Project [ JH-58-ZR ] '83-er Polo GT

[Robert van den Berg]

Hopelijk!!

[Steilheck]

Heeft iemand je 25 graden voor aangeraden? 

[Robert van den Berg]

Nee, 14.. Maar ging niet verder door, ik denk, verkeerde stand nokkenas..

[Steilheck]

Is misschien je verstelbare tandwiel verschoven?

[Robert van den Berg]

Nee, heb ik gemerkt.

[sprint26]

Hier draai ik 9,4....  
Maar als ik me netjes gedraag meestal 8,5

Robert klapt es?

[Robert van den Berg]

Nog niet erg.. Maar ga morgen weer hard aan de gang!
Ff zin maken nog..!

[sprint26]

Nog niet erg.. Maar ga morgen weer hard aan de gang!
Ff zin maken nog..!

Ontsteking wordt ook vaak aangepast. Uitsparingen verder uitgesneden zodat je meer draaien kunt.
Ben benieuwd naar t result

[golfgtigek]

je kan ook de onsteking er op zetten van ene peugeot kan je verder verstellen zonder dat je de uitsparingen hoeft uit te snijden

[Robert van den Berg]

Welke?

[golfgtigek]

peugeot  205  kan je je eige verdeelkap er op zetten of  die van de peugeot dan moet je wel andere kabels nemen de aansluiting op de verdeelkap van peugeot is anders

[golfgtigek]

Ik rijd al 4 jaar met een peugeot 205 gti bosch ontsteking.
Deze past qua aansluiting precies op de cilinderkop.
Het voordeel is dat dit een elektronische ontsteking is ,en dus hogere toerentallen aankan dan een onsteking met puntjes.

[Steilheck]

sleeptuimelaar of hydro?

[Robert van den Berg]

mijn ontsteking is omgebouwd naar electronisch
maar leek me wel interessant voor anderen.
Ik heb een GK sleeptuimelaar..

[golfgtigek]

sleeptuimelaar of hydro?

als de vraag voor mijn was  dan is hier het antwoord  een hydro