ik denk zet ik inverband met de turbo (bijna klaar nog 2 zaterdagen) er even een paar VWII remmen op. had ik er aan gedacht om de kringen voor/achter te scheiden.
dit is heel bijzonder als je remt.
eerst komt de achter rem op en bij nog meer pedaal kracht werken de voor remmen ook maar die hakken er dan direkt in
dus kun je de auto over de voorremmen aan het slippen krijgen terwijl achter haast niks gebeurd.
ik kijk het nog een week aan of ik probeer het anders om dus eerst voor en dan achter in de hoofdremcilinder.
weet iemand of de retourkleppen van een opel op een polo
remsysteem kunnen (deze houden een rest druk voor de achter remmen (golf III heeft ze ook gehad )
