Bij de 2f G40 zijn er 2 aftakkingen:
1) aansluiting op carterontluchting. Carterontluchting gebeurt dus via de g-lader -> intercooler -> gasklep
Er zit een membraamklep op de carterontluchting, bij volgas kunnen de carterdampen ontsnappen.
2) aansluiting op aktieve koolstoffilter-regeling. Precieze werking moet ik even opzoeken, staat wel in een vraagbaak.
Polo 2 G40 heeft alleen de eerste aftakking naar de carterontluchting.
Weglaten kun je die in ieder geval niet, tenzij je een aparte carterontluchting monteert.
Je kunt bij een 2f G40 wel de retourleiding naar de g-lader (vanaf kleppendeksel) weglaten en de g-lader van een 2e inlaat voorzien voor meer koude lucht.
Bovendien hoor je dan bij loslaten bij vol-gas lucht ontsnappen via de boost klep van het gasklephuis.