- werk!
-
:) Nog wat close ups van de slechte stukken in de wielkasten net voor het frontje.
-
:)
-
ben stiekem toch weer onder de indruk -thumbsup-
-
ben stiekem toch weer onder de indruk -thumbsup-
Ach veel werk maar dan heb je ook wat, foto's zijn voor de leuk.
Als je dit ook al eens zo hebt gedaan dan weet je wel wat het is......Ben blij dat het laswerk er op zit. Moet nu alleen nog een setje bonnetpins bevestigen.
-
Vakwerk!
-
Vakwerk!
Nou is ook de eerste keer dat ik kokers, wielranden en een voorfrontje erin heb gelast. Gewoon rustig en doordacht te werk gegaan met wat hulp van de baas.
Soms is het ook gewoon doen en beginnen.....
-
Roest+lassen = groter gat -boehoe- Ik ben vaak overnieuw begonnen maar je leert er wel van -klus-
-
nog wat foto's geschoten...
frontje en wielkasten schoongemaakt en alles gespoten. Wel vond ik in de ruimte onder de parafan nog en in de wielkast een gaatje waar een plaatje in moest.
Na het spuiten al begonnen met het plamuren van de wielranden en het deukje in het dak.
-
Epoxy is trouwens van max meyer, had t even nagevraagd.
-
Epoxy is trouwens van max meyer, had t even nagevraagd.
-thumbsup-
Zowel spuitbaar als met de kwast/roller aan te brengen dus?
-
Ik denk dat je eigenlijk wel alle epoxy primers van een gangbaar goed merk kunt gebruiken. Kwasten kan meestal wel goed hoor. Ik heb ook veel met ICI gewerkt.
-
Die epoxy primer roept bij mij nog wel vragen op. De term en de werking ken ik nu wel maar wat is het precies? Het werkt beter dan zink primer en het is makkelijker te bewerken, toch? Overschilderbaar met alles? Blijft het , net als tectiel, "zacht"? Of word het juist hard? De naam epoxy ken ik wel uit de polyester maar word daar gebruikt in de boten wereld.
-
Die epoxy primer roept bij mij nog wel vragen op. De term en de werking ken ik nu wel maar wat is het precies? Het werkt beter dan zink primer en het is makkelijker te bewerken, toch? Overschilderbaar met alles? Blijft het , net als tectiel, "zacht"? Of word het juist hard? De naam epoxy ken ik wel uit de polyester maar word daar gebruikt in de boten wereld.
Epoxy is een van de betere roestwerende primers met een super hechting. Deze is 2k maar bv ook in 1k te krijgen, heb ik zelf nooit gebruikt. Kijk maar eens op rustbuster.nl.
De 1k kun je zo uit de bus schilderen, lees maar eens op de site. Deze 2k moet je verharden en is ook wel te schilderen. Op een epoxy primer ga je plamuren en vervolgens afgronden met een normale primer. De epoxy blijft niet zacht maar wordt eerder keihard, is haast niet te schuren. Na opruwen is deze te overschilderen met een kleurtje maar wordt meestal na plamuren nog eens afgeseald met een primer.
-
-thanks- weer wat geleerd! Betekent het dat je straks overal een laag plamuur op moet gaan aanbrengen of vloeit het mooi uit net als verf -dunno-
-
-thanks- weer wat geleerd! Betekent het dat je straks overal een laag plamuur op moet gaan aanbrengen of vloeit het mooi uit net als verf -dunno-
De gladheid ligt natuurlijk aan de manier van aanbrengen en aan de mate van verdunnen. Met de spuit is gladder. In de motorruimte heb ik dit bewust gedaan omdat daar lastig gladschuren is. Het dak en de schermen moet ik toch blokken om te controleren of er deuken zijn, dit doe je door er eerst een matzwart over te nevelen. Als je dan blokt dan tekent een deuk zich af. Natuurlijk komt er niet overaal plamuur, dat is niet nodig waar geen deuk zit.
Ook heb ik de schermen en het dak met de kwast gedaan omdat ik steeds de auto om moest rollen voor te spuiten en er zitten vervelende randen voor de cabine en de ingang van het pand.
-
Die truuk ken ik ja, en door de primer te schuren haal je de oneffenheden van de epoxy weg ??
-
Je zou de epoxy op bv een motorkap kunnen rolleren, dan moet je hem iets meer glad schuren voordat de primer erop komt. Maar leifst met de spuit.
Normaal als je het met de spuit aanbrengt is het glad en kan de volgende primer erop door licht schuurwerk. Omdat ik de auto op een plek liet staan waar ik niet kon spuiten heb ik het met het rollertje aangebracht en ik moet die delen toch gaan blokken om naast het voelen van deueken ook kleinere deuken af te laten tekenen. Daarmee schuur ik ook de epoxy glad, dan kan de volgende primer waarop de lak komt erop. Als de grondlak op de epoxy komt dan liefst de epoxy iets gladder schuren omdat de andere primer geen spuitplamuur is om echt nog te gaan blokken.
Wel kun je ervoor als je iets nog echt strak wil blokken om er een spuitplamuur op te zetten. Dit breng je op een grove ondergrnd aan en kun je flink blokken om delen mooi strak te maken. Dit gebruik ik bv als je een slechte deur hebt die na plamuren nog wat wellen heeft. Dan kun je met spuitplamuur nawerken.
-
Hmmm, oke, en dat schuren van de epoxy waar je niet geplamuurd hebt doe je dan machinaal? Omdat het bijna niet te schuren is zei je.
Wat voor merk/kwaliteit schuurpapier gebruik je dan/normaal? Ik kan maar moeilijk schuurpapier vinden waarin de stof zich niet ophoopt tot ''korreltjes'' wat niet echt helpt natuurlijk.
Gebruik je voor het plamuren een zogenaamde fijnplamuur? In de welbekende tv-series zie je vaak dat ze een soort mintgroene plamuur gebruiken op hele oppervlaktes en het dan terugschuren naar een dunne laag. In de polyester was/is het een ongeschreven regel zo weinig mogelijk plamuur aan te brengen ivm krimp en uitzettingsverschillen met de ondergrond.
Dat blokken doe je met een blok lijkt me ( -gert-,vandaar de naam toch?) Hoe ziet zoiets eruit, lengte, breedte, vorm enz?
Ps: Je merkt wel dat ik het toch zelf wil gaan proberen ook al had ik eerder deze week andere plannen in onze pb'tjes.
(heb ook nog niet gegoogeld trouwens, vind dit wat prettiger, als je het niet erg vind -oops-)
-
Misschien handig om over restaureren een apart topic aan maken?
-
Hmmm, oke, en dat schuren van de epoxy waar je niet geplamuurd hebt doe je dan machinaal? Omdat het bijna niet te schuren is zei je.
Wat voor merk/kwaliteit schuurpapier gebruik je dan/normaal? Ik kan maar moeilijk schuurpapier vinden waarin de stof zich niet ophoopt tot ''korreltjes'' wat niet echt helpt natuurlijk.
Gebruik je voor het plamuren een zogenaamde fijnplamuur? In de welbekende tv-series zie je vaak dat ze een soort mintgroene plamuur gebruiken op hele oppervlaktes en het dan terugschuren naar een dunne laag. In de polyester was/is het een ongeschreven regel zo weinig mogelijk plamuur aan te brengen ivm krimp en uitzettingsverschillen met de ondergrond.
Dat blokken doe je met een blok lijkt me ( -gert-,vandaar de naam toch?) Hoe ziet zoiets eruit, lengte, breedte, vorm enz?
Ps: Je merkt wel dat ik het toch zelf wil gaan proberen ook al had ik eerder deze week andere plannen in onze pb'tjes.
(heb ook nog niet gegoogeld trouwens, vind dit wat prettiger, als je het niet erg vind -oops-)
stuur je deze week wel een pb met mijn aanpak -thumbsup-.
Maar het kan natuurlijk ook op andere manieren om tot een goed result te komen.
-
Misschien handig om over restaureren een apart topic aan maken?
Wat mij betreft goed.
Ik zou zeggen start maar een topic, ik lees en schrijf wel mee -thumbsup-. Wel natuurlijk om elkaar te helpen. Geen onzinnige discussies. Niet iedereen werkt op dezelfde manier zijn auto af.
gr ramon
-
Heute de achterschermen al strakgemaakt met alu-plamuur. Moet zeggen viel eigenlijk wel mee maar toch even ploeteren, ben het spachtelen niet echt verleerd, maar is toch wel anders als het je dagelijkse werk is. Verder de deuk voor in het dak strak gemaakt. Komende dagen als ik tijd heb (moet weer veel werken , ta een nieuwe werkplek) dan nog de motorruimte hier en daar iets bijwerken, de achterplaat, parafan en binnenkant plamuren. Dan kan die in de primer. Ga wel eerst de motorruimte en de binnenkant uitspuiten voordat de bod van buiten afgelakt wordt.
-
Weer druk geweest dus -thumbsup-
-
Weer druk geweest dus -thumbsup-
Ja,het is niet heel veel strak maak werk meer maar neem me er wel even de tijd voor. De deuren, motorkap, achterklep en schermen staan al in de primer. Alleen moeten de voorschermen nog een beetje bijgewerkt worden omdat ik de randjes iets meer omgeklopt had.
-
Omkloppen ivm?
-
Omkloppen ivm?
De 7j ats voor en 8j achter. Achter de nieuwe randen naar buiten erin gelast. Fits like a glove, i hope.....
-
Niet gepast alleen gemeten?
-
Niet gepast alleen gemeten?
Voor moet 7j passen maar heb de randjes iets meer naar buiten en plat geklopt voor de looks net als achter. Achter wel de 8j eronder gepast en ook gemeten. Dus moet goed zijn.
-
;)
-
-cool-
-
Vind de nieuwe randjes op het eerste gezicht niet veel afwijken van een originele, maarja ben ook geen kenner. -thumbsup-
-
Jawel hoor zijn wel breder, het zijn gewone polo1 randjes maar zjn verder naar buiten erin gelast. Moesten toch aan beide kanten nieuwe in dus dan maar meteen toekomstige problemen aanpakken.
-
Hoeveel heb je ze nog maar breder gemaakt(?). Ik heb wel eens een golf 1 gezien met de spatbordranden van voor, achter erin gelast -gert-. Eigenlijk bedoelde ik dat ook met niet veel afwijken, alleen verder naar buiten dus. Heb je dat gedaan door de beide hoeken kleiner dan wel groter te maken? Zodat de afstand vanaf de grond gelijk bleef?
-
Eigenlijk niet veel breder hoor. Gewoon randjes die er achter ook in horen en ongeveer 2-3cm breder, passen de ats net iets beter
-
Met mijn 7J heb ik al problemen met een krat bier in de bak, mijn 175 brede bandjes hebben daar ook veel invloed op natuurlijk.
We zien de volgende foto's graag tegemoet! Doe je ding -thumbsup-
-
Met mijn 7J heb ik al problemen met een krat bier in de bak, mijn 175 brede bandjes hebben daar ook veel invloed op natuurlijk.
We zien de volgende foto's graag tegemoet! Doe je ding -thumbsup-
altijd
-
RESPECT!
-
Vanavond geen foto;s :), ben even kort in het pand geweest. achterscherm rechts nog nagelopen, dak netjes strak gemaakt en vast aan de binnenkokers en het front begonnen met plamuren. Morgenvroeg misschien een uurtje nog wat doen, heb deze week verder geen tijd.
-
Kun je toch nog wat foto's maken!
-
Kun je toch nog wat foto's maken!
nope...zit op de bank -prut-
-
zit je nou gewoon te -prut- ramon ? .................
dat kan toch nie .................. -nana-
-
-prut-, neem er maar 1 van mij!
(ik doelde op morgen in dat ene uurtje -thumbsup-)
-
-prut-, neem er maar 1 van mij!
(ik doelde op morgen in dat ene uurtje -thumbsup-)
Misschien, kijken of ik ook foto's nodig heb en kan maken voor mijn fotoboek. Ik wil er straks een digitaal fotoboek van maken, of zoiets.
-
Oef, een topic vol inspiratie -goodjob-
Het ziet er zo gemakkelijk en snel uit als jij het doet -thumbsup-
-
Dank je. Maar vergeet niet dat ik 7jaar heb geplamuurd en autos heb gespoten. Verleer ik niet meer maar merk wel dat ik het niet meer zo goed en snel kan. Ach het is hobby en blijft leuk.
-
withstupid
-
Gisteren vast de binnenkant geplamuurd. De kokers en tunnel zijn nu ver klaar, binnen moet ik alleen nog de achterste stijltjes plamuren zodat deze netjes strak zijn. Verder zijn de achterschermen en het dak helemaal klaar. Nu ben ik bezig met de achterplaat en het frontje. Vandaag heb ik niets kunnen doen, vanochtend de audi50 op moeten halen en daarna de sprint opgeladen omte vertrekken.
-
Heeft niets met dit topic te maken, maar misschien nog als donor te gebruiken of als toekomstig speedway project. Tijdens een stop nog een foto geschoten. wat me wel opviel is het hoekig dak van een audi50, mn polo uit '76 heeft dit niet.
-
Mooi ding jonguh -thumbsup-...
Hoekig dak is van een ouder type, 74, 75 en eerste helft van 76 (ongeveer). Daarna komen de ronde hoeken. De groene polo heeft ook een hoekig dag, mijn audi ook.
Ben benieuwd wat je er mee kunt doen -thumbsup-
-
Ben in ieder geval al blij met de deurkaarten, voorraam, motortje en bak. Ga hem straks eens strippen en dan zien we het wel.
-
Motorkap was ook nog netjes. wel van een 1f... Anders had ik hem wel gehouden :)
Succes ermee -thumbsup- zou gaaf zijn als je hem uiteindelijk op het circuit kon krijgen
-
Motorkap was ook nog netjes. wel van een 1f... Anders had ik hem wel gehouden :)
Succes ermee -thumbsup- zou gaaf zijn als je hem uiteindelijk op het circuit kon krijgen
Ja natuurlijk, deuren, motorkap en ook de achterklep waren netjes. Van die mindere schermen is ook altijd wel iets te maken. voor de racerij maakt dat niet veel. Een setje wielranden heb ik inmiddels al besteld.
Assen, motor, deurkaarten, ramen, raammechanisme, achterlichten, koplampen, enz allemaal welkom en goed te gebruiken.....
Straks heb ik een klein rubbertje of weet ik wat nodig, misschien dan ook nog te lenen bij de audi.
-
Straks heb ik een klein rubbertje of weet ik wat nodig, misschien dan ook nog te lenen bij de audi.
Eén kind vind je wel genoeg, begrijp ik? -dunno- -naughty- -nana-
-
Eén kind vind je wel genoeg, begrijp ik? -dunno- -naughty- -nana-
Dacht wel al dat ik er een reactie op zou gaan krijgen, was ook wel een inkopper. Maar indd 1 kleine is voorlopig genoeg, anders krijg ik die projecten nooit af.
-
Ik stel je gewoon niet graag teleur... ;o)
-
Komende dagen/deze week hoop ik de resterende delen te kunnen plamuren. Ben momenteel bezig aan de parafanplaat , de binneste achterstijlen en het frontje. Verder is het al het plamuurwerk zover afgerond, ik moet alleen nog delen blokken en kijken of er nog kleine deukjes zitten.
zal nog enkele foto's maken
-
Vandaag een sleuteldag gehad, veel kunnen doen. De polo staat nu in de primer en kan ik komende week de wielkasten, motorruimte en de binnenruimte uitspuiten.
-
:)
-
:)
Geloof dat ik nog foto's heb van de kokers en van de tunnel.
ff zoeken......
-
tja heb hier eigenlijk alleen nog maar gelezen en nooit gereageert
het is anders toch alleen maar dezelfde reactie -thumbsup-
-
Weer een heerlijke update Ramon -klappen-
-
nice !
bijna klaar nu he`? :)
-
Weer een heerlijke update Ramon -klappen-
Dank je, ik plaats zo nog wat meer foto's.
Had er een aantal op mn laptop verstopt, kon ze niet vinden. Deze zijn van de binnenkant van de auto.
-
nice !
bijna klaar nu he`? :)
Moah klaar kun je het niet noemen :). Als dit klaar is dan heb ik nog genoeg te doen. Motor, assen en pootjes, remgedeelte, leidingwerk, enz.
-
De binnenkant.......
in de binnenstijlen zitten normaal gaten.
-
In de audi zaten ook nog een setje nette voor en achterpanelen -naughty-, en ze zijn recht.
Met dank aan @arno. Moet ze wel nog poetsen, hij de audi niet voor me poetsen.
-
De binnenkant wordt ook marinogelb. Ik bedoel de kokers en de tunnel. De steun van de stoel/stoelgeleider in het midden van de vloer wordt tussen de matten in zwart, net als de matten die straks alleen op de vloerbodem komen. Lijkt mij een mooi contrast.
-
-hitit- Schitterend werk weer...! -thumbsup-
-
Verheug me op een mooi glad laklaagje -naughty-.
-
anders wij wel :)
-
Misschien een domme vraag (sorry, er bestaan geen domme vragen alleen mensen die ze stellen) :
Wat zijn dit?
-
Dat zijn de spiegels, merk engelmann en uit elkaar geschroefd. Schjiek he...
-
Wow erg mooi werk weer Ramon! Kan niet wachten tot die in de lak staat
-
Voor het tectyl werk wilde ik eerst een drukspuit gaan kopen maar zag vandaag de spuitbussen van ML staan. Moet zeggen super spul voor in holle ruimtes. Heb al een gedeelte met tectyl gespoten. De wielranden, de kokers en de achterste hoekjes. Als die straks nog eens op de brug staat tectyleer ik alles nog eens goed. Met een spuitbus kun je in ieder geval veel doen.
-
Aaaah, snap hem. Op de foto leken ze veel groter -thumbsup-
Het, met zwart, nevelen lijk je op het dak niet gedaan, of al gedaan te hebben?
@ML: De witte spuitbussen, of niet? Bevalt mij ook goed, lekker dun, en de slang is makkelijk te verlengen. Helaas wel de ervaring dat je een beetje door moet spuiten anders verstopt het slangetje door uitdroging van de tectiel. De zwarte is ook makkelijk idd, dunne lagen aanbrengen ivm zakkers maar snel overspuitbaar. Ik breng er meestal 3 lagen van aan.
Ik had je nog geen compliment gegeven maar: "Ik zou het niet beter kunnen." zegt genoeg! -goodjob-
-
Misschien een domme vraag (sorry, er bestaan geen domme vragen alleen mensen die ze stellen) :
Wat zijn dit?
Ik dacht hier meer aan een nieuwe bh voor Ramon. :)
-
Ramon's versie van de Madonna's? :)
-
Aaaah, snap hem. Op de foto leken ze veel groter -thumbsup-
Het, met zwart, nevelen lijk je op het dak niet gedaan, of al gedaan te hebben?
@ML: De witte spuitbussen, of niet? Bevalt mij ook goed, lekker dun, en de slang is makkelijk te verlengen. Helaas wel de ervaring dat je een beetje door moet spuiten anders verstopt het slangetje door uitdroging van de tectiel. De zwarte is ook makkelijk idd, dunne lagen aanbrengen ivm zakkers maar snel overspuitbaar. Ik breng er meestal 3 lagen van aan.
Ik had je nog geen compliment gegeven maar: "Ik zou het niet beter kunnen." zegt genoeg! -goodjob-
Voor op het dak en binnen in de auto heb ik later een ander busje gepakt. Zit er wel op, anders zie ik met schuren de evt. kleine gaatjes en structuur in de primer niet.
De bussen ML werken indd goed. Ik spuit ze schoon door de bus op zn kop te houden, de nippel misschien even deppen in een vloeistof?
Als bodyshutz gebruik ik gewoon de overspuitbare steenslagbeschermer voor in de drukspuit. Daarbij let ik wel altijd op de kleur van de auto, marinogelb dekt slecht op zwart.
-
-thumbsup- andere kleur dan?
-
Ja, ik heb nu wit genomen, grijs hadden ze niet meer maar dat was mn voorkeur. Voor de wielkasten maakt het niet veel uit, maar wel straks als ik onderlangs het front en d achterplaat een dun lagje wil spuiten. Dan kan het zo zijn dat je de verschillen ziet en dikker moet spuiten.
-
-thumbsup- andere kleur dan?
Bedoelde je de auto een andere kleur spuiten?
Dacht het niet heb er lang genoeg over zitten denken. Probleem is ik vond meerdere kleuren gewoon erg mooi. Maar ik denk dat dit niet verkeerd is.
-
Streep dat laatste maar door ja. Ik doelde op het nevelen van het dak maar dat je de bodyschutz niet in een donkere kleur hebt genomen met je marinogelb snap ik helemaal :) . Het is toch een originele kleur? Ben zelf meer een fan van donkere/diepe en of metallic kleuren. (Zilvergrijs en parelmoer wit zijn buitenbeentjes maar doen het ook heel goed bij mij) Matte lak snap ik niet, zal er ook nooit een stuiver aan uitgeven. -thumbsup-
-
Ja een kleurtje kiezen is niet makkelijk. Al heb ik wel nog een project staan en als het doorgaat een nieuwe speedway auto bouwen. Maar die laatste is bij ons in de club altijd blauw/geel. Het marinogelb is een ori kleurtje.
Alleen komen er bij mij dan ats-jes onder. Voor een klein lipje van een golf1 en misschien een grillespoiler van geloof kamei.
wel weet ik niet of het er mooi uit gaat zien met de chroom/zwarte lijsten en dan ook nog een grillespoiler.
-
zoals boven maar dan zonder booskijker, die is meer voor een 2 -thumbsup-
-
Booskijker ruilen tegen dat Golf 1-lipje? -dunno- -naughty-
-
Booskiekert is meer voor een 1F vind ik.
polo 1 met chroom past geen booskiekert op,dus ruilen tegen golf 1 lipje. :)
-
Booskijker ruilen tegen dat Golf 1-lipje? -dunno- -naughty-
Hoef niet te ruilen, ik heb beide al. Lijstje wordt gewoon gespoten en misschien erop gezet. Of het wordt alleen de chroomlijsten voor, of alleen de grillelijst voor en als het allemaal mooi is gewoon de lijsten voor en de grillelijst.
heb deze liggen gerrit...
-
Laat die booskijker maar weg, embleemloos Oké, Chroom JAAAAA en eeeuh ats in wat voor kleur(combo) dan?
Ps. wil wel een smal lipje; Nunspeet? Sorry -off-
-
Laat die booskijker maar weg, embleemloos Oké, Chroom JAAAAA en eeeuh ats in wat voor kleur(combo) dan?
Ps. wil wel een smal lipje; Nunspeet? Sorry -off-
Ik heb bewust nog geen gaatjes gemaakt voor de lijstjes. Maar dat kan alsnog erop, klemmetjes heb ik. Ik weet het nu nog niet, dat ga ik straks allemaal passen :). De lijsten langs de zijkanten komen er zeker op.
Die lipjes kosten nieuw ook haast niets. Geloof tussen de 5 en 10 euro nieuw. Die heb ik ook destijd nieuw gekocht voor op de ragdoll en komt er ook op.
-
-thumbsup-, dan moet de grijze massa toch weer in beweging komen!
Lipjes zijn ook niet duur maar als jou al twee worden aangeboden en ik alleen een hoge heb (voor mijn Pirelli) en daar de Schmidtjes onder moeten gaan komen, heb ik toch echt een kleine nodig, we zullen wel zien -thumbsup-
-
Tja voor het geld hoef je het niet te laten.
http://www.winparts.nl/41/carrosserie/bumperspoilers/0008565/spoiler-voor (http://www.winparts.nl/41/carrosserie/bumperspoilers/0008565/spoiler-voor)
Maar goed, maar weer on-topic -thumbsup-
-
HIj wordt steeds dikker. Gaat lekker door. Gr.
-
Gisteren de vloerdelen van binnen met bodyshutz afgewerkt omdat ik het een beetje rommelig vond zo met al die lasnaden, niet dat je er straks onder de matten iets van ziet :) . Deze week verder weinig tijd, vr of zat een dag flink aanpakken, dan kan ik hem van binnen, de wielkasten en onder de kap uitspuiten in kleur.
Maar eerst nog de wielkasten een laage bodyschutz tegen opspringende stenen in de kas.
-
:)
-
:)
-
jaloers is een understatement -hitit- Kan me echt niet meer voorstellen dat dit dezelfde auto is die ik een tijd geleden bij Martin op de oprit heb zien staan -klus- -thumbsup-
-
jaloers is een understatement -hitit- Kan me echt niet meer voorstellen dat dit dezelfde auto is die ik een tijd geleden bij Martin op de oprit heb zien staan -klus- -thumbsup-
Dat is ie inderdaad niet meer, maar toch blijft het een oud hok :).
Ik zag alleen in de primer dat het model van de rand rond het achterraam niet zo mooi was. De glooi onder de rand loopt iets te breed, hier heb ik een stuk ingelast. Dit naadje moet ik iets hoger plamuren. Zag het pas later, toe ik aan de kant van de deur stond en de auto niet op de schuurbrug stond. Door dit dun en glad te plamuren krijg ik het wel goed. Daarna met een plakbandje eerst het bobenste gedeelte af te plakken zodat je de vorm van de plaat er als het ware in schuurt.
Maar dat kom tvoor het spuiten wel. Ik ga hem eerst komend weekend netjes van binnen in de lak zetten....
Hier op de foto zie je het ook een beetje.....
-
jaloers is een understatement -hitit- Kan me echt niet meer voorstellen dat dit dezelfde auto is die ik een tijd geleden bij Martin op de oprit heb zien staan -klus- -thumbsup-
withstupid
Was deze niet van het gevalletje: schade rijden met aankoopverplichting? :)
-
Ik heb wat andere foto's moeten opzoeken maar idd., valt in eerste instantie niet op maar ja, als je je eigen foutjes niet ziet -gert- Verder weer -thumbsup-
-
Ik moet zeggen, tot nu toe ben ik altijd wel tevreden geweest over mijn eigen werk. Ook deze wordt wel netjes. In de afwerkpase kom ik wel vaker kleine foutjes tegen, als ze uiteindelijk maar weg zijn :) .Wel had het te maken met mijn gemoedstoestand van afgelopen dagen/ weken.
Vandaag de polo van binnen geschuurd, staat inmiddels weer in de cabine om van binnen en de motorruimte te spuiten -thumbsup-. Eind van de week vr of zat uitspuiten, als ze me de lak kunnen leveren. Er zou een bepaalde kleur geel inzitten die niet meer gebruikt mag worden. Bij een andere leverancier zou de lak 50euro ex duurder zijn op een liter.
-
Tsja, wie mooi wil rijden moet in de portemonee pijn lijden....
-
Tsja, wie mooi wil rijden moet in de portemonee pijn lijden....
Ik heb bij een andere leverancier 2Liter 2K kunnen kopen, kon gewoon marinogelb maken. Dat moet wel genoeg zijn voor de binnenkanten :) . Ga voor de buitenkant wel voor basislak met een blanke lak, die glans is net iets mooier.
-
-thumbsup- Helemaal mee eens! Ik blijf ook twijfelen.(hoe en wat, zeg maar)
-
Normal gesproken kopen we onze lakken hier in de buurt, geloof iets van 55eur ex btw, maar in heerlen kost deze lak bij een andere leverancier ongeveer 100euro en een paar centen ex btw. Balachelijke prijzen. Heb nu voor de binnenkanten 2k genomen die goedkoper is. Blanke lak hebben we altijd voldoende op voorraad en krijgen we via een leverancier aan huis. Komende week de computer van de mengbank aansluiten, kan ik ze zelf mengen -thumbsup-.
Maar voor de aflak buitenom, zeker voor een 2laags systeem kiezen, heeft mijn voorkeur.
-
Lijkt me voor jouw project ook een must, glimmen moet hij. Hoe veel lagen blanke lak doe je er dan op? Zou hem daarna ook graag een keer zien -naughty-
-
Lijkt me voor jouw project ook een must, glimmen moet hij. Hoe veel lagen blanke lak doe je er dan op? Zou hem daarna ook graag een keer zien -naughty-
Bij een metallic kleur zie je de diepte na blanke lak nog meer. Bij deze kleur valt het wel mee hoor. Als je een auto aflakt gaan er gewoon 2 lagen blanke lak over de basislak heen. Een laag is niet voldoende, de tweede maakt het helemaal glad. Als ik van de 2k veel over heb en deze dekt goed dan gebruik ik 2k als aflak, met daarna een blanke lak erover.
Of ik echt veel met de polo naar meetings ga rijden weet ik niet. Maar zal er in ieder geval misschien een foto van posten :)
-
:( Foto? -gert- Het word dan tijd voor een klus bij jou in de buurt, toch maar ff opletten op de kalender.
-
Ben je nog niet aan dat ding van jou begonnen. Gewoon zelf doen -thumbsup-
Werk kunnen we natuurlijk altijd wel gebruiken.
alleen ben ik wisselend bezig, met de polo en help mn pa een beetje. Momenteel ben ik n set BBS velgen voor een touareq aan het schuren, worden mat zwart.
22inch -naughty-
-
Ontbijt zit er in -ja- , ga eens klussen.
Vandaag een druk programma....
Nog wat kleine gaatjes dichtwerken en een plekje in het front. Daarna uitspuiten -klappen- . Vanmiddag komt mark2f even buurten, nieuwsgierig :D . Dan vanmiddag naar roel om een hande te helpen. Zal mn fotocam mee nemen om een aantal actieploatjes te schieten. Ga nu echt eens wat doen :)
-
Mooi werk Ramon,en zekers foto's maken bij Roel.
Roel maakt niet zoveel foto's volgens mij. :)
-
Ik ben idd nieuwschierig!! Maar wellicht geld dat ook voor jullie mbt mijn polo!?
-
jaaaaaaaa -foto-
ook van die van mark2f -thumbsup-
-
jaaaaaaaa -foto-
ook van die van mark2f -thumbsup-
die staan vast in zijn topic -nana- :)
-
die staan vast in zijn topic -nana- :)
klopt patrick , maar bedoelde ff een verse foto -nana-
-
Ligt er aan of de polo niet op stal staat :)
En.....pagina 100 al berijkt in dit topic?
-
Ik bedoelde een betaald klusje door de baas. Dan kan ik ook ff komen buurten. Dat zelf doen komt wel (denk ik). Eerst andere technische dingen.
Ps. Touareg is met een g op het eind -nana-
-
Ik bedoelde een betaald klusje door de baas. Dan kan ik ook ff komen buurten. Dat zelf doen komt wel (denk ik). Eerst andere technische dingen.
Ps. Touareg is met een g op het eind -nana-
Touareq is limburgs voor Touareg :)
-
Heb nog wel meer foto's van vandaag maar die zijn op aanvraag.
Zoals gepland vanochtend vroeg begonnen en op tijd klaar met uitspuiten. Moet zeggen ik ben wel tevreden en dat zonder bril -naughty-
-
Wow, echt heel mooi Ramon -klus-
-
super gaaf Ramon -thumbsup-
-
Dank je, was weer een hele tijd geleden dat ik zoveel gespoten had. Probleem is dat ik enkel jaren geleden een bril ben gaan dragen en ik geen lenzen in kan doen.
Toch alles geraakt -cool-
-
mooi bling bling nog :) goed bezig Ramon! -thumbsup-
-
-goodjob-
-
Zag er goed uit vandaag!
Denk dat je zeker geen spijt gat krijgen van het kleurtje wat je uitgekozen hebt!
-
:)
Motorruimte, frontje van onder was wel lastig.
-
die word nieuwer als nieuw,vet kleurtje,keep up the good work
-
Mooiste kleur die er bestaat voor een 86!
-
Binnenkant, na een paar gele wenkbrauwen...
-
:)
-
Echt super! Heerlijk kleurtje! -thumbsup- Ben blij dat ik je dat aangeraden heb, in plaats van dat blauw... -nana-
-
Echt super! Heerlijk kleurtje! -thumbsup- Ben blij dat ik je dat aangeraden heb, in plaats van dat blauw... -nana-
aha, die andere blauwe wordt ook deze kleur ;) . Ben zelf ook echt tevreden over de kleur.
-
-dots-
-
Ziet er netjes uit -thumbsup-
-
-notworthy- -notworthy-
mooi hoor, wish mijn kever zover was :)
-
-goodjob- -hitit-
-
Zelfde kleur als deze toch?
(https://lh5.googleusercontent.com/-p5ySEYuBLYQ/StTk_mJOvOI/AAAAAAAAAX4/KRz54GfZ8to/s720/2822801944_3f9b1bcfc5_b.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-Zg4Zv2CzYfI/StTjBoV-N6I/AAAAAAAAAPI/qq1wPOMcYsQ/s720/091e4bd76be74f41b65721114060844b.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/--22WEXCMGuU/StYHavu9rgI/AAAAAAAAAmU/o0qsGqc7tfA/s640/3897242277_9696999b30_b.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-d71EUQQDJJM/TAqFm9DxYXI/AAAAAAAADNo/_XETQlT5cws/s640/%252521%252521rz7YNg%25252120%25257E%252524%252528KGrHqUOKiMEu%25252CnUSNz%252528BLwZz%2525293zgQ%25257E%25257E_27.JPG)
-
Ja Marinogelb L20A -thumbsup-
Buitenkant wordt die 2 laags, dus basislak met blanke lak. Je ziet aan de kleur dat licht bepalend is voor de tint. Dat zie je terug in de polo zelf, in de cabine lijkt het soms meer oranje en dan weer geliger.
vanwaar je vraag?
-
Gaaf toch -thumbsup-
-
Wow ziet er goed uit -thumbsup-
Jammer van je handrem -boehoe-, ga je die nog vervangen of vind je een gele handrem mooi?
-
Wow ziet er goed uit -thumbsup-
Jammer van je handrem -boehoe-, ga je die nog vervangen of vind je een gele handrem mooi?
Was niet netjes meer, nu zit er verf op. Weet niet of de schakelpook en de handrem geel blijven, zie ik wel. Kan altijd nog zwart -thumbsup-
-
Gaaf toch -thumbsup-
twijfelde eerst nogal over het geel/oranje. Maar als ik hem nu zo in de cabine zie staan dan krijg ik er steeds weer meer zin in om hem op de weg te krijgen. Vind het echt een mooi kleurtje.
Maar moet zeggen dat groen van mark maakte ook wel indruk.
-
... -wanker-
Wat moet je daar nu weer op zeggen........
-
ziet er super gaaf uit ramon -thumbsup-
-
Thanks -thumbsup-
Ab je weet hoe die er in real life uitzag :)
Ik heb er nog 3 gevonden..
-
Ramon,
Als ik zo die zwarte bumpers zie op die belse polo, ziet dat er zeker niet verkeerd uit!!!
-
Geel met zwart is best een mooie combinatie,net als rood met zwart.
Verder ziet het er strak uit Ramon -thumbsup-
-
Ik maak de bumpertjes ook gewoon matzwart. Mocht het me niet bevallen dan kan ik ze altijd nog spuiten. Je pakt ze er toch met een paar schroefjes vanaf.
Mijn polo had geen handrem hoesje net als bij de pook, tenminste kan ik me herinneren, dat zat gewoon in de vloerbedekking dacht ik. Weet iemand of ik van een andere auto een mooie hoes kan gebruiken die ik op de koker vast kan maken. De kokers worden niet bedekt met vloerbedekking, alleen de vlakke gedeeltes van de vloer.
Misschien van een polo2 of 2f??
-
2 & 2F zijn toch gelijk?
Dus dan zal het vast op een polo 1 passen.
-
2 & 2F zijn toch gelijk?
Dus dan zal het vast op een polo 1 passen.
Ik weet niet of een polo1 een rubber hoes om de handrem heeft zitten, de mijne in ieder geval niet, of ik moet me vergissen. Heeft een polo 2/2f er wel een.
-
Handrem van de Derby is gewoon kaal metaal. (maar wel zwart ;) )
-
Handrem van de Derby is gewoon kaal metaal. (maar wel zwart ;) )
Klopt, dan heb ik het toch goed.
Maar ik zou er graag een handremhoesje op willen in hetzelfde materiaal als de ori-pookhoes. Misschien iemand nog zo'n ding op stock :).
Trouwens die van mij is GEEL -uitlachen-
-
Zelf stukje "stof" kopen en je moeder laten naaien -dunno-
-
Neh kijk wel of ik een van een polo2 kan vinden, stof moet ik ook de pookhoes veranderen.
-
Neh kijk wel of ik een van een polo2 kan vinden, stof moet ik ook de pookhoes veranderen.
ik weet niet waar je het over hebt, -dunno- bij een polo zit bij mijn weten geen hoes om de handrem ja een kunststof kappie
-
Net nog gekeken in een vroege 2 (1983) daar zit helemaal nix, het tapijt heeft een bobbel rond de handrem verder geen hoes oid.
-
Bij een 1f zit ook een hobbel in het tapijt heb net gekeken, zal wel een foto maken.
Foto's van hoe het zit bij een 1f,
(http://i101.photobucket.com/albums/m62/polo1f/P1130823.jpg)
(http://i101.photobucket.com/albums/m62/polo1f/P1130824.jpg)
-
Dank je voor de foto's. Hanf (rob) heef nog een kapje van kunststof en anders een andere auto. Nu heb ik een kale tunnel, dus er moet wel wat op.
De auto staat inmiddels weer op zijn schuurplek. Netjes helemaal dichtgeplakt -thumbsup-. Plan is eerst helemaal schuren en dan tijdelijk de as en veerpootjes eronder. Zo staat die te hoog voor het dak te spuiten, maar wel goed om onderlangs te spuiten. Na het schuren van de richtbank af.
schiet morgen nog snel een foto :).
-
Onze beide vroege 2s zijn gelijk aan die foto van Pieter.
-
staat er nu zo bij. Komende week verder met schuren van de primer en het aflakken.....
-
is al vaker gezegd; goed bezig man! -thumbsup-
-
'86er heeft zo'n handrem
(http://i220.photobucket.com/albums/dd45/ghopmeister/verkoop/DSCF2166.jpg)
-
Hoe ben je nou weer uit de auto gekomen dan? :D
Ben benieuwd naar de foto's van vanavond...
-
'86er heeft zo'n handrem
bekent plaatje -ja- -thumbsup-
-
Dank je voor jullie reacties -thumbsup- , plaats de foto's ook gewoon omdat ik het zelf leuk vind.
@gerrit via het achterlicht..........en nee vandaag geen foto, kan dat?
Ik denk dt ik komende dagen/week de losse delen ga schuren en deze vast in de lak zet. Dan kan ik meteen als de voorschermen bijgewerkt zijn deze uitspuiten omdat ik de voorschermen op de auto wil spuiten voor het kitnaadje voor. De delen netjes thuis in de garage zetten en dan de body aflakken -naughty-
-
pffff, wat een gedoe om een handrem -gert-
Polo 1 heeft een kale, metalen handremhendel, zwart gelakt.
vroege Polo 2 heeft diezelfde kale, metalen handremhendel, maar met een rubberen handvat aan het uiteinde.
Latere Polo 2 heeft een compleet andere handrem: anders van vorm en met een plastic kapje. Dat kapje past niet op een polo 1 of vroeg polo 2 handrem.
Moraal van het verhaal? De handrem van een Polo 1 en/of vroege polo 2 zit met 1 boutje vast..
ff loshalen, schuren, zwart spuiten.. klaar.
(hoeveel moeite zou het gekost hebben om m gewoon even te verwijderen vóór het spuiten?)
-
Te lui is hij er voor Jaap. :)
-
:D
-
Ramon lui? Gezien de voortgang van dit project niet denk -thumbsup-
-
ik hou (ook) van cynisme... -nana-
-
Ramon lui? Gezien de voortgang van dit project niet denk -thumbsup-
M.a.w....het project gaat als een trein,maar te lui om even die handremhendel te demonteren. :)
Maar zoals Jaap als zegt:1 boutje en hij is los en dan gewoon netjes zwart spuiten.
-
En die handremhendel lijkt ook nog eens verdacht veel op die van een kever ????
Als die het zelfde zijn zou je een mooie verchroomde kunnen kopen bij Paruzzi ofzo .
-
Ik denk dat je mijn vraag niet helemaal begreep. Ik zoek alleen een rubber om het bevestigingspunt van de handrem af te dekken. Er komt namelijk geen vloerbedekking in de auto die dit afdekt. Het kapje wil ik ook wel eventueel aanpassen, als het maar het afdekt en netjes uitziet. Ik heb ook al gekeken op mp, daar staan ook mogelijk bruikbare handremrubbers die van hetzelfde materiaal als de pookhoes zijn.
De handrem is indd zo los, maar heb hem nu gewoon meegespoten, kan straks ook nog evt zwart als ik het zo niet mooi vind. Maar dat is voor later, als ik met de rest klaar ben. Ik berijp niet hoe jullie bij het demonteren komen.
Vandaag ben ik bezig geweest met de randjes bijwerken van de schermen en het raamrandje van de auto zelf. Daar moet nog wat primer op. Verder heb ik de carrosserie al droog glad geschuurd. Nu nog de randjes schuren, schermen erop, kitten en kan de polo gespoten worden.
-
Schermen zijn klaar voor primer en uitspuiten zodat ze rop kunnen, dan kan ik de naden afkitten. Morgen de delen met de machine schuren....
-
en wanneer spuit je dan mijn kever -dunno- :)
-
en wanneer spuit je dan mijn kever -dunno- :)
Na dit prject moet ik rusten, uit luieren zeg maar :).
Daarna ga ik beginnen met de andere polo1 om op te knappen en misschien nog met de audi50 om er een speedway auto van te maken. Maar natuurlijk nemen we altijd werk aan tegen een goed werkplaats uurtarief -uitlachen-
-
Ben toch weer onder de indruk, het lijkt allemaal zo makkelijk. Het is natuurlijk een kwestie van ervaring en de ruimte/mogelijkheden hebben. Vraag rijst: Wat ga je met de tweede polo 1 doen? De gele lijkt bij je te blijven en de audi 50 dus ook. Maar ....... -dunno-
-
Ben toch weer onder de indruk, het lijkt allemaal zo makkelijk. Het is natuurlijk een kwestie van ervaring en de ruimte/mogelijkheden hebben. Vraag rijst: Wat ga je met de tweede polo 1 doen? De gele lijkt bij je te blijven en de audi 50 dus ook. Maar ....... -dunno-
Wordt ook weer een project. Heb nog geen idee verder hoe en wat.
-
Bijna klaar om te spuiten en hij zit al met zijn gedachte bij de volgende :)...
Na het spuiten moet je hem ook nog opbouwen he Ramon? Niet dat hij vers gespoten de hoek in gaat en je aan de volgende begint. Anders heb je er dadelijk 3 vers gespoten in de hoek staan en zit je nog steeds op een Gazelle fietsje oid...
Maargoed het ziet er weer super uit allemaal -thumbsup-. Hard gewerkt weer! denk dat je dadelijk trots mag zijn als hij glanst.
Mooi werk!
-
Bijna klaar om te spuiten en hij zit al met zijn gedachte bij de volgende :)...
Na het spuiten moet je hem ook nog opbouwen he Ramon? Niet dat hij vers gespoten de hoek in gaat en je aan de volgende begint. Anders heb je er dadelijk 3 vers gespoten in de hoek staan en zit je nog steeds op een Gazelle fietsje oid...
Maargoed het ziet er weer super uit allemaal -thumbsup-. Hard gewerkt weer! denk dat je dadelijk trots mag zijn als hij glanst.
Mooi werk!
Duidelijk arno.
Ik moet misschien nog enkele onderdelen zoeken/aanschaffen en de GK motor nog opleuken. Opbouwen lijkt mij verder niet zo heel veel werk, natuurlijk het schoonmaken en reinigen voor het monteren wel. Maar deze gaat zeker niet dehoek in hoor -thumbsup-. Maar ik denk enkel aan een volgend project, schreef dat ik na dit project eerst moet rusten en me op het vader zijn ga focussen..............
-
ook erg belangrijk -thumbsup-
-
Dat zouden we bijna vergeten met al je enthousiastme, gaat alles goed?
-
Dat zouden we bijna vergeten met al je enthousiastme, gaat alles goed?
Mwoah....gaat wel. Was dat allemaal zo makkelijk als een polo :).
Vandaag voor mn werk nog ff lekker bezig geweest aan de polo. Het dak en een kant nageschuurd. Morgen het andere achterscherm naschuren en dan is de body klaar voor een lakje. De losse delen met uitzondering van de schermen ga ik eerst spuiten. Kan ik weer eens oefenen na een lange tijd.
-
Mwoah....gaat wel
Hormonen of de kleine?
Dat spuiten is toch iets wat je moet blijven doen hé. Gisteren ook de hele dag in het spuithok gestaan maar de eerste zakkertjes gaven toch een teleurstelling -boehoe-
-
Hormonen of de kleine?
Dat spuiten is toch iets wat je moet blijven doen hé. Gisteren ook de hele dag in het spuithok gestaan maar de eerste zakkertjes gaven toch een teleurstelling -boehoe-
Nee geen hormonen........maar de uitleg vind ik niet iets voor hier.
we hebben het hier over polo's :)
Belangrijk bij het spuiten is......
-juiste verfspuit en druk wat bij het laksysteem past
-spuitafstand
-Juiste temperatuur
-Juiste verhoudingen lak/verdunner/verharder
anders krijg je indd lopertjes........maar uhhh -foto-
Ik denk dat ik de feeling na 4jaar niet meer gespoten te hebben ng gewoon heb, maar het probleem is dat ik gewoon geen reet zie als ik mn bril afzet -cool-
-
Vraag je nu echt om foto's van slecht werk? Gelukkig blijven het machines en zitten ze na gebruik al snel onder het stof.
Heb je geen overdruk masker dan? Blijft de bril ook lekker op je neus zitten
-
Ik spuit helaas niet genoeg om zo'n masker aan te schaffen, maar nu kan ik ook niks, ja zonder bril, durf ik ook wel aan :) . Ik ben net voordat ik van baan wisselde een bril gaan dragen, heb er nu helaas geen. Maar denk dat ik me er wel een ga aanschaffen.
-
-thumbsup- vanaf €100 van 3m zag ik net.
-
Polo staat grotendeels klaar voor het spuitwerk. Schermen uitgespoten met kleur, weer geschuurd en erop geschroefd. Moet ze alleen nog even nastellen en dan kitten. Verder dakgootjes, bij de koplampen en achterwand kitten. Komende week moet ik nog de achterklep en de motorkap nalopen en kan kan er een lakje op. Zal wel eind volgende week gespoten zijn -ja- -ja-.
-
Is het al volgende week? Dat word kwijlen!
-
ben ook erg benieuwt hoe hij is als hij straks helemaal gespoten is -thumbsup-
-
Ach....dan ook nog opbouwen he.
Ik kon het frontje en de schermen niet verder afmonteren omdat ik een setje extra handen nodig had. Mn pa was helaas niet in de werkplaats. Aan die kant moet ik vermoedelijk het randje van het binnenscherm iets omkloppen omdat het scherm niet meer naar het front kon. Als dat klaar is rest alleen nog het kitwerk. En ik zet een dun laagje steenslagbescherming denk alleen op de kokers.
-
Werk van agelopen dagen zo ver klaar, dus morgen tijd om de delen van de polo te spuiten. Alles inmiddels opgehangen op de bokken. :) en alle naden agekit voor en achter.
-
De delen..........morgen alleen nog een deur ophangen, het brilletje afzetten -cool- en mn ogen laten wennen.......en dan juh :P
Ik heb ervoor gekozen om de grillespoiler zwart te maken als de grillle en deze misschien te monteren, de chrome/zwarte lijsten rondom komen er zekers op.
-
Morge de big day -thumbsup-. Gaaf. ben erg benieuwd hoe hij morge zal glanzen...
Succes
-
Morge de big day -thumbsup-. Gaaf. ben erg benieuwd hoe hij morge zal glanzen...
Succes
Lak morgen alleen de delen....in de middag heb ik belangrijkere dingen te doen dan een polo spuiten. Misschien vrijdag de body -naughty-.
Dank je voor de aanmoediging -thumbsup-
-
Heeeeeeeeeeeeeeeeel benieuwd! -thumbsup-
-
-foto- :)
-
Goed dan.....voor deze keer post ik een foto -uitlachen-
Delen zijn netjes geworden. Motorkap zit weinig stof in en de rest zag er ook netjes uit. niet de mooiste cabine, maar wel een super afzuiging. De deuren hadden voor mijn gevoel iets gladder gemogen maar zijn ook gewoon goed. Menig fabrieksauto is nog minder. Het enige wat ik kon zien was dat er een plekje aan de binnenkant van de achterklep niet goed gedekt was. Dat maak ik straks nog bij.
-
:)
Het ronde kapje en de ring op de eerste foto zijn van de losse toerenteller die ergens op t dash komt.
-
Rondje? Ring? -dunno-
Mmmm, zou dat blauwe niet toch leuker zijn geweest? -nana-
-
Rondje? Ring? -dunno-
Mmmm, zou dat blauwe niet toch leuker zijn geweest? -nana-
ik dacht dat je ze op de tweede foto zou zien bij de spiegels, maar staan op die andere bok rechts. Als t me uiteindelijk niets lijkt maak ik m zwart.
Maar welk blauw heb je het over :).....
ben echt heel erg blij met deze kleur, vind m super.
Trouwens het spuiten zonder bril op mn neus ging ook gewoon echt goed, kan het vloeien van de lak gewoon goed zien, ben zo scheel toch nog niet -cool-
-
-naughty- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup-
-
dit wordt een prijs winnaar die wagen
en een nekkendraaier als je aan t cruisen bent
-
Hoop dat het straks een compleet plaatje is.......een prijsje meepakken is dan leuk, maar niet mijn streven.
Ik twijfel afgelopen dagen wel een beetje aan de zwarte bumpers. Liefst zou ik een setje chromen willen hebben voor op de polo. Maar die moeten dan wel in nette staat zijn. Alleen moet je daar weer een klein vermogen voor neertellen .
bedankt voor je compliment -thumbsup-
-
word inderdaad heel fraai ramon -thumbsup-
-
word inderdaad heel fraai ramon -thumbsup-
Dank je Ab, mag ook wel, is inmiddels straks al bijna een jaar in mn bezit......weet nog hoe je hier met het ding aankwam :)
-
Dank je Ab, mag ook wel, is inmiddels straks al bijna een jaar in mn bezit......weet nog hoe je hier met het ding aankwam :)
achteraf onbegrijpelijk dat ik zonder problemen dat hele eind heb kunnen rijden naar jou , helemaal afgeladen met onderdelen :)
ben me bij sommige foto`s rot geschrokken ......... hij was echt veel slechter als ik dacht
maar straks is hij nieuwer als nieuw
petje af -thumbsup-
-
Ach ja......we waren het eens over de ruil. En voor mij maakt het niet uit dat er veel laswerk aan was. Het is altijd erger dan je denkt. Of er nu een gaatje in de koker zit of de hele koker is slecht, je kunt er beter nieuwe inzetten. Toen werd er niet door veel mensen extra betaald voor een laag tectyl.
Maar dat je het tot hier gered hebt -thumbsup-
-
Ik zou zelf gaan nadenken over een geel/goud tintje in de ramen?
(http://www.steilheck.nl/smf/index.php?action=dlattach;topic=11205.0;attach=31344;image)
-
super ramon! Mooi werk. Heb je op kapaza wel eens gezocht naar bumpers? Meen dat ik daar laatst nieuwe op heb zien staan. Wel .be he.
-
zo'n koper/goud tint in de ramen heeft wel wat. Hadden die peugeots 205 gti ook meen ik.
-
BTW:
-carroserie herstellen en krijgt een fris geel kleurtje, zal niet compleet gerestaureerd worden tot op ieder schroefje.
-uitlachen-
-
Verkeerde kleur en mijn onderdelen hangen daar niet -boehoe- -nana- had rood moeten zijn -naughty-
Maar super werk zo te zien en dat zonder bril -cool- -thumbsup- , gaat zo door man echt super -thumbsup-
-
Verkeerde kleur en mijn onderdelen hangen daar niet -boehoe- -nana- had rood moeten zijn -naughty-
Maar super werk zo te zien en dat zonder bril -cool- -thumbsup- , gaat zo door man echt super -thumbsup-
ach rood, dat zie je te veel te..........jij bent gewoon vriendjes met roel :) -uitlachen-
-
BTW:
-uitlachen-
:). ik wist wel dat het zo zou gaan met oude auto's, maar dit was een hele slechte carosserie. Een tijdje later kocht ik die blauwe erbij, daar moet ook heel veel aan gedaan worden alleen is de bodem beter. Ach ja het werk maakt me niet uit.....er gaan geen duizenden euro's inzitten.
wel leuk dat je dat zinnetje er even bij post -goodjob-
-
Als Roel en ik niet zo ver uit elkaar hadden gewoond hadden ze in een spuitcabine gekund -uitlachen-
-
Ik ga zo eens de body lakken in.....
MARINOGELB :)
-
Mooi! (http://www.google.nl/search?hl=nl&sugexp=ernk_lssbd,lf%3D90,ss%3D94,se%3D98&cp=11&gs_id=16&xhr=t&q=marino+gelb&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1363&bih=714&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi)
(bijna de kleur van de :)-smiley -thumbsup- )
-
Ziet er erg goed uit! En een goud tintje in de ramen vind ik ook altijd erg mooi ;) Zie je ook veel als standaard optie op veel Japanse autos :)
-
Als Roel en ik niet zo ver uit elkaar hadden gewoond hadden ze in een spuitcabine gekund -uitlachen-
mwoah... mijn GT is nog niet echt '' spuitklaar''
(ok, wie kopt em in?)
en het opeenvolgend in rood spuiten is het punt ook niet. het is al het werk vooraf wat uiteindelijk de tijd kost denk ik zo....
-
-foto- Nog niet klaar?
-
Foto's zijn klaar en de polo ook. Alleen ben ik aan het werk. Kan ze straks misschien posten, maar beloof niets.
-
Ik heb de doekjes al klaarliggen -nana-
-
ik begin al -wanker- :)
-
Ik snap het verband tussen een polo en het -wanker- niet.....maar goed.
Vanochtend op tijd de polo omgerold. De dakgootjes nog afgekit want die was ik vergeten. Daarna eens rustig begonnen met het dichtplakken van de auto en de bank. Ik heb ervoor gekozen om hem op de bank te laten staan. Zo staat de polo iets hoger en kan ik het beter spuiten. Wel moet ik straks als de auto op de brug staat de randjes onderlangs de koker nog bijzpuiten. Daar spuit ik dan een smal randje bodyshuts en daarna marino erover.
hier vast een aantal fotos van de polo -thumbsup-
-
De andere kant :)
-
-thumbsup- Lekker! (en baas-boven-baas na mijn update van vandaag -notworthy-)
Valt me nu pas op: geen gaatjes (meer?) voor de sierlijsten? -dunno-
-
-thumbsup- Lekker! (en baas-boven-baas na mijn update van vandaag -notworthy-)
Valt me nu pas op: geen gaatjes (meer?) voor de sierlijsten? -dunno-
bedankt voor je compliment...
als je goed kijkt zie je de gaatjes zitten. Denk dat de zwart/chrome lijstes juist mooi staan.
-
Mooi kleurtje hoor! -thumbsup-
-
als je goed kijkt zie je de gaatjes zitten. Denk dat de zwart/chrome lijstes juist mooi staan.
Dat denk ik ook, vandaar mijn verbazing toen ik ze niet kon ontdekken op de foto's... Wellicht zijn de originele foto's groter? Of ik moet je bril eens lenen... :D
-
Dat denk ik ook, vandaar mijn verbazing toen ik ze niet kon ontdekken op de foto's... Wellicht zijn de originele foto's groter? Of ik moet je bril eens lenen... :D
weet niet welke sterkte past :)
ik zie ze nog...
-
Daar wel, ja, maar in Marinogelb zag ik ze even niet. Maar ik vertrouw je volledig op je woord, hoor?!
-
Als ik dit zie vind ik Marinogelb absoluut niet mooi zónder de lijsten, dus goede keus! :)
(http://fc07.deviantart.net/fs71/i/2011/134/d/4/vw_polo_mk1_1976_by_laiskiainen-d3gbuvr.jpg)
-
Die van jouw geert staat ook op de verkeerde wielen en het grilletje met de grote koplampen lijden je af. Ik vind zonder lelijk.
Dat -wanker- kun je in onze gevallen positief opvatten, ik denk dan altijd aan mooie dingen dus.......
Prachtig om de verf er nu op te zien, de doekjes heb ik al vol -thumbsup- en eeeuh -wanker- -love- -klappen- -prut- -goodjob- -kewl- -notworthy-
-
Daar wel, ja, maar in Marinogelb zag ik ze even niet. Maar ik vertrouw je volledig op je woord, hoor?!
dan ben je echt een bril nodig GG, als je foto groter maakt (zeg maar klikken op de foto) dan zie je ze wel zitten. :)
Maar Ramon dat ziet er goed uit joh! nu kan het leuke werk beginnen, althans vind ik.
-
dan ben je echt een bril nodig GG, als je foto groter maakt (zeg maar klikken op de foto) dan zie je ze wel zitten. :)
Maar Ramon dat ziet er goed uit joh! nu kan het leuke werk beginnen, althans vind ik.
Moah...... vind ik ook wel maar het spuitwerk is ook erg leuk om te doen. Het enige waar ik een beetje bang voor ben is het elektrisch gedeelte, maar gelukkig is dit bij een polo1 haast niets.
Komende week zet ik de as en pootjes eronder en dan kan die naar huis. Lekker met en met wat klussen. Als die dan ver klaar is terug en hangen we de motor erin. De bumpers, grillespoiler moeten nog matzwart gespoten worden. Dat doe ik volgende week. Maar ga ook weer verder aan een oldtimer van een klant.
-
Als ik zoals jij geen tijdsdruk had zou ik nu de lak maximaal laten uitharden voordat ik ging opbouwen... -dunno-
-
Als ik zoals jij geen tijdsdruk had zou ik nu de lak maximaal laten uitharden voordat ik ging opbouwen... -dunno-
Ik ga het rustig aan doen. Heb jij dan tijdsdruk???
Vanavond eens kijken hoe hij eruit ziet na drogen, kijken of er nog een zakkertje in is gekomen :). Op het eerste gezicht niets gezien, heb hem op stoken gezet en ben gaan werken. Straks zie ik het wel weer.....
-
Ziet er goed uit!
-
Erg mooi Ramon -thumbsup- -thumbsup-
-
Als ik dit zie vind ik Marinogelb absoluut niet mooi zónder de lijsten, dus goede keus! :)
(http://fc07.deviantart.net/fs71/i/2011/134/d/4/vw_polo_mk1_1976_by_laiskiainen-d3gbuvr.jpg)
Gisteren nog eens goed de polo bekeken. Als je naar het bovenstaande plaatje kijkt zie je hetzelfde probleem wat veel voorkomt bij deze kleuren.
Ik was al wantrouwend. Ik heb de delen los gespotenomdat het dan makkelijker is om de controle over je spuitwerk te behouden. Ik heb nmelijk al 4jaar niet meer gelakt. Ik was al bang voor kleurverschil. Gisteren een r-deur er ingehangen en zie een licht verschil. Ik denk dat ik op het achterscherm iets dikker de verf heb gezet dan de deur. Of natuurlijk op de deur net iets te dun. Ik ga de polo niet opbouwen maar spuit de 2 zijkantjes met de deuren erin even opnieuw. Had toch nog meer dan een litertje lak over en ik was niet helemaal tevreden over de gladheid van de deuren.....maar dat kon ik ook nog polijsten. Het is niet leuk, maar kan het beter nu even wegwerken dam dt ik me eraan blijf storen. Het is een halve dag meer werk en dat maakt nu ook niets meer. Het ziet uit als de polo op de foto, je ziet t bijna niet.....maar ik weet dat het er is.
zo krijg ik het spuiten wel weer onder de knie :)
-
Het valt pas op nu het specifiek benoemd is. Al doende leert men hé -thumbsup-
-
Haha ik wou net zeggen, nu je dat zo verteld hebt zie je idd wel wat kleurverschil bij die auto :)
-
Als Roel en ik niet zo ver uit elkaar hadden gewoond hadden ze in een spuitcabine gekund -uitlachen-
Vergeet mijne niet.. :)
@ Ramon: Dat geel staat je polo echt goed -thumbsup-
-
Op bovenstaande foto zie ik het kleurverschil in ieder geval niet. Hangt ook af van inval en breking van het licht natuurlijk.
Maar hoe dan ook, je moet er zelf tevreden mee kunnen zijn, anders kun je het indd beter nog een keer over doen.
-
Op bovenstaande foto zie ik het kleurverschil in ieder geval niet. Hangt ook af van inval en breking van het licht natuurlijk.
Maar hoe dan ook, je moet er zelf tevreden mee kunnen zijn, anders kun je het indd beter nog een keer over doen.
Oke.....je had het over een bril :). Natuurlijk zou het zo kunnen zijn dat het in reallife niet opvalt in het licht en dan bv in een parkeergarage wel weer.
Bij de mijne zie ik het in ieder geval wel. Omdat de deur helemaal in primer (grijs) was heb ik die gewoon met twee lagen afgelakt. De achterschermen haden plekjes waar door de primer heen geschuurd was, deze vallen dan extra op en heb ik denk ik meer kleur op moeten zetten. Als je het echt helemaal zeker wil weten kun je de deur bv eerst wit spuiten en dan kleur. Dan spuit e de body ook wit en dan ook kleur. Dan moet het goed zijn. Maar goed , ik vind het geen probleem om het weg te werken. bij zon project kan het niet altijd mee blijven zitten :)
-
Ik had nog een paar foto's gemaakt, maar ik denk dat je het iet goed kunt zien. Het grootste verschil zit bij de deur-scherm.
Bij de polo op de afbeelding is de deur dikker gespoten en meer oranje. Bij de mijne juist andersom, de schermen zijn dikker gespoten.
-
Vergeet niet dat ik op een 11" flaptopje kijk, hè, of op een Iphone-schermpje... -nana-
Ik denk wel wat te zien, met name onder de knik. Aan de andere kant zie ik het vooral tussen voorscherm en deur, maar dat heeft er toch ook mee te maken dat je auto verder naar voren meer in de schaduw komt. Het licht is niet gelijk verspreid.
Heb je niet van die TL-bakken op standaard die je ernaast kunt zetten?
-
Vergeet niet dat ik op een 11" flaptopje kijk, hè, of op een Iphone-schermpje... -nana-
Ik denk wel wat te zien, met name onder de knik. Aan de andere kant zie ik het vooral tussen voorscherm en deur, maar dat heeft er toch ook mee te maken dat je auto verder naar voren meer in de schaduw komt. Het licht is niet gelijk verspreid.
Heb je niet van die TL-bakken op standaard die je ernaast kunt zetten?
nee heb ik niet......maar doet er verder ook niet toe he. Ik zie het en wil het veranderen -thumbsup- .Het kleurtje is in ieder geval top , de rest komt wel goed. Komende week aftoppen, afplakken en het verschil wegspuiten.
-
-thumbsup- dus over twee a drie weken -sturen- ?
-
-thumbsup- dus over twee a drie weken -sturen- ?
Nee echt niet....
opbouwen zal niet echt heel veel werk zijn maar alles schoonmaken wel. Het moet er straks ook goed uitzien. Ook moet ik de motor ook nog netjes maken. Spuiten, pakkingen enz. Velgen moet ik nog naschuren en polijsten. Een kennis van me heeft een polijstmachine en polijst ze nog eens nadat ik ze eerst met de boor heb gepolijst. Daarnaast moet ik misschien nog delen zoeken, maar volgens mij heb ik in grote lijnen wel alles.
-
Keep us posted! (maar dat doe je toch wel ;))
-
Wauw hij is echt goed de kleur
ook de achterwielranden zien er super uit ( het zou zo origineel kunnen zijn)
gaaf zet m op en over t kleurverschil lekker bijwerken je wil zelf perfectie en anders krijg je later spijt
succes en keep up the good work -thumbsup-
-
Mooi wark! -thumbsup-
-
pff ontzettend gaaf kleutje! respect -notworthy-
-
Dank je,ik vind het ook een mooi kleurtje.
Ben vandaag nog even bezig geweest en heb hem van de bank gehaald, de polo staat op zn wielen. Komende week ben ik bezig met andere klusjes en ga een paar dagen er tussenuit naar de veluwe. Daarna weer verder aan de ragdoll.
-
Ziet er al heel goed uit op het plaatje, -thumbsup-
Geniet er lekker van op de Veluwe heuvels leuke omgeving -thumbsup-
-
Kenteken is geschorst, deadline niet gehaald :) . Moest 30okt gekeurd zijn, maar ben even gaan schorsen gezien ik nog genoeg te doen heb.
-
mooie avatar :)
-
Gisteren de polo gematteerd en schoon gemaakt, staat klaar voor aflak, met de deuren erin :).
Wil vandaag aan de slag alleen de cabine is verhuurd -dunno-, misschien vanavond als die tijdig klaar is. Hope so....
-
Heerlijk hè. Verf op je project. Word echt een super kar.
-
-thumbsup- succes!
-
Vandaag niet kunnen lakken. Indd verhuurd en dan zou ik me in de ochtend moeten haasten, daarnaast belde het werk of ik een middagdienst kon draaien. Dat wordt dus deze week ergens, dan kan ik me er de tijd voor nemen, lekker op t gemak.
-
das denk beter
gewoon lekker op je gemak doen -thumbsup-
-
Doen we ook, liever deze week een dagje op t gemak verder afplakken en dan spuiten. Nu met de deuren erin is het toch een bhoorlijke klus om de lak mooi vloeiend te houden aan beide kanten. Dus moet ik me de tijd voor nemen.
-
Polo staat inmiddels thuis in de garage -naughty-. Nog enkele spullen opruimen en dan heb ik voldoende plaats om de polo op te gaan bouwen.
Nu natuurlijk het leukere werk -thumbsup-
-
idd en veel -foto- maken om ons een plezier te doen :)
-
Wat moet dat een verademing zijn, heb je ook een planning? -thumbsup-
-
Wat moet dat een verademing zijn, heb je ook een planning? -thumbsup-
Nee geen planning......
Enige planning hier is nog wat klusjes in huis doen en wat spulletjes aanschaffen voordat de kleine meid er is :) . De rest is eigenlijk allemaal bijzaak!!!!!!!
Maar als we het toch over hobby's hebben. Na de winter gaat ook het racen weer van start. Vandaag 5 niewe hoosiers aangeschaft....9jx13inch.
Wat betreft de mk1, de polo wil ik naturlijk graag snel in elkaar zetten zodat ik er in het voorjaar mee kan rijden. Maar ga het ook niet allemaal snel snel doen, het is nog veel werk. Velgen moeten nog gepolijst en gespoten worden, motor afbouwen en dan de rest nog allemaal schoonmaken en erin monteren. Vanmiddag had ik er vast een lijstje op geklikt. die zwarte/chrome lijstjes doen het wel -naughty- . Als de auto klaar is wil ik hem nog graag op enkele plekjes wat gladder schuren en dan polijsten.
Ik zal morgen een foto maken, kon daarstraks de camera niet vinden. Het spuitklusje is wel mooi. Had wel beter gekund maar goed ik ben ook maar een vpk en geen lakhersteller meer. Als ie klaar is stofjes poetsen en onderlangs wat aftoppen en dan polijsten.
Ja en dan heb ik nog de blauwe polo1 en de audi 50, die staan inmiddels binnen en wachten op hn beurt, maar daar heb ik geen haast mee.
-
Kamertje al klaar toch? Meisje dus -thumbsup- Je weet wat ze zeggen, alleen mannen maken mannen :)
Hoeveel weken moeten jullie nog wachten?
Wat is een vpk?
Hoosier is toch een bandenmerk?
Die foto's zijn we wel benieuwd naar!
-
Kamertje al klaar toch? Meisje dus -thumbsup- Je weet wat ze zeggen, alleen mannen maken mannen :)
Hoeveel weken moeten jullie nog wachten?
Wat is een vpk?
Hoosier is toch een bandenmerk?
Die foto's zijn we wel benieuwd naar!
Voor de kleine is alles eigenlijk al klaar, over 14weken barst de bom :D
VPk, dat betekent verpleegkundige, in mijn geval opgeleid als psychiatrisch vpk.
Hoosiers zijn indd banden, in dit geval slicks
-
Plaatje bij t praatje......
Deur en achterscherm bekleding zit er even los in, ik moet de binnenkanten eerst nog goed volpompen met wax. De kokers boor ik van onder 3 gaatjes in waar straks dopjes in komen. Dit is trowens het setje bekleding wat ik nog via arno heb kunnen scoren -thumbsup-, alleen nog schoonmaken...
-
:)
-
Prachtig, wat een mooi resultaat -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup-
14 weekjes, spannend hé! Tijd genoeg voor de polo :)
Wat voor maat hebben die bandjes dan?
Vpk; ik had het kunnen weten, daar heb je het al eerder over gehad.
-
Prachtig, wat een mooi resultaat -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup-
Thanks......mn handen jeuken nu om m op te bouwen :)
-
Nou....hup de schuur in en schroeven maar. :)
-
-klappen- -goodjob-
In Antwerpen zouden we trouwens zeggen: "Bangelijke kleur" ! :)
-
erg mooi! Hopen dat je hem voor 15 april af krijgt :)
-
Ziet er goed uit! Ben benieuwd naar de vorderingen!
-
@mk1 de bandjes komen er niet op. Ik heb een setje ats-jes in zwart /gepolijst. Dit zijn volgens mij bmw velgjes 5,5j, die had ik voor het klussen erop.
@patrick ik ben al bezig geweest.........
De achterlichten, achterraampjes, kentekenplaat, ronde kapjes in de achterstijlen, de binnen kabelboom en de linker achterschermbekleding zitten er al op. Even wat makkelijke klusjes gedaan :) . Maar ik kan steeds niet verder omdat ik bv weer iets schoon moet maken, niewe schroefjes moet halen of een kapje of klemetje even opniew zwart moet spuiten.
@arno dan is die toch wel klaar mag ik hopen. Ik doe er gewoon iedere week wer wat aan. Maar de meeting wil ik wel graag bezoeken.
@mark hij is niet mooier dan de jou polo ;) , alleen het kleurtje :)
-
Die ats-jes van de foto, 7j toch?
Banden waren voor het racen neem ik aan, meende dat ze alleen slicks maken -dunno-
-
Lekkerrrrr... Maar de luchthapper gaat er niet opkomen, hoop ik toch? -dunno-
-
heel gaaf hoor , blijft een mooi project
luchthapper is ook niet helemaal mijn ding ( maar smaken verschillen -thumbsup- )
-
Wat Geert zegt idd -thumbsup- :)
-
Die ats-jes van de foto, 7j toch?
Banden waren voor het racen neem ik aan, meende dat ze alleen slicks maken -dunno-
nee de hoosiers zijn 9j breed en komen op mijn 10j velgen. Die zijn indd voor mijn sprint 1300. Ik heb voor de polo een setje ats, voor 7 en achter 8j breed, maakt net ff iets meer uit.
-
Lekkerrrrr... Maar de luchthapper gaat er niet opkomen, hoop ik toch? -dunno-
moet zeggen als iik er voor sta ziet het er wel mooi it maar als ik naast de auto sta dan vind ik m aan de raamkant niet mooi gevormd. Of die erop blijft weet ik niet. Kan er altijd nog een airbox van maken die op de webers aansluit.
-
-kewl-
Hoezo praat je dan over een j maat, ik denk dan meer in mm, 225 ongeveer? Is de hoogte dan een vast gegeven maat o.i.d?
Rode randje is met het polijsten verdwenen? -thumbsup-
-
-kewl-
Hoezo praat je dan over een j maat, ik denk dan meer in mm, 225 ongeveer? Is de hoogte dan een vast gegeven maat o.i.d?
Rode randje is met het polijsten verdwenen? -thumbsup-
De maat is vast, wij rijden op het circit met 9.0j - 20 -13inch. Op de ats komen gewoon straatbandjes, dacht dat er dunlops op lagen. Ik heb de velgen eerst met afbijt schoongemaakt en dan met het handje de structuur er uitgeschuurd en daarna polijsten. Ik polijst ze eerst met de boor en daarna bij een vriend op een grote polijstmachine voor het echte werk.
-
RESPECT -wanker- mooi geel is niet lelijk -thumbsup-
-
Plat ! 20 % van 225 = 5cm -foto-
Blijven dik hoor die Ats'jes -wanker-
-
Zelfs hier in de buurt bij een bedrijf nieuwe klemmetjes voor de lijsten kunnen krijgen -thumbsup-, 36stuks nieuw in het zakje voor weinag.
Volgens de chef zijn de klemmen hetzelfde als die van een kever of golf.
De nieuwe lijsten zitten erop. Wel had ik een voor de rechterdeur op maat moeten zagen en daar het einddopje weer in gelijmd, zie je niets van. Volgens mij was die lijst van een golf, was iets langer.
Wel vind ik het jammer dat ik geen raamrubbers met chrome lijsten en chrome bumpers heb, alhoewel dit ook niet verkeerd uit zal zien al ie klaar is.
-
Moet alleen nog iets bedenken om de kabelboom weg te werken. Voor komen op beide stijlen twee afdekplaatjes, moet ik alleen nog het stukje kabelboom bij de achterbank wegwerken, voor de rest loopt die over de vloer.
-
-thumbsup-
-
-notworthy- prachtig ramon....... was ik maar zo ver. Hmm..
-
ja porno
-
-notworthy- Mooie foto's tot nu toe. -thumbsup-
-
thanks -thumbsup-
zal nog wel wat foto's plaatsen.....
-
gmmmmgmmmm heerlijk hoor nu nog ff het beeldscherm schoon maken. -uitlachen- -nana-
Nee echt een super kleurtje en nu de strippen en kleine afbouw dingen er aan komen hmmm lekker hoor.
-
De plannen zijn om hem zover mogelijk op te bouwen van binnen, ramen erin en buiten alles erop en er aan. Daarna voor zover het kan de motorrimte afmonteren. Als dat gebreurd is gaat ie terug naar de loods om de motor erin te leggen en de klussjes onder te doen. Zal wel pas over een paar maandjes zijn.
Komende week ergens de bumpers, raamstijltjes, grille embleem , grillespoiler en nog wat kleinigheden matzwart maken zodat deze er op kunnen. En moet nog het hemeltje uit de andere polo halen, hoop dat ik die er uit krijg zonder scheuren...
-
Maak je nog zwarte 'plaklappen' (ken het woord niet) op de achterste wielkasten? -dunno-
Voor de rest: dikke porno (- luchthapper :D)
-
-notworthy- prachtig ramon....... was ik maar zo ver. Hmm..
withstupid
-
ziet er echt nice uit!!! -cool-
-
Maak je nog zwarte 'plaklappen' (ken het woord niet) op de achterste wielkasten? -dunno-
Voor de rest: dikke porno (- luchthapper :D)
Heb ze wel maar weet niet of ze erop komen. Voorlopig gewoon in kleur laten en straks kijken hoe het uitziet als de hoedenplnk steunen erin zitten.
-
Als ik het nu zo zie maak ik de rand van de achterklep misschien wel zwart. Maar eerst nog de zwarte bumpers erop en het raam erin, dan ga ik met zwarte tape het vlak van de klep afplakken om zo te zien of ik het een meerwaarde vind voor de auto.
-
Oeh die spiegels -thumbsup-
-
het schiet niet echt op he -naughty-
-
-thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -naughty- -naughty- -sturen- -sturen-
-
het schiet niet echt op he -naughty-
k ben bezig -klus- -ja- -ja-
hey andy, bedankt voor je reactie -thumbsup-
-
Wel foto maken dan van dat zwart op je achterklep.
Van der vaart zit er al aardig in. -thumbsup- :)
-
Kan me voorstellen dat je je garage nu niet uit te slaan bent met al dat "nieuwe" spul.
Succes met de -klus- voor zover dat nodig is :)
-
Kan me voorstellen dat je je garage nu niet uit te slaan bent met al dat "nieuwe" spul.
Succes met de -klus- voor zover dat nodig is :)
Kan de garage in zonder naar buiten te moeten, zien ze me ook niet als ik weer naar de garage in ga om te sleutelen :)
-
Wel foto maken dan van dat zwart op je achterklep.
Van der vaart zit er al aardig in. -thumbsup- :)
Zal ik doen als ik zwarte tape heb gehaald en t zit er op. Misschien ook nog iets voor Gerrit dan.
Weet iemand of er in de achterklep een afdekkapje komt ......aan een kant komt het kapje waar de drukpennetjes van de achterruit verwarming in zitten. Maar aan de andere kant heb ik niets zitten. Wel heb ik nog een kapje met pennetjes liggen. Anders moet ik in de werkplaats nog eens kijken op die andere achterkleppen.
-
Voor de liefhebbers :)
achterklepslotrubber zoek ik ook overigens nog, deze is van een polo2 en is te groot, bij het draaien van t slot draait ie mee.
-
Heb je niets anders te doen overdag of zo ? -uitlachen-
Gaat de goede kant op -thumbsup-
-
-goodjob-
-
woooooooooooooooow -thumbsup-
-
woooooooooooooooow -thumbsup-
ja Ab, weet je nog hoe die was :)
-
wa een verandering aargh.gif de polo ziet er echt proper uit! -goodjob-
-
ja Ab, weet je nog hoe die was :)
Mooi toch, net een Zweedse sauna van binnen zo vochtig als die was. :)
Goed bezig Ramon, ik ben heel benieuwd naar het eindresultaat! -thumbsup-
-
Mooi toch, net een Zweedse sauna van binnen zo vochtig als die was. :)
Goed bezig Ramon, ik ben heel benieuwd naar het eindresultaat! -thumbsup-
Hey martin, die stond ook nog bij jo in de garage he.......was indd een sauna van binnen, ben benieuwd als die in de regen staat.
-
wat een vooruitgang -love- super ramon -thumbsup-
-
Schreeuwt om een setje bumpers + bumperhoekjes!
-
Schreeuwt om een setje bumpers + bumperhoekjes!
Vind ik ook, maar moet ze nog spuiten. Ik heb een niewe grijze voorbumper en een gebruikte achterbumper. Die moet ik nog even schuren, schoonmaken en zwart spuiten. De kapjes moet ik een beetje herstellen. Ben nu bezig met het dash en alle zooi wat daar aan zit. Krijg alleen het haakje van de motorkap sluiting er niet aan. aan het front zit die vast, de rubber aan het schutbord krijg ik er na een beetje pielen wel in, ik kan de kabel wel in de hendel hanen, maar valt er vanaf. Kwam daar een klemmetje of een borgje op.....ben ik het misschien kwijt -dunno-
-
ja Ab, weet je nog hoe die was :)
ja hij is "iets " opgeknapt :)
-
nog oet mien album :)
Ben helemaal weg van die happert, alleen al omdat ie zo lelijk is :D , kan er ook zo weer af.
De kabelboom zat me niet lekker, ga toch om m netjes weg te werken een andere weg kiezen.
-
Had ook al een handremrubber van een andere auto gevonden, maar ook via Hanf (rob) een kapje van een polo2. Die van een nieuwer type gaat m niet worden. De andere rubber zit er nu op , wil hem wel achter nog wat lager hebben, kijken of daar nog een stukje af kan aan de onderkant. Daarna met lijstjes die ik maar zelf moet maken vastzetten of zoiets, zit nu nog los. Natuurlijk komen de stoelen er straks naast en zie je er niet meer veel van. Moet t wel nog schoonmaken ;)
-
-love- -love- (op de luchthapper na -nana-)
-
luchthappert doet me denken aan die kanarie bij whealer dealers:
als de kleur geel fel is. voeg wat zwart toe......
http://www.youtube.com/watch?v=zHlVHgx0faE
persoonlijk: totaal niet functioneel, maar vind het wel wat hebben.
-
Ik vind het ook zeker wat hebben, alleen zeker niet bij een zo maagdelijk gele Polo... De spiegels daarentegen... -love-
-
Ik heb inmiddels een hemeltje voor de polo, alleen is het een witte. Helaas vind ik dit niet zo mooi staan bij het oranje en zwart van de auto. Heeft iemand ervaring met het spuiten van een hemeltje, zijn hier bepaalde producten voor. Heb het nog nooit geprobeerd........
-
Daar schijnen producten voor te zijn denk dat je is moet googlen op textiel en spuiten :)
-
Bij de typ86 zijn ze er overigens alleen in wit (standaard)...
-
Kijk even naar interieur spuiterijen
-
Ik heb inmiddels een hemeltje voor de polo, alleen is het een witte. Helaas vind ik dit niet zo mooi staan bij het oranje en zwart van de auto. Heeft iemand ervaring met het spuiten van een hemeltje, zijn hier bepaalde producten voor. Heb het nog nooit geprobeerd........
vroeger denk ik een stuk of X van die dingen gespoten.
destijds: veel laagjes en gewoon met zijdemat zwart. zag je destijds echt niets van (zolang je geduld had en het niet afraffelde)
deden we trouwens gewoon met de hemel in de auto :)
anders gewoon bij heuts: interieurspray of zoiets. werkt ook (weet ik uit ervaring)
-
vroeger denk ik een stuk of X van die dingen gespoten.
destijds: veel laagjes en gewoon met zijdemat zwart. zag je destijds echt niets van (zolang je geduld had en het niet afraffelde)
deden we trouwens gewoon met de hemel in de auto :)
anders gewoon bij heuts: interieurspray of zoiets. werkt ook (weet ik uit ervaring)
Moet toch nog een busje matzwart halen, kijk ik meteen of ze iets voor de hemel hebben. Als het eenmaal zit dan zit het ook lijkt me, als je al naar je hemel kijkt :). Misschien door trillingen wel beinvloedbaar. Maar goed kijk morgen eens even bij heuts.
-
trillingen beinvloedbaar? -dunno- nog nooit gehad dat het loskwam. zelfs niet na een jaar of wat tijdens het nat afnemen :)
golf 2 pas trouwens helemaal ideaal. met die harde schaal zag je er helemaal niets van na het spuiten.
-
trillingen beinvloedbaar? -dunno- nog nooit gehad dat het loskwam. zelfs niet na een jaar of wat tijdens het nat afnemen :)
golf 2 pas trouwens helemaal ideaal. met die harde schaal zag je er helemaal niets van na het spuiten.
oke dan spuit ik het gewoon, wit wil ik er al helemaal niet inhebben :) , als het echt slecht uitziet, wat ik absoluut niet verwacht, kan ik nog altijd een laten maken.
-
oke dan spuit ik het gewoon, wit wil ik er al helemaal niet inhebben :) , als het echt slecht uitziet, wat ik absoluut niet verwacht, kan ik nog altijd een laten maken.
wel een opmerking: GOED schoonmaken en ontvetten. in het verleden is er nogal wat gerookt in auto's. Das niet best voor de hechting.
-
Pieter had er al eens 1 laten maken voor een 1(f), hij was toen 150 kwijt typte hij. Met zo'n mooie auto lijkt me dat je voor die kosten niet 2x wil prutsen -dunno-
-
Pieter had er al eens 1 laten maken voor een 1(f), hij was toen 150 kwijt typte hij. Met zo'n mooie auto lijkt me dat je voor die kosten niet 2x wil prutsen -dunno-
Ik denk dat ik het misschien nog wel geodkoper kan krijgen, kennis van mn pa is bekleder.Al lijkt me het wel een normaal bedrag tegenwoordig. Maar ga het eerst zelf proberen, zo ben ik ook wel weer. Ik wil gewoon aan de polo niets uitbesteden, doe alles zelf.
Ga er natuurlijk geen zooitje van maken, moet gewoon goed....
-
-thumbsup-
-
Hemeltje is inmiddels schoongemaakt en zwart gelakt. Heb het voorgespoten met een hechtprimer die ik nog had staan, daarna afgelakt met matzwart. Hemeltje hangt inmiddels met de stangetjes in de auto, moet alleen nog kijken dat ik het rondom gelijmd en een beetje gespannen krijg. En moet hem nog netjes afwerken aan de stijltjes van de auto.
Kan komende week niet echt veel meer aan de polo doen, probeer wel het hemeltje er nog netjes in te krijgen...
-
Belangrijkste vraag: is het een beetje gelukt met het spuiten van de hemel?
(ben je tevreden?)
-
Belangrijkste vraag: is het een beetje gelukt met het spuiten van de hemel?
(ben je tevreden?)
Het is nu gewoon matzwart, ziet er netjes uit. Moet hem er alleen weer netjes inkrijgen, dat lijkt me een groter probleem :) . Heb hem nu met stangetjes erin geklikt en deze dagen probeer ik m rustig op spanning te krijgen en te lijmen.
-
hmmmm verdacht lang geen update.... Zal de volgende update worden dat hij volledig in elkaar staat?
-
hmmmm verdacht lang geen update.... Zal de volgende update worden dat hij volledig in elkaar staat?
dat zou wel een super stunt zijn -uitlachen-
-
ja :)
zoooo en hij heeft APK! -naughty-
-
ja :)
zoooo en hij heeft APK! -naughty-
nee heb m verkocht :) en ben de laatste dagen thuis bezig, opruimen, schilderen, kitten, rolluikje ophangen, legplanken op de mr schroeven, enz enz.........
kleine komt in februari en alles mag toch langzaam wel af, anders zit je straks met een hoop stress en klusjes, en we kunnen lekker genieten van de kleine spruit -thumbsup-
-
-gert- ? :)
-
smiley :)
de ragdoll staat hier nog in de garage, ben gewoon te druk bezig met andere dingen.
Komende week wel nog een dagje wat doen hoop ik, anders komt ie nooit af :)
-
Gelijk heb je dat de kinderkamer voor gaat -thumbsup-
-
Dat kun je toch ook aan je schoonvader overlaten -nana-
-
scheise, net gemist met bieden, was te laat...
http://www.ebay.de/itm/Volkswagen-Motorsport-Ansaugbrucke-Golf-Polo-Audi-Derby-/190610345890?pt=DE_Autoteile&hash=item2c61430fa2&autorefresh=true (http://www.ebay.de/itm/Volkswagen-Motorsport-Ansaugbrucke-Golf-Polo-Audi-Derby-/190610345890?pt=DE_Autoteile&hash=item2c61430fa2&autorefresh=true)
-
Dat ging me te snel, kun je uitleggen wat je gemist hebt ( weet wel wat er aangeboden werd maar wat was er speciaal aan?).
-
Bruggetje om webers te monteren.
Net prijsje. Zo goedkoop gaan ze normaal niet
-
Bruggetje om webers te monteren.
Net prijsje. Zo goedkoop gaan ze normaal niet
yep, niet dat ik er geen heb, maar voor 100euro mag dat wel deze kant op :)
-
van deze was een stuk afgebroken geloof ik, had hem ook al bekeken.
heb vorig jaar eens een goeie via MP gekocht voor 60 euro.
heb hem ook weer op MP te koop gezet toen ik besloten heb op motorcarbs te gaan rijden, is toen voor 75 weg gegaan.
-
van deze was een stuk afgebroken geloof ik, had hem ook al bekeken.
heb vorig jaar eens een goeie via MP gekocht voor 60 euro.
heb hem ook weer op MP te koop gezet toen ik besloten heb op motorcarbs te gaan rijden, is toen voor 75 weg gegaan.
-hitit-
hoe kunnen we dat nu hier missen? -gert-
-
sorry dat ik zo binnen kom vallen martijn (polo1977) heeft ook nog zoon spruitstuk liggen (staat ook op mp) heeft alleen al een bod van 125 :)
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/volkswagen-onderdelen/509419411-sorg-motorsport-inlaatspruitstuk-voor-dubbele-carburateurs.html?return=eJw1jtEOgjAMRf%2FFBB5hG4I6Qoz8yQIoC4M1a4mK8d%2Ftor7dc3vS1mipX1aLGrVSR73DwYRurEci0Hk%2BeRiWbDZhInDGEGaLy79KBiOcH66RaY8N%2BaS4yKRoYeUgOPSWQyzgVzjisFnGFq89%2Fn36jefoLes8BNtF%2B8GohCyqKtKTqZQHdYo03ZlmTz4g%2BECJKpXY7iYQutXy4tZjPK5Se%2BPvANZGpOCROt8PzVFU%2B139%2FgAzi0v2&fta=eNotjmFugzAUg%2B8SafxOoKXFT1xhV0BRQ1m00DzlhcJa9e4L3f5Ztmx%2FFic8BWeoJYXhboMoEpjmALWF3lRO%2BhxhiBdoch7EXETIeHgmuTrZs1ysmXFb5jH5C4UNtTZN21L4wdGc6q6l7xVzzDEJx5Q%2Fav1YbcoSFi8UxaOu%2FFTemJdeVxwlX6Ib%2B7NuDztOgWE7jYp8eRM0UN69OQu2GY%2FOXLvmDxsqR7ZOhjDepvy1N3QJOqjZbsM%2BUnruvVJD2VXR57%2B8K7LQeL5ev2cPVpw%3D&fta_ind=1&fs=1
-
naise, maar een bellen/ mailen -thumbsup-
-
sorry dat ik zo binnen kom vallen martijn (polo1977) heeft ook nog zoon spruitstuk liggen (staat ook op mp) heeft alleen al een bod van 125 :)
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/volkswagen-onderdelen/509419411-sorg-motorsport-inlaatspruitstuk-voor-dubbele-carburateurs.html?return=eJw1jtEOgjAMRf%2FFBB5hG4I6Qoz8yQIoC4M1a4mK8d%2Ftor7dc3vS1mipX1aLGrVSR73DwYRurEci0Hk%2BeRiWbDZhInDGEGaLy79KBiOcH66RaY8N%2BaS4yKRoYeUgOPSWQyzgVzjisFnGFq89%2Fn36jefoLes8BNtF%2B8GohCyqKtKTqZQHdYo03ZlmTz4g%2BECJKpXY7iYQutXy4tZjPK5Se%2BPvANZGpOCROt8PzVFU%2B139%2FgAzi0v2&fta=eNotjmFugzAUg%2B8SafxOoKXFT1xhV0BRQ1m00DzlhcJa9e4L3f5Ztmx%2FFic8BWeoJYXhboMoEpjmALWF3lRO%2BhxhiBdoch7EXETIeHgmuTrZs1ysmXFb5jH5C4UNtTZN21L4wdGc6q6l7xVzzDEJx5Q%2Fav1YbcoSFi8UxaOu%2FFTemJdeVxwlX6Ib%2B7NuDztOgWE7jYp8eRM0UN69OQu2GY%2FOXLvmDxsqR7ZOhjDepvy1N3QJOqjZbsM%2BUnruvVJD2VXR57%2B8K7LQeL5ev2cPVpw%3D&fta_ind=1&fs=1
ik neem aan dat je die op een hydro en een schlebhebel kunt monteren -dunno-.
-
Dat is wel heel dichtbij (Zwartsluis), kan hem eventueel wel ff voor je ophalen! (Als het je gegund is zeg maar)
-
Niet te hard rijden daar op de dijk, wordt het nog een duur onderdeeltje. Ja heb er ervaring mee :)
-
Niet te hard rijden daar op de dijk, wordt het nog een duur onderdeeltje. Ja heb er ervaring mee :)
Klopt op de dijk staan ze graag en sprint26 (sorry ken hier van de meeste de namen nog niet) ik weet zo niet kom nog maar net kijken
sorry.
-
Wat is t stilletjes
gebeurd er nog wat
het ging als een kanon
ik wacht af -naughty-
-
Wat is t stilletjes
gebeurd er nog wat
het ging als een kanon
ik wacht af -naughty-
Naast de mk1 heb ik even andere prioriteiten. Ben veel thuis bezig geweest, muren stucen, plafond maken en alles schilderen voordat er gezinsuitbreiding komt. Aangezien ik alles altijd zelf wil doen drt het wel iets langer :) . Daarnaast nog een sedannetje gekocht voor mee te kachelen en komende week ga ik maar eens snel beginnen aan mn sprint. De polo meet in april zal er niet in zitten met de mk1. Of ik moet al echt weer aan de gang gaan. Ik heb er wel zin in maar even geen tijd en het moet wel goed -thumbsup-. Het werd gewoon ook weer eens tijd dat ik iets thuis zo doen. Alles is helemaal klaar.
-
ook belangrijk en niet alleen voor jezelf maar ook voor de vrouw lekker -thumbsup- :)
-
precies , het thuis leven gaat altijd voor en dan pas de hobby -thumbsup-
-
precies , het thuis leven gaat altijd voor en dan pas de hobby -thumbsup-
Ik mag echt niet klagen. Heb veel vrijheid maar nu moet ik er gewoon weer even thuis tegenaan -thumbsup-
-
-thumbsup-, mooie toeter heeft ze vast al. Ook naar de puf cursus?
-
-thumbsup-, mooie toeter heeft ze vast al. Ook naar de puf cursus?
nu de laatste 4 weekjes :)
-
Spannend....... -ja-
-
spannend ook hier nog 6 weekjes :)
-
fufufufufufufufufufufuuuuuuu! :)
-
ben jij ook zwanger dan Luc :)
-
Drie keer meegetraind met mijn vrouw, en met succes!
-
kwam allemaal door jou dus -thumbsup-
-
-ja-
-
Oh, echt? Gefeliciteerd, of loop ik achter op de info -dunno- Je jongste in Eemnes was 10/11 jaar?
-
Mijn dochter van 4 heeft het nog niet zo op Polo meetings, wel op stoplichtsprintjes -thumbsup-
-
-uitlachen- maar geen "buuk met biene" dus....(Urk's)
-
KICK :)
laagje stof viel reuze mee.....
Projectje een aantal weken niet meer kunnen voortzetten. Vandaag bezig geweest met een gedeelte van de garage op te ruimen en gelijk ook maar een foto geschoten van de ragdoll....
-
hmmmm.....twijfel behoorlijk over die happert maar misschien als het plaatje straks compleet is.
-dunno-
-
achterbandje mag ook wel wat lucht in volgens mij ramon :)
-
hmmmm.....twijfel behoorlijk over die happert maar misschien als het plaatje straks compleet is.
-dunno-
kijk dat is nou het mooie aan die drie schroefjes, je pakt m er zo vanaf. Ligt er nog losjes op hoor. Lakje is mooi hard.
-
achterbandje mag ook wel wat lucht in volgens mij ramon :)
Ben hier nu vleitig aan het schuren :)
-
netjes. -thumbsup-
work in progress
-
;) aha , indd langzaam weer een start maken. Niet dat ik niks te doen heb.
Ik heb wel nog een setje velgen gekocht, 6j allycats. Voor zo nu en dan eens te wisselen :)
deze....alleen weer een eindje rijden.
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/volkswagen-onderdelen/539186142-te-koop-4-rallye-allycat-special-velgen-volkswagen.html (http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/volkswagen-onderdelen/539186142-te-koop-4-rallye-allycat-special-velgen-volkswagen.html)
-
Leuk die velgen, is er behalve het merk meer bekend van dit type? Ken eigenlijk alleen de "platte" versie....
-
Ik heb er ook een setje van liggen (6 stuks), ook met het uitstekende hart, kende daarvoor eigenlijk ook alleen de platte versie...
-
Nog een kleine twee weken en dan begint mn vakantie -naughty- -naughty- . Dan ga ik wel mijn garage weer eens netjes opruimen zodat ik een lekkere werkplek heb om aan de ragdol verder te gaan. Al is het maar voorlopig beetje bij beetje maar dat maakt niet uit. Hier thuis heeft momenteel nog prioriteit!!
Heb inmiddels een net setje gordels gekocht. Ik ga eerst verder met het afmonteren van de hemel, dash, gordels.....
goed genoeg te doen, als er maar weer eens een begin wordt gemaakt. Want zo laten staan kan ik ook niet, als ik de garage in loop stoor ik me er aan :)
-
Dat zou ik ook doen
Ik zou alleen vervolgens de garage niet meer uit komen zonder dat ik weer iets gedaan had.
Knap dat je er langs kan lopen zonder ermee aan de slag te gaan.
-
Dat zou ik ook doen
Ik zou alleen vervolgens de garage niet meer uit komen zonder dat ik weer iets gedaan had.
Knap dat je er langs kan lopen zonder ermee aan de slag te gaan.
met de nodige moeite lukt t om er vanaf te blijven. Al merk ik ook wel dat ik er afgelopen tijd niet echt de energie voor heb gehad :) . Hoe zoou dat kunnen....iets met flesjes in de nacht en gehuil!!!
-
Borstvoeding, ideaal :)
Wordt hier al goed doorgeslapen, scheelt een stuk.
-
Snap het niet ben je toch wakker
Kan je gelijk ff wat werk verzetten in de garage -naughty-
-
Snap het niet ben je toch wakker
Kan je gelijk ff wat werk verzetten in de garage -naughty-
:)
Een uurtje sleutelen aan de polo is leuk maar de tijd dat ik bij de kleine kan zijn krijg je niet meer terug. Maar na de winter moet de polo toch wel weer voor de apk aangeboden kunnen worden!!!!
-
De kleine mee de garage in :)
-
De kleine mee de garage in :)
bv, laatst een ochtend in de voortuin gewerkt, gezien de hoeveelheid aan haagjes een behoorlijke klus. maar mw wild niet slapen, toen heb ik haar maar naast me gezet. Kan ze me straks wat gereedschap aangeven :)
-
Zo doen wij dat ook met de hond in garage of tuin, alleen wil die geen gereedschap aangeven, maar wel afpakken :) en tandjes op uitproberen :)
Met opgroeiende kinderen moet dat beter lukken -uitlachen-
-
Zo doen wij dat ook met de hond in garage of tuin, alleen wil die geen gereedschap aangeven, maar wel afpakken :) en tandjes op uitproberen :)
Met opgroeiende kinderen moet dat beter lukken -uitlachen-
niet als ze wat van mij weg heeft. Vroeger liep ik als kind ook bij mijn pa rond in de werkplaats. Mijn speelgoed autos wwerden toen geschuurd en gespoten. Op een dag vond ik het wel leuk om eens aan een echte auto te werken en heb toen een pas gespoten auto matgeschuurd, mn pa was niet zo blij, achteraf wel leuk om te horen en nog steeds doe ik t graag alleen dan niet meer een fris lakje :)
-
Afgelopen weekend een kleine start gemaakt aan de polo. Hemeltje er inmiddels ingeplakt en nog een beetje aan de ats'jes gepolijst. De hemel heb ik wel aan alle stijlen afgesneden, hier blijft het kleur. Moet het alleen bij de achterstijlen nog afwerken met een klein stripje.
De velgen ga ik deze week eens in de primer spuiten. Dan eens goed polijsten voordat ze in kleur gespoten worden. Ik denk dat ik gewoon voor zwart/chroom ga, lijkt me t mooist in combi met het oranje. Een ander idee was om het hart zwart te spuiten en de optaande randen (de strerren) van het hart antraciet. Maar volgens mij wordt dit te druk met het gepolijst alu...
-
Gewoon de originele look houden die velgen,zijn ze wel het mooist.
-
Ik zie indd ook voorbeelden van zwart chroom. Erg mooi. Ik weet ook zo even geen andere combi, dit lijkt me het mooist bij de oranje body :)
-
áts classics staan in de primer. Twee zijn inmiddels ool al zwart gespoten. Blijven mooie wielen. Moet ze nu nog even na polijsten en dan kan de blanke lak over het zwart heen.
-
idd heel mooi geworden op de -foto- -nana-
-
-foto- ??
-
Ik zag in een ander topic net, dat er wel al degelijk vorderingen op beeld materiaal zijn!!!
Wordt tijd dit topic ook eens aan te vullen -foto- -foto- -foto- -foto-
-
Waar las je dat dan
-
leuk zo'n tripje -thumbsup-
even een vraagje, ik heb niet terug gelezen....maar is dat marino gelb?
lijkt veel op mn ragdol!!!
-
http://www.steilheck.nl/smf/index.php?action=dlattach;topic=6691.0;attach=34976;image
-
Niet veel veranderd. Wel de ats'jes gepolijst. Gespoten en nu nog blanke over het zwart. Ik ga binnenkort verder aan de body. Assen rronder uit en dan netjes in zwart zetten. Dan is het nog de leidingen onder de auto, het glas , blok en gril/lampen enz.
-
Niet veel werk maar zolang ik veel huisvader magspelen doe ik t rustig aan. Wil jeniet missen. Wel moet die komend seizoen (voorjssr/zomer ) af komen. Staat zo sl te lang. De sprint gAt volgenxe week op stal voor motorrevisie volgendjaar. Tijd komt wel weer!!!
-
Heb er foto editor p staan maar zit te klooien met het formaat.
Had een foto van de ats'jes gemaakt
-
Nog een beetje klooien met t formaat -gert-
-
ziet er zo ook al goed uit -thumbsup-
-
Classsics staan in de blanke. Liggen nog in de cabine. Zijn netjes geworden -thumbsup-
-
Heeeeel mooi -naughty-
-
Ja zijn mooi. Nog een beetje napoetsen -thumbsup-
-
De ats'jes zijn inmiddels helemaal klaar. ben ik de energie van GG helemaal gemotiveerd om weer aan deslag te gaan......
-
Vandaag ben ik begonnen met het front te ppassen. Het Paste al maar ga nu even kijken naar de fijnafstelling. Zijn trouwens al de mk1 grilletjes zo slecht. Heb er drie en passen iet echt 100%
De bumper heb ik er voor het spuiten ook even op geschroefd om te kijken of t goed is. De kapjes en bumper moet ik nog opknappen -thumbsup-
-
Welke kleur worden de bumpers uit eindelijk?
Goed bezig! -thumbsup-
-
Die worden denk ik zwart. Al ziet zilver er ook goed uit.
Chrome zij me te duur. Ik heb ze wel maar zijn allemaal slecht.
-
Heb je voor de rest nog chroom accenten? Anders is chroom geen porum vind ik persoonlijk.. Als je sierlijsten zwart zijn en de bumpers ook, dan smoelt dat het beste naar mijn mening!!! En "geel" met zwart is een mooie combi in mijn ogen!!! -thumbsup-
Geel met blauw daarentegen -nana- -nana- -nana- -nana- (is een grapje natuurlijk)
-
.
-
Com
-
Ik heb er zwart/chrome lijsten opzitten. Voor nu denk ik aan zwarte bumpers. Als ik niets anders meeraan de auto moest doen (remmerij, motor, verf assen/poten, enz) dan zou ik misschie wel hier die in t verkooptopic kopen maar maak de bumpers die erbij zijn matzwart. Glans oogt weer zo too much.
-
Zwart lijkt me ook beter te staan dan dit grijze.
-
Grijs wordt t zowieso niet. Chroom of zwart. 2de is goedkoper :)
-
heb je het nu over je nieuwe jas Patrick of over de bumpers van de Polo :)
-
Gezien de zwarte grill erboven, lijkt mij (zeker voor) een zwarte bumper ook mooier -naughty-
Op MP staat een VW Kever te koop in de zgn "Jeans" uitvoering, deze is ook geel met zwart. Kun je evt bekijken om een idee te krijgen -thumbsup-
-
Zwart staat altijd goed :)
-
Zijdeglans?
-
Mark jij krijgt zijdeglanske -thumbsup- -klus-
-
heb je het nu over je nieuwe jas Patrick of over de bumpers van de Polo :)
De bumpers Theunis. :)
-
Hmmm het opbouwen gaat heel wat tijd in zitten. Net de koplampen en gril afgesteld. Past nu. Verder ook nog een gril decall gemaakt. Ik heb ook nog een gril zonder t vw logo maar die past minder net.
-
Je mist nog een koplamp -uitlachen-
Maar effe zonder gein, ziet er goed uit -thumbsup-
-
-thumbsup-
Dat van de tijd klinkt herkenbaar.. :)
-
Good job -thumbsup-
-
Arno is aan het kijken voor een lamp. Ik heb 2 ori's maar die zijn roestig. Gezien t werk wat er al in de auto zit wil ik geen rmmel monteren. Ik heb nu een nette hella h4 , maar zoek er nog een.
Liefst gebruikt maar wel in nette staat. Anders wordt t een nieuwe hella of twee andere gebruikte .
Verder heb ik nog een grilspoiler die in kleur komt en witte knipperlichten. Het golflipje wat ik heb past niet mooi onder de voorbumper. Deze laat ik er ook denk ik van af.
Na het weekend ga ik het dash monteren zodat ook t voorraampje uit de hoek kan.
-
-thumbsup-
-
Dash zit er bijna in. Kabels liggen netjes maar ik zie net dat ik het kabeltje van de kachel op een of andere manier kwijt ben geraakt -dunno-.
Begrijp t niet, alle delen heb ik alleen die zie ik niet. Kan me het kleine zwarte kabeltje nog goed herineren.
Ben t kabeltje maar ff gaan lenen bij de andere kachel uit de gele sloper.
-
Dash is klaar. Ben nu bezig met het raampje erin te trekken en heb net nog de gordels klaar gemaakt omdat ik die nog niet had. . Deze heb ik via polo simba kunnen krijgen omdat die van mij lelijk waren. Ik moet nu voor binnen alleen nog wat bedenken voor de handrem. Heb er een rubber voor maar deze moet ik netjes vastzette. Dan is t stoelen en matten erin en is die binnen verder klaar.
Kabelboom binnen is nu aangesloten alleen heb ik een onverklaarbaar kabeltje -dunno-.
Op de klok kwam een rood voor de tijdklok. Maar nu heb ik een paars kabeltje over wat ik niet thuis kan brengen. Toch heb ik alles gemerkt. Of deze niet aa gesloten was of ergens is losgegaan -dunno-
Iemand een idee. Ik vind enkel kleur paars ook niet in t werkplaats boek.
-
Ik heb bij de andere polo gekeken. Het zijn drie kabels die langs het dash gevormd naar de schakelaar van de aanjager lopen. Zwart/ grijs, groen/pasrs en een hele paarse. Nu had ik de andere 2 draden gemerkt voor de aanjager en de paarse niet. Ik weet niet ofde paarse daar op moet? Stroom ben ik niet zo bekend mee, lastig. Heeft iemand van een polo 1 /audi/derby het dash los of wilt eens even naardie hele paarse draad kijken. Zit die achter de schakelaar van de aanjager?
Gr ramon
-
Heb meerdere losse dashes, maar ook losse kabelbomen... -moon-
Niet van het lampje achter de verwarmingsbediening? -dunno-
En trouwens, de aanjager heeft toch zo'n kantelschakelaar? 2 standen met neutraal in het midden? Dan heb je daar toch 3 draden nodig? Zwart massa, en de gekleurden ieder voor een stand?
Je merkt wel, probeer je te helpen door te gokken... Ik kan straks wel even kijken of ik het in mijn JHIMS kan terugvinden!
-
Schakelaar heeft bij mij twee draden. Kan aan of uit. Ik vermoed dat die anders op het kleine dashboard lampje aan de pass kant komt -dunno-
In de blauwe polo heb ik net een foto gemaakt. Die draden zitten bij elkaar. -dunno-
-
Interieur zit er in. Moet nog een aantal kleine dingen....
Kabel verlichting wegwerken.
Koffermar en vloermatten.
Plaatjes voor op de stijlen onder het dash. Daar komt geen mat meer maar een geel plaatje.
Ik kwam erachter dat deze stoelen de borgpen/ verstelpen voor de stoelafstand aan de andre kant hebben. Raar.
Gordels achter.
Handrem en pook zwart maken.
En de onverklaarbare kabel nog aansluiten. Maar waar!!!!!
-
Sprint doet zijn naam eer aan! :)
-
toevallig dat deel waar de stoel in schuift gebruikt uit een 2f.
-
er zit verschil tussen polo 1 en 1f stoelen bij mijn weten -dunno-
-
1f zit aan de buitenkant
2(f) zit bij mijn weten aan de binnenkant
waaar zit 1 dan?
belangrijkste: stoeltje er even uit halen.
hendel is om te bouwen zo ver ik weet. de bevestigingsgaten zitten er al. gevalletje: ff schroeven
-
toevallig dat deel waar de stoel in schuift gebruikt uit een 2f.
Ja zal m daar ook wel inzitten. Maakt niet heel veel uit. Je kunt het onder omzetten. Gaatjes zitten er al. Moet alleen nog een beugeltje maken.
Iemand een idee waar ik datvan die kabel kan vinden. Boek geeft niets aan? Ik kan er geen paarse draad vinden.
-
Bij deze stoelen zit het buiten. Maar de pin van de geleider zit binnen.
-
1f zit aan de buitenkant
2(f) zit bij mijn weten aan de binnenkant
waaar zit 1 dan?
gelijk aan als 1f, zoals ik fotos van Jaap zijn 1 kan zien :)
-
Pieter....
Heb jij je kabelboom gemerkt en los liggen?
Kun je eens kijken bij jou?
Zwart grijs, groen paars zijn voor de kachel .....en die hele paars? Van binnenverlichting?
Het gaat om de dash kabels!
-
heb 2 boompjes bekeken maar heb er geen paarse draad in zitten, daar zal wel verschil in zitten tussen een 1 en 1f zal is ff de vraagbaak na slaan voor je.
edit: kleuren schema van 1979/80/81 zit geen paars draadje in
Misschien iemand die een schema heeft van een audi50 of polo1
-
Polo1 van 1976 -thumbsup-
Moet ik anders maar iemand anders benaderen. Dank je!
-
heb 2 boompjes bekeken maar heb er geen paarse draad in zitten, daar zal wel verschil in zitten tussen een 1 en 1f zal is ff de vraagbaak na slaan voor je.
edit: kleuren schema van 1979/80/81 zit geen paars draadje in
Misschien iemand die een schema heeft van een audi50 of polo1
Ik heb ook in mijn boek olving gekeken vanaf 75, ikzie nergens paars. Wel gecombineerd
-
Hoi Ramon,
In mijn werkplaatshandboek voor Polo/Audi 50 is deze paarse draad (voor zover ik het goed kan zien) voor de binnenverlichting of anders de aansteker (hier staat bij: "alleen voor Polo / Audi 50 GL/GLS). Pick one -thumbsup-
-
Ja kan kloppen. Vorige dash had een aansteker maar die is er later in gezet. Ik ga voor binnenverlichting. Daar heb ik nu alleen massa :)
-
Twee nieuwe hellas binnen. Kan het grilletje erin -thumbsup-
-
-foto- :)
-
Denk dat ik morgen nog een uurtje ga klooien!
Nog wat kleine dingen aan t interieur doen en dan zet ik m op bokjes zodat ik aan de poten en as kan beginnen.
Ik moet het grilspoilertje nog geel maken en een berg andere delen schoonmaken en zwart spuiten!
-
Polo weer voor een jaar geschorst.
Hoop voor een half jaar :D :D :D. Was toch wel van plan om naar de meet in cuijck te gaan.....hoop t.
-
Vandaag de polo op bokken gezet om de pootjes en draagarmen er onder uit te halen. Alles krijgteen mooi zwart laagje na ontroesten. Maar nu zag ik dat de draagarmen en kogels er prima uitzien maar de rubbers waar de stabbi door de armpjes gaan zijn slecht. Zitten scheurtjes in. Is dit nog los nieuw te krijgen of moet je dan hele armen kopen. Ik heb misschien nog andere armpjes liggen maar wil deze ook repareren.
-
rubber volgens mij niet los te koop.
pu wel
-
Pu wist ik. Bij g-lader shop he?
-
bij mijn weten wel.
heb er nog wel twee liggen zonder bestemming (past niet op polo 1f)
maar ja. jij gaat sneller dan dat ik weer in limburg ben :)
-
deze rubbers bedoel je?
http://www.ebay.de/itm/121007801888
-
nope. die zitten volgens mij in het midden.
hij doelt op de buitenste. waar de stabi doorheen gaat.
-
Losse draagarmrubbers zijn gewoon te koop bij automaterialenboer
(+/- 3 jaar terug nog wel)
Hmzz.... Polo 1.....dus nog de dunne fuseekogelaansluitingen?
Was er een tijdje terug iemand die wist ergens voor niet teveel geld nieuwe te liggen?
Indien reeds geupgrade naar 1f t/m 2f draagarmen:
bespaar je de moeite en koop een nieuw setje draagarmen op eBay.de
(voor dat geld kun je niet lopen tobben met losse rubbers en 't risico lopen dat de fuseekogels
met pensioen willen)
-
2x voor 32.50 euro bij ATP (https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeile/Satz_Querlenker_komplett_Querlenker_Querlenker_links_und_rechts__1043_0_17347.htm?TN=100571) en met 17 mm pen
-
dat was ik idd. zoek het straks even op.
(hoop dat ik het nog kan vinden)
-
Ik heb het nog niet uit elkaar gehaald maar ze zien er niet meer fris uit. Zit er naast deze rubber bus nogasn de zijkanten twee rubbers die tussen de arm en de stabbi zitten? Volgens mij alleen de bus.
Opvallend vind ik dat ze aan de body nieuw uit zien en aan stabbi niet...
-
Ah ik las over de berichten heen. Voor drie tientjes. Dacht dat ze duurder waren...
Gr
-
Ik zie dat ze bij winparts 44 euro kosten. Kan niet zien of t er 2 zijn. Per stuk vind ik veel geld.
-
carpartsdirect.nl
19 zo veel per stuk
-
Die rubbers heb ik nog wel nieuw liggen -thumbsup-
-
Ik ga zo een alle armpjes enz bekijken. Zijn ze slecht dankijk ik of ik de bussen van roel neem. Is ie meteen weer wat meer sporty :)
-
bussen van roel?
(heb geen groot rijbewijs dus een bus mag ik niet besturen)
ik heb geen pu bussen liggen hoor :)
-
bussen van roel?
(heb geen groot rijbewijs dus een bus mag ik niet besturen)
ik heb geen pu bussen liggen hoor :)
ah verkeerd begrepen roel. Sorry voor de pm'tjes heen en weer!
-
Losse draagarmrubbers zijn gewoon te koop bij automaterialenboer
(+/- 3 jaar terug nog wel)
Hmzz.... Polo 1.....dus nog de dunne fuseekogelaansluitingen?
Was er een tijdje terug iemand die wist ergens voor niet teveel geld nieuwe te liggen?
Indien reeds geupgrade naar 1f t/m 2f draagarmen:
bespaar je de moeite en koop een nieuw setje draagarmen op eBay.de
(voor dat geld kun je niet lopen tobben met losse rubbers en 't risico lopen dat de fuseekogels
met pensioen willen)
indd zag net op ebay 2voor 32euro zonder verzendkosten. Bestel di voor dat geld.
-
ZO! Deze is al die tijd onder mijn radar weten te blijven. Wat een gave bolide. Nu nog eens tijd maken om het hele topic door te spitten. -thumbsup- Is dit marinogelb? Mijn plan was om de 1f daar in te zetten. Omdat die toch wat aandacht nodig heeft en ik niks met het huidige kleurtje heb.
-
Yep marino gelb. Lang zitten dobben over de kleur maar ben blij met mn keuze :)
-
Kan ik begrijpen. Ik heb het eens op een golf 1 gezien. Toen was ik wel om, maar in de prijslijst die bij mijn groene '76er zat was het afgebeeld als oranje. Terwijl het in mijn beleving okergeel zou moeten zijn. Ik dacht dus dat ik de verkeerde naam bij de lak had gezocht. Ik herkende het kleurtje weer in jouw vers gelakte karretje, vandaar mijn vraag. Zal je topic binnenkort eens helemaal doorlezen. Keep up the good work -thumbsup-
-
Dank je.
Ik ben ook sinds een paar maanden weer aan de slag. Maar ga m nu afmaken. Wil er in t voorjaar mee rijden :)
-
Vandaag maar wat delen verzameld.
-draagarmpjes via ebay
-koppakking setje voor mn schlebhebel
-gk blokje krijg ik vermoedelijk terug.
-remleidingen in koper van voor tot achter.
-dikke stabbi.
-wellems.
-lagers.
-
Binnen!!!!
Achterasrubbers
Remschoenen zijn vrij nieuw
Remcilinders
Moet dan nog.....
RemKabels achter
Uitlaat
Lagers achter
Stuurhuisrubber
Remslangen en korte leiding op a-as
Daarnaast
Pakkingset gk
Webertjes 40ers
Matten voor tussen gespoten delen en een achtermat.
Gisteren heb ik de delen die een zwart lakje nodig hebben klaar gelegd. Weet iemand of stuurstangen van polo1 en 2/2f uitwisselbaar zijn???
Heb ook nog maar een pliatje geschoten!
-
Volgens mij is het uitwisselen van de stuurstangen niet zo'n probleem (maten van de pitman-armen komen overeen) maar dan moet je wel het juiste stuurhuis plaatsen want daar zit wel degelijk verschil in (in de opnamebeugel van de stuurstangen en de lokatie waar het hapje uit de tandheugel mist)
Maw:
2F Stuurstangen: Dan ook 2F Stuurhuis
1/1F Stuurstangen: Dan ook 1/1F Stuurhuis
-
Ik wil zo min mogelijk vervangen.....liefst restaureren. Dan zet ik er het 1stuurhuis op en maak de armpjes weef netjes. Dd kogels zijn prima!
-
Iik was zo eens aan het orienteren voor een uitlaat voor de polo.
Is het nu t best om gewoon via kenteken de lange voorpijp en de einddemper te bestellen. Of beter van een ander model bv 1300 cc te nemen met middendemper?.
Iemand ervaringen. Wat past...
Er komt voorlopig denk ik een 1000 in en straks een 1300gk met webers. Maar dit gast pas later gebeuren omdat ik nog veel spullen moet aanschaffen en ik wel wil gaan rijden.
-
Ik heb zitten kijken (online bij brezan) maar d'r zitten wel duidelijk verschillen in. Van de uitlaat van een gk heb ik geen plaatje kunnen vinden. Hopelijk heb je er wat aan.
-
Ik was aan het denken om een universeel demper te nemen en voor spaghetti en dan uitlaat laten maken in een stuk pijp voor de demper tot spaghetti.
De ori uitlaat bestaat uit 1voorpijp en een demper.
-
Gewoon origineel nemen. Zolang je 0.9 of 1.0 rijdt, maakt t niets uit.
Zelfs met een 1.4tje kan je nog best lucht persen door de 1.0 pijp. Enkel einddempertje is voldoende om de herrie te beperken hoor. :)
-
Gewoon origineel nemen. Zolang je 0.9 of 1.0 rijdt, maakt t niets uit.
Zelfs met een 1.4tje kan je nog best lucht persen door de 1.0 pijp. Enkel einddempertje is voldoende om de herrie te beperken hoor. :)
ik kon ook al een voorpijp en demper nieuw kopen voor iets van 45-55 euro. Die neem ik dan maar zowieso
-
Ghopmeister heeft nog een aantal voorpijpen in de handel.
-
Nieuwe stuurstangen binnen en vandaag een uitlaatje van voor tot achter gereserveerd.
Moet ik binnenkort nog....
Remkabel, achterlagers, remslangen en een stuurhuisrubber aanschaffen!
Ga morgen eerst de 2f repareren en dan misschien nog ff de as, pootjes enz zwart soppen!
-
Hmmmmm kreeg net een mailtje dat de uitlaat met verzenden te duur wordt -dunno-. Zonder kost ie compleet van voorpijp tot demper 45piek....maar verkoper zegt dat het te duur is om deze te zenden. De demper moet toch geen probleem zijn.
Ben na het fixen van mn sedan nog aan de delen van de 1 bezig geweest. Achteras, achterplaatjes, asbevestiging en trommels zij klaar voor een laagje hammerite -klus-
-
Vanwaar moet die pijp komen? Misschien is er iets via de Polo86c transport service te regelen.
-
Waar moet die vandaan komen ? ik ga morgen nog richting het zuiden dus als het in de buurt ligt kan het een stuk mee jou kant op :)
-
Tja mp advertentie is niet meer te zien. Heb een mail gestuurd.....ik weet van voorgaande dat die persoon niet snel reageerd. Toch bedankt voor je aanbod -thumbsup-
Net nog een leuk bericht van een kennis. Heeft nog een 1300 schlebhebel voor mij. Ga die maar eens snel ophalen -naughty-
Kan ik mogelijk meteen een 1300dje erin leggen....
-
Net een mail gehad. Ligt bij hengelo....voor mij te ver. Hij wil 45 voor de hele uitlaat hebben. Voor dat geld krijg ik hier een demper. Dan valt het voorpijpje nog mee. Die zijn niet duur.
Ga maar eens hier in de buurt informeren.
-
Hengelo is voor mij ook niet echt in de buurt :)
-
Delen zijn bijna klaar. Ben nu nog aan t stuurhuis en de achteras bezig. Deze week nog een handremkabel en lagers voor achter halen en kan de boel in elkaar.
-
ziet er mooi uit -thumbsup-
-
Ziet er allemaal goed uit Ramon -thumbsup-
-
mooi zwart weer hoor! goed bezig! -thumbsup-
-
Beetje bij beetje komen we er wel :)
Voor/met kerst een week vrij -naughty-
Probeer m dan op zn pootjes te hebben! Als dat klaar is kan t blok op de motorbok en is die aan de beurt.
-
-goodjob-
-
steeds weer een stukje verder -thumbsup- -sturen- -naughty-
-
Top! -thumbsup-
-
-goodjob-
-
Dankuh -thumbsup-
-
Wiellagers en remslangen achter check!
Uitlaatje nagevraagd.....kost nog geen 70piek compleet. Ga die maar na de kerst bij de onderdelenboer hier op de hoek halen.
Moet nog remkabel achter en het rubbertje voor het stuurhuis.....hier zijn ook ern hoop imitatie van in omloop.
Ik denk wel dat ik pas na de drukke dagen verder ga.......eerst feestuh :)
-
Remkabel check en buikgriep check.....pfff -gumuz-.......nu nog een gaatje vinden om de achteras te lakken. Die moest ik nog!
Ga hoop ik snel alles in elkaar schroeven zodat ik het blokje klaar kan maken!
-
stuurhuisrubber immitatie: een no-go helaas.
Uiteindelijk is het met een universele balg wel gelukt maar echt geweldig is het niet.
-
stuurhuisrubber immitatie: een no-go helaas.
Uiteindelijk is het met een universele balg wel gelukt maar echt geweldig is het niet.
Tot nu toe nog geen problemen mee gehad.
-
Heerlijk te lezen dat je lekker bezig bent.
ik hoop ook snel weer te kunnen sleutelen blijft het leukst
succes de komende tijd en posten die foto's
-
Past een rubber van een golfje of ander vw niet?
Ik ga eens op zoek heb nog meer stuurhuizen liggen.
-
Ik heb hem gewoon op de sloop gehaald van een polo 2
-
Ik heb hem gewoon op de sloop gehaald van een polo 2
Is een optie....dan hoef ik alleen tussen mn onderdelen te kijken :)
Ik lig nu nog op de bank maar na het weekend zal t beter gaan en maak ik de as in orde
-
Ik had een setje draagarmen besteld via ebay voor 32,90 €. Verzenden gratis. Echter kijk je bij versand is het alleen duitsland gratis. Kon het niet laten om daar een mail over te sturen :). Na ondrhandelen tovh iets van de prijs afgedaan.....had ze toch nodig maar dat weet hij niet! Waren zowieso al niet echt duur! -thumbsup-
Ben ook nog op zoek naar nieuwe benzineleiding.....is deze los te krijgen per meter....was al aan het denken om onder een nieuwe auto op de sloop eraf te schroeven. Ik heber eigenlijk nooit naar gevraagd. Ik heb de oude nog maar zon nieuwe staat zo mooi op een nieuwe vloer :)
-
waarom geen koperen leiding nemen?
-
Nieuw op rol kopen en oude gebruiken als mal om nieuwe te buigen.
Handigste is monteren voordat de achteras eronder gaat -klus-
-
Nieuw op rol kopen en oude gebruiken als mal om nieuwe te buigen.
Handigste is monteren voordat de achteras eronder gaat -klus-
Ja kom je er dan zo slecht bij -dunno-
-
waarom geen koperen leiding nemen?
Bij mijn sprint1300 gebruik ik ook koper als we een auto bouwen. Eens morgen vragen wat het kost?
-
Voorgebogen nieuwe leiding over de achteras heen frutten is niet handig.
Tis maar een tip.
-
Ah oke. Ik kijk morgen eens wat ik nog heb liggen en vraag eens na.
Zoiets duur per m? Koper is ook nog een optie. Neem aan dat dit ook gewoon mag?
-
Remkabeltje check
Achteras droog
Nu nog een paar dagen vrij dan kan die op zijn pootjes terug -thumbsup-
Mot eerst nog een paar nachten draaien......minder!
-
maar een fijn vooruitzicht
lekker op zn pootjes
-
maar een fijn vooruitzicht
lekker op zn pootjes
Ja moet atp me wel de juiste sturen. Maar daar ben ik mee bezig. Kan achter al in elkaar zetten.
-
Ik had een post gedropt in het techniek topic... heeft iemand een antwoord op mijn vraag. Ben maar een beetje ongeduldig :).
volgens mij weet ik het al maar zorgt voor minder zoekwerk :) !!!
ah het is vrijdag avond....stappers :)....heb nachtdienst -cool-
Ik heb inmiddels op het uitlaatje na alle onderdelen voor mijn polo1 en wil m weer op zijn pootjes zetten.
Ik heb een nieuw polo1 setje stuurarmen passend op een polo1 stuurhuis. Ik kreeg gisteren een setje draagarmen maar die zijn 17mm en passen niet, zijn polo2/2f. Polo1 heeft ATP niet. Nu is mijn vraag...Als ik polo 2/2f poten neem zodat de draagarmen passen, passen mijn stuurarmen van polo1 gewoon in de poten.
Denk het wel...vraag het toch....dan kan ik na mn nachten de pootjes verven en opbouwen.
greetz
-
Ik heb typ 2 poten en de geknepen stuurstang is nieuw en die ander origineel.
Bij mij geen verschil maar die is bouwjaar 1981
Succes ermee.
Ik kreeg vandaag m'n kerstpakket binnen
Ta technix schroefset (-; ikke blij man
Succes met de nachtdienst
-
Ik heb typ 2 poten en de geknepen stuurstang is nieuw en die ander origineel.
Bij mij geen verschil maar die is bouwjaar 1981
Succes ermee.
Ik kreeg vandaag m'n kerstpakket binnen
Ta technix schroefset (-; ikke blij man
Succes met de nachtdienst
andy bedankt!! Ik ga eens kijken of ik uberhaupt nog 2/2f poten heb liggen.
amuzeer je met het Ta setje!!!
-
ik had de voorste poten van een 2f onder de 1f zitten met gewone draagarmen 19mm.
-
ik had de voorste poten van een 2f onder de 1f zitten met gewone draagarmen 19mm.
De fusee kogel heb ik gemeten....die zijn bij de armen 17mm
De oude polo1 zijn 14mm
Maar 19?
-
1f idd gelijk aan 2 en 2f
polo 1 kan dan weer niet.
dus of draagarmen en poten van latere modellen.
of alles polo 1
uitwisselen kan niet.
-
Alsik een set dr.armen polo1 had was t goed. Nu moet ik kiezen voor andere pootjes!
Maakt niet uit!
-
Nu passen je remschijven en blokken ook niet meer -boehoe- -boehoe- -boehoe-
-
Nu passen je remschijven en blokken ook niet meer -boehoe- -boehoe- -boehoe-
Waarom niet
Klauwen enz passen toch op deze poten.
-
Schijven en klauwen passen alleen op polo 1 poten.. Is een andere offset..
-
en steeds een stapje verder -thumbsup-
hoelang ben je nu bezig ?
bijna 2 jaar volgens mij he`
-
en steeds een stapje verder -thumbsup-
hoelang ben je nu bezig ?
bijna 2 jaar volgens mij he`
ja wel met behoorlijke tussenpozen. Met name door gezinsuitbreiding.
-
Schijven en klauwen passen alleen op polo 1 poten.. Is een andere offset..
Ja -dunno- dacht dat het uitwisselbaar was. Krijg r wel langzaam de schijt van!!
Past het ook niet alz het hele zooitje omgezet wordt. Klauwen ,schijven.....enz.
Mark...Heb jd het al eens geprobeerd?
-
Heb nog een mooi compleet setje als Arno m niet hoeft
Compleet met draagarm kan je alles zo everschroeven (-:
-
Heb nog een mooi compleet setje als Arno m niet hoeft
Compleet met draagarm kan je alles zo everschroeven (-:
wat bedoel je een setje polo1 draagarmen? graag graag!!!! in need!
ik heb al teveel nieuwe delen die bij polo1 poten behoren, lagers, dstuurarmen, schijven en blokken.
Ik lees overal op het forum en ebay, ook atp geeft dit aan dat de draagarmen polo1 17mm zijn en 1f/2/2f 19mm. Hier werd er ook al over gesproken. Maar als ik mijn kogel meet km ik op 14mm polo1 en 17mm voor de rest. Of wordt dan iets anders dan de fusee gemeten?
Iemand een setje draagarmen bij de hand....even meten????
andy....welke arno, uit cuijck.....maail m anders even.
-
wat bedoel je een setje polo1 draagarmen? graag graag!!!! in need!
ik heb al teveel nieuwe delen die bij polo1 poten behoren, lagers, dstuurarmen, schijven en blokken.
Ik lees overal op het forum en ebay, ook atp geeft dit aan dat de draagarmen polo1 17mm zijn en 1f/2/2f 19mm. Hier werd er ook al over gesproken. Maar als ik mijn kogel meet km ik op 14mm polo1 en 17mm voor de rest. Of wordt dan iets anders dan de fusee gemeten?
Iemand een setje draagarmen bij de hand....even meten????
andy....welke arno, uit cuijck.....maail m anders even.
Ik heb ze eens na gemeten wat ik heb liggen (polo1f en 2), maar die zijn idd 17 mm, 19 mm is voor de G40 denk ik dan -dunno-
Heb ff gekeken op ATP en dit gevonden 14 mm (https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeile/Lenker_Radaufhaengung_1040_1607382_0.htm?TN=100571)
-
ja ik zie het. Stukprijs is bijna de setprijs van een 2/2f
-
ga maar even bij betalen en de juiste ontvangen.....heb ik straks voor de eerste tijd geen problemen met de polo.
irriteert me wel behoorlijk dat ze het als passend aanbieden, alle type nummers erbij zetten enz.
Naast de draagarm stond dan de maat. had ik maar beter moeten opletten, jammer. Wacht nu even hun mail af om het terug te sturen en kijken wat ik bij moet betalen. Zal wel niet meer voor kerst haalbaar zijn....
goed.....achteras kan eronder met slangen en leidingen, voor kan het ook al zover in elkaar. Genoeg te doen.
-
kan ik em op ATP niet vinden maar bij carpartsdirect 19,- per stuk...
binnen twee dagen in huis en verzending uit nederland.
-
kan ik em op ATP niet vinden maar bij carpartsdirect 19,- per stuk...
binnen twee dagen in huis en verzending uit nederland.
Pieter heeft een of twee posts terug de link geplaatst , daar zijn ze bijna 30euro per stuk. De andere armen moeten toch terug! Dan doe ik er iets bij en ben ik er vanaf. Ik had ze daar gekocht omdat ze ze aanboden vo0r 30euro de twee. Ach ja!
-
Pieter heeft een of twee posts terug de link geplaatst , daar zijn ze bijna 30euro per stuk. De andere armen moeten toch terug! Dan doe ik er iets bij en ben ik er vanaf. Ik had ze daar gekocht omdat ze ze aanboden vo0r 30euro de twee. Ach ja!
zag het. maar bij die link kwam ik gewoon op de deelpagina ATP. en kon ik het onderdeel bij zoeken uiteindelijk niet vinden...
misschien niet goed gezocht. -dunno-
-
Ik wilde polo 1 klauwen en schijven op polo 2 poten monteren.. Helaas, dat ging niet werken.. Toen alles maar weer polo 1 terug gebouwd...
-
zag het. maar bij die link kwam ik gewoon op de deelpagina ATP. en kon ik het onderdeel bij zoeken uiteindelijk niet vinden...
misschien niet goed gezocht. -dunno-
Link was rechtstreeks naar de draagarm, maar werkt nu niet meer weet niet wat er veranderd is.
-
Link was rechtstreeks naar de draagarm, maar werkt nu niet meer weet niet wat er veranderd is.
ik heb wel het onderdeel nummer , wilde zoeken maar de hele site loopt bij mij niet meer. aan comp ligt het niet.
-
Telefonisch/mailcontact met atp......moet wel bijbetalen maar polo1 draagarmen zijn leverbaar en komen tussen kerst en nieuw jaar deze kant op.
Verder ben ik vandaag begonnen om de veren op de poten te zetten. Stofkappen zitten er ook op. Morgen ga ikverder met de klauwen..schijven enz.
Ben helemaal happy omdat ik een mooi setje carbs rijker ben -klappen- -klappen-
-
kun je hem gauw nog even afmaken voor 2013 -uitlachen-
blij dat je weer verder kunt met bouwen
-
Ik ga m rustig afmaken :)
Mijn plan is om eerst de 1000der erin te leggen ....rijden en dan de gk te maken.
Deze zomer wil ik misschien mn 2f sedan onder handen nemen. Dan heb ik toch vervoer.
-
Benodigde ondrdelen
-uitlaat
-vloermatten
-gaskabelset voor webers....moet nog ergens rondliggen.
-inlaat voor webers
Verder weet ik zo even niet meer wat er nog nodig is. Zal vast meer bijkomen...
Remleidingen maken wil niet vlotten als je niet het juiste felssetje hebt -gert-
Wel liggen de benzineleidingen al hier. Pootjes zijn klaar ga ik straks eronder schroeven maar atp laat op zich wachten met de draagarmen -dunno-. Dan kan voor alles eronder. Achteras ligt op zn plek maar daar moet ik nog de remleidingen voor hebben.
Ik heb originele maar wil die ook van koper maken. Ik ga zo maar eens wat doen -thumbsup-
-
We willen wel -foto- zien vanavond van je vorderingen :)
-
We willen wel -foto- zien vanavond van je vorderingen :)
heb nietveel kunnen doen door andere bezigheden. Achteras is zover klaar.
Als ik het felsset heb maak ik eerst de leidingen op lengte...anders moet ik ook onder de auto werken. Nu ligt t er nog naast.
-
Pootjes hangen los....geen draagarmen. De as moet nog een koper leiding krijgen.
-
Ik heb wel nog wat nog lang niet benodigde delen ghaald. Was sheap -thumbsup-
-
-thumbsup-
-
-thumbsup-
Velgen zijn ingevreten. Best zou afdraaien zijn. Weet alleen zo snel niets in de buurt. Jawel een iemand. Weet niet of die velgen kan afdraaien.
Er zitten hier en daar wat putjes. Ik ga ze als de polo klaar is een opknappen. Waarom ik ze gekocht heb weet ik ook niet -dunno-
-
Hoe diep is het ingevreten ? heb van de Eta Beta,s ook aardige diepe corrosie weggewerkt namelijk :)
-
Hoe diep is het ingevreten ? heb van de Eta Beta,s ook aardige diepe corrosie weggewerkt namelijk :)
moah nietgigantisch en ook maar hier en daar wat.
-
Dat durf ik wel aan :)
-
Dat durf ik wel aan :)
ik zal tzt eens contact met je opnemen. Ik ben nu met de mk1 bezig. Wil hier echt het voorjaar mee gaan rijden. Maar dat zal we leerder zomer worden.
Het GK blok moet eerst na de opbouw nog op de motorstandaard. Die ligt ook nog hier. Als de auto klaar is ga ik aan het nieuwe blok beginnen. Daar moet ik ook nog een inlaat, kelken , filters enz voor zoeken. Ik was wel aan het denken om een inlaat zelf te maken/ laten maken. Is dat een beetje te doen. Ik heb al mijn reserve delen aan iemand geleend en zon inlaat kost om en om 250 euro. En aangezien die voorlopig nog niet stopt met racen zal die mijn carbs, inlaat, filters enz nog gebruiken. Ik kijk ook nog even rond op mp misschien vind ik iets el cheapo!
Anders JAap eens benaderen of zoiets te fabriceren is....
-
Nogmaals atp gecontacteerd....pfffffff........draagarmen worden morgen verzonden. Ik hoop dat dit wel vrijdag hier is??
Morgen zal het felsset wel hier zijn.
Mocht t niet binnen zijn dan ga ik nog wat delen spuiten.
Grilspoiler
Aandrijfassen
Radiateur
Bumpers
Claxon enz...
-
Je blijft wel bezig. Draagarmen da duurt lang.
As en ophanging ziet er wel goed uit -thumbsup-
-
Je blijft wel bezig. Draagarmen da duurt lang.
As en ophanging ziet er wel goed uit -thumbsup-
Gelukkig is er nog veel te doen dat is het probleem niet.
Kan voorlopig uit de voeten.
Kreeg net weer een mail van atp dat ze mijn geld niet hebbenontvangen.
Begin het langzaam een....k#t bedrijf te vinden.
Dan maar weer aan de tel. Hangen. Ben onderhand al een maand verder. Vertraging zegt men omdat ze het moesten bestellen en het nog niet hebben. Dus zijn er verschillende medewerkers die steeds een ander antwoord hebben.
Voor nu is het helder. Eind volgende week moeten ze hier zijn! Zegt men!!
Nu heb ik dus een maand gewacht en 65 piek overgemaakt....nog geen spullen. Voor dat geld koop ik ze hierbop de hoek ook. Bij hun gaan bestellen omdat ze t op ebay voor 32€ ex verzenden aanbieden....ja maar wel met de verkeerde fusee maat.
Morgen een hele dag vrij....lijkt erop dat de pootjes en as niet afgemaakt kunnen worden. De postbode net ook nog gemist....neemt die L*L ook nog het pakketje mee...
@#GHTX?:"'4^3114"@# shit.....moest ff.
-
-Bumpertjes geschuurd en een beetje strak gemaakt. Mn pa mag ze morgen mee gronden met een alfa...dan kan ik ze matzwart spuiten.
-Remleidingen gemaakt. Ik moest een afgebroken nippel repareren. De leidingen komen uit een oude speedway auto.
Het nieuwe felssetje werkt prima.
-Hoofdremcil.en claxon schoongemaakt , deze verf ik met hamerite. Dit was de beste van de drie die ik heb!
En ik heb nog een elektr. Motor gescoord voor mijn polijstmachine. Ik moet een kennis gaan bellen om nog wst spullen te draaien zodat ik straks niet meer 2weken op 1 velg hoef te schuren en polijsten.
-
Felssetje -thumbsup-
-
Ramon wat zijn de maten van de velgen die onder de Alfa zitten .
Heb voor een tijd terug dezelfde velgen laten liggen omdat die mensen me niet de maten konden geven .
Verder goed bezig hoor -thumbsup-
-
Ramon wat zijn de maten van de velgen die onder de Alfa zitten .
Heb voor een tijd terug dezelfde velgen laten liggen omdat die mensen me niet de maten konden geven .
Verder goed bezig hoor -thumbsup-
Steek? Ik kan de maat wel opschrijven en posten
-
Edit: post verwijderd - stond op verkeerd topic?
-
Steek? Ik kan de maat wel opschrijven en posten
Meer de et waarde de steek zal 4x98 zijn :)
-
Meer de et waarde de steek zal 4x98 zijn :)
werk nu drie nachtdiensten. Kan ze daarna wel even bekijken als ik in de garage de bumpers ga aflakken.
-
Na een week wachten weer tel contact met atp......geloof het niet!! De draagarmen voor de ragdol zijn er morgen/maandag.
Woehoe....staat ie weer op zijn pootjes -thumbsup-. Remleidingen en hoofdrem.cil liggen klaar. Morgen ga moet ik eerst een schakelaar zien te scoren voor mijn polijsgmachine als dat klaar is ga ik de bumpers aflakken die staan nu in de primer.
Hrt gaat niet snel maar hij komt af -klus-
OOIT -dunno-
-
Beter ooit dan nooit toch :)
-
Beter ooit dan nooit toch :)
door hun kom ik al een maand niet echt verder.
Vandaar dat ik maar een polijstmachine ben gaan maken.
Je kent t verveling.
-
Ik zeg gewoon n ander onderstel
ik heb straks nog wel wat in de aanbieding -naughty-
bilstein 60/40 draagarmen met wellms bussen enz alles pas -naughty-
-
door hun kom ik al een maand niet echt verder.
Door hun? heb je zelf niet gewoon zitten slapen bij bestellen toevallig? {want andere hadden wel gevonden wat Jij moet hebben}
Maar Mooi dat het nu inmiddels opgelost is -thumbsup-
-
Door hun? heb je zelf niet gewoon zitten slapen bij bestellen toevallig? {want andere hadden wel gevonden wat Jij moet hebben}
Maar Mooi dat het nu inmiddels opgelost is -thumbsup-
Zij bieden het op ebay aan als polo86 en audi. Daar staan alle modellen bij. Als jij niet weet dat er verschil in fusee zit dan krijg je gewoon het verkeerde deel. Zoek maar op ebay met audi 50. Ik vind dat ik op type gegevens iets moet kunnen bestellen. Of denk jij dat klanten alles na gaan meten. Bij een onderdelenboer vragen ze ook t kenteken. Je gaat er dan vanuit dat het goedis.
-
Korte update.....
Gisteren ezig geweest met de steunen, bumpers en de hoekjes. De hoekjes moet ik nog lakken met kunststof primer.
Maar de bumpers zijn weer netjes -thumbsup- . De voorste was nieuw en de achterste kreeg een twede leven.
-
netjes hoor
-
Goed bezig. -thumbsup-
-
ziet er weer als nieuw uit,net zoals je polo eruit ziet -naughty-
-
Bedankt! -thumbsup-
Alleen mag het van mij lekker weer worden. Had neg geen zin om ze erop te schroeven. De hoekjes ben ik niet blij mee. Ik moet daar nog maarceen busje structuur voor halen. Glad mat zwart lijkt me niet mooi?
-
Nice! -thumbsup-
Pianozwart is echt een mooi contrast naar mijn mening! Staat ook lekker bij de kleur vd auto!
-
Ziet er inderdaad goed uit. Ben benieuwd naar het plaatje van de wagen, als ze erop hangen. Zal wel mooie combinatie zijn! -thumbsup-
En de hoekjes mogen dan inderdaad ook niet half afgewerkt zijn. -klus- Als je er zelf maar tevreden mee wordt.
-
Ziet er inderdaad goed uit. Ben benieuwd naar het plaatje van de wagen, als ze erop hangen. Zal wel mooie combinatie zijn! -thumbsup-
En de hoekjes mogen dan inderdaad ook niet half afgewerkt zijn. -klus- Als je er zelf maar tevreden mee wordt.
de hoekjes had ik wak kleine krasjes uit geschuurd. De structuur was iets minder maar ik zie nog beschadiigingen. Ik maak ze glad in het mat of haal een structuurbus.
Iemand een idee welm merk netjes werkt?
Ik mengde dat altijd in de 2k met matteeerpasta. Daar gebruikte we geen bussen voor. Volgens mij heb je die in vele merken. Maar het mooiste is dat er geen matzwart meer op moet.
-
Ziet er goed uit Ramon -thumbsup-
-
weer eens wat anders dan chroom! ziet er goed uit hoor! ben benieuwd naar de combi als ze op de auto zitten! -thumbsup-
-
Geel met zwart is n goede combi -thumbsup-
-
Kapjes zien er nu zo uit. Mag wat netter -klus-
-
Ze zijn binnen en passen ook. Zijn exact hetzelfde, alleen de conus is anders -thumbsup-
Het jammere is dat ik komende week niet veel tijd heb. De sedan moet ik keuren en verwacht wel wat werk aan de 2f..
-
Ben net begonnen met de draagarmen, stabbi, pootjes enz.
Had nog nooit wellems eronder gezet. Maar vraag me echt af waarom die bouten zo kort moeten -gert- .
Ik heb met een losse stabbi geprobeerd maar ook zo gaan ze er niet op. De rondinv van de stabbi duwt de blokken van elkaar en zo gaat aan eenkant debouten er niet in. Nu ff een filmpje kijken en ga ikt er straks weer eens met goede moed tegenaan.
-
Bumpertjes zien er trouwdns goed uit ol het marinogelb -thumbsup-
Kijk de verandering in kleur door de flits. Is nu geel.
-
Netjes ramon -thumbsup-
-
pot jan drie dik hoor!
-
Hoe doen jullie het met de blokjes....tip. stond hier ergens iets over. Vind t niet meer!. Ik dacht ook dat daar alleen beschreven stond bij het monteren onder de auto. Ik heb nu alles los. Wil eerst de stabbi vastzetten en dan de draadarmen erop. Nu ligt t toch los!
Ik ga denk ik zowieso langere bouten halen -klus- ....ik krijg ze er nu niet in. De ronde kanten duwen de blokken te ver uit lekaar en ook scheef.
-
Ben net nog gaan rondneuzen. Las terug dat velen eenn krik en een stang gebruiken om de blokken eronder te ktijgen. Kan niets vindrn over langere bouten....wel nodig? Zou zo ook moeten lukken.
Ik wil natuurlimk omdat het netjes gelakt is niet met een krik gaan werken. De krik gaat dan nog maar geen stang...mijn lakje -boehoe- Zelfs met de stabbi los wil het er aan de 2de kant niet in. Iemand een tip!!
Het jammere is dat ik nu op de grond moet werken. Normaliter kan die op de brug....maar heb de polo liever aan huis -thumbsup-
-
Indien je het over de wellemsblokken hebt .
Ik ben daar vandaag mee bezig geweest , heb beide zijden los gehaald naar voren getrokken met de hand en weer vast gezet .
Vond het persoonlijk een leuk klusje :)
-
Indien je het over de wellemsblokken hebt .
Ik ben daar vandaag mee bezig geweest , heb beide zijden los gehaald naar voren getrokken met de hand en weer vast gezet .
Vond het persoonlijk een leuk klusje :)
jij had m gewoon op zijn wielen staan?
Ik krijg als de stabbi helemaal los van alles is hem er niet in.
-
Nee op de brug , kon mooi op ooghoogte werken :)
-
Nee op de brug , kon mooi op ooghoogte werken :)
morgenavond probeer ik het nogeens. Kwam jij ook helemaal in de hoek van de stabbi....en zorgt de ronding niet voor problemen. Druk bij mij de blokken uit elkaar en scheef! Heb je ook de plaatjes gescchildert?
-
Nee ze pasten bij mij perfect had zelfs iets ruimte over .
Plaatjes van mij zijn rvs dus die heb ik gewoon zo gelaten .
-
Nee ze pasten bij mij perfect had zelfs iets ruimte over .
Plaatjes van mij zijn rvs dus die heb ik gewoon zo gelaten .
ik heb een polo2 stabbi. Mij auto is polo1....is gewoon hetzelfde. Ik ga er morge nog maar eens rustiv voor zitten. :)
Moet lukken!!!
Eerst de sedan keuren
-
Aaahh de wellems zitten er onder -thumbsup- . Had er eens een lamp bij genomen..ging uiteindelijk makkelijk.
-
Bumper ziet erook netjes uit. Me like -sturen-
-
Ben net begonnenen ga zo verder met de achter as. Vraag....hoe stel je die af. Ik heb gemeten en de steun aangetekend. Hoe doen jullie dit?
-
Nog enkele plaatjes.....staat er nog deels bij. Blijf met en met doorgaan -dj-
-
Op zijn duits gezegt.....einer geile polo. -thumbsup-
-
Mooi zeg -thumbsup-
ziet er super uit allemaal
-
Wouw
-
En zeker straks als je die ATSjes eronder hebt.
-
Dankuh -thumbsup-
Heb er ook weer meer zin in. Nu wordt ie steeds completer. Ga binnenkort de motor opfrissen. Komend jaar maak ik een pittig blok.
-
En zeker straks als je die ATSjes eronder hebt.
Die zet ik straks nog even op de polijstmachine en dan blinkt dat als een spiegel. Vind de combi chroom en zwart/ oranje ook mooi zo. Verder komt er geen blinkende spullen meet op.
-
Die combinatie zal zeker niet misstaan op deze polo.
-
Ongelooflijk -notworthy-
Hopelijk verder in rechte lijn!
Als je de foto's van pagina 1 naast die van pagina 132 bekijkt --> wat een verschil -naughty-
-
Als je zo doorgaat kun je zondag nog naar Leek met deze Polo -naughty-
-
Als je zo doorgaat kun je zondag nog naar Leek met deze Polo -naughty-
:D :D
Zal niet lukken. Heb geen accu :)
-
Dan maar een trailerbitch. :)
-
Duik nog ff de garage in....kunnen jullie GTST kijken -thumbsup-
-
Dan maar een trailerbitch. :)
ik zal wel eens een meet bezoeken.....voorlooig nog niet...genoeg werk.
-
Je hebt tot April de tijd.
-
De Wellemsblokken zitten verkeerd om :( Dan gaat het inderdaad een stuk makkelijker! -klus-
-
@Michiel:als je de foto vergroot, dan zitten ze wel goed.
-
Ik sluit me aan bij Jorp!
(http://borden.plaatsengids.nl/p011/wouw7383.jpg)
Mooi werk, Ramon! Met die spiegeltjes (in kleur!) heb je me helemaal! -love-
-
Dan zullen die van jou verkeerd om zitten. Ze gingen er uiteindelijk makkelijk op omdat de stabbi los van alles was.
Ik heb meerdere bekeken en zaten allemaal zo.
-
Achteras eronder gelepeld......remleidingen had ik ovet van een speedway auto.....deze moet ik aanpassen omdat een iets te kort was.
Net nog maar even de garage wat opgeruimd....zag ik de pinkers liggen....die rr snel opgeschroefd en ga ik maar eens op een oor liggen -thumbsup-
Morgen de sedan maken en in de middag misschien de remmen fixen en stuurhuis dchoonmaken. Shit de rubber moet ik ook nog.
-
Goed bezig Ramon -thumbsup-
-
-kewl- -cool- -wanker- -love- -goodjob- ontzettend gaaf Ramon!!!
-
Hier wordt even hard gewerkt he -thumbsup-
-
-thumbsup-
-
Sedan moest keuren heb ik maar nog enkele meter koperleiding meegenomen. Een leiding is kort. Ik wil die langer mamen met een koppelstukje. Ook zonde om al die meters weg te gooien.
-
-thumbsup-
Dank je mark
-
@Michiel:als je de foto vergroot, dan zitten ze wel goed.
Check! :)
-
Remleidingen achter zitten ze eronder. Nu nog de handremkabels achter en kan t bakkie achter zakken zodat ik ze voor kan vastzetten. Probeer de auto zo minmogelijk steeds op te krikken omdat anders mijn lak ''aan de onderkant" beschadigd :).
Had met mn foon nog twee plaatjes van t geheel geschoten.
-
-love-
-
-wanker- en een doekje graag :)
-
Een woord -thumbsup- geweldig -thumbsup-
-
Een woord -thumbsup- geweldig -thumbsup-
zie ik in you avatar nu donkere koplampen in dd polo1
-
Ik heb hier eens gelezen dat stuurhuisrubbers vaak een probleem zijn, passen niet of gaan weer los. Ik heb het huis voorzien van nieuwe rubbers en moet zeggen het past mooi. Het is een compleet set van het merk QH . Dus een rubber voor op het uiteinde en de harmonicarubber. Ook aan de kant waar geen spanbandje/klem komt zit de harmonicarubber mooi om de rand vast. Misschien dat deze hier nog niet bekend is? Ik kan niets zeggen over de levensduur .......maar voor nu is het prima -thumbsup-
Plaatje bij ut praatje -klus-
-
likje verf over t stuurhuis en hij is als nieuw -naughty- -naughty-
-
likje verf over t stuurhuis en hij is als nieuw -naughty- -naughty-
heb m net in de dasty gesopt, maak m nov schoon en kan die er op!
Of polijsten :D
-
ziet er allemaal echt supernetjes uit -thumbsup-
-
Tijdje geleden hier op het forum een stuurhuis gekocht omdat de mijne lekte.
Bleek dat de rubber los zat bij de as die uit de harmonika-rubber komt.
ik heb ook met tire ribs (wel zwarte) e rubbers vast gezet maar aan de as zijde shoot hij er telkens af bij maximale stuuruitslag.
Ik heb de rubber en het stuurhuis in de autoruiten primer gezet en met auto ruiten kit afgekit, werkt perfect.
Natuurlijkbeide stuurhuizen uit elkaar gehaald en opnieuw ingevet :)
Beide stuur huizen zilvergrijsmetallic gespoten en dus 1 reserve :)
-
-thumbsup-
-
Netjes julion! Zie jou rubber ook goed zit.... -thumbsup-
-
?? -dunno-
-
?? -dunno-
stuurhuis that is!! :)
-
Het worden weer klustemperaturen -thumbsup-
-remmen afronden en hoofdremcil aansluiten
-stuurhuis erin
-stuurarmen ertussen
Ga vanavond weer eens wat doen! -thumbsup-
-
Veel te weinig -foto- hier! (of kwam dat door het weer? -nana-)
-
en de foto's die er staan zijn van een ander :)
-
Veel te weinig -foto- hier! (of kwam dat door het weer? -nana-)
Ja afgelppen week wel...en griep gehad.
Ik zal nog wat plaatjes schieten. Maar eerst nog wat doen vanavond. Rol hem komende week wel eens uit de garage voor wat fotos.
-
-thumbsup- -love-
-
en de foto's die er staan zijn van een ander :)
-zz-
Weet wel weer wie ut zegt :)
-
gelukkig maar -hug-
-
Ik post ook nooit fotos he -dunno-
:)
-
Het gemiddelde verschilt nogal. -nana-
-
Heeft imand een foto van de handremkabel onder de auto. In het boekje zie ik t moeilijk. Hoe moet de buitenkabel liggen?
Polo 1
1976
Lig net onder de auto :)
-
Geen idee of je hier iets aan hebt/überhaupt iets kunt zien? -dunno-
(http://i1295.photobucket.com/albums/b640/Polo_Gerrit/B5178765-9F7F-4D76-8B38-5A9BF51E72D0-7029-00000A982205DF06_zps7fa24173.jpg)
(http://i1295.photobucket.com/albums/b640/Polo_Gerrit/299DE2EF-EFD3-4641-814F-F43A496067E8-7029-00000A982C1F2163_zpsc20f9f09.jpg)
(http://i1295.photobucket.com/albums/b640/Polo_Gerrit/54BC0385-7D77-4E1D-BD07-1F7939EECC7D-7029-00000A983B9C474E_zps9e527571.jpg)
Zit de handrem niet nog aangesloten op de blauwe? -dunno-
-
En uit een ander boekie:
(http://i1295.photobucket.com/albums/b640/Polo_Gerrit/F5C7AADF-E4E2-4843-933A-DC6C6A41FCC8-7029-00000A9A932471E6_zps6fbafaaf.jpg)
-
Die fotos zijn uit de vraagbaak. Had ik al bekeken. Maar zit ergens raar. Hmmm eens kijken.
-
De laatste kabel zit niet lekker. Zit goed aan de remmen vast....ook met beugeltje. Buitenkabel komt tegen het chassis en de astap plaat. De geleider is ook duidelijk maar hoe moet de babel lopen tussen remmen en geleider wiel.
Ik heb fotos....wachttt
-
Ik denk dat ik ernaastzit.......maar het lijktdat de buitenkabel aanbestuurderskant te lang is. Als ik die aan beide kanten vastze zit die te ruim. Op de foto zit die in de asstomp plaat en ziet hem een stuk voorbij de beugel steken. Aan de andere "de lange kant last goed!, laatste foto.
@gg ik kan deze week bij de blauwe spieken -thumbsup-. Nu niet.
Ik ben er niet lang mee bezig geweest ....de babyfoonrinkelde. Tja tandjes he!
-
Iig foto's -thumbsup-
Weer wat (half) gedaan!
-
Iig foto's -thumbsup-
Weer wat (half) gedaan!
ja echt maar half......de kleine had behoorlijk last van haar tanden.
Ik kan geen foto vinden. Misschien iemand een mooie reallife foto van dde onderkant van een polo1
-
Iemand in de gelegenheid om onder zn polo 1 te duiken en de achterste kabel te -foto-
Kan nu thuis niet weg....dan kan ik straks de garagd induiken.
-
Mijn polo (1f) staat niet op de brug of hoog. Dus kan je helaas niet meteen helpen.
-
Ik zoek alleen een foto van de korte kant van de handremkabel. Dus de kant waar het wielletje/ geleider zit.
Vanaf de trommel to geleider. Ik vermoed wel hoe de kabel loopt maar ligt dan niet echt lekker. En komt ergens ook nog een veer om de kabel bij de as te houden.
Ik vergelijm het nog eens met de oude kabel. Duik straks nog een uurtje de garage in.
-
Met behulp van de oude kabel gevonden. Moest indd liggen zoals ik vermoedde. Niet dat het zon ingewikkelde klus is maar wil hem gewoon netjes in elkaar zetten. De nieuwe kabel is ook gewoon even lang als deze.
@GG ondet de blauwe zat indd nog gewoon de kabel -thumbsup-. Ben even gaan spieken .
-
-thumbsup-
-
-thumbsup-
Het rare is dat het lange stuk met de as meebuigt met de as en de andere kant niet echt omdat de kabel richting de voorstekabel licht. Maar nu klopt het. Moet de handrem alleen strakker zetten. Staat nu op de pootjes.
Straks moet die bij mijn pa op de brug om de uitlaat eronder te hangen en remmen te ontluchten/afstellen.
De benzineleiding heb k er wel al onder. Zo nog de schokbrekers boven vastzetten en dan ga ik voor alles afronden.
Daar moet de hoofdremcil nog deels aangesloten en de stuurstngen erin.
-
-thumbsup-
Goed bezig zeg.
(Als je klaar bent en je je verveelt: een paar km verderop staat nog een project.....)
:)
-
-thumbsup-
Goed bezig zeg.
(Als je klaar bent en je je verveelt: een paar km verderop staat nog een project.....)
:)
Ja weet ik. De anglia van mn pa en de blauwe polo1. Of bedoel je die gt die nog met zn voetjes van de vloer staat :D :D
-hug-
-
Ik heb net het stuurhuis gemonteerd. Nu kom ik na vergelijken erachter dat mijn stuurarmen anders zijn. De vaste (L) stang is korter dan de ori vaste. De verstelbare (R) is langer dan de ori stang. Als ik die armen erin zetkrijg ik daar problemen mee of komt ditvoor?
Ik weet niet of het juiste polo1 armen zijn.....ik heb ze hief van iemand overgenomen en ga op zijn woord af dat het past. Iemand dit al eens eerrder gehad?
Gr ramon
-
is volgens mij een topic over -dunno- wel balen -boehoe- -hug-
-
is volgens mij een topic over -dunno- wel balen -boehoe- -hug-
hoezo kan ik die dan wegflikkeren.
Niet af te stellen.?
-
Originele stuurhuis? -dunno-
Latere stuurstangen passen niet op vroeger stuurhuis indd...
EDIT: of het was alleen een kwestie van de beugel waar de spoorstangkoppen in vallen, dat wil ik kwijt zijn. Even de zoekmachine gebruiken?
-
Originele stuurhuis? -dunno-
Latere stuurstangen passen niet op vroeger stuurhuis indd...
EDIT: of het was alleen een kwestie van de beugel waar de spoorstangkoppen in vallen, dat wil ik kwijt zijn. Even de zoekmachine gebruiken?
stuurhuis is origineel. Spoorstangen heb ik overgenomen en zou polo1 moeten zijn.
Ze zitten er nu op. Kan een kant niet opdraaien....
Zal dan wrl nieuw type armen zijn....k#tzooi.
-
Stuurhuis 86 en 86c zijn verschillend dat weet ik. De beugel is verschillend met bout voor of achter.
Maar wat ik niet snap is verschil in lengte in de armen. Dat wist ik niet... -dunno-
-
Polo staat weer op zn pootjes. Ik heb net nog eens gekeken....ik heb de beugel verkeerd om gezet -klus-. De armen passen gewoon in de beugel maaar snap niet het lengteverschil. Dat moet straks toch problemen geven -dunno-
-
Als het niet goed past krijg je volgens mij echt de bouten niet door de gaten? Is mij in ieder geval niet gelukt toen ik dezelfde fout maakte...
Het wordt een leuke kar! Persoonlijk moet ik zeggen dat ik de combi aan de achterkant niet echt heel mooi vind. Waar ik normaal gesproken de achterlichten zonder achteruitrijlicht juist mooier vind, lijkt dat hier niet te passen (wss door de combi zwarte achterbumper/blauwe kentekenplaat/kleur auto)... -dunno-
-
Als het niet goed past krijg je volgens mij echt de bouten niet door de gaten? Is mij in ieder geval niet gelukt toen ik dezelfde fout maakte...
Het wordt een leuke kar! Persoonlijk moet ik zeggen dat ik de combi aan de achterkant niet echt heel mooi vind. Waar ik normaal gesproken de achterlichten zonder achteruitrijlicht juist mooier vind, lijkt dat hier niet te passen (wss door de combi zwarte achterbumper/blauwe kentekenplaat/kleur auto)... -dunno-
De armen passen gewoon in de beugel die erop zat/zit. Ik heb hier al rond zittrn neuzen. Ik zie dat er veel lengteverschillen zijn in 2/2f en g40.
Maar wat bij de polo1. Als ze in de beugel passen moet het goed zijn ? Of zitten daar verschillen in...
Wat de achterkant betreft. Foto is ook niet echt mooi. De donkere velgen verzieken het ook een beetje. Ik zet m straks eens buiten voor een plastje. Maar een setje andere lichten of andere bumpers kan altijd nog
-
Ja, zat later ook nog eens te kijken en de donkere velgen helpen indd niet. Zal straks hoe dan ook toch wel kwijlen zijn...
Heb je de stuurstangen in de beugel gemonteerd terwijl ze ook aan de fuseekant vast zaten? En de Polo op z'n wielen stond? Dan lijkt het me toch bijna niet verkeerd te kunnen gaan? -dunno-
-
Ja, zat later ook nog eens te kijken en de donkere velgen helpen indd niet. Zal straks hoe dan ook toch wel kwijlen zijn...
Heb je de stuurstangen in de beugel gemonteerd terwijl ze ook aan de fuseekant vast zaten? En de Polo op z'n wielen stond? Dan lijkt het me toch bijna niet verkeerd te kunnen gaan? -dunno-
stond opde krik.
Stangen in de beugel vastgezet. Toen aan de poot.
-
uitlijning zal wel wat uitwijzen hierin
-
Raar alles past gewoon. De conus van de kogel past in de poot. De rubber/met bus pas in de beugel aan het huis. Het enigste verschil is dat de armen in lengte verschilen.
Ik mail kurt een de armen waren van hem. Misschien heeft ie een idee.
-
Een plaatje bij het verhaal.
Zou het verschil in lengte uitmaken als er moet worden uitgelijnd?
Er zit in de niet stelbare as een verschil van enkele cm. Mij lijkt het door straks het spoor te stellen dat het goed moet komen. Hope so...
-
stuurt ie iets scherper 1 kant op -sturen-
-
:D
Tip: McDrive loopt altijd linksom... :D
-
:D :D
Drive niet zo vaak!
EET BINNUH :)
-
Als hij te sterk draait, dan eet je inderdaad bijde Mac binnen -uitlachen-
-
Afgelopen dagen in de avond weer waf gedaan. Kabelboom zit erin. Ik mis alleen een kabel van het rechter voor knipperlicht . Vermoedelijk een aarde die dan vanaf de lamp of claxon naar het knipperlicht gelust moet worden.
Achterstaat de auto op zijn pootjes. Wiellagers, remmen, remkabel enz zijn klaar. Remleidingen en benzineleidingen ook afgerond.
Het lijkt niet veel meer maar toch nog behoorlijk wat werk als alles moeg worden schoo ngemaakt........hier een rubber, daar een schroefje/ringetje. Nu moet ik nog.
-motor, bak schoonmaken en pakkinfen.
-carb nakjjken.
-aandrjjfassen.
-kabels aansluiten.
-ruitensproeierpomp. Daar kan ik overigens geen exploded bieuw vsn vinden. Dr vraagbask laat een met een pompje zien.
-ats'jes banden erop en napolijsten.
-verlichting check.
-claxon en radiateur erin.
-grille en spoiler.
-stuurhuis binnen aansluiten
Spuitwerk...
-grilspoiler geel.
-vw embleem zwart maken
-ventilator , aandrijfassen en ruitenwissers zwart spuiten..
Hmm ruitenwissers. Zijn de armen van een 2f hetzelfde of langer/korter? Bjj mij is een zon kapje stuk. Spuiten is geen probleem.
Wag werd er ook alweer gebruikt om contacte kabels, stekkers enz mee in te spuiten?
-
Ruitensproeierpompje in 1977: hydraulisch... Als in: voetpompje naast je koppelingspedaal.
Aarde voor claxon/knipper rechts zit volgens mij met een kort draadje naar je rechterlangsdrager, dichtbij de motorsteun? -dunno-
-
Ruitensproeierpompje in 1977: hydraulisch... Als in: voetpompje naast je koppelingspedaal.
Aarde voor claxon/knipper rechts zit volgens mij met een kort draadje naar je rechterlangsdrager, dichtbij de motorsteun? -dunno-
Ja kan kloppen .....indd nu weet ik het weer. Zit dacht ik aan motorsteun. Maar er mist alleen een aarde en dat is wel op te lossen :)
De sproeierpomp zijn drie slangetjes, een sproeier, voetpomp en een reservoir. Maar ik weet niet of ik zo blij moet zijn met deze voetpomp. Werkt dat goed? Aan de andere kant lekker oldskool en heeft ook iets geinigs.
-
Leuk pisstraaltje... :D
Waarom je misschien minder blij zou moeten zijn met dit old-skool-principe: soms gaan ze een beetje lekken, en gezien de plaats op de wielkast aan de binnenkant dichtbij de A-stijl hebben ze nog wel eens een weggerot gaatje achter het voetpompje... -naughty-
-
Zo'n voetpompje werkt prima. Verwacht geen grote druk op het straaltje, maar het doet zijn werk. Verder inderdaad goed opletten dat het niet gaat lekken, dus regelmatig controleren is de boodschap. (Bij een degelijk exemplaar meestal geen probleem.)
En het is inderdaad een leuk 'oldskool' detail, wat menig glimlach tovert bij mensen die het niet kennen. :) Of bij jezelf wanneer je het gebruikt -thumbsup-
-
Ik zag in gauwigheid dat er kabeltjes aan het voetpompje zitten. Wat is dat dan. Gaan toch niet je wissers bewegen :).
-
-dunno- Neen, die bewegen door de hendels op je stuurkolom. Zo'n voetpompje heeft 1 uitgaande (vloeistof)leiding en inderdaad bovenaan 3 connectoren (als ik het goed heb). Maar waar dienen die inderdaad ook alweer voor? Aarding? Of verbinding met het reservoir? Dat zal een ander polo 1-bezitter vast wel beter weten.
-
Ik ga een met een pompje plaatsen. Maar wil wel weten waar die draden voor zijn....
-
Dus zonder het voetpompje meen ik te verstaan? -dunno-
Ik zoek een reservoir voor een polo1f. Compleet met pompje. Ik ga het voetpompje niet plaatsen maar vervang het door het nieuwe type.
Iemand liggen....
Reactie via pb!!!!
Een reservoir heb ik wel nog liggen, maar heb onlangs nog 1 zien passeren in het onderdelen-topic. Misschien dichter bij je in de buurt. Zo'n el. pompje, heb ik er niet bij. (Dat ga ik zelf nog nodig hebben.)
-
Voetpompje met elektronica = tbv wiswas-installatie.
Bij 't sproeien met je voet gaan automatisch je wissers enkele heen&weer.
L van 'luxe' -dj-
-
Voetpompje met elektronica = tbv wiswas-installatie.
Bij 't sproeien met je voet gaan automatisch je wissers enkele heen&weer.
L van 'luxe' -dj-
Sjon dank je voor je reactie.
Zie je. Mn polo is echt luxe! Hmmmm twijfel nu weer. Ik heb van mn vader net een pompje gekregen. Of dit komt erin of de voetpomp. Ander euvel is dat ik een mooi gelakt vloertje heb waar alleen voetmatten in komen. Dan moet ik de pomp links ergens fabriceren.
-
Ronnie.....zoals beloofd! Een plaatje.
Vandaag gereedschap en garage eens opgeruimd. Anders wordt t zon bende. En ik ben al een rotzooimaker! :)
Krijg nu wel langzaam een beetje genoeg van de polo :).......maar dat verschilt per dag en de klusjes die ik eraan doe.
Ats'jes ook nog eens uit de hoek gepakt......die kunnen een poetsbeurtje gebruiken. Lijken mat geworden.
-
Ziet wel geinig uit zon freaky kleurtje tussen al die metallic bakken!
Geinig :) . Straks hoef ik m niet te zoeken op een parkeerplaats -thumbsup-
De ats'jes moeten er wel snel op. Das geen gezicht zo.
-
Lekker bezig! Ik blijf je projectje volgen -thumbsup-
-
.
-
tis wel een snoepie hoor dat polootje -love- en mooie kleur ook -thumbsup-
-
Maakt je eindelijk eens een foto waar een ATS velg er onder,dan zie nog alleen de achterkant. -gert- :)
-
Het kan zijn dat je velgen wat doffer zijn geworden door de blankelak laag die je er op hebt gespoten.
-
Het kan zijn dat je velgen wat doffer zijn geworden door de blankelak laag die je er op hebt gespoten.
Nee die voor op zijn mijn regenbanden.
Ik heb de ats nog aan de kant liggen. Ik ga ze misschien volgende week van banden voorzien!
Wat me nu wel opvalt is dat de auto nog hoog op zn pootjes staat. Voor zeker....ligt geen blok in maar achter ook. 60/40 verlaagd, maar dat had ik ook bij de sedan. Die is nog een beetje nagezakt.....anders moet hij toch echt iets dieper op de atdjes zakken!
-
Heerlijk om zo te zien, het weer zat duidelijk mee! Her en der een sneeuw/hagel buitje vandaag deed de pret niet drukken. Gelukkig kan je aanpakken waar je zin in hebt, uiteindelijk blijven de klusjes over waar je geen zin in hebt maar dat zijn dan ook de laatste loodjes toch?
Velgen maken de auto maar om deze weer buiten te zien maakt mij "happy!".
De diameter van de ats met band lijkt me kleiner dan wat er nu onder zit. Optisch zal dat zeker wat verschil opleveren alsmede het nazakken. Gewoon met het hele gezin wat km maken en dan hebben je dempers al weer wat ervaring toch?
Al met al een -thumbsup-
-
Het kan zijn dat je velgen wat doffer zijn geworden door de blankelak laag die je er op hebt gespoten.
zit geen blanke lak op de randen. Ze liggen wel weer een tijd zo. Straks eens wat meer glans aanbrengen.
-
Heerlijk om zo te zien, het weer zat duidelijk mee! Her en der een sneeuw/hagel buitje vandaag deed de pret niet drukken. Gelukkig kan je aanpakken waar je zin in hebt, uiteindelijk blijven de klusjes over waar je geen zin in hebt maar dat zijn dan ook de laatste loodjes toch?
Velgen maken de auto maar om deze weer buiten te zien maakt mij "happy!".
De diameter van de ats met band lijkt me kleiner dan wat er nu onder zit. Optisch zal dat zeker wat verschil opleveren alsmede het nazakken. Gewoon met het hele gezin wat km maken en dan hebben je dempers al weer wat ervaring toch?
Al met al een -thumbsup-
Dank je....komt indd weer na een hele tijd buiten. Heerlijk!
Ik ga straks wat klote klusjes doen :) de pedalen vastzetten. Het stuurgebeuren vastzetten want daar kon ik niet werken ivm met schouder/ruglachten. De draadboom ligt voor ook nog niet naar wens. Ik heb bij het voirbewerken die beugeltjes weggeslepen omdat ze verroest waren. Ik heb daar nu van die alu met rubber beugeltjes voor.
Het nazakken. Het is een set wat ik ook onder de sedan heb. Daar ligt die mooi. Zal wel goedkomen na wat rondjes rijden. En anders andere veren. Het set onder de sedan was wel met 2de hands veren.
-
Mooi als je 1 week niet op het forum komt en je ziet dan deze updates!!
-
hij gaat als de brandweer die sprint
-
hij gaat als de brandweer die sprint
Mark/ andy
Wordt weer eens tijd voor jullie beide om eens te updaten!!
-
tja valt weinig te updaten
ik rij met de 2f
en de witte staat op een bokje te wachten tot mn maat tijd heeft voor het spuitwerk
maar als t te lang duurt ga ik ff informeren op t dorp hier
anders is ie nooit af voor 14 april
hij zou in een week klaar kunnen zijn -naughty-
-
tja valt weinig te updaten
ik rij met de 2f
en de witte staat op een bokje te wachten tot mn maat tijd heeft voor het spuitwerk
maar als t te lang duurt ga ik ff informeren op t dorp hier
anders is ie nooit af voor 14 april
hij zou in een week klaar kunnen zijn -naughty-
-thumbsup-
-
Afgelopen dagen weinig progress.
Nachtdiensten en komend weekend zelf 3 nachten :) .
Heb wel nog wat delen verzameld.
Nette radiateur en ventilator, moet het metalen huis alleen zwart spuiten.
2 rubber beugeltjes voor de radiateur.
Zwarte tyraps en kabel beugeltjes voor de kabelboom te fatsoeneren.
Dasty voor het blok schoon te maken....ga ik volgende week denk ik aan beginnen.
Verder in de planning wat spuitwerkzaamheden!
Ruitenwissers. Distrib.kappen .Kleppendeksel. luchtfilter. Ventilator. Grilspoiler......
-
goed bezig!
zijn dat die tyraps die je over de pukkels / paddenstoeltjes moet klikken?
nog ergens nieuw te koop?
-
[/url]
goed bezig!
zijn dat die tyraps die je over de pukkels / paddenstoeltjes moet klikken?
nog ergens nieuw te koop?
Dat zijn die plastic spanbandjes. Riempje met tandjes erin
Jij bedoelt andere. Die zijn wel te krijgen. Berner, wurth of een schadebedrijf binnen lopen.
-
oke dank je wel ramon!
-
Staan even stil hier ivm motoropbouw en nieuw raceseizoen.
Je kunt niet alles. Ben nog even aant twijfelen of ik meteen een pittiger gk blok erin hang en nog benodigde delen ga zoeken. Dus niet eerst rijden met een 1000tje.
Ben nu op zoek naar een lange aanzuigbruig voor mijn webers. Dan kan ik de korte van mijn sprint op de ragdol rijden met de 40er wbers. Verder heb ik zowat alles behalve sleuteltijd
-
Dasty rules.....netmn motorruimte schoongemaakt en de carbs gereviseerd.
Ik zou graag wat plaatjes plakken maar Kan ff niks posten. Moet mn lidmaatschap nog betalen :)
-
Goed bezig -thumbsup-
Dan zet je die foto's toch ff op ImageShack (http://imageshack.us) of zo..? -dunno-
-
Moet toch weer lid worden -thumbsup-
Ga komende week een weekje weg en daarna maar eens regelen!
Zal ook een plaatje van mijn sprintje schieten. Jammer dat ik vorige week geen fotos gemaakt heb van de gepolijste drijfstangen , zuigers en spitse kruk. Kan wel een mooi gedraaid vliegwiel posten. En fotos van de opbouw met 324* nokkenas en 45er webers.....en mijn sperbak....maar de bak en nokkenas zie je aan de buitenkant niet :).
G.gerrit we hebben die 324* nokkenas gemeten en de gegevens kloppen helemaal -thumbsup-
-
G.gerrit we hebben die 324* nokkenas gemeten en de gegevens kloppen helemaal -thumbsup-
-thumbsup-
BTW: als niet-registerlid kun je geen nieuwe projecttopics openen, en niet in het leden-gedeelte, maar wel gewoon foto's plaatsen, hoor, ook in een bestaand project-topic, toch? -dunno- -gert-
-
Ja maar als lid is t makkelijker posten -thumbsup-
Ensteun ik t clubje!
-
Loopt-ie al, Ramon? -nana-
-
-uitlachen-
-
Loopt-ie al, Ramon? -nana-
yep motor ligt erin. Moet alleen nog tanken. ik vond mijn benzinekan niet....-thumbsup-
-
Serieus? Toch het blok erin gelepeld dus? Met het oogpunt om met de gele naar Cuijck te gaan? Dan weet ik dat ik mijn zonnebril niet moet vergeten... :D
-
Hij post het op 1 april
-
Nee helaas. Ik heb zowieso weinig tijd.
Ben met de sprint1300 bezig geweest. Komende zondag 1ste wedstrijd. Zaterdag training en inlopen. Dus dat wordt rondjes maken.
Ik heb wel alle spullen zover. Ik moet alleen nog een aanzuigbrug hebben voor mijn 40er webers. Ik neem zaterdag wel mijn motorbok mee om verder te gaan aan het opbouwen/spuiten van het blok.
Als ik 2weken er aan een stuk aan kon werken zou ie af zijn. Wil dit jaar rijden....
Dus 1apr -ja-
-
Blokje inmiddels in de motorbok gehangen. Morgen garage opruimen en eens alles bij elkaar verzamelen!
Dan ga ik naast de racerij in de avonduren het blokje klaarmaken. Voorlopig met een enkele carb. Ik heb nog geen inlaat....maar die bind ik wel. De kop ga ik wel bewerken. Ik ga maar weer aan de slag anders mis ik cuijck volgend jaar weer.
-
-uitlachen- werk je zo langzaam dan?
-
Goed voornemen Cuijk 2014
-
lijkt me een redelijk haalbaar doel , heb ik wat speling :D
-
Tegen die tijd ben je al weer 3 koppakkingen, 1 carb-swap, 4 voorbanden en een respray verder... :D
-
Eerste busjes dasty in huis -thumbsup-
Ga dadelijk mijn hok eens verder opruimen , het plaatwerk en andere delen van de mk1 wat rondstaat gaat de kelder in. Daar kan nog veel in. Ik weet niet hoe im nu aan all die deuren/ schermen enz kom :) .
Vanavond ga ik het blok en carterpan ontvetten zodat dit mooi zwart kan maken. Kopje kleppen inslijpen en misschien poorten bewerken. Kleppen misxchie in de toekomst. Ori kleppen zijn veul te klein.
Helaas gisteren een tegenvaller. Het kopje van mn sprint moet ik laten repareren wat mijn inlaatkleppen zijjn beschadigd. Klepspietjes hebben een braam aan de klep geslagen. Maandag overleggen. Ik vraag meteen even na welke buisjes op de olieleiding passen. Wil wel weten van welke fiat. Misschien handig voor hier.
-
Cilinderkoppen laat ik meestal maken. Maar ga nu zelf een kop bewerken. Hoe doen jullie dat met in en uitlaat kanalen. De klepgeleiders inkorten? Bij mijn sprint is deze korter. Wel he jd dan sneller slijtage.
Garage ziet er weer redelijk uit. Blok staat in de dasty :)
-
Dat laten we gewoon aan de Dokter over ...... :)
-
Dat laten we gewoon aan de Dokter over ...... :)
Maar ben zelf ook verpleegkundige dus er zijn vaardigheden die ik zelf kan uitvoeren :). En trouwens ook fun!
-
Wil je ook niet ontmoedigen, respect voor je vaardigheden (je begint op Mark te lijken :) ) Misschien wil de Dokter je wat leren?
-
Spreek zo mn pa.....die maakte vroeger met zijn vader al zelf racemotoren. Klepgeleiders kun je inkorten. Maar moet evenweten hoe -thumbsup-.
-
Geloof dat Serge wel inkort maar bijvoorbeeld Marcel niet
-
Inkorten zorgt voor meer vulling. Maar je kleppen kunnen eerder speling krijgen.
Ik ben nuaan t onderblok bezig. Als dat klaar is gaik t kopje maken. De geleiders gaan ingekort worden.
Blok is nu schoon en kan morgen een mooi zwart lakje krijgen. De kop heb ik nu deels uit elkaar. De kleppen moeten er alleen nog uit.
Van het onderblok krijg ik alleen de kruk keerringen er lastig uit....kl#$te. Morgen ff kijken.
Wat me trouwens opviel is dat de kruk keerring in de oliepomp hetzelfde is als die in de nokkenas. Weet iemand of je ze voor beijde kunt gebruiken. Ik heb namelijk meerdere nokkenas keerringen liggen.
-
-foto- :)
-
-foto- :)
ah ja net nog wat aangevuld op mn vorige text.
Sorry ronnie had mn tel. binnen liggen. Morgen -thumbsup-
-
Maar wel bezig. Dus t gaat vooruit -thumbsup-
-
Maar wel bezig. Dus t gaat vooruit -thumbsup-
-thumbsup- yep.
-
(Kan geen fotos posten. Geen lid. Sorry)
Vanmiddag blok nogmaals ontvet en zwart gelakt. Ik ga het blok zwart houden. Alleen alu delen als de kop en webers blijven alu kleur. De bak moet ik nog even bekijken.
Net ook nog liggen klooien met de keerringen van de kruk. Ik ktijg ze er echt niet uit. Nog iemand een tip!!
Morgen ga ik de kop van mijn sprint wegbrengen om te laten fixen. Dat moet eerst.....Dus nog ff geen grote bedragen in deze motor steken. Ik haal morgen de hh kop uit elkaar en ga kanalen en verbrandingsruimte aanpassen.
-
Vond deze fotos. Zoekfunctie -thumbsup-. Morgen ff -klus-....
http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=3959.0 (http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=3959.0)
Had wel nog een vraag. Oliepomp/kruk keerring lijkt exaxct hetzelfde bij een hh. Is dat ook zo?
-
Ff een korte update.....
Onderblok is zover klaar. Schoon , gemonteerd en in de lak. Verder alles zover er al opgeschroefd...waterpomp...oliepomp....carter enz.
Volgende is de kop uit elkaar. Kleppen inslijpen, kanalen groter maken , verbrandingsruimte aanpassen en schoonmaken. Tegen die tijd hoop ik een inlaat gevonden te hebben. Ik ga het blok er compleet met webers inhangen. Ik wil het in een keer afmaken. Nokkenas weet ik nog niet. Ik heb nog vanalles liggen -thumbsup- dus dat komt goed.
-
Kijk, weer een stap vooruit.
Ik heb de indruk dat er vandaag heel wat geklust is aan alle polo eentjes vant forum :)
-
Moah
Ook bezig geweest met de sprint van mn schoonbroer.
Het ragdoll blokje ben ik nu de kanalen van aan het vergroten. Onderblok is klaar ook in prima staat maar de kop heeft nirt voldoende olie gehad. Lkleppen en nokkenas zijn beschadigd. Klepstelen, nokker en tuimelaars hebben groeven. Minder.
-
Deze week een complete sprint polo erbij.
Gk gaat uit de andere polo en ga ik toch opbouwen voor mijn mk1. Ik had al een hh deels gerevicerrd maar ga deze toch vervangen. Gk zondeom te racen en voor ons minder goed bruikbaar. Voordeel.....ik heb nu een set carbs,nokkenas, tandwiel , inlaat enz.
Nu zoek ik alleen nog een gasmechanisme voor webers! Iemand een setje in een hoek liggen.
Moet voor boven en dubbele kabels zijn. Webers, geen dellorto.
Grtz
-
Deh! Mocht iemand zich afvragen ( vast niet :) )waarom ik minder/niet actief ben.....bij ons gaat de schep in de grond. Ben bezig met een aanbouw van ons huis en zal minder achter mn pc zitten. De polo staat netjes droog -thumbsup- , daar kan ik pas na de bouw mee verder. Ook ben ik bezig geweest met een nieuw blok voor mij sprint 1300. Ik heb een hele nieuwe auto (2f) voor t circuit. Hiermee zijn we in bottrob bij de motorbouwer geweest om de puntjes op de i te zetten. Komende week even gaan proeven :)
-
Deh! Mocht iemand zich afvragen ( vast niet :) )waarom ik minder/niet actief ben.....
Hela, vergeet uw Belgen-vrienden niet hé -naughty-
Succes met verbouwingen/dakwerken. En de getunde polo sprinter. Alles op z'n tijd -thumbsup-
-
Succes met de verbouwing :)
-
Hou maar meteen op met dat huis, wordt vast niet zo mooi als je Polo! :D
Succes! Zie je in Cuijck?
-
Hou maar meteen op met dat huis, wordt vast niet zo mooi als je Polo! :D
Succes! Zie je in Cuijck?
ik zal mn vakantie ook benutten om de kop te laten lassen en het blok erin te lepelen. Onderblok is klaar en als kk de kop terug hebkan ie erin.
Maar ben eerst benieuwd naar dat motortje wat afgelopen zondag bij klaus simon is geweest. Kijken hoe dag gaat na het afstellen.
Gg met die verbouwing gaat wel lukken. We doen het in fasen, rustig aan he!!!
-
Kort updateje
Kopje is weg voor laswerk. Poorten heb ik wel al bewerkt. Als ik het terug heb kunnen kleppen erin en de kop op het onderblok.
Thuis ben ik ver klaar. Hoop nu naast het racen nog wat aan de polo te doen.
-
-foto- laat maar zien!
-
Wat wil je zien ronnie -dunno-
Btw ik kan geen fotos posten :)
-
Van alles :) maar dat gaat niet dus helaas......
-
Ronnie die plaatjes komen wel weer. Ik ben in ieder geval weer bezig met de mk1 dat is belangrijk.
Heb gewoon weinig tijd. Maar blok opbouwen moet toch snel gaan.
-
-thumbsup- de winter komt er al weer aan dus -klus- -nana-
-
Maandag krijg ik de kop terug. Pakking halen en Kan deze erop.
-
-klappen-
-
Ronnie je hebt wat fotos in je hotmail -thumbsup-
-
-thumbsup-
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZLA6DP88-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-CQCHYVEV-D.jpg)
Edit: laatste 3 verwijderd
-
Wat is de naam en soort verf die op het onderblok zit?
-
Lakkie wat mn pa nog in t schap had staan :)
ronnie thanks voor de moeite. -thumbsup-
-
-hug-
niets bijzonders? Hittebestendig oid?
-
Ja dat wel.
-
A sjit zag net dat er fotos van het kopje van mijn sprint tussen zitten.
Die met de grote poorten en kleppen. De losse kop op het blok en t blok zijn wel mijn mk1
-
Cil.Kopje heb ik sinds deze week pas terug. Hoop snel wat klustijd te vinden.
Hmmm volgende week weer een race dus weer druk mee maar de mk1 staat te wachten.
Moet alleen nog op zoek naar een tijdelijke nokkenas. Hk/ gk / hh
-
Kopje is klaar. Kan nu op het onderblok. Ik ben nog op onderdelen aant wachten en dan kan de motor erin. Ik ga de bak maar eens schoonmaken en een busje ontvetter (d@sty) scoren!!
Ik heb er een andere kop opgelegd. Onderblk is standaard hh. De kop die er nu op komt heeft 28uit en 36 inlaat kleppen. Deze wqren groter dan mijn hh. Deze zijn normaal toch in een hh ook 28-34.
Deze winter komt ie toch niet meer buiten. Maar april is het snel!
-
Hoppaaaaa!
-
-thumbsup-
-
Ik kreeg wat porno opgestuurd ;)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-TEHSHMN8-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-FYNUIJTY-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-3ISWFZZR-D.jpg)
-
Ronnie standaard spul :) voor de mk1
Gk blok heb ik helaas verkocht samen met mn oude raceauto. Het werd wat vol in t pand.
Dit is gewoon 28 - 34. Nog groter dan wat in de hh standaard zat.
-
Toevallig nog aan mijn foto,s gedacht ?
Ben zelf vergeten jou een sms te sturen :)
-
Toevallig nog aan mijn foto,s gedacht ?
Ben zelf vergeten jou een sms te sturen :)
Pff klote. Vanochtend druk. Kwam nog iemand polo spullen halen. Olie sheck. Banden sheck. Poetsen.....
Maar fotos vergeten. Sjit.....uhm morgen. Hoop ik. Sorry -hug-
-
Ben met veeel te veeeel dingen tegenlijk bezig.....meestal zo :)
-
Maak niet uit hoor .
Zolang je ze morgen maar maakt voor me -cool-
-
Maak niet uit hoor .
Zolang je ze morgen maar maakt voor me -cool-
Haha....voor zon wedstrijdag is het een bietje hectisch.
-sturen-
-
Vandaag een meevaller. Kreeg van een bekende een gk nokkenas. Helemaal blij!! Verder nog niet veel vooruitgang.
Nu kan ik hem voor nu verder origineel opbouwen. Ik heb helaas nog steeds niet alles gevonden om met webers te gaan rijden.
-
Gisteren een nieuwe achterkleprubber kunnen regelen. Vandaag misschien 2 nette sponningrubbers voor de deuren.
Gaat vooruit maar langzaam.
-
mooie aanwinst -thumbsup-
-
Ben er ook wel blij mee. Lastig te vinden.
Verder net nog wat gaan klooien. Bak is schoon. Nu kan ik een drukgroep bestellen en de bak erop schroeven. Blok erin -thumbsup-
Gk nokkenas krijg ik volgende week ergens en kan die er ook in.
Dan wlnog wat kleine dingen. Maar die nemen wel veel tijr in beslag. En als ie verder afgemonteerd is breng ik hem wel een keer weg om een mooie hemel erin te laten maken. Want die wat er nu in zit is niks.
-
-foto- :)
-
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-RIZ8MY4G-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-WT8EGBX6-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-NAO7UJF4-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-SGVZYZYG-D.jpg)
-
-kewl-
Ramon wanneer wil je hem klaar hebben ?
-
Waar heeft die dan verstopt gestaan ?? :)
-
Mooi werk Ramon!
Hangt nog geen blokje in?
-
Waar heeft die dan verstopt gestaan ?? :)
Sinds 29 januari 2009 in dit topic :)
-
nice wheels
-
December dit jaar 3jaar in mijn bezit. Maar komend jaar komt ie echt uit de stalling.
Komend weekend krijg ik nog wat onderdelen en dan kan het blok er in.
Maar dan is t nog allemaal veel werk. Remmen ontluchten blok afmonteren. Uitlaat. Alles controleren...apk. We zien wel.
-
Vrijdag nog een gt bies ophalen. Deze plak ik er wel op. Maaky de zijkant wat meer af vind ik.
-
Yukio
Ben nu niet aant klussen. In bruinisse.....holliday met de kleine @ the beach. Wel een bietje winderig hier :)
-
mooie polo -thumbsup-
-
Ziet er goed uit -thumbsup-
-
ziet er erg mooi uit -thumbsup-
-
-notworthy- -cool- -klappen-
-
Geen apk maar weer een jaar geschorst :)
-
Staat er ook heel mooi bij -thumbsup-
-
Dankuh -thumbsup-
-
Gisteren maar weer aangemeld als actief lid -hug-
Maakt t posten van fotos makkelijker en wag meer leeswerk....
-
poeh -nana-
-
poeh -nana-
Haha -thumbsup-
-
:) Rib uit je lijf die 2 euro zeker ;)
-
7 ribben tot eind volgend jaar :) :)
-
Korte update met eeen plaatje voor de lui die niet in t ledengedeelte komen :) . kop en blok zijn klaar om erin te hangen. Bak id schoongemaakt. Twijfel er alleen nog over om er een 5bak te nemen. Blok gaat er standaard met hh inlaat en carb in. Afgelopen week heb im een bewerkte hh kop overgenomen met een 318* en dubbele veren. Deze komt er latrr op. Ben nu op ebay naar een koppeling aant zoeken. Iemand daar al eens een koppeling gekocht?
Stickertje voor de wannabe gt.
-
Nice!! -thumbsup-
-
Netjes Ramon!
Ik zou gewoon voor een 5-bakje gaan, is alleen maar prettig! Of moet je dan weer het een en ander aanpassen?
-
Wordt mooi -thumbsup-, welke kleur heb je er op zitten?
-
Geel + zwart: altijd leuke combi! -thumbsup-
Zelf voor Derby een complete koppelingsset van Sachs gescoord op Ebay bij Wagner Autoteile (http://www.ebay.de/usr/wagner_autoteile), had m voor net onder de 100 euro thuis liggen.
-
Netjes Ramon -hitit-
-
Zaterdag haal ik bij een vriend alle polo spullen op die daar nog liggen.
Hij heeft ook nog een 5bak. Maar dan moet ik weer de stabbi en schakelpot hebben. Kan altijd nog.
-
Schakelpot is altijd vast bij typ86. Kun je dus niet vervangen, intern ruimte voor maken indien nodig...
-
Hofstay heeft het geloof ik al eens gedaan door de pot aan te passen.
Het is geen must. Misschien iets voor volgende winter. Nu eerst aant lopen maken en ermee naar cuijck :)
-
Dat laatste is wel belangrijk.....lopend maken en naar Cuijk. :)
-
Naar Cuijk lopen...... -nana-
-
samen met roel hebben we het bij mijn polo1 voor elkaar gekregen
geen aanpassing maar op n bok stellen stellen en nog eens stellen
het kan dus wel
-
Daar ga ik na vefloop van tijd een mee aan de gang. Dan ga ik ook over op webers -sturen- .
Koppeling is besteld. Kan de bak erop!
Dan kan de hh er in!
-
april moet te doen zijn dit jaar -thumbsup- -sturen- -naughty-
-
Ja dan is de eerste race weer. Dat moet. Dit mag :)
Maar wil wel eens met de polo komen -thumbsup-
-
Koppeling is onderweg. Werd tijd! Gisteren het gk nokkenasje van een vriend gekregen. Volgende week het blok erin hangen.
Ik hoop alleen dat ik de stekkers nog kan plaatsen :) . Ach polo1 kan niet zo veel zijn.
-
Jij kan het weten ;)
-
Jij kan het weten ;)
ik was gisteren even de kabelboom aant bekijken. Alles wel gelabeld. Twee niet. Maar zal zich uitwijzen.......denk ik :)
-
Mooi koppeling is binnen. Kan ik verder -klus-
-
Koppeling zit erop. Motor staat klaar om erin te hangen. Komende week alleen nog even de motortakel uit de loods halen.
Koppeling heb ik genomen van een 2f. Heb er een ander vliegwiel van een hydro opgezet. De bak van de hh paste prima. Alleen kwam ik er net achter dat het druklager niet op de vork past. De heeft de juiste asmaat maarpast niet op de vork omdat de afstand tussen de twee klemveertjes van het lager groter is dan van een polo86. Ik had nog een van een polo86 liggen dus die er opgezet.
Iemand dit ook al.eens gehad verschil tussen vroege polo en 2/2f.
-
Nee, maar een mooie toevoeging in faq en how-to.
-
Nee, maar een mooie toevoeging in faq en how-to.
of zou die van 6n zijn. Maar vw heeft toch deze kopp voor veel modellen!
Stond op ebay ook polo2/2f bij. Dan zou t denk ik verschil zijn tussen 1 en 2.
Maarcdat is volgens mij niet zo. Al vaker gewisseld. Past volgens mij op beide.
-
Vork van koppelingshevel 6N/6N2 is niet anders dan 86c.
(heb zelf een 6N2 bak in gebruik met 86c koppeling & vliegwiel)
Uiterlijk van die klemveertjes zit wellicht verschil in? -dunno-
Verschil in maatvoering is mij onbekend, maar heb weinig type 86 ervaring....
-
Vork van koppelingshevel 6N/6N2 is niet anders dan 86c.
(heb zelf een 6N2 bak in gebruik met 86c koppeling & vliegwiel)
Uiterlijk van die klemveertjes zit wellicht verschil in? -dunno-
Verschil in maatvoering is mij onbekend, maar heb weinig type 86 ervaring....
ik heb laatst ook op mn 2f een oud lager gezet. Paste gewoon.
Raar.
Ga nogmaar es wat doen aan de polo.
-
Hier zie je dat het net niet past. Boven gelijk en onder komt ie dan onder de klemmen richting het mddengat. Als je het andere lager ernaast legt dan zie je het nog beter. Maar dat zit in de bak :) .
-
Hmm op de foto lijkt t te passen. Maar heb ook nog eeb andere bak gekeken. Past echttt niet!
-
Omdraaien ? :P
-
Ja duhhhh. Snap ik -fu-
Was meer voor t plaatje... -hug-
-
:) soms.......
-
Ff zitten neuzen in etka: bij 085 is koppelingshevel & vork meerdelig, bij 084 is dit 1 onderdeel,
bijbehorende druklagers verschillen ook in onderdeelnummers.
-
Ah ok. Ik had nog een ander lager dus kon vooruit -klus-
-
Straks nog even wat aansluiten.....maar hij hangt.
Heb toch nog een behoorlijk lijstje. Binnenkort maar een uitlaat bestellen.
April moet haalbaar zijn denk ik...
-
YEEEEAAAAH! -thumbsup-
-
Geweldig! Knap "staaltje" werk -klus- -thumbsup-
-
Volgende winter carb eraf en webera met een snelle nokkenas.
-
-thumbsup-
-
Mooi spulletje Ramon! En lekker kleurtje -wanker-
-
Motor is een hh. Heb ik van iemand hier overgnomen. Er zat het originele spruitstuk en carburateur bij. Ik zag gisteren wel dat ik iets van de gaskabel mis. Aan de Carb kan ik niets bevestigen, dit is afwezig :) . Toevallig iemand een hh blokje , en een foto van de gaskabelbevestiging :)
Morgen nog wat kleine dingen als benzineslangen, shoke en crterontluchting dan ben ik met het lok ver klaar. Ik maak straks even een foto van de carb, weet zo niet het nummer uit mn hoofd, dacht een solex.
-
Deze carb heb ik erbij. Solex 34 pict 5
Ik mis iets aan de vergaser. Iemand een foto van de gaskabel en mechanisme? En misschien nog iets liggen.....
Plaatje bij het praatje! Oude carb wat op de 900cc zat heb ik verkocht -gert-
-
Zoiets moet het zijn?
-
Slecht te zien op mijn toon. Maar volgens mij foto's van een solex met een ander mechaniek...
Je mist volgens mij alleen de gaskabel houder en een soort blokje zoals op de remkabel van een fiets. Maar kan ook dat dit op de gaskabel vast zit. Weet ik niet zeker
-
Vast wel ergens liggen.
Moet ik alleen bij mijn ex langs...
-
Plaatje 1 is mij 34 pict5
Plaatje 2/3 /4is van een 900cc blok
Het komt overeen maar het inlaatspruitstuk moet anders zijn. Ik kan de beugel die de kabel tegen houdt namelijk niet op t spruitstuk schroeven. Er zitten hier geen gaten. Heeft iemand een foto van zijn hh motor met een 34 pict 5. Dan een foto van de kant waar t gasmechanisme en beugel zit. Een foto uit een boek mag ook.....
Tonnetje heb ik aal aangeboden gekregen en ook een beugel maar of t de goeie is?
-
-klus-
-
In Kerkrade staat eentje in de hoek van de garage :)
-
Wat zit er voor een carb op dan?
Ik zie in mijn boeken dat er verschillende gaskabelbevestigingen zijn. Van radiatorkant van passagierskant. Alleen kan nergens een duidelijke hh met pict5 foto vinden. Was handig als ik gewoon een compleet beugel en kabelbevestigings set had.
Pieter heeft me al van zijn 900cc aangeboden. Dat is zoals op deze foto. Maar dan kan ik de bugel niet opt spruitstuk schroeven. Daar gaat het eigenlijk om. Waar zit di bij een hh inlaat
-
Weet ik ook niet uit mijn hoofd.
Zit in ieder geval de juiste op.
Is het blokje uit de GT. Is er in zijn geheel uit getrokken....
Aangezien helemaal origineel: meest zuivere referentiekader...
-
Roel heb jij er een 34 pict5 op zitten?
Ik geloof wat ik van pieter kan krijgen (beugel en tonnetje) dat is van een 31 pict?
Er zal hier toch wel iemand zijn met een hh blokje of een 34 pict5 erop. Wacht nog ff reacties hier af. Ander maar een ritje naar kerkrade
-
Heb ik vast ook nog wel liggen.
Nu ja. Dan maar vanavond bij mijn ex langs....
-
Ah super. Vergeet niet een foto te schieten! Als je t hebt liggen voor een hh dan kan ik de beugel, kabel en het tonnetje wat aan de carb komt ebruiken. Beugel is eigenlijk nog t belagrijkst. Tonnetje had pieter nog liggen. De kabel zou nog wel es hetzelfde kunnen zijn.
Kijk maar Anders neem ik die van pieter over. De gaskabel heeft een vierkant klemmetje wat in de zwarte beugel klikt zodat de buitenkabel vastzit.
-
Heb hier geloof ik nog wel een beugel. Maar volgens mij op de verkeerde brug?! Zit een solex met twee bouten vast? In dat geval heb ik nog een complete liggen. Een solex heb ik helaas niet meer extra.
-
Mijn solex zit meg vier moeren vast. De 31pict5 met twee.
Ik weet niet welke beugel origineel opkomt. Stuur me eens een foto vaan de beugel. Jou inlaat is zeker ook van een 900cc
-
Lijstje met kleine dingen die nog moeten. Komt vast nog meer bij :)
-
Gaaf hoor Ramon!!! ben echt benieuwd naar het real life plaatje.
-
Dank je
Ik heb er ook wel zin om er komend jaar veel mee te rijden -sturen- voor mij hoeft niet zon showkwaliteit auto te zijn. Gewoon lekker sleutelen en karren. Meetings is niet zo mijn ding maar kom denk ik wel naar de 86c meet van arno.
Woensdag avond weer verder....
Schakelstang
Aandrijfassen
Gas en shokekabel iets op verzinnen. Iemand met een werkende hh gevonden dus daar ga ik morgen even kijken. Ik heb ook nog een aanbod van een hh inlaatmet solex gekregen dus dat gaskabel probleem los zich wel op. Wil eerst origineel maken en anders zlf iets.
Benzineslangen
Vacuum afdoppen
Verlichting controleren
Verdeler, kabels en bougies
Carterontluchting
Nog veel meer maar werk rustig mijn lijst af en schrijf er steeds weer wat bij.... :)
-
Laat ik nu een mooj 2f uitlaatje op zolder vinden. Straks komt er een spaghetti onder. Deze ga ik voorlopig passend maken. Lijkt bijzonder veel!!
-
Vanmiddag en vanavond klusuurtjes!!! Gaan we verder met mn lijstje..... :)
-
Mooi man -thumbsup-
-
veel succes / plezier vanmiddag
-
Komend jaar ga ik minder uren werken. Dan heb ik meer tijd voor mn gezin en hobbys -ja-
-
veel succes / plezier vanmiddag
Dank je....heb een paar drukke diensten op mn werk gehad en dan is het heerlijk klussen. Maar nu eerts nog wat dingetjes in huis doen.
-
Dus weg van die PC! :)
-
Dus weg van die PC! :)
Nee man ben hier een boekenkast kindveilig aant maken. En mama is op pad. Meestal doe ik wat als mn kleine meid slaapt en vanavond als ze een nachslaapje gaat doen.
.
Morgen wat olie en andere onderdelen halen.......ben nog aant wachten op een carb met gasgebeuren..dan kan dat erop. Uitlaatje moet ik eff een middagje voor uittrekken . Die moet ik aanpassen. Deze is nog te mooi om weg te doen.
-
Zo....
Kleppen staan goed.
Schakelmechanisme goed gezet.
Benzineslangen zitten erop.
Vacuum afgedopt.
Verlichting in orde.
Carterontluchting zit.
Nieuwe Verdeler, kap, rotor en bougies.
Shoke werkt.
Carbpakking erop en carb vastgezet...
Vanavond nog..
Aandrijfassen schoonmaken en erin.
Benzineslangen op de tank vastzetten.
Baksensor omzetten.
Ruitensproeier tank en pompje. Ikga een schakelaar erin zette want dat voetpompje zet ik er niet in.
Heeft een 1f een pompje in de tank???? Iemand iets liggen?
En verder met de uitlaat....
Ik heb nog over....ongeveer :)
Olie, filter en koelvloeistof
Massastrip
Bakolie
Wellems goed borgen en vastzetten.
Gaskabel en mechanisme
Spoorstellen en na keuren uitlijnen.
Spuiten en monteren.;
Grillogo
Geillspoiler
Ventilator
Luchtfilter
Kleppendeksel
Denk dat dit het zo ongeveer is. Ik blijf een gangetje erin houden anders red ik het voorjaar weer niet :D
Tanken!
-
Oh en zo de garage opruimen :) :)
Want das een ZOOI!!
-
Hoe ziet die geillspoiler er uit? -naughty- :)
-
Hoe ziet die geillspoiler er uit? -naughty- :)
:) -thumbsup-
-
aardige ruk gemaakt Ramon! goed bezig! -thumbsup-
-
Ja lekker bezig geweest ....
Nu alleen nog vloeistoffen en filters.
Uitlaat en ruitensproeier (voetpompje gaat eruit..)
Remmen ontluchten
Motordelen, grillspoiler enz spuiten.
Plaatwerk afstellen en nog grill ,spoiler ventilator monteren.
De stoelen moeten eruit. Ik had er dwarsbalkjes van een 2f ingelast en stoelgeleider zit dan andersom. Ik heb nog onderstellen van nieuwe stoelen. Zet ik om.
-
Gasmechanisme beugel heb ik inmiddels. Iets aanpassen maar moeg goedkomen.
-
Ok,in het weekend lopend?
-
Nee hoor......Morgen familie te eten en weekend moet ik werken.
Ik doe eerst alle dingen die ik hier kan doen en dan gaat ie naar de loods. Even op de brug. Ik ga hier geen uitlaat op de gond monteren en lassen :)
Heb net wel olie filter en kvs gehaald. Moet nog een massastrip hebben. Die hadden ze niet meer...
Ik duik nog ff de garage in.
-
Ga zo eens de accu erin zetten om alles te controleren.
Lopen kan ie nog niet omdat ik geen uitlaat heb.
-
Ok,in het weekend lopend?
Hij start -thumbsup- zonder bobinekabel :) . Alles werkt. Nu nog op de brug om de uitlaat te maken. Misschien dat ik thuis nog de remmen ontlucht en de uitlaat passend maak. Als dat niet te lastig is. Dan kan ik m naar de werkplaats rijden. -sturen-
-
Voor het weekend lopend! -notworthy-
-
Voor het weekend lopend! -notworthy-
Draaien doet ie. Lopen ga ik niet redden. Ga de uitlaat wel aanpassen maaf moet dan ik de loods lassen. Doel is jan/feb klaar of zoiets. Moet opletten wat ik zeg. Moet ook nog ander spuitwerk maken.
-
Vanavond uitlaat passen.
Remmen ontluchten
Achterschokbreker even losmaken. De rubber zit boven niet goed.
Luchtfilter , kleppendeksel, radiatokap wegbrengen voor stralen.
Wellems goed zetten. Stabbisteun vastzetten
-
Foto's nemen -nana-
-
Foto's nemen -nana-
Waarvan....van mn zooi in de garage :)
-
Van voor en na het opruimen -thumbsup-
-
:)
-
Opruimen is niet mn sterkste kant.
-
-Uitlaat gepast (nu nog lassen).
-remmen ontlucht
-rubber boven de achterveer goed gezet. Auto stond scheef.
-wellems er netjes op en de stabbiplaat rv vastgezet.
Nog wat kleine dingen te gaan.
-Uitlaatrubbers en pakking.
-bakolie sheckuh.
-Radiator lek volgens mij of onder aan de slang.
-stoelen omzetten 2/2f onderstel
-gaskabel
-spoor ongeveer stellen.
Spuitwerk:
Grillogo , radiateurvin, luchtfilter en klelppendeksel.
-
.
-
Respect! Mooi werk. Jij weet wel van aanpakken en gaat er gewoon door en voor!
Leuke hobby :)
-
Respect! Mooi werk. Jij weet wel van aanpakken en gaat er gewoon door en voor!
Leuke hobby :)
Mark jij toch ook!! -thumbsup-
-
Das dan toch met een GROTE-knipoog-smiley
-
gaat weer lekker zo te zien!
-
Ronnie ik ga m afmaken. In januari/feb ergens poetsen en keuren......daarna scheuren in maart!!!
Ben nog opnwatt deeltjes van pieter aant wachten dana kan ik t gas maken en de schakelaar voor de ruitsproeierreservoir en pompje.
-
Lijkt me heerlijk om net jij en Pieter in deze fase te zitten. In Cuijk hoop ik ook met een mk1 te zijn.
-
Ga nog ff wat klussuh -ja-
-
Lijkt me heerlijk om net jij en Pieter in deze fase te zitten. In Cuijk hoop ik ook met een mk1 te zijn.
Ok ben benieuwd.
Ik vind het nu wel weer leuk maar al het monteer en zoek/schoonmaakwerk vind ik niks. Ik vond het grove laswerk en spuitwerk veel leuker!!
Daarna kakte het wat in bij mij.
-
Vanavond niet echt opgeschoten.....
-Rediator is lek. Dacht eerst dat de slangklem het was maar lekt toch langs zijkant. Kijken waar mijn reserve liggen en deze week demonteren.
-Verder de bak gecontroleerd. Zit niet genoeg olie in. Dus maar bijvullen.
-plaatwerk ga ik n dag met een hand hulp doen en dat vind ik nu niet zo belangrijk.
-achterraam met verwarming monteren, kan ook later.
-kabels binnen aangepast. Radio en cigarettenaansteker voor als.ik ze ooit nodig heb. En de binnenverlichting is ook weer gefixt.
Morgen ga ik de 2f stoelen halen om deze om te zetten. Misschien dat ik enkel de hoezen kan omzetten.
Dan gelijk ook de radiateur meepakken dan heb ik morgenavond iets te doen.
-
Het stuur heeft een prachtige d&w dop. Die moet ik toch even zwart maken.....
-
Ramon echt prachtig!!! goed bezig man! -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup-
-
Wat een plaats voor dat optrek-handvat: OP het dashboard ?! Zou dat nu ook echt gemakkelijker in- en uitstappen geweest zijn? -nana-
Het stuur is wel een leuk detail, maar vind het (persoonlijk!) zo op foto niet echt matchen met de kleur geel zelf -dunno- Wat voor stuurtje is dat?
Stoelen al omzetten? En wat gaat er op de bodem komen, tapijt? Of blijft het kaal?
-
Optrek-handvat..? In- & uitstappen..? -dunno-
Dat ding dient toch om je ergens aan vast te houden in een bocht..?
-
Wat een plaats voor dat optrek-handvat: OP het dashboard ?! Zou dat nu ook echt gemakkelijker in- en uitstappen geweest zijn? -nana-
Het stuur is wel een leuk detail, maar vind het (persoonlijk!) zo op foto niet echt matchen met de kleur geel zelf -dunno- Wat voor stuurtje is dat?
Stoelen al omzetten? En wat gaat er op de bodem komen, tapijt? Of blijft het kaal?
Stuurtje past prima. Kleur van zowel stuur als kleur is erg belicht door de flits.
Ja het handvat zat er al op. Het andere dash wat ik had was veel slechter. Misschien haal ik t er nog af. Maar dat kan nog. Nu wil ik m rijklaar makenn en zorgen dat er apk op komt :)
Op de bodem komen alleen op maat gemaakte matten. T is daarom ook mijn polo mark!!
-
Ja kan mn schoonmoeder zich vasthouden :)
-
Pakketje binnen. Pieter bedankt voor snelle service. -thumbsup-
Gaskabeltonnetje en ruitensproeier reservoir.
Deze ga ik zo maar eens monteren dan en de stoelen ombouwen.
Radiator lekt nog steeds. Laat ik nu geen reserve meer hebben. Hmm shit.
-
Pakketje binnen. Pieter bedankt voor snelle service. -thumbsup-
Succes ermee! Tankje wel ff schoon maken he viespeuk -nana-
-
Succes ermee! Tankje wel ff schoon maken he viespeuk -nana-
Haha....chloor/ dasty....en weer als nieuw. Ik heb op t dash een drukknop naast t stuur. Als ik daar op druk dan pompt ie en bewegen de wissers ook. Dus hetzelfd als t voetpompje maar dan zonder voetding.
Voor het gasmechanisme heb ik de beugel afgezaagd en bevestifgd.op de achterkant van de carb. Daar zit draad waar ik m opschroef. Moethet wel nog even lassen. Dat probleem is opgelost
.
Ook nog mn oude dash bekeken. Als ik de lijm eraf krijg dan zet ik die een keer om
-
Lijm zou je eventueel met wat tapijtrestverwijderaar weg kunnen krijgen.
Een klein beetje op een schuursponsje en dash klein beetje vochtig maken,met een beetje mazzel haal je het er zo af.
-
Die spiegels -love-
Lekker bezig Ramon!
-
Misschien kan ik deze week de uitlaat nog even gaan lassen. Dan kan ie voor de kerst nog ff lopen ;)
Ik heb nog wat klusjes als er apk opzit. Zoals het dash schoon proberen te maken. Als t lukt?? De hemel laten maken. Een ander achterraam met verwarming. Enz. Veel is t niet meer.
Maar eerst keuren, Er zal vast nog watbijkomen.
-
nice!! einde is inzicht!!
-
nice!! einde is inzicht!!
Zo ongeveer.......grote werk is nu nog de uitlaat en ik krijg mn radiateur lek niet gevonden. Volgens mij is de radiateur kapot. Ik moest er nog twee hebben...kan niets meer vinden.
-
Nu alweer drie jaar in mn bezit
-
:)
-
:) krokant was ie wel........ging van eigenaar naar eigenaar....de ragdol
-
:)
-
:)
Terugkijkend vond ik het las, schuur en spuitwerk toch het leukst om te doen!
Op t eind had ik wat minder zin. Maar nu t blok erin ligt :) .......of t komt door de feestdagen??
Erg leuk om te zien die oude fotos.....mvan vroegah
-
Gaaf! Als je er straks weer ff mee rijdt, ben je al dat werk zo weer vergeten -sturen-
-
:)
-
Gaaf! Als je er straks weer ff mee rijdt, ben je al dat werk zo weer vergeten -sturen-
Oh ben ik al hoor. Heb er een zomer flink aan gelast, geplamuurd en voorzien van nieuw geel jasje.
Maar het opbouwen en alles schoonmaken ......pffff. Mede daardoor en door drukte even laten staan.
Nu heb ik alweer een tijdje zin in.
-
.
-
.onder komt er nog een gt sticker.
-
Mooi man -thumbsup-
-
Mooie foto's van een mooie Polo, en een super kleur. -thumbsup-
-
Dank je.
De gt mag er ook wezen ......en niet rood -thumbsup-
-
Nee, idd. Heb toch besloten de Gt geel te laten. Het is mijn auto, en ik vindt het een super kleur.
-
Nee, idd. Heb toch besloten de Gt geel te laten. Het is mijn auto, en ik vindt het een super kleur.
niet veel mensen zijn gek op geel.
Maar ik vind het erg mooi!!! Ook leum tussen al di andere kleuren!
-
idd -thumbsup-
-
Uitlaatje gelast. Nog even monteren en het gasmechanisme erop zetten..... en eens proberen te starten :)
Voor zichtig...
-
-thumbsup- trappe met dat hok!
-
oeh spannend!!!!
-
Motortje loopt -thumbsup- .
Ik Moet de ontsteking nog afstellen en de uitlaat iets aanpassen. En een lijst met kleine k#t klusjes :)
-
(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)(http://tweakimg.net/g/s/pompom.gif)
-
Choke staat niet goed denk ik en moet m afstellen. En het klote lek in de koeling zoeken. Wat ik zo kan zien lekt de radiateur. Erg jammer want deze is nog erg netjes!
-
Succes -thumbsup-
-
Is die radiateur niet te repareren?
-
Geen idee. Ik zie niet waar die lekt. Irriteert me wel behoorlijk.
Motor hoort zich goed aan. Misschien kleppen nog eens nastellen.
Starten ging redelijk snel. Alleen stationair loopt ie niet of was msschien nog niet wafm genoeg voor om de shoke terug te zetten.
-
Is het wel de radiateur die lekt dan? [/einde stomme vraag modus]
-
Slangen nagetrokken. Ik voel dan alleen nattigheid boven de onderste slang en het kokt niet vN de bovente slang. Dus ertussen in.
Vind t raar. Deze heeft erin gezeten. Zal wel lastig te reparen zijn. Kunnen ze zon lek traceren en solderen? Ook als ik zeg er zit een lek zoek maar :) .
-
Scheur in het plastic waar de slang op aangesloten wordt? Vuil tussen slang en aansluitpijpje? Ben ook maar even lekker aan het brainstormen ....
-
Nee water komt niet van de onderste en ook niet bovenste Ansluiting. Lekt er tussenin. Lijkt uit de koelribben te komen daar ergens.
-
Ruitensproeier net aangesloten. Ik heb de draden van het voetpompje gebruikt. Als de ruitensproeier t doet dangaan de wisser ook direct bewegen.....zoals t moet :)
Weer iets van het lijstje weg. Het wordt steeds minder -thumbsup-
Uitlaat moet ik op de brug nog verzetten. De knik van de achterdemper zit iets te ver naar voor en dan te kort langs de as.
Rechtsachter bij de schokbreker zit de rubber niet goed denk ik. De afstelling is gelijk maar er zit meer ruimte tussen de band en sde wielrand. Auto staat ook scheef.....
-foto-
-
Hij is mooi buiten in het zonnetje. -love-
-
super mooie auto -thumbsup-
zijn die ATS'jes 13"? zo ja welke banden heb je erop ?
-
-thumbsup-
-
Danke dankuhhhh!!
Voor 7j en achter 8j ats. Voor zou 6 j beter zijn. Die ga ik in de toekomst er nog eens opzetten denk ik.
Banden zijn dunlop.
-
In de maat 175/50/13 ??
-
Uitlaat iets opschuiven en nog een andere klem/rubber.
Kokers spuiten en tectyleren.
Bakolie.
Radiator vervangen.
Stoelen ombouwen zodat ze schuiven.
Ventilator, klepdeksel, ruitenwissers, spoiler en luchtfilter spuiten.
Gt sticker
Matten
Stoelen ben ik nu mee bezig. Zo blijven we wel nog even bezig -klus-
-
Lekker! -thumbsup-
-
Danke dankuhhhh!!
Voor 7j en achter 8j ats. Voor zou 6 j beter zijn. Die ga ik in de toekomst er nog eens opzetten denk ik.
Banden zijn dunlop.
bandenmaat zou ook leuk zijn :)
-
In de maat 175/50/13 ??
-thumbsup-
-
Gisteren even de auto buiten geparkt....viel me een klein plekje op de rechter voorwielrand op....hmmm oud hok.
Toch na mijn lijstje met werkzaamheden nog onder handen nemen en kijken wat dat is. Rechtsachter had ik zowieso een foutje in het achterscherm. Niet schokkend maar dat wil ik iets netter hebben.
nieuwe accu is aangeschaft. kleppendeksel heb ik laten stralen bij mn neef.
Hij maakt momenteel zijn 74er kever klaar. Two-tone blauw wit. Leuk ding!
Komende week ga ik het radiatorlek maken en nog wat klussen.....als er tijd is want de feestdagen staan voor de deur en moet mijn sprint 1300 blok eruit wippen om weg te brengen....dat gaat voor -naughty- -2cents-
-
Lijstje word afgevinkt en aangevuld dus ;)
-
Ja....maar maakt niet uit. Het is allemaal handwerk he.
Het Wordt ook verstoord door mijn andere hobby........
Woe motor uit mn sprint halen en die moet dan compleet naar de buren. Andere kop en onderblok voorzien van veren en lagers. Dan in zijn straatauto om in te rijdn....op de bank en dan krijg ik m terug.
Dus moet goed komen. Aan de mk1 klooi ik zo in de lege uurtjes thuis in mn garage. Maar kan ook met een lakfoutje naar cuijck komen. Ik heb het er met mn schoonbroer over gehad om evt met onze raceautos te komen. Even de datums bekijken!!
-
Ook leuk 2 ovalracers op het polo treffen :)
-
Ook leuk 2 ovalracers op het polo treffen :)
Beloof niets.
We hebben er nu 4 :)
-
Afgelopen week weinig tijd gehad ivm motor demontage. Maar snel weer eens wat tijd zoeken...........
-
Stoelen zijn in ombouw. Past allemaal prima. Dan hoef ik niks aan de bodem te doen. Hetinterieur is zowieso niet in topstaat maar nog erg netjes. Ooit misschien een audi50interieur laten bekleden!
Weekend maak ik inde avond de stoele klaar. Daarna weer verder met de lijst!!
5januari moet mn motor naar duitsland.
-
Vind ze wel netjes zo.
Nu de andere nog en dan kunnen ze erin.....is dat probleem nog snel opgelost.
Wie wat bewaard heeft wat!
-
Netjes idd! (wat heb je moeten ombouwen dan?)
-
Ik heb toen de versteviging wat op de vloer zit van een 2f ingelast. Deze werkt andersom. Dus heb ik de stoelen van een polo2 omgebouwd.
Dus het hele raamwerk van een polo2 met dan daarom heen het stofjr van een polo1
-
Goed opgelost :) met mooi resultaat -thumbsup-
-
Netjes geworden hoor.
-
Voor wat het was. Nu even geen centen voor een super mooi interieur. Alhoewel dit er aardig mooi uitziet voor wat het gekost heeft.
-
Stoeltjes zijn ver klaar. Moet alleen nog een draaiknop en de plastic geleiders van een donor afhalen.
-
Nog wat deeltjes moeten scoren.
klepdekselpakking.
kunststof geleiders voor aan de stoelen.
uitlaatpakking en rubbers voor de einddemper.
momenteel te druk met ander klus werrk. Snel de draad weer oppakken........
-
Boser blick polo eins
vandaag ook maar eens gespoten.
-
hehe. -nana-
-
-thumbsup-
-
Binnenkort hier weer eens de draad oppakken.
Heb inmiddels een andere polo1 radiateur. Geen geweldige maar lekt iig niet.
-
Ik heb nog twee stoel van een Polo 2 liggen. De bekleding is aan gort maar alle harde dingen zijn prima.
Als je ze wilt hebben, kan ik ze mee naar Cuijk nemen. Of je moet een keer in de buurt van Eindhoven zijn, dat kan ook.
-
Nee dank je. Stoelen zijn al gefixt met 2f stoelen. Zien er prima uit zo. Bedankt voor je aanbod.
ik Moet alleen komende tijd wat ruimte vinden.
dat zal komemde week niet lukken omdat mn koppeling van de peugeot stuk is.........
vandaag heb ik voor de einzer nog uitlaatrubbers gehaald en de draaiknop van de stoel gesloopt :)
deze moet ik nog overzetten.
verder zijn het eigenlijk allemaal wat kleine dingen nog.
-
Lekdichte radiateur is er al een tijdje via nappertje en twee 7j voorvelgen. Als de radiateur erin zit rol ik m de straat af naar de loods om daar eindelijk eens richting apk te gaan werken. Uitlaat netjes hangen en aflassen en voorzien van rubbers en pakkingen.
mn lijstje moet ik echt eens afwerken:
afstellen motor.
uitlijnen.
uitlaat.
deksel en luchtfiter spuiten.
voorvelgen spuiten.
ruitenwissers.
stoel rv rugleuning verstelknop omzetten.
grilspoiler.
-
Heb gisteren maar eens de radiateur in dit hok geschroefd. En de elektr.sproeirr eens gecontroleerd. Had m eigenlijk al op de brug willen hebben. Als mn sprint oke is dan moet ie om. Uitlaat lassen en nog wat kloterijtjes. Accu hangt te laden.
ik heb een demper van een 2f gemonteerd. Weet iemand of die langer zijn. Lijkt er wel op.
-
Geen idee, maar fijn dat er weer wat aan gebeurt!
-
volgens mij is het eindpijpje iets langer van wegen de bumper.
-
De afstand tussen de achterplaat en de achteras lijkt deze niet goed tussen te passen. Maar dat kan ik op de brug misschien beter zien en oplossen.
-
Rechter stoel inmiddels ook prima werkend -thumbsup- na losboren van de donor draaiknop.
-
De laatste klusjes....
sprintje is klaar dus ik wil deze nu echt langzaam naar de loods brengen. Om m op de brug te zetten...
-
-klus- -thumbsup-
-
Ja ronnie probeer eraan bezig te blijven. Mn pa heeft t momenteel erg druk en er staan dan ook nog twee sprinters in de loods. Ik kan maar aan een ding sleutelen. Maar hij moet nu zowieso apk gaan krijgen omdat ik in juli weer thuis met de verbouwing verder moet.
kijken of ie komende week op de trailer kan.
-
Gaan we hem ooit op een meeting zien als hij klaar is? -naughty- :)
-
Geen idee. Ik wil er iig veel mee gaan rijden kome de tijd. Meetings is niet zo mijn hobby.
Dan zal het cuijck worden 2015.
-
Tijd geleden een verlagingsset gekocht en gemonteerd. Auto stond achter scheef. Ik heb toen alles geddmonteerd ne gkeken of alles goed was. Gisteren de auto gewasssen maar rechts staat ie iets (1cm) hoger. Nu zag ik dat de rubber ring nietnetjes zat. Deze oo zn plaats geduwd maar blijft een beetje verschil van 1cm. Ik kan verder niets zien. Alles is aan beide kanten hetzelfde. Misschien datde ruber ietsverder geduwd moet worden tijdens rijden.
-
nazakken doen ze allemaal idd. En als ik Sjon mag citeren: er is geen 86(c) die vierkant de fabriek heeft verlaten. Maar eeeuh -foto-
-
Oh heb ik niet speciaal gemaakt. Sowwy......
hij heft gisteren nog even gelopen en ik heb gekeken of de elektr sproeier werkt. Toch slaat die af bij stationair lopen. Moet ik zeggen de ontsteking staat nog niet precies. Verder kwam ik er achter dat de oude gordels nietin de 2f gordelsluiting passen.
Het zij zo nog wat kleine klusjes. Gordels. Kokers waxen. Afstellen. Luchtfilter en klepdeksel spuiten.
-
-thumbsup-
-
.
-
Kan niet goed zien hoe laag hij staat maar hij smoelt lekker!
-
Kan niet goed zien hoe laag hij staat maar hij smoelt lekker!
Was mn bedoeling van de fotos ook niet. Beide kanten is het in princiepe hetzlfde. Maar verschilt toch een cm ongeveer.
ik ga ermee rijden en dan zie ik het wel. Is nog allemmaal nieuw.
Ik heb net een rubber gemaak v oorr de stang van de motorkap.
ik heb een stelrubber van de klep genomen en daar een gat ingeboord. Erin gedraaid en de stang erin gedrukt.
-
Ik vind de grillspoiler toch net iets minder smoelen dan ik verwacht had... Voor de rest helemaal lekkâh!
-
Netjes!
-
Ben nu de ats*jes aant schuren om te polijsten.
Wat een klote werk blift dat.....
-
Hou op! Mede daarom nog niet aan m'n ATS Cups begonnen -koffiedrinken-
-
Er zat maar een dun blanke lak laagje over het alu. Kon ik met p220 snel wegschuren. Het weekend de andere velg en kan ik gaan naschuren.
Polijstmachine ligt in de kast....daar mot ik echt eens een voet voor maken en aansluiten.
-
Maandag gaat die naar de werkplaats. Binnnenkort wat dagen vrij en dan hoop ik m echt af te hebben.
inmiddels een nieuw waslijstje gemaakt van toe doe klusjes.
polo nogmaals laten lopen. Slaataf na shoke. vermoed dat er iets met de stat sproeier is. Krijg je vast geen nieuwe meer veur.....
-
Polo staat inmiddels op de brug zodat ie ook af gemaakt kan worden :)
ik heb een tijd geleden een set stoelen gemonteerd en van een oud type de gordels. Past natuurlijk niet -gert-
ben zojuist op de sloop geweest en daar stond een steilheck xie naar de brandweer gaat. Daar wat spullen af mogen draaien -thumbsup-
Nu maar hopen dat de 2f gordels dan in de einzer passen.
-
-thumbsup-
-
past, maar ziet er persoonlijk niet echt origineel uit.
houders voor de gordels voor het oude model kun je gewoon op de nieuwe stoelen schroeven.
Destijds ook gedaan.
-
past, maar ziet er persoonlijk niet echt origineel uit.
houders voor de gordels voor het oude model kun je gewoon op de nieuwe stoelen schroeven.
Destijds ook gedaan.
Grillspoiler blijft voorlopig. Het is anders en dat vind ik wel geestig.
De gordels passen niet in de 2f stoelen. Mijn oude gordels hadden van die lange gordelbevestiging dingen tussen de stoelen. Ik heb gisteren uit een sloper 2f gordels gehaald en ga die passen. Heb ook de extra versteviging voor in het achterscherm voor de achtergordels.
-
Hij staat nu op de brug.
Net even naar de uitlaat gekeken maar dat is nog even aanpassen.
de radiateur die ik laatstgekocht had is vermoedelijk ook lek. Ook weer net onder de onderste slang aansluiting. Ik hoop xat de slang kapot is en dat het lijktdat dd radiateur kapot is want anders moet ik weer een andere zoeken. Ben benieuwd.
inmiddels het klepenxeksel, de koelvin kap en het luchtfilter gespoten.
-
Hij is echt wel gaaf geworden.
-
-goodjob- -love-
-
Grillspoiler blijft voorlopig. Het is anders en dat vind ik wel geestig.
De gordels passen niet in de 2f stoelen. Mijn oude gordels hadden van die lange gordelbevestiging dingen tussen de stoelen. Ik heb gisteren uit een sloper 2f gordels gehaald en ga die passen. Heb ook de extra versteviging voor in het achterscherm voor de achtergordels.
edit: niet opgelet. Is natuurlijk polo 1. met twee van die losse dingen tussen de stoelen. Net weer wat anders dan 1f.
i stand corrected. Maar dat neemt niet weg dat volgens mij de houders van een 1f wel passen dus dan kan je alsnog de polo 1 gordels houden...
Gok dat ik nog wel extra heb. Zou ik moeten zoeken. Maar die van een vroege polo 2 zijn ook goed. Moet vast aan te komen zijn.
-
Ik pas komende week de 2f gordels eens. Als datpast kunnen de achtergordels er ook in.
Op het moment dat ik hem naar binnen reed merkte ik het draaicirkel probleem wat ik verwachtte. Het zijn nieuwr stuurarmen die iets anders waren dan de oude. Ik ga ze aanpassen op lengte maar heb ook misschien al een setje gkocht op ebay!
heeft iemand een polo1 set stuuurarmen los liggen en kan even de exacte maten geven?
-
Had nog een set liggen -thumbsup-
-
Mooi zwart!
-
Mooie vorderingen Ramon! Hoop deze eens van dichtbij te mogen bekijken ;)
-
Dank je yukio. Alleen heb ik de laatstetijd niet veel zin en tijd meer. Dat heeft een reden jammergenoeg...maar dat komt wel weer.
ga er rustig aan verder. Het is ook een project voor erbij :). Komende zomer weer verbouwen thuis maar daarvoor wil ik m klaar hebben. Het zjn nog wat kleine klusjes.
Ik heb nog een leuke foto.....ik heb haar aant werk gezet.... :)
-
:) -thumbsup-
-
2jr schuren gaat prima :) , nu nog het polijsten aanleren. -thumbsup-
-
Vanochtend wat tijd gehad om aan de mk1 te klooien.
-Deuren en achterklep afgesteld. Motorkap moet nog met wat hulp van de betere plaatwerker.
-kleppendeksel gemonteerd en bijbehorende ijzere strippen gespoten.
-spoorstangen eronder uit gehaald en deoude in de lak gezet. De nieuwe die ik van kurt kocht passen niet. Komende week evdn omzetten.
-verder nog de radiateur afgeperst. Omdat de oude op dezelde plaatst lekte dacht ik dat het de slang was. Maar beide zijn lek.
ik denk dat ik een nieuwe bestel en die aanpas op de rubbers. Een van polo2.
Nu blijven er nog wat kleine klusjes over.
Afstellen, luchtfilter vastzetten , vloermatten, spoor stellen.
bak olie vullen ,linker stoel scharnier nakijken, uitlaat lassen.
Dat moeg het zon beetje zijn..... gt sticker plakken. Poetsen :)
-
Pfffff had een rvs spaghetti gekocht voor 50€. Betaald drie dagen later een lulverhaal dat een vriend m had verkocht.
Heb niks tegen duitsers maar dat is een klootzak!!
-
Deze verkoper is een nare man! -hug- om je te troosten :)
-
Na een duik en bbq toch maar een uurtje gaan schuren. Deze velgen gaan aanzienlijk sneller dan de vorige. Daar zat een grover aluminium onder de lak. Bij deze schuur ik de lak weg en blijft er en rddelijk gladde ondergrond over die dan van grof naar fijn geschuurd moet worden. Zwarte gedeelte gaat opnieuw in primer en in de lak , maar eerst de randen polijsten.
een velg is nu ver klaar na wat schuurwerk enkort oppoetsen met de hand. Nu nogpolijsten met de machine.
-
-thumbsup- Yummy!
-
Niet zon leuk werk maar als ze klaar zijn dan heb je wel wat! -cool-
-
-thumbsup- lekker bezig Ramon!
-
Glad als baby billetjes! -thumbsup-
-
Dankuh!! Komende week vrij. Wil nog wat werk verzetten :P
-
Voor nu even genoeg geschuurd , nu nog even met het mChientje gaan poetsen -thumbsup-
-
Even genoeg geschuurd, nu nog eff met het machientje poetsen en spuiten.
-
Had deze eerst willen gebruiken voor n project maar vermoedelijk komt die deze winter op mn einzer -thumbsup-
-
Heeft wel nog wat aandacht nodig. Vlakken en aanpassen, en een kleurtje. Voordeel de gelaste stukjes zitten onder.
-
Respect hoor, had bij mij in het oud ijzer terecht geomen -gert-
-
Gekregen van serge! Zon kreng kost normaal makkelijk 200€. Ik klooi liever een uurtje of twee.
ben okm wel van het herstellen omdat ik denk dat dit steeds minder wordt gedaan. En het is mijn neven lroject waar ik niet veel geld in wil steken. Mijn einzer heb ik voor weinig klaar. De velgen waren nog t duurst :)
-
Je lijkt mijn baas wel, die rekent ook geen uren :P
-
Haha ronnie heb jij een baas? Maar uhh uren tel ik echt niet in mn hobbys
-
Matzwart gespoten. Voor de ster heb ik een soort chroom/zilver. Die doe ik dan meestal met een kwast en dan hdt geheel in de blanke lak.
-
Zo zien de achtervelgen uit. Deze heb ik ook met zilver gemaakt en de rand gepolijst.
-
-thumbsup- Hij vind van wel ;)
-
Vandaag voorvelgen en de uitlaat klaar gemaakt.
-thumbsup- -klus-
-
Mooi! Zien er netjes uit zo! Pijpje valt niet op -thumbsup-
-
Vond het groot en lang genoeg. Uitlaat van een polo2 en was nog in nette staat. Heb ik die er maar onder gebakken -thumbsup-
alleen het eindpijpje wss eraf.
-
Het lijstje wordt steeds korter. Plaatwerk is allemaal klaar en afgesteld. Uitlaat gelast en de originele spoorstangen gemonteerd.
Krijg deze week denk ik nog een facherkrummer. Maar dat wordt denk ik iets voor deze winter als de webers er opkomen.
Heb nog een kopje met een 316* as.
Volgens mij moet ik nu nog....... de gordels van de 2f. Deze passen gelukkig en passen dan ook in de stoelen.
heb ook de achterplaten en gordels meegenomen. Bakolie bijvullen. Stationair afstellen. Kleppendenksel schroefjes en de luchtfilter vastzetten omdat mn boutjes zoek zijn :) . En een nieuwe radiateur. Die ga ik maar eens bestellen op ebay.
-
Heeft iemand een plaatje van de ijzeren plaat waar de achtergordels mee vastzitten in het achter binnen schrem.
polo 1/2/2f maakkt niet uit.
-
Via ebay een nieuwe radiateur en een facherkrummer gekocht.
als de koeler hier is dan kan ik m motorisch afstellen. Velgen zijn inmiddels voorzien van de banden en gemonteerd.
-
Jouw project gaat op eens in een stroomversnelling Ramon -thumbsup- Blijf lekker door gaan, mooie vorderingen -klus-
-
Moet er deze zomer mee rijden. Wil m graag keuren.
Het zijn nog kleine dingen. Gordels, bakolie, stoel stelmechanisme nakijken, afstellen en misschien nogwat kleine dingen. Na de apk moet ik wel nog bvde hoedenplank, kofferbak mat en van die dingen.
Maar komt langzaam goed -thumbsup- -klus- blijf bezig.
Werd door een bekende benadert om een artikel te schrijven over beide autos in de ld.
-
ld?
-
Ah ja limburgs dagblad. Hij schrijft een artikel over oldtimers.heeftlaatst ook een artikel overdekever van mn neef geschreven. Dit komt morgen uit.
-
cool dat je in de krant komt, ga je het artikel ook hier plaatsen?
-
Eerst project afmaken en dsn zie ik wel.
Vandaaag staat een neefvan me met zn kever er. Mooie auto!
-
5mm spacers voor omdat de ats aanliepen.
radiateur sheck. Vandaag binnen. Gordels erin en afstellen......hoop snel apk
-
Top!
-
zeik is dat ik gewoon zoveel andere klussen heb. Herkenbaar :)
Heb bv nu vier dagen vrij. Als je die vol kon klussen was het zo gepiept!
-
Goh :) dan was mijn golf ook allang klaar. Ding moet over 2 weken weer verhuist worden....
-
Morgen klusdagje ;)
-
Ja? Kom je helpen -uitlachen-
-thumbsup-
-
Mot morgen een hele overspuiter maken voor mn pa. Maar is ver klaar... .....een calibra -gumuz-
Daarna missschien nog aan de polo verder.
-
-foto- -nana-
-
netjes Ramon!
-
Boh zal wat heerlijke plaatjes schoeten van die calibra. Overigens wel super motoren die 2 16v
Ik hoop dat ik wat tijd overheb om aan mn auto te werken
-
Geen calibra plaatjes helaas -nana-
Na wat klussen en opruimen in de werkplaats nog de polo2 radiateur kunnen monteren. Steuntjes moeten nog een beetje zakken en dan zit ie perfect. Volgende week ga ik de spaghetti monteren, riemen erin, remleiding maken die lekt en de radiateur afmonteren.
we blijven rustig bezig.
-
Weer goed bezig maar waarom niet eerst de spaghetti en dan de radiator? werkt toch makkelijker?
-
Weer goed bezig maar waarom niet eerst de spaghetti en dan de radiator? werkt toch makkelijker?
Ik wist niet dat ik een spaghetti ging kopen :)
Radiateur staat er los in ronnie en ja eerst de spaghetti. Maar m denk ik donderdag af. Is niet meer veel maar moet er een dag aan kunnen werken en ben ik klaar voor apk denk ik.
-
-sturen- -thumbsup-
-
Onderste slangaansluiting geen issue? Meeste 2 radiatoren passen wel, maar kun je niet aansluiten omdat er een chassisverstevigingsdriehoek zit precies waar de radiator z'n onderste slangaansluiting heeft...
-
Nee de rdiateur rdiateuris exact hetzelfde als een 1 radiateur. Allen de voetjes zijn anders. Ik heb twee dikke alu strippen gemaakt waar de radiateur met zn pinnetjes en rubbers in valt en die strippen ziten vast aan de originele polo1 rubber steunen.ik moet het stripje alleen een beetje buigen/knikken omdat de dikte van de strip (2-3mm) ervoor zorgt dat dd radiateur 2-3mm tehoog staat. Verder past die prima.
-
Radiateur en ventilator zitten inmiddels. En heb gisteren nog de koper remleiding gemaakt die nog lekte.
Ga zo nog wat klote klusjes doen. Volgende week wil ik apk doen.
-riemen 2f voor monteren.
-gaatje dash maken voor een schakelaar.
-bakolie shecken.
-ontsteking afstelle
-rechter stoelgeleider nakijken.
-linker stoel klapmechanisme nakijken.
-uitlaatpakking.
volgens mij zijn dat nog de apk klusjes. Lijkt me zo op het gemakkie een kleine dag werk....
Daarna nog wat dingen. Sticker gt erop. Kofferbakmat maken. Hoedeplank netjes maken.poetsen enz...
-
-thumbsup-
-
Weet iemand waar je stationairsproeiers kunt krijgen voor een oude polo1 solex carb?
ontsteking staat ongeveer goed na controleren controlelampje. Stel m straks nog na met de lamp. Sprint direct aan op shocke. Maar bij terugduwen blijft die niet lopen. Ik vermoede een dode stat sproeier. Kun je die controleren? Ik heb m eruit gehad en er zpanning op gezet. Beweegt dan.of wat moet de doen? Kun je ze controleren op werking?
Heb net de stoelen en geleiders klaar gemaakt. Ontsteking goed gezet.
uitlaatpakking gemaakt. Koelvloeistof gevuld en nog wat kleine dingen gedaan.
Morgen nog remmmen ontluchten en bakolie .....maar er zal nog wel wat zijn :)
-
Misschien heeft iemand nog een sproeier liggen.....maar weet niet of de mijne werkt.
-
Stationair afslagklep heet zo'n ding: als ie beweegt, functioneert ie prima.
Direct na start de choke dichtgeduwd? Stukkie terug wil meestal wel,
maar 't blokje zal toch eerst een beetje op temperatuur moeten komen,
voordat je de choke helemaal terug kunt duwen.
Staat van de carb? Wellicht oude opgedroogde peut in de vlotterkamer
met als gevolg dat er een sproeiertje verstopt zit? (ik gok zomaar wat)
-
Carb is schoon.
ik laat m morgen even goed lopen. Dan zie ik wel verder.
dank je.
-
Een plaatje van de gt sticker. Was bang dat ik m niet zo mooi vond met de chroom lijsten. Maar ben er erg blij mee.
-
Nu alleen nog stationair lopen.
De stationair afslagklep heb ik eruit gehad. Is schoon. En beweegt als er spanning op komt.
hij loopt alleen stationair op de shoke zonder niet. Ik ga deze week de carb nog eens nakijken en met remmenreiniger aan de gang.
Als dat verholpen is dan kan ik naar de apk.
-
oeh! Spannend!
-
Wist ik maar wat het stationair euvel was irritant.
-
Erg fraai. Ik vind de wielen niks, maar da's persoonlijk. Lijkt een beetje op een 5-jarige met papa's Timberlands aan imho...
Voor de rest: -thumbsup-
-
Dankje....ben wel blij met hoe ie nu uitziet....haha zoals hij was :) zeker met het geringe budget wat ik er aan uitgegeven heb.
De velgen waren nog t duurst :)
-
hoe kom je aan die GT sticker?, vindt hem wel cool :)
-
Van roelg
Ik vond m ook we mooi op het geel. Het is overigens geen gt....maar en ragdoll :)
-
-love- wauw -wanker-
Uber vet zo Ramon!
-
-thumbsup-
-
-thumbsup-
-
Kijk, het zat 'm schijnbaar in de hoek van fotograferen. -thumbsup-
-
-thumbsup- -thumbsup-
-
Wachtend op onderdelen :)
Vanavond nog wat kusjes.
-deurfolie
-raammechanisme nakijken.
-vlotter tank omzetten.
-lijstjes vloerbedekking boren.
-gordels achter.
Heeft iemand een foto van dd verstevigingsplaat van de achtergordels.
-
kusjes?, van wie? :)
-
-uitlachen- Nou gewoon: van de deurfolie, raammechanisme, vlotter, vloerbedekkinglijstjes en achtergordels.
-
Sjit......haha mn ipad heeft soms toetskuuren :)
-
ja ja :)
-
Ik krijg er een beetje de schijt van. Polo is klaar. Kan gaan keuren maar loopt erg slecht. Op shoke prima maar als die warm wordt slaat die af. Nu heb twee carburateurs. Beide een solex34pict5. Probleem is dat ik van beide geen fotos of een boek heb. Meestewat ik tegenkom is een kever carb. Solex 31 of andere. Kan iemand me helpen zodat de auto op de weg komt!!
De eerste heb ik erop gehad maar zie nu aan de zijkant een nippeltje waar vermoedelijk een vacuum op moet.
heeft iemand fotos van zijn carb met de juiste aansluitingen.
deze solex zat er op.
de bovenste en de middelste hadik doorverbonden en dan samen met de ontsteking verbonden.
de onderste (naast de afslagklep aan de zijkant van de carb) had ik niets op. Volgens mij zitten de vacuums verkeerd. Liep daarom niet stationair? Weet iemand hoe de slangen moeten?
-
De tweede solex is van een golf geweest.maar ik ga de originele wat erbij zat monteren als ik weet waar de vacuums komen.
deze drie hier nog een plaatje.
Ik heb de carb net nog een keer helemaal schoongemaakt en afgedicht.
-
.
-
Pieter dank je.
dit zal ik eens proberen
-
Bam..... hij loopt nu veel beter. Mooi stationair en moet dan alleen nog het co laten instellen. Helemaal blij dat dat over is. Nu nog het uitlaatspruitstuk vervangen door de spaghetti want er zat een scheurtje in. Verder nog gezien dat het stuurhuisrubber er afschiet. Dat ding is te kort als je indraait.....bah bah. Bij monteren leek die prima te passen.
Andere kleine dingen zijn nog de benzinemeter die niet werkt.
De rechter deur moet nog folie achter de deurplaat krijgen. En nog spoor op nul zetten.
volgende week maar naar de apk hoop ik. Ben benieuwd of die zo goed is.
-
-klappen-
-
Ga zo door jongen -thumbsup-
-
Ik moet m even een paar dagen laten staan. Ik irriteer me eraan dat het afgelopen dagen niet mee zat met tijd en klussen.
:)
Het enigste wat nu echt voor de apk moet is nog de uitlaat. Alleen ben ik net op zoek geaand naar het benzinemeter defect.
vlotter gedemonteerd en mee bewogen. Geen resultaat. Kabels doorverbonden geen bewegende meter. Tja stroom is niet echt mijn ding. Met andere woorden snap er geen zak van. Ik ben daarna maar eens gaan kijken op de klok zelf. Deze eruit gewipt en goverdo#8mm#6/* gaat de printplaat mee van de klok en scheurt deze in. Ja nu doen klokken het helemaal niet meer.
Ik heb nog een andere klok liggen. Dus die steek ik er morgen even in en kijken of dat t doet. Ik ga pas na t weekend verder even niet meer klooien. De printplaat omzetten gaat niet want die iheefteen andere vorm.
dan blijft wel die benzinemeter nog over. Massa kabeltje zat vast naast de deksel. Verder zitten er ywee kabels op de vlotter.
Hoe kan ik verder diagnose stellen zodat ik weet wat t benzinemeter euvel is?
de zoekmachine gaf iig niets van polo1/1f aan...
-
Hier een foto van de klokken. Die zonder de tijdsklok zat erin. Ik ga er vanuit dat deze gewoon om kan zetten.
Op de andere foto zie je de defecte printplaat -boehoe-
Mochten jullie tips hebben om de benzinemeter aan de gang te krijgen dan hoor ik dat graag :) -thumbsup-
ik den k dat ik maandag de laatste dingen doe en dan hoop ik keuren.
-
kan je die banen niet schoonkrabben en voorzichtig solderen?
-
Of de printplaat te solderen is? Het is allemaal zo klein en weet niet of de plaat tegen warmte kan. Lijkt me wel een gekloooi! En voor een paar tientjes heb ik een andere via ebay. Maar dat kan straks. Ik ga die met de klokk erin zetten....
welke klok erin zit maakt me niet zo uit. Alleen die met de klok heeft een klein barstje in het glas. Ook niet heel erg voor nu. Kijk ik wel een keer uit naar een andere. Zag er al meerdere op ebay!
Belangrijker is te wete hoe ik die tankmeter werkend krijg. Ik ga zo eens kijken of ik iets vind in een boekje? Internet vind ik niet veel.
-
probeer eens direct 12 volt op de meter te zetten om te kijken of hij uberhaupt werkt -thumbsup-
-
Doet je temp-meter het wel? Meestal is het bij de Polo's de spanningsregelaar achterop de cockpit (ook bij de typ86), of de vlotter, maar die had je al gecheckt en doorgemeten, toch?
Ik zet m'n geld iig op de spanningsregelaar. Goede kans dat die bij de nieuwe cockpit wel gewoon nog werkt en je tankmeter dus misschien wel zonder verdere inspanning laat zien dat... de tank leeg is?! :D
-
Ik liet de motor warmlopen om de ventilator te shecken maar deze werkte niet. Waarschuwingslamp temp deed het ook niet.
dus dan zal het de regelaar zijn. Weet iemand wat er nodig is om de tempmeter werkend te krijgen. Volgens mij deed die het niet toen ik m kocht van abje. Erzal dan een andere sensor op moeten? de andere klok had alleen een waarschuwingslampje.
neem aan dat dit de spanningsregelaar is?
-
Fan wordt geschakeld door de tempvoeler in de radiator, lampje/metertje door de tempsensor in de kop. Maar als de spanningsregelaar kaduuk is blijven zowel tempmetertje als tankmetertje dood links liggen. Lastiger te checken als je geen metertje maar alleen een oververhittingslampje hebt.
Maar staat los van de fan, dus niet hopen dat je fan ook aanslaat als je de spanningsregelaar hebt vervangen.
Geloof wel dat dat 'm is, lastig te zien en lang geleden...
-
De vin draaide wel maar de propellor was los of iets met te veel speeling. De vin pakte niet in de as en de as draaide dan en propellor stond stil.
Ik denk ook dat het de spanningsregelaar dan is omdat beide niet werken......maar er is toch wel een verschil in de voelers. Ik heb nu een klok met een waarschuwingslamp. De nieuwe klok heeft een metertje. Ik weetdan niet welk verschil er zit in de voelers van de temp lamp/meter.
-
Oh, daar zit inderdaad wel een verschil in. Pfff, zit nu op m'n werk, dus kan het je zo niet vertellen. Denk dat je het wel kunt vinden als je bijvoorbeeld zoekt in Hbase op kenteken van een Audi 50, zeker als het een GL(S) is. De Audi 50 had volgens mij altijd de klok of toerenteller, en daarmee dan ook een meter ipv een lamp. Zo zou je (of de automaterialenboer) bij de sensors een verschil moeten kunnen vinden?
-
Lampje = tempschakelaar in thermostaathuis
Meter = tempsensor in thermostaathuis (zelfde plek, draad & spoed)
Bij m'n Derby dezelfde upgrade gedaan: sensor was toen gewoon verkrijgbaar bij automaterialenboer
-
Is deze sensor dan niet hetzelfde bij de sleepers uit latere bouwjaar.
ik ga komende maandag eerst de camper keuren ivm twe weken zeeland -thumbsup- en dan kijken of ik volgende week de polo kan afronden. Benzinemeter is wel makkelijk maar geen apk eis.
-
Dit zou dan die moeten zijn wat op de meter komt.
-
Is deze sensor dan niet hetzelfde bij de sleepers uit latere bouwjaar.
Kan goed.
Plaatje klopt -thumbsup-
-
Deze was van ebay...audi50.
-
Ander klokje geprobeerd. Benzinemeter werkt nu. Alleen nog een sensor verzorgen voor de tempmeter.
spaghetti net gelast en de uitlaat eronder. Heb wel de stabbi los moeten maken. Kwam er niet langs. Heb ik de uitlaat eindelijk op zn plek komt de verhoging van de plaat tegen de schuinte van de sleper kop. Kon ik de uitlaat er weer onder uit halen en morgen even het bovenste gedeelte van de spaghetti wegslijpen.....
Dan nog De vlotter er in drukken...lukt nu niet met een tang....anders maak ik.snel eeen tool om m er in te drukken/draaien.
-
Vind ik gisteren na het opruimen an de zolder nog een carb en een inlaat van een 1100audi50.
Met elektronische shoke en alle vacuumslangen op de juiste manier aangesloten. Zo zie je dat je soms niet weet wat je allemaal hebt. Herrinner het me weer dat die van de sloop audi 50 van arno kwam. Haha. Een vriend van me heeft toen de kop eraf gehaald maar wist niet dat de inlaat er noglag.
-
En terug op de schap ermee. :)
-
Ja -thumbsup-
ik zoek nog wat kleine dingen.
-een achterklep slot rubber voor het slotgat af te dichten. Zit nu een polo2 op maar is te groot.
-een temp sensor voor een polo1/audi50 klok met tempmeterjte. Bij de automaterialenboer konden ze t niet vinden. Misschien weet iemand exac welk type audi50 deze in zat. Hc motor? Bestelllen kan ik dan wel maar je komt er zoveel verschillende tegen.
-kofferbak mat moet ik nog knippen. Of ebay 20€ thuis bezorgt.
-
Knip een mooi tapijtje voor in de kofferbak -thumbsup-
-
HC indd, maar ook HB, volgens mij. HC met tt, HB met klok.
Alleen de basis-basis-varianten hadden de lamp, want én geen klok, én geen tt.
Laat de automaterialenboer maar gewoon zoeken op het kenteken van Arno's Audi.
-
Ah ja moet ik moregen toch even zijn dan laat ik zijn kenteken invoeren.
Maar ik had vandaag een dieselfilter en een luchtfilter besteld. Zegt die dat kenteken bestaat niet. Uiteindelijk wel ge onden. Ga ik sleutelen heeft de camper twee dieselfilters.....niet dat ze dat even vermelden. Sjonge.
vandaag wel uitlaatje kunnen fixen. Morgen een plus trekken en kan de klok erin en ben ik ver klaar buiten de sensor dan.
-
Polo blijft voorlopig even twee weken staan tot na mijn vakantie. Moest eerst de Camper gefixen en verse apk erop!
Diesel probleeem moeten fixen. Na mn vakantie moet de polo direct naar de keuring als ik de sensor voor de temp heb want ik moet verder met de aanbouw. Dan even geen tijd vor projecten.
-
Wat een topic zeg :)
Even van 1 tot 10
30 tot 50
150 tot nu gelezen
Veel aan gedaan en leuk van lid naar lid naar lid :)
Suc6 er verder nog mee
-
Nieuw schakelpookje van een bekende gekregen.
Komende week ga ik eens voorkeuren. Hoop ik :)
-
Groene platen geregeld. Woensdag voorkeuren. Als di goed is kenteken bij d epost halen, verzekeren en afmelden apk.
ben benieuwd.
-
Co afstellen en goed voor apk -thumbsup-
happy -naughty- -sturen-
-
.
-
Super Ramon!!! -thumbsup-
-
-klappen- -thumbsup-
-
-klappen- -thumbsup-
En nu rijden maar.
-
Dank je.
apk was fluitje van een cent :).
heeft co afgesteld en stattionair. Alleen toen ik vanmiddsg ermee ben gaan rijden en terug kwam merkte ik dat als ik na gasloslaten weer gas wilde geven dat er dan een dood punt is in het accelereren. Valt dan weg. Vervelend als je over moet steken of wegrijden.
Iemand een idee. Ontsteking heb ik nu allee met controle lampje ingesteld. Moet nog met de lamp....
zo loopt die voor een oud hok best netjes.
-
Wellicht co te krap afgesteld: oud hok mag best wat hebben.
Vacuumvervroeger op ontsteking in orde, incl. slangetjes?
Ontsteking deftig afstellen is natuurlijk nooit verkeerd -klus-
-
Ja sjon. Net mn ouwe heer even gebeld die was met een raceauto naar dr dokter in duitsland.
hij zei ook al dat bokken en niet oppakken komt omdat co te laag staat. Hoe hoog zetten ze dat dan meestal bij zon hok.
ga volgende week terug naar de apk kennis en laat m dan wel hoger zetten. En de ontsteking met de lamp instellen.
-
-thumbsup- top man! Lekker karren!
-
Ja lekkr toeren.....maar loopt niet pekker. Bij rijden bokken en remmen afslaan.
en pakt niet lekker op.
ik ga mijn inlaatspruitstum zowieso maar eens klaar maken en een verstelbaar nokkenas zoeken voor de weber upgrade.
-
Net af laten stellen volgens juiste waarde. Loopt al beter. Ook nadat ontsteking goed is gezet. Komende week ermee rijdn en dan kijken of t volgend week nog ietshoger co moet zijn.
-
Vanaf vandaag woon werk verkeer heerlen - maastricht voor komende dagen.
Komende periode blijft het even zo. Zijn nog enkele dingen die ik zou moeten doen maar heb er geen tijd voor omdat ik thuis verder ga met de aanbouw en bezig ben met het realiseren van een rookkanaal en een houtkachel. De auto heeft een nieuwe hemel nodig. Voorwielen balanceren. De gewichtjes komen tegen de stofplaaten aan. Hoedeplank moet gerepareerd worden. Heeft wat kleine beschadigingen. Ik moet even een geschikt spulletje vinden om het te spuiten. Anders stoffeeren? De achterbank moet nog wat vastgezet worden rammelt wat. Allemaal van die kleine dingen maar dat komt wel. Webers, kop met grotere kleppen ,inlaat en nokkenas liggen klaar. De winter moet ik nog wat verzamelen.....nokkenastandwiel, benzinepomp en kelkjes. Maar voorlopig gewoon weg geen tijd.
-
Nu al een prachtig resultaat Ramon -thumbsup-
-
netjes man -thumbsup-
IK zal je vast wel een keer zien.
-
Dank je! -thumbsup-
net autobahn gereden. Hoge snelheid zo rond 120-130 volgas inhouden. Ook watschokkend voelbaar in trekkracht.
mogelijk nog te arm. Ik ga denk ik eensop zoek naar een elektr.ontsteking en volgende week nog wat rijker afstellen.
In lagere versnellingen 40-80km/h prima trekken en vlot.
zou het te maken kunnen hebben met de ontsteking....
-
Ziet er top uit!! Ik heb eens spul gehad om de bumperkapjes te repareren.... Was van inotec volgens mij, structuur spray.. Wellicht iets voor de hoedeplank!
-
Een jaar of10 geleden wist ik dat spul allemaal maar zit nu in een ander vak :)
maar tzt eens navragen. Eerst deze zomer toeren.....en em iets beter aant lopen krijgen.
-
Vraagje...
ik heb wat zitten zoeken omdat ik voor een krantenartikel een paspoort moet invullen naar de aanschafprijs in 1976. Waar kan ik zoiets terugvinden?
-
Ik zal ff voor je zoeken!
-
€4914,- er is een app die heet kenteken opzoeken!
Daar kan je het terug zien bij sommige wagens!
-
En anders staat het volgens mij ook op autoweek.
-
-thumbsup- ga es kijken
-
Afgelopen dagen heerllijk met de polo gereden. Gisteren spotte ik een kleine olie lekkage aan de bak. Voor het monteren heb ik de flenzen waar de aandrijfassen op komen vastgezet. Aan een kant lijktdeflens iets verschoven waardoor er een beetje olie langskomt. Klusje is niet zo erg maar wel het olieplekje op mn oprit. Balen!!
Komende dagen maar eens repareren zodat ik ermee rijden kan ;)
-
wel weer gaaf dat hij weer op de weg is na al je werk -thumbsup-
-
Dank je martijn......
maar de auto Staat nu binnen.
raar verhaal. Bakflens is verschoven. As heb ik eruit en kan de bout in de flens indd verder naar binnen draaien. Maar draaitdoor. Bij monteren van de bak heb ik ze op vast zijn gecontroleerd. Nu is het volgende het probleem. Ik krijg de bout er een stuk uit maar komt er niet uit zodat ik de bout kan bekijken/vervangen. Iemand en tip? Of gewoon bak eruit. Ik denk het wel want heb net nog geprobeerd.....bout kan er niet meer in en ook niet meer uit. Draad verplaatst zich niet meer.
-
Afgelopen week geen tijd gehjad om de auto te repareren. Morgenavond gan van zowel de sprint1300 als van de mk1 de bakken er onderuit. Ik hoop dat ik komende week weer kan cruisen. Morgen komt er een fotograaf van het LD en de limburger om enkele fotos te maken van de polo. Vandaag een intervieuw gehad met een journalist. Ik zal vragen of ik het artikel per mail kan krijgen en kan posten.
-
Het kranartikel zal komende vrijdag achterin het ld geplaatst worden.
-
Leuk !!
-
Ik kon het krantartikel nit digitaal krijgen. Kreeg zojuist wel een whatsapp van een bekende uit linne. Ga zo eens de krant halen.
-
Leuk! -thumbsup-
-
-thumbsup-
-
<Plaatje doet het niet meer>
-
mooie reportage -thumbsup-
-
Prachtig! -thumbsup-
-
withstupid
Met dank aan Rutger...
-
Leuk artikel. Das plezant -naughty-
Lekker bezig -thumbsup-
-
Mark dank je.
jammergenoeg staat de polo stil. Ik heb afgelopen week thuis veel moeten doen. Voegen, slopen, tegelen en vandaag een schoorsteen moeten metselen voor de nieuwe kachel. Zodra ik tijd heb gaat die naar binnenom de bak te fixen
-
Gaaf! kroon op je werk! -thumbsup-
-
Ik zie ook op de foto's dat je er grijze haren van krijgt :) Maar ze staan je wel goed -thumbsup-
-
Haha dat komt van het samenwonen met twee vrouwen :)
-
Deze gaat vanavond de garage in en doe een poging om het snel op te lossen zonder bak eruit.
hoop ik.
Gekke is dat de bout van debak flens los zit en die pakt helemaal niet veel draad. Vermoedelijk zit die er een stukje nog in en draaiit het plaatje mee. Me een luchthamer zou losdraaien mogelijk zijn. Een proberen.
-
Krijg je met lucht zeker wel los. Andere wiel wel weerstand geven en auto goed fixeren!
-
Bij mijn sperdiff zitten die krengen vastgeslast.
wat ik raar vind is dat de bout dr al een stuk uit is. Zou nog op een klein stukje vast moeten zitte want zoveel.draad zit er niet op .
-
Of je hebt 1-wielaandrijving? -dunno-
-
Huh what!??
-
Dat de bout helemaal niet meer vastzit met draad, maar gewoon in vrijloop meedraait omdat het wiel meedraait en daarmee ook de as en de flens. Ofwel: het ene wiel zorgt voor voortstuwing, het andere wiel wordt meegenomen en neemt op zijn beurt de as en de flens mee... -dunno-
-
Ah ja snap je. Heb nog niet gekeken. Had een offday na mn nachtdienst.
-
Schakelpookje gekregen :)
moet alleen de stang nog zwart maken!
-
Hahahaha -thumbsup-
-
Zwart maken of en standard zwarte sleeve eromheen zoals in Poloś geleverd is? Laatste is erg makkelijke oplossing :)
-
Tiki :)
-
Ja van tiki jan.
zwart spuiten is mijn snelle oplossing -thumbsup-
-
Kheb net nog wat zitten klooien met de bakflens. Grrrr gaarlt niet los. Morgen even met de luchthamer eens een zwengel geven.
wil toch nog wat rondjes maken binnenkort. Anders wordt t toch bakje eruit halen.
..
-
Balen....hmm bak moet er denk ik uit. Asflens komt er niet uit. De bout is er een stuk uit. Gaat er niet meer in of uit.
even garage opruimen zodat beide polos erin kunnen......
laatste inmiddels gebeurd. Morgen na de wedstrijd komt mn sprint terug en gaat die in de hoek dan kan de einser ervoor om het bakje eruit te halen. Eens kijken wat er aan de hand is.misschien dat we in oktober nog wat ermee kunnen rijden als tzonnig is.
-
Polo staat binnen bak is er bijna uit. Voor de winter nog een keer grote schoonmaak en dan pas hetprima :)
-
Bak eruit. En uit elkaar. Bout gat er niet in en ook.niet verder uit. Heb m ook op spanning gejouden tijdens het draaien maar niks. Er zit wel beweging in maar dd draad is kapot of het plaatje in het diffdraait mee rond. Morgen ga ik nog eens met de grote compresor en dd luchthamer flink draaien. Heeft iemand buiten kapotflexen nog een tip?
-
Inmiddels een ander bakje vannzoldergehaald. En een iets langere overbrenging. Een 5bak upgrade komt er ooit nog als ik tegen een bakje aanloop. Vanavond erin lepelen. Komende dagen wordt t mooi weer -thumbsup-
-
-thumbsup-
-
Heb nog wel een DKF 5-bak uit een 6N2 met weinig km's. Ligt beetje in de weg.
-
Heb momenteel het geld niet en je woont niet in de buurt.
-
Auto staat klaar. Accu is alleen plat anders was ik een rondje gaan rijden. Morgen maar een testritje maken.
garageis komende week nog verder leeg en kan die mooi in hethoekje staan.
-
Niks accu plat. Startmotor wringt in de bak. Vernoedelijk vuil in de bus waar de as in valt. Even schoonkrabben en wd40 does the job.
net even een stuk gereden. -thumbsup-
-
-thumbsup- wordt een prima weekend om te rijden!
-
Nachtdiensten mark. Gaan we ermee naar t werk en in de middag vroeg opstaan om te rijden :)
Gisteren een elektronische ontstwking gekocht -thumbsup-
kunnen we deze winter weer knutselen.
-
Beter! Goed gedaan Ramon!
-
Thanks
:)
-
Netjes man,zal opletten of ik je zie.
Wel droog gebleven vannacht? ik had hier 10cm op de hof staan
-
Ja was behoorlijk aanf regenen en onweren hier. Ik woon op n berg :)
-
Vamdaag even met de polo baar het gayapark gereden. Daarna nog wat meters gemaakt in de omgeving. Zo kan die komende dagen mee naar het werk.
-
Wel aan het toeren maar niet ff komen showen.
-
Sorry anton.....dacht niet efht aan buurten bij mensen.....heb gisteren mn beste vriend moeten laten inslapen.
-
Vanavond ben ik met de einzer naar mn werk gereden. Bak werkt prima, tja alleen een 4 bak :P
Wel had ik een ander probleem wat ik enkele weken geleden ook al een keer had. Maar toen was het maar even.
Toen hield de polo ook op de snelweg kort in. Op de auto snelweg kan ik nu geen volgas geven dan houd die in. Als ik gewoon optrek en opschakel gaat het prima en is de auto erg rap. Enkele weken geleden is de ontsteking en het Co afgesteld. Ook merk ik nog steeds het traag bewegend sschokken op de snelweg en als ik in de 4 bv 60 of 80 rijden wil. Mogelijk staat die te arm? maar zou die dan bij snel wegtrekken niet ook moeten inhouden....
ondanks dat toch lekker tuffend -thumbsup- -sturen-
opvallend vond ik nu net tijdens de terugreis van mn werk naar huis dat de polo in het begin gewoon trok. Was toen ook nog niet heel erg warm. Ongeveer 5min gereden. Nadat ik 10min had gereden begon het inhouden weer.
zou die dan te weinig benzine krijgen?
Zit er verschil in benzinepompen tussen 900cc.en 1300cc?
Als de auto goed warm is begint het
-
Geeft niks,zie je nog wel eens rijden. succes met de verwerking.
-
Vapour lock?
-
Zou mogelijk zijn. Als ik gefeden heb is starten soms lastig.
Maar verklaard dit dan ook het schokkende rijden.
-
Stadslichten defect...hm zomaar ineens. Beide kanten niet werkend. Dimlichten doen het gewoon.
zekeringen enz allemaal goed. Dachtal dat de sstuurschakelaar t was. Vervangen door een ander en werkt prima.... -thumbsup-
-
Wat het slecht starten bij warme motor betreft. En het na warm gereden zijn inhouden bij volgas op auto snelweg. Zou dat te maken kunnen hebben dat de tank bv vacuum trekt? Zou dat kunnen?
Las hier ergens zoiets.
-
Test stukje zonder dop. Dan merk je wel of t daar aan ligt.
-
Vandaag de gti ontsteking gekregen. -thumbsup-
nog wat spullen zoeken en kan de 316 en webers van de plank.
-
Ff lekker met het oud hok knallen. Morgen gaat ie de garage in voor de winter. Als er een mooie dsg komt pak ik m er nog een ker uit.
-
Knallen? 60 km/u .... -nana-
-
Met een ta technix verlagingssetje is dat best knalluh :)
eerste weken erin ijden dacht ik omg....maar nu ben ik eraan gewend. Loopt wel lekker het oude hok. Ben er afgelopen week mee naar t circuit gereden. Duitsers daar kwamen natuurlijk direct kijken.....ook wel wat complimenten gehad. Leuk om te horen de reacties.
-
-sturen-
-
Afgelopen week met wat mazzel nog een ontsteking en een setje kelken kunnen kopen. De webers heb ik al en daar moet ik alleen nog de inlaat van op de kop aanpassen. Nokkenas en dubbele klepveren lagen ook al klaar.
Nokkenastandwiel heb ik van een vriend gekregen nu moet ik alleen nog kijken welk gasmechanisme ik erop zet. Of mijn eigenbouw of een nieuwe....
-
En vandaag opgehaald.....beetje bij beetje bij elkaar.
Webers krijg ik komende week nagekeken en neu verpakt terug.
gast waar ik de kelken kocht had een gerestaureerde gte kadett. -thumbsup-
En natuurlijk nog een rondje met de mk1 gereden. Nu t nog kan.
-
goed zo! ga zo door!
-
Mooie kelkjes. Lijken wel Wereldcupjes :)
-
Zonde om er filters op te zetten :) ....doen we dus ook niet.
alleen kijken of ze passen tussen blok en schutbord. Iemand hier met weber. Deze kelken zijn nieuw gekocht door hem bij timms. Zijn 5cm
Heb ze er zelf nog nooit zo opgezet. Normaal is het schutbord afwezig -klus- -thumbsup-
als ik het zo op dit filmpje zie dan passen de mijne zekers....
http://m.youtube.com/watch?v=64VsDxxSbvU (http://m.youtube.com/watch?v=64VsDxxSbvU)
-
Kelkjes moeten makkelijk passen. Ik heb ook ongeveer een cm of 5 en hou een goeie 3cm over.
Kan nog wel verschil in spruitstuk zitten.
-
Merijn ik heb er een korte inlaat bij. dan korte kelken dan moet dat goed komen.
Op mijn sprint heb ik lange kelken en een langere inlaat....en geen schutbord vandaar de onnozele vraag :)
-
ansaugbrucke is naar de draaier. Moet nu nog een benzinepomp en drukregelaar zoeken.