Lekke tank

[rekordc]

Bekent verschijnsel bij Polo?
Volgens mij lekt hij ergens bij de vul pijp. Bij onze Oldtimer rekord was de tank ook lek, diverse gaatjes in de bodem, die heb ik met polyester weer mooi dicht gemaakt. Dat ga ik met de Polo ook maar doen. Is het makkelijk (en snel) om de tank er onder vandaan te halen?

Zo dat waren weer genoeg vragen voor vandaag denk ik.


Martin

[Michiel]

Ja, is een bekend verschijnsel.

Uitleg hoe te fixen

[Yuri]

Had zelf ook last van een lekke tank, vulpijp was onderin gatenkaas (misschien post ik nog een paar pics)

Boven Groningen zit een bedrijfje (Winparts) die nieuwe tanks verkoopt voor (ik dacht) 70 euro. Tank zonder veel voorkennis met een vriend er onder gezet, viel best mee. De fix-methode werd me een paar keer afgeraden omdat benzine vrij agressief schijnt te zijn. Behalve dat was mijn vulpijp te verrot om te repareren.


Bizar bedrijfje om te zien trouwens, buiten staan rijen met karkassen van hele jonge BMWs.

[Dennis]

@Yuri: Winparts in Winneweer

Heb daar eens een '77/78er Polo 1 leeggeplukt.

[rekordc]

Ben ik ff aan het kijken in mijn Duitse Polo boek zie ik staan dat vanaf '84 een grotere tank is geplaatst. Iemand ervaring met het plaatsen van een grote tank onder een pre '84 Polo?

Martin

[Jaap]

Ervaring: nee

Tip: Niet doen als 't niet nodig is.
- Handrem moet aangepast (kabeltje loopt anders)
- Uitlaat moet aangepast (bocht loopt anders)

Verder: past 't zonder problemen.

[rekordc]

Hmm, grote tank zit nog onder de reserve Polo, kan dus de uitlaat/ handrem overzetten. Maar klopt de tank nivo meter dan nog wel?
Wel veel werk, maar de grote tank is 1jaar oud dus bijna nieuw, dus maar eens goed over nadenken

Martin

[Jaap]

Als 't alleen de uitlaat was (en je een uitlaat hebt...)


check eens hoeveel je moet veranderen aan de handrem

(zie / lees: achteras!)

[Douwe]

Zelfs de hevel (met bevestiging) is flink anders  

[Jaap]

Zelfs de hevel (met bevestiging) is flink anders  

That's the 'easy part'

(maar niet heus)

[Serge]

Ervaring: nee

Tip: Niet doen als 't niet nodig is.
- Handrem moet aangepast (kabeltje loopt anders)
- Uitlaat moet aangepast (bocht loopt anders)

Verder: past 't zonder problemen.

bin there done that ,42l tank past met de oude handrem mechanisme ,uitlaat moet wel veranderd worden (mits jue al een vervangende hebt na 2000 dan is deze opgewaardeerd naar nieuw uitlaat systeem )

[janko]

Onze polo 1f is flink afgekeurd   (meer info volgt nog) en ik zoek nu eerst een nette polo steilheck. Heb er een 1.3i uit 90 gevonden, maar: tank lekt!

Ik lees hier dat je bij winparts in winneweer voor 70 euro een nieuwe tank kunt kopen. Lijkt me niet verkeerd.

Is het veel werk de tank van dit type te vervangen? Of kan het gemakkelijk in een avondje?

[martijn]

ik zag je laatst nog rijden in de 1f op het damsterdiep in Groningen..

tank is in een avond wel te vervangen. Een brug is wel handig, dan kan je er iets beter bij, en zie je ook beter wat je doet..

Als het de vulhals is die lekt, die kan je tijdelijk repareren, zie een topic van Jaap!

[janko]

ik zag je laatst nog rijden in de 1f op het damsterdiep in Groningen..

zag je ook de stukken roest die er af waaiden...?

tank is in een avond wel te vervangen. Een brug is wel handig, dan kan je er iets beter bij, en zie je ook beter wat je doet..

Als het de vulhals is die lekt, die kan je tijdelijk repareren, zie een topic van Jaap!

tijdelijk repareren lijkt me niet handig, de tank moet er ook dan onderweg. Als je voor 70 euro een nieuwe hebt, is dat niet veel duurder maar wel veel beter.
Is de kans groot dat er meer dan alleen de tank vervangen moet worden?
brandstofleidingen, onluchting, benzinepompje...enz? M.a.w. Kan het me redelijkerwijs nog veel meer gaan kosten dan de 70 euro?

[martijn]

lijkt me niet.. Als de motor nog prima draait, maar alleen de tank lek is moet de rest nog in orde zijn.

voor 70euro is het de moeite waard.