Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 500.000 km

[Dennis]

Even onder water houden: belletjes = lek 

Soppie kan ook..

[KoenG40]

Soppie kan ook..

Dus een klusje waar je voor de verandering schone handen van krijgt!

[KoenG40]

Maar nu gaat ie op transport naar Maxx Autoschadeherstel Nijkerk.

Naar verwachting wordt ie vrijdag of maandag weer in goede staat bij me afgeleverd.

Een grijze 5 deurs Opel Corsa Diesel in bruikleen gekregen; rij-impressie volgt nog...

[RoelG]

Een grijze 5 deurs Opel Corsa Diesel in bruikleen gekregen; rij-impressie volgt nog...

hoeft niet hoor 

[Steilheck]

 Impressie, indruk, dat klinkt als een deuk 

[Lewis-coupe]

hebben ze laten weten hoe of wat er gaat gebeuren?

Mijn 1ste genesis had op bijna exact dezelfde plek schade alleen iets lager en dat moet uitgeslepen worden en nieuw paneel erin gelast worden.... dacht zelf dat dat wel uit te deuken was maar dat bleek niet meer het geval dus...

Gr

[Jaap]

Mijn 1ste genesis had op bijna exact dezelfde plek schade alleen iets lager

Ik ben geen schade specialist, maar ik zou verwachten dat 't aan deze kant bijvoorbeeld wel beter bereikbaar is dan op dezelfde plek aan de andere kant van de auto ( tank-vulhuls-dubbel-blik ).

[Lewis-coupe]

dat lijkt me beetje logisch!!  ik heb het niet over die kant maar deze kant die koen nu ook getroffen heeft.....
Ook was bij mij de klap harder omdat het via een rotonde was gebeurd met een vaartje van 40kilometers per uur, en de schade was lager(dus ook de dorpel) en dat ging teveel plamuurwerk opleveren

Praat ik wel over 8jaar geleden of zo.. dus ze kunnen goed weer wat nieuws hebben uitgevonden zodat het uitdeuken heel wat beter gaat dan toen!
 

[martijn]

Ook was bij mij de klap harder omdat het via een rotonde was gebeurd met een vaartje van 40kilometers per uur, en de schade was lager(dus ook de dorpel) en dat ging teveel plamuurwerk opleveren

 

Bijna exact hetzelfde = een andere schade dus   Koen kennende (nou ja.. 'lezende'   ) wil hij het naadje van de kous weten hoe het hersteld wordt/is.  Mijn inschatting is dat het aan deze kant goed op te lossen is, tegenwoordig kan een schadebedrijf ook van de buitenkant een deuk rechttrekken. Heb dat wel eens van dichtbij gezien tijdens EK schadeherstel, een vriend van me heeft daar toen aan meegedaan. Maar misschien heb ik het mis.. We zullen het zien!

[Lewis-coupe]

om het voor martijn nog duidelijker uit te leggen, de schade was exact hetzelfde alleen de plaats was ietsjes lager....
mijn pa is schademan geweest en dus weet ik wel wat wel en niet kan
wilde alleen even uitleggen en achterhalen hoe en wat!!

het gaat erom dat er een lijn in de schade zit, die zijn meestal niet goed strak te trekken.... vandaar mijn nieuwschierigheid  

tegenwoordig trekken ze indd de schade vanuit de buitenkant deruit zodat ook niet bijna de gehele wagen van binnen dient leeggetrokken te worden...

[KoenG40]

Net telefonisch vernomen dat ze het scherm van binnenuit gaan uitdeuken, heel nauwkeurig zodat ze zo weinig mogelijk plamuur nodig hebben om het scherm netjes vlak te krijgen ("wij zijn geen stucadoors"). 't Gaat waarschijnlijk wel één of twee dagen langer duren.

[KoenG40]

Zoek nu een kunststof wielkastrand LA

[Julion]

Als het mijn Polo was dan zou ik die schade uitdeuken.
Ik zou eventueel (de bekleding moet er toch vanaf om na de reparatie goed te kunnen tectyleren) van binnen uit met een "zacht" voorwerp de grootste deuk naar buiten drukken en dan verder met het "miracle system" ( http://www.google.nl/search?q=miracle+system&hl=nl&tbo=u&tbm=isch&source=univ&sa=X&ei=1bnkUKvnK5HL0AXbrYGYDA&ved=0CDUQsAQ&biw=973&bih=729 )
Voordeel ipv vernieuwen is dat alle originele las en kitnaden blijven bestaan.
Vernieuwen is trouwens ook nog eens veel duurder en als het een verzekeringsschade is dan wordt dit ook niet betaald, krijg je hooguit 6 uurtjes plaatwerken.

[RoelG]

hij zoekt een plastic wielkastrand, niet nieuw plaatwerk.... 

[Julion]

die is ook te repareren